中華台灣福爾摩沙國防軍

美海軍電磁砲作戰需求文件曝光

由圖像設計師所勾勒，未來「米尼諾特號」（JHSV 3）安裝電磁軌道砲時的樣貌。 （取自美國海軍網站）

編譯高銘澧／綜合外電報導

　美國「海軍海上系統司令部」（NAVSEA）一份原訂在元月底公開的「資料徵求」（RFI）文件，因作業疏忽提早釋出，其對美國海軍針對正在開發的「電磁軌道砲」作戰目標需求，有相當具體陳述。讓世人能預窺即將於2016年上艦測試電磁砲的目標能力。

　美國海軍對導能武器可說是野心勃勃，除了在部署中東的「龐斯號」（LPD 15）上安裝雷射武器外，亦計畫在2016年將電磁軌道砲安裝在第3艘聯合高速艦（JHSV 3）「米尼諾特號」上，不過直到這份RFI文件曝光，外界才知道美國海軍打算拿電磁軌道砲來作什麼。

　這份NAVSEA代表「導能電子武器計畫」辦公室（PMS 405）、海軍研究室（ONR）與國防部辦公室等單位提出的文件，明確指出未來電磁軌道砲作戰需求，其包括針對來襲彈道飛彈、匿蹤目標，以及水面與超音速威脅的攔截與打擊能力。

　此份RFI還提及，在2018年以前整個電磁軌道砲系統必須具備「偵查、追蹤、迎擊彈道飛彈、空中、水面等威脅的廣泛任務執行能力」，同時能在2025年以前部署。

　當前美國海軍攔截彈道飛彈的主流系統，仍是靠著改良版「神盾戰鬥系統」，控制現有的相位陣列雷達，以及新型標準飛彈，作為攔截彈道飛彈之用，可是新型標準飛彈價格非常昂貴，1枚標準飛彈的成本超過1100萬美元（約新臺幣3.4億元），嚴重限制部署數量。

　根據美國海軍規模，電磁軌道砲的彈藥將遠比標準飛彈便宜與經濟，可是目前的電磁軌道砲面對匿蹤能力更佳、更快的導引武器等威脅時，仍力有未逮。故RFI建議應就以下6點進行改善：

1. 電磁軌道砲應加強對低雷達反射目標（即匿蹤目標）的追蹤能力；

2. 雷達掃描覆蓋（FOV）角度，包括方位角與抬升角都必須高於90度；

3. 能夠對大氣層內的彈道飛彈，進行追蹤與接戰的能力；

4. 降低環境因子（氣候、表面、生物）造成的雷達波訊號散射；

5. 強化電磁軌道砲系統在反彈道飛彈、防空作戰與反艦攻擊時切換模式的能力；

　6. 電磁軌道砲在攔截彈道飛彈時，其超音速砲彈亦具備追蹤目標之能力。

　美國海軍希望在2020年至2025年間完成部署，代表NAVSEA有意將電磁軌道砲裝載在自2028年開始建造的下一代海軍航艦，如新一代的勃克級驅逐艦或新型巡洋艦等。