中華台灣福爾摩沙國防軍

潛艦可以依照動力分為「傳統動力」及「核能動力」的潛艦

哪一種比較好呢？

可以從耐航、噪音、運動能力、成本等方面來看：

傳統動力的潛艦從一次大戰後就在戰史上大放異彩，從前是柴油動力，現在已經進步到燃料電池或是其他「絕氣式」的動力，不過大家很容易誤會柴油潛艦並不是用柴油引擎推進的，而是用柴油發電機發電，將蓄電池充滿後，關掉柴油引擎，用電動機推進的，而核能潛艦則是用核能發電機發電的分別，但是因為核能反應爐體積龐大，所以核能潛艦體積都很大，好處是可以搭載的武器及糧食多每次航行時間可以達半年之久，適合大洋海軍使用，如美國、俄國、法國，目前世界上最大的核能潛艦是俄羅斯的颱風級彈道潛艦，排水量達25000噸，最小的是法國紅寶石級攻擊潛艦，排水量2700多噸。而傳統動力的潛艦則受限於燃料及體積較小，耐航力較差，但較適合沿海國家使用，所以耐航部分核能潛艦的作戰半徑是傳統動力潛艦所比不上的。但是由於核能反應爐必須不斷的抽水冷卻，所以核能潛艦的抽水噪音一直存在，沒辦法像柴油潛艦可以所有的系統關閉，靜座在海床上施展「龜息大法」，所以若傳統動力的潛艦用電力操作時，是比核能潛艦安靜的。當然傳統動力潛艦體積較小，較靈活，但是核能潛艦由於核能反應爐源源不絕的動力輸出，要飆出30節以上的速度輕而易舉，傳統動力潛艦的電動馬達20節就算很快了。

若是講到＄＄就傷感情，目前操作成本、建造成本傳統動力潛艦及核能動力潛艦幾乎都維持1：3的比值，買一艘核能潛艦的＄＄，可以購買至少3艘傳統動力的潛艦，所以只有大國養的起核能動力的潛艦，而且潛艦壽命約30年，壽限到時反應爐的處理也是問題，更別提操作其間人員的訓練，以美國為例，核能潛艦的艦長要有核能相關研究所學歷才可以擔任，因為帶著核能發電廠到處跑也是很危險的。

所以台灣所適合的潛艦是傳統動力的潛艦，排水量約2000噸級就能滿足海軍的需求了！