機艦國造先期規畫 明年啟動

國軍高級教練機5項取得途徑

改裝成戰鬥攻擊機的大韓民國空軍T-50教練機，正式名稱為FA-50。（資料照/照片摘自大韓民國空軍網站）

為展現國防自主決心，美台國防工業會議甫落幕，國防部近日積極拜會立法院外交及國防委員會立委，尋求支持。據轉述，軍方已盤點高級教練機及潛艦自研自製及所有外購可能性，並說明未來投資規畫，不論是國機或國艦國造，國防部都有十足信心，明年亦編列相關預算，採購合約、設計圖等先期規畫將正式啟動。

蔡英文總統將「國防產業」列為5大創新產業之一，其中高教機、潛艦國造是重要核心。據指出，國防部副部長李喜明日前在美台國防工業會議上，向美方再次表明「方向不變」，讓我航太、造船、資安廠商代表「吃下定心丸」。

國防部在今年6月成立「國防產業發展小組」，納編業管聯參、陸海空司令部、國防大學及中科院等單位，而空、海軍也分別成立國機國造、國艦國造專案管制室；截至10月上旬，已由副部長、常務次長以上層級率隊實地走訪台船、漢翔、中興電工、龍德等國防產業公司，了解我國研製能量。

在高教機部分，空軍提出5項包括自研自製、外購等取得途徑，分別是漢翔公司自製XT-5，其引擎是由Honey Well、漢翔、NDIDF合資成立的美國ITEC-LLC公司生產；義大利里奧納多公司的M-346，引擎同為ITEC-LLC生產；美國洛克希德馬丁與韓國KAI公司合作的T-50；美國波音公司與瑞典SAAB公司合作設計的T-X；洛斯洛普格魯曼公司與Scale Composites合製教練機等。

儘管取得途徑共5項，但考量自製率須符合「國防自主」政策，軍方內部傾向採用漢翔的XT-5，而非外購，盼延續高教機研發能量，替發展下一代戰機鋪路。且中科院、空軍及漢翔三方已於日前規畫合署辦理「委製協議書」相關細節，因此，漢翔成為首選幾無懸念。

另在潛艦國造部分，據指出，海軍研究發展中心（海發中心）第一階段已掌握我方廠商研製水準，潛艦所需的20多項設備、系統，例如壓力外殼、船體、發動機等，均可自製或從外購商源取得，但關鍵技術及紅區設備如魚雷、聲納、射控系統，均屬外國管制出口設備，須看大國臉色。

(中國時報)