陸「國艦國造」航母 先後累死十餘人

2016-05-02 18:49 經濟日報 記者林則宏╱即時報導

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大陸航母特種裝置工程副總設計師王治國透露,在遼寧號研製過程中,他先後親眼目睹十多位同事直接累倒在工作崗位上,凸顯出「國艦國造」之不易。(網路相片)

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準總統蔡英文宣示將啟動「國艦國造」戰略,更計畫以十年時間完成1,500噸級潛艦的研發與量產。大陸當年在一片質疑聲中,同樣費時逾十年才完成首艘航空母艦—遼寧號的研發與興建。大陸航母特種裝置工程副總設計師王治國透露,在遼寧號研製過程中,他經常必須一周工作時間超過80個小時,甚至先後親眼目睹十多位同事因工作勞累,直接倒在崗位上,凸顯出「國艦國造」之不易。

王治國是大陸「中船重工集團公司第七〇一研究所」高級工程師、 航母特種裝置工程副總設計師,因為在遼寧艦的研發與興建過程中做出重要貢獻,勞動節前以「勞動模範」的身分二度獲邀與中共總書記習近平座談。

王治國事後接受武漢《長江日報》專訪時表示,1998年他從哈爾濱工程大學畢業後就進入中船重工集團公司七〇一所,每天跟著老工程師們做預研工作,早見慣了各式各樣的軍艦民船,之後獲遴選加入航母的設計團隊。王治國說,儘管這是一份令人驕傲的工作,但工作中所遭遇的困難卻是很多人難以想像的。

王治國說,因為這項新工作,一無圖紙資料,二無設計經驗,三無標準規範,所有事情都得靠自己一點一點去摸索。他將航母研製工作比喻成蓋大樓,「門窗、電路、水路、裝修等各項工作都要考慮到,工作複雜又細緻,容不得一點點失誤。」王治國負責的則是關係艦載機作業安全與效率的保障工作。

王治國形容,「5加2,白加黑」是工作的常態。忙的時候,經常一天只能睡3、4個小時,每周工作時間超過80個小時。而且在科研和設計中,常常會經歷失敗。在做模擬計算時,有時已經做了大量工作,才發現計算是錯誤的,因而必需推倒重來。

從工程啟動開始到航母正式交付這段時間,王治國親眼目睹了十幾位同事因為工作勞累累倒在崗位上。而在王治國的記憶中,最讓他銘記不忘的畫面就是看到「殲-15」在遼寧艦上成功起降的一刻。 遼寧號是中共解放軍海軍第一艘可搭載固定翼飛機的航空母艦,前身為蘇聯海軍的庫茲涅佐夫元帥級航空母艦次艦瓦良格號。1980年代中後期,瓦良格號於烏克蘭建造中遭逢蘇聯解體,建造工程因此中斷,當時完成度達68%。

1999年,中國買下瓦良格號,於2002年3月送抵大連港。2005年4月底,大陸開始對瓦良格號進行改建,並於2012年9月25日正式更名為「遼寧號」,交付解放軍海軍。

 

大陸自行研發的艦載戰鬥機「殲-15」從遼寧號上起飛。(網路相片)

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