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德法軍火集團走向合倂 目標研製「豹三」

服役將近40年的「豹二」系列戰車最新款A7，是KMW現在的當紅產品。（法新社資料照片）

編譯王光磊／綜合外電報導

　法國陸軍地面裝備的主要生產者「奈克斯特系統公司」（Nexter System），與德軍地面裝備龍頭「克勞斯瑪菲維格曼集團」（KMW）28日正式簽署協議，將以50比50的方式確認雙方的夥伴關係，這不但是兩大軍火集團推動合併，成為歐洲新「戰車聯盟」的新里程碑，也為其計畫在2030年研製生產的「豹三」戰車，打下新基礎。

　這兩間公司早在2014年就已宣布將展開合併，但是由於奈克斯特系統公司相當大比例的股份由法國政府持有，因此必須透過法國憲法委員會審議後，展開民營化作業，但是雙方的合作不能因此停滯。根據雙方公布的規劃，兩公司已成立了新的控股公司KANT，總部設在阿姆斯特丹。

　目前KMW擁有2700餘名員工，在2014年收益額達7.5億歐元（約新臺幣260億元），德國從冷戰以來的「豹一」、「豹二」主力戰車、PzH2000自走砲、「拳師」八輪甲車、「美洲豹」步兵戰車都是KMW的作品。奈克斯特則有大約3300名員工，生產武器小到法國制式步槍FAMAS，大到「雷克勒」主力戰車、AMX-10P步兵戰車與「凱撒」輪型自走砲，不過受到法國國家多項限制，其生產武器裝備高達83%供應法國軍方，讓其2014年收益只有大約1.04億歐元（約新臺幣36億元），但兩個公司的銷售額都高達十億歐元之譜。

　專家認為，奈克斯特系統公司與KMW合併後，將成為世界地面裝備規模前3大的軍火商，並且與生產英國挑戰者戰車的貝宜公司，以及生產美國M1艾布蘭戰車的通用動力公司競爭市場大餅。而其頭號目標就是在2030年前研發「豹三」戰車。

　「豹三」戰車研發後的巨大利益，無疑成為這兩家軍火巨擘合併的「強力膠」，因為隨著北約追求軍備標準化，新型戰車勢必成為歐洲未來的「共同標準」，但在追求標準化前，德法之間仍有不少問題有待克服。

　最明顯的例子就是戰車車組的編制：德國現役的「豹二」戰車採用人力裝填，因此是4人車組，但法國現役的「雷克勒」戰車則採用自動裝填機，因此車組只有3人。

　除此之外，奈克斯特系統公司受法國國內限制很多，但KMW的武器出口同樣也受到德國國內法律限制，因此兩公司高層也異口同聲呼籲「法規鬆綁」。