新聞內幕／國軍新一代戰車？ 海空軍聯手夾殺購案無生路

我國現役M-60A3戰車。圖片來源：國防部

 

監察院今日發出新聞稿，指監察委員11月的巡察，將把國軍「新一代坦克」籌建計畫，列為重要議題。知情將領表示，陸軍不是沒有採購新型戰車或戰車性能提升方案，美方也沒有阻擋我方採購美軍庫存的M1A1戰車，但包括陸軍計畫採購M1A1的「銳捷專案」，在國防部一再遭到海、空軍聯手否決；現役M60A3戰車則因改良單價過高，至今無法成案。

監察院上午發出新聞稿表示，台灣雖擁有不少戰車，但比起先進戰車，已足足落後一世代以上。國軍現有兩種主戰坦克，其中M60A3坦克，是1991年第1次美伊戰爭結束，美國全面汰換後，國軍自1995年起分批接收，迄今已使用近20年，戰車車齡超過30年；另國軍自製的CM-11勇虎戰車，採M60A3底盤及M48A3砲塔，另加裝美軍M1A1坦克的射控系統，從1990年服役迄今，車齡亦逾25年。所以無論是著眼於正視並解決國軍戰車老舊問題，或因應未來防衛作戰的佈局需求，籌建國軍「新一代坦克（戰車）」已成現階段國軍建軍備戰的重點工作。監察院將列入今年11月巡察國防部的重要議題，深入瞭解國防部的規劃及執行現況。

將領表示，共軍才將戰車稱之為「坦克」，國軍正確名詞為「戰車」。

知情將領指出，陸軍採購新式主力戰車的「銳捷專案」，在前國防部長高廣圻主政期間，儘管參謀總長嚴德發力推，但國防部通過作戰需求，是聯參局次長與副總長共同投票議決，全案被海空軍聯手給擋下來。在此之後，陸軍司令邱國正退而求其次，令陸軍司令部計畫處研擬現役M-60A3戰車性能提升計畫，但訪價結果，改良一輛戰車的單價，竟比買二手M-1A1戰車還要貴，至今沒有下文。

而據了解，我方過去曾經派員前往美軍亞伯丁測試場，觀摩L3公司M-60A3性能提升樣車的實彈展示，當時每輛二手M-1A1陸美會議美方初始報價，每輛大約是300多萬美元，確切價格需視翻修程度、後勤維保、彈藥與採購數量而定。軍備局也曾派員參觀美軍M-1A1翻修與封存作業

將領指出，國軍包括陸軍、陸戰隊，總計有現役450輛M-60A3，迄今至少還有350輛在使用，編制於機步旅、陸戰旅、澎防部、金防部與各地區指揮部戰車營，起碼還有11個營以上的數量在服現役；至於CM-11勇虎戰車，因砲塔較小，容彈量低於M-60A3，未規劃性能提升。

將領說，我國是國際間M-60A3戰車改良案的潛在大戶，因此包括雷神或L3公司，都積極拉攏我國加入，希望我國加入後，能為全案分攤研發費用、降低成本；但L3公司為沙烏地、約旦、土耳其設計改良M-60A3戰車，稱之為「驅逐者」（Destroyer），但報價，每輛戰車改良的單價竟高達400多萬美元，比買一輛二手M-1A1戰車還要貴。

但將領也表示，M-60A3性能提升，若能透過談判將價格壓低到與二手M-1戰車差不多的話，以M-60A3原有的維修體系、機工具、2-5級廠修的設備可以不必大幅更換，連履帶與M-88A1救濟車都可繼續沿用的優勢下，就較易說服立法院通過預算。

美軍M-1A1主戰車。翻攝自維基百科