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雲豹甲車換訓 步訓部施教成效卓越

在陸軍步兵訓練指揮部教官組中，服役超過20多年的金惠聖士官長（左）擁有八輪甲車師資資格，培育無數專業維保人員，可謂雲豹甲車後勤維修的重要推手。 （記者黃一翔攝）

記者黃一翔／專題報導

　陸軍機步旅近年陸續換裝雲豹八輪甲車，為培育專業駕駛、射手及保修人員，確保部隊換裝順利，陸軍步兵訓練指揮部與時間賽跑，以駕駛專長訓練來說，4年多來，培訓了近8百位駕駛專長官兵，並在聯勇、聯興或長勝等操演中，發揮雲豹甲車作戰能量，彰顯國防戰力轉型成果。此外，結合臺灣地形地貌，步訓部7公里的野外駕訓場，挑戰難度頗高的越野駕駛，不僅考驗甲車性能，也磨練官兵駕駛技術。

　由軍備局209廠量產的國造雲豹甲車，近年來陸續撥交陸軍機步269、234、333旅及關渡地區指揮部等單位，除了初期由209廠培訓少數的種子師資外，後續教育工作舉凡駕駛、保養、射擊等二專長訓，就落在步訓部手上。隨著國軍推動「募兵制」，也將從目前的二專長訓轉型為培訓志願士官班隊，符合未來部隊用人所需。

　參照軍備局209廠甲車駕訓場規模，步訓部除了在基礎訓場提供一般道路需要的路邊停車、倒車入庫、直線加速、S型彎道、板車平台等訓練外，學員還會被拉到後山野外教練場，針對臺灣地形現況，通過河床、砂石、城鎮地形及越壕等12項關卡，考驗學員的駕駛技術。在全程長達7公里的訓場中，學員從單站訓練，到組合訓練，必須在5週完成，而最難的關卡就是「越壕」，若無法掌握油門與方向盤操控，具有相當危險性。

　除了駕訓外，雲豹甲車配賦的40公厘榴彈槍遙控槍塔，具備光學、熱像瞄準具、測距儀及彈道計算的優異性能，為使學員嫻熟遙控槍塔操作、保養及射擊要領，步訓部運用實車的遙控槍塔做為訓練平台，由於射擊手在車內幾乎無法聽見車外狀況，初期在教官隨旁指導下，學員可從鏤空的操作平台看見頭頂槍塔的運作過程；之後才會移至車內，利用螢幕與搖桿，控制40公厘榴彈槍的射擊角度，進行實彈射擊訓練。

　其次，國造雲豹甲車各項內部系統，較舊式甲車先進且新穎，在保修作業上更需具備純熟的修護技巧。步訓部特業組教官除配合部隊年度演訓及換裝編組至部隊，提供各項技術支援外；亦接受部隊派訓實施2級保修專長培訓，學員除研讀技術手冊，了解車輛各種狀況外，還須實施輪胎、引擎等拆解實作，進而建構專業的雲豹後勤維保能量。