海峽反封鎖 潛艦戰隊魚叉飛彈與戰雷射擊全紀錄解密 2019-05-18 11:32聯合報 記者洪哲政╱即時報導 海軍海虎軍艦、海龍軍艦配備潛射魚叉攻艦飛彈多年，首度公布實彈驗證成果，首艘加裝飛彈的海虎潛艦發射魚叉擊穿靶艦，驗證戰備能力。 海軍256戰隊多年來實施5次線導魚雷實彈射擊，至民國96年5月止，擊中富陽、安陽、雲陽、邵陽及龍泉等五艘靶船。海龍軍艦92年在七天內兩度實施重型魚雷實彈射擊，兩次都成功擊中靶艦，創下記錄。 根據海軍解密資料，256戰隊戰雷驗證紀錄，獵鯨1型魚雷為劍龍級潛艦執行各類型作戰，攻擊敵水面艦船或潛艦的武器，民國92年結合聯興操演與漢光演習，在台灣西南及東部海域實施戰雷驗證。 海軍紀錄顯示，256戰隊在陳水扁總統任內，曾在台灣西南航道海域進行4次實彈射擊，多次進行重型魚雷的實彈射擊演訓，另在東北航道海域曾實施1次，均成功擊中靶艦。 根據海軍紀錄，海軍98年至103年劍龍級潛艦執行飛鏢計畫，海虎軍艦是首艘進行潛射魚叉反艦飛彈加改裝工程的潛艦，103年10月實施接收測試射擊驗證，成效良好。 海軍編號794的海虎潛艦、793海龍潛艦，改裝配備潛射魚叉攻艦飛彈多年，日前首度公布實彈驗證成果，首艘加裝飛彈的海虎潛艦發射魚叉擊穿靶艦。圖為海虎艦發射魚叉飛彈實況。256戰隊隊史館 海軍256潛艦戰隊多年來總計實施過5次線導魚雷實彈射擊，至96年5月止計擊沉富陽、安陽、雲陽、邵陽及龍泉等5艘靶船，其中海龍潛艦曾於民國92年間，在7天內兩度實施重型魚雷實彈射擊，兩次都成功擊沉靶艦，創下記錄。資料來源：256戰隊隊史館 海軍256潛艦戰隊多年來總計實施過5次線導魚雷實彈射擊，至96年5月止計擊沉富陽、安陽、雲陽、邵陽及龍泉等5艘靶船，其中海龍潛艦曾於民國92年間，在7天內兩度實施重型魚雷實彈射擊，兩次都成功擊沉靶艦，創下記錄。資料來源：256戰隊隊史館 海軍256戰隊潛艦耐航紀錄解密 連續潛航誰稱王 2019-05-18 11:44聯合報 記者洪哲政╱即時報導 海軍海龍海虎軍艦實施水下連續潛航耐航訓練，每次10天至14天。根據海軍解密的256戰隊4艘現役潛艦耐航紀錄，海龍軍艦、海虎軍艦，耐航最高紀錄32天，老舊的茄比級海獅軍艦，最高有14天，海豹軍艦，耐航最高紀錄曾有16天。 耐航訓練是潛艦下潛後，不浮出水面，連續潛航，海軍藉此磨練官兵長期航行抗壓能力，蒐整特定海域情資，同時肩負戰備巡弋目的，適時在台灣周邊與特定海域實水文、電子參數、遠距離通信驗證及航運等情資蒐集。 海軍司令部表示，海軍過去耐航訓練是以劍龍級潛艦每兩年執行一次，時間為20天到30天，考量劍龍級潛艦艦齡已屆30年，備料籌補不易，自民國106年起，因應敵情威脅，修訂為每季一次戰備偵巡任務，每次為期10天至14天。訓練天數雖然較原本耐航訓練天數縮短，但訓練頻次增加到每年可以達到四個梯次，每年總天數達到40天至56天。 根據海軍256戰隊歷年耐航偵巡任務紀錄，海軍4艘潛艦自73年開始至104年為止，總計實施24次耐航，執行天數最長32天，海獅海豹艦有耐航8天至14天的記錄。94年，海獅軍艦曾執行10天耐航訓練，兩艦總計實施7次耐航。其餘是由海龍海虎兩艦完成，兩艦都曾有最長耐航32天的紀錄。 海軍256戰隊自73年至104年耐航紀錄。73年，海獅艦耐航14天，自11月25日至12月9日，艦長鄧啟民。74年，海獅艦耐航8天，自4月8日至15日。78年，海豹艦耐航14天，自1月15日至30日，艦長劉漢池。78年，海虎艦耐航30天，自3月2日至4月1日，艦長王樂天。78年，海龍艦耐航30天，自4月27日至5月27日，艦長王立申。 79年，海龍艦耐航24天，自5月29日至6月22日，艦長王樂天。81年，海龍艦耐航20天，自7月22日至8月1日，艦長申伯之。82年，海豹艦耐航14天，自3月22日至4月5日，艦長孟慶復。83年，海虎艦耐航21天，自3月25日至4月15日，艦長王天德。 84年，海龍艦耐航32天，自3月28日至4月30日，艦長孟慶復。85年，海獅艦耐航10天，自6月24日至7月4日，艦長王詔舉。86年，海虎艦耐航32天，自4月15日至5月17日，艦長王詔舉，執行戰備偵巡。87年，海豹艦耐航16天，自2月23日至3月11日，艦長張文生。 89年，海獅艦耐航11天，自7月26日至8月8日，艦長俞虎平。91年，海虎艦耐航30天，自10月21日至11月20日，艦長遲名琳。92年，海龍艦耐航29天，自11月28日至12月28日，艦長周益群。93年，海虎艦耐航30天，自10月14日至11月14日，艦長蔣國泰。94年，海獅艦耐航10天，自8月15日至8月25日，艦長陳傳坤。 95年，海龍艦耐航29天，自11月15日至12月14日，艦長王華昌。96年，海虎艦耐航11天，自12月1日至12月31日，艦長高嘉濱。99年，海龍艦耐航23天，自11月8日至12月1日，艦長馮心憲。101年，海虎艦耐航30天，自11月5日至12月6日，艦長孫士偉。102年，海龍艦耐航30天，自11月5日至12月5日，艦長趙建國。104年，海虎艦耐航30天，自11月2日至12月2日，艦長余世偉。 耐航訓練過程中，艦上官兵也不刮鬍子。翻攝海軍資料畫面 海軍解密256潛艦戰隊4艘現役潛艦的耐航紀錄，圖為海虎潛艦完30天耐航訓練後，艦體布滿青苔。翻攝256隊史館資料

小英喊自製潛艦…卻不知真正弱點在魚雷 迷航脫靶糗事多 2019-05-20 08:00聯合報 記者程嘉文／報導 本月9日，台灣國際造船公司的潛艦廠房開工，特別邀請蔡英文總統主持動土，成為當天新聞焦點。也使各界再度關注，國軍水下戰力的現在與未來。 日前記者隨同中華民國軍人之友社，到左營軍港慰問官兵，行程中參觀海軍256（潛艦）戰隊的隊史館。其中介紹國軍潛艦部隊的發展，也列出國軍潛艦過去在演習中實彈射擊的紀錄。 海軍256潛艦戰隊多年來總計實施過5次線導魚雷實彈射擊。圖／256戰隊隊史館提供 ●我首批魚雷…千辛萬苦從印尼迎回 中共在蘇聯協助下，1950年代就擁有潛艦。我方向美國始終爭取不成，直到1970年代初，才同意出售兩艘退役的茄比（GUPPY）級「海獅」、「海豹」號。由於出售的理由，是提供我國海軍進行反潛訓練，因此並沒有配備魚雷。 1980年代，我國向荷蘭購得劍龍級「海龍」、「海虎」號，才真正建立水下打擊能量。不過荷蘭海軍潛艦使用美製魚雷，當時美方又不願出售，經過檯面下斡旋，找上曾經是荷蘭殖民地的印尼，出售一批由德國授權在印尼生產的SUT魚雷。當時國軍特別派出「中正」號船塢登陸艦，前往印尼接回這批得之不易的「國寶」。 SUT魚雷的口徑是533公釐（21英吋），全長662公分，總重1400公斤，最大有效射程28公里，最高速度33節（61公里/小時），彈頭重量225公斤。 ●魚雷實彈射擊 頻頻脫靶好尷尬 由於魚雷得之不易，加上相關資訊高度保密，海龍與海虎兩艦在1987與1988年相繼成軍服役，始終只使用「操雷」練習射擊，沒有真正打過「戰雷」（實彈）。直到2003年的漢光19號演習，陳水扁總統親自到宜蘭利澤簡海濱，視察三軍武器射擊，總共動員超過6000人，號稱近年最大軍演。配合總統視導，國防部決定潛艦首度發射戰雷攻擊靶艦。 漢光十九號演習當年在宜蘭蘇澳外海舉行，當時的總統陳水扁（前排左二）、副總統呂秀蓮（前排左一）出席。圖／聯合報系資料照片 操演於9月4日舉行，不料發生好幾起飛彈在試射中脫靶的烏龍。最受矚目的潛艦魚雷射擊，結果出糗最大：海龍號潛艦發射魚雷後不久，魚雷的導線就斷裂，不知所蹤。海軍第一時間對媒體宣稱，脫靶的魚雷已被遙控引爆，沒想到差不多就在同時，一個類似海豚的物體，居然衝上了利澤簡海灘！ 隨著魚雷擱淺在灘頭上的畫面不斷重播，海軍徹底灰頭土臉。16日，陳水扁總統出席國軍「92年教育訓練工作檢討會」，指示軍方，對於未能中靶的精準彈藥，「一再演練，直到打中為止」，並且要對國人公開。 ●私下射擊很順利 請來媒體就凸槌 國防部利用10月舉行的聯興90號操演，進行相關武器的「補考」。10月8日，海龍潛艦在屏東加祿堂外海，終於命中目標，將靶艦「富陽」號擊沉。從全艦官兵一直到海軍總部、國防部，大家都鬆了一口氣。 試射成功後，14日海軍邀請媒體南下屏東，預備一雪前恥。不料魚雷發射後，再度訊號異常不知去向。苦等10分鐘之後，魚雷都未擊中靶艦，只好尷尬宣布試射不成功。總司令苗永慶大手一揮，臉色鐵青離開參觀台。 苗永慶向國防部報告後，下令海龍艦下午再射一枚。魚雷發射後，現場緊繃到空氣凍結，直到電視傳回命中靶艦「安陽」號的畫面，苗永慶臉上終於綻放笑容。 不過媒體此時已經返回台北，雖說總成績「射四中二」，偏偏兩次失敗都在眾目睽睽之下發生。 2003年漢光十九號演習海軍潛艇發射潛射魚雷「補考」，當天上午「補考」未過，下午第三度發射，終於命中靶艦。圖／海軍總部提供 ●終於擊中靶艦！總司令樂到跳起來 魚雷補考的結果，反而更成外界批評焦點。10月20日，苗永慶在立院報告指出：9月4日魚雷衝上岸，主要因為「經驗不足，導線訊號傳輸不正常」；10月14日上午失誤，是因為魚雷水流閥阻塞。 他也透露，海軍在此之前，共試射操雷106次，其中發生魚雷導線斷訊率，約為17%。 這也使得外界關注，到底這批「水貨」SUT魚雷的品質：是當初製造工藝就不夠好，或是多年來的保養維修不理想？ 軍火圈傳出消息，表示兩年前（2001）小布希政府宣布出售潛艦，雖然潛艦一時難有著落，但我方可先採購美製Mk48魚雷，汰換狀況不佳的SUT魚雷。不過軍方官員否認，表示美國提供的Mk48是舊款的Mod4型號，性能比SUT高明不到哪去，至少要Mod5以後的款式，才有採購價值。 2005年9月6日，海軍在漢光21號演習，再度安排潛艦射擊魚雷的科目。由海虎潛艦發射的魚雷，這次終於在中外媒體的面前，準確擊中靶艦「雲陽」號的船舯，激起高達百米的水柱。和記者一起觀看視訊畫面的總司令陳邦治，興奮地從椅上跳起來。 2005年9月的漢光21號演習，海虎號潛艦發射魚雷，命中靶艦雲陽號。圖／海軍提供 此後2006、2007年的漢光演習，劍龍級潛艦都順利發射魚雷擊沉靶艦，其中2007年的漢光23號演習，還回到四年前的「傷心地」蘇澳外海進行。在此之後，至今海軍並未再進行潛艦實彈魚雷射擊，似乎顯示SUT魚雷的可靠度已經獲得解決，因此不必再驗證。 此外，中科院也曾進行潛射魚雷的研發，但並未成功。 ●美出售魚叉飛彈 新魚雷也將報到 2008年10月，美國宣布出售36枚UGM-84L潛射魚叉飛彈，包括32枚實彈與4枚練習彈，搭配相關艦載操控系統與零件，總金額兩億美元。 在256戰隊的隊史館中展出，海軍接收潛射魚叉的「飛鏢」計畫，從2009年執行至2014年。2014年10月，先完成換裝的海虎艦，首度試射魚叉飛彈，順利命中靶艦。 2017年6月，美國宣布出售Mk48魚雷給我國。這次批准的型號，是外銷版的Mk48 Mod6AT，利用原先的Mod4彈體進行靜音改良，並換裝Mod6的尋標系統，目前用戶包括巴西與土耳其。雖然不及最新款的Mod7，但已經比SUT進步甚多。 美國海軍吊掛Mk48魚雷。圖／美國海軍檔案照 Mk48許多性能至今仍未正式公開，一般估計極速可達55節（102公里/小時），在此速度下的射程38公里，如果降到40節（74公里/小時），射程可達50公里。比起SUT魚雷，速度快了60%，最高射程高出25%。 美方批准出售的魚雷數量是46枚，但國軍決定先買24枚，外加4枚操雷。預算由107至117年度編列，總計新台幣54.6億元。由於每艘劍龍級可攜帶20枚魚雷，數量明顯不足，未來還有自製潛艦，因此一定還會繼續採購。 ●魚雷威力大 飛彈速度快 同樣是攻擊敵方船隻，為何在魚雷之外，又要引進飛彈？ 就射程來說，魚叉飛彈可達150公里，是Mk48魚雷的3倍以上。飛行速度是0.71倍音速，等於每小時864公里，是Mk48的8至11倍。 換言之，如果攻擊30公里外的目標，魚叉飛彈不到3分鐘就可飛抵，Mk48需要20分鐘，SUT魚雷至少得要半小時。 潛射魚叉飛彈的發射筒彈出水面，點火升空的瞬間。圖／美國海軍檔案照 雙方的導引模式也不同：目前全世界幾乎所有潛艦用魚雷，都採取線導模式。魚雷發射後，尾部以一條電線（近年多用光纖）與潛艦連結。潛艦依據聲納探測到的目標資訊，持續通過導線修正魚雷航向，直到接近目標才切斷導線，讓魚雷以自身聲納鎖定目標。在此之前，潛艦因為拴著魚雷這個大累贅，本身運動大幅受限。如果遭遇敵人攻擊，可能被迫提前切斷魚雷導線，才能進行閃避動作。 反之，魚叉飛彈飛行時間很短，因此只要在發射前把目標位置輸入，摁下按鈕就「射後不理」，潛艦可以立即脫離。不必像發射魚雷，必須持續守在現場，冒著被敵反擊的風險。 然而就威力而言，魚叉飛彈就遠非魚雷的對手。魚叉的彈頭炸藥重221公斤，與Mk48的292公斤相去不遠。但是魚雷是在水下爆炸，龐大的壓力直接摧毀船隻的龍骨，殺傷效果遠大於命中水線以上船身的飛彈。一般而言，魚叉飛彈攻擊敵方驅逐艦等級的艦艇，如果命中一枚，通常未必能夠完全摧毀；但如果是潛射魚雷，命中幾乎就註定沉沒。 飛彈與魚雷，雙方各有優缺點，同時擁有兩種武器，更能使敵人不易防備。

美索我潛艦訓練位置 專家：台應趁機擴大兩軍水下合作 2019-05-22 09:45聯合報 記者洪哲政╱即時報導 國防部昨天證實美方向我索要潛艦訓練區域與位置，國防部審慎評估，沒有任何拒絕情事。圖/本報資料照 國防部證實美方要求我提供告知潛艦平時訓練活動區域，有旅美專家表示，台灣重點毋須膠著在提不提供美方我潛艦戰訓資料這類的枝節上，而是該當如何藉此機會擴大與美方協商兩軍在水下作戰領域的合作架構，軍方不能僅一味堅拒，而提不出博弈論述。 媒體報導，海軍規劃IDS原型艦的「建造專案管理案」與「戰系裝備整合」，向美提出以軍售案方式來進行，但因美方要求我方告知潛艦平時訓練活動區域，我方則提出美方軍艦在台灣四周海域活動，若發現水下不明目標時，可向我方查證來確認，並不同意美方的提案，雙方為此陷入膠著；因雙方對建造IDS都有共識，正尋求雙方可接受的合作方案。 此節與「潛艦國造」有關部分，雖遭國防部否認，但官方卻也證實美軍確曾向我方索取潛艦訓練位置，而國防部審慎評估中。 台海安全研究中心主任梅復興今天透過臉書貼文表示，假如報導內容屬實，那重點就毋須膠著在提不提供美方我潛艦戰訓資料這類的枝節上，而是該當如何藉此機會擴大與美方協商兩軍在水下作戰領域的合作架構。 梅復興表示，台灣發展潛艦戰力必須走的路很長遠，其間會需要美國支持，甚至有些也只有美國可能提供關鍵協助的地方還很多，不只是建造專案管理而已。水下測場，後續潛艦的籌建與技術精進，戰術準則發展乃至於若干特殊訓練等等，都不能沒有老美玉成或至少不阻滯。更不要說初次嘗試自造潛艦的台灣如果在建造或服役過程中遭遇困難時不可能全都自己解決，勢須事先就安排可恃的奧援管道。 他說，更何況，台美雖沒有正式軍事聯盟，但畢竟美國是我們平時主要的安全合作夥伴，戰時更是唯一最可能實兵助戰的外力。美軍的台海應急作戰計劃對於美台軍方如何區隔責任區，敵友識別，避免友軍衝突 (deconfliction)乃至共通作業等，均有在美台雙方最高層共識基礎下的嚴謹規劃。 梅復興指出，也就是說，無論是平時的技術援助還是戰時的作戰協調，美方都明顯握有主導優勢，我們欲發展水下戰力，脫不出其影響與支持。因此美方若真提出要求了解我潛艦作業範圍，想必是有備而來，我們軍方需做好談判前的功課，不能僅一味堅拒，而提不出博弈論述。 但梅復興也表示，在美國促迫印太盟邦積極籌建軍事能量圍堵中共的氛圍下，我們也不是必須全然被動的。事實上，澳洲當年柯林斯級潛艦案出問題，進退維谷時，除了向美國尋求在戰系與艦艇靜音等方面的技術協助外，也積極把握機會進一步開拓，深化及正式化與美方的合作關係。 最後，美國不僅幫澳洲解決了艦體噪音問題，還提供了其核子攻擊潛艦上所使用之最先進戰鬥指管系統 (CCS Mk2/BYG-1，後為美軍維吉尼亞級採用)。更重要的是，澳洲與美國在2003-2004年期間先後簽署了兩份水下作戰合作備忘錄，對美方採取了前所未有的開放尺度與政策裕度。 梅復興説，這不僅為澳美兩海軍在水下武器系統技術的正式合作鋪了路 (除了共用戰系技術外，美軍現在最先進的重型潛射魚雷Mk 48 Mod 7 CBASS也是美澳聯合研發的)，並促進了雙方水下作戰暨其他機敏軍事資料的交換，更是美澳兩國整體政軍戰略關係走向更密切的公認里程碑之一。 他表示，我們當然不能跟澳洲的地位相比，也不見得能夠爭取到相同檔次的待遇，但他山之石可以攻錯，別人成功的做法還是值得借鏡的。老美索求的東西不是給不給的問題，而是在什麼條件之下給，能換來些什麼？手上有限的籌碼自然不可恣意賤賣，但如果機會來了也不應怯於押上。主事者的視野，高度，專業，積極，擔當與跟美方打交道的經驗嫻熟終將決定我們能否爭取到豐碩成果！

影╱陸軍30機砲型雲豹甲車驗收中 實彈操演亮相好威 2019-05-23 19:21聯合報 記者洪哲政╱即時報導 國軍漢光35號演習實兵操演月底將在屏東滿豐訓場實施「聯合灘岸殲敵作戰」，今天進行第二次實彈預演，陸軍進入量產的CM34 30公厘機砲戰鬥車首度公開亮相。但新車目前仍是中科院與軍備局209廠的產權，尚在測試驗收中，還未由部隊正式接裝，而每輛甲車在正式交付部隊驗收前，須特別抽測實際路跑2000公里，才能驗收通過。 國軍漢光35號演習月底將開放這場「聯合灘岸殲敵作戰」操演和國1彰化戰備道起降組合操演。據了解，目前規劃前者國防部長嚴德發主持，蔡英文總統傾向主持有F-16V戰機參演的戰備道起降操演。 「聯合灘岸殲敵作戰」今天舉行第二次預演。國防部表示，此次操演由陸、海、空三軍等單位，運用陸軍AH-1W眼鏡蛇、AH-64E阿帕契攻擊直升機向海面目標實施射擊，並以雷霆2000多管火箭及CM22迫砲車、CM11戰車、M110自走砲車及CM34 30公厘機砲戰鬥車等武器裝備實施反舟波攻擊。 參演的CM34 30公厘機砲戰鬥車與40榴彈槍型的雲豹甲車，為與現地沙灘結合，車身以現地黃泥進行偽裝，指揮所偽裝網也以稻草覆蓋。操演中有6輛新型30公厘機砲戰鬥車參演，據悉4輛是中科院原型車，2輛是209廠完成組裝的量產車。 CM34 30公厘機砲戰鬥車底盤動力系統是由「高僑自動化科技股份有限公司」及「信鋐工業股份有限公司」承攬，按該公司雲豹甲車「動力底盤系統」標案的交貨時程，今年2月底前應交貨30套，而負責組裝車輛與砲塔的209廠，一周可組裝1輛。 30機砲雲豹甲車第一批貨，特別抽測一輛須實際路跑2000公里，才算驗收通過。而一套「動力底盤系統」有9項次系統，包括：動力系統、傳動系統、燃油系統、液壓動力開啟機構、承載系統、剎車系統、中央胎壓系統、轉向系統及液壓動力舉撐機構等。而每套「動力底盤系統」共有559項，將近2500個零件。首套全系統測試及各批性能測試時程，須於60個工作天內完成。 陸軍司令部去年下達30公厘機砲型雲豹甲車生產的決心，計畫在今年量產撥交陸軍26輛、憲兵指揮部6輛，其餘252輛則於109-112年分年部署。憲兵指揮部裝憲營今年即可接裝新車，30機砲輪型甲車將進駐台北市，擔負中樞防衛任務。 國軍漢光35號演習實兵操演月底將在屏東滿豐訓場實施「聯合灘岸殲敵作戰」，今天進行第二次實彈預演，陸軍進入量產的CM34 30公厘機砲戰鬥車首度公開亮相。翻攝國防部影片 國軍漢光35號演習實兵操演月底將在屏東滿豐訓場實施「聯合灘岸殲敵作戰」，今天進行第二次實彈預演，陸軍進入量產的CM34 30公厘機砲戰鬥車首度公開亮相。翻攝國防部影片

漢光前哨戰》「30公厘機砲型雲豹甲車」首亮相！展現捍衛台海決心 「30公厘機砲型雲豹甲車」漢光首亮相。（記者蔡宗憲攝） 2019-05-23 10:50 • 「聯合灘岸殲敵作戰第二次任務訓練」，過程緊湊。（記者蔡宗憲攝） • 「聯合灘岸殲敵作戰第二次任務訓練」，過程緊湊。（記者蔡宗憲攝） • 「30公厘機砲型雲豹甲車」漢光首亮相。（記者蔡宗憲攝） • 「聯合灘岸殲敵作戰第二次任務訓練」，過程緊湊。（記者蔡宗憲攝） • 「聯合灘岸殲敵作戰第二次任務訓練」，過程緊湊。（記者蔡宗憲攝） 〔記者蔡宗憲／屏東報導〕下週就是漢光35號演習聯合反登陸實彈射擊，軍方今天進行「漢光」前最後一次完整操演，除了F-16戰機、雷霆兩千多管火箭等先進國軍裝備外，今年國內自主研發的「30公厘機砲型雲豹甲車」也風光亮相，精準命中靶心的射擊，也展現國軍捍衛台海的決心。 今天首度在演習亮相的「30公厘機砲型雲豹甲車」是國軍去年底開始量產，每輛價值1億381萬6000元，軍備局生產製造中心及國家中山科學研究院負責研發，預計分5年完成284輛，其所搭載的30公厘鏈砲的砲塔是向美商Orbital ATK採購的MK44鏈砲，相較現行的40公厘榴彈機槍車型，30公厘的鏈砲射速快，並具備反裝甲火力，軍方也向美國原廠購買40萬發的30公厘穿甲彈。 代號為「聯合灘岸殲敵作戰第二次任務訓練」的漢光前預演，一早在屏東枋山滿豐訓場展開，今年首度結合陸海空軍及重砲、戰車、裝甲車反登陸是台灣本島首次，演訓過程相當緊湊，陸軍司令陳寶餘也到場主持，不少當地受邀學童及居民都直呼精采。 演訓從8點30分展開，空軍F-16、IDF率先登場，緊接著海軍濟陽艦及光六快艇在外海炸射，陸航阿帕契及眼鏡蛇攻擊直升機從空域搭配反擊，接著雷霆2000及標槍飛彈輪番出擊，重砲及M109A2、M110A2等自走砲也展現兇猛火力，整個緊湊過程約30分鐘結束，5月30日將正式演習。

海軍量產型沱江艦與快速布雷艇 今開工 2019-05-24 09:38聯合報 記者洪哲政╱即時報導 海軍司令部上午表示，海軍3艘高效能艦艇及4艘快速布雷艇，上午由蔡英文總統親自主持開工典禮。 海軍司令部說，龍德造船公司民國107年11月得標，承造高效能艦艇後續艦3艘及快速布雷艇4艘，歷經五個月與海軍、中山科學研究院完成建造細節研討，細部設計工作，與開工前整備，今天由蔡總統主持開工典禮。 海軍司令部表示，高效能艦艇即原沱江艦量產型，建造重點為放大原始儎臺，增加噸位及整合中科院研發新式設備，參照沱江軍艦測評結果，進行各方面的優化及精進，提升戰場適應性及戰力。 海軍司令部指出，快速布雷艇為海軍在面對敵方兩棲作戰新式載具的重要反制利器，應用全新開發的自動化布雷系統，以及導入新式的推進設備，經過整合，可有效進行快速及精準布雷作業，達成作戰戰術用途。 海軍司令部說，高效能艦艇後續艦即原沱江艦量產型。海軍司令部提供 海軍司令部說，高效能艦艇後續艦即原沱江艦量產型。海軍司令部提供 快速布雷艇為海軍在面對敵方兩棲作戰新式載具的重要反制利器。海軍司令部提供 快速布雷艇為海軍在面對敵方兩棲作戰新式載具的重要反制利器。海軍司令部提供

升級版沱江級軍艦今開工 加裝海劍二飛彈火力超強！ 列印 分享升級版沱江級軍艦今開工 加裝海劍二飛彈火力超強！到Facebook 分享升級版沱江級軍艦今開工 加裝海劍二飛彈火力超強！到Line 總統蔡英文今天上午親自主持開工典禮，與標得此案的龍德造船公司董事長黃守真共同啟動2案首艦的板材切割，宣告建造工作正式開始。（美聯社資料照） 總統蔡英文今天上午親自主持開工典禮，與標得此案的龍德造船公司董事長黃守真共同啟動2案首艦的板材切割，宣告建造工作正式開始。（美聯社資料照） 2019-05-24 09:15 〔即時新聞／綜合報導〕「國艦國造」最新進展，「高效能艦艇後續艦3艘及快速布雷艇4艘」2案，歷經5個月由海軍司令部與中科院完成建造細節研討，細部設計工作與開工前整備，今天上午由總統蔡英文親自主持開工典禮，與標得此案的龍德造船公司董事長黃守真共同啟動2案首艦的板材切割，宣告建造工作正式開始。 「高效能艦艇後續艦」即原沱江艦量產型，建造重點為放大原始儎臺，增加噸位及整合中科院研發之新式設備。（海軍司令部提供） 「高效能艦艇後續艦」即原沱江艦量產型，建造重點為放大原始儎臺，增加噸位及整合中科院研發之新式設備。（海軍司令部提供） 「快速布雷艇」為海軍在面對敵方兩棲作戰新式載具的重要反制利器。（海軍司令部提供） 「快速布雷艇」為海軍在面對敵方兩棲作戰新式載具的重要反制利器。（海軍司令部提供） 軍方官員指出，高效能艦艇就是沱江級軍艦的原型艦，後續艦第一批3艘要在今天舉行開工典禮，相較於原型艦配備雄二及雄三反艦飛彈，新建的這3艘沱江級軍艦因應防空作戰需要，還加配了海劍二型防空飛彈，使得整體作戰效能更為強大。 海軍司令部上午指出，「高效能艦艇後續艦」即原沱江艦量產型，建造重點為放大原始儎臺，增加噸位及整合中科院研發之新式設備，並參照沱江軍艦測評結果，進行各方面的優化及精進，提升該艦於戰場上的適應性及戰力。「快速布雷艇」為海軍在面對敵方兩棲作戰新式載具的重要反制利器，應用全新開發的自動化布雷系統以及導入新式的推進設備，經過整合後可有效進行快速及精準的布雷作業，達成作戰上的戰術用途。 「國艦國造」是蔡英文政府現階段為達成國防自主政策目標的重要施政方針，藉結合民間造船廠及相關產業能量，以儎臺商購，戰系委製的模式，創造軍民產業共同開發成長的雙效價值。 龍德造船強調，將秉持實事求是原則，戮力進行各項設計與建造，期能如期，如質達成各項規範要求，完成「高效能艦艇」及「快速布雷艇」造艦案，以不負國人期望，請全國人民給予支持與鼓勵。

涉及台灣「這2種」飛彈！美公布逾157億元軍事合約 2019-05-25 00:56 美方23日發布的新合約表明，雷神飛彈系統公司將為台灣的響尾蛇飛彈提供支援與維修服務。（圖由軍聞社提供） 〔即時新聞／綜合報導〕美國五角大廈連續2天發布新合約，軍火商雷神公司（Raytheon）獲得合計超過5億美元（約台幣157.6億元）的新合約，將對台灣修改「AGM-88B高速反輻射飛彈」、維修「AIM-9X」響尾蛇二代與其升級版飛彈。 美國防部22日指出，亞利桑那州的雷神飛彈系統公司獲得價值1億5146萬8431美元（約台幣47億7532萬1760元）的合約，用於支援與維修「AIM-9X」響尾蛇二代與其升級版飛彈，客戶為美國海軍、空軍與台灣、瑞士、土耳其、澳洲、比利時、丹麥、芬蘭、以色列、日本、南韓、科威特、阿曼、馬來西亞、摩洛哥、荷蘭、挪威、波蘭、羅馬尼亞、沙烏地阿拉伯與新加坡，預計2022年5月完成。 美國防部23日提到，雷神飛彈系統公司拿到3億5549萬3640美元（約台幣112億72萬3960元）的合約，用於更新、修改「AGM-88B高速反輻射飛彈」，該公司會在卡達、台灣與巴林現場修改AGM-88B飛彈，轉換為空中訓練導彈（CATM-88B），此合約並無明訂交付期限，也沒有註明涉及多少顆飛彈。 美國2017年6月底宣布售台供F-16戰機使用的「AGM-88B高速反輻射飛彈」，可使升級後的F-16戰機發揮更強戰力，「AGM-88B高速反輻射飛彈」俗稱「HARM飛彈」，主要功能在於摧毀敵方雷達、通訊設備等無線訊號發射來源，射速達二馬赫，最大射程約150公里，如兩岸爆發衝突，可針對中國沿岸雷達站等施以打擊。 想看更多新聞嗎？現在用APP看新聞還可以抽獎　 點我下載APP　 按我看活動辦法 雷神公司獲得新合約，將把台灣的AGM-88高速反輻射飛彈修改成空中訓練飛彈。（圖取自雷神公司網站）

搶先直擊／雲豹裝甲車二代再進化首度曝光 2019-05-27 16:46聯合晚報 記者洪哲政、張佳麗、何令慈、吳懿雯╱製作 雲豹二代進化版車首造型「兇猛」，燈具全數改為LED燈。 記者洪哲政／攝影 國人自製雲豹甲車已服役，但外觀結構常被外界批評不夠現代化。國防部軍備局209廠去年研發出「雲豹二代」首輛M1樣車後，再度以瑞士食人魚裝甲車（Piranha）為目標，以全新底盤研發M2樣車，目前正進行初期作戰測評。外型流線、充滿科技感的新車，日前在集集附近的公路上首度曝光！ 濁水溪試車 外型提高一檔次 軍備局以「輪型迫砲車研製案」，研發新型8輪迫砲車，去年原已研製出號稱「雲豹甲車二代」的M1樣車，但為因應陸軍需求，另以瑞士食人魚裝甲車（Piranha）為目標研發M2樣車，新雲豹因此再度「進化」，外型設計再提高一個檔次。 M1與M2樣車近日利用在集集209廠附近的濁水溪床進行戰術測試，新車在往返機動過程中，被本報鏡頭目擊。 《點我看大圖》二代雲豹甲車原型的M1樣車（左）與Ｍ2樣車（右），車首造型與底盤高度明顯不同。 記者洪哲政／攝影 首曝光的M2樣車特色： ‧底盤變高 ‧液壓系統調整高度 ‧增加越野和射擊精度 ‧車身取消側裙而更加流線 ‧適合克服複雜地形與穿越車陣 ‧轉向半徑縮小 ‧後門改為雙門對開 雲豹第二代進化型的車體依新型迫砲武器系統需求設計，今年底測評合格後，將依陸軍需求產製所需81公厘迫砲車型。 研發案進入最後一年 成果將展現 軍備局表示，迫砲系統是戰場上重要的步兵火力支援武器，為提高殺傷力與機動性，研發車載式系統為國際趨勢；軍備局亦於106年起啟動研製案，預計108年度完成P2樣車及初期作戰測試評估。 全案規劃於106年至108年研製M1及M2底盤載具兩輛，預算總計1億900萬元；全案預計在今年7月31日完成初期作戰測評，年底前完成結案報告核定。 軍備局說，陸軍機步旅自民國75年起陸續服役的CM22、CM23迫砲車系列履帶型車輛，已無法滿足未來作戰需求，為利快速部署並提供戰鬥部隊適時、有效與持續支援，因此研製輪型迫砲車，運用在反登陸、灘岸及城鎮作戰，新車結構將可承受120公厘迫砲彈全裝藥射擊的後座力。 雲豹二代M2樣車完成測試後，將全面汰換陸軍現有履帶型CM22、CM23迫砲車。圖為金門防衛指揮部一輛發生事故的CM23迫砲甲車。 記者蔡家蓁／攝影 軍備局表示，最新的輪型迫砲車具快速機動力、強大打擊力、綿密偵搜力、靈活指通力及高自製率等特性，全系統完成研製開發後，除節約全壽期後勤支援成本，並可滿足未來甲車之戰術運用與戰場支援。此案己進入最後1年成果驗證展出階段，並作為陸軍下達量產決心的依據。 火力提升 射程提高25% 軍備局強調，未來輪型迫砲車可快速部署至戰場，配備「新式車裝迫砲系統」為高殺傷力戰鬥支援裝備，特點是火力強、威力大，執行火力支援任務時，使用之武裝備與輸具，可達增援防衛任務目標，擴大國土防衛安全縱深。 新式車裝迫砲系統最大特色－「制退復進機」 ‧減低70%以上後座力→增加射擊精準度 ‧射擊前準備工作由5至6分鐘縮短為30秒→達到快速部署 ‧最大射速30發／每分鐘，30秒內完成收砲→立即變換陣地重新部署 軍備局說，為增加迫砲的射程，軍備局特別開發XTC103 81公厘增程彈，射程可達6公里，比現在的4.8公里還遠，可大幅降低遭敵人攻擊的可能性。 提升國防戰力 商機近百億 最新的雲豹二代M2樣車在完成測試後，除將全面汰換陸軍現有CM22、CM23迫砲車外，也將是陸軍未來「105公厘輪型戰砲甲車」的基礎。而提升型的雲豹甲車二代，所有新車型與現役雲豹70%零組件都通用，商機之大近百億可期。 第二代雲豹車體是配合新型迫砲武器系統開發，將產製81公厘迫砲車型。另軍備局將以雲豹甲車為基礎，針對引擎、懸吊、變速齒輪及傳動等系統進行性能提升，以滿足軍種戰術需求。 陸軍機步旅現已全面換裝雲豹甲車，適於快速機動，但火力支援仍須仰賴傳統履帶戰車，而戰車行駛速度跟不上輪型甲車，軍備局因此決心研發機步旅用的「輪型戰砲甲車」。而藉由此案全系統整合，也希望凝聚下一代戰車研發能量，為下一代戰車研發奠定基礎。 輪型戰砲甲車 抗彈力提升 據軍備局規畫顯示，研發中的105公厘輪型戰砲甲車，主要武器是105公厘戰車砲，次要武器系統是7.62公厘同軸機槍與12.7公厘車長機槍遙控槍塔；動力底盤載具則以雲豹甲車進行系統性能提升，滿足軍種需求。 而抗彈能力，將由抗25公厘穿甲彈提升為30公厘穿甲彈，提升抗彈性能及戰場人員存活力。穿甲力則須在2000公尺以上貫穿500公厘均質鋼板。 集集209廠 國軍戰車之家 位於集集線「龍泉站」附近的軍備局209廠，已成為「雲豹之家」。 圖／國防部提供 位於集集線「龍泉站」附近的軍備局209廠，自民國91年執行「雲豹專案」研發及陸軍「迅馳專案」量產任務，已成為「雲豹之家」。 而距209廠約半小時車程的濁水溪，複雜的河床地形與滾滾濁流，經常成為新型雲豹甲車測試越野性能的天然場地。 209廠目前以現有陸軍、憲兵雲豹8輪甲車、30公厘機砲車及人員傘具為量產目標，同步開發8輪甲車衍生車型、投物傘及高空滲透傘等，目前除雲豹二代研任務外，也正執行CM34 30公厘機砲戰鬥車量產任務。 國防部規劃在集集建立亞太8輪甲車、傘具生產及維修銷售服務中心。

模擬反制敵彈道飛彈 愛三全裝備河濱公園部署超吸睛 2019-05-27 16:25聯合報 記者洪哲政╱即時報導 北部今日下午實施萬安防空演習，模擬敵軍彈道飛彈來襲，部署在大佳河濱公園的愛國者連，現場有三具愛3飛彈發射架對空實施警戒。記者洪哲政/攝影 國軍漢光35號演習實兵操演今日（27日）展開，空軍防空及飛彈指揮部動員愛國者3型飛彈連，機動部署在台北市大佳河濱公園，同時擔任松山機場與大直要塞區防空警戒任務，拱衛中樞。愛國者3型防空飛彈以完整接戰編制，大陣仗在台北市區內執行戰備任務，場面罕見。 北部今日下午實施萬安42號軍民聯合防空演習，模擬敵軍彈道飛彈來襲，部署在北市大佳河濱公園的愛國者連，現場有三具愛3飛彈發射架對空實施警戒，包括搜索目標用的AN/MPQ-53雷達、AN/MSQ-104交戰與火力控制站都完成部署。官兵全付武裝，專注執行戰備任務。 高層將領曾表示，國軍全面落實不對稱作戰，是體認到資源有限，無法與共軍進行消耗戰，因此所有的資源都必須用在刀口上，用在最必須、對我方最能發揮效力的位置。 將領說，愛國者3型等防空飛彈具備截擊敵人彈道飛彈的能力，但成本極高，無法將所有敵方可能攻擊的設施都列入防護。國軍現階段最優先需要保障者，是我方機場等軍事設施，盡可能在對方飛彈攻擊下，仍能減少傷害，維持運作，確保空軍各型戰機能順利升空。 大佳河濱公園右側是國防部與衡山指揮所所在的大直要塞區，左側則是松山機場，防空飛彈部署在此地，符合軍方宣示的用兵要旨。 北部今日下午實施萬安防空演習，模擬敵軍彈道飛彈來襲，部署在大佳河濱公園的愛國者連，現場有三具愛3飛彈發射架對空實施警戒。記者洪哲政/攝影 北部今日下午實施萬安防空演習，模擬敵軍彈道飛彈來襲，部署在大佳河濱公園的愛國者連，現場有三具愛3飛彈發射架對空實施警戒。記者洪哲政/攝影 北部今日下午實施萬安防空演習，模擬敵軍彈道飛彈來襲，部署在大佳河濱公園的愛國者連，AN/MSQ-104交戰與火力控制站都完成部署。記者洪哲政/攝影 北部今日下午實施萬安防空演習，模擬敵軍彈道飛彈來襲，部署在大佳河濱公園的愛國者連，現場有三具愛3飛彈發射架對空實施警戒，包括搜索目標用的AN/MPQ-53雷達、AN/MSQ-104交戰與火力控制站都完成部署。圖為AN/MPQ-53雷

雲豹裝甲車二代再進化 科技感M2樣車集集首曝光 2019-05-27 21:30聯合報 記者洪哲政╱即時報導 首曝光的雲豹二代M2樣車，底盤不僅變高，後門改為雙門對開，車身也取消側裙較新型內縮，更適克服複雜地形與穿越車陣。圖右為M1樣車。記者洪哲政／攝影 國人自製雲豹甲車已服役，但外觀結構常被外界批評不夠現代化。國防部軍備局209廠去年研發出「雲豹二代」首輛M1樣車後，再度以瑞士食人魚裝甲車（Piranha）為目標，以全新底盤研發Ｍ2樣車，目前正在進行初期作戰測評。外型流線、充滿科技感的新車，日前在集集附近的公路上首度曝光！ 軍備局以「輪型迫砲車研製案」，研發新型8輪迫砲車，去年原已研製出號稱「雲豹甲車二代」的Ｍ1樣車，但為因應陸軍對新迫砲車的需求，另採用新式底盤，以瑞士食人魚裝甲車（Piranha）為目標，另研發Ｍ2樣車，新雲豹因此再度「進化」，外型設計再提高一個檔次，神似新加坡同系列的TERREX裝甲車。 M1與M2樣車近日利用在集集209廠附近的濁水溪床進行地形測試，新車在機動過程中，也被本報鏡頭目擊。首曝光的M2樣車，底盤不僅變高，還可以調整高度，增加越野和迫砲射擊精度，車身也取消側裙內縮，更加流線，轉向半徑也縮小，更適克服複雜地形與穿越車陣，後門則改為雙門對開，有別於M1樣車的升降登陸板。 軍備局表示，迫砲系統是戰場上重要的步兵火力支援武器，為提高殺傷力與機動性，研發車載式系統為國際趨勢；軍備局亦於106年起啟動研製案，預計於108年度完成P2樣車及初期作戰測試評估；全案規劃於106年至108年研製M1及M2底盤載具兩輛，預算總計為1億900萬元；今年執行研發測評及配合軍種實施作戰測評，驗證作戰性能，納為後量產評估依據。全案預計在7月31日完成初期作戰測評，年底前完成結案報告核定。 軍備局說，陸軍機步旅自民國75年起陸續服役的CM22、CM23迫砲車系列履帶型車輛，已無法滿足未來作戰需求，為利快速部署並提供戰鬥部隊適時、有效與持續支援，因此研製輪型迫砲車，運用在反登陸、灘岸及城鎮作戰，新車結構將可承受120公厘迫砲彈全裝藥射擊的後座力。 軍備局表示，最新的輪型迫砲車具快速機動力、強大打擊力、綿密偵搜力、靈活指通力及高自製率等特性，全系統完成研製開發後，除節約全壽期後勤支援成本，並可滿足未來甲車的戰術運用與戰場支援。此案己進入最後1年成果驗證展出階段，並作為陸軍下達量產決心的依據。 軍備局強調，未來研改好的輪型迫砲車可快速部署至戰場，其所配備之「新式車裝迫砲系統」為高殺傷力戰鬥支援裝備，特點是火力強、威力大，執行火力支援任務時，使用之武裝備與輸具，可達增援防衛任務目標，擴大國土防衛安全縱深。 而根據軍備局所提供新式8輪迫砲甲車的資料顯示，新式車裝迫砲系統最大特色就是「制退復進機」，能減低70%以上後座力，增加射擊精準度；此外，系統採用電控伺服驅動及內建彈道計算機，可將射擊前的準備工作由5至6分鐘縮短為30秒，達到快速部署效果。而此系統最大射速是每分鐘30發，完成射擊後，可在30秒內完成收砲，並可立即變換陣地，重新部署。軍備局說，為增加迫砲的射程，軍備局特別開發XTC103 81公厘增程彈，射程可達6公里，比現在的4.8公里還遠，可大幅降低遭敵人攻擊的可能性。 雲豹二代M2樣車首度曝光。記者洪哲政/攝影 國人自製雲豹甲車已服役，但外觀結構常被外界批評不夠現代化。國防部軍備局209廠去年研發出「雲豹二代」首輛M1樣車後，再度以瑞士食人魚裝甲車（Piranha）為目標，以全新底盤研發Ｍ2樣車，目前正在進行初期作戰測評。外型流線、充滿科技感的新車，日前在集集附近的公路上首度曝光！記者洪哲政／攝影

【中國間諜船出沒九鵬基地】錦江艦將改裝為電戰艦　沱江艦則擔負作戰任務 朱明 2019年05月28日 13:24:00 蔡英文總統5月25日22l4蘇澳主持「海軍高效能艦艇後續艦首艦暨快速布雷艇首艇建造開工典禮」，宣布沱江艦量產型正式動工建造，未來沱江艦成軍後，將取代錦江級巡邏艦的任務。圖為錦江級艦艇湘江艦（611）以及金江艦。（攝影：張哲偉) 蔡英文總統5月25日前往蘇澳主持「海軍高效能艦艇後續艦首艦暨快速布雷艇首艇建造開工典禮」，宣布沱江艦量產型正式動工建造，首艘將在2021年年底完工後，交由海軍進行相關測試，未來沱江艦成軍後，將取代錦江級巡邏艦的任務，據指出，考量近年敵情威脅驟增與電子戰領域的作戰能力，為滿足任務需求，海軍已著手規劃將部分的錦江級巡邏艦改裝成為電子作戰艦，未來作戰功能交由沱江艦後，錦江級艦改裝部分武器裝備後，除在電子作戰的領域外，仍可兼負巡邏任務。 據指出，近幾年海軍已在錦江級巡邏艦上，安裝了由中科院開發的電子屏障與干擾、偵測的移動式設備，國軍在屏東九鵬基地進行飛彈精準射擊的時段期間，裝有電子裝備的多艘錦江級巡邏艦，就會分別駛往九鵬基地外公海，在公告射擊海空域外巡邏，除了擔任警戒任務外，同時也針對停留在公海附近的中國間諜船，以及不明船隻，靠近進行偵測並打開電子屏障，干擾這些間諜船，偵蒐我方演習的各項參數，已獲得不錯的成效。 錦江級近岸巡邏艦是海軍第一次設計500噸級軍艦，主要是為了汰換二戰時期的老舊山字號巡防艦，首艦1994年下水經測試修改花了3年時間才定型，後續量產的11艘是從1997年後才開始進行，量產艦表現堪稱穩定耐用；從2005年起因配備武進三號作戰系統的陽字號驅逐艦除役，海軍陸續將陽字號驅逐艦的OTO 76mm快砲與雄二飛彈等裝備移植到部分錦江級艦上，使得錦江級艦逐漸轉型成一種大型飛彈巡邏艇；2010年起再加入雄三超音速反艦飛彈與國產新型射控雷達的版本，錦江級艦從原先滿載排水量500噸達到約610噸，在加入雄三超音速反艦飛彈後，排水量達到730噸，海上的航行機動性能與耐波力也跟著降低；改裝前錦江級能輕鬆達到27節航速，加裝雄風三型飛彈等改裝改良之後，連加速到25節都十分吃力。 錦江級近岸巡邏艦是海軍第一次設計500噸級軍艦，主要為汰換二戰時期老舊山字號巡防艦，首艦1994年下水經測試修改花3年時間才定型，後續量產11艘。（海軍提供） 據指出，未來沱江艦量產型陸續開工建造後，錦江級艦部分的OTO 76mm快砲，以更新組件與砲管，加上匿蹤砲塔後，會移轉到沱江艦上，原位置改成40快砲，同時移除雄二與雄三飛彈等武器系統與裝備，整艘艦可減輕到排水量500噸，這些移除武器裝備的錦江級艦，海軍規劃加裝電子作戰裝備後，成為以電戰為主的水面艦。 錦江級艦加裝中科院電子偵測　有效反制中國間諜船干擾 知情人士指出，雖然錦江級在電子戰系統部分長期為空白狀態，僅有極少量艦艇裝設衛江威脅預警自動反制電戰系統，但並未普及化；但近年來中國間諜船出沒於台灣周邊海域，尤其是屏東九鵬基地外海，只要射擊公告的時間，這些間諜船就會出現在這些海域，若用主力艦監視或進行電子干擾，容易被對方蒐集電子參數，因此近幾年都是由錦江級艦，加裝中科院自行研製的電子偵測、干擾等設備，前往進行監視與用電子屏障來干擾間諜船，因是機動式的加裝，隨時可依任務不同而換艦執行，設備也不斷的更新，目前九鵬基地執行飛彈實彈射擊時，在射擊公告海域外就可以看到錦江級艦擔任警戒與電子防護的任務。 該名人士指出，未來錦江級艦移除76快砲與飛彈裝備後，除重量減輕外，人力也會減少，多出的空間已規劃加裝電子戰的裝備，未來會沱江艦成軍一艘，錦江級艦也會有一艘轉成電子作戰艦，來更強化電子戰領域的作戰能力。 為滿足任務需求，海軍已著手規劃將部分錦江級巡邏艦改裝成為電子作戰艦，未來作戰功能交由沱江艦（如圖）。（攝影：張哲偉）

為了有利匿蹤　海軍調整沱江艦構型讓排煙口隱藏在艦體內側 朱明 2019年05月30日 11:43:00 海軍分水式雙船體的沱江級巡邏艦，將改變排煙口到雙船體的內側，並有噴水霧設計，可降低煙塵和熱能，讓沱江艦在航行中不易被偵測到熱源，達到匿蹤效果。（國防部提供） 經過3年多的作戰測評與構型上的修改，海軍分水式雙船體的沱江級巡邏艦量產型在5月24日終於在建造開工典禮上對外亮相，量產型與原型艦構型上最大的不同處，在排煙口從原先的艦體外側水線上，改到雙船體的內側，據指出，改變排煙口到雙船體的內側，並有噴水霧設計，除可降低煙塵外，最主要是可降低熱能，讓沱江艦在航行中不易被偵測到熱源，達到匿蹤的效果。 海軍經過多次的作戰測評後，發現部分設計有問題，開始進行設計精進作業，為增加航行穩定性，從建造開工典禮上公布量產型沱江級艦的基本性能，艦長從原型艦的60.4公尺增長近5公尺為65公尺，寛度也從14公尺加寛到14.8公尺，艦高從6公尺增高到6.2公尺，因量產型比原型艦沱江號適度增加是長寛高，滿載排水量也從約600噸增加到約685噸，最高航速則從原先規劃的41節（76公里每小時）降至30節（56公里每小時） 參考各國雙船體巡邏艦設計　調整排煙口到雙船體內側 在構型上最大的改變是原型艦將排煙口設計在艦體外側的水線上，改變到雙船體的內側，主要參考各國雙船體的巡邏艦都是採用此設計，從雙船體內側之間排煙，加上有噴水霧的設計，可大大降低熱源，達到匿蹤的效果；雖然海軍一度將排煙口改到艦身後段放置方陣快砲的後方，並製造成模型對外展示，但考量向上排煙的讓熱源更容易被偵測系統發現，不符合作戰匿蹤，因此才重新調整排煙口到雙船體內側。 沱江艦修改船型時曾考慮將排煙口(紅圈處)改到艦身後段放置方陣快砲的後方。（讀者提供） 據了解，就是沱江艦前上方的艦橋指揮駕駛室外形，從原來的流線平整形改成鑽石角度多面型，並把艦橋窗戶縮小並從原設計平面改為向外傾斜，主要是減少雷達波的反射與減少海面反光，因為在測評中發現原型艦前上方的艦橋流線平整構型，造成的雷達反射波大，參考各國巡邏艦艦橋都採鑽石角度多面型設計，主要就是減少雷達反射波；另外，將艦橋窗戶改小並向外傾斜除減少雷達波反射外，更是降低航行時來自海面上反光與光源的反射。 建造動工典禮上的簡報資料圖片，相比較原型艦的艦橋駕駛指揮室外型從平整流線，改為鑽石多角型，並將窗戶縮小往外推，以減少雷達波反射與反光。(攝影：朱明) 據了解，因艦體採用鋁合金具有防磁與防電磁脈衝，只有艦橋窗戶會被滲透，海軍參考拉法葉艦的窗戶設計，是將防電磁脈衝的材料夾在玻璃窗內，交由中科院研發，但中科院在原型艦上是使用將防電磁脈衝材料，製作在類似3M透明膠布上，貼在艦橋窗戶上，結果測試效果不佳；經過中科院重新改良後才解決此一問題，運用在量產艦的窗戶上。

國防部背書 30機砲型雲豹甲車將成捍衛台海新戰力 2019-05-30 10:49聯合報 記者洪哲政╱即時報導 國軍上午在屏東滿豐訓場實施區聯合灘岸殲敵作戰實彈操演，國防部特別推介參演的中科院自行研發的CM34，30公厘機砲戰鬥車，不但公布測試影片，也背書此車將成為新一代捍衛台海的堅實戰力。 「灘岸殲敵」作戰操演，上午由陸軍AH-1W眼鏡蛇攻擊直升機、AH-64E阿帕契直升機率先對海面目標實施攻擊，並以M109A2、M110A2自走砲、CM11勇虎戰車、CM23迫砲車、CM34 30公厘機砲戰鬥車等武器裝備，分波對海上目標進行射擊。 國防部表示，此次操演特別將中科院自行研發的CM34 30公厘機砲戰鬥車納入演習實地驗證，有效射程為2000公尺，相較於現行的40公厘榴彈槍車型，無論其火力及防護力，更能有效提升整體作戰能力，成為新一代捍衛台海的堅實戰力。 陸軍司令部去年下達30公厘機砲型雲豹甲車生產的決心，計畫在今年量產撥交陸軍26輛、憲兵指揮部6輛，其餘252輛則於109-112年分年部署。憲兵指揮部裝憲營預劃今年就要接裝新車，30機砲輪型甲車將進駐台北市，擔負中樞防衛任務。但目前尚未正式接裝，量產車輛還在測試中。 國軍上午在屏東滿豐訓場實施區聯合灘岸殲敵作戰實彈操演，國防部特別推介參演的中科院自行研發的CM34 30公厘機砲戰鬥車，不但公布測試影片，也背書此車將成為新一代捍衛台海的堅實戰力。翻攝軍聞社影片

30鏈砲型雲豹甲車 反裝甲火力駭人 11:162019/05/30 中時電子報 戴志揚 雲豹30鏈砲甲車發揮優異的反裝甲火力，讓民眾相當驚艷。〈國防部提供〉 雲豹30鏈砲甲車進行戰術測評畫面曝光。〈國防部提供〉 今天上午在屏東進行漢光35號操演「灘岸殲敵」中，首次正式在國人眼前曝光就展現超強火力擊毀目標，引起國內外關注的國造雲豹30鏈砲8輪甲車，目前已經完成生產2輛，軍方計畫在民國112年前生產284輛執行戰備，國防部今天也特別將戰術測試影片公布在國人面前，展現優異作戰性能。 國防部官員表示，國軍現有的378輛40公厘榴彈機槍車型的八輪甲車已完成量產，軍方因此啟動30公厘鏈砲型雲豹甲車的生產作業，並在今年少量生產4輛進行作戰評估。 這款由軍備局研製，且具備反裝甲火力的4輛30公厘鏈砲型雲豹八輪甲車日前已完成戰術驗證測評並開始正式量產，預計民國112年完成量產284輛。 據了解，30公厘鏈砲雲豹八輪甲車的砲塔是向美商Orbital ATK採購30公厘的MK44鏈砲，這款鏈砲全世界僅有這家廠商可以生產，裝設在國造的雲豹八輪甲車上，比起40公厘榴彈機槍車型，30公厘的鏈砲射速快，並具備反裝甲火力。 軍方指出，雲豹八輪甲車共可乘坐9人，巡航里程達800公里，攀登能力直前坡60%（最大）、下坡能力直前坡60%、傾斜坡30%（最大）、轉向半徑11公尺、涉水深度1公尺，有對空、對地火力。並採八輪全時傳動模式，具高度機動、越野與涉水能力，全車身採高硬度防彈鋼板，若誤觸地雷可將能量波導向車身外側，降低人員傷亡。(中時電子報)

軍方進行雷霆兩千性能提升 射程由45公里提升為超過100公里 雷霆兩千多管火箭性能提升，最大射程超過100公里。圖為軍方漢光演習期間，雷霆兩千進行實彈射擊。（圖：軍聞社提供） 2019-05-31 09:49 〔記者羅添斌／台北報導〕軍方官員今天指出，由中科院自製的雷霆兩千多管火箭系統，性能及射程將有大幅提升，性能提升型的雷霆兩千多管火箭系統，最大射程將由現行的45公里，提高為超過100公里，未來在撥交部隊部署使用後，將可強化本島及外島防區的火力。 官員說，在2014年9月由國防部提交立法院的五年兵力整建計畫及施政計畫報告中，特別強調軍方主要裝備要擴增火力，同時也提及要將雷霆兩千多管火箭系統進行性能提升，朝向具有遠距打擊能力的區域效武器來發展。 官員指出，軍方已編列相關預算進行，並由中科院對雷霆兩千多管火箭系統進行性能提升計畫，相關研製計畫正在積極進當中，並且已經突破射程提升上的問題，性能提升後的雷霆兩千多管火箭系統，最大射程已經超過100公里，為現行最大射程45公里的兩倍有餘，未來在通過戰術測試評估後，即可撥交給陸軍使用。

軍品廠商分級制過關 藍憂鐽震案翻版 2019-06-01 00:34聯合報 記者程嘉文／台北報導 防產業發展條例」昨三讀通過，將設廠商分級制及國防安全管控制度。圖為中科院自製相位機動雷達。 圖／中科院提供 被民進黨列為立院本會期優先法案的「國防產業發展條例」，昨在會期最後一天，經由表決通過爭議條文後，三讀通過。政院指出，希望建構適足的國防自主能量，結合政府與民間力量共同發展國防產業與市場。 條例指出，為讓依法設的國內法人、機構或團體，在符合國防安全管控情況下，爭取參與國軍列管軍品研發、產製、維修，因此訂定相關廠商資格級別認證制度。由公正第三方實施評鑑，將廠商分為甲、乙、丙級。合格廠商及列管軍品得標廠商的下游供應廠商，每年應接受安全查核。 由於分級制度引發外界質疑，國防部解釋，這是希望確保廠商服務與供應品質。評鑑範圍包括規模經驗、經濟與社會貢獻、產學研合作與國外廠商工合績效、誠信、有無違法等。 條文規定，為扶植、刺激國內國防產業的發展與升級，政府或相關行政法人得依政府政策、國防產業專長領域項別及需求，以捐助或補助、投資、技術授權、優先採購、融資或優惠利率等方式，對合格廠商提供獎勵。 合格廠商負責人、代理人、受僱人或其他從業人員，若曾犯或於僱用期間觸犯洩密、受賄等罪，未受緩刑宣告或未准易科罰金、社會勞動，且經廢止其合格證明者，一年至五年間，都不得申請級別認證。 三讀條文也規定，列管軍品研發、產製、維修的關鍵零組件及原料，不得來自大陸、港澳或其人民、法人、團體、其他機構於第三地投資的法人、機構或團體。 表決戰落敗後，國民黨立院黨團總召江啟臣批評，外界對本條例的質疑，包括是否造成類似扁政府「鐽震案」或小金庫、中科院球員兼裁判、廠商分級制形同綁樁等問題，都還沒有釐清，執政黨卻堅持本會期非過不可，令人不解。

30鏈砲型雲豹甲車動力底盤近完成驗收 準備啟動量產 2019-06-02 11:59聯合報 記者洪哲政╱即時報導 國防部軍備局證實，國人自製「雲豹8輪甲車」最新的CM34 30公厘機砲戰鬥車，預計本月15日展開第2批39套「動力底盤」交貨，提供CM34的後續生產所需，而由高僑公司（信鋐公司為共同投標廠商）得標生產的首批30套甲車動力底盤，已近通過驗收，負責組裝完成甲車路跑驗收的車測中心，預計明日就可提出測試報告。 國防部日前曾透過軍媒披露，CM34甲車已通過各項性能測試，爬坡、側斜坡、波浪、碎石、越壕、直線加速、煞停等動態項目測試，顯現甲車承載系統等功能的可靠度及穩定性。 軍備局第209廠也表示，CM34與目前CM32、CM33採用相同的底盤設計，整體構型由裡到外進行精進與研改，在30公厘機砲砲塔體積變大，進而壓縮到搭乘人員活動空間，因此，參考國外設計，於外部兩側搭載背包架，增加人員活動空間，另外，在砲台後方新增護欄，避免人員在執行任務時誤觸。 CM34 30公厘機砲戰鬥車「動力底盤」案總預算為45億7千多萬元，以「最有利標」的方式購置280套的「動力底盤系統」，2018年5月24日由高僑公司得標，平均每套價金為1630萬元，第1批的30套已在今年2月27日交貨。國防部軍備局披露，第2批的39套價值6.357億元，將在本月15日交付，而軍備局已針對首批動力底盤系統完成CM34 30公厘機砲戰鬥車組裝，並抽測一部以模擬配重方式送「車測中心」進行2000公里路跑測試，過程順利，預計明日即可提出測試報告。 據了解，依軍備局現行能量，一周能完成一輛甲車組裝。根據國防部向立法院提出的報告，陸軍司令部去年下達30公厘機砲型雲豹甲車生產的決心，計畫在今年量產撥交陸軍26輛、憲兵指揮部6輛，其餘252輛則於109-112年分年部署。憲兵指揮部裝憲營預劃今年就要接裝新車，30機砲輪型甲車將進駐台北市，擔負中樞防衛任務。 雲豹甲車CM34 30公厘機砲戰鬥車動力底盤交貨時程表。圖／翻攝讀者提供圖片 國防部軍備局證實，國人自製「雲豹8輪甲車」最新的CM34 30公厘機砲戰鬥車，預計本月15日展開第2批39套「動力底盤」交貨，提供CM34的後續生產所需，而由高僑公司（信鋐公司為共同投標廠商）得標生產的首批30套甲車動力底盤，已近通過驗收，負責組裝完成甲車路跑驗收的車測中心，預計明日就可提出測試報告。翻攝軍聞社影片

雲豹甲車30鏈砲穿甲彈好威也好貴 每發7308元 2019-06-02 10:57聯合報 記者洪哲政╱即時報導 國防部向美商Alliant Techsystems Operations LLC前期採購的20萬6250發穿甲彈，提供準備量產的新型雲豹「CM-34」30公厘機砲型裝步戰鬥車攜行之用，經計算每一發30鏈砲穿甲彈價格高達7308元。但國防部表示，依彈種不同，單價也不相同。 國軍預計今年開始量產新型雲豹「CM-34」30公厘鏈砲型裝步戰鬥車，國防部駐美軍事代表團上月15日以「戰備亟需」為由，採商購管道，緊急向美方採購逾40萬發30公厘穿甲彈，提供量產的新型雲豹甲車戰備攜行之用。這項標案含後續擴充，數量總計逾40萬發，預算約34億元，得標廠商將在契約生效之次日起540天內分2批交貨，標案由30鏈砲原廠美商Orbital ATK得標。漢光35號演習實兵驗證中，30鏈砲型雲豹甲車也上陣進行實彈射擊。 而據了解，此購案中國防部向美商Alliant Techsystems Operations LLC前期採購的20萬6250發穿甲彈，最後以15億731萬1403元決標，若以此計算，平均每發30鏈砲彈造價高達7308元。 但國防部表示，此案為30公厘鏈砲車型分年解繳所需攜行彈藥，屬計畫性向原廠採購穿甲彈等6項彈藥，依彈種不同單價均不相同。 國防部強調，此案為國軍重大專案，目前各項工作均符合計畫進度，祈請國人支持，落實國防自主政策。 漢光35號演習實兵驗證中，30鏈砲型雲豹甲車也上陣進行實彈射擊。國防部青年日報攝得軍方在操演現場公布甲車未來攜行的三種彈藥，由左到右依序為高爆彈、穿甲彈與訓練彈。圖／國防部青年日報社

新海研2號現身高雄港 台船：進入試航階段 新海研2號正在高雄港區試航，為海洋科學研究新尖兵。（記者洪臣宏翻攝） 2019-05-31 18:54 〔記者洪臣宏／高雄報導〕台船首次設計建造的高級研究船「新海研2號」在高雄港現身，引起矚目。台船表示，該船為基隆廠建造的500噸級小噸位船舶，卻是海洋科學研究新尖兵，目前正在高雄廠區試航。 「新海研2號」為行政院科技部委託台船打造，全長40公尺、船寬11公尺，是台船第一次設計建造的高級研究船，為此台船投入龐大資源，設備及探測功能均較現行研究船大幅提升。 台船指出，因應科技部客製化要求，新研究船的設備除原有的海水溫鹽量測、海上地球物理測勘及海水採樣外，還另有可更精準量測海底地形的多音束探測儀、準確標定水下目標物位置的超短基線（USBL）水下定位系統，科學研究儀器及聲納系統一應俱全。 為了顧及船員在海上研究的舒適度，研究船將加裝動態定位系統、海上撤離系統、陀螺儀減搖設備，使新一代的海研船在進行研究任務時，更能保障所有人員的安全。 台船表示，「新海研2號」對於國土規劃、海洋資源、災害調查以及海洋科技尖端學術研究將大有助益，結合現有台灣大學、海洋大學及中山大學三校營運研究船的能量與使用經驗，與科技部督導的財團法人所管理的勵進號研究船，未來將共同組成研究船隊。

什麼船都能造！ 台船打造高級海洋研究船 2019-06-02 22:32聯合報 記者謝梅芬╱即時報導 台船公司為配合國家發展海洋研究，科技部委託台船打造海洋研究船，屬小噸位船舶，徵詢台大、海大及中山大學等單位，結合產官學能量，推動國輪國造。台船表示，在船體結構、艙區空間及救生滅火等安全設備上都採更嚴格的標準。 海研船全長 40 公尺、船寬11 公尺，是台船第一次設計建造的高級研究船，研究船的設備及探測功能都比現行研究船大幅提升，包括有新型的探測工具，結合現有台灣大學、海洋大學及中山大學三校營運研究船的能量與使用經驗，與科技部督導的財團法人管理的勵進號研究船，未來共同組成研究船隊，增進海洋研究能量。 新研究船的設備除原有的海水溫鹽量測、海上地球物理測勘及海水採樣外，還有可更精準量測海底地形的多音束探測儀、準確標定水下目標物位置的超短基線（USBL）水下定位系統，可說設備完善。 為顧及船員在海上研究的舒適度，研究船將加裝動態定位系統、海上撤離系統、陀螺儀減搖設備，讓新一代的海研船在進行研究任務時，更能保障所有人員的安全。 海研船全長 40 公尺、船寬11 公尺，是台船第一次設計建造的高級研究船。圖／台灣造船公司提供

雲豹30機砲車通過兩千公里路跑車測 軍備局綜判合格 2019-06-04 13:37聯合報 記者洪哲政╱即時報導 國防部證實，國人自製「雲豹8輪甲車」CM34 30公厘機砲戰鬥車，昨天正式通過車測中心2000公里路跑測試合格，軍備局今天上午也綜合判定載台合格，全車可望展開後續量產。 軍備局今天上午由副局長歐陽力行編組前往南投軍備局209廠，針對通過路跑測試的機砲車再度確認各項機動性能，綜合判定合格。 CM34 30公厘機砲戰鬥車「動力底盤」案總預算為45億7千多萬元，以「最有利標」的方式購置280套的「動力底盤系統」，2018年5月24日由高僑公司得標，平均每套價金為1630萬元，第1批的30套已在今年2月27日交貨。第2批的39套價值6.357億元，則將在本月15日交付。 軍備局針對首批動力底盤系統完成CM34 30公厘機砲戰鬥車組裝，抽測一部以模擬30鏈砲配重方式，送「車測中心」進行2000公里路跑測試，過程順利。軍備局今證實甲車已通過路跑測試。 國軍本月16日將在高雄鳯山黃埔營區舉辦陸官95周年校慶典禮暨營區開放，CM-34將首次與民眾近距離接觸。搭載30機砲具備反裝甲能力的CM-34雲豹八輪甲車，屆時將同時與CM-32雲豹40公厘榴彈機槍指揮車、CM-33雲豹40公厘榴彈機槍裝步戰鬥車基本型等車款一同展出。 國防部證實，國人自製「雲豹8輪甲車」CM34 30公厘機砲戰鬥車，昨天正式通過車測中心2000公里路跑測試合格，軍備局今天上午也綜合判定載台合格，全車可望展開後續量產。圖/翻攝軍聞社影片 軍備局今天上午由副局長歐陽力行（圖中）編組前往南投軍備局209廠，針對通過路跑測試的CM34雲豹機砲車再度確認各項機動性能，綜合判定合格（圖為示意）。圖/軍聞社

路透：美擬售台M1A2戰車等武器 價逾20億美元 2019-06-06 03:32聯合報 記者張加╱即時報導 M1A2戰車。圖／美國陸軍檔案照 路透獨家報導，4名熟知協商事務的人士表示，美國準備對台銷售價值逾20億美元的戰車及其他武器。 路透指出，在美中貿易戰緊張情勢升級之際，美方此舉可能激怒中方。 路透引述4名要求匿名的消息人士指出，美國行政部門已非正式知會國會此軍售案。 報導指出，其中3位消息人士說，這項軍售案包括108輛M1A2戰車，價值約20億美元，另還有反戰車彈藥。 【中央社華盛頓5日綜合外電報導】 4位熟知內情的人士透露，美國準備銷售108輛M1A2艾布蘭戰車與其他武器給台灣，價值逾20億美元（台幣約626億元）。美國與中國的貿易戰越演越烈之際，此舉可能激怒北京當局。 路透社獨家報導，這4位因未獲授權談論此事而要求匿名的人士說，美國行政部門已經非正式知會國會這項軍售案。 其中3位人士說，這項軍售案包括108輛通用動力公司（General Dynamics Corp）製造的M1A2艾步蘭戰車（Abrams），價值約20億美元，另外還有反戰車彈藥。 台灣多來年一直有意更新現有的美製戰車，其中包括M60巴頓戰車（Patton）。

台灣國軍買的是108輛M1A2艾布蘭戰車 sepV3,是目前美軍現役M1A2最新的型號,今年三月份才在俄亥俄馬利開始量產,非常的新,很多美軍自己的M1A2都還沒有升級到v3,而台灣現役的m60勇虎升級之後的重量已經接近60噸跟M1A2相比之重量不相上下台灣加油國軍加油

漢翔結合達梭系統 3D 設計平台，9 月亮相高教機研發時間少 2/3 作者 Atkinson | 發布日期 2019 年 06 月 10 日 14:00 | 分類 國際貿易 , 尖端科技 , 航太科技 在政府「國機國造」的政策下，漢翔航空在國內的航太工業中扮演著舉足輕重的地位。透過漢翔航空在軍機或民航機上的發展，連結起國內的相關企業，形成一個完整的供應鏈。因此，漢翔航空為了能更加提升其在航太產品上的設計能力，聯手了全球知名的達梭系統，採用旗下 3DEXPERIENCE 設計平台，不但使專業設計人員的設計工作更加精確，也使得產品設計時間較過去更為節省。 漢翔航空表示，智慧製造為航空航太產業帶來許多結構性的變革，透過智慧化的彈性生產進行管理及監控生產流程，提高生產效率及效益，因應市場的變化及挑戰。目前，漢翔航空不僅是國內軍用機發展的核心，也與全球兩大商用飛機製造商波音 ( Boeing ) 及空中巴士 ( Air Bus ) 合作，進行零組件的生產與商用機維護的工作。因此，透過達梭 3DEXPERIENCE 設計平台的協助，能將設計能量完整發揮之外，還能與上游客戶緊密連結，提供合乎標準規格的產品。 漢翔航空研發長吳天勝指出，事實上與達梭系統的合作已經有許多年的時間，而隨著現代設計工具的不斷進步，漢翔航空也逐漸依據需求導入，這使得相關的設計工作能進入更為精細的領域，以符合當前市場的需求。吳天勝進一步表示，在採用了達梭系統 3DEXPERIENCE 設計平台之後，在即將於 9 月 26 日推出了國產新一代高級教練機的設計研發案上，相較 30 年前研發 IDF 經國號戰機時需要耗費 10 年的時間，如今只要 3 年多即可完成。而且，透過 3DEXPERIENCE 能將過去的技術逐步累積到先的工作人員身上，使得過去需要 500 多位國外顧問的情況，如今全部依賴漢翔航空自己的研發人員即可，研發能量的累積可見一般。 達梭系統全球通路銷售副總裁 Guido PORRO 則是指出，過去 3D 設計軟體在航太業中，都只有大型的供應上才有辦法使用，就漢翔航空這般中型的供應商來說，要採用這樣的 3D 設計軟體就必須耗費巨資。而達梭系統的 3DEXPERIENCE 設計平台推出後，始得相關的設計軟體得以下放到各級供應商上。如此，能使得這些供應商更緊密的與客戶連結，創大更大的商機之外。未來，在設計平台中導入人工智慧 (AI) 的功能，能使得各供應商發揮更大的效益。 (首圖來源:漢翔航空官網)

獨家》海軍神祕海測艦動力失效 一度漂流台灣海峽 10:042019/06/11 中時電子報 戴志揚 海軍海測船達觀艦在5月中旬因動力失效一度飄流在台灣海峽。〈國防部官網〉 隸屬海軍192艦隊，唯一一艘海洋測量艦「達觀艦」(AGS-1601)，5月中旬在台灣海峽進行水文探勘時，艦上動力主機突然完全失效，一度在海上漂流，經該艦緊急求救，海軍收到求救訊息後，立即請在附近巡弋的船艦前往救援，並拖帶回高雄左營軍港進行檢修，結束一場海上驚魂，經查發現是燃油含水量太高才導致主機故障。 軍方人士透露，上月漢光演習前夕，海軍192艦隊海測艦「達觀號」，在台灣海峽中執行水文探勘任務時，艦上主機突然故障熄火，經過輪機人員不斷嘗試修復，仍無法恢復動力，船艦當時只能在台灣海峽上漂流。 由於達觀艦平時執行不少牽涉到機密的任務，位置及航跡不便曝光，只好呼叫海軍艦指部派遣救難艦前往漂流海域救援，海軍考量時效，立刻協請在台灣海峽偵巡的偵巡艦全速前往馳援，並在偵巡艦伴隨下，由救難艦拖帶回左營海軍基地。 據了解，達觀艦是交通部代海軍在民國83年向義大利購買的海洋測量艦。平時以台灣海峽週邊海域專屬經濟海域與海南諸島之航道測量與水文資料蒐集任務為主，必要時支援國內、國際海洋研究計畫及臨時賦予之任務。 艦上配備相當多高精確探測裝備，執行水深探測、海底地形繪測、海底地質探測、海底磁力線繪製以及海洋環境資料蒐集等，舉凡台灣周邊海域、航道、甚至海南諸島，都可見達觀艦的蹤影。 軍方根據達觀艦所獲得的水文、水聲傳遞資料，即可獲得海軍能否有效進行反潛或水雷作戰的關鍵，因此達關艦對台灣海防的重要性極高。 最重要是，外傳艦上還具有水下監聽系統，可以監視附近海域中國潛艦的活動，並分析其水下聲音特性，是我國水下及反潛作戰上十分重要的一環。 海軍艦隊指揮部表示，達觀艦5月中旬確時發生動力失效事故，經過調查動力失效的原因，是因檢測油料的淨油機故障，導致燃油含水量太高。原本在海上檢修後有短暫恢復動力，為求安全起見，仍透過友艦拖帶回左營港進行檢修，目前已恢復正常執勤，海軍會針對此一事件，持續加強作業SOP流程。(中時電子報)

傳美售台戰車屬全新庫存品 我命名為M1A2X 2019-06-12 11:01聯合報 記者洪哲政╱即時報導 M1A2戰車。圖／美國陸軍檔案照 媒體報導，我國對美採購M1A2戰車，屆時美方提供我國的108輛戰車為目前僅有的全新庫存品，我方將這批售台戰車命名為M1A2X。不過，陸軍司令部表示，報導內容純屬媒體臆測。 國防部以代號「銳捷專案」為名編列403億9448萬餘元預算，計畫自2019年開始以9個年度對美採購108輛M1A2戰車，近日美方將連同409枚標槍飛彈、1240枚拖式反戰車飛彈、250枚刺針飛彈等軍備售案，正式送交美國國會。 「上報」引述不具名軍方官員的話表示，Ｍ1A1與M1A1戰車已無生產線，美售我的M1A2戰車都是全新的，但屬庫存貨。據指出，這108輛M1A2戰車的引擎都是庫存在乾燥地區倉庫5年以上的未曾使用過的新品，美軍用類似太空包的裝置，將引擎封住並抽取內部空氣，讓引擎不與空氣接觸，算是全新庫存貨。 此外，媒體也報導，為強化M1A2戰車戰力，我方已向美國表達採購可用於M1A2戰車上的戰車主動防禦系統（Trophy APS）的意願，系統可提供戰車在感知自身遭到瞄準攻擊時，主動攔截敵方發射的反裝甲飛彈。 陸軍司令部表示，報導內容純屬媒體臆測。陸軍採購M1A2戰車已完備建案程序，循正式管道向美方提出新型戰車採購需求；獲裝後，可大幅提升地面防衛作戰整體戰力，籲請國人全力支持。

萬劍彈「補考」過關　空軍計劃增購強化IDF對地攻擊能量 朱明 2019年06月14日 17:20:00 漢光電腦兵推多次驗證能萬劍彈能有效破壞中國沿岸陣地，因此據指出，空軍已規劃增購，來強化IDF戰機對地對海的作戰能量。（攝影：李智為） 空軍以代號「神斧專案」量產中科院研製的「萬劍彈（視距外集束巡弋飛彈）」將於2020年告一段落，從2017年下半年空軍將量產型的「萬劍彈」納入年度國軍實彈射擊科目進行「最終作戰射擊驗證」，歷經兩次失敗重新補考驗證，終於在今年4月的通過最終射擊驗證，達成原先設計的作戰能力，據指出，近幾年漢光電腦兵推多次驗證，萬劍彈對中國東南沿岸的機場、部隊集結區、陣地以及登陸船團等都能有效實施破壞與癱瘓，空軍已規劃增購萬劍彈，來強化IDF戰機對地對海的作戰能量。 射程超過200公里　掛載萬劍彈將強化IDF戰力 據了解，國防部在規劃2020年的國防預算中，己在軍事投資項目中增加300多億元，空軍的增購萬劍彈計劃也被納入其中，由於萬劍彈射程超過200公里，是空軍戰機中配掛射程最遠的視距外集束巡弋飛彈，可從海峽中線附近投射，因此空軍增購萬劍彈計劃中，同時也要求中科院將部分性能提升，例如抗電子干擾等，讓萬劍彈更具殺傷力。 據了解，中科院萬劍彈的研發是隨著IDF戰機「翔展專案」的性能提升同時展開，因強化了IDF戰機機身結構與機翼的載重，也進行IDF戰機與萬劍彈間之系統升級整合，因IDF戰機性能提升後機翼能進行掛載近900公斤的萬劍彈後；也開始進行將中科院天劍二型飛彈由原先掛載在機腹下方兩枚，改到兩機翼各掛兩枚成為四枚，提升IDF對空的作戰能力。 萬劍彈的研發是隨著IDF戰機「翔展專案」同時展開，因強化了IDF戰機機身結構與機翼的載重，也進行兩者的系統升級整合。（國防部提供） 去年飛彈實射驗證　萬劍彈引擎點火曾出包 在萬劍武器系統通過掛載與地面性能測試結束後，空軍以代號「神斧專案」從2015年到2020年編列69億餘元預算開始進行小批次的量產，同時從2017年下半年在國軍年度飛彈實彈射擊科目中，排入萬劍彈的「最終作戰射擊驗證」。 首次射擊驗證在東部外海空域，實施中低空精準射擊，模擬作戰環境進行戰術動作，來測試飛行的穩定性再發射，兩枚萬劍彈飛行後都分別在目標區上空，摧毀海上標靶，通過在中低空的射擊驗證。 據指出，但是在2018年上半年國軍漢光演習前的飛彈實彈射擊驗證中，空軍進行的全空域（高空與中低空同時進行作戰驗證）的射擊驗證，但是出現了狀況！首先進行兩萬呎以上高空實施戰術動作後投下萬劍彈，雖萬劍彈彈翼與尾平衡翼都順利展開，並進行滑翔，但渦輪引擎一直未點火啟動，直到萬劍彈飛行到低空高度後才順利點火，飛向目標區並擊中多個海上目標。但中低空驗證則是順利完成，因此空軍安排下半年進行補測。 萬劍彈4月「補考」過關　精準性能獲驗證 據了解，在下半年的「萬劍彈高空射擊補考」，還是同樣問題發生了，尾平衡翼在高空展開不完全，讓萬劍彈不平穩的飛行，而且還是沒有在第一時間內點火，一直到高度下降後才點燃渦輪引擎，因此「補考」還是沒有過關。空軍只能持續安排補考，要求中科院務必要把缺失原因找出修正，這才能符合空軍作戰的需求。 據指出，直到今年四月下旬再次進行高空與中低空的實彈射擊驗證後，兩天分別是以高空兩枚，中低空一枚進行投射驗證，這次三枚都精確命中海上靶區的目標。代表中科院已針對問題進行驗證及修正，而且精準性能已獲成功驗證。由於這四次的「最終作戰射擊驗證」的萬劍彈，都是空軍由量產型中抽選，被抽中的萬劍彈經中科院人員檢測後，掛彈再進行射擊驗證，因此通過驗證後，也代表了萬劍彈的可靠度與戰力。 今年四月下旬萬劍彈再次進行實彈射擊驗證，發射的三枚飛彈皆精確命中海上靶區的目標。（攝影：朱明）

海巡新造首艘600噸級巡防艦 今高雄安放龍骨 2019-06-18 18:17聯合報 記者洪哲政╱即時報導 海巡署艦隊分署今天表示，海巡新型600噸首艘巡防艦（CG137）及35噸巡防艇（PP3581），今天在高雄舉行安放龍骨祈福儀式。艦隊分署公布的艦艇預想圖，主砲位配備中科院研發的「鎮海火箭彈」。 艦隊分署透過臉書貼文指出，接續第3艘35噸巡防艇開工後，艦隊分署於今日舉行「600噸艦及35噸艇」第一艘聯合安放龍骨儀式，期待籌建海巡艦艇發展計畫的艦艇陸續順利完工，為海巡增添生力軍，注入我國海上執勤新能量。 艦隊分署表示，儀式今天在高雄中信高鼎廠舉行，出席者包括艦隊分署副分署長吳金河、中信造船集團董事長韓碧祥等人，預祝建案順利圓滿完成。 艦隊分署表示，「600噸艦建造計畫」預計建造12艘，將自109年起至115年陸續完成交船。「35噸艇建造計畫」預計建造52艘，將自108年起至116年陸續完成交船。 中科院公布資料指出，「鎮海火箭彈」射程約10公里，可裝載42枚2.75吋火箭彈，負責水面近戰防禦任務，對射距內目標具威嚇與攻擊的能力。系統具備遙控與集火模式射擊，搭配熱顯像系統，可全天候擔負船艦警戒任務，降低人員臨戰風險，節省人力操作。 海巡署艦隊分署今天表示，海巡新型600噸巡防艦（CG137）。圖/艦隊分署

5年800億元 我建構劍翔無人機群攻對岸雷達站 2019-06-19 11:07聯合報 記者洪哲政╱即時報導 軍方證實，，空軍防空暨飛彈指揮部編列5年800億元預算，以「劍翔計畫」為名，建構反輻射無人武裝載具系統，預算已通過立法院審議。國造反幅射無人機群可鎖定敵艦雷達、武器系統電磁波來源展開攻擊，航程涵蓋中國大陸東南沿海雷達站，可跨海進行不對稱作戰，全系統包括發射箱與拖車將在8月台北航太展中亮相。圖/聯合報系資料照 軍方證實，空軍防空暨飛彈指揮部編列5年800億元預算，以「劍翔計畫」為名，建構反輻射無人武裝載具系統，預算已通過立法院審議。國造反幅射無人機群可鎖定敵艦雷達、武器系統電磁波來源展開攻擊，航程涵蓋中國大陸東南沿海雷達站，可跨海進行不對稱作戰，全系統包括發射箱與拖車將在8月台北航太展中亮相。 中科院所研製的反輻射無人機，曾於2017年台北國際航太暨國防工業展首度展出，當時被外界認為外型與性能神似以色列哈比（Harpy）反輻射無人機，恐涉抄襲，中科院當時強調「劍翔」反輻射無人機載具從尋標器、電腦、控制系統，均為中科院各所自行依需求設計，為中科院獨立設計製造；同時我國並沒有Harpy無人機，因而也無從進行抄襲。 立法院外交及國防委員會上月底審查預算解凍案，所涉相關建案預算超過1000億元，反輻射無人武裝載具編列5年800億元。周刊報導，軍方宣稱劍翔無人機造價將比天劍2Ａ反輻射飛彈為低，更比要價上億元的美製AGM-88反輻射飛彈便宜，可在有限資源下，發揮不對稱戰力，但當完成建案後，平均每架單價近億元，被國會質疑明顯偏高，案經國民黨立委馬文君等立委提案修正，節省經費近24億元。 對此，中科院表示，該院配合國防部執行相關科研案，均以確保國防戰備目標為本務，配合支援國防科技開發需求，在相關經費編列上，均採務實撙節的原則。而反輻射無人機每架單價的估算，均屬媒體自行臆度，與實際系統費用相去甚大。中科院說，國防關鍵科技開發不易，中科院執行各項國防科研案，均秉持深耕奠基，戮力發展的精神，籲請國人給予支持。

國防部：攜行式雙眼雷射測距望遠鏡採用韓廠組件 2019-06-19 19:13聯合報 記者洪哲政╱即時報導 國防部今天證實，陸軍採購「個人攜行式雙眼雷射測距望遠鏡」，由軍備局401廠研發，關鍵的「雷射測距模組」採用得標廠商所提供韓國廠商製造產品，組件符合驗收規範，裝備即將進入戰術測評階段。 陸軍為提升地面部隊觀測並提供精確位置，讓火砲支援可以精準打擊目標，規劃採購1400具「個人攜行式雙眼雷射測距望遠鏡」，撥交到連級單位使用。裝備量測距離可自25公尺到10000公尺（10公里），須具有衛星定位功能。 「上報」報導指出，陸軍採購計劃考量國內有軍備局401廠與中科院都有研製的能量，先以內購為主，但中科院評估高精密雷射測距模組，國內若要開發價格昂貴，且國外廠商都是整套望遠鏡出售等因素，建議直接外購；但401廠表明已製作出2具成品裝備，要求陸軍8月間進行實地測試，因國內並未產製個人攜行式望遠鏡的雷射模組，該產品也是各國管制品，因401廠一直未向陸軍提出雷射模組的來源證明，被質疑是否以非正常管道獲得。 報導披露，陸軍曾表達要提供產品裝備各項完整的來源證明文件，方能進行實測，但401廠一度並未能將「雷射測距模組」的證明文件提出，因此陸軍並未同意進行戰測。 但國防部軍備局今天表示，此案由軍備局生產製造中心第401廠以公開招標方式向國內廠商採購「雙目雷射望遠鏡」組件，得標廠商提供韓廠製造產品，並已依約檢附相關證明文件，均符合採購法驗收規範。 國防部表示，第401廠依陸軍需求於103至108年研製「雙目雷射望遠鏡」，刻依計畫期程執行，預於108年底前完成作戰測評，並無媒體報導「陸軍要求提供雷射測距模組來源證明」及「不同意戰測」等情。 國防部說，雙目雷射望遠鏡即將進入戰測階段，研發成功後將提升作戰效能，請國人支持。 401廠研發的「TS96式雙眼單筒夜視鏡」可用於單兵夜間巡邏、作戰等任務。圖/軍聞社 國防部：雙目雷射望遠鏡將進行戰測 18:452019/06/19 中時 呂昭隆 有關媒體報導「軍備局研發雙目雷射望遠鏡，雷射測距模組疑向韓廠『借用』」等情，國防部表示，全案由軍備局生產製造中心第401廠以公開招標方式向國內廠商採購「雙目雷射望遠鏡」組件，得標廠商提供韓廠製造產品，並已依約檢附相關證明文件，均符合採購法驗收規範。 國防部說，401廠依陸軍需求於103至108年研製「雙目雷射望遠鏡」，都依計畫期程執行，預於108年底前完成作戰測評，並無媒體報導「陸軍要求提供雷射測距模組來源證明」及「不同意戰測」等情。國防部說，雙目雷射望遠鏡即將進入戰測階段，研發成功後將提升作戰效能。(中時 )

奔劍計畫完成 新劍二飛彈明年起量產 軍方資深官員今天透露，由國防部委託中科院進行的奔劍計畫已經完成，新空射型劍二（性能提升型）飛彈在各項作戰測試數據均達到空軍要求，將在明年起進入量產階段。圖為IDF戰機，機腹中間掛載即為天劍二型飛彈。（資料照） 2019-06-22 09:44 〔記者羅添斌／台北報導〕軍方資深官員今天透露，由國防部委託中科院進行的奔劍計畫已經完成，針對現役天劍二型中程空對空飛彈執行性能提升的各項研製測試也告一段落，新空射型劍二（性能提升型）飛彈的最大射程已由現役的60公里，提升為100公里以上，飛行速度更快，並且具有更佳的抗電子干擾能力，對於中國軍機在台海空域活動產生更大嚇阻作用。 空射型天劍二型飛彈。（翻攝自中科院網站） 官員並表示，由於性能提升型的天劍二型飛彈在各項作戰測試數據均達到空軍要求，軍方將在明年起進入量產階段，相關預算也將同步呈現在明年度國防預算上。 官員指出，奔劍計畫包括兩大項目，一是對現役天劍二型飛彈進行性能提升，已在日前完成；第二則是完成IDF戰機的構型調整及整體性能提升，也已經在去年先行完成，空軍兩個聯隊的IDF戰機全數完成構改，可配掛天劍二型飛彈的數量，由原本的2枚增為4枚，而且可以同時掛載劍二飛彈與新劍二飛彈，既強化打擊戰力，又增加戰術運用的空間。 官員指出，我國空軍F16戰機目前配備的美製中程空對空飛彈為AIM-120，中科院研製完成的新劍二飛彈，各項性能數據已達到AIM-120等級，整體性能媲美美國產品，但隨著美國目前已在研製比AIM-120飛彈性能更佳丶射程更遠的新型中程空對空飛彈，中科院將在既有的研製成果及基礎上，進行下一世代中程空對空飛彈的前期研究。

天劍二增程飛彈研發6月底行政結案　2020年小批量生產 朱明 2019年06月24日 10:50:00 空軍IDF戰機掛載的天劍二型中程空對空飛彈進行性能提升案，因全案測試將在今年6月底將行政結案，但下半年會安排全實彈系統最後射擊驗證。（資料照／葉信菉攝） 國防部編列17億餘元以代號「奔劍專案」，從2016年到2019年分4個年度，就空軍IDF戰機掛載的天劍二型中程空對空飛彈進行性能提升案，因全案測試順利將在今年6月底將行政結案，據指出，原規劃在今年上半年進行的全實彈系統最後射擊驗證，受國軍提升漢光演習與各項操演的強度影響，並未如期排入進行最後驗證；再加上該案還未達成空軍提出掛載在戰機上，進行飛行測試數百小時的要求；因此「奔劍專案」雖行政結案，但下半年雖會安排全實彈系統最後射擊驗證。 至於量產的期程，據了解，2020年量產計劃是先進行小批量的生產，也同時對現役天劍二飛彈進行性能提升，待新量產的增程型天劍二飛彈與性能提升型同時間陸續完成出廠後，再以抽測方式來來進行「最終作戰射擊驗證」，若一切順利完成所有的射擊驗證後，國防部會視預算與空軍作戰需求，2021年再決定增程型天劍二飛彈的量產真正數量。 天劍二射程達90公里以上　IDF作戰提升 空軍IDF戰機掛載的天劍二型中程空對空飛彈的性能提升案，主要是IDF戰機經過「翔展專案」的性能提升後，機身與機翼結構強化，經掛載「萬劍彈」等武器系統測試都通過空軍的要求後，經評估機翼裝置滑軌可具有發射天劍二型飛彈，因IDF戰機過去設計在機腹下掛載兩枚天劍二飛彈，用投放方式發射，改為機翼滑軌發射；掛載天劍二飛彈數量，從原有2枚增加到4枚。 另外，也進行飛彈本身的性能提升， 飛彈內發動機更新以及固態火藥強化等，讓天劍二飛彈射程從原有的60公里增加到90公里以上，具有更佳的抗電子干擾能力，在載彈量增加與性能強化後，IDF戰機的空中作戰能量也隨之提升。 配置在IDF戰機的天劍二型飛彈，為中科院自行研發空對空主動中程飛彈，飛彈性能提升後，讓天劍二飛彈射程從原有60公里增加到90公里以上，具有更好抗電子干擾能力。（中科院提供） 據指出，為節省研發的時程，「奔劍專案」是先採用現役天劍二型飛彈進行性能提升，先在地面進行各項抗電子干擾的測試，以及空中飛行測試，都達成要求的標準，首次的飛彈飛行與抗干擾測試，飛彈就飛行一百多秒，達到原規劃百公里的射程。 編小批量生產預算　進行最終作戰射擊驗證 知情人士指出，天劍二型飛彈原先的設計就相當的優異，每年進行IDF戰機的實彈射擊驗證，空軍都是抽出不同年份生產的天劍二飛彈，經中科院全彈系統檢測無誤後，由台中與台南聯隊的IDF戰機分別掛載，在九鵬基地外海空域進行射擊，都分別擊中數十公里外的靶機，顯示天劍二飛彈的效能與戰力。 因此「奔劍專案」各項研製測試數據均達到空軍要求，據指出，雖增程型天劍二飛彈陸續完成各項測試，但掛載在IDF戰機上進行飛行測試，還未達空軍的要求，因此2020年國防部先編列小批量的生產的預算，持續進行「最終作戰射擊驗證」，同時間也會蒐集國外在中程空對空飛彈的技術，是否能運用在增程型的天劍二飛彈，並就下一代的中程空對空飛彈進行規劃與先期研究；增程型的天劍二飛彈若順利完成「最終作戰射擊驗證」與飛行測試，屆時才是國防部決定增程型的天劍二飛彈要量產多少數量，來符合空軍作戰的需求。

中科院預算充足　全面提升各式飛彈火箭射程與性能 朱明 2019年06月24日 18:06:00 中科院在預算充足下，全面增程性能提升階段，自研各式飛彈、火箭進入提升射程計劃，圖為今年1月26日總統蔡英前往中科院系統製造中心視察弓三型飛彈生產線。（軍聞社提供） 中科院在小英政府國防自主政策的強力落實下，現階段自研的各式飛彈、火箭都已進入提升射程計劃，並逐一落實，據指出，IDF戰機掛載的天劍二增程型空對空飛彈完成結案外；增程到70公里的天弓三增程型防空飛彈也將在下半年完成測試結案；除此之外，未來包括雄二E巡弋飛彈、IDF戰機掛載的萬劍彈（視距外集束巡弋飛彈）以及雄二、雄三反艦飛彈都有增程的研發計劃，而且都將在這3年內可看到具體成果。 中科院自研各式飛彈　進入全面性能提升 中科院在研製國軍防空、空對空與反艦飛彈的計劃上，已進入全面增程的性能提升階段，加上美方關鍵性組件的解禁等因素，使用多項增程性能提升計劃順利進行中，據指出，「強弓專案」的天弓三增程型防空飛彈研發計劃，因弓三增程型飛彈採用與兩節式火箭推進器，除將飛彈射程增長到70公里以上，更強化攔截中程彈道飛彈的反飛彈能力。 至於代號「磐龍專案」的雄三增程陸基超音速反艦飛彈，經過首次飛行實測，該型飛彈除速度可達3.2馬赫之外，飛行時間高達240秒，經換算射程已超過300公里，代表增程型的雄三飛彈構型穩定，已陸續進行飛控與導控的測試，可望在2020年完成研發後建案量產，來強化對台灣週邊海域的打擊能量。 規劃400公里增程型萬劍彈　提升IDF長距離戰能 至於完成補考的萬劍彈（視距外集束巡弋飛彈）部分，據了解，空軍規劃以小批量生產模式來提升IDF戰機對地與對海船團的打擊戰力，在量產的同時，也委由中科院著手規劃從200公里增程到400公里的增程型萬劍彈，讓IDF戰機的更具長距離的打擊能量。 中科院著手規劃從200公里增程到400公的增程型萬劍彈（下圖），讓IDF戰機（上圖）更具長距離打擊能量。（攝影：朱明） 至於提升雷霆2000多管火箭增程到100公里的計劃，據了解，經過幾次地面的測試，火箭推進器一直無法達到設定的效能，已有落後研發進度，目前該專案小組正全力研改火箭推進器，希望在今年內完成構型與性能的地面測試。

海欉與檞樹飛彈老矣 國防部花大錢延壽原因看這裡 2019-06-25 12:04聯合報 記者洪哲政╱即時報導 國軍耗資7億5000萬餘元預算為海欉與檞樹飛彈進行延壽，被質疑浪費人民納稅錢，為何不能以剌針或國產「海弓三型」及「海劍羚」防空飛彈取代。國防部表示，海欉與檞樹飛彈均已於103年全數屆壽，現正執行延壽作業，每1枚延壽成本約新台幣214萬元，預109年自美運返接收，可延長飛彈服役期5年以上，未來若以刺針飛彈取代檞樹飛彈，每1枚刺針飛彈約新台幣1100萬元。國防部後續將視中科院「海弓三型」及「海劍羚」防空飛彈研發成果，評估符合海軍作戰需求後，納入建案規劃。 國民黨立委沈智慧向行政院提出書面質詢表示，海軍海欉與檞樹飛彈為1969年代產物，射程僅6公里，原則上無法為現代化的飛機船艦提供防護。而標準2型飛彈為1967年代產物，去年6月21日德國海軍試射飛彈，一枚美製標二飛彈在飛彈發射井內發生自爆意外。 她說，這些裝備目前訓練使用都可能發生自我誤傷或無法操控，對於精實備戰，幾無助益。但海軍編列7億5000萬餘元投資於老舊彈種的維護是否妥當。以同樣短射程飛彈而言，國軍現有刺針飛彈，完全足以取代舊裝備。而國軍當前也應加速中科院「海弓三型」及「海劍羚」防空飛彈研發與換裝，如此才能有助於國防自主，而不是買舊裝備，浪費人民納稅錢。 國防部回應表示，海欉、檞樹飛彈與標二飛彈，現擔任艦艇防空作戰任務，其射程分別為8公里及148公里，可形成「火網重疊」、「縱深防禦」，達到「重層攔截」的防護效果，以確保我艦艇安全；另德國海軍射擊標二飛彈爆炸案，美海軍及雷神公司已針對事件經過調查中，後續完成調查後將提供各使用國知悉，將持續掌握後續調查結果，作為精進作法參考。 國防部進一步說，標二飛彈為美軍現役裝備，目前美方尚無汰除規劃，且海軍已可自力執行組段檢測及更換能量，為維持海軍艦艇防空戰力，向美採購少量標二飛彈備份組段，供執行故障組段檢換使用，以維持標二飛彈妥善。 國防部說，海欉與檞樹飛彈均已於103年全數屆壽，遵國防部政策指導執行延壽作業，結合作戰需求軍售採購壽限組段，每1枚延壽成本約新台幣214萬，預109年運返接收，可延長飛彈服役期5年以上，後續視中科院「海弓三型」及「海劍羚」防空飛彈研發成果，評估符合海軍作戰需求後，納入建案規劃。 國防部指出，陸戰隊要港防空武力主要為雙聯裝刺針飛彈及檞樹飛彈，射程分別為4公里及8公里，可形成「火網重疊」、「縱深防禦」，達到「重層攔截」的防護效果，以確保我泊港艦艇及碼頭週邊設施安全；另未來若以刺針飛彈取代檞樹飛彈，每1枚刺針飛彈約新台幣1100萬元，還不包含發射器及敵我識別器價款。海軍將依敵情威脅成長，並前瞻未來作戰需求，針對檞樹飛彈換裝實施全般規劃，以符合海軍要港防空作戰任務需求。 國防部表示，台海局勢瞬息萬變，中科院「海弓三型」及「海劍羚」防空飛彈於完成初期作戰測評、建案籌獲至全面量產部署前，海軍艦艇及陸戰隊防空戰力不容有任何間隙，為使飛彈保持最佳狀態可立即支援戰備任務，因此實施壽限件更新，維持妥善實屬必要；另海軍秉持國防自主的政策，將視中科院研發成果，評估符合海軍作戰需求後，將納入後續建案規劃。 海軍康定級艦上配備的海欉飛彈。記者洪哲政/攝影 陸軍8軍團的檞樹防空飛彈。記者洪哲政／攝影

樓上的洗版狂太奇葩啦!題目是30機砲,你能從魚叉飛彈扯到檞樹飛彈 反正這個版主能有烏龍鄉那種不升學中小學生好友,就什麼都不奇怪

藍鵲教練機起落架系統已交貨 2019/06/25 中時電子報 江飛宇 藍鵲教練機將會在明年露面。(圖/陳信翰攝) 漢翔公司(AIDC)正在製作的XAT-5「藍鵲」(Blue Magpie)原型教練機又有新的進度，英國Meggitt PLC公司，已開始交付藍鵲的起落架系統，包括主輪、剎車片和等部件。 空軍情報網(Air Recognition)報導，Meggitt與漢翔的合作關係相當長久，從漢翔設計AT-3教練機時期，就是委託Meggitt公司製作起落架 。 總裁克里斯‧艾倫(Chris Allen)說：「我們很自豪能夠與漢翔公司繼續合作，幾十年前，AIDC的AT-3教練機，就是使用我們的制動系統，之後AIDC進一步製作IDF 經國號戰鬥機，依然與我們合作。現在，新階段的合作案又將由先進教練機(Advanced Jet Trainer,AJT）來接替。」 IDF戰機的起落架也是Meggitt負責製作的。(圖/中華民國空軍) 藍鵲是由IDF經國號簡化修改而來，將取代服役超30年的AT-3自強號。藍鵲與IDF都同相同的漢尼威爾F125渦輪扇發動機，但80％的零件將是全新的，包括大量應用複合材料，機內燃油容量也會增加，增長滯空時間。 Meggitt也負責製作區間客機與F-35的起落架。(圖/Meggitt) 藍鵲的開發階段始於2017年，首次飛行定於2020年初，目前應該正在進入全機體測試階段，此時起落架制動系統交付，也印證了藍鵲的研發進度。 文章來源：Meggitt began delivery of Braking Systems for AIDC XAT-5 Blue Magpie AJT for Taiwan (中時電子報)

從甲車用30機砲扯上藍鵲!奇葩奇葩!

高教機今年首飛？出廠？ 連總統都搞不清楚… 2019-06-29 08:00:00聯合報 記者程嘉文／報導 蔡英文總統（前左二）到陸軍官校主持三軍六校畢業典禮，學生送上畫作。 記者林伯東／攝影 繼前天（6/27）出席國軍將領晉任典禮後，昨天蔡英文總統又南下高雄鳳山的陸軍官校，參加三軍六校（陸軍官校、海軍官校、空軍官校、國防大學、國防醫學院、空軍航技學院）的畢業典禮。總統致詞時也一如前日，歷數過去三年來國防政績，並再一次強調「會做國軍的靠山」。 典禮後合影時，軍方也很貼心，安排學生贈送總統一幅「Q版」漫畫像。每年大合照之後，學生都會興奮地將大盤帽拋向空中，慶祝終於畢業。以往這都是長官離席後的自發性活動，今年校方安排總統留在現場，觀賞學生萬帽齊飛的壯觀畫面。 致詞時，總統介紹任內國防成績提到，空軍新式高教機的原型機，將在今年首飛。由於先前國防部與漢翔都曾公布，高教機原型機將於今年9月「出廠」，2020年6月首度升空試飛。難道總統的發言，預告高教機的進度提前？但現實上似乎不大可能。果然，等到府方發布總統講話稿，高教機首飛就變成了「明年」。究竟是讀稿時的一時口誤？或是撰稿幕僚誤以為出廠就是試飛，事後緊急訂正？引發外界揣測。 總統蔡英文主持漢翔新式高教機宣告正式組裝開架。 圖／聯合報系資料照片 「出廠」不等於「首飛」 每架飛機研發時，都會先製造「原型機」（prototype），經由實際測試，驗證先前設計的可行性，並發覺原先未發現的毛病。等到相關問題獲得解決，才會進入量產。 至於「出廠」（roll out），則是原型機組裝完成後，首度對外亮相。如果飛機在典禮中，是以自身的引擎動力滑行而出，而非由外力拖曳，則會稱為「熱出廠」（hot roll out）。 出廠象徵的是原型機組裝完成，距離真正升空還有一段時間，典禮的日期選擇，公關考量往往大於技術性。以美軍現役最強的F-22戰鬥機而言，其原型機YF-22是1990年8月29日出廠，9月29日第一次試飛；當時的競爭對手YF-23，是同年6月23日出廠，8月27日第一次試飛。國軍現役的IDF戰機，1988年12月10日出廠，並且由當時的李登輝總統命名「經國」，1989年5月28日首飛。 美軍F-22戰鬥機的原型機，機鼻裝有如同避雷針的大型空速管，在量產型上就不復見，鼻錐雷達罩的形狀也有差異。 圖／美國空軍檔案照 原型機測試的原則是循序漸進，每次僅測試一個或少數幾個項目。因此在第一次升空之前，會先在跑道上高速滾行，亦即加馬力「助跑」，但試飛員並不將飛機帶起升空。等到設計團隊有信心可以升空，第一次試飛通常也不會收起落架，保持全程都放著輪子飛行，第二次以後再測試起落架的收放，測試無虞之後，再進行新的科目。 此外，由於原型機需要充分瞭解飛行中的各種資訊，因此飛機上的空速管（經常為於機鼻尖端）會特別粗大。等到開始量產後，空速管只需提供航速等基本資訊，尺寸就會明顯縮小。 新款高教機 由雙座經國號衍生而來 空軍新式高教機由中科院與漢翔公司研發製造，圖為國製國造、現服役中的AT-3自強號高級教練機。 記者張弘昌／攝影 空軍目前的戰機飛官養成，首先是T-34螺旋槳初級教練機，練習基本的飛行能力；通過考驗完訓的學員，再分為「戰鬥組」與「空運組」。戰鬥組繼續在官校飛AT-3高級教練機，訓練時間約為110小時。完訓後再到台東志航基地的第七訓練聯隊，駕駛F-5E/F戰鬥機，練習各項對空、對地戰鬥科目，合格完訓之後，才會分發到三種二代戰機（F-16、經國號、幻象2000）的部隊。 由於F-5戰機與AT-3教練機，機體壽命都已經接近年限，因此早在馬政府時代，空軍就決定採購新一代的高級教練機。新教練機不但要取代AT-3，還要同時汰換F-5，同時兼任第二與第三階段的訓練科目。 為了維持航空工業能量，馬英九總統時代就確定新一代高教機將採國造。不過馬政府對「國機國造」的定義比較寬鬆，傾向於與外商合作引進成熟設計，由漢翔公司在台生產，以求來得及趕上F-5、AT-3的退役時程，並且減低風險。當時呼聲最高的機種，是義大利的M-346教練機，除了義國空軍，也已獲得以色列、新加坡等國家的訂單。 不過，2016年政黨輪替，卻使M-346的煮熟鴨子飛走。蔡政府決定，以現役經國號戰鬥機的雙座型，修改為XT-5教練機（X代表實驗之意，量產後會拿掉）。漢翔表示，生產66架XT-5的預算，仍可維持在先前「洋機國造」規劃的660億新台幣範圍內（最後實際預算為686億，相去不遠），等於研發成本都由公司吸收。不過由於研發需要時間，因此交機至少會比原規畫晚兩年，代表現役F-5與AT-3的整修、備料等，成本將有一定增加。 經國號變教練機 有什麼困難要克服？ 1956年，F-104A戰鬥機的原型機出廠：注意機身兩側進氣口是封死的，這是因為其採用的震波衝擊錐式進氣口設計，當時仍屬機密。 圖／洛克希德馬丁 經國號戰機服役已經超過25年，機隊也已經歷過「翔展」改良，提升航電系統。經國號在接近音速階段，擁有相當靈活的運動能力，不過為了遷就發動機推力較低，為了維持高推重比，機身比F-16還要小巧，導致油箱的容量不足，續航力在空軍三種主力戰機中是最差的，雙座機因為座艙佔據較大空間，油箱比單座機更小。如今要改為教練機，提高續航力是首要之務，才能讓學員在每趟飛行中，有充分機會好好練習。據傳空軍的要求是，在沒有外掛油箱的情況下，要有2.5小時的續航力。 經國號使用兩具TFE1042-70（美軍編號F125）渦輪扇噴射發動機，總推力約為18000餘磅。預期XT-5將使用無後燃器版本（美軍編號F124），推力少了三分之一，因此無法超音速飛行，但是耗油量也明顯減少。漢翔也將修改經國號的機翼設計，改採用較厚的翼剖面，在機翼內部就可增裝油箱，進一步增加載油量。 不過，如果修改機翼的厚度，空氣動力外型也將改變，造成的阻力或氣流影響也將不同，必須重新進行電腦模擬與風洞測試，這些工作不可免會增加時間與研發成本。 此外，現代戰鬥機都採用「線傳飛控」（Fly-by-wire），亦即飛行員扳動駕駛桿，其實不是直接影響機上各控制面，而是對飛控電腦下指令，由電腦去執行。由於電腦的操作細緻度，遠比人體來得更精確，因此飛機的靈活度也比過去更高。不過線傳飛控需要編寫電腦程式，當年經國號設計時，此方面大量靠美國通用動力公司的協助。如今飛機的氣動力外型、引擎推力都有所變化，控制程式當然必須重寫。對我方而言，在技術難度與時間上，也都是相當的挑戰。 總之，XT-5教練機是政府「機艦國造」政策下，唯一可在蔡總統第一個任期內看到初步成績（原型機出廠）的計畫。屆時能否順利「達標」，必然受到外界高度的關注與檢視。

海欉、檞樹飛彈超過壽限5年 送美延壽明年返國 2019-06-29 10:14 海欉丶檞樹飛彈為海軍配備的短程防空飛彈系統，海欉樹用在軍艦上。圖為拉法葉軍艦上的海欉樹飛彈。 （資料照） 〔記者羅添斌／台北報導〕在海軍服役數十年之久的海欉樹丶檞樹飛彈，早在2014年就屆滿飛彈壽期，到今年更是超過壽期5年，軍方官員今天指出，由於現階段還沒有可以取代的飛彈系統，海軍被迫要繼續使用老舊飛彈，並且分階段將大批海欉樹丶檞樹飛彈送往美國進行延壽工程，預計2020年起可以分批返國服役，繼續擔任戰備任務。 至於後續接替的系統？軍方官員說，後續要視中科院「海劍羚」防空飛彈研發成果，評估符合海軍作戰需求後，納入建案規劃。 海欉樹丶檞樹飛彈為海軍配備的短程防空飛彈系統，海欉樹用在軍艦上，檞樹則是海軍陸戰隊使用，兩者都是美方在60年代開始生產的武器系統。 立委沈智慧認為，海軍編列7億5724萬元預算執行「海欉樹、檞樹飛彈屆壽組段」及「標準二型飛彈組段採購」等軍購，並於2021年至2029年陸續換裝，使用於美系舊型飛彈。然而此舉是否有當，頗受質疑。一般咸認當前更應加速中科院「海弓三型」及「海劍羚」防空飛彈研發與換裝，如此才能有助於國防武力自主，而不是花大錢買舊裝備，浪費人民納稅錢。 國防部則認為，海欉樹飛彈與標二飛彈，現正擔任艦艇防空作戰任務，其射程分別為8公里及148公里，可形成「火網重疊」、「縱深防禦」，達到「重層攔截」之防護效果，以確保我艦艇安全。 在戰隊要港防空武力方面，國防部指出，主要為雙聯裝刺針飛彈及檞樹飛彈，射程分別為4公里及8公里，可形成「火網重疊」、「縱深防禦」，達到「重層攔截」之防護效果，以確保我泊港艦艇及碼頭周邊設施安全。

航太研發基地 嘉縣長：最快明年動工 2019-07-03 23:05聯合報 記者魯永明／嘉義縣報導 中科院航太研發基地將落腳嘉義縣民雄鄉森林公園旁國防部用地，研發基地與公園隔著嘉164線，圖為基地相關位置圖。 記者魯永明／翻攝 中科院航太研發基地將落腳嘉義縣民雄鄉森林公園旁國防部54公頃用地；昨天嘉義縣議會民雄議員林于玲擔心航太基地計畫生變，關切開發進度，縣長翁章梁說，航太基地最快明年動工，縣府將提供行政協助，預計5年內開發完成。 中科院日前證實航太研發基地正進行規畫設計，預計落腳嘉縣，將推動國機國造政策及後續發展需求，有助於國內產業發展及促進地方繁榮。 縣議員林于玲說，地方對航太基地樂觀其成，但何時動工，可帶來多少就業機會？沒有詳細時間表。 翁章梁說，中科院長杲中興、航空研究所長齊立平，4月29日拜會他時表示，航太基地因應國機及國艦國造計畫，擴大航太零組件、系統等檢驗、測試設施及研發能量，屬高尖端科技，研發基地落腳民雄森林公園旁國防部54公頃用地，最快明年動工，先做育成基地，5年開發完成 翁說，航太研發基地將與大埔美園區精密機械園區結合，加上民雄、頭橋、後湖、嘉太工業區智慧機械、機器人、線性滑軌相關產業供應鏈，場址選在台中、高雄航研所相關計畫中間，交通便捷，周邊有中正、吳鳳、嘉大、南華等大學研發能量及人才。 縣府經發處長江振瑋表示，航太研發基地計畫預期帶來尖端人才及相關產業進駐，5年後相關設備上線營運，除軍用外，將結合民生工業，提升科技水平，帶動嘉縣產業發展。

美方原則同意出售戰車主動防禦系統 強化防護戰力 高層官員透露，我方已向美國表達採購可用於M1A2戰車上的戰車主動防禦系統，美方售台的可能性很高。圖為美軍M1A2戰車。（圖取自美國陸軍網站） 2019-07-05 10:12 〔記者羅添斌／台北報導〕美方將在近日內正式宣布軍售台灣108輛M1A2戰車，高層官員今天還透露，為強化M1A2戰車防護戰力，我方已向美國表達採購可用於M1A2戰車上的戰車主動防禦系統，美方也已認同我方的需求，售台的可能性很高，至於是否會併案納在M1A2戰車的購案之內，還是以另案軍售處理，官員說：我方尊重美方的安排。 高層官員說，戰車主動防禦系統是由以色列研製而成，並已在多次的實戰與實彈演訓中，驗證具有極佳的防護效果，除可有效防護戰車裝甲部隊官兵的安全之外，更能讓戰車部隊面對敵方攻擊時，仍能保持應有的戰力。 官員表示，戰車最怕的就是碰到敵方發射反裝甲火箭彈及反裝甲飛彈，會造成戰車重大傷亡，也正因為如此，戰車部隊在偵察到敵方有反裝甲的武力時，通常就會採取防衛措施，以較為保守的戰術動作，保全戰車戰力，未來在主力戰車上加裝主動防禦系統後，戰車可以在感知自身遭到瞄準攻擊時，對敵方打來的反裝甲飛彈實施主動攔截，保護戰車的安全，在戰術行進時也可採取更為主動的攻勢，有效嚇阻敵方的攻擊。

重戰車將到手！美近日可望發布售台M1A2戰車案 2019-07-05 17:08聯合報 記者洪哲政╱即時報導 高層今天證實，我耗資400億餘元對美採購108輛M1A2戰車與附屬裝備案，已完成知會美國國會行政程序，美方可望於近日對外內對外發布。 對此，國防部發言人史順文今天表示：「樂觀其成，希望能夠儘早獲得。」 針對採購戰車的「鋭捷專案」，除108輛2個營M1A2戰車外，還有戰車長途機動用的軍用拖板車隊與十餘輛M88A2裝甲救濟車；而外電曾報導，這批知會國會的對台軍售，還包括1240枚拖式飛彈、409枚標槍飛彈及250枚刺針防空飛彈。 高層透露，戰車售台案預判會在7月4日美國國慶日後的數日內發布，美方除將通知我駐美軍事採購團之外，也將依其行政程序通知美國在台協會，屆時我方將啟動接收裝備的各項工作。這項時程和我方先前預判相符。 陸軍「銳捷專案」接裝M1A2戰車的前置作業，已經在進行，包含系統操作、維修種子教官，目前正在接受語文集訓，屆時也會有美方換訓教官來台，但就算美國透過DSCA本月正式發布軍售，但距正式接裝戰車抵台前，幾乎需要兩年先期準備時間。軍方規畫在2027年完成各項換裝、接收任務。 M1A2戰車。 圖／翻攝自美國國防部網站

新戰車可望到手 陸軍仍計畫評估提升M60A3戰車 2019-07-07 10:57聯合報 記者洪哲政╱即時報導 監察院國防及情報委員會日前偕同院長張博雅，巡查國防部陸軍金門防衛指揮部，實地了解前線裝甲部隊訓練及戰備現況，向軍方詢及陸軍M60A3戰車升級計畫。陸軍證實，已將戰車性能提升計畫納入「國軍五年兵力整建計畫」籌建。 國防部以「鋭捷專案」為名，編列400億元預算，對美採購M1A2戰車，規劃配置到北部裝甲旅，高層確認美方近日可望正式發布購案。而國軍包括陸軍、海軍陸戰隊，總計還有現役450輛M-60A3戰車，迄今至少還有350輛在使用，編制於陸軍機步旅、陸戰旅、澎防部、金防部與各地區指揮部戰車營，約有11個營以上數量戰車服現役，仍是國軍裝甲主力。 張博雅等人日前在參謀總長沈一鳴等人陪同下，於6月27日前往龍蟠營區視導烈嶼守備大隊，曾前往裝甲營區視導金門戰車部隊戰備訓練情形。在稍後的座談會中，監委曾針對陸軍M60A3戰車升級計畫向陸軍提出詢問。 目前包括亞洲的我國、泰國、中東地區埃及、約旦、阿曼、巴林、沙烏地阿拉伯、摩洛哥、黎巴嫩、以色列等國，都還在使用M60A3戰車。在美方尚未確認售我M1A2戰車前，中科院就曾提出「國防自主版」的M60A3戰車性能提升案，計畫以每輛1億元台幣的經費執行，傳陸軍已提供兩輛戰車供中科院作為研改樣車，全面對車輛砲塔、射控系統進行更換；而美商雷神公司也有M60A3戰車改良方案，曾透過各種管道向軍方介紹新的升級方案。 陸軍司令部表示，有關「M60A3主力戰車性能提升」案規劃均依「打、 裝、編、訓」的建軍思維，前瞻敵情威脅，就國軍聯合作戰「打的需求」完成戰力整建要項及優先順序，納入「國軍五年兵力整建計畫」籌建；陸軍遵國防部指導，刻就敵情威脅、作戰場景及國防預算等面向實施評估。 監察院國防及情報委員會日前偕同院長張博雅，巡查國防部陸軍金門防衛指揮部，實地了解前線裝甲部隊訓練及戰備現況，向軍方詢及陸軍M60A3戰車（如圖）升級計畫。陸軍證實，已戰車性能提升計畫納入「國軍五年兵力整建計畫」籌建。圖／聯合報系資料照

美國務院批准 售台108輛M1A2戰車 2019-07-09 05:59聯合報 記者張加╱即時報導 M1A2戰車。 圖／美國陸軍檔案照 美國國防安全合作局（DSCA）8日發布新聞稿指出，美國國務院批准售台108輛M1A2戰車與相關設備，價值約20億美元，行政部門已通知國會。 國防安全合作局表示，這項研擬的軍售案將有助於提升接收方（指台灣）軍隊現代化，以及維持可靠的防禦能力，如此也有助於美國國家、經濟與安全利益。 新聞稿寫道，研擬的軍售案有助於提升接收方的安全，也有助於維持該區域政治穩定、軍事平衡與經濟進步。 國防安全合作局指出，這項軍售案出售的設備與支援服務，不會改變區域的軍事平衡。 此外，DSCA發布另一則新聞稿宣布，國務院批准售台250枚刺針防空飛彈與相關設備，估計金額約為2.23億美元，行政部門已通知國會。 【相關閱讀】 ‧傳美售台戰車屬全新庫存品 我命名為M1A2X ‧美最強戰車有望到手！但台灣地貌恐暴露它一大弱點 ‧因應新戰車 軍備局將建立生產120公厘戰車彈生產能量 ‧M1A2戰車超重公路鐵路都不能運 將採購專屬拖車

美國務院批准售台M1A2戰車、刺針飛彈 總價22億美元 06:282019/07/09 中時電子報 高德順 美國務院批准售台108輛M1A2戰車。圖為2015年，美軍在立陶宛舉行軍事演習，出動M1A2戰車。（美聯社） F 美國國務院批准對台軍售案，總價約22億美元。美國國防安全合作局新聞稿指出，美國國務院批准售台108輛M1A2戰車與相關設備，價值約20億美元；此外，還批准售台250枚刺針防空飛彈與相關設備，金額約為2.24億美元，行政部門已通知國會。 美方首度售我250枚肩射型刺針（Stinger）防空飛彈。（取自美國海軍官網） 美國國防安全合作局（DSCA）8日發布新聞稿表示，這項研擬的軍售案將有助於提升接收方（指台灣）軍隊現代化，及維持可靠的防禦能力，如此也有助於美國國家、經濟與安全利益。國防安全合作局指出，這項軍售案出售的設備與支援服務，不會改變區域的軍事平衡，有助於提升接收方的安全與維持該區域政治穩定、軍事平衡與經濟進步。 我軍方官員日前證實，我方採購108輛M1A2戰車，全是庫存新車，全案分5年執行，預訂於2024年全數交車，並部署於北部裝甲部隊。據指出，M1A2戰車非常重，是戰車中的貴族，不能隨便在公路上跑，陸軍還要為此採購專屬的拖車隊，另陸軍湖口、林口等地戰車所需二、三級廠保養維修設施、集用場、油庫，聯外通道等，都須全數更換、拓寬。此外，M1A2戰車的炮彈，台灣也無法生產，必須向美原廠採購。 有關美方首度售我250枚肩射刺針飛彈，據指出，我將部署於海軍陸戰隊與陸軍。由於擔心肩射刺針飛彈淪入恐怖分子手中，美方對這型飛彈一直很小心，管制也很嚴，不輕易對外軍售。(中時電子報)

美發布售台M1A2T戰車 附屬拖車隊受矚 2019-07-09 09:21聯合報 記者洪哲政╱即時報導 美國國防安全合作局（DSCA）8日發布新聞稿指出，美國國務院批准售台M1A2T艾布蘭戰車與相關設備、刺針飛彈及相關配備。值得注意的是國軍現役的M88A1救濟車拖不動M1A2T戰車，所以這批軍售除內含各型彈藥外，還包含14輛M-88A2救濟車、16輛HET重裝備運輸車。國防部對美方這項軍售案表示感謝。 國防部上午表示， 美國政府於美東時間7月8日就「M1A2戰車」等4項共約27億餘美元對台軍售案，進行「知會國會」程序，可望在一個月後正式生效。 國防部說，M1A2戰車及人攜式短程防空飛彈兩項22億2356萬美元、約新台幣678億1858萬元的軍售案屬新增需求，已公告在美國防部安全合作局（DSCA）網站。另，標槍反裝甲飛彈及拖式2B反裝甲飛彈兩項對台軍售案，為續購項目，毋須公布在DSCA網站。 國防部指出，此次美方同意軍售項目，是美國基於台灣關係法與六項保證，持續提供我國防衛性武器，為我國軍爭取多年的重要防衛武器裝備，獲得後有助於強化我國自我防衛能力及維護區域和平穩定，國防部對美方軍售決定，表示感謝。 國防部進一步表示，此次軍售是川普政府迄今對台第四次軍售，顯示美對台軍售趨於正常化，台美雙方持續鞏固安全戰略夥伴關係，共同維護台海自由民主及印太區域和平穩定。 國防安全合作局今日公布對台軍售購案，包括首批250枚I-92F MANPAD Stinger剌針導彈與附屬設備、108輛M1A2T戰車與附屬裝備。 戰車部分，包括122挺M2克萊斯勒機槍、216挺M240機槍、14輛M88A2救濟車、16輛M1070A1重型設備運輸車與拖車。此外，108套AN／PSN-13A防禦先進（SAASM）的全球定位系統（GPS）接收器（DAGR）等。 陸軍司令部曾表示，由於M1A2戰車因超寬、超高及超重等問題，無法符合一般道路、鐵路及高速快速公路法令規範，國軍須自主建購輸具，因此在戰車購案同時對美採購美軍現役M1A2專用載具拖板車。屆時在部署的作戰區成立專屬拖車隊，專責執行戰車機動運輸任務，16輛為一個連戰車的運輸量，未來採梯次運輸。 陸軍表示，現役M60A3戰車重量52公噸，M1A2戰車重量達63公噸，超出國軍現有裝備最大重量，所以併案採購美軍現役M1A2專用載具拖板車，以符合運輸安全及適法性需要。另考量作戰區運能調配，將規畫新編拖車單位，以達編訓合一。陸軍現役CM11戰車為51公噸，M60A3戰車重量52公噸，都是採用板車運輸。 美國國防安全合作局（DSCA）8日發布售台M1A2T艾布蘭戰車與相關設備、刺針飛彈及相關配備，金額約22億美元。值得注意的，這批軍售除內含各型彈藥外，還包含16輛M-88A2救濟車、14輛HET重裝備運輸車(如圖)。圖/取自WheelsAge.org

美宣布售我剌針飛彈 陸軍總計將採購1300枚 2019-07-09 15:37聯合報 記者洪哲政╱即時報導 美方宣布售我250枚FIM-92人攜式短程防空刺針飛彈，陸軍曾在立法院披露，陸軍第一階段採購250枚，第二階段則總共將採購1300枚、670具發射器，主要部署在外島地區。 美國國防安全合作局今日公布對台軍售購案，包括首批250枚I-92F MANPAD Stinger剌針導彈與附屬設備。我國防部特別解釋，購案其實包括「標槍反裝甲飛彈」及「拖式2B反裝甲飛彈」2項，但因為續購項目，因此未公布在DSCA網站。 陸軍司令部參謀長楊海明曾在立法院表示，陸軍第一階段將採購250枚刺針飛彈，第二階段總共將採購1300枚、670具發射器，部署在外島地區。官員說，未來此案也屬續購案，可直接納入軍事維持費中編列預算，不須另外建案。 FIM-92便攜式刺針防空飛彈有效射程為4,800公尺，屬於紅外線導引熱追蹤。 FIM-92 (JASDF)便攜式刺針防空飛彈有效射程為4,800公尺，屬於紅外線導引熱追蹤。圖／FAS網站

M1A2戰車指管系統 專家：中科院「迅合專案」研製中 2019-07-09 18:35聯合報 記者洪哲政╱即時報導 美國正式發布售我108輛M1A2T戰車，戰車配備的指揮管制系統引發外界關注。有專家指出，中科院正執行「迅合專案」為陸軍發展數位化野戰指管系統，預計2021年完成先導型產製與驗證測試，勢必會列為優先選用方案。 台海安全研究中心主任梅復興今天透過臉書貼文表示，M1A2戰車軍售案雖已正式通告國會，預計未來數月內即可向我提交發價書，並於今年底前後簽署，但顯然還有一些重要的相關次系統仍在爭取獲得中。兩個要者，一為整合雷達感測系統與攔截發射器的主動防禦系統 (APS)，另一則是戰車用指揮管制系統。 梅復興預測，主動防禦系統應會優先考慮美軍現用構型，但因美軍也才剛開始安裝該系統，基本上仍屬「過渡/應急」（interim) 性質，以待更理想的系統完成發展測試。所以，我們陸軍可能還會需要一段時間才能獲得。但由於M1A2T戰車開始交貨仍需三年左右，所以理應還有一定的評估作業與採購時間。 至於指管系統，梅復興認為，因為美國對盟邦並不出口其制式的FBCB2、即旅級以下戰鬥指揮系統軟體，頂多是依照澳洲、埃及與摩洛哥等多國採購M1系列戰車的案例，美方只出售已通過與砲塔內部整合的美軍制式系統硬體，並由使用國自行提供指管系統軟體。由於中科院正執行「迅合專案」為陸軍發展數位化野戰指管系統，並預計2021年才完成先導型產製與驗證測試，這勢必會列為優先選用之方案。無論「迅合」究竟是否能充分滿足陸軍M1A2T的需求，這部分恐怕也得等到至少兩年後才會有定論。 M1A2戰車。圖／翻攝自美國國防部網站

新戰車購案引進工合計畫 中科院等單位獲技術大補帖 2019-07-10 11:34聯合報 記者洪哲政╱即時報導 美國正式發布售我108輛M1A2T戰車，按國防部規劃，軍售案將引進工業合作計畫，將戰車砲塔、射控系統等關鍵系統的維修生產技術，轉移給中科院、軍備局202廠、401廠、陸軍飛勤廠與兵整中心。同時將由202廠建立戰車所需6種120公厘彈藥生產線。 中科院材料暨光電研究所完成雲豹甲車30公厘鏈砲塔研發，自行完成射控系統研製，如今又將獲引進戰車M1A2射控系統生產技術。 國防部說，針對M1A2T戰車120公厘戰車砲管後續維護能量建立，已由軍備局函文經濟部工業局，將砲塔含砲管等系統新增工業合作需求，將砲塔、動力及射控系統納入工業合作技術引進移轉，由我國建立自主維修能量。 國防部指出，因應「銳捷專案」新增工業合作需求項目，包括：由中科院、軍備局202廠與陸軍兵整中心負責戰車砲塔系統生產、維修、組裝及測試移轉；並負責戰車含動力系統生產、維修、組裝及測試技術移轉；另由中科院、軍備局401廠與陸軍飛勤廠負責戰車駕駛手熱像暨射控系統生產、維修、組裝反測技術移轉。 國防部表示，這些工業合作項目，將可讓接裝的戰車裝備損壞時，能就地及時拆解維修，並於組裝後實施組裝及測試作業，不需透過送美回修管道。 國防部同時表示，軍備局第202廠已具備105公厘戰車彈產製能量，並規劃運用現有戰車彈生產線，循工業合作技術引進及自行研發等方式，請202廠建立產製能量。屆時將可生產戰備彈包括戰防榴彈、翼穩定脫殼穿甲彈、人員殺傷彈；訓練彈則有戰防練習曳光彈、脫殼穿甲練習彈與破甲訓練榴彈。 M1A2戰車。圖／美國陸軍檔案照

台版艾布蘭坦克規格浮現 具多項最新式配備 23:242019/07/11 中時電子報 盧伯華 台版艾布蘭坦克使用M1A2T型號，將擁有多數SEPv3的升級套件。（圖／美國陸軍） 美國國務院批准出售108輛M1A2艾布蘭坦克時，美國防安全合作局(DSCA)特別指出，售予台灣的艾布蘭坦克使用「M1A2T」專用型號，但沒有詳述此一型號的裝備內容。不過美媒分析稱，這款台灣版M1A2T坦克將會具備艾布蘭坦克最新款M1A2 SEPv3型的多種升級裝備，其中包括升級的通信和數據共享功能、出口專用的被動式防護裝甲，但是包括獎盃(Trophy)及其地主動防護系統則尚未知是否配備在台灣版型號中。 據《動力》(The Drive)報導，美國防安全合作局宣布售台艾布蘭坦克將使用M1A2T專用型號，這對台灣多年來亟欲更新武器裝備的願望是一項大的鼓舞。雖然獲得美國政府批准不意味著他們一定會這麼做，但至少更新裝備路途已一步步打通，若無意外，台灣可望獲得重要的武器用於裝備更新。 坦克售台案北京投鼠忌器 後續F16V接著就來 報導引述國防安全合作局的聲明說，這次M1A2T坦克的出售有助於台灣主戰坦克現代化，並增強應對當前和未來區域威脅的能力，同時進一步加強與美國和其他合作夥伴的相互操作性。 M1A2艾布蘭坦克上有個遙控武器站，圖為從坦克砲塔上看到的遙控前置武器。（圖／美國陸軍） 報導表示，這次軍售內的108輛台灣版M1A2T型號應該是M1A2C的改款，M1A2C擁有艾布蘭坦克最新的第3版系統加強套件(SEPv3)。這意味著台版艾布蘭坦克將能擁有該最新套件的通信和數據共享功能、以及為支持這些系統增加的發電量，未來還能在此架構上添加其他新功能。 在防護措施上，M1A2T將具有出口版的被動式防護裝甲，而非美陸軍M1A2上使用的新一代裝甲套件(NGAP)。這種出口版裝甲是在早期的被動裝甲套件上增加新的防護層，例如陶瓷與貧鈾材料。至於SEPv3上的主動防護裝置如破壞簡易爆炸裝置的射頻干擾器，或是獎盃主動防護系統，還未知是否會加在台灣版坦克之內。 武器部份則使用120mm主砲、50口徑M2機槍，砲塔上會有一個遙控武器站，以便讓人員能夠在車內操作機槍。不過國防安全合作局的通知中有暗示，部份武器配備可能會略為降級。 報導分析稱，儘管如此，M1A2T還是比冷戰時期製造的M60A3 巴頓(Pattons)坦克與在台灣升級的CM-11和CM-12勇虎(Brave Tiger)坦克有更強大的功能。這幾款坦克使的都是105mm主砲，雖然也經過一些升級，但其性已無法應付中共新型坦克，包括其99型主戰坦克。

30鏈砲雲豹甲車攻角靈活 成元首萬鈞車隊新要角 2019-07-16 12:16聯合報 記者洪哲政╱即時報導 陸軍向中科院採購裝置在雲豹甲車上的30鏈砲塔已經投產，目前正由軍備局202廠實施組裝。據指出，新車30鏈砲塔與火砲具備穿甲能力與高攻角，可針對來襲的敵航空器、直升機、輕型車輛與高處隱蔽伏兵實施攻擊，除確保正、副元首安全外，也能在國家面臨重大軍事危機時，確保政府核心功能持續運作。首批6輛30鏈砲型雲豹甲車，今年將優先汰換部署北市、負責執行「萬鈞任務」、「復安專案」的6輛V150甲車。 「萬鈞任務」指的是元首在戰時狀況提升後進行入各指揮所的行動；「復安專案」則是包括總統等政府各首長疏散行動。任務皆由憲兵指揮部負責。 憲兵指揮部表示，陸軍司令部規劃於95年至112年執行裝步戰鬥車換裝，為統一性能規格，有效全壽期後勤管理作業，由國防部指導憲兵指揮部24輛需求，憲兵耗資20億2533萬元，採購18輛榴彈機槍車型、6輛機砲車型，納入陸軍換裝案，以統建方式執行，汰換CM31及V150等老舊甲車，確保萬鈞任務、復安專案衛戍區防衛作戰任務遂行。 憲兵指揮部說，為確保元首安全，憲兵指揮部優先檢討汰除老舊2輛CM31及6輛V150甲車，分於100至101年換裝雲豹裝步戰鬥車，以利萬鈞任務執行。並於106年8月執行「復安專案」任務，原有8輛裝步戰鬥車，僅可滿足元首機動隨扈編組，副元首及首長特定人士僅搭乘V150S甲車執行這項機動隨扈，經機動力與打擊驗證，均不足裝步戰鬥車優異。 憲兵進一步表示，但為確保在國家面臨重大軍事危機，政府核心功能可持續運作，及考量正副元首及首長特定人士機動隨扈、關鍵基礎設施防護及主指揮所安全維護等任務所需，因此憲兵指揮部建議提出汰除V150S甲車，優先換裝裝步戰鬥車，國防部遂於106年11月28日由原陸軍所接裝10輛新車實施調撥，以確保107年後執行復安任務順利萬全，並同步提升衛戍戰力。 憲兵指出，因應憲兵指揮部衛戍區作戰任務需求，考量敵情威脅預判接敵目標不同，因此於專案起始年度即規劃籌購6輛機砲型裝步戰鬥車，依研改狀況可於今年（108）籌獲，因其具備穿甲能力，可針對來襲的敵航空器、直升機及輕型車輛實施攻擊，以增強機動打擊力。 陸軍向中科院採購裝置在雲豹甲車上的30鏈砲塔已經投產，目前正由軍備局202廠實施組裝。據指出，首批6輛30鏈砲型雲豹甲車，今年將優先汰換部署北市、負責執行「萬鈞任務」、「復安專案」的6輛V150甲車。圖擷取自軍聞社影片 陸軍向中科院採購裝置在雲豹甲車上的30鏈砲塔已經投產，目前正由軍備局202廠實施組裝。據指出，首批6輛30鏈砲型雲豹甲車，今年將優先汰換部署北市、負責執行「萬鈞任務」、「復安專案」的6輛V150甲車。圖擷取自軍聞社影片

中科院30鏈砲塔快速狙擊逞威 美商原廠邀赴美展售 2019-07-21 13:46聯合報 記者洪哲政╱即時報導 陸軍30公厘鏈砲甲車已展開量產，由中科院自行研發製造的砲塔，正在軍備局202廠組裝。中科院長杲中興則透露，30鏈砲原廠Orbital ATK審視砲塔實測狀況後大表驚異，「台灣為什麼可在這麼短的時間，在過去沒有任何火砲整合的基礎下，卻設計出能夠『動態打動態』，在任何射擊狀態下命中率都比過去高很多的砲塔系統」，甚至邀中科院將砲塔送到美國參加展售會。 中科院多年前曾向Orbital ATK洽詢採購30鏈砲生產技術，但除美商要價10億美元技轉費用，當時被形容成「獅子大開口」外，也拒絕讓我方進入國際30鏈砲市場的供應鏈，中科院因此轉而向原廠採購鏈砲，由中科院材料及光電研究所領軍，自行整合設計，以陸軍「迅馳專案」為名，為陸軍284輛30公厘鏈砲型雲豹八輪甲車生產砲塔。 中科院生產的30鏈砲塔已通過陸軍戰術測試，將在台北航太展中近距亮相，但砲塔操控系統尚未解密，屆時不會公開內部系統。而中科院現正進一步設計海基型30鏈砲塔。 對於30鏈砲塔關鍵的射控系統，葛平亞表示，中科院廿年前就從事過數位射控系統設計，「以前作M60A3的性能提升案，到更早前的M48H戰車提升」，中科院資通所就有一批人曾經參與過，他們對砲的控制與掌握非常有概念。30鏈砲塔除砲身與進彈系統是美國原裝進口外，其他都是中科院自行整合組裝。葛平亞表示，砲塔在人機介面上，可以觸控，也有搖桿設計。都是按照軍種的要求設計，今年解繳出去的砲塔，都是按陸軍平日訓練的概念與思維下產出的產品。 杲中興則透露，中科院完成「迅馳專案」30鏈砲塔的研發後，「美商都嚇一跳」，說台灣為什麼可在這麼短的時間，在過去沒有任何火砲整合的基礎，卻設計出能夠動態打動態，在任何射擊狀態下命中率都比過去高很多的砲塔系統。他說，美商槍砲原廠都表示，這座砲塔應到美國參加展售會，美商固然是稱讚自家的30鏈砲性優異，中科院則認為，無論任何槍砲，中科院都有能力整合到這個武器系統上。將來無論海基、陸基遙控槍砲塔，都能用類似的邏輯概念來設計。 中科院產製的30鏈砲塔經陸軍戰術驗證，具備穿甲能力與高攻角，可針對來襲的敵航空器、直升機、輕型車輛與高處隱蔽伏兵實施攻擊，首批6輛30鏈砲型雲豹甲車，今年將優先汰換憲兵指揮部部署在北市、負責執行「萬鈞任務」、「復安專案」的舊型V150甲車。 中科院生產的30鏈砲塔已通過陸軍戰術測試，將在台北航太展中近距亮相，但砲塔操控系統尚未解密，屆時不會公開內部系統。而中科院現正進一步設計海基型30鏈砲塔。本報資料照片 陸軍30公厘鏈砲甲車已展開量產，由中科院自行研發製造的砲塔，正在軍備局202廠組裝。中科院長杲中興則透露，30鏈砲原廠Orbital ATK審視砲塔實測狀況後大表驚異，「台灣為什麼可在這麼短的時間，在過去沒有任何火砲整合的基礎下，卻設計出能夠『動態打動態』，在任何射擊狀態下命中率都比過去高很多的砲塔系統」，甚至邀中科院將砲塔送到美國參加展售會。記者洪哲政/攝影 對於30鏈砲塔關鍵的射控系統，中科院副院長葛平亞表示，中科院廿年前就從事過數位射控系統設計，「以前作M60A3的性能提升案，到更早前的M48H戰車提升」。記者洪哲政/攝影

專家：我採購F-16V戰機美本月底可望正式通告國會 2019-07-23 13:29聯合報 記者洪哲政╱即時報導 旅美的台海安全研究中心主任梅復興今天透過臉書貼文披露，我國採購66架F-16V戰機採購案，在美已完成跨部會審查，現正進行對國會的非正式知會與簡報（informal/pre-notification） ，預期行政部門會在7月底前後正式通告國會，全案預算會低於100億（3000億台幣）美元。 但他也表示，唯一無法預知的變數就是美國總統川普這張「外卡」（wild card）以及美中關係上的意外發展。梅復興引述美方消息來源的話說，就像原本四、五月間即已備便通告國會的四項包括M1A2戰車與各種陸用飛彈等軍售，受到中共領導人習近平在貿易協定突然變卦，以及川普政府內部對其回應上意見分歧的影響而臨時剎車，以致後來一直拖到G20峰會後的7月上旬才送國會。 梅復興貼文披露，美方的台灣採購F-16V戰機購案處理作業相當積極，曾於5月中旬來台評估並與我軍方商議相關需求等。美方業管單位美國空軍國際事務處SAF/IA、美國國防部安全合作局DSCA的作業在6月中旬大致都已完成，進入跨部會審查。 至於正式批准期程，梅復興稱，實際負責審核此案的美方人士日前在華府對他表示，「跨部會審查基本上已完成」，且「對國會的非正式知會與簡報(informal/pre-notification)」 正進行中。他們預期行政部門會在7月底前後正式通告國會。 至於為何F-16案要選擇趕在這個時段通告，梅復興分析，名義上的理由之一，是因為這是台灣首度改採以LoR for P&A模式申購軍備，在程序上有一定的回覆時限規定。美政府必須在買方送交完備的LoR後的120至150天內提出正式答覆。而我們的LOR則是今年2月27日正式遞送的，迄今已近規定時限。 梅復興分析指出，更務實的理由，則應該是為了配合雙方國會的運作期程。川普政府勢須趕在美國國會休會之前通知國會，才可完成正式軍售程序，讓台灣審核預算有據。美國參眾兩院今夏最後一天議事是在7月26日，之後就要休會到9月8日。也就是說，若不能在7月底以前將F-16V採購案正式通告國會，那就必須至少等到9月中旬以後。此外，依其政策原則與慣例，美國也不希望在太接近台灣實際大選日期的一定時間範圍做出大動作，以免被質疑偏袒特定一方或試圖直接左右選舉結果。 他進一步表示，在台灣方面，因為此案需要特別預算配合，勢必要在立法院秋季會期前完成通知國會的動作，才可趕得上在今年底前批准採購F-16V戰機所需預算。再加上台灣今年是選舉年，晚秋過後多數立委將會忙於競選連任，屆時不可能再有精神來審特別預算。所以，儘早將特別預算法案送審實為上策。美台雙方在多次溝通後，決定將正式批准、即通告國會的標的時點設在8月之前。 梅復興表示，此次即將批准的F-16V軍售案，在過去兩個月來不斷傳出估價持續攀高的訊息，有從原先的80億美元、約2400餘億元台幣左右，已增加近2成。雖有超過3000億台幣、100億美元的傳言，但目前美方多位可靠人士均指「確定會低於100億美元」。 F-16V戰機。路透 國軍新購F-16爆冷門 將改用不同廠牌引擎 2019-07-23 14:23聯合報 記者程嘉文╱即時報導 我國向美國爭取出售66架改良型F-16戰鬥機（F-16V），專家表示，案件在美已完成跨部會審查，現正進行對國會的非正式知會與簡報（informal/pre-notification） ，預期行政部門會在7月底前後正式通告國會。專家也透露，這批F-16將採用奇異公司（GE）的F110發動機，與國軍現役142架F-16使用的普惠（P&W）F100發動機不同，可謂大爆冷門。 F-16V是洛克希德馬丁公司促銷改良型F-16的商業名稱，不是正式型號。美軍稱其為F-16 Block70/72，70與72的差異，就是使用發動機的差別。F-16從第30批次（Block）開始，就同時使用F110與F100兩種引擎，使用F100者的批次數字加2。 在華府的「台海安全研析中心」主任梅復興表示，美國政府人士日前透露，這次將出售給我國的F-16戰機，將以Block 70構型為基礎。與我國現有戰機相比，具有以下不同之處： 使用奇異公司的F110-GE-129 發動機，軍用推力為16610磅，後燃推力則達29500磅。這比我國現役F-16 Block 20機的F100-PW-220E發動機的推力，要高出24%。梅復興指出，發動機馬力大幅提升不僅有助戰機重掛載構型時的性能，維持高度/速度等，而且對於運動佔位，加速，進入有利發射武器的高度、速度等條件。增加動力亦會抵消因重量大幅攀升而流失的推重比，使得Block 70的空戰運動性能，可以維持與先前較輕、較靈活的Block 20相當的水準。 與F110同級的F100發動機型號，是F100-PW-229，軍用推力為17000磅，最大推力29160磅。如果使用F100，型號為Block 72。 為何會「爆冷門」放棄後勤優勢，換用不同廠牌發動機？梅復興表示，美方建議捨我國已使用20年的F100發動機，改採F110-GE-129，主要係成本考量。但實際上成本不僅限於硬體單價，亦與新機上需配合自動防撞系統（AGCAS）而修改發動機之電子引擎控制系統與整合測試成本有關。 梅復興也指出，此次新購F-16的機身結構設計壽命可達12000飛行小時，約我國空軍現役F-16 Block 20原始設計的1.5倍，以一般戰機的每年操作時數來說，相當於超過30年。為了因應較大的彈藥與油料酬載量，機身與起落架結構均足以負擔48000磅的最大起飛重量，比Block 20的原構型高出了將近5噸。代表可攜載多出約30%重量的燃料(副油箱)或武器起飛，除了對地攻擊能力之外，即使在空對空任務，也可大幅增加滯空時間與作戰半徑。 F-16V戰鬥機。圖／洛克希德馬丁 專家：美售我F-16V戰機 批准售我適型油箱 2019-07-23 13:53聯合報 記者洪哲政╱即時報導 美方可望在本月底前正式通告國會我國66架F-16V戰機採購案，旅美的台海安全研究中心主任梅復興今透過臉書披露，美方此次擬薦售予台灣的戰機，將以F-16 Block 70的先進構型為基礎，美方已批准對台提供可安裝在機背上的適型油箱（CFT/conformal fuel tanks），可延展戰機作戰半徑；另將首度裝配可偵測並追蹤空中與地面／水面的各種目標紅外線搜索追踪系統(IRST)。 梅復興貼文表示，F-16 Block 70的先進構型的機身結構設計，壽命可達12000飛行小時，約我國空軍現役F-16 Block 20原始設計的1.5倍，相當於超過30年的正常服役飛行時數。同機身與起落架結構均足以負擔48000磅的最大起飛重量，比我國現役的Block 20的原構型要高出了將近5噸，可攜載多出約30%重量的燃料或武器起飛，酬載與航程性能會顯著較優，大幅增加滯空時間與作戰半徑。他表示，美方建議的構型將是使用奇異公司的F110-GE-129渦輪扇發動機，軍用推力為16610磅，最大（後燃）推力則達29500磅。較我現役Block 20機的推力要高出24%。 他同持指出，美方此次同時批准對我提供適型油箱，可安裝在機背上，每組左右各一個，可容納燃料450加侖，可增加戰機內裝油量約43.5%，但阻力卻遠低於機身或機翼下外掛的副油箱，可增加航程與飛行時間，延展戰機作戰半徑、滯空時間暨或提升籌載/航程性能。 梅復興表示，除與F-16V鳳展機相同的APG-83 AESA主動電子掃描陣列雷達外，此次即將售台的F-16 Block 70 將首度裝配紅外線搜索追踪系統 (IRST)，確切型號尚待公佈，但應該是以美軍制式的Legion IRST 莢艙為基礎，並與任務系統暨座艙顯示系統整合。 他表示，這項系統使用長波紅外線(LWIR)，感測波段為8-15um，亦即熱成像頻譜，可藉由感應比對與背景溫差不大的物體紅外綫訊號，而偵測並追蹤空中與地面/水面的各種目標，可與雷達互補，尤其對於偵測低雷達特徵（匿蹤）的目標。為戰機多賦予了一種對抗匿蹤戰機的手段。 此外，Block 70戰機的電子作戰系統也將有別於過去雷達預警器與干擾莢艙分立的做法，改採內建型整合式電戰系統。此次美方原則上會仍會提出AN/ALQ-131A與ALQ-211(V)4 兩種型號供我空軍選擇，但整合測試成本仍將成為決定何者出線的關鍵。 梅復興表示，售台的F-16V新機將具有整合Link-16戰術鏈路的資訊網路交換能力，可讓我國的F-16戰機在必要時能與美軍直接交換戰術圖像執行協同作戰。此外美方正考慮同意釋出以最先進的多功能「聯合戰術無綫電系統」(JTRS)取代原先的Link-16鏈路專用終端機！這種軟體無線電（software-defined radio/SDR）技術可使用至少十餘種波形通訊，包含所有現用保密語音以及Link-11與Link-16等數據鏈路，並支持各種新興的戰術連網應用。 梅復興認為，美方此次將出售的F-16 Block 70雖不能與F-35之類的正牌第五代戰機相提併論，但若搭配前述的一些先進技術裝備，則亦可具備部分第五代作戰能力。或許同樣有意義的是，這種先進構型的第四代半戰機尚可在一定條件下，可對共軍殲20戰機構成可恃威脅。 美方可望在本月底前正式通告國會我國66架F-16V戰機採購案，旅美的台海安全研究中心主任梅復興今透過臉書披露，美方此次擬薦售予台灣的戰機，將以F-16 Block 70的先進構型為基礎，美方已批准對台提供可安裝在機背上的適型油箱。 圖/洛克希德馬丁公司

九鵬下午實彈射擊管制無限高 專家：疑射天弓系列飛彈 2019-07-24 12:54聯合報 記者羅紹平╱即時報導 國家中山科學研究院公告今天下午2點至4點在東部海域實施火砲射擊，從屏東九鵬基地發射，目標宜蘭外海，同時段進行空域及海域管制，今天午2至4時台東往返蘭嶼所有航班取消，由於管制高度為無限高，軍事專家研判可能試射驗證我國自行生研發天弓2，甚至天弓3增程飛彈。 中科學院日前公今天及24日的下午2時至4時，將進行實彈射擊，呼籲作業船隻和航線班在演訓時段勿進入演習空域與海域，因管制範圍從屏東九鵬基地海域至宜蘭外海，而從屏東九鵬到宜蘭外海平面管制距離為290公里，至於管制高度則標示為MSL，軍事專家指出MSL意指海平面以上高度，火炮射擊標MSL即指火炮飛行空域從海平面到無限高。 軍方對下午實彈試射三緘其口，拒絕回應媒體詢問，但軍事專家以管制域涵蓋台灣東部海域，從屏東到宜蘭，且管制高度無限高，研判有可能試射驗證我國自行研發天弓2或天弓3增程地對空或地對地飛彈。 國家中山科學研究院公告今天下午2點至4點在東部海域實施火砲射擊。記者羅紹平／翻攝 國家中山科學研究院公告今天下午2點至4點在東部海域實施火砲射擊，軍事專家研判可能試射天弓系列飛彈。本報系資料照片

雄二E巡弋飛彈完成240多枚量產佈署　下半年將首度實彈射擊驗證 朱明 2019年07月25日 12:00:00 由中科院自行研發量產射程600公里的雄二E巡弋飛彈，將於今年底完成240多枚的量產計劃；圖為雄二反艦飛彈機動發射車。（資料照片／李隆揆攝） 由中科院自行研發量產射程600公里的雄二E巡弋飛彈，將於今年底完成240多枚的量產計劃，雄二E巡弋飛彈是目前國軍服役的各式飛彈中，唯一還未進行實彈射擊驗證，在國防部的規劃將於下半年執行實彈射擊，這將是該型飛彈在2008年2月29日實施作戰測評射擊後，時隔11年後首度以量產戰備彈進行實彈射擊驗證，計劃中蔡英文總統將以三軍統帥，來視導國軍射程最遠的巡弋飛彈首次實彈射擊驗證。 據指出，空軍是在2018年向國防部提出雄二E巡弋飛彈實彈射擊驗證，主要是雄二E巡弋飛彈自2008年以代號「戟隼專案（移編空軍後改名為飛戢一號）」，編列340億餘元進行量產240多枚雄二E巡弋飛彈，應以抽測方式來執行實彈射擊，才能驗證該型飛彈量產戰備彈的可靠度與性能，國防部規劃安排在2019年的國軍年度精準彈藥射擊科目中來執行。 防中國間諜機搜情資　雄二E試射將佈署電子屏障 雖然雄二E巡弋飛彈實彈射擊還是採取九鵬基地、綠島與蘭嶼的空域進行繞圈式的飛行，以飛行的圈數來計算出其射程，因是實彈射擊驗證項目，在限制的空域中還會有包括各項飛行路線的轉折以及抗電子干擾的設計，來測試雄二E巡弋飛彈性能。 據指出，中科院對雄二E巡弋飛彈的實彈射擊驗證提出建議，因為中國解放軍近年來在電戰技術與衛星科技的進步，不時有電子間諜船與運8電戰機在台灣周邊搜集各項電子參數，若作不好電子防護與屏障，在實彈射擊驗證中很容易被對方掌握某些電子參數；因此國防部也擬定對策，除了不併入年度精準彈藥射擊科目外，射擊的限制空域週邊分別在空中與海上都有電子屏障與電子干擾設備來進行防護。 中國解放軍近年來在電戰技術與衛星科技的進步，雄二E實彈驗證時國防部將在空中與海上設置電子屏障與電子干擾設備來進行防護。（合成畫面／國防部提供） 見證雄二E實彈驗證　蔡英文將到場視導 據了解，雄二E巡弋飛彈是國軍射程最遠的飛彈，首次的實彈射擊驗證的當天，蔡英文總統以三軍統帥進行視導。 知情人士指出，雄二E巡弋飛彈的實彈射擊驗證，是從空軍防空暨飛彈指揮部「特種飛彈」的791旅中，採取抽測方式，抽到的雄二E巡弋飛彈先由中科院工程師來進行檢查，確定各項系統正常後，裝入發射箱中，由機動車輛運抵九鵬基地來進行實彈射擊；這次與過去作戰測評一樣，會準備三枚的檢視後的量產型雄二E巡弋飛彈，有狀況隨時可以替換。 雄二E巡弋飛彈早在前總統李登輝任內就編列預算開始研發，直到陳水扁任內研製出來並完成各項的測試，其間一度因系統整合上的問題，測試失敗，經重新進行系統上檢視並找出原因，在2005年克服所有問題並多次試討成功後，國防部建案進行量產計劃，中科院同時也進行了性能提升計劃，因此在時任陳水扁總統任期屆滿前，國防部特別安排在2008年2月29日進行雄二E巡弋飛彈增程型，以及當時代號為「W99」的雲峰高空高速中程飛彈推進器試射，結果這兩型飛彈都成功的達成，這也是雄二E巡弋飛彈的最後一次的作戰測評；時隔11年後，若順利實施雄二E巡弋飛彈的射擊驗證，這將是該型飛彈首次以量產戰備彈進行射擊驗證。 雄二E巡弋飛彈是國軍射程最遠的飛彈，首次的實彈射擊驗證的當天，蔡英文總統以三軍統帥進行視導。（攝影：李智為）

雲豹二代M2樣車戰測首曝光 台灣甲車血統正式註記 2019-08-01 13:09聯合報 記者洪哲政╱即時報導 國防部正式對外披露雲豹二代甲車最新M2樣車在濁水溪進行戰術測試的畫面。國防部也首度以官方的角度說明，國軍廿年前設計堪稱「雲豹甲車始祖」的CM31甲車，是軍備局派人赴愛爾蘭接受設計訓練後，返國研製而成。 軍備局是在1986年起戰車發展中心，派遣工程師前往愛爾蘭提摩尼科技有限公司（Timoney Technology Limited of Ireland）學習，在1992年與1993年各完成一輛原型車，過程間愛爾蘭技師曾來台協助測試，並於1997年在集集正式公開以雲豹為名的CM31 6X6輪型裝甲車。外界雖熟知我國輪型甲車這段「血脈」淵源，但軍方過去鮮提及此事。 因為當時國防部與陸軍並未接受CM-31甲車的構型，車種並未進入量產。兩輛CM31原型車在陳水扁執政時期，轉用作「萬鈞計畫」預備車輛，目前雖已功成身退，由新一代雲豹甲車接替任務，但至今仍停放在總統府後方的202指揮部內。 國防部「莒光園地」日前播出「國車國造—八輪甲車研製專題報導」，回顧國軍研發戰甲車從六輪甲車到八輪甲車的歷程，當年設計CM-31的前兵整中心研發處長李天明受訪表示，「這期間我們受了戰甲車訓練，並到愛爾蘭接受輪型甲車設計訓練，CM31就是他當時設計的戰車」。 片中同時披露，CM34 30鏈砲型甲車已展開量產工作，除參演實彈射擊畫面外，片中同時披露CM34在濁水溪越河的畫面。此外，研發測試中被稱為「雲豹二代」的M1、M2樣車，也在片中首度「官洩」，展現在濁水溪進行多地形戰術測試的實況。 國防部在片中強調，軍備局209廠針對軍種需求持續研發精進，進行新一代甲車M1與M2樣車的生產與測試，以符合未來戰場作戰的要求，研發官兵披露團隊披星戴月投入這項研發任務；而不論是CM32、CM33至CM34八輪甲車量產服役，以至延生車型M1與M2樣車，已證明我國在輪型甲車的研製能力。 據了解，雲豹二代最新的M2樣車，可望以迫砲型八輪甲車形態，在本月的台北航太展展出。 國防部正式對外披露雲豹二代甲車最新M2樣車在濁水溪進行戰術測試的畫面。翻攝軍聞社國防線上影片 國防部正式對外披露雲豹二代甲車最新M2樣車在濁水溪進行戰術測試的畫面。記者洪哲政／攝影 國防部正式對外披露雲豹二代甲車最新M2樣車在濁水溪進行戰術測試的畫面。翻攝軍聞社國防線上影片

國防部公布九鵬基地飛彈測考實況 命中率98.1％ 2019-08-02 11:28聯合報 記者洪哲政╱即時報導 國軍海空軍實彈射擊訓練連日在屏東九鵬基地實施驗測，昨日結束。國防部上午表示，各軍種在操演中總計執行12類、117枚飛彈及精準炸彈實彈射撃。國防部同時公布天弓防空飛彈、雄風三型反艦飛彈、標準一型防空飛彈和魚叉飛彈等彈種操演實況。 國防部曾披露，截至7月1日為止，這項操演命中率高達98.1%。 國防部上午表示，海、空軍連日來，在屏東九鵬基地及東部外海進行年度的例行性操演，驗證平日訓練成果，據以強化官兵實彈射擊經驗，達成「防衛固守、重層嚇阻」戰略目標。 國防部說，對於參演部隊以高命中率完成操演訓練任務，國防部長嚴德發給予高度肯定與讚揚。國防部長嚴德發表示，操演過程與結果，說明中華民國國軍是一支有能力、有信心，保衛國家安全、守護民主自由成果的堅實勁旅，更證明「我們是可恃戰力！我們是訓練精良的部隊！」 國防部指出，國軍每年7到9月在九鵬基地實施飛彈射擊訓練，已行之有年，此次射擊訓練是依整體防衛作戰構想的設計、想定與狀況，依作戰進程，區分地對空、空對空、空對艦、艦對空、艦對艦等5種模式，將基礎和不對稱戰力，運用主力戰機與艦艇納入訓練。 國防部指出，今年海、空軍飛彈射擊訓練計劃執行12類、117枚飛彈及精準炸彈實彈射撃。整個操演過程與結果，參演部隊士氣高昂，官兵的表現與優異的成績，足證國軍在武器裝備、人員訓練等方面，都有長遠進步，說明國軍為提升國防戰力與強化防衛實力，不斷精益求精。 國防部強調，面對敵情的變化與威脅，國軍都能夠充分掌握臺海周邊海、空域動態，即時應處，保持最好的準備；同時，國軍仍將持續強化戰訓整備，提升關鍵防衛戰力，我們絕對有能力、有信心捍衛國家安全，守護家園，進而維護區域和平穩定，確保中華民國台灣的民主自由及國土主權。 空軍麻雀飛彈在九鵬基地射擊實況。國防部提供 海軍標準一型防空飛彈實彈試射。國防部提供 飛彈中靶畫面。國防部提供 海軍標準一型防空飛彈實彈試射。國防部提供 愛國者飛彈彈試射畫面。國防部提供 國軍天弓一型防空飛彈射擊。國防部提供 國軍天弓一型防空飛彈射擊。國防部提供 空軍麻雀飛彈射擊。國防部提供 雄三反艦飛彈發射實況。國防部提供 魚叉飛彈中靶畫面。國防部提供 空軍操作天兵雷達鎖定目標。國防部提供 雄三反艦飛彈發射實況。國防部提供 空軍麻雀飛彈遙控操作。國防部提供 海軍標準一型防空飛彈實彈試射。國防部提供

配合沱江艦量產進度　海劍二、海劍羚飛彈系統加速測評 朱明 2019年08月05日 21:40:00 首艘量產沱江艦已進行開工，艦上量產武器系統包括海劍二、雄二等飛彈，現階段軍方預計將「海劍二」防空飛彈於年底進行海陸作戰測試，並希望在2021年沱江艦交艦後裝上，進行各項海上測試。(資料照/張哲偉攝) 今年5月24日蔡英文總統主持首艘量產型沱江艦開工典禮，該艦預定2021年完工交給海軍進行測試，因沱江艦量產型搭載武器系統包括了「海劍二」防空飛彈、雄二、雄三反艦飛彈、美製方陣快砲，以及性能提升具雷達匿蹤構型的76快砲，為配合量產型沱江艦交艦的期程，據指出，「海劍二」防空飛彈系統在年底要進行陸上的全系統實彈射擊測評；若通過該項測試後，2020年才會進入海上的初期作戰測試（Initial Operational Test & Evaluation），以一年時間測試驗證，希望在2021年沱江艦交艦後就可以裝上「海劍二」防空飛彈系統，進行各項的海上測試。 據指出，「劍影專案」的海劍羚防空飛彈系統，也規劃測試成功後也會是沱江艦的制式裝備，但因海劍羚防空飛彈完成初期的實體飛彈與系統設計，今年年底前在陸上進行首次的實彈導控測評，希望在2020年能完成全系統實彈的初步測評；由於這兩項飛彈系統都會先裝在沱江艦上測試，因此研發計劃納入沱江艦的「承海計劃」中。 海劍二年底前實彈評測　最快2022開始量產 今年5月16日海軍參謀長敖以智在立法院表示，海劍二飛彈射程可達30公里；海劍羚飛彈還在測試飛彈，射程約8公里。更早之前在2018年11月29日立法院外交及國防委員審查民國108年度（2019年）國防預算時，中科院副院長馬萬鈞接受質詢時透露，包括海劍二與海劍羚防空飛彈，預計在民國109年（2020年）進行初期作戰測試（Initial Operational Test & Evaluation），如果順利通過，就可開始量產作業，最快2022年開始生產（一般需要一年時間備料，第二年開始出彈）。 海軍參謀長敖以智中將在立法院表示，海劍二飛彈射程可達30公里；海劍羚飛彈(下圖)還在測試飛彈，射程約8公里。圖為2015年台北國防航太展。(攝影：張哲偉/朱明) 據指出，代號「定海計劃」的天劍二艦射型防空飛彈系統（海劍二）已研發多年，2014年7月完成首次試射成功後，因為一些技術難關（海面低空作戰時，鎖定目標時容易受到海面反射雜波的干擾，經多次測試已克服干擾）以及配合與MK-41垂直發射系統、海軍新一代「迅聯」戰鬥系統的系統整合工程，原規劃在2020年底可進行量產計畫延後到2022年，而且改為先由量產型沱江艦進行測試後，待沱江艦測試結果，視其各項作戰測試數據後，再決定下一步裝在海軍康定級（拉法葉）軍艦上，以增加該艦的防空作戰能量。 海劍二在沱江艦上測試　結合主動式相列雷達提升偵蒐 據了解，由於海劍二防空飛彈系統，未來將會成為沱江艦、康定級（拉法葉）軍艦以及新一代飛彈巡防艦的制式裝備，將會採用獨立發射箱和安裝在MK-41垂直發射系統內的兩種模式；經海軍檢視委中科院的計劃，加上新一代飛彈巡防艦多項系統尚未完成，因此決定海劍二防空飛彈系統先在量產型沱江艦上進行各項測試。因主動式（AESA）相列雷達已成為未來的主流，目前國內已有設計並製造AESA相列雷達的能量，海軍希望中科院在研發海劍二防空飛彈系統的同時，能結合國內主動式（AESA）的製造的能量，不是使用現有的被動式相列雷達，全面提升海軍在雷達偵蒐的能量。 海軍希望中科院研發海劍二防空飛彈系統，結合國內主動式（AESA）相列雷達，全面提升海軍雷達偵蒐能量。圖為主動相列雷達收發模組。(中科院提供) 代號「劍影專案」的海劍羚防空飛彈系統，該型飛彈是以天弓一型防空飛彈來進行修改，如後部火箭推進段加粗，增加推進火箭裝藥量；尾部自旋尾翼組從十字翼面構型改為八片固定式的低展舷比翼面等，已完成飛彈實彈製造與系統設計，經各項模擬測試後，據指出在年底前進行陸上首次的實彈導控測評，並規劃在2020年研發結案前，完成所有的測試。 代號「劍影專案」海劍羚飛彈系統，預計年底前進行陸上首次實彈導控測評，並規劃2020年完成所有測試。(影片來源:中科院)

車載型反輻射無人機下週亮相 有效反制中國S400飛彈威脅 2019-08-09 13:56 2017年中科院研製的「劍翔」反輻射無人機（見圖）首度亮相，能夠有效反制中國在沿海部署S400型防空飛彈及雷達陣地，經過不斷的性能改良測試後，下週將以車載型反輻射無人機（發射箱及車輛載具）的新款式，在2019台北航太及國防展公開亮相。（資料照） 〔記者羅添斌／台北報導〕2019台北航太及國防展將在下週四舉行，國防館今年展示哪些新型國軍自製武器系統備受矚目，軍方官員今天表示，中科院及國防部軍備局今年共計展出20餘項國造武器系統，其中，能夠有效反制中國在沿海部署S400型防空飛彈及雷達陣地的國造反輻射無人機，在經過不斷的性能改良測試後，下週將以車載型反輻射無人機（發射箱及車輛載具）的新款式公開亮相，具備更高的機動性，威力也更加強大。 2017年台北航太及國防展期間，中科院研製的「劍翔」反輻射無人機首度公開亮相，由於外型類似以色列生產的「哈比Harpy」型反輻射無人機，因此被稱為台灣版「哈比」，是由能夠偵測丶攻擊敵方雷達站的反輻射飛彈與無人飛行載具的組合體。 軍方內部也傳出，中科院研製的反輻射無人機，經過這兩年來的改良及測評之後，已獲得空軍的青睞，將要建案採購，並且傳出要以5年丶800億台幣的經費來大量採購部署，未來在成軍部署後，台灣可藉由數量龐大丶射程達到中國東南沿海的反輻射無人機，達到反制中國S400飛彈及雷達威脅，發揮不對稱作戰術戰法的目的。

軍方騰雲2.0版無人機下週重裝上陣 強化酬載增加掛彈 由中科院研製的「騰雲」大型無人機（見圖），空軍對其性能抱持保留態度，中科院人士今天指出，對於軍種司令部提出的各項意見甚表重視，並且針對「騰雲」進行了必要的調整，已完成推出「騰雲」機的2.0版。（資料照） 2019-08-09 15:10 〔記者羅添斌／台北報導〕由中科院研製的「騰雲」大型無人機，具有滯空時間長丶偵蒐能力強大等功能，但空軍對其性能抱持保留態度，遲未決定下單採購，中科院人士今天指出，對於軍種司令部提出的各項意見甚表重視，並且針對「騰雲」進行了必要的調整，已完成推出「騰雲」機的2.0版，除了加大引擎推力之外，也對機身結構進行強化，大幅增加酬載能力，飛彈的掛載點也倍數增加，2.0版的「騰雲」機將在下週舉行的2019台北航太及國防展中，正式與國人見面。 2019台北航太及國防展將在8月15日起舉行，由中科院及國防部軍備局組成的國防館是觀展重點，中科院相關人士說，今年共計展示20餘種研發成熟或是經過性能精進的新式武器系統，除了國人熟知的雄二丶雄三丶弓三丶海劍二丶海劍翎丶萬劍等各型飛彈之外，預定今年9月出廠的新式高教機，將會以全新塗裝姿態亮相。 他表示，今年航太及國防展的重點為無人載具，多家國際無人機廠商都已報名參觀此次的展出，在台灣部分，以中科院研製的新款「騰雲」大型無人機，以及車載型反輻射無人機為重點。

海軍海鋒岸置反艦飛彈擴編 第一隊「迅雷」年底成軍　 2019-08-11 03:11聯合報 記者洪哲政╱即時報導 海軍海鋒機動飛彈發射系統，已於去年底完成作戰測評，海軍決定新擴編創建4.5個由雄三岸置反艦飛彈混編的「機動飛彈中隊」。海軍透露，第一隊以「迅雷」為案名，將於年底成軍，但總兵力需要增加近400名官兵，海軍高層正在思考兵力轉型問題，希望在海軍總員額不變的情況下，支應新兵力成軍所需。 海軍曾表示，固定飛彈陣地易遭戰損，恐無法執行聯合制海任務，此案規劃建置存活性較高的機動中隊，戰時可視實際戰場需求，利用其機動性，填補戰力間隙，馳援其他射擊區域，增加聯合制海戰術運用彈性。海軍表示，規劃在106至112年建置4.5個機動飛彈中隊，完成機動飛彈系統建置後，可利用其機動性與隱蔽性，確保我制海戰力，希望達到阻滯、削弱敵海上行動，及其戰力，創造聯合制海作戰有利態勢。 海軍司令部表示，4.5個「機動飛彈中隊」，人員總需求為394人，所需員額配合國防部海軍兵力結構及編裝組織調整，由汰除艦艇兵力，實施編裝調整；規劃於110年成第1個中隊，所需員額為87人、於111年成立1.5個中隊，所需員額為133人、於112年成立2個中隊，所需員額為174人。 中科院試射雄二B岸置反艦飛彈。圖／翻攝中科院影片

潛艦國造海昌庫房將動工 海軍這樣「擋人財路」！ 2019-08-11 03:22聯合報 記者洪哲政╱即時報導 海軍日前披露位於左營軍區新建的「海軍補給總庫」自動化倉儲運作實況，各式軍艦料件分門別類，透過電子標籤建檔，杜絕盜賣軍品弊端的可能性。海軍也將陸續在今年至明年，耗資13億餘元，在左營軍區裡興建四棟「海昌」庫房，收納首艘「潛艦國造」工程所需機密器材與料件，台船等承造廠商須在海軍監督下，自軍區領取料件，投入興建工程。 一般各軍種建軍著重軍備採購，除此之外，海軍司令黃曙光推動後勤庫房與制度整建與律定，嚴格控制海軍各型艦艇、常規料件、廢品的領取與下落記載，杜絕軍品遭外流盜賣。基層形容這是「擋人財路」的防弊之舉，希望杜絕弊端。 海軍「平海分庫」去年改建為「海軍補給總庫」海軍各艦艇料件到部後，由後勤指揮部建檔，加註品名、序號、單位與QR CODE等資訊，送到「海軍補給總庫」分門別類裝箱儲放，領取時憑單記錄單位與去向。庫房未來將建置電腦自動化天車系統，進行自動調用。 海軍司令部表示，海軍補給總庫主要任務負責海軍裝備零附件接收、撥發、庫儲管理及廢品處理等作業，去年底啟用的常用軍品物流庫房、納儲海軍常撥車品、特種配件器材類軍品及康定級、濟陽級艦軍品專儲，為一建築面積達2500平方公尺的複合式庫房，內含自動灑水系統、自動環控排煙系統、消防水池地下化，建造材質符合消防法規規範，可防燃燒半小時以上標準。電子化流程管理，能提前預劃各型艦艇所需料件撥補期程，有效提高申領、撥補料件效率，強化海軍艦艇戰力。 海軍補給總庫長賈致中表示，補給總庫自106年度依司令黃曙光對後勤政策各項興革，配合庫房整建近中遠程規劃，分別於106、107年完成左營服裝站、常用軍品物流庫房等新式庫儲設施，除此之外也推動海軍零附件類型艦專儲作業的運作管理模式，接下來將持續進行中遠程庫房整建及自動化倉儲的建置。 賈致中表示，海軍將陸續在平海分庫現址，陸續於今年年至明年，耗資13億餘元，在左營軍區裡興建四棟「海昌」庫房，平均每棟耗資3億2500萬餘元，11月動工，取代原有老舊庫房。 由於四棟新庫房代號皆為「海昌」，即為潛艦國造海軍專案名稱。據了解，海昌庫房將專責收納首艘「潛艦國造」工程所需機密器材與料件，台船等承造廠商須在海軍監督下，自軍區領取料件，用作興建工程。 海軍「平海分庫」去年改建為「海軍補給總庫」海軍各艦艇料件到部後，由後勤指揮部建檔，加註品名、序號、單位與QR CODE等資訊，送到「海軍補給總庫」分門別類裝箱儲放，領取時憑單記錄單位與去向。庫房未來將建置電腦自動化天車系統，進行自動調用。記者洪哲政／攝影 海軍「平海分庫」去年改建為「海軍補給總庫」海軍各艦艇料件到部後，由後勤指揮部建檔，加註品名、序號、單位與QR CODE等資訊，送到「海軍補給總庫」分門別類裝箱儲放。記者洪哲政／攝影 海軍日前披露位於左營軍區新建的「海軍補給總庫」自動化倉儲運作實況，各式軍艦料件分門別類，透過電子標籤建檔，杜絕盜賣軍品弊端的可能性。海軍也將陸續在今年至明年，耗資13億餘元，在左營軍區裡興建四棟「海昌」庫房，專責收納首艘「潛艦國造」工程所需機密器材與料件。記者洪哲政／翻攝 海軍「平海分庫」去年改建為「海軍補給總庫」海軍各艦艇料件到部後，由後勤指揮部建檔，加註品名、序號、單位與QR CODE等資訊，送到「海軍補給總庫」分門別類裝箱儲放，領取時憑單紀錄單位與去向。庫房未來將建置電腦自動化天車系統，進行自動調用。記者洪哲政/攝影 由於四棟新庫房代號皆為「海昌」，即為潛艦國造海軍專案名稱。據了解，海昌庫房將專責收納首艘「潛艦國造」工程所需機密器材與料件，台船等承造廠商須在海軍監督下，自軍區領取料件，用作興建工程。圖為單棟庫房示意。記者洪哲政／翻攝

海軍偵潛王牌拖曳聲納室首曝光 台灣海峽不適用 2019-08-11 03:40聯合報 記者洪哲政╱即時報導 海軍自美接收兩艘原裝派里級巡防艦「銘傳」、「逢甲」，藉此首度獲得大洋反潛、偵蒐距離達120公里的SQR-19拖曳式聲納，海軍日前公布銘傳艦聲納放列任務示範。聲納放列須由四名官兵共同操作，主控台的資深士官藉由操縱桿控制速度，在部署於釋放口兩側官兵的協助下，捲在大型鋼圈上的電纜型聲納束自艦尾緩慢放列入水展開。這是銘傳艦上拖曳式聲納放列室內部操作首度曝光。 儘管拖曳式聲納功能強大，但海軍透露，台灣海峽西部海域水域過淺，且各類民船來往頻繁，水下雜訊過多，SQR-19拖曳式聲納在反潛實務上，僅適用於東岸大洋偵潛。 SQR-19拖曳聲納放列需要配合船艦運動配合展開，據了解美軍曾指派資深軍士官來台指導。海軍首度公布裝備運作，顯示已完成訓練簽證納入偵潛戰備，並於今年漢光35號演習執行海空聯合反潛、反水面作戰操演。 海軍曾證實，兩艘對美採購的艦艇「銘傳」、「逢甲」，與我國自製現役8艘成功級巡防艦不同之處，在於反潛能力的大幅提升，具有嚇阻效用，隨艦移轉的SQR-19拖曳聲納，在大洋中探測距離可超過120公里以上，艦上的反潛作戰系統，是我20年來首度取得的新反潛裝備；我方購艦後另耗資裝設的MK13系統發射魚叉反艦飛彈的總成，將讓這兩艘艦艇具備發射能攻擊沿岸目標的魚叉飛彈。 海軍的反潛任務，原以4艘原美軍紀德艦的「基隆級」驅逐艦、6艘原美軍諾克斯艦的「濟陽級」巡防艦為主力，並由派里級巡防艦藍圖起造改良的「成功級」巡防艦為輔。但基隆級油耗驚人，老舊的濟陽級陸續除役後，海軍藉由接收銘傳艦與逢甲艦取得的SQR-19拖曳聲納，結合艦上SQQ-89(V)9反潛作戰系統、MK-32魚雷發射管的MK-46魚雷，或引導攻潛直升機，進行偵潛與攻潛任務。 SQR-19是美國海軍現役裝備，聲陣長800英尺，拖纜長5600英尺，總長度約2000公尺拖曳深度可達1200英尺，由拖纜、陣列及故障隔離測試組所組成，在大洋中探測距離可超過120公里以上，不但能有效偵測潛艦的行蹤，且其具備活動目標分析能力，能對目標加以標定並識別類型；可偵測深度、艦艏向及溫度，進行資料匯集處理及傳送。 但由於拖曳式聲納使用時，艦艇航行在航速與轉向上有特殊限制，深水大洋才常有一般聲納偵測不到的陰影區（Shadow Zone），需要拖曳式聲納，海軍將擁有這型聲納的銘傳軍艦、逢甲軍艦配屬在執行淡北海偵、即西部海域戰備的146艦隊下。將領解釋，台灣海峽西部海域水域過淺，且各類民船來往頻繁，雜訊過多，訊號難以辨識鎖定，裝備實務上適用於東岸大洋偵潛，兩艦會負責東北偵巡任務。 海軍自美接收兩艘原裝派里級巡防艦「銘傳」、「逢甲」，藉此首度獲得大洋反潛、偵蒐距離達120公里的銘傳艦上SQR-19拖拖曳式聲納放列室，日前首度曝光，主控台的資深士官藉由操縱桿控制速度。記者洪哲政／攝影 聲納放列任務須由四名官兵共同操作，主控台的資深士官藉由操縱桿控制速度，在兩名部署於放列口的官兵協助下，將捲在大型鋼圈上的電纜型聲納束自艦尾緩慢放列入水展開。記者洪哲政／攝影 銘傳艦上拖曳式聲納放列室，日前首度曝光。記者洪哲政／攝影

81迫砲雲豹M2國防展將亮相 打了就跑提高存活率 2019-08-11 12:08中央社 台北11日電 台北國防工業展15日登場，其中由軍備局研製的「八輪甲車M2樣車」，將搭載81公厘車裝迫砲系統亮相，水平開艙設計能快速完成射擊準備，更具備「打了就跑」能力，提高戰場存活率。 兩年一度的「台北國際航太暨國防工業展」15日至17日在台北市世貿中心展覽一館舉行，由於今年適逢國艦國造、國機國造，以及多項軍備研製已有初步成果，因此備受產業界及民眾的期待。 此次展覽，除了國家中山科學研究院研製的「劍翔」反輻射無人機、新型騰雲大型無人機、最新塗裝的新式高教機等亮點，最受外界矚目的，仍是由軍備局第209廠結合第202廠、第401廠及工研院等單位，合作完成研製的「八輪甲車M2樣車」。 根據軍聞社報導，八輪甲車M2樣車在武器系統方面，將採81公厘車裝迫砲系統，該車設計水平開艙，可快速完成迫砲射擊準備；另有環景監控螢幕，可輔助閉艙駕駛掌握戰場狀況，並具備熱顯像感測，以提升夜間作戰效能。 外觀部分，採流線化設計，側邊裝甲從原本水平改為傾斜，提升抗彈能力，操控性能也較前一代大幅提升，將原本四輪轉向進化至六輪轉向，讓迴轉半徑由原本11公尺縮小為9公尺；引擎沿用前代，全新設計傳動軸，結構更為精簡，讓動力輸出更有效率。 軍方人士表示，迫擊砲問世以來一直是支援步兵作戰、發揚火力的重要武器，構造雖然簡單，僅由砲管、砲架、座板（俗稱烏龜）組成，卻能用來摧毀輕型工事或橋梁，也能造成敵軍重大的傷害；也因為雲豹M2樣車具備機動性，能夠發揮「打了就跑」能力，有效提高戰場存活率。 事實上，在民國106年的台北國防工業展中，軍備局就曾經展出「八輪甲車M1樣車」，同樣也是搭載車裝迫砲系統，經過2年的研改後，軍備局將其升級為M2，今年初在南投道路測試時，就曾引起討論；而軍方人士也透露，目前共有2輛搭載81公厘迫砲的M2樣車，預計今年12月進行作戰測評。 雲豹八輪甲車為國防部軍備局所自製研發，目前「已服役」車款分別是CM-32及CM-33，「量產中」的CM-34，以及「研發中」的81公厘迫砲的雲豹迫砲車及搭載105公厘戰車砲的雲豹戰砲車。 CM-32為搭載40公厘榴彈機槍指揮車，規格與CM-33相同，為通信設備加強型；CM-33為搭載40公厘榴彈機槍裝步戰鬥車基本型，主武器為TS-96遙控槍塔；CM-34，為搭載向美商Orbital ATK採購30公厘的MK44機砲，相較現行的40公厘榴彈機槍車型，30公厘的機砲射速快，並具反裝甲火力，預計112年完成量產284輛，已在5月的漢光演習中投入實彈操演。

雲豹二代M2樣車台北現蹤數位迷彩塗裝首曝光 2019-08-11 13:56聯合報 記者洪哲政╱即時報導 國防部今天表示，軍備局第209廠研發的「八輪甲車M2樣車」，將在本月中旬台北國際航太暨國防工業展中，以數位迷彩塗裝正式亮相。 M2樣車被認為是國產雲豹甲車二代的最新版本。國防部「軍聞社」今天披露這個訊息。 「軍聞社」報導同時指出，八輪甲車M2樣車在武器系統方面，採用81公厘車裝迫砲系統，該車設計水平開艙，可快速完成迫砲射擊準備；另有環周監控螢幕，可輔助閉艙駕駛掌握戰場狀況，並具備熱顯像感測，以提升夜間作戰效能。 「軍聞社」報導同時指出，八輪甲車M2樣車在外觀部分，採流線化設計，側邊裝甲從原本水平改為傾斜，提升抗彈能力，操控性能也較前一代大幅提升，將原本四輪轉向進化至六輪轉向，讓迴轉半徑由原本11公尺縮小為9公尺；引擎沿用前代，全新設計傳動軸，結構更為精簡，讓動力輸出更有效率。 兩年一度的台北國際航太暨國防工業展，將於15日至17日在世貿中心展覽一館登場。 軍備局第209廠研發的「八輪甲車M2樣車」，將在本月中旬台北國際航太暨國防工業展中，以數位迷彩塗裝正式亮相。圖/軍聞社 軍備局第209廠研發的「八輪甲車M2樣車」，將在本月中旬台北國際航太暨國防工業展中，以數位迷彩塗裝正式亮相。圖/軍聞社 軍備局第209廠研發的「八輪甲車M2樣車」，將在本月中旬台北國際航太暨國防工業展中，以數位迷彩塗裝正式亮相。圖/軍聞社

國產攻擊無人機全系統首曝光 劍翔能跨海直搗敵陣地 2019-08-14 11:52聯合報 記者洪哲政╱即時報導 中科院自力研發的「劍翔」反輻射無人機全系統首度亮相，這型神似以色列「哈比」無人機的自殺攻擊機，搭配機動發射系統，擁有跨越海峽攻擊敵方雷達陣地的性能，傳系統已通過初期作戰測評（IOC）。 2019年「台北航太暨國防工業展」及「台灣國際無人飛行載具展」將於8月15日至17日在台北世貿一館展出。展示國軍自力研發裝備的「國防館」上午正趕工裝潢，但已可見展出規模，場館以「大型無人機」、「劍翔反幅射無人攻擊機全系統」、「天弓三型防空飛彈」、「雲豹甲車M2樣車、30鏈砲型甲車」為主軸。 此外，展館一角也展出「國機國造」AJT新式高教機模型。模型封膜今天上午尚未拆除，現場特別註明：新式高教機新塗裝及命名，即將於9月出廠儀式公布。目前了解空軍將以網路票選最高的「勇鷹」命名。 中科院因應空軍需求，重新設計具有武器掛載點的大型無人飛行載具，被稱為新版騰雲機，計劃今年10月完成新機體，展開測評。軍備局委中科院製造新騰雲機，2018年到2021年四年期計畫，總經費34.5億元，2019年編列9.7億元。 但「國防館」將展出的大型無人機，目視並未有武器掛載點，現場説明強調機體屬「中高度、長滯空、多酬載之大型全複材無人機系統」、「具備自主起降、多機操控、聯網導控與即時影像傳輸功能」，「可日、夜間執行情蒐、監視、偵察、環境研究、海岸巡防等軍民任務。而可確定的是，無人機換裝推力更大的TPE331型渦槳發動機引擎。 此外，中科院也首度展示「劍翔」反輻射無人機全系統，包括發射車與旋翼型無人機體。這型無人機被設計用來攻擊敵方地面、海基雷達的反輻射無人機，具備雷達電子參數分析和自動歸向能力，能在偵獲敵方雷達訊號後進行高速自殺式攻擊，傳系統已通過初期作戰測評（IOC），有能力從地面發射進行遠距反輻射攻擊，亦即已具備飛越台海，並攻擊對岸沿海陸基防空雷達的初始作戰能力。 由於劍翔無人機體神似以色列「哈比」無人機，性能也類似，曾引起關注，但未聞以色列原廠有反應。中科院則表示，此型無人機技術關鍵在於尋標頭，皆由中科院自主研發。 國防館中科院展區展出各項自力研發的彈種模型。記者洪哲政/攝影 中科院自力研發的「劍翔」反輻射無人機全系統首度亮相。記者洪哲政/攝影 中科院自力研發的「劍翔」反輻射無人機全系統首度亮相。記者洪哲政/攝影 「國防館」中科院展區展出「萬劍飛彈」模型。記者洪哲政/攝影 中科院自力研發的「劍翔」反輻射無人機全系統首度亮相。記者洪哲政/攝影 「國防館」展館一角也展出「國機國造」AJT新式高教機模型。模型封膜今天上午尚未拆除。記者洪哲政/攝影 「國防館」將展出的大型無人機，目視並未有武器掛載點，現場説明強調機體屬「中高度、長滯空、多酬載之大型全複材無人機系統」。記者洪哲政/攝影 2019年「台北航太暨國防工業展」展出「雲豹甲車M2樣車（右）、30鏈砲型甲車」。記者洪哲政/攝影

換裝大推力引擎 中科院新版騰雲無人機曝光 2019-08-14 12:01聯合報 記者洪哲政╱即時報導 2019年「台北航太暨國防工業展」及「台灣國際無人飛行載具展」將於8月15日至17日在台北世貿一館展出。中科院研發新版騰雲機首度曝光，換裝推力更大的TPE331型渦槳發動機引擎。 展場説明強調，「大型無人機」機體屬「中高度、長滯空、多酬載之大型全複材無人機系統」、「具備自主起降、多機操控、聯網導控與即時影像傳輸功能」，「可日、夜間執行情蒐、監視、偵察、環境研究、海岸巡防等軍民任務。 中科院因應空軍需求，重新設計具有武器掛載點的大型無人飛行載具，被稱為新版騰雲機，計劃今年10月完成新機體，展開測評。軍備局委中科院製造新騰雲機，2018年到2021年四年期計畫，總經費34.5億元，2019年編列9.7億元。 2019年「台北航太暨國防工業展」及「台灣國際無人飛行載具展」將於8月15日至17日在台北世貿一館展出。中科院研發新版騰雲機首度曝光，換裝推力更大的TPE331型渦槳發動機引擎。記者洪哲政/攝影

劍翔無人機神似以色列哈比 中科院：自力研發 2019-08-14 12:21聯合報 記者洪哲政╱即時報導 中科院自力研發的「劍翔」反輻射無人機全系統首度亮相，這型無人機神似以色列「哈比」無人機的自殺攻擊機，引發關注，中科院則表示，此型無人機技術關鍵在於尋標頭，皆由中科院自主研發。 2019年「台北航太暨國防工業展」及「台灣國際無人飛行載具展」將於8月15日至17日在台北世貿一館展出。中科院首度展示「劍翔」反輻射無人機全系統「劍翔」無人機搭配機動發射系統，擁有跨越海峽攻擊敵方雷達陣地的性能，傳系統已通過初期作戰測評（IOC）。 由於劍翔無人機體神似以色列「哈比」無人機，性能也類似，曾引起關注，但未聞以色列原廠有反應。中科院則表示，系統皆係自力研發，沒有「抄襲」的問題。 中科院自力研發的「劍翔」反輻射無人機全系統首度亮相，這型無人機神似以色列「哈比」無人機的自殺攻擊機，引發關注。記者洪哲政/攝影

中科院：空軍新式高教機將命名「勇鷹」 9月出廠命名 2019-08-14 12:28聯合報 記者洪哲政╱即時報導 中科院表示，新式高教機新塗裝及命名，將於9月出廠儀式公布。據了解空軍將以網路票選最高的「勇鷹」命名。 2019年「台北航太暨國防工業展」及「台灣國際無人飛行載具展」將於8月15日至17日在台北世貿一館展出。展館一角也展出「國機國造」AJT新式高教機模型。 現場特別註明：新式高教機新塗裝及命名，即將於9月出廠儀式公布。 中科院表示，新式高教機新塗裝及命名，將於9月出廠儀式公布。據了解空軍將以網路票選最高的「勇鷹」命名。記者洪哲政/攝影

兩岸無人機 原來同血統？但讓軍事迷愛到搏命的是這款 2019-08-15 08:00聯合報 記者程嘉文／報導 劍翔無人機與首度亮相的發射系統。記者程嘉文／攝影 「2019年台北國際航太暨國防工業展」將於15至17日，在台北世貿展覽館進行。蔡英文總統今天上午也將出席開幕儀式，並且參觀國防館，聽取各項武器研發的成果。 這項兩年一次的展覽，雖然有「國際」之名，但距離全球武器市場上的「航太（防衛）展」，各大軍火商發表最新商品吸引各國買家，仍有很大距離。嚴格來說，本展覽的最大意義，還是政府推動全民國防，秀出國產武器科技的最新成果。至於國際性軍火大廠，有些雖然也會參加，但並非為招徠訂單而來，多半已是我國軍方的現有客戶，主要是「捧人場」。 當然，每次展覽的國造武器，不可能全都是這兩年內發展，因此每次展覽也都難免，出現一些年年出來露臉的老面孔。那麼今年的展覽，比起往年，有哪些是真正的「門道」與「熱鬧」？ 2019台北國際航太國防工業展會場鳥瞰。記者程嘉文／攝影 「哈比」無人機 以色列血統？ 2017年的航太國防工業展，中科院首度展出「反輻射無人機」，由於外型酷似以色列的「哈比」（Harpy，希臘神話中的女妖）無人機，兩者之間的關係，頗引外界好奇。 所謂「反輻射」是指飛彈追蹤敵方雷達波前進，最後將敵方雷達擊毀。一旦我方擁有反輻射飛彈，對方的雷達就不敢任意開機，因此其搜索或射控的能力，勢必會大受影響。 哈比是一架螺旋槳推進的小型（長約兩公尺）三角翼無人機，航程達500公里，發射後依據GPS導航到達預定目標區，然後就在上空盤旋，開啟尋標器搜索雷達訊號，一旦尋獲，無人機就化身飛彈，對敵俯衝攻擊。 由於哈比的體積小、速度不快，又可同時多架進行「機海戰術」。對於被攻擊一方，不管是用防空飛彈、高砲、戰鬥機、直升機來攔截，都有相當困難。 兩年前的台北航太國防工業展，首度亮相的反輻射無人機。記者程嘉文／攝影 「劍翔」架數公開 幾套系統是機密 反輻射無人機兩年前首度露面，這次正式賦予其「劍翔」之名，並且展出全套發射系統。重型聯結車頭拖帶的板車，放置在會場正中央最顯眼位置，板車上攜帶12架待射的「劍翔」。 中科院航空所長齊立平受訪指出，劍翔無人機已經於今年開始量產，預計在6年內為空軍生產104架，擔負制壓敵方防空網的任務。雖然中科院很大方地透露總生產架數，但是軍方要採購幾套系統？齊立平則守口如瓶，不願透露。 換言之，「子彈」的數量可以公開，但是「槍」的數量，就是機密。 不過，早在1990年代哈比無人機剛問世，中共就向以色列訂購。2004年，解放軍將無人機送回以色列維修，外界認為是進行系統升級。此時美方出面干涉，迫使以方將飛機原封不動還給中共。不過向來擅長逆向工程的大陸，當然也會設法破解哈比系統，如今已經在國際市場上，推出外型十分近似的ASN-301無人機。這也代表，海峽兩岸將使用外型酷似的同類武器。 XT-5高級教練機的引擎沒有後燃器，尾管外型明顯收縮，代表必須重新另作風洞測試，以了解氣流狀況。記者程嘉文／攝影 高教機命名 「藍鵲」改叫「勇鷹」？ 空軍的AT-3教練機，以及擔任新進戰機飛官訓練任務的F-5戰鬥機，都老舊瀕臨退伍。馬政府時代，規劃由漢翔與義大利李奧納多公司合作，在台生產M-346高級教練機（新加坡、以色列也採購）。不過2016年政黨輪替後，蔡政府決定「自行研發」才算國機國造，因此放棄與義方合作，改由經國號戰機的雙座版為藍本，研發XT-5高級教練機。 先前漢翔一度自行將XT-5命名為「藍鵲」，2017年展出的模型上，就採類似藍鵲外觀的藍、黑、紅三色塗裝。不過政府高層對「藍鵲」之名興趣不大，授意軍方舉辦新式高教機的命名網路票選。 票選在今年初進行，得票最高的是「勇鷹」，不過外界有質疑聲音，認為「英」、「鷹」同音，是拍蔡總統馬屁。活動頓時陷入遲不公布結果的尷尬局面。由於XT-5的原型機預計將於今年9月26日出廠（roll out），依慣例屆時將要命名。軍方內部消息指出，最後應該還是會採用「勇鷹」，否則如果此時翻案，反而更顯心虛，更引發外界批評。 XT-5高級教練機模型。記者程嘉文／攝影 在展覽現場，漢翔工程師指出，XT-5比起經國號，省略了發動機尾部的後燃器，因此機尾形狀有所不同。教練機也需較長續航力，因此擴大了內部油箱，也增加使用複合材料比例以減重。另外考慮到駕駛飛機的，往往是技術還不熟練的學員，左右主輪之間的距離也加大，提升降落觸地的安全性。 二代名稱還是雲豹 卻長得不一樣 軍備局209廠的雲豹裝甲車，已經大量服役於陸軍機械化部隊。2017年的航太國防工業展，209廠推出「第二代雲豹」原型車。今年「二代雲豹」再度現身，不過展出的二號樣車(M2)，與兩年前的M1樣車，以及第一代雲豹，外型已有明顯不同。 二代雲豹M2樣車（上方），前方是「一代雲豹」CM34。記者程嘉文／攝影 現場解說人員指出，二代雲豹雖繼續使用一代雲豹的引擎與變速箱，但是M2樣車改良了傳動系統，因此前車身形狀和M1樣車明顯不同。二代雲豹使用液氣壓懸吊系統，代替一代雲豹的圈型彈簧，M2樣車再加入「副車架」設計，使平穩度明顯增加，也足以吸收重量增加（22噸增為24噸）對機動性的影響。 陸軍已經訂購638輛一代雲豹，擔任裝甲步兵戰鬥車，生產作業將於112年度全部完成。因此二代雲豹的發展目標，是取代現役的迫砲裝甲車，軍備局202廠也特別研發出新式砲座，可以吸收70%後座力，足以發射81或是120公釐的迫擊砲。陸軍下個月就要對裝載81公釐迫砲的雲豹二代M2樣車，進行作戰測評，如果測試通過，就可望建案投入生產。 B-17轟炸機 體驗二戰砲手搏命生涯 空軍高教機計畫，決定放棄已有國際市場的M-346，改採自行研發，曾經引起質疑，認為失去打入全球產業供應鏈的機會。對此，中科院長出身的國防部副部長張冠群上將不以為然，表示如果我方沒有主導權，就算對方願意讓我方生產飛機上某些部件，但未來若有其他國家打算採購M-346，義方很可能又把這些部件讓給對方生產。至於真正高技術也高獲利的核心部位，任何國家都不可能輕言釋出。 B-17砲塔模擬射擊系統，娛樂性頗高，但恐難免大排長龍。記者程嘉文／攝影 由於M-346在各國促銷時，標榜其具備強大的模擬功能，可以利用電腦在機上虛擬出各種武器系統，讓教練機演練戰鬥機大部分的戰術科目，從而大幅降低成本。對此張冠群表示，模擬技術向來是中科院的強項，自信我方的新款高教機在此方面的表現，未必會比M-346遜色。 的確，歷年的台北航太國防工業展，模擬系統都是中科院重要的展品。今年除了持續推出輕武器射擊等模擬靶場外，還與民間廠商合作，推出模擬二次大戰B-17轟炸機砲手的系統。當玩家進入可以左右旋轉與上下俯仰的砲塔，並且戴上VR眼鏡時，就宛如置身二次大戰西歐上空，盟軍轟炸機與德國戰鬥機機烈廝殺的戰場，必須操作旋轉砲塔對來犯的敵機開火，逼真度相當高。 這套B-17砲塔，堪稱今年展覽中最具娛樂性的系統，未來有機會技轉到民間的主體樂園。不過因為現場只有一套系統，玩家進入砲塔、繫好安全帶、加上轟炸機「起飛」等，都需要相當時間。中科院現場人員估計，每天最多只能接待100名體驗者，因此屆時大排長龍，恐怕難免。

劍翔無人機身世之謎 以色列表示與台灣無合作 2019-08-17 13:19聯合報 記者洪哲政╱即時報導 中科院在台北航太展展出劍翔攻擊無人機全系統，受到矚目，由於無人機載具與以色列哈比無人機外型極為類似，海軍官校軍事學科部前教官呂禮詩要求以色列原廠對此表態，以色列航空航天工業（IAI）首度證實，該廠與台灣並無合作。 對中科院的劍翔無人機究竟是否有IAI Harpy drone血統？呂禮詩8月初寫電子郵件提問IAI，中科院自製的劍翔無人機與IAI Harpy drone外型極為相似，請問IAI是否對中科院或台灣任何的研究單位進行Harpy drone相關的技術支援或關鍵零組件的輸出嗎？如果有，請問是否與中國取得共識？ 呂禮詩在自己的臉書披露IAI在12日的回信，信中IAI連絡暨公關經理Estie Rosen表示，IAI沒有與台灣合作，我們不熟悉此一專案。（IAI does not work with Taiwan and we are not familiar with this project.） 中科院在台北航太展展出劍翔攻擊無人機全系統，受到矚目。記者洪哲政/攝影 以色列航空航天工業（IAI）連絡暨公關經理回應呂禮詩的提問回函。呂禮詩提供

高齡74潛艦祖師爺海獅號 重回戰備任務 2019/08/19 中時電子報 戴志揚 祖師爺級的海獅號潛艦經過翻修後，預計將繼續擔負台海10年戰備任務。〈青年日報提供〉 被全球海軍視為「祖師爺級」的我海軍茄比級「海獅號」潛艦，去年〈107年〉經過台船16個月進行整體翻修後，於年中返回潛艦訓練與反潛作戰任務，預計仍可繼續服役10年。國防部近日也讓翻修後的「海獅號」首度曝光，證明在我方自製潛艦「IDS」正式服役潛前，海獅號仍能繼續擔綱戰備任務，且海獅號潛艦還獲得今年國軍模範團體殊榮。 海獅號官兵利用潛望鏡偵查水面動態。〈青年日報提供〉 屬於二次世界大戰時期產物，至今已經高齡74歲的「海獅號」潛艦，經過台船號召內外廠商，進行16個月全面翻修後，在艦上老舊零件及系統的商源全部消失下，負責翻修的台船，找來不少國內廠商合作，解決零件問題後，終於順利讓「海獅號」重現當年風華。 海獅軍艦原名CUTLASS（短彎劍），由美國新罕布夏州（State of New Hampshire）海軍造船廠承造，於民國34年正式服勤；民國37年由美國樸資茅斯（Portsmouth）造船廠改裝成茄比Ⅱ型潛艦。我國於民國62年派遣官兵至美國佛羅里達州西島海軍基地接艦成軍，命名為「海獅軍艦」，民國63年返國，亦是我國首艘返國服役的潛艦，迄今已捍衛海疆45年。 潛艦在潛航過程中，官兵們承受與一般水面艦艇不同的心理壓力，在不見天日的環境中執行任務，只能透過船鐘知道時間的流逝；特別是在航訓期間，為了節約用水，不能天天洗澡，只以擦澡方式清潔。長期訓練下來，官兵們的抗「壓」能力自然比一般人好。 由於艦上官兵都採熱舖方式輪流睡同張床，加上空間狹小，必須近距離互動，袍澤感情更加緊密，也讓許多海獅軍艦官兵們一待就是20年以上，透過長期互動與訓練後，彼此的默契與本職學能更加扎實；並在官兵群策群力下，讓「海獅號」潛艦再度刷新全球最老柴油潛艦服役的記錄，繼續擔負戰備任務。(中時電子報)

美宣布批准售台F-16戰機 官員：美支持台維持自衛能力 2019-08-21 05:45聯合報 記者張加╱即時報導 美國國防安全合作局（DSCA）20日發布新聞稿指出，美國國務院決定批准售台66架F-16C/D Block 70戰機與相關設備和支援，金額約為80億美元，行政部門已通知國會此軍售案。 美國國務院官員20日以背景說明表示，美台安全合作將確保並促進台海與區域的和平與穩定。 國務院官員指出，行政部門今天通知國會此軍售案，符合台灣關係法，以及美方對於台灣維持足夠自衛能力的支持；美方長期以來基於美中三公報與台灣關係法的「一中政策」不變。 美國總統川普18日面對媒體詢問售台F-16戰機時，證實他已批准此軍售案，並表示這筆交易將帶來很多錢與工作機會。 中國大陸外交部多次表態反對此軍售案，並表示將根據形勢的發展，採取必要的措施，維護自身利益。 國務卿龐培歐19日接受福斯新聞訪問時，被問及如何回應北京不滿美對台軍售，他表示，美方此舉符合美國過往政策，只是履行對各方所做過的承諾。 國防安全合作局20日發布的新聞稿和過去重大軍售案一樣，都提到這項軍售案出售的設備與支援，不會改變區域的軍事平衡。 該局指出，透過這項研擬軍售案支持接收方（指台灣）持續努力進行軍隊現代化，並維持可靠的防禦能力，有利於美國國家、經濟與安全利益。 新聞稿寫道，此軍售案符合美國法律與政策；這是依法提交可能軍售通知，並不代表已完成銷售。 新購的F-16的正式名稱，是F-16C/D Block 70（第70生產批次）；至於「F-16V」則是洛克希德馬丁公司對外促銷時使用的稱呼，並非正式行號，V字出自F-16飛行員對座機常用的Viper（蝮蛇）綽號。 美國國務院決定批准售台66架F-16C/D Block 70戰機與相關設備和支援，金額約為80億美元。 圖／取自洛克希德馬丁

美公佈售我F16V新機 這型精準導引炸彈是空對面之王 2019-08-21 08:48聯合報 記者洪哲政╱即時報導 美國正式公佈售我66架F-16C/D Block 70戰機案，其中包含部分械彈。有專家指出，其中的GBU-54「雷射導引聯合直攻彈械」(LJDAM)，最適用來對高價值目標執行全天候精準打擊。 美國國防安全合作局（DSCA）20日發布新聞稿指出，美國國務院決定批准售台66架F-16C/D Block 70戰機與相關設備和支援，金額約為80億美元，行政部門已通知國會此軍售案。 旅美的台海安全研究中心主任梅復興在臉書貼文表示，這次公佈的F-16 Block 70軍售案基本上以戰機本身暨直屬系統為主，武器彈藥與部分特別任務系統均未納入包裹，只包括了要極少量的彈械與部件，大概是為了測試用以及 「頭過身就過」的象徵意義。 他指出，此次唯一例外 「偷渡」的新武器彈械。就是GBU-54「雷射導引聯合直攻彈械」(LJDAM)，基本上也就是裝備了雷射尋標器的500磅級衛星導引炸彈。由於精確度比僅用GPS導引的JDAM高出6倍 (CEP 1.1公尺vs.7公尺)，更適宜用來對高價值目標執行全天候精準打擊。 GBU-54。圖/梅復興臉書網頁

美售我F-16新機 航程足以來回台東-太平島 2019-08-21 13:13聯合報 記者洪哲政╱即時報導 美國國防安全合作署（DSCA）公布同意售我「F-16C/D Block 70型戰機」對台軍售案，總價格高達80億美元。根據安合局新聞稿指出，這項購案包含3個「用於GBU-54雷射導引聯合直攻彈藥（LJDAM）集成」的DSU-38A/B精密雷射制導傳感器（PLGS），美方過去並未對我出售過GBU-54或任何其他型的雙導引模式精準彈藥，將是首度對台出售的新武器。而所需械彈這波只採購極少量附屬裝備，其他即可以後勤補充為由分年編列採購。 此外，我國「鳳展專案」F-16性能提升案，選用研發中ALQ-131 FMS軍售型電戰莢艙，但最後卻因研發成本上揚，出現原本價格僅能採購少量莢艙的現象，事發後立法院與監察院都曾質疑，美軍與空軍私下則互指對方主導。此次美軍明文建議，我方新機採購75具已服役的AN/ALQ-211 A（V）4機載綜合防禦電子戰莢艙（AIDEWS），或等同性能的裝備，若我方選擇其他系統，就屬我方主導。 軍方人士說，太平島距離台灣約1500公里，加裝適型油箱的F-16C/D Block 70戰機，可以增加約20%至40%的航程，視酬載與任務飛行高度、速度等條件，新機航程足夠來回台東-南沙太平島；至於500磅型GBU-54雷射、衛星雙導引聯合直攻炸彈（LJDAM），未來將以年度預算分年編列購進。 而在售台隨機械彈部分，包括6個用於導引炸彈FMU-139D/B引導炸彈引信、6個FMU152引導炸彈引信、6枚用於導引炸彈MK-82填充導彈、3個KMU-572聯合直接攻擊彈藥（JDAM）尾炮套件GBU-38/54。另有75個AN/ALE-47對抗分配器（包括9個備件）;120個ALE-50牽引誘餌、75具APX-126敵我識別器、75套AN/ALQ-211 A（V）4機載綜合防禦電子戰套件（AIDEWS）或同等物；PGU-28A/B 20厘米彈藥炸彈組件；另有3個用於GBU-54激光聯合直接攻擊彈藥（LJDAM）的DSU-38A/B精密射制導傳感器（PLGS）。 美國國防安全合作署發布售我66架F-16C/D Block 70戰機，其他重要附屬裝備包括：F110通用電氣發動機、Link-16系統、提升型可編程顯示器（iPDG）、APG-83有源電子掃描陣列（AESA）雷達、模組化任務計算機7000AH、LN-260內建式GPS/INS、M61火神20釐米機槍、138個LAU-129多用途火箭發射器，每項75套，部分含9項備件。 而在飛行員個人裝備，全案將採購150個ARC-238無線電，另有27個具有夜視裝置、能看到哪裡打到哪裡的Scorpion混合光學慣性跟踪器（HOblT）的頭盔式提示系統（JHMCS）II。 軍方人士說，太平島距離台灣約1500公里，加裝適型油箱的F-16C/D Block 70戰機，可以增加約20%至40%的航程，視酬載與任務飛行高度、速度等條件，新機航程足夠來回台東-南沙太平島。Lockheed Martin官網

劍翔無人機支持不對稱作戰 能攻擊對岸搜索雷達 2019-08-26 11:35中央社 台北26日電 中科院研製的劍翔攻擊無人機全系統，受到矚目。 聯合報系資料照／記者洪哲政攝影 劍翔無人機及發射載具在今年國防展中首度亮相，國防院公布報告指出，劍翔無人機支持不對稱作戰，能藉導引系統飛往對岸，自動攻擊沿海的對空搜索雷達、防空系統，可確保空軍戰機在台海上空的安全。 由國家中山科學研究院研製的「劍翔」反輻射無人機及車輛載具、發射箱能有效對共軍S400型防空飛彈、船艦進行自殺攻擊，首度在今年的台北國防工業展亮相。軍方指出，劍翔已具備作戰能力，預計6年內生產104架。 根據國防安全研究院最新一期發布的週報，國防資源與產業研究所博士舒孝煌表示，中科院的工藝技術佳，能使一輛發射車搭載12架的劍翔，發射箱也能裝置在海軍艦艇上，增加使用及彈性部署。 舒孝煌指出，劍翔無人機支持不對稱作戰，由於中國開始部署S400及其他長程防空武器，而劍翔可經由衛星定位導引直接飛向對岸，並開啟尋標器攻擊沿海部署的陸基對空搜索雷達，或海上艦艇防空武器，以確保空軍戰機在台海上空的安全，也保護國軍執行海面反艦及登陸任務的戰機、直升機。 針對無人機發展的趨勢，舒孝煌表示，由於自殺攻擊無人機導引系統簡單、成本低廉，是目前無人機發展的趨勢之一，更成為恐怖攻擊的新興手段。 他提到，台灣的無人機雖然日益普及，但適當的發動機、遠程導引及資料鏈傳輸、人工智慧、發展反制無人機技術等4項關鍵技術仍然有待突破。 而在軍用的部分，舒孝煌說，國軍更應提出具體的規劃，例如先進的大型無人機，由於具長時間滯空能力，可執行戰場管理、早期預警、目標偵查與監視；中小型無人機，負責軍種或戰區作戰；小型無人機，則擔負戰術或後勤任務。同時中科院也應與民間公司合作，充分運用民間技術。

大陸繞台遠航訓練頻繁 空軍疑在花東部署天弓三型飛彈 2019-08-28 20:31聯合報 記者羅紹平╱即時報導 防因應大陸軍機近年來屢屢展開繞台遠航訓練，我國空軍防空司令部也積極佈防，今天中午台東市郊區出現天弓飛彈部隊移防，包括長山相位陣列雷達車、飛彈車等、戰術指揮車約20餘輛，陣勢浩大，至於移防地點，基於國防安全需要，媒體配合軍方要求無法公布。 對於天弓三型飛彈是否即刻部署台東？國防部發言人史順文回應媒體詢問，僅簡單表示，這是天弓三型飛彈例行移動演訓，不願證實天弓三飛彈部隊已進駐花東。 隨著大陸首艘航母下水後，大陸海、空軍近年來不斷穿過日本宮古海域進入太平洋，往南海甚至穿越台灣海峽返回大陸，沿途密集展開遠航訓練，我國軍方都掌握陸大軍方動向，因不排除日後兩岸爆發戰事，陸方可能從台灣東部外海攻台，過去就傳聞軍方有意在東部地區部署天弓三型防空飛彈，取代我國已使用逾50年的鷹式低空飛彈，部署花東地區。 天弓三型飛彈是我國研發，擁有極速7馬赫、接戰範圍200公里，性能媲美美國愛國三防空飛彈，屬中空層防空飛彈，今天出現在台東市街頭的天弓三型飛彈部隊，有飛彈車、機動型中程三維相列射控雷達車、戰術中心等，引人關注。 天弓三型飛彈若取代鷹式防空飛彈，搭配天弓二型可與愛國者武器系統共同建構我國低中高層防空系統。今天中午台東市郊的天弓三型飛彈車隊，有長山相位陣列雷達車、戰術指揮車、通信中繼車、電源車、四連裝飛彈發射器等20餘輛，其中戰術（中心）指揮車還有可直接與國防部長、總統通訊，戰時還能協同空軍軍機作戰。 根據中科院網站公布資料，戰術中心是弓三武器系統火控單元之控制與命令中樞，也是弓三武器系統火控單元與上層指管系統之情資交換中心，其通訊作業可藉光纖或通信中繼車之無線通信達成。 戰術中心不僅控制弓三發射架，也可操控弓一與弓二發射架，每具弓三發射架可承載四具彈箱，彈箱可裝填弓三或弓二飛彈。為防敵方攻擊，提升戰場存活率，整個飛彈部隊武器系統採機動性設計，飛彈發射後可立變換陣地。 我國天弓三型飛彈部隊今天出現在台東市郊。記者羅紹平／攝影 我國天弓三型飛彈部隊今天出現在台東市郊。記者羅紹平／攝影 我國天弓三型飛彈部隊今天出現在台東市郊。記者羅紹平／攝影

國防部長嚴德發證實新式高教機預計今年9月26日出廠 明年6月首飛 2019/08/28 中時 呂昭隆 談到提升防衛戰力，國防部長嚴德發今晚表示，守護國家安全是國軍職責，最近二個月，美方分別同意供售我國M1A2T戰車、F-16V（BLK70）戰機，這是國防部爭取10多年，才獲得供售的防衛作戰關鍵性武器；此外，在政府支持及國軍官兵努力下，「國機國造」、「國艦國造」也都獲得具體進展，首艘國造潛艦已啟動建造階段，將在民國113年下水，新式高教機也預計今年9月26日出廠、明年6月首飛，代表我國整體國防實力，守護自由、民主的防衛戰力將大幅提升，積極展現自我防衛的決心。 嚴德發是今晚與媒體餐敘致詞時作上述表示。 嚴德發還說，曾有媒體提出質疑，在災害防救方面，國軍為什麼要做這麼多？答案只有一個，國軍是國家安全的捍衛者，是民眾安全的守護者，當危難來臨，國軍希望透過最堅強的整備、最即時的救援，讓民眾看到迷彩身影能夠安心，將災損降至最低，儘快協助民眾，恢復正常生活，這也是國軍守護家園的具體展現。(中時 )

劍翔無人機隱身機密預算 立委：800億生產104架 2019-08-30 13:46聯合報 記者洪哲政╱即時報導 國防部109年度預算案今天送到立法院，空軍採購中科院研發劍翔攻擊無人機，因列於機密預算，無法詳載於公開預算。但民進黨立委王定宇昨日透過臉書披露，台灣中科院建構劍翔無人機群，5年投入800億，已經進入量產階段，預計量產104架。 中山科學研究院研製的「劍翔」反輻射無人機及車輛載具、發射箱，首度在今年的台北國防工業展亮相，號稱能有效對共軍S400型防空飛彈陣地、船艦進行自殺攻擊。中科院航研所曾公開表示，劍翔已具備作戰能力，預計6年內生產104架。 但「劍翔專案」因列於機密預算，上午送抵立法院的公開預算無法顯示。但民進黨籍外交及國防立委王定宇日前透過臉書在反批台北市長柯文哲的批評時表示，「其實不用1000億，台灣中科院建構劍翔無人機群 ，五年投入800億，已經進入量產階段，預計量產104架」。 中科院在台北航太展展出劍翔攻擊無人機全系統，受到矚目。記者洪哲政/攝影

空軍耗資近44億 清泉崗將新建36座抗炸機堡 2019-08-30 14:58聯合報 記者洪哲政╱即時報導 共軍興建模擬空軍清泉崗基地場地，作為實兵攻擊操演之用。國防部109年度預算案今天送到立法院，空軍新建案將耗資近44億元，在台中清泉崗機場建設36座抗炸機堡。 空軍在預算案中表示，配合「一機一庫」政策，構建高抗炸係數防護機庫，以確保應急作戰階段及平遭敵猝然攻擊時，仍能保有對敵聯合制壓、截擊及國土防衛作戰能力，以確保我軍戰力得以發揚於空中。空軍表示，此案計畫編列43億9255萬2000元，自109年至115年度，計畫興建9座四聯機庫堡、滑行道及其附屬設施 空軍表示，清泉崗基地36座防護機庫構建案，將有利於兵力機動移防、緊急轉降及傳統機庫堡設施分年維護與整建作業遂行，同時也可提供友軍航空器停駐，達到隱蔽掩蔽效果。 清泉崗基地駐防IDF戰機，近年有不少新建設施，除了有儲存萬劍彈的大型彈庫外，現在再度興建抗炸機堡。 共軍興建模擬空軍清泉崗基地場地，作為實兵攻擊操演之用。國防部109年度預算案今天送到立法院，空軍新建案將耗資近44億元，在台中清泉崗機場建設36座抗炸機堡（圖為示意）。記者洪哲政／攝影

正式說再見 陸軍10月30日舉行UH-1H除役典禮 2019-08-31 09:26聯合報 記者洪哲政╱即時報導 民進黨立委蔡適應今天透過臉書貼文披露，陸軍正式確認將於今年10月30日，配合UH-60M完全作戰能力(FOC)成軍，在台中新社航特602旅舉辦UH-1H直升機除役紀念活動。蔡適應也藉機向小U說聲：辛苦了、謝謝妳。 蔡適應貼文表示，UH-1H在台灣服役約50年，貢獻良多，但原先陸軍並未規劃除役典禮，他在收到許多提議後也覺得相當不妥，因此在4月就提出質詢，就要求國防部應舉行小U除役典禮。 蔡適應說，在他持續追蹤下，陸軍正式確認將於今年10月30日，配合UH-60M完全作戰能力(FOC)成軍，在航特602旅（台中新社）舉辦UH-1H除役紀念活動。 活動規劃有陸軍各種直升機伴飛的空中分列式、地面灑水禮、茶會等等。 我國自行生產的UH-1H直升機，從第一架在1970年12月14日出廠後，在台服役已近50年，由於耐用，廣泛用於國內救災與各項戰訓任務，堪稱民眾最熟悉的機種。 民進黨立委蔡適應今天透過臉書貼文披露，陸軍正式確認將於今年10月30日，配合UH-60M完全作戰能力(FOC)成軍，在台中新社航特602旅舉辦UH-1H直升機除役紀念活動。圖/陸軍司令部

陸軍防空新利器 將採購陸射劍二飛彈 2019-09-01 16:12聯合報 記者程嘉文╱即時報導 2017年國防工業展，中科院展出的陸射劍二飛彈。記者程嘉文／攝影 國防部109年度預算披露，陸軍將耗資143億元，採購中科院製造的陸射天劍二型飛彈，作為新一代野戰防空火力。相對於目前使用的刺針、檞樹等飛彈系統，陸射劍二飛彈的射程可達至少兩倍。全案將於115年完成，預計將優先汰換八軍團（南台灣）所使用的檞樹飛彈。 依據國防部預算書，「新型野戰防空武器系統」採購項目包括飛彈246枚、發射載具29套、接戰管制與相位陣列雷達次系統6套。全案由108年執行至115年，不過109年起才轉列公開預算，108年時仍屬機密，並未公開。去年媒體曾披露，這項計劃名為「獵隼」專案。這次改列公開預算後，也可得知，去年編列了22.5億元，今年則為13.4億元。 中科院在民國106年的國防工業展，就曾經展出陸射版的劍二飛彈，係以四聯裝發射箱的方式，安裝在卡車底盤上。當時中科院展出的系統，係採「彈砲合一」，還搭配一門40公釐機砲。不過從預算書可看出，軍方對此構想並不認同，只採購射控系統與劍二飛彈。 天劍二型飛彈是搭配經國號戰機研發，屬於主動雷達導引的中程飛彈，前段先由發射平台（戰機）提供目標位置資訊，終端階段則以飛彈本身的雷達尋標器鎖定目標，因此具備「射後不理」的能力。 劍二飛彈的地面（海上）發射版，最早是為海軍研發，用於改良康定級（拉法葉）巡防艦的防空火力。不過因為種種緣故，海軍始終沒有採購，康定級至今仍採用舊式的海欉樹飛彈，如今反而是陸軍先買。 空射型的天劍二型飛彈，射程公開數字可達60公里以上。如果從地表發射，因為速度從零開始，射程會大幅縮短。一般推測，陸射劍二的射程不到20公里，如果在彈尾加裝助推火箭（booster），射程可達30~40公里，接近海軍現役標準一型防空飛彈，但具備標一飛彈所無的「射後不理」多目標接戰能力。 先前曾有報導指出，陸射劍二系統的搜索/射控雷達，將使用中科院製造、現已用於復仇者/刺針防空飛彈系統的「蜂眼」相位陣列雷達。以此推測，陸軍採購的陸射劍二，應該不具加力火箭，10~20公里等級的射程，也已經符合野戰防空的需求。 陸軍現役的野戰防空系統，在北部六軍團、中部十軍團、花蓮，均使用復仇者防空系統，以悍馬車搭載八聯裝刺針飛彈；外島則使用兩聯裝刺針飛彈系統。南部的八軍團，則使用檞樹防空系統。檞樹系統與海軍的海欉樹系統一樣，是空射響尾蛇飛彈的衍生型，雖然但體大於刺針、射程較長，但是系統較為老舊，命中率不及刺針，亟待汰換。 2017年國防工業展，中科院展出的陸射劍二飛彈。記者程嘉文／攝影

因應殲20威脅 空軍全面提升FPS-117雷達性能 2019-09-01 14:00聯合報 記者洪哲政╱即時報導 中共解放軍第5代匿蹤戰機殲20已服役，空軍戰管單位接獲參謀本部新增掌握低雷達截面積（RCS）目標的指揮管制任務，空軍因此計畫在明年起耗資14餘億元，為所屬TPS/FPS-117雷達進行性能提升，增加掌握低RCS值目標威脅的性能。 國防部109年度預算案顯示，空軍明年起將耗資14億8775萬7000元，為TPS/FPS-117雷達進行性能提升。 該型雷達可作機動部署，傳南沙太平島也建設有此型雷達預備陣地，每逢漢光實兵操演，TPS/FPS-117雷達心也會依計畫疏散到預備陣地。 空軍司令部表示，為解決消失性商源，掌握低RCS值目標動態，增加早期預警時間並有效支援聯合防空作戰、截擊作戰及國土防衛作戰等任務，須提升現有戰管雷達整體偵搜能力，以利掌握低RCS值目標威脅，滿足新增指管任務的需求，明年起將推動「TPS/FPS-117雷達性能提升案」。 空軍司令部說，全案預計於109至115年度分年編列，完成後可提升早期預警能力，解決消失性商源，並完備低雷達截面積（RCS）相關資訊及相關介面控制文件，提升雷達機動性。 中共解放軍第5代匿蹤戰機殲20已服役，空軍戰管單位接獲參謀本部新增掌握低雷達截面積（RCS）目標的指揮管制任務，空軍因此計畫在明年起耗資14餘億元，為所屬TPS/FPS-117雷達進行性能提升，增加掌握低RCS值目標威脅的性能。記者洪哲政／攝影

105公厘戰砲甲車研製案 預計111年研發測評 最新更新：2019/09/01 15:53 （中央社記者游凱翔台北1日電）軍備局繼自行研製、搭載30公厘機砲的CM-34雲豹甲車，及剛在國防展亮相的81公厘迫砲雲豹甲車M2樣車後，軍備局已啟動105公厘雲豹戰砲甲車研製案，並編列新台幣7億7884萬元預算，預計民國111年研發測評、112年初期作戰測評。 雲豹八輪甲車為國防部軍備局所自製研發，目前「已服役」車款分別是CM-32及CM-33；「量產中」的CM-34；「首度在108年國防展亮相、正在研發」並搭載81公厘迫砲的雲豹八輪甲車M2樣車；「正在研發」並搭載105公厘戰車砲雲豹戰砲車。 民國109年國防部預算書8月30日送抵立法院，同時也發布國防部108年中共軍力報告書、國防部「五年兵力整建及施政計畫報告」，其中預算書也編列105公厘輪型戰砲甲車（雲豹戰砲車）的預算。 軍備局指出，因應陸軍防衛作戰、快速反應及立即部署的戰力需求，籌建戰砲甲車以增加機步部隊支援火力、跨區增援及快速打擊的作戰能力，未來將成為國軍地面裝備的主要戰力之一。 根據預算書內容，軍備局一共編列5年、共7億7884萬元預算，分別從108年執行至112年，其中108年為武器系統規劃、料件獲得及專業訓練；109年為系統整合、技術指導；110年為整合測試；111年為研發測評；112年為初期作戰測評。 軍方人士接受中央社訪問時表示，全案預計在112年以前研製2輛戰砲原型車。為了讓這項專案更加順利，軍備局第202廠已進行機具更新，並籌建有關建造砲管等設備，以達成砲塔、砲管自製的目標；此外，也會與國家中山科學研究院合作，進行全車整合設計，降低研發風險。 軍方指出，軍備局第202廠在78年至83年間，曾執行陸軍CM11戰車的105公厘戰車砲總成加工與組裝作業，並在當下建立完整的技術、火砲生產能量；甚至在94年至99年間，進行低後座力戰車砲研製，經過驗證後，可將戰車砲整合在八輪雲豹甲車上。 針對「105公厘輪型戰砲甲車」的戰系技術規格，主要武器為搭載105公厘戰車砲，次要武器目前規劃為7.62公厘同軸機槍及12.7公厘車長機槍遙控槍塔。 CM-32為搭載40公厘榴彈機槍指揮車，規格與CM-33相同，為通信設備加強型；CM-33為搭載40公厘榴彈機槍裝步戰鬥車基本型，主武器為TS-96遙控槍塔；CM-34，為搭載向美商Orbital ATK採購30公厘的MK44鏈砲，相較現行的40公厘榴彈機槍車型，30公厘的機砲射速快，並具反裝甲火力，預計112年完成量產284輛，已在108年的漢光35號演習進行實彈射擊。 軍方人士表示，針對目前現有國軍裝備的研發流程，初步分為5大階段，分別是「概念展示」、「工程發展階段」、「研發測評（未到軍種）」、「作戰測評（軍種）」、「量產」；其中工程發展階段會視情況與概念展示合併。

RF-16偵照機戰力增！ 空軍將購新夜視偵照莢艙 RF-16未來可望提升偵照能力。（資料照） 2019-09-01 14:33 〔記者涂鉅旻／台北報導〕我國F-16戰機配掛電戰莢艙的RF-16偵照機，未來可望提升偵照能力。根據國防部日前送抵立法院的明年度預算書內容顯示，空軍將在明年起至2024年編列98億1797萬餘元預算，向美國採購新型偵照莢艙，這款莢艙將具備夜視偵照功能，藉此滿足台海作戰環境。 空軍透過國防部預算書說明，為彌補現役「鳳眼」偵照莢艙後勤維保困難，以及無夜間偵照能力的限制，擬籌購具備長距離、全空層及日夜間偵照能力及即時影象傳輸功能的新式偵照莢艙，以滿足未來台海作戰環境，支援國軍各項戰演訓任務。而這項軍備購案，將循管道向美國採購。 空軍表示，新式偵照莢艙獲得後，可滿足偵察機部隊平戰時偵照任務，遂行聯合情監偵及支援國軍戰演訓任務。 另一方面，空軍明年起，也將編列預算提升黑鷹直升機的夜間搜救能力，空軍表示，雖空軍現有6架直升機具備夜間海上搜救能力，但依戰訓、救災任務或非計畫性維保需求，每日應有至少11架可執行夜間搜救的直升機。因此，明年至2023年將編列19億6251萬餘元預算，進行5架黑鷹直升機購改作業，藉此在平時執行三軍聯合演訓和民間搜救，戰時支援戰場搜救任務。

圍「睹」共軍夜戰艦艇 耗資百億讓鳳眼機夜間開眼 2019-09-01 13:28聯合報 記者洪哲政╱即時報導 國防部109年度預算案送抵立法院，空軍計畫明年建案耗資98億1797萬8000元，為駐防花蓮暱稱為「鳳眼機」的RF-16戰機部隊換裝具備夜視偵照功能的新型偵照莢艙。據了解，莢艙形式是屬於DB-110的衍生型。 共軍機艦「遠海長航」繞台訓練頻繁，艦船頻繁自東部海域日夜行經，我曾派遣RF-16戰機出海攝得遼寧艦等身影，但現有莢艙沒有夜視能力，缺乏夜戰功能。 空軍司令部指出，為弭補鳳眼偵照莢艙後勤維保困難及無夜間偵照能力的限制，擬籌購具備長距離、全空層及日夜間偵照能力及即時影象傳輸功能的新式偵照莢艙，以滿足未來台海作戰環境，支援國軍各項戰演訓任務。 空軍司令部表示，全案將循軍購管道對美採購，計畫耗資98億1797萬8000元，於109年至113年獲得。 空軍司令部表示，新式偵照莢艙獲得後，可滿足偵察機部隊平戰時偵照任務，遂行聯合情監偵及支援國軍戰演訓任務。 圖為空軍RF-16鳳眼機示意。翻攝自空軍資料檔 照

耗資近20億 5架黑鷹直升機將改為夜間搜救型 2019-09-01 13:36聯合報 記者洪哲政╱即時報導 國防部109年度預算案公開部分送抵立法院，空軍計畫明年起耗資近20億元，將陸軍接收來的5架UH-60M黑鷹直升機，構型改裝為夜間搜救型機，全案完成後，「該型機具備夜間海上搜救能量，平時執行三軍聯演訓及民間搜救作業，戰時也能支援各項戰場搜救任務」。 國防部以「翔鳶專案」為名，下令由陸軍移交15架UH-60M黑鷹直升機給空軍救護隊，其中有兩架作為在松山機場待命的「萬鈞機」。 空軍司令部明年將啟動「UH-60M型機海上夜間搜救能力提升案」，空軍表示，空軍旋翼機現有6架具備夜間海上搜救能力，但依戰訓、救災任務或非計畫性維保需求，每日夜間搜救機數至少需要11架，因此明年起計畫耗資19億6251萬元預算，辦理5架UH-60M型機構改作業，至112年完成，強化機隊夜間海搜救能力。 空軍指出，「UH-60M型機海上夜間搜救能力提升案」完成後，該型機具備夜間海上搜救能量，平時執行三軍聯演訓及民間搜救作業，戰時也能支援各項戰場搜救任務，提升人員存活率，能發揮多重任務的效益。 國防部以「翔鳶專案」為名，下令由陸軍移交15架UH-60M黑鷹直升機給空軍救護隊。記者程嘉文／攝影

飛彈突擊艇計畫生變？海軍連忙強調是誤會 2019-09-01 22:37聯合報 記者程嘉文╱即時報導 海軍為加強「濱海決勝」防衛構想，計畫建造60艘「微型飛彈突擊艇」。原本109年度應編16億餘元，不料剛送到立院的109年預算書中，金額卻只剩104萬元。由於本案是前任參謀總長李喜明上將力推，難免令人懷疑，是否隨其退伍而「人亡政息」？對此海軍解釋，並非取消計畫，而是配合立院要求必須先完成測評，只好暫緩進度。 飛彈突擊艇全案共編列316億元，排水量約40噸，可攜帶2枚雄風二型攻船飛彈，只要3名官兵就可操作。排水量低於現役光華六號飛彈快艇（排水量180噸），能躲藏在各地小漁港中，甚至平日可採取岸上儲放，來減少維護成本。 今年3月，中科院宣布，由龍德造船廠承製的「光榮之星」雙體船下水，將作為武器海上測試載台。光榮之星的排水量是80噸，外型是海軍現役沱江級飛彈巡邏艦的縮小版。目前光榮之星已經交船給中科院，曾有軍事迷拍到，搭載4枚雄二飛彈發射箱出海測試。 光榮之星一曝光，各界多認為就是飛彈突擊艇的「概念船」，不過其排水量仍達海軍先前宣稱的兩倍。對此有軍方人士解釋，突擊艇的設計重點，是吃水深度盡量淺，才能利用一般小漁港。採用雙船體設計，可使80噸快艇維持40噸級的吃水深度，又有足夠的甲板面積與穩定性。 不過，軍中盛傳，微型飛彈突擊艇是李喜明力推，海軍司令黃曙光態度保留。隨著李喜明於今年六月底退伍，109年的預算書，本案「果然」僅編列104萬元的「作業費」。若依去年預算書，109年度還應編列16.7億餘元的「裝備購置費」，結果一毛錢都沒有。 對此海軍解釋，去年審議108年度預算時，立委就將原編4.7億元減列兩億，並決議海軍必須先完成測評，向立院報告後，全案再繼續進行。海軍配合立院決議，今年已將細部合約設計標出，並且進行測試，明年向立院進行專報。因此在立院「開綠燈」之前，無法編列建造預算。 中科院的「光榮之星」試驗船。圖/中科院提供

參謀總長換人 微型飛彈突擊艇計畫生變？ 2019-09-02 00:47聯合報 記者程嘉文／台北報導 海軍計畫以10年316億餘元預算，建構「微型飛彈突擊艇」。圖為已除役的海鷗飛彈快艇。 圖／聯合報系資料照片 海軍為加強「濱海決勝」防衛構想，計畫建造六十艘「微型飛彈突擊艇」。全案從一○八年度開始，共編列三一六億元，依計畫一○九年應編十六億餘元，不料剛送到立院的一○九年預算書中，金額卻只剩一○四萬元。此案是前任參謀總長李喜明力推，是否隨其退伍而生變？對此海軍解釋，因為立院要求必須先完成測評，導致造艦進度暫緩。 依據海軍在一○八年度預算審查時的說明，微型突擊艇的排水量約四十噸，可攜帶兩枚雄風二型攻船飛彈，只要三名官兵就可操作。排水量低於現役光華六號飛彈快艇，能躲藏在隨處可見的小漁港中，甚至平日可採取岸上儲放，來減少維護成本。 今年三月，中科院宣布，由龍德造船廠承製的「光榮之星」雙體船下水，將作為武器海上測試載台。其外型可說是海軍現役沱江級飛彈巡邏艦的縮小版，排水量八十噸。目前光榮之星已經交船給中科院，進行海上測試。 光榮之星一曝光，各界都認為就是飛彈突擊艇的「概念船」，不過其排水量仍達海軍先前宣稱的兩倍。對此軍方人士透露，突擊艇作戰的重點，是吃水盡量淺，才能利用一般小漁港。採用雙船體設計，可使八十噸快艇維持四十噸級的吃水深度，又有足夠的甲板面積與穩定性。 不過，軍中盛傳，微型飛彈突擊艇是李喜明力推，海軍司令黃曙光態度保留。隨著李喜明於今年六月底退伍，一○九年的預算書當中，對於本案「果然」僅編列一○四萬元的「作業費」。若依去年預算書，一○九年還應編列十六億七千四百餘萬元的「裝備購置費」，結果該項目一毛錢都沒有。 對此海軍解釋，去年審議一○八年度預算時，立委就將原編四點七億元減列兩億，並決議海軍必須先完成測評，向立院報告後，全案再繼續進行。海軍配合立院決議，今年已將細部合約設計標出，並且進行測試，明年向立院專案報告。因此在立院「開綠燈」之前，無法編列建造預算。

國造潛艦戰鬥系統 改由美主導 2019-09-02 00:50聯合報 記者程嘉文／台北報導 國艦國造未來會有美方加強參與，圖為今年五月潛艦廠房動土，現場展示的未來自製潛艦模型。 圖／聯合報系資料照片 美國政府批准售台M1A2戰車、F-16C/D Blk70戰機後，對我方自製潛艦計畫（ＩＤＳ），也要加強參與。對此，參與其事的軍政高層官員昨天證實，隨著政治氣氛轉變，美方顧忌減少，對ＩＤＳ計畫的參與程度的確逐步增加，以保證潛艦能如期如質完成。 近日業界傳出，先前美國政府允許廠商以「商售」模式（ＤＣＳ）協助潛艦戰鬥系統設計，如今將升格為美國政府居中保證的「軍售」（ＦＭＳ）模式。我軍政高層官員指出，沒有所謂「商售轉軍售」的情況。 相較於當年發展ＩＤＦ經國號戰機時，美國通用動力（F-16生產者，現已併入洛克希德馬丁）扮演重要的技術指導角色，這次我方推動ＩＤＳ國造潛艦，缺乏類似的「總顧問」角色。外傳在載台（船身）設計方面，主要助力來自歐洲、日本的專家；至於潛艦「內裝」戰鬥系統，則由中科院負責，並向外尋求技術協力。 去年四月，美國政府發給洛克希德馬丁與雷神兩家廠商「行銷核准證」（marketing license），允許他們參與台灣的潛艦建造計畫。先前就已承包現役劍龍級潛艦升級方案的洛馬，被我方選為ＩＤＳ戰鬥系統的主要合作夥伴。 上月有消息傳出，洛馬對海軍表示，中科院選擇的一些艦上次系統，許多對於洛馬都屬陌生，是否可能造成系統相互干擾，洛馬無法保證能夠依合約，在二○二四年前完成三套潛艦戰系的交貨。主導本案的海軍司令黃曙光上將考慮後決定，讓洛馬依合約負全責。換言之，ＩＤＳ戰鬥系統的最後決定權，儼然已由中科院改到洛馬負責。 對此消息，海軍回應「純屬臆測」，表示潛艦案由主合約商台船進行，中科院擔任戰系整合商，進度正常。是否有報導所提「洛馬意見壓過中科院」情況？軍方未正面回答。 昨又有消息傳出，美方對ＩＤＳ技術支援，將由廠商層級的ＤＣＳ商售，轉為美國政府直接介入的ＦＭＳ軍售，預估年底即公告。消息人士說，如果轉成軍售，美國政府參與其間，會賺取作業費用，額度可能達兩成；但這也等於美國政府替國造潛艦的品質掛保證，也代表在戰車與戰機後，三軍對美軍購案都有重大突破。

戰機之後 我將向美採購M142火箭系統 2019/09/02 中國時報 呂昭隆 圖為美軍試射高機動性火箭系統（HIMARS）瞬間的影片截圖。（中央社） 繼美售我M1A2戰車及F-16V戰機後，軍方官員證實，我將向美採購M142多管火箭系統（HIMARS），射程最遠可達300公里。由於M142多管火箭系統射程已可打到對岸大陸，為避免敏感性，我將之定義為「跨區增援」裝備，將先行小批量採購。 F-16V特別預算2500億 7年內付清 定義為跨區增援裝備 據指出，採購M142多管火箭系統尚未向美方正式提出，所以明年國防預算書並未編列，但在台美默契之下，軍方應很快建案並向美提出需求。一位軍方官員強調，採購M142多管火箭系統，是在買到戰車與戰機後，國防部接著要努力的新增軍售案。 先進的M142多管火箭系統，射程最遠達300公里，屬於「戰術壓制」武器，若部署在台灣西岸，中國大陸當面沿海地區都在壓制範圍內。事實上，M142多管火箭系統形同戰術導彈，但又不受《反彈道飛彈條約》的管制。我方將以「跨區增援」為由採購，因其射程遠，可支援本島南北兵力防衛作戰，就和雄二E巡戈飛彈也可增援，拿來打敵人要登岸的目標一樣。 目前，中科院研製的雷霆2000多管火箭系統，最遠射程約40公里，已量產部署，外島也有，並研發射程100公里的增程火箭彈。 另決採購美M109A6自走砲 此外，陸軍爭議多年的火砲採購案，軍方官員表示，國防部已決定採購美製M109A6自走砲，數量超過100輛，預算約300億元台幣，軍方將向美方提出這項新增案。軍方官員說，最後決定買M109A6自走砲，主因是看中其機動性，移動速度快。國軍現役M109A5自走砲，已使用逾20年。 陸軍採購火砲案，長年的爭論是要買M777牽引砲，還是M109A6自走砲，M777牽引砲很準，但要車拖著跑，機動性上不如M109A6自走砲。M777牽引砲，適合部署於陸軍機步旅或外島，M109A6自走砲則直屬軍團。 另明年度國防預算書已於上周送至立院，其中，我向美採購108輛M1A2戰車，全案自2019年執行至2027年，預算編列405億2415萬元。

李喜明前衛建軍備戰規劃 各軍種都想翻盤？ 2019-09-02 11:15聯合報 記者洪哲政╱即時報導 前參謀總長李喜明推動以316億元生產微型飛彈突擊艇，經立法院朝野聯手攔下，今年預算只剩區區百餘萬作業費。軍中盛傳不僅是微型飛彈突擊艇，李喜明任內推動戰術改變，從整體防衛構想ODC，到聯戰準則體系，各軍種都有揚言「翻盤」的傳聞。原本李主張要裁撤的空降訓練中心的保傘連，但在軍種力保下，現在比照日本自衛隊「落下傘整備中隊」，改稱為「傘具整備連」，閃過裁撤命運。 但據指出，甫退伍的李喜明目前是仍是活棋，軍中已有人擔心若真的將他規劃的戰術翻盤，若李喜明未來回任國防部長或國安系統，那就「倒大楣了」。 109年度國防預算案送抵立法院，案中海軍仍規劃以316億餘元在11年內生產60艘微型飛彈突擊艇，但今年（108）首年執行2億零300萬元後，主導此案前參謀總長李喜明7月退役，109年度預劃執行的預算案卻從去年預算書原載16.7億餘元的「裝備購置費」，陡降到僅剩104萬1000元採購軍品作業費，政策被質疑「人去政息」。 據了解，此案事前因未與國安會取得共識，透過執政黨立委主導，全案在立法院踩煞車。海軍司令部也解釋，應立法院決議先生產一艘原型艇進行測試，經明年專報獲立法院通過後，再行推動建造，而海軍今年已將船艇細部合約設計標出，並將進行原型艇測試，明年向立院進行專報獲准後，再行編列後續量產預算。 但軍中盛傳，不僅是微型飛彈突擊艇，李喜明任內推動戰術改變，從整體防衛構想ODC，到聯戰準則體系，各軍種都有揚言「翻盤」的傳聞。李喜明的建軍與備戰理念前衛，各軍種跟不上，但也擋不了。在秦良丰案後，李喜明原計畫裁撤空降訓練中心的保傘連，但在軍種力保下，現在比照日本自衛隊「落下傘整備中隊」，改稱為傘具「整備連」。而原本他認為應外購的「物資裝備空投傘」，明年也將順利自製交貨。 軍備局耗資850萬元，於107年啟動「物資裝備空投傘研製案」計畫，預計在明年生產6具空投傘，戰時可投軍需物資，可達增援防衛目標任務；平時當災害發生時，可空投救災物資，執行災區搶救作業。 蔡英文總統主持「國防部參謀總長李喜明上將授勳典禮」，頒授李喜明「一等雲麾勳章」，感謝李喜明將自己近50年的歲月貢獻軍旅，為了國家安全而努力。圖／軍聞社

戰砲甲車有譜 軍備局爭取研發120公厘迫砲塔系統 2019-09-02 11:13聯合報 記者洪哲政╱即時報導 國防部軍備局繼與中科院合作自行研製、搭載30公厘機砲塔，同時由209廠自行研製的81公厘迫砲雲豹甲車M2樣車後，今年（108）起已編列新台幣7億7884萬元科研預算，啟動105公厘雲豹戰砲甲車研製案，預計民國111年展開研發測評、112年執行樣車初期作戰測評。而據了解，奠基於過去開發砲塔與戰砲甲車的成熟基礎，軍備局將進一步爭取科研專案預算，以雲豹二代甲車為載台，投入研發120公厘砲塔式迫砲系統。 據了解，105戰砲車建案原本由步兵訓指揮部主導，但國防部長嚴德發下令改由裝甲訓練指揮部負責建案，有意將戰砲甲車納為裝甲建軍轄下；而美軍現也正研擬將迫擊砲塔裝設在史崔克八輪甲車，考慮取代傳統主戰車的空間。 根據軍方指出，陸軍實驗中的可恃兵力專案，聯兵營未來的火力支援連，會先編制一個戰砲甲車排，配賦4輛105戰砲甲車；聯兵旅裝騎連，也有可能配賦。甚至陸戰隊、憲兵也有高度興趣，初步估算國軍總需求可能在150-250輛之間。 軍備局、202廠與209廠先前對105戰砲車已經有驗證基礎，基於科研能量有限，軍備局202廠只能先發展105戰砲甲車，在完成樣車通過測評後，才能有能量進一步針對陸軍需求研發120公厘砲塔式迫砲系統。 陸軍機步營現編制有120砲排，將檢討確認要委製採用砲塔、外購，或是仍然延用人力裝填的人力操作迫擊砲。但畢竟具有砲塔防護、後膛裝填、機械給彈、自動射控、雙管或單管、資訊化射擊指揮的迫砲系統，才能跟上時代潮流。 圖為芬蘭Patria　AMOS 自走式120公厘迫砲甲車，載台外型神似雲豹二代甲車。圖／Military-Today.com

陸上大戰難免？國軍大規模增購反戰車飛彈 2019-09-02 22:02聯合報 記者程嘉文╱即時報導 國軍在演習中發射拖式2A飛彈。圖／軍聞社 國防部109年預算書，將許多原本屬於機密的軍售計畫轉為公開預算。其中包括大舉向美國增購拖式與標槍式反戰車飛彈，總數達1900枚。顯示在「濱海決勝、灘岸殲敵」構想下，如果台海爆發全面戰爭，戰火難免蔓延到陸上。而近年的漢光演習兵棋推演，也都出現共軍登陸成功的「劇碼」。 陸軍採購拖式與標槍飛彈的計畫，分別名為「獵狸」與「獵犀」，於107、108年度開始編列，不過109年預算才轉為公開。獵狸計畫要採購1500枚最新款的無線導引版拖式二B飛彈（TOW-2B RF），以及100具發射系統、100輛悍馬車，總價118億餘元，計畫執行至114年；獵犀計劃則採購400枚標槍飛彈、42套系統，總價34億餘元，執行至113年。 拖式飛彈是車載式的重型反戰車飛彈，國軍從1970年代就開始引進，目前使用的型式以TOW-2A最多，也有部分TOW-2B。兩者差異在於2A直接攻擊目標正面，2B則由目標頂部飛掠時向下引爆，以攻擊敵方較脆弱的頂部裝甲。標槍飛彈是較輕型的反戰車飛彈，可由單兵進行肩射，並可在封閉空間內射擊。飛彈射出後，以拋物線彈道攻擊敵方頂部。 獵狸計畫將採購100輛悍馬車，但國軍早就擁有數千輛悍馬，近年還將多餘車輛捐贈友邦，為何此次又要購置？軍方官員解釋，悍馬車有多種衍生型，拖式飛彈發射車的車身與底盤需要特殊改造，與一般運兵用車不同。此外，以往的拖式飛彈發射後，射手係靠兩條金屬線遙控導引，但導線遇水就會短路失效，因此不適合攻擊敵方的登陸車輛舟艇。這次最新版的拖式改採無線遙控，不必擔心導線觸水的問題，便可直接對尚未登岸的共軍兩棲載具迎頭痛擊。 雖然國防部報告延續往年說法，強調共軍的兩棲載具不足，目前尚不具攻取台灣本島能力，不過軍方官員私下警告，這種「好日子」恐已不久長。共軍近年致力發展非傳統登陸，以外購與自製方式添置氣墊登陸艇，不但速度遠高於傳統登陸艇，更可在許多傳統登陸艇無法上岸的地點登陸。解放軍甚至已開始跨足運用直升機的垂直登陸，其最新的「075」兩棲突擊艦，外型類似航空母艦，排水量約40000噸，預計每架能攜帶近30架直升機，第一艘已快完工，預計2021至2022年間可服役3艘，對我方將形成強大威脅。

政院拍版特別預算2500億 分7年迎接66架F-16戰機 2019-09-05 11:02聯合報 記者賴于榛╱即時報導 美國國務院8月21日批准出售台灣66架F-16戰機，空軍將編列新台幣2500億元的特別預算。行政院會今通過「新式戰機採購特別條例」草案，盼此特別條例能列為立法院本會期優先法案。 行政院發言人Kolas Yotaka指出，行政院本會期三個優先法案包括109年中央政府總預算案、新式戰機採購特別條例草案，以及印花稅廢止案，其他的優先法案清單，還需要與民進黨立院黨團進一步討論；加上民進黨團已經有版本的中共代理人修法，綠營至少有4項優先法案等闖關。 由於軍購所需經費龐大且具時效性，按照慣例，軍售案都會以特別條例與特別預算處理，像是國防部在民國93年也曾提出「愛國者三型系統、柴電潛艦及長程定翼反潛機」三項重大軍事採購案就是動用特別條例與特別預算；蔡英文總統與行政院長蘇貞昌上周也達成共識，要將F-16軍購案編列特別預算，送交國會審議。 行政院通過「新式戰機採購特別條例」草案後，須經蔡英文總統公告，並將正式編列預算送立法院審查，由於朝野並無太多歧異，可望於立法院本會期通過，並預計在年底與美方簽署發價書。國防部指出，本條例所需經費上限為新台幣2500億元，以特別預算方式編列，所需經費來源，得以移用以前年度歲計賸餘或舉借債務方式辦理；其每年度舉借債務之額度，不受公共債務法第５條第７項規定的限制，預計分7年，在115年將66架F-16戰機全數迎來。 Kolas說，「新式戰機採購特別條例」草案是為維持台海和平、增強我國防衛能力，強化並維持我制空權實力，因此在遵守財政紀律法規定，且不排擠年度國防部主管歲出預算前提下才制定。 Kolas表示，希望特別條例通過後，可依法編列採購新式戰機所需經費上限為新臺幣2500億元之特別預算，用以逐年採購高性能戰機。草案內容共6條，含立法目的與主管機關、採購之內涵及範圍、採購經費上限、舉債額度之限制、預算之審計及施行期間等。 美國總統川普已批准軍售台灣F-16戰機。 本報資料照片

空軍採購新鳳眼偵照莢艙 性能之強與U2偵察機有關 2019-09-05 11:38聯合報 記者洪哲政╱即時報導 國防部109年度預算案送抵立法院待審，空軍計畫明年建案耗資98億1797萬8000元，為駐防花蓮暱稱為「鳳眼機」的RF-16戰機部隊，換裝具備夜視偵照功能的新型偵照莢艙，規劃將循軍購管道於2020年至2024年間獲得。有專家今天透過臉書貼文披露，空軍這次籌建的先進偵照莢艙確切型號是MS-110，是美軍及外銷使用廣泛的DB-110遠程傾斜拍攝式（LOROP）偵照莢艙的衍生型。 而根據莢艙生產者Collins Aerospace官網指出，DB-110是一種雙頻段110英寸焦距偵察系統，能夠日夜從「最低點」80多海浬的遠距離範圍內，攝得高分辨率圖像。它是美國空軍U-2戰略高級電光偵察系統（SYERS）傳感器的衍生產品，DB-110每小時可以收集超過10000平方英里的高分辨率圖像，不但是美國空軍的戰術和戰略ISR戰力之一，也有14個國家使用。 海峽兩岸最近距離是新竹南竂漁港與福建平潭島之間的68海浬（約125公里），莢艙在「最低點」最低點即有80浬的偵照距離，戰機在我方海域即可攝得共軍東南沿海軍事動態。 旅美的台海安全研究中心主任梅復興上午在臉書貼文表示，據查，空軍這次籌建的先進偵照莢艙確切型號是MS-110，乃美軍及外銷使用廣泛的DB-110遠程傾斜拍攝式 (LOROP) 偵照莢艙的衍生型。DB-110在F-16戰機上使用尤其普遍，而MS-110的主要差異在採用多頻譜感測系統 (multispectral sensors) 而非僅限於DB-110的雙頻譜 (可見光/紅外線) 感測系統。一如DB-110，MS-110編號裡的「110」是指其最大焦距 (110英吋)。 他表示，投資先進情監偵 (ISR) 能力更是國軍當務之急。雖然衛星理論上已可提供不受攔截限制的偵照圖像，但根據各國的經驗，機載偵照還是在便捷性，時效性暨或戰術彈性上具有獨到的優勢。所以空軍購建新一代偵照莢艙的需求是合理的。 但他也指出，嚴格來說，「鳳眼」莢艙是否完全不具備夜間偵照能力的說法，恐怕還有待進一步商榷。因此「鳳眼機」莢艙的三個相機組 (前視，全景，紅外線) 就應該具有至少部分的全天候偵照能力。當然，「鳳眼」案已經是十幾二十年前的技術了，其本身又不是遠程偵照系統 ，所以空軍要採購新的遠程偵照莢艙無可厚非。 梅復興表示，顧名思義，MS-110的多頻譜(MultiSpectral/MS) 感測系統增加了5個額外的紅外線波段 (共7個波段)，可更有效，更廣泛的蒐集圖景資訊。MS-110實際運用的光譜波段並未公佈，但根據一般多頻譜遙感系統的規格來研判，波長應在0.4～5微米上下。也就是涵蓋可見光/近紫外線至中波紅外線的這個範圍。 美國空軍也選擇DB-110機載偵察系統，並用於多國外國軍購銷售。圖／Collins Aerospace

國軍首個「聯合兵種營」編成 提升指管、目獲能量 2019-09-05 19:22聯合報 記者洪哲政╱即時報導 國防部今天表示，陸軍586旅聯合兵種營今天編成，未來將大幅提升指管、目獲及地空整體作戰能力。這是國軍第一個「聯合兵種營」編裝部隊。 國防部今天在軍事發言人臉書粉絲專頁披露，陸軍裝甲586旅是一支訓練有素、戰力堅強的部隊，在今天成為國軍第一個「聯合兵種營」編裝部隊！面對中共與日俱增的威脅，國防部完成「聯合兵種營」組織調整，未來將大幅提升指管、目獲及地空整體作戰能力。 參謀總長沈一鳴表示，「仗要怎麼打，部隊就怎麼練；作戰任務在哪裡，部隊就在哪裡訓練」，沈總長強調，透過精實的訓練，才能產生戰力，以「創新、不對稱」的作戰思維，結合戰術戰法，採「先專業專長訓練，再組合訓練；先兵種協同，再軍種聯合作戰」方式，提升部隊整體防衛戰力。 「聯合兵種營」是國防部長嚴德發下令執行的「可恃戰力」專案，將陸軍7個打擊旅，包括542旅、564旅、584旅、586旅4個裝甲旅，269旅、234旅、333旅3個機步旅，以及關渡指揮部，以聯合兵種營方式，重新調整編組。各個聯兵營營部，增編海軍、空軍、陸航聯絡官與UAV無人機圖資分析官，各營同增編一個迫砲排、反裝甲飛彈排、刺針飛彈排、狙擊組等火力支援連，精簡五個機步營、一個戰車營，近三千人約現在一個聯兵旅兵力員額轉用充實其他部隊。 陸軍586旅聯合兵種營今天編成，未來將大幅提升指管、目獲及地空整體作戰能力。這是國軍第一個「聯合兵種營」編裝部隊。圖/軍聞社 國防部今天表示，陸軍586旅聯合兵種營今天編成，未來將大幅提升指管、目獲及地空整體作戰能力。這是國軍第一個「聯合兵種營」編裝部隊。圖/國防部發言人臉書網頁

新海軍飛彈指管站興建拖了十幾年 年底終於搞定 2019-09-08 11:54聯合報 記者洪哲政╱即時報導 海軍監偵指揮部原在淡海新市鎮設置有微波通訊站，作為傳送飛彈快艇攻擊目標等指管用途，但原址因新市鎮開發緣故，十餘年前就計畫遷建至三芝大片頭，興建港平營區，將原址交給營建署開發，但港平營區至今卻遲未完工。審計部指出，因軍方作業緩慢，與營建署互推電磁脈衝防護工程等因素，新陣地延遲開工5年餘，導至舊陣地至今尚未移交。但軍方今日披露，位於新市鎮海軍微波站原址，可望年底正式移交營建署，海軍微波指管作業已由三芝港平營區開始接手運作。 新市鎮的海軍微波站已設置卅餘年，原臨近海際，但因新市鎮填海作業，位置形成內陸現址，是新市鎮內「唯二」的軍事設施。由於微波站旁興建學校，十餘年前營建署即要求遷建，雙方合議先建後遷，在三芝大片頭另興建港平營區取代。 但審計部表示，國防部軍備局、海軍司令部及營建署辦理港平營區遷建案計畫，總經費7億4825萬餘元。軍備局及海軍司令部於土地獲得需求計畫核定後，未依規定儘速協同召開公聽會及辦理興辦事業計畫報核等作業，虛耗作業期程1年2個月餘，才請營建署委外辦理興辦事業計畫等土地徵收前置作業，且歷時1年7個月餘，再核定興辦事業計畫，延宕後續土地取得期程。 審計部進一步表示，申請開發許可作業，未儘速於3個月內重新修正開發計畫書陳核，歷時1年2個月餘始取得開發許可；辦理土地徵收作業程序未臻嚴謹周延，亦未儘速補正徵收土地計畫書，致須重新辦理協議價購作業，並於開發許可核定後，再耗時5個月餘，始獲准徵收，嚴重影響土地取得期程。 審計部表示，新陣地電磁脈衝防護工程未縝密規劃，於國防部同意交由國家中山科學研究院負責執行，且經分工協調會議確定委由中科院辦理部分，由海軍司令部自行辦理後，卻未積極洽請中科院辦理，又改弦易轍，要求營建署併入房建物工程統籌辦理，致虛耗作業期程4年5個月餘，才由營建署同意辦理相關發包作業，又歷時8個月餘始提供完整的招標文件予營建署，影響電磁脈衝防護工程的委託技術服務案發包及設計時程。 審計部表示，營建署代辦港平營區遷建案，知悉徵收土地價款改依市價補償其地價，將壓縮工程預算，卻未預先就遷建需求內容與海軍司令部檢討妥處，等建築師提出第3次基本設計報告書，才要求建築師查明修正，又未積極督促建築師釐清需求內容，有效管控工程基本設計修正期限及審議作業期程，致工程基本設計作業歷時2年9個月餘始完成，嚴重耽延後續細部設計及工程發包時程；未能管控電磁脈衝防護工程發包作業期程，並及早確定委託規劃設計執行方式，導致自其同意辦理電磁脈衝防護工程相關發包作業，歷時2年8個月餘，始完成該工程的勞務委商作業，影響遷建工程整體設計、發包進度及淡海新市鎮港平營區現址的土地後續開發與使用期程。 據了解，在海軍新機動飛彈車成軍之際，港平營區運作箭在弦上，軍方表示相關指管機制已在測試中，預計年底就能正式啟用，並將舊營區移交營建署。 海軍監偵指揮部原在淡海新市鎮設置有微波通訊站，作為傳送飛彈快艇攻擊目標等指管用途。圖／海軍司令部 位於淡海新市鎮海車微波站舊址。圖／翻攝GOOGLE EARTH

海巡首艘新一代「白金剛」巡防艇 11月高雄服役 2019-09-11 00:10聯合報 記者洪哲政╱即時報導 海巡首艘新一代「白金剛」35噸高速巡防艦防艇，10日舉行「擲瓶禮」儀式。艦隊分署表示，新建35噸級巡防艇採最高航速可達45節、續航力達600浬，第一艘11月交船後將配置於高雄海巡隊服役。 民國80年代，黑道利用俗稱「黑金鋼」的快艇在兩岸走私，甚至成為槍械走私管道，快艇在海面行進最高速可達60節，來回兩岸只要4小時，速度鮮有艦艇可匹敵。而為反制「黑金剛」，民國84年到85年間，政府建造了14艘高速45節緝私艇，被民間暱稱為「白金剛」，最後一艘PP3007艇已於2016年除役。 艦隊分署透過臉書粉絲專頁表示，分署長謝慶欽與中信造船副董事長韓育霖，10日共同於中信公司高鼎廠主持「籌建海巡艦艇發展計畫」第一艘35噸級巡防艇PP-3581下水典禮暨第四艘PP-3585開工祈福典禮，並由謝分署長夫人進行「擲瓶禮」，預祝各項工作均順利圓滿完成。 艦隊分署解釋稱，擲瓶下水儀式源自歐洲，是女性的專利，負責擲瓶的女性會公開宣讀船艇命名，並為其祈福，隨後將一瓶香檳酒於船艏擊碎，船身滑入海中，同時拋撒彩蛋與鳴笛慶祝。 艦隊分署表示，新建35噸級巡防艇採用噴水推進器，搭配高級船舶控制系統，最高航速可達45節、續航力達600浬，可延長海上執勤時間，另外強化船舷防撞功能，針對拒不配合違法船舶，將可採強勢登檢作為，有效防堵不法集團走私槍毒或未檢疫農漁產品入境。　 艦隊分署表示，此次建案還特別強化消防滅火功能，噴水量約為每小時70公秉、最大射程超過60公尺，可由駕駛室遙控操作，除可執行海上救難，更能用於驅離不法船舶。　 艦隊分署說，PP-3581艇預計於今年11月底完工後驗收交船，規劃配置於高雄海巡隊，藉由該艇具備船速快、吃水淺與操縱靈活等特性，未來可有效提升南部海域的執勤能量，遏止違法行為，保障我國漁民海上作業的權益與安全。 艦隊分署分署長謝慶欽與中信造船副董事長韓育霖，10日共同於中信公司高鼎廠主持「籌建海巡艦艇發展計畫」第一艘35噸級巡防艇PP-3581下水典禮暨第四艘PP-3585開工祈福典禮。圖/艦隊分署 海巡首艘新一代「白金剛」35噸高速巡防艦防艇，10日舉行「擲瓶禮」儀式。圖/擷取自艦隊分署臉書粉絲專頁

海軍證實 中科院研發國造巡防艦進度延宕 2019-09-13 15:24聯合報 記者程嘉文╱即時報導 為了汰換艦齡已近半世紀的濟陽（諾克斯）級巡防艦，海軍推動「震海」計畫新建4500噸級的國造巡防艦予以汰換，第一艘原型艦預定於民國115年交船。不過媒體發現，依據海軍原訂規劃，明年應該編列46.9億元預算，但是109年度國防預算書上，卻僅編列9051萬元，顯示案件發生變數。 海軍司令部對此發布新聞稿澄清，標題雖為「海軍依計畫如期完成新一代巡防艦原型艦建造案籌建目標」，內文却承認，由於中科院研發戰系進度落後，以至於全案進程延宕。 海軍指出，基於「國艦國造」政策，新一代巡防艦原型艦建造案委由中科院研製，但因中科院「迅聯」戰鬥系統的科研案進度延緩一年，故109預算同步緩列至110年執行。海軍也否認媒體報導「戰鬥系統改與國外大廠合作」，強調本案仍「以中科院科研案為主，國外廠商備案為輔」，海軍將會審慎作整體評估，以符合作戰實需。 新聞稿表示，因應現代戰場環境與敵情威脅，中科院正依海軍提出之作戰需求完成科研案；海軍將嚴格檢核中科院研發及測評工作進度，以利依計畫如期完成目標。 造成新一代巡防艦研發的瓶頸，是要在4500噸級的船身上，裝上相位陣列雷達，讓其成為「小神盾艦」。先前媒體報導，包含相位陣列雷達的迅聯戰鬥系統，因為重量過高，必須將船身的排水量拉高到6000噸才能裝設，如此將使造艦成本大增。去年5月在立法院，海軍參謀長李宗孝中將曾表示，目前建造的巡防艦並非「神盾艦」，未來海軍還會再造自己的「神盾艦」。然而外界質疑，相位陣列雷達已堪稱新一代防空作戰艦艇的標準配備，我方研發的新巡防艦卻沒有「神盾」，豈不等於尚未服役就要落伍？在此之後，到底新巡防艦是否將是「小神盾艦」？軍方的回答始終含糊。 海軍早期公布「建軍願景」中的新一代巡防艦，當時構型包括相位陣列雷達。圖/海軍提供

中科院「迅聯專案」 涉台美聯戰資料鏈整合 2019-09-13 18:11聯合報 記者洪哲政╱即時報導 中科院「迅聯專案」希望研發海軍新一代的戰鬥系統，但是因進度落後，研發預算今年即遭遭到立法院凍結，累及新一代巡防艦原型艦也因此延遲。 海軍司令部今天證實，海軍建造新一代巡防艦原型艦，因中科院「迅聯」科研案進度延緩一年，因此原型艦民國109年度預算，也同步緩列至110年執行。 「迅聯專案」目前仍是機密預算形式，但因進度延宕，未達預期目標，今年就遭立法院凍結預算，未獲解凍。因此也累積及造艦進度延遲。 代號「迅聯專案」的海軍新一代的戰鬥系統，是由中科院整合3D相位陣列雷達、電子反制與聲納系統，以及對美採購的飛彈垂直發射系統，號稱是國人自製的新一代艦載戰鬥系統，專案所需經費由軍備局科學研究預算編列支應。 這項系統希望透過海軍現有「聯成」資料鏈路系統取得聯合作戰資訊，呈現在共同戰術圖像中，並可接受聯合作戰中心的指揮，執行聯合作戰任務。但系統涉及雷達與發射系統研發及整合，其中更涉美台聯合作戰戰術資料鏈，整合難度高。 海軍建造新一代巡防艦原型艦，中科院「迅聯」科研案進度延緩一年，因此新一代巡防艦原型109年度預算，同步緩列至110年執行。圖/中科院

國造巡防艦進度落後 海軍證實：延宕是無法避免 2019-09-14 13:27聯合報 記者蔡晉宇╱即時報導 海軍推動「震海」計畫新建4500噸級的國造巡防艦，第一艘原型艦預定於民國115年交船。不過媒體發現，依據海軍原訂規畫，明年應該編列46.9億元預算，但是109年度國防預算書上，卻僅編列9051萬元，顯示案件發生變數。對此，海軍在今日發出的新聞稿中承認，新一代巡防艦為科技研發案，發展過程中會受技術限制、輸出許可或物料來源等因素影響，可能延宕是無法避免。 針對中國時報報導「國艦國造多波折」，海軍司令部發布新聞稿說明，造艦案預算的編列，係依據敵情威脅、作戰需求、國防預算額度與戰力優先等級訂定，分為「軍事投資」與「科技研發案」；其中科技研發案，是前瞻未來的作戰需求建案，新一代巡防艦即為科研案，發展過程中會受技術限制、輸出許可或物料來源等因素影響，可能延宕是無法避免，中科院在這方面已盡力克服。 海軍在昨日發布的澄清新聞稿中也提到，因中科院「迅聯」戰鬥系統的科研案進度延緩一年，故109年預算同步緩列至110年執行。針對媒體報導「戰鬥系統改與國外大廠合作」，海軍則予以否認，強調本案仍「以中科院科研案為主，國外廠商備案為輔」，將會審慎作整體評估，以符合作戰實需。 海軍指出，「國艦國造」政策為國家重要產業發展政策，海軍目前執行各造艦規畫，計有潛艦國造、快速布雷艇、兩棲船塢運輸艦、沱江後續艦建造中，未來將持續執行新一代飛彈巡防艦、新型救難艦、微型飛彈突擊艇等；另海巡署亦進行600噸等各型艦艇造艦規畫。 海軍早期公布「建軍願景」中的新一代巡防艦，當時構型包括相位陣列雷達。圖／海軍提供

台美合作！ 我新海巡旗艦採美傳奇級艦設計 明年服役 2019-09-15 11:44聯合報 記者洪哲政╱即時報導 「台版傳奇級」海巡艦，刪除美方海上作戰等設計，除建置可供海軍S-70C海鷹型直升機駐艦設備外，新艦火力以2.75吋火箭砲「鎮海火箭彈」作為主砲，另有20機槍、20砲塔各2座，同時配備高壓水砲、無人飛行載具等執法裝備。圖／艦隊分署提供 海岸巡防署去年開始發包建造4000噸級巡防艦，決定採用美方現役排水量同級的傳奇級（Legend Class） 海巡艦設計，承造的台船現已與原設計廠商完成議約，打造以2.75吋火箭砲「鎮海火箭彈」為主砲、海軍S-70反潛直升機可駐艦的「台版傳奇級」艦，作為海巡未來新旗艦。第一艘明年4月即可下水服役。 美國海岸巡防隊每年固定派員來台傳授海巡最新登檢技巧，並進行海上執法情報交換，雙方有綿密互動。據了解，我方興建與美海巡隊類同性能的艦艇，有助雙方在周邊區域就巡邏任務進行合作。 行政院於106年6月核定「籌建海巡艦艇發展計畫」，計畫金額達新台幣426億512萬3000元，於107年至116年10年期間新建141艘艦艇，其中4000噸級巡防艦4艘、1000噸級巡防艦6艘、600噸級巡防艦12艘、100噸級巡防艇17艘、35噸級巡防艇52艘以及10噸沿岸多功能艇50艘。在軍方國艦國造案多案延遲下，海巡4000噸巡防艦進度一支獨秀。 海巡署艦隊分署表示，「4000噸級巡防艦4艘統包採購案」，於107年7月18日評選由台船公司得標，以統包方式承攬設計與建造，每艘造價新台幣26億925萬元，決標總價為104億3700萬元整。而新造4000噸級巡防艦是參考美國海岸防衛隊傳奇級（Legend Class） 巡防艦設計。 艦隊分署說，美國海岸防衛隊推動「整合深水系統計畫」，打造23艘4000噸傳奇級（Legend Class） 巡防艦作為USCG下一代主力艦，艦艇配備對空搜索雷達、平面搜索雷達、射控雷達、電戰系統、聲納系統等，許多裝備傳與美國海軍現役系統同等級，完整性遠遠超出各國海巡艦艇的配置。武裝部分艦首主砲為一門57mm艦砲，艦尾裝備一門方陣近迫武器系統，可搭載MH-65直升機2架，以及海上攔檢小艇兩艘，更因採高度自動化作業，只需編制113員即可操作。 而海巡署4000噸級巡防艦統包得標廠商台船公司，已與傳奇級巡防艦設計廠商「加拿大VARD MARINE INC.船舶設計公司」合作，依照海巡署艦隊分署契約規範，參考美國海岸防衛隊傳奇級（Legend Class） 巡防艦設計，刪減海上作戰等設計外，並針對海巡任務特殊需求，整合設計出先進巡防旗艦。 海巡新造4000噸級巡防艦，除建置可供海軍S-70C海鷹型直升機駐艦設備外，耐風級數也從目前大型巡防艦的平均9級，提高至可承受平均風力10級。而新艦火力以2.75吋火箭砲「鎮海火箭彈」作為主砲，另有20機槍、20砲塔各2座，同時配備高壓水砲、無人飛行載具等執法裝備。 此外，為執行國際人道救援任務，4000噸艦艇特別增置醫療手術室、診療室、逆滲透供水系統、不斷電穩壓供電系統及回復受難者體溫的復溫室等緊急醫療救護及後送設備，兼具海上執法及人道救援所需能量，以符合未來海巡勤務的任務需求。 艦隊分署說，台灣國際造船股份有限公司於今年（108）年2月11日為全案進行開工祈福典禮，由艦隊分署在南部地區機動海巡隊設立「督工管制中心」，目前造艦進度正常，部分建案超前，預計明（109）年4月舉行首艘艦下水典禮，109年12月底前依計畫期程完工交船。 美國海岸巡防隊4000噸傳奇級（Legend Class） 巡防艦，是USCG下一代主力艦，艦艇配備對空搜索雷達、平面搜索雷達、射控雷達、電戰系統、聲納系統等，許多裝備傳與美國海軍現役系統同等級，完整性遠遠超出各國海巡艦艇的配置。圖／United States Coast Guard官網 「台版傳奇級」海巡艦，刪除美方海上作戰等設計，除建置可供海軍S-70C海鷹型直升機駐艦設備外，新艦火力以2.75吋火箭砲「鎮海火箭彈」作為主砲，另有20機槍、20砲塔各2座，同時配備高壓水砲、無人飛行載具等執法裝備。圖／艦隊分署提供 「台版傳奇級」海巡艦，刪除美方海上作戰等設計，除建置可供海軍S-70C海鷹型直升機駐艦設備外，新艦火力以2.75吋火箭砲「鎮海火箭彈」作為主砲，另有20機槍、20砲塔各2座，同時配備高壓水砲、無人飛行載具等執法裝備。圖／艦隊分署提供 「台版傳奇級」海巡艦，刪除美方海上作戰等設計，除建置可供海軍S-70C海鷹型直升機駐艦設備外，新艦火力以2.75吋火箭砲「鎮海火箭彈」作為主砲，另有20機槍、20砲塔各2座，同時配備高壓水砲、無人飛行載具等執法裝備。圖／艦隊分署提供 國軍

海軍添利器 購三套中科院自動防禦系統 16:492019/09/20 中時電子報 戴志揚 海軍採購三套中科院研發的20公厘近程自動防禦系統。(翻攝中科院官網) 繼陸軍日前日前向國家中山科學研究院採購可以遠距操控的「20公厘近程自動防禦系統」後，海軍日前也與中科院簽約，跟進採購三套，「20公厘近程自動防禦系統」。 國防部表示，海軍已與中科院簽約，內容已公開刊載在政府採購公報上，決標金額為2億8634萬元，預計在民國111年12月交貨。 中科院表示，「20公厘近程自動防禦系統」依據本、外島作戰環境，分別設計「岸置型及艦載型」等兩種構型的載台系統，並具備影像辨識、目標追鎖及聯合集火等彈道解算、射控追瞄與精密伺服系統，可確保達到「快、猛、狠、準」的火力及降低人員戰損，大幅提升國軍近戰防禦武器之聯合擊殺能力。 軍方也指出，未來部署後可以與防區各式火砲交互使用，有效反制敵船艦，達成作戰目標。 (中時電子報)

18架無人機扳倒「愛國者飛彈」…天價軍備為何失效？ 2019-09-22 10:00:00聯合報 編譯李京倫／綜合報導 20日的照片顯示，沙國阿布蓋格原油處理設施受損情況。 （路透） 沙烏地阿拉伯為了建立頂尖防空和早期預警系統，花費數以十億計美元，但十四日幾枚巡弋飛彈和幾架無人機竟能進入沙國領空，攻擊沙國東部阿布蓋格市的原油處理設施和廣闊的胡拉伊斯油田，導致沙國原油產能減半。美國有線電視新聞網（CNN）報導，這不僅暴露出沙國防空系統的要害，還凸顯更大的問題：無人機戰爭時代來臨，對世界各國政府都是莫大的挑戰。 美國的愛國者防空系統。 （美聯社） 沙國18日舉行國際記者會，展示空襲現場留下的武器殘骸。沙國國防部發言人馬奇上校說：「在14日的襲擊中，我們確認共有18架無人攻擊機與至少7枚巡弋飛彈。」同日趕赴沙國的美國國務卿龐培歐與沙國軍方都說，綜觀證據，這些武器「不可能從葉門發射」，唯一合理的解釋「是從伊朗西部發射」，因此全案「毫無疑義，必是伊朗官方支持的戰爭行為」。伊朗否認發動或教唆攻擊。伊朗支持的葉門叛軍胡塞組織宣稱發動這次攻擊。 沙國18日開記者會，展示沙國在遇襲產油設施附近發現的無人機與巡弋飛彈殘骸。 （美聯社） 超低空飛行 無法有效攔截 沙國在遇襲前已配備美製「愛國者」防空飛彈系統和「終端高空域飛彈防禦系統」 （簡稱薩德）。美聯社引用英國非政府組織「衝突軍備研究」的消息報導，胡塞組織的無人機飛進愛國者防空系統的雷達陣地，愛國者卻未攔截。專家指出，愛國者和薩德依靠地基雷達探測，主要用來攔截彈道飛彈，卻無法有效攔截雷達特徵微弱和超低空飛行的無人機和巡弋飛彈。愛國者的最大攔截距離雖然超過160公里，但受到地球曲率影響，對超低空目標的攔截距離只有40公里左右，如果無人機或巡弋飛彈繞過愛國者的低空殺傷區，愛國者也無能為力。 龐培歐18日說，沙國防空系統沒能攔截襲向產油設施的飛彈，他並不驚訝，因為所有這些系統都是「有時候有效」。 美軍加強部署個人攜行式肩射刺針飛彈，應付無人機的威脅。 （美聯社） 德國「天兵」 也難偵測無人機 沙國其實已有購自德國的「天兵」（Skyguard）防空系統，是雷達車裝上高射炮。「詹氏防務周刊」中東主編賓尼說，沙國在這次遇襲的阿布蓋格石油處理設施至少部署了一個天兵系統。 問題是，美國加州「詹姆士馬丁禁核擴散研究中心」研究員杜斯曼指出，天兵旨在防止載人飛機發動攻擊，對低空飛行的無人機和巡弋飛彈比較偵測不到。就算偵測到了，英國智庫「皇家三軍研究所」空戰專家布朗克指出，如果同時出現多個威脅目標，特別是從多個方向襲來，天兵就窮於應付。 俄國加里寧格勒市部署的俄製S-400防空系統。 （路透） 普亭呼籲：快買俄國S-400 俄國總統普亭16日呼籲沙國採購俄國S-400防空系統。S-400攔截距離比愛國者遠，主要防禦彈道飛彈，可以搭配較小的俄製防空系統「鎧甲-S1」一起使用，鎧甲-S1旨在攔截短程巡弋飛彈和無人機。 造價便宜的無人機，可能攻破昂貴的防空系統，目前這個難題還沒有完全解開。美軍已加強部署個人攜行式肩射刺針飛彈，應付無人機的威脅，近年來還舉行「黑鏢」演習，測試打擊無人機的系統。低飛、慢速、小型的武器，比精密系統造成更大的破壞，是現代戰爭弔詭之處，沙國遇襲徹底展現這一點。 美軍近年來舉行「黑鏢」演習，測試打擊無人機的系統。圖為2015年黑鏢演習時展示的FireFlight UAS無人機。

我電廠油庫低空不設防 國防部提出反制無人機攻擊方案 2019-09-22 11:26聯合報 記者洪哲政╱即時報導 沙烏地阿拉伯兩處石油設施日前遭到無人機攻擊，天價國防預算建構的防禦系統也抵不住廉價恐攻。我國重要發電廠、油庫設施，如北部臨海的林口火力發電廠，早年有防空機砲等野戰防空系統負責低空防衛，現已全數撤除，形同「放空」，完全不設防。但國防部表示，愛國者3型防空飛彈已具備北、中、南戰備能力，且中科院能以電磁干擾對無人機進行「軟殺」，國軍對軍、民重要防護目標，均可運用防空武器，以環形，低、中、高部署加以反制。 早年國軍曾在核電廠等單位部署有40砲、50機槍連，負責低空防衛，在林口火力發電廠、觀音油庫等重要油電設施，也曾部署有防空砲與復仇者飛彈排，守護重要關鍵民生設施。但隨兵力精簡與作戰觀念改變，除早已不在核電廠駐軍外，如林口火力發電廠與油庫等也都不再與台電或中油簽署支援協定，為這些設施部署低空防衛兵力。 臨海沒有屏障的林口火力發電廠是北部電力主要來源，近年擴建3部高效率超超臨界發電機組，並新建運煤碼頭，第三部機目前建造中。但最近的防空飛彈在數十公里外，周邊沒有任何低空防空火力掩護，位於附近大古山陣地早已廢棄。由國軍近年精兵政策，已無力另派防空兵力駐守重要民生設施，形同「放空」，若遇攻擊型無人機等低空襲擊，防護力堪慮。 但國防部表示，國軍各式防空武器系統均依戰敵情威脅及防衛作戰需求作妥適及重層部署，可有效防護我政、經、軍設施及保障個人安全。如愛國者3型防空飛彈現均已具備北、中、南戰備的能力。 國防部進一步說，近年國軍武器效能提升，對重要關鍵基礎設施己改採區域聯合防空的作為，以火力涵蓋方式防護，針對各式飛行器及導彈威脅，國軍均能透過聯合情、監、偵系統有效掌握，並可運用各型防空武器實施反制，防空兵、火力均能有效防護各重要目標安全，請國人放心。 國防部說，國軍防空兵、火力部署、是依敵情威脅及軍、民重要防護目標縝密規劃，對各式飛彈或無人機等威脅，均可運用防空武器，以環形，低、中、高部署加以反制，亦能有效涵蓋各重要防護目標。此外，對於國內重要民生設施防護，已有周密區域聯防的機制作為，透過地面部隊、憲、警、消的密切支援協定，即時應處突發狀況。 國防部指出，另配合中科院現有近程自動化防禦武器系統、蜂眼雷達、中近程劍羚飛彈，以及中、遠程天弓三型飛彈等，亦有以電磁干擾對無人機進行「軟殺」的無人機防禦系統，可針對GPS或RF信號進行干擾，均可依照作戰構想，以多重手段等作為靈活運用。 林口發電廠煤倉與油庫設施。記者洪哲政/攝影 臨海缺乏屏障的林口火力發電廠是北部電力主要來源，近年擴建3部高效率超超臨界發電機組，並新建運煤碼頭，第三部機目前建造中。記者洪哲政/攝影

電廠油庫反制無人機 國防部：我有干擾能量 2019-09-23 10:26聯合報 記者洪哲政╱即時報導 沙烏地油田遭到無人機攻擊，我國發電廠及油庫周邊沒有點防禦低空防禦系統，立委質疑我方戰術戰略是否出問題？國防部長嚴德發上午在立法院回應表示，沙國遭無人機攻擊案例發生後，國防部曾經檢視我方兵火力，對低空目標的目標獲得、干擾與捕捉，國防部都有規劃，我國現在有干擾無人機的能量，並採取區域聯防進行反制。民進黨召委王定宇表示，外交及國防委員會將排定專題就此議題進行討論。 立法院外交及國防委員會上午與財政委員會聯席審議「新式戰機採購特別條例草案」。國民黨立委江啟臣質詢表示，沙烏地阿拉伯兩處油田遭到無人機攻擊，沙國經濟與石油產量遭到極大影響，面對新一代無人機的攻擊，「我們準備好了嗎？」如林口火力發電廠、觀音油庫承受得起無人機攻擊嗎？若敵人以廉價的不對稱武器就能實施攻擊，我們採購這麼多昂貴武器，戰術戰略顯然一夕間就出了問題。 嚴德發回應表示，沙國遭無人機攻擊案例發生後，國防部曾經作了檢視，我國現在是以火力取代人力，不管聯合情監偵對低空目標的目標獲得、干擾與捕捉，國防部都有規劃，我國現在有干擾無人機的能量，我們科技進步，不管是防空、反登陸或聯合情監偵，採取區域聯防。 但立委質疑，實兵演習有成功干擾的案例嗎？會議主席、民進黨立委王定宇則表示，這是一項好議題，委員會將排專報要求國防部列席討論。 立法院外交及國防委員會上午與財政委員會聯席審議「新式戰機採購特別條例草案」。國民黨立委江啟臣質詢表示，沙烏地阿拉伯兩處油田遭到無人機攻擊，沙國經濟與石油產量遭到極大影響，面對新一代無人機的攻擊，「我們準備好了嗎？」 圖／翻攝立法院直播畫面

F-16V一對一殲20 國防部長嚴德發： 絕對把他們打掉 2019-09-23 11:51聯合報 記者洪哲政╱即時報導 立法院外交及國防委員會上午與財政委員會聯席審議「新式戰機採購特別條例草案」。國防部長嚴德發表示，F-16V對應中共殲20戰機沒有問題。空軍參謀長劉任遠則表示，F-16V與中共殲20戰機性能在伯仲間，對方匿蹤性能雖然好一點，但若一對一，「我們絕對把他們打掉」。 民進黨立委王定宇質詢時表示，F-35匿蹤戰機不但能匿蹤，且成為整合戰術資料的平台能指揮作戰，而我們定義我國採購的F-16C/D BLOCK70戰是4.5代，航電作戰能力有提升到第4代，有AESA雷達與資料鏈路。他詢問，中國殲20號稱第五代戰機，F-16V面對殲20，在看得到的狀況下，兩型戰機作戰能力，甚至對上蘇35與蘇27，空軍如何判斷？ 劉任遠答詢表示，新購F-16戰機匿蹤性能會比現役機好。實際上空軍模式模擬過，根據戰機性能武器彈藥進行評估，就中共現役殲10、殲11、蘇30與蘇35戰機，我們能力在他們之上，面對殲20雙方性能則在伯仲之間，「這是一對一的情況」，殲20的匿蹤能力會好一點，但究竟有多強，實際數據還不知道；而我方講求的是整體作戰，可運用在空E-2K預警機共同反制；而若一對一，「我們絕對把他們打掉」。 嚴德發也表示，F-16V戰機可對應殲20沒有問題。而因應未來新戰機換裝，國防部已向行政院呈報續服現役獎金方案，希望縮短軍中飛行員與民間機師薪資差距方案，已送行政院爭取中。 立法院外交及國防委員會上午與財政委員會聯席審議「新式戰機採購特別條例草案」。圖／翻攝立法院直播畫面

幻象2000戰機何去何從？國防部：至少再用八年 2019-09-23 11:06聯合報 記者程嘉文╱即時報導 立院外交國防委員會今天審議「新式戰機採購特別特例」，作為增購F-16C/D Blk70戰機的法源。立委質詢，F-16與經國號都已經進行性能提升，幻象2000戰機怎麼辦？國防部長嚴德發與空軍參謀長劉任遠中將說，幻象機至少還可以服役8年，目前並沒有汰除計畫；空軍正在與法國達梭公司洽談性能提升事宜，不過是否要提升，還要做通盤檢討。 嚴德發答覆國民黨立委呂玉玲質詢表示，幻象機性能提升的部分，空軍已經和法國原廠討論，目前並沒說要汰除，而是評估性能提升。 劉任遠也表示，現在已請達梭公司規劃，但實際項目、金額都還不知道，因此沒有外傳「法方漫天喊價」這件事。而幻象戰機壽期預計還有8年才達到，因此是否提升，還會做通盤檢討。 呂玉玲也問，下一代戰機籌獲工作是否已開始預備？劉任遠說，現在有外購或自主研發兩種方式，後者已請中科院啟動研究。 幻象2000戰機。記者程嘉文／攝影 喬幻象戰機後勤 空軍披露在法雇請國防公關公司 2019-09-23 11:28聯合報 記者洪哲政╱即時報導 空軍幻象2000-5戰機維持費年年高漲，法方對性能提升計畫漫天開價。空軍參謀長劉任遠上午在立法院透露，空軍在法國有雇請法國國防顧問公關公司來針對法商報價進行稽核。他進一步說，幻象戰機壽期目前還有8年，性能提升只是選項之一，空軍還會再作戰力分析。 立法院外交及國防委員會上午與財政委員會聯席審議「新式戰機採購特別條例草案」。國民黨立委呂玉玲表示，IDF與F-16戰機都已性能提升，但幻象戰機沒有提升，幻象戰機服役壽期還有多久？ 呂玉玲質疑，幻象戰機107年零配件預算要15億8000萬元，隔年108年即翻倍為29億1000餘萬元，年年提高。我國要將幻象戰機進行性能提升，是否也要使用法國的零附件？她耳聞法國根本漫天開價，法方開價沒有像美國F-16戰機採購案這麼清楚，若要將幻象戰機性能提升加入空防，零配件價格有什麼特別規劃？空軍有無規劃取代幻象戰機的下一世代新型戰機。 國防部長嚴德發回應表示，幻象戰機的壽期8年以後、民國116年才會到，對於2027年幻象戰機是要汰除還是要性能提升？嚴德發說，幻象性能提升規劃正與法國達梭公司在談，目前還在評估，沒有說要汰除幻象。 劉任遠進一步說，維持戰機妥善率確實花錢，幻象維持費確實較高，法國廠商提出的報價，我們在法國有委請法國國防顧問公關公司來針對法商報價作稽核。他表示，幻象戰機目前壽期還有8年以上，後續性能提升已納入評估，我方與法商會評估性能提升要作哪些事情，但實際的項目和金額還不知道。說法方漫天喊價，現在沒這回事。 劉任遠表示，IDF與F-16戰機性能提升後，壽期都增加15年以上，幻象戰機壽期目前還有8年，而性能提升只是選項之一，空軍還會再作戰力分析。至於下一世代戰機空軍可循外購，另也委中科院進行下一世代戰機雷達、發動機的研發。 幻象戰機進行戰機空地勤整備及緊急起飛等演練。記者鄭清元／攝影

國軍首度證實採購M109A6自走砲 威力大有助戰力 2019-09-23 11:45中央社 台北23日電 國防部長嚴德發出席立院外交國防委員會備詢。 聯合報記者余承翰／攝影 日前傳陸軍已向美國爭取採購M109A6（Paladin）帕拉丁型自走砲，國防部長嚴德發今天首度證實，這款自走砲符合台灣防衛作戰需求，變換速度快、威力大，盼未來能進一步提升戰力。 立法院外交及國防委員會上午審查「新式戰機採購特別條例草案」，並備、質詢。 繼陸軍向美國軍購108輛M1A2T戰車後，日前傳陸軍向美國爭取採購M109A6自走砲，陸軍在7月時僅回應，各項軍事建案會審慎評估規劃並辦理，目的在滿足建軍備戰所需。 無黨籍立委林昶佐詢問是否有此採購案。嚴德發表示，這款自走砲符合台灣防衛作戰需求、變換速度快、威力大，盼未來能進一步提升戰力。 林昶佐也詢問，目前陸軍的數位化進程，能否讓這款自走砲發揮功能。陸軍參謀長楊海明表示，陸軍砲兵使用的多功能雷觀機等配備，已有部分數位化，基地測驗也已納入實彈測考，若未來籌獲新砲，相關指揮控制、配套、目獲系統將會有相關訓練與精進。 目前陸軍砲兵部隊現役火砲主力，包括M109A2及A5自走砲、M114輪型牽引砲，以及M110A2八吋自走砲，最年輕的是M109A5，民國85年台海危機時向美採購，87年撥交台灣，目前已服役21年。 M109A6配備自動射擊管制系統、GPS、地空無線電、自動射擊管制等設備，主要武裝配備為一門M284型155公釐/39倍徑榴砲，能夠發射M203/M203 A1型裝藥，最大射程可達3萬公尺，為極為先進的砲兵火力系統。 此外，M109A6自走砲性能優越，與陸軍現役的M109A5相較，A6型具有獨立接戰能力，不用等待射擊指揮車下達指令；而從單頻地空無線電系統接獲射擊命令、完成射擊準備到第一發砲彈發射，僅需不到1分鐘。

國防部長嚴德發：F-16V新戰機 112年就可接機 09:532019/09/23 中時 呂昭隆 國防部長嚴德今在立法院備詢。呂昭隆攝 國防部長嚴德發上午表示，之所以買F-16V戰機而沒有買F-35戰機，有幾個考量，一是要戰力快速到位，F-16V112年就可開始接機，F-35則要等10到15年；第二是成本考量，F-16V戰機與現役F-16戰機接軌，無論在維修保養都能銜接。嚴德發是在答詢民進黨立委蔡適應質詢時，作上述說明。 嚴德發說，還沒收到戰機發價書，但美方最近會給。 (中時 )

尷尬了！空軍昔指這型電戰莢艙會洩密 今美方指定買 2019-09-23 14:48聯合報 記者洪哲政╱即時報導 空軍「鳳展專案」148架F-16A/B型戰機正陸續在台進行性能提升改裝，我方原規劃以1億6000餘萬美元預算，採購提升案中所需的42套ALQ-131A FMS電戰莢艙，但美方卻以研發成本上漲為由，最後同樣價格竟只能採購12套，數量大幅「縮水」，此節經披露後，立法院與監察院曾經關切糾正，但空軍堅持進行採購。記者洪哲政／攝影 空軍F-16戰機性能提升「鳳展專案」採用我投入預算研發的AN/ALQ-131A電戰莢艙，卻遭漲價，空軍面對立法院與監察院的質疑，以另款ALQ-211(V)4電戰莢艙有洩密疑慮且為舊型為由，堅持採購從42套縮水為12套的AN/ALQ-131A莢艙，但美方此次出售台灣66架F-16C/D戰機，採購清單卻建議我方採購ALQ-211莢艙。國防部長嚴德發今天表示，先前的211是外掛式，現在是內建式，構型完全不同，不能等同並論。 立法院外交及國防委員會上午與財政委員會聯席審議「新式戰機採購特別條例草案」，順利通過初審。國民黨立委馬文君質詢表示，任何有助國家安全的軍備，都是必須支持的，但必須清楚知道台灣要的是什麼，或能夠要什麼。蔡政府在8800億元前瞻預算後，要再編列2500億元戰機採購特別預算，但艦、機國造未來到底要花多少錢？ 她進一步質疑，台灣地狹人稠，未來我國採購66架F-16C/D戰機加入戰備後，台灣戰機將達到436架，數字和日本航空自衛隊差不多，超過英國皇家空軍兩倍。她認為，不要說我國經濟能力不及英、日兩國，就說台灣面積是日本的11分之一，僅是東京都大小，但兩國戰機卻一樣多。 馬文君表示，幻象戰機原本要封存，現在則要和法國談性能提升，我國未來436架戰機要放哪裡？她說，要買新戰機她贊成，但舊機必須檢討，「不能新的也要舊的也要」，還要花大筆錢投入，幻象戰機的維保必須檢討。 嚴德發回應表示，空軍對戰機保存規劃有戰力防護，存放有配套規畫；而我與日本敵情威脅不同，不能拿日方的戰機數等同我方。 此外，空軍「鳳展專案」148架F-16A/B型戰機正陸續在台進行性能提升改裝，我方原規劃以1億6000餘萬美元預算，採購提升案中所需的42套ALQ-131A FMS電戰莢艙，但美方卻以研發成本上漲為由，最後同樣價格竟只能採購12套，數量大幅「縮水」，此節經披露後，立法院與監察院曾經關切糾正，但空軍堅持進行採購。 馬文君表示，新購66架F-16C/D戰機電戰莢艙，美方在採購清單建議我國採購ALQ-211或等同相同性能的裝備，但空軍當時面對鳳展專案電戰莢艙被漲價時，向立法院稱之所以未採購ALQ-211而必須買ALQ-131A，是因為前者「有洩密疑慮（巴基斯坦也使用該型莢艙），且是舊型的」，但今美國建議我採購211莢艙，「我們會不會買？」 馬文君表示，我國花大錢研發並採用ALQ-131A FMS電戰莢艙，全世界只有我們使用，現在卻又要買舊的（ALQ-211），我們花大錢要告訴國人錢為什麼這樣花，現在買到的若是211，國防部和空軍必須向國人負責。 空軍參謀長劉任遠回應表示，目前F-16C/D戰機採購電戰莢艙的構型是內建式的，而美方建議評估還沒有來，因此目前還沒決定，不知道是否為ALQ-211。嚴德發則表示，先前的211莢艙是外掛式，現在是內建式，構型完全不同，不能等同並論，我國買到的莢艙絕不會是舊構型，是新的而不是舊構型。

空軍證實 對美軍購66架F-16V將駐防台東 2019-09-23 15:54中央社 台北23日電 F-16V執行對地打擊任務的示意圖。圖／洛克希德馬丁 空軍對美採購66架F-16V（block70）戰機，空軍參謀長劉任遠中將今天證實，新戰機將組成一個新聯隊並進駐台東志航基地外，原駐守訓練聯隊將縮編，改隸屬空軍官校訓練指揮部。 立法院外交及國防委員會今天初審通過「新式戰機採購特別條例草案」，使空軍向美國採購66架、總價約新台幣2500億元的F-16V（Block70）戰機有法源依據，全案須交由黨團協商。 民進黨立委趙天麟質詢表示，新戰機建軍攸關人力問題，雖建軍地點尚未確定，除了原有142架由F-16A/B升級而成的F-16V（block20）外，對美軍購F-16V（block70）又多了66架戰機，飛官、地勤等員額是否足夠、建軍地點，將牽涉人員預先規劃。 劉任遠答詢表示，空軍未來會在台東成立新的戰術戰鬥機聯隊，原駐守台東的訓練聯隊將縮編併入空軍官校訓練指揮部之下。因為新式高教機陸續成軍後，國軍既有訓練軍機架次會減少，藉此能使空軍訓練單位統一指揮。 劉任遠也說，雖然減少一個單位、增加一個單位，但人力仍有落差，因此，空軍明年起空勤、地勤人員都會增加招收，並按照未來戰機撥交數量增加人力，盼成軍時人裝編現可達80％以上。 國防部長嚴德發也表示，空軍預計有387名人力需要國防部支援，國防部會全力支援空軍。 目前空軍共有7個聯隊、1個指揮部。分別是位在台南及澎湖的一聯隊（IDF經國號）、位在新竹空軍基地的二聯隊（幻象2000）、位在台中清泉崗的三聯隊（IDF經國號戰機）、位在嘉義的四聯隊（F-16）、位在花蓮的第五戰術混合聯隊（F-16、RF-16、F-5）、位在屏東及金門的第六混合聯隊（E-2K預警機、C-130H運輸機、P-3C反潛機）、位在台東志航的第七飛行訓練聯隊（F-5），以及位在台北的松山基地指揮部（行政專機）。

「勇鷹」飛揚 睽違40年國造新式教練機首度亮相 09:252019/09/24 中時電子報 戴志揚 睽違40年！國人自製研發高教機「勇鷹」教練機今天首度曝光。〈中時報系資資料庫) 千呼萬喚始出來！國人期盼40年，終於又有自製教練機出廠。被喻為國機國造起手式的空軍新式高級教練機，今（24）上午9點在台中漢翔公司舉行出廠典禮，並首度在國人面前曝光。總統蔡英文除了親自見證外，並命名為「勇鷹」教練機，今天出場展示的是首架原型機（A1機），根據漢翔公司與國防部規畫，明年6月將進行首飛。 漢翔首批研發生產的新式高教機原型機共有四架，其中兩架作為測試用，目前一架「T1機」已交給中科院測試中；另兩架為試飛用，首架試飛「A1機」今天出廠。國防部總計委託漢翔公司生產66架高教機，總預算686.4億元，由中科院擔任主合約商，再委由漢翔研製。 據了解，國造新式高教機引進不少世界戰機組件主要生產供應商，包括英國馬丁貝克飛機公司的彈射座椅、英國航太系統公司的飛控電腦；另漢翔與漢威合組的「國際渦輪引擎」共同開發的「F124」引擎也搭載在新式高教機。 新式高教機預定明年6月首飛，2021年底量產，2022年進入「低速量產」，而交貨高峰預估將落在2023至2025年，直至2026年上半年完成66架交機，之後還有上述高教機「 全壽期」維修商機。(中時電子報)

國防部：國軍109年度將建置「遠距精準打擊力」 2019-09-24 09:55聯合報 記者洪哲政╱即時報導 國防部明天將在立法院外交及國防委員會提出業務報告，內容披露109年度國軍將建置「遠距精準打擊力」。 國防部表示，因應敵情威脅，國軍依整體防衛構想與聯合作戰需求，透過模式模擬分析與評估，將人工 智慧、無人載具及精準導引武器，納入中、長期 建軍規劃。獲得途徑以國內自製為主，國外採購為輔，並藉由技術移轉與合作生產方式，提升國防自主能力。 國防部指出，為遂行「不讓敵登陸立足」的防衛作戰任務，在妥善運用國防資源的前提下，戰力整建以維持「量適、質精、高效能、精準打擊及易損性低」的「基本戰力」為基礎，置重點於建立「機動、價廉、量多、快速生產、具可耗性」的不對稱戰力，並加強「戰力防護」裝備與設施整建， 以發揮基本及不對稱戰力的根本。 國防部説，美國政府於近期宣布供售M1A2T戰車、人攜式短程防空飛彈、標槍反裝甲飛彈、拖式2B反裝甲飛彈及F-16V(BLK70)型戰機等5項軍購案，均為國軍爭取多時的軍售案。 國防部指出，M1A2T戰車具備強大防護力、機動力及打擊火力等特性，戰場存活率高，在灘岸殲敵階段，為地面防衛作戰所倚靠可恃戰力；F-16V(BLK70)型戰機性能較現役各機種 優異，戰術運用更為靈活，獲得後可快速提升空軍整體戰力；人攜式短程防空飛彈、標槍及拖式2B 反裝甲飛彈，對強化國軍不對稱戰力，有效維護台海和平及區域穩定，甚具助益。 國防部同時表示，國軍依五年兵力整建計畫，持續籌建陸軍裝步戰鬥車、海軍新一代飛彈巡防艦、空軍防空飛彈系統等基本戰力，以及輕快高效能作戰艦艇、 岸置機動反艦飛彈等不對稱戰力，結合109年度建置遠距精準打擊力、通信指管、偵蒐、電子戰裝備性能提升、機場跑滑道與防護機庫整建工程等新增建案，打造重層防衛與實質嚇阻戰力。 國防部表示國軍109年度將建置「遠距精準打擊力」。圖為雄三反艦飛彈。翻攝海軍《TOWARD 2019》形象短片

新高教機外型仿IDF 八成全新設計 10:032019/09/24 中時電子報 戴志揚 國造新式高教機外觀與IDF戰機幾乎一樣，但系統與設備有8成是新設計。(國防部提供/戴志揚台北傳真) 由漢翔公司研製的新式高教機，其外型承襲IDF戰機低阻力及高攻角的氣動力特性，以此為基礎發展外型，兩者外觀雖相近，但全機有超過百分之八十更新，發動機採用漢翔與美方合資的ITEC公司生產之F124-200TW發動機，全機結構重新設計布局並大量採用複合材料，以減輕飛機重量，提升飛行性能。 配合高教機的需求，改變機翼剖面以達到降低進場速度的效果並增加低速飛行的穩定性，可使準飛官迅速掌握基本飛行技術，與軍機飛行員基本作戰能力，並符合空軍所定之高教機性能規範需求。 其中機身模線配合增高以增加內燃油承載量，可延長滯空時間並增加航程；主輪起落架外擴，以強化地面滑行之穩定性；數位化飛控系統及多項航電儀表裝備為國內自製或合作生產，飛行控制軟體及航電軟體皆由國內自行研改及維護，可確保日後軟硬體精進及變更能力。加上部分系統件可與IDF戰機共用，可縮短飛訓時程並有效降低後勤及維修成本 中科院研發的地面輔助訓練系統 (GBTS) 與我國自製零組件，其中GBTS也是首度出現在國人面前，包括各型客製化之飛行模擬器及後勤維護電腦輔助教學系統，可有效節省實機操作維護成本並提高訓練綜效；藉完整的地面測試及飛行測試數據，後續機隊管理、30年壽期維護及性能提升皆可操之在我。 在概念設計階段曾規劃多種構型，考量空軍飛行員訓練自三階段三機種精進為三階段兩機種，新式高教機將扮演高級飛行訓練及部隊飛行訓練雙重角色，以IDF戰機進行研改最具優勢，且可藉零組件之高共通性及相同的整體後勤體制，解決消失性商源及後勤補保等問題。 首架自製高教機自民國106年2月7日由空軍及中科院完成協議書簽署，106年4月25日中科院與漢翔公司完成委製合約簽署，107年6月1日舉行組裝開架典禮，於今日首架原型機出廠，預計明年6月進行首飛。從開始組裝到出廠，480多個日子，5分鐘的縮時影片，記錄了新機零件生產、組裝的過程，一步一腳印，將我們的造機日記完整呈現在國人面前。 國防部表示，機身塗裝設計理念，主要以國旗色系為發想，配合最後命名涵義，並利用機背及機腹呈現之幾何圖形，展示出飛機將一飛沖天，勇往直前之意涵 ，且具備我國特色、滿足使用需求之新式高教機，可望在未來順利取代AT-3高教機及F-5E/F部訓機；使飛行員訓練流程自現行三階段三機種簡化為三階段二機種，完美勝任培養我國空軍飛官的重責大任，更藉此打下「國機國造」的穩固根基。 (中時電子報)

國旗色系塗裝高教機首亮相 明年六月首飛 2019-09-24 11:00聯合報 記者洪哲政╱即時報導 空軍新式高教機於今(24)日上午在漢翔公司沙鹿廠區舉行出廠典禮。國防部表示，國旗色系塗裝的新式高教機，外型承襲IDF戰機低阻力及高攻角的氣動力特性，以此為基礎發展外型，兩者外觀雖相近，但全機有超過80%更新。原型機預計明年6月進行首飛。 國防部說，出廠典禮由蔡英文總統親自主持。國安會與國防部、經濟部等相關部會參加，另邀請立委、漢翔公司等航太產業業界出席，向國人展示國防自主的決心。 國防部指出，新式高教機經由網路投稿、網路票選、全民參與、程序公開等方式，選出「勇鷹」為命名，並以紅白藍的飛機塗裝首度在國人面前曝光，由蔡英文總統親自主持出廠典禮，總統並登上新機視察，在聽取漢翔公司飛行教官的解說後，總統肯定新式高教機優異的性能。 國防部指出，總統隨後視察中科院研發的地面輔助訓練系統 (GBTS) 與我國自製零組件，其中GBTS也是首度出現在國人面前，包括各型客製化之飛行模擬器及後勤維護電腦輔助教學系統，可有效節省實機操作維護成本並提高訓練綜效；藉完整的地面測試及飛行測試數據，後續機隊管理、30年壽期維護及性能提升皆可操之在我。 國防部表示，由工作團隊研製的新式高教機，其外型承襲IDF戰機低阻力及高攻角的氣動力特性，以此為基礎發展外型，兩者外觀雖相近，但全機有超過80%更新，發動機採用漢翔與美方合資的ITEC公司生產的F124-200TW發動機，全機結構重新設計布局並大量採用複合材料，以減輕飛機重量，提升飛行性能。 國防部說，配合高教機的需求，改變機翼剖面以達到降低進場速度的效果並增加低速飛行的穩定性，可使準飛官迅速掌握基本飛行技術，與軍機飛行員基本作戰能力，並符合空軍所定之高教機性能規範需求。其中機身模線配合增高以增加內燃油承載量，可延長滯空時間並增加航程；主輪起落架外擴，以強化地面滑行的穩定性；數位化飛控系統及多項航電儀表裝備為國內自製或合作生產，飛行控制軟體及航電軟體皆由國內自行研改及維護，可確保日後軟硬體精進及變更能力。加上部分系統件可與IDF戰機共用，可縮短飛訓時程並有效降低後勤及維修成本。 國防部說，新式高教機在概念設計階段曾規劃多種構型，考量空軍飛行員訓練自三階段三機種精進為三階段兩機種，新式高教機將扮演高級飛行訓練及部隊飛行訓練雙重角色，以IDF戰機進行研改最具優勢，且可藉零組件之高共通性及相同的整體後勤體制，解決消失性商源及後勤補保等問題。 國防部指出，新式高教機自民國106年2月7日由空軍及中科院完成協議書簽署，106年4月25日中科院與漢翔公司完成委製合約簽署，107年6月1日舉行組裝開架典禮，於今日首架原型機出廠，預計明年6月進行首飛。 國防部指出，新式高教機塗裝設計理念，主要以國旗色系為發想，配合最後命名涵義，並利用機背及機腹呈現之幾何圖形，展示出飛機將一飛沖天，勇往直前之意涵，且具備我國特色、滿足使用需求的新式高教機，可望在未來順利取代AT-3高教機及F-5E/F部訓機；使飛行員訓練流程自現行三階段三機種簡化為三階段二機種，完美勝任培養我國空軍飛官的重責，藉此打下「國機國造」的穩固根基。 空軍新式高教機於今(24)日上午在漢翔公司沙鹿廠區舉行出廠典禮，塗裝採國旗色系。圖/讀者提供 空軍新式高教機於今(24)日上午在漢翔公司沙鹿廠區舉行出廠典禮，由蔡英文總統親自主持，國防部長嚴德發呈獻高教機模型。讀者提供 空軍新式高教機於今(24)日上午在漢翔公司沙鹿廠區舉行出廠典禮，塗裝採國旗色系。圖/讀者提供 空軍新式高教機於今(24)日上午在漢翔公司沙鹿廠區舉行出廠典禮，塗裝採國旗色系。圖/讀者提供 空軍新式高教機於今(24)日上午在漢翔公司沙鹿廠區舉行出廠典禮，塗裝採國旗色系。圖/讀者提供

新式高教機出廠 漢翔：自製率逾5成世界最高 2019-09-24 12:29中央社 台中24日電 首架新式高教機今天正式出廠，漢翔公司總經理馬萬鈞說，新式高教機自製率超過55%，自製率是全世界最高，更撰寫超過100萬行程式語言；未來將取代AT-3教練機及F-5部訓機，將原「3階段3機種」飛行員訓練精進為「3階段2機種」。 國機國造、首架AJT（Advanced Jet Trainer）新式高教機今天上午在台中漢翔公司正式出廠，並定名為「勇鷹」，以紅白藍的飛機塗裝首度曝光，總統蔡英文親自主持，除了登上新機視察外，也視察中科院研發的地面輔助訓練系統（GBTS）與台灣自製零組件。國安會秘書長李大維、副秘書長陳文政、國防部長嚴德發等人與會。 馬萬鈞受訪表示，未來飛機自製率將逐漸提高，以這架新式高教機超過55%的自製率，在全世界來說應該是最高的，後續機種的自製率會一架比一架還高。 他強調，不要覺得從飛機外型觀察就覺得「長得很像IDF」，看不見的飛控、航電軟體都是100%自行掌握，超過100萬行的軟體程式也是自行撰寫，構改的最大特色就是大量使用複合材料，包括新的座艙、新的電子零件都是IDF時代所沒有。 馬萬鈞提到，目前空軍的訓練依序是螺旋槳的T-34初級教練機、AT-3高級教練機、F-5部隊訓練機，未來部署新式高教機後就能取代、涵蓋AT-3高教機及F-5部訓機，因為現在的飛機科技進步，畫面顯示軟體、受訓難易度可自動切換。 至於新式高教機在戰時是否能掛彈上場、達到「平戰結合」的目的。馬萬鈞表示，因為作戰涉及機密，這部分保留；媒體也詢問，新式高教機是否有外銷的可能性。馬萬鈞回應，自從國造IDF戰機交機後研製能量已冷卻多年，政府花費很多力氣才恢復產業、技術承接能量，他相信以目前的能力「外銷不是問題」，但此時此刻要謙虛，先把自己的功練好。 由空軍、國家中山科學研究院、漢翔公司組成的工作團隊指出，由工作團隊研製的新式高教機，外型承襲IDF經國號戰機低阻力及高攻角的氣動力特性，以此為基礎發展外型，兩者外觀雖然相近，但全機超過80%更新，採用漢翔與美方合資的ITEC公司生產的F124-200TW發動機，全機結構重新設計布局，並大量採用複合材料，以減輕飛機重量、提升飛行性能。 工作團隊表示，配合高教機需求，改變機翼剖面以達到降低進場速度的效果，並增加低速飛行的穩定性，可使準飛官迅速掌握基本飛行技術與軍機飛行員基本作戰能力。 其中，機身模線配合增高以增加內燃油承載量，可延長滯空時間、增加航程；主輪起落架外擴，以強化地面滑行的穩定性；數位化飛控系統及多項航電儀表裝備為國內自製或合作生產；飛行控制軟體及航電軟體皆是國內自行研改、維護，可確保日後軟硬體精進及變更能力。 工作團隊強調，新式高教機的部分系統件可與IDF經國號戰機共用，可縮短飛訓時程並有效降低後勤維護成本，解決消失性商源及後勤補保問題。 工作團隊表示，新式高教機載概念設計階段時曾規劃多種構型，但考量空軍飛行員訓練自「3階段3機種」精進為「3階段2機種」，新式高教機將扮演高級飛行訓練及部隊飛行訓練雙重角色，可望在未來順利取代AT-3高教機及F-5E/F部訓機。 針對勇鷹新式高教機的塗裝理念。工作團隊表示，主要以國旗色系為發想，配合最後命名的涵義，利用機背及機腹呈現的幾何圖形，展現出飛機將一飛沖天、勇往直前的意涵。

lDF變身教練機 有哪些改造重點？ 2019-09-24 12:28聯合報 記者程嘉文╱即時報導 蔡總統上任以來，強調推動國防建設，但如潛艦國造等計畫，其實馬英九時代就開始進行。蔡政府對空軍高教機計劃，由原先引進義大利M-346教練機在台生產，改為由漢翔依據經國號改造而成，才是真正因政黨輪替而生的政策大轉彎。 「勇鷹」敎練機的問世，的確有助提升漢翔的設計能量，不過經國號本身性能，與訓練新飛官的要求頗有差異，勇鷹是否能成為優秀的教練機，還有待時間證明。 經國號要改為教練機，首先必須克服的是航程過短的缺點；另外左右主輪距離過近，進場降落速度偏高，對剛學飛的「菜鳥」飛官，都是巨大挑戰。從空軍與漢翔聯合發布的新聞稿可以看出，將經國號改為教練機的過程中，最大的修改就集中在這些方面，至於改良幅度有多大，外界還需進一步了解。不過在座艙設計方面，延續經國號的低阻力設計，前後座高低差不明顯，導致教官前向視野不佳，就只能夠遷就。 新一代教練機設計，除了要求本身易操作，還必須高度結合電腦模擬，讓學員可以提前練習相關科目，以減少訓練成本與危險。空軍差點引進的M-346，特別標榜具備「地面訓練系統」（GBTS）與「內建戰術訓練系統」（ETTS），透過虛擬與資料鏈技術，可模擬裝有先進雷達、電戰系統的戰鬥機，並與虛擬僚機共同進行對空、對地攻擊科目。從新聞稿中可以確定，勇鷹擁有GBTS系統，至於有無模擬戰鬥機與「連線對戰」能力，還待進一步了解。 此外，漢翔目前除研製高教機，也在進行F-16A/B戰鬥機性能提升的「鳳展」專案。蔡總統特別提及，美方對我方年輕工程師的讚許。不過消息人士指出，為全力達成高教機按時出廠的目標，「鳳展」的工程進度始終落後，依合約今年必須完成24架交機，但目前進度還不到一半。 勇鷹敎練機。圖／施孝瑋提供

高雄艦退役前 試射海弓3長程飛彈 2019-09-25 00:09聯合報 記者程嘉文／台北報導 高雄艦將在服役生涯末期，擔任我國海軍史上第一艘飛彈測試艦。記者程嘉文／攝影 我國向美國採購兩套軍艦上使用的Mk41垂直飛彈發射系統，其中一套上周已裝在海軍「高雄」號登陸艦上，預計年底將試射由中科院研發的「海弓三」長程防空飛彈。這也代表高齡七十五歲的高雄艦，將在服役生涯的末期，擔任我國海軍史上第一艘飛彈測試艦。 此外，媒體披露美方放寬輸出禁令，允許我方採購軍規等級的慣性測量模組與慣性導航系統等物資，首批已經運抵台灣。預計它們將用於現役雄風二Ｅ型巡弋飛彈，以提升飛彈精準度，也可能用於研發新款的長程砲兵火箭。 海軍多年來一直希望能有一艘專屬的飛彈測試艦，原本要屆齡退伍的高雄艦，因此迎來「第二春」。高雄艦的船腹擁有龐大的坦克艙，空間遼闊，甲板上也有大型艙門，因此將Mk41裝在裡面進行測試，十分方便。 國軍現役的紀德級驅逐艦、派里（成功）級巡防艦，均使用傳統臂式發射架，發射美製標準防空飛彈。飛彈從艙內經軌道送到甲板上的發射臂，然後點火發射，成功級每十秒鐘可發射一枚飛彈，紀德級則為十秒兩枚。發射架的機械結構複雜精密，容易故障。

國防部長證實：明年初海上試射海弓三飛彈 2019-09-25 09:49聯合報 記者程嘉文╱即時報導 我國向美國採購兩套軍艦上使用的Mk41垂直飛彈發射系統，其中一套上周已裝上海軍「高雄」號登陸艦。國防部長嚴德發今天在立院證實，明年初將試射由中科院研發的「海弓三」長程防空飛彈。這也代表高齡75歲的高雄艦，將在服役生涯的末期，擔任我國海軍史上第一艘飛彈測試艦。 高雄艦是一艘俗稱「開口笑」的戰車登陸艦，1944年起服役於美國海軍，舷號LST-735，曾參加二次大戰、韓戰。1957年援華，被國軍命名「中熙」，舷號LST-219，後來強化通訊指管設備，擔任兩棲指揮艦任務，更名「高雄」，舷號LCC-1。 海軍多年來一直希望能有一艘專屬的飛彈測試艦，原本要屆齡退伍的高雄艦，因此迎來「第二春」。高雄艦的船腹擁有龐大的坦克艙，空間遼闊，甲板上也有大型艙門，因此將Mk41裝在裡面進行測試，十分方便。 國軍現役的紀德級驅逐艦、派里（成功）級巡防艦，均使用傳統臂式發射架，發射美製標準防空飛彈。飛彈從艙內經軌道送到甲板上的發射臂，然後點火發射，成功級每十秒鐘可發射一枚飛彈，紀德級則為十秒兩枚。發射架的機械結構複雜精密，容易故障。 為了提升飛彈射速，美、俄、中共等國軍方，軍艦都改用垂直發射系統。美國海軍制式的Mk41，原理類似蜂炮，飛彈分別裝在各發射格內，開啟艙門就直接向上射出，每秒可以發射一枚。不過由於飛彈在發射格內點火，材質必須抗炸抗高溫，還須設計排焰系統。 陸射型的天弓三飛彈，已經進入空軍防空部隊服役。記者程嘉文／攝影 國防部長嚴德發證實，海弓三飛彈明年初將在高雄艦上試射。記者程嘉文／攝影 高雄號登陸艦。記者程嘉文／攝影

嚴德發證實 海弓三型飛彈明年實彈試射 10:112019/09/25 中時電子報 戴志揚 由天弓三型飛彈(如圖)改良的海弓三型飛彈明年將實彈測試。（取自中科院網站） 我國自行研發的艦射型天弓三型飛彈(海弓三)有重大突破。國防部長嚴德發今（25日）上午證實，海弓三型飛彈，未來將建置在新一代海軍巡防艦上，經過幾次測試都很正常，預畫在明年年初，正是在艦上進行海弓三的測試。 據了解，海弓三飛彈是由中科院研發，由現役天弓三型防空飛彈進行改良成垂直發射艦射型，由於我方垂直發射技術尚未成熟，因此向美方採購MK41垂直發射系統進行整合測試，未來這套垂直發射系統，將設置在海軍新一代巡防艦上。 據了解，海弓三飛彈早在去年底，就進行過全實彈的性能測試，嚴德發所證實的，就是明年將由美製MK41垂直發射系統，進行海弓三防空飛彈全實彈測試。(中時電子報)

反制無人機威脅 國防部：運用防空飛彈與快砲 2019-09-25 11:41中央社 台北25日電 國防部長嚴德發今天表示，面對無人機威脅，國軍可用車載天劍一型、麻雀飛彈等防空飛彈，或是快砲、近迫防禦系統低空防衛，也可透過弓三飛彈的雷達在150公里外掌握目標。 嚴德發上午列席立法院外交及國防委員會進行業務報告指出，中共利用「一帶一路」發展戰略，積極拉攏東協，強化與周邊國家合作，加強與俄羅斯戰略夥伴關係，更突破戰略圍堵，與索羅門群島、吉里巴斯建交，跨越第二島鏈，中共勢將威脅美、日、澳為首的印太戰略。 國民黨立委江啟臣在質詢時表示，索羅門群島、吉里巴斯與中共建交，是中共在進行非戰爭型態的地緣島嶼戰略，建構「反介入／區域拒止」的戰略部署，突破圍堵的島鏈，未來若台海發生戰事，美國的支援恐無法第一時間進入島鏈，這是戰略情境的改變，國防部該如何回應。 嚴德發表示，中共從第一島鏈的戰略前緣擴張到第二島鏈，未來可能會到第三島鏈，當然對區域情勢威脅越來越大，現在台灣的防衛作戰，國防部的戰略指導就是自己要展現防衛決心，透過聯合情監偵作為和快速的提升戰力，自己國家自己救，不能依靠別人。 針對日前沙烏地阿拉伯煉油廠遭無人機攻擊，江啟臣詢問，國軍如何反制無人機威脅。嚴德發表示，面對無人機威脅，國軍原則上可用如車載天劍一型、麻雀飛彈等防空飛彈、快砲、近迫防禦系統低空防衛，也可透過弓三飛彈的雷達在150公里外掌握目標。 嚴德發說，只要能夠目獲與掌握，就可以應用多層次防護手段。而國軍也透過聯合防空作為掌握相關動態。 對於國造劍翔無人機可否進行有效打擊，嚴德發表示，反反制措施要有，中科院有相關措施。列席的空軍參謀長劉任遠表示，相關無人機等有防止敵人攻擊偵蒐的方法，另也會搭配誘敵裝置。 江啟臣詢問，國軍將向美國採購108輛M1A2戰車，何時會拿到發價書。嚴德發表示，將在10月初拿到，發價書一來，會跟美方談，總金額不會超過新台幣405億元。對於合作項目，列席的陸軍參謀長楊海明表示，已擬定12個項目；軍備局長房茂宏表示，包含120砲彈的技術轉移，使台灣能自製120公厘戰車彈，也包括砲塔射控系統，能具備廠級翻修能力，也會做滾動式修正。

陸軍：M1A2將與其他戰車一樣使用柴油 2019-09-25 12:00聯合報 記者程嘉文╱即時報導 陸軍在「銳捷」專案下，向美國採購108輛M1A2主力戰車。國民黨立委江啟臣質詢，我國何時能拿到戰車發價書？總金M1額到底如何？嚴德發回答，時間將在10月初，收到發價書後會跟美方討論採購項目細節，總金額不會超過新台幣405億元。 陸軍參謀長楊海明中將表示，第一批戰車預計於民國111年在美國交貨，擔任我方駐美種子教官的訓練任務，112年首批十餘輛交運來台。不過確實的時程，還是要等收到美方發價書才能確定。 民進黨立委蔡適應質詢，我方接收M1A2戰車後，將使用哪一種油料？楊海明回答，M1戰車使用的AGT-1500燃氣渦輪引擎，特色是可以使用多種燃料。以美軍來說，從2012年起改用JP-8航空燃油，不過其他使用國，例如摩洛哥、沙烏地阿拉伯等，都還是繼續使用柴油。我方基於後勤一致性，將會使用柴油。 至於外界關注，重達60餘噸的M1A2來台後，道路能否負擔？楊海明回答，Ｍ1A2即使裝上板車進行長程運輸，每個輪子分擔的重量適6噸，但目前國內鄉道等級的道路，單輪承重標準就有8.2噸，因此沒有問題。 美軍M1A2戰車。圖／美國陸軍檔案照

首批M1重型坦克 預計111年在美國交貨18輛 12:342019/09/25 中時 呂昭隆 美售台M1A2戰車，第一批18輛111年在美交貨。（取自美陸軍官網） 有關108輛M1A2戰車購案，陸軍參謀長楊海明中將表示，第一批18輛預計於民國111年在美國交貨，我派員赴美受訓接裝，在112年交運來台。此外，國防部長嚴德發表示，我方預計將在10月初收到發價書，會跟美方討論採購項目細節，總金額不會超過新台幣405億元。 民進黨立委蔡適應質詢，我方接收M1A2戰車後，將使用哪一種油料？楊海明回答，M1戰車使用的AGT-1500然氣渦輪引擎，特色是可以使用多種燃料，不過如摩洛哥、沙烏地阿拉伯等，都還是繼續使用柴油。我方基於後勤一致性，將會使用柴油。 另重達60餘噸的M1A2戰車，台灣道路能否承受？楊海明回答，Ｍ1A2即使裝上板車進行長程運輸，每個輪子分擔的重量適6噸，但目前國內鄉道等級的道路，單輪承重標準就有8.2噸，因此沒有問題。

瞄準解放軍航母與大型兩棲攻擊艦　國防部研發空射型雄三超音速反艦飛彈 朱明 2019年09月29日 11:05:00 面對中國解放軍持續建造航空母艦與大型兩棲攻擊艦，國防部同意空軍IDF戰機掛載空射型雄三超音速反艦飛彈的建案。圖為中科院雄三飛彈試射畫面。(國防部提供) 面對中國解放軍持續建造航空母艦與大型兩棲攻擊艦，建構遠距投送作戰兵力的威脅，國防部從2020年加化建置「遠距精準打擊能力」，據指出，國防部已同意空軍的IDF戰機掛載空射型雄三超音速反艦飛彈的建案，目前正由空軍與中科院就空射型雄三反艦飛彈的性能、尺寸與重量各項作戰需求進行討論，預定2020年進入建案程序，可望2021年開始研製並在最短時間內進行作戰測評。 這也是中科院繼天劍二型飛彈（陸基型防空飛彈、海劍二防空飛彈與IDF掛載的劍二空對空飛彈）之後，雄三超音速反艦飛彈具有陸基增程型、艦載型以及空射型的立體遠距打擊運用的超音速反艦飛彈。 增程型雄三反艦飛彈　預定2022年初期測評 據了解，雄三超音速反艦飛彈已部署在成功級與錦江艦軍艦上，而最大射程有400公里的增程型雄三反艦飛彈採陸上機動車部署，正以「磐龍專案」研發中，預定2022年進行全功能的初期測評。但面對中國在遠距投送作戰兵力的航艦、兩棲攻擊艦與登陸艦的相繼成軍形成戰力，可顛倒東西作戰正面，因此國防部正以加化各軍種的遠距精準打擊能力來面對這項威脅。 雄三超音速反艦飛彈已部署在成功級與錦江艦軍艦上，最大射程有400公里增程型雄三反艦飛彈採陸上機動車部署，預定2022年進行全功能初期測評。圖為錦江級艦艇湘江艦（611）以及金江艦。（張哲偉攝) 至於IDF戰機掛載空射型雄三超音速反艦飛彈的構想於2017年就被提出，因空軍F-16戰機已配置AGM-84L型（或稱Harpoon Block II）的空射型魚叉反艦飛彈，並經過多次精準射擊驗證，空射型魚叉反艦飛彈最大射程可達250公里，雖空射型魚叉飛彈為次音速，但F-16戰機作戰半徑足足可以打擊東岸外海1500公里以外的目標，因此前幾年未將此構想納入作戰需求，但隨著解放軍航艦戰鬥群的戰力逐漸提升，為讓國軍有多一項遠距打擊能量，加上是超音速反艦飛彈的穿透力，空軍才將空射型雄三反艦飛彈重新納入。 雄三「個頭」比萬劍彈大　IDF戰機只能掛一枚 媒體報導指出，雄三艦載反艦飛彈總重1500公斤，射程約150公里，因空射型有戰機飛行的速度可不需要兩具加力器約200公斤，因此1300公斤的重量是IDF戰機可以掛載的重量，目前萬劍彈一枚約900公斤可掛載兩枚，雖重量不是問題；但雄三艦載反艦飛彈長610公分、直徑為46公分，「個頭」比萬劍彈長度450公分有大上一號，所以無法掛在機翼，依這個尺寸只能掛一枚雄三空射型反艦飛彈在機腹。 雄三艦載反艦飛彈(上圖)長610公分、直徑為46公分，「個頭」比萬劍彈(下圖)長度450公分有大上一號。(國防部提供/朱明攝) XASM-3採衝壓引擎　射程150公里音速3倍最嬌小 但目前各國研發空射型的超音速反艦飛彈來比較，日本近期新開發出的XASM-3空射型超音速反艦飛彈，長度552公分、直徑35公分、重量900公斤，也是採用衝壓引擎，最大射程約150公里，可達音速3倍是最「嬌小」，主要是這幾年高強度合金材料的進步非常大，加上衝壓引擎技術的成熟，讓彈體變小，但射程卻變得更長。因空射型雄三反艦飛彈尺寸上就必須向日本XASM-3一樣的嬌小，才能讓IDF戰機能掛載兩枚。 中科院雄三飛彈的衝壓引擎技術是承襲美國LTV公司的 ALVRJ/STM，在衝壓引擎技術已成熟之下，研製空射型雄三反艦飛彈應不是問題，加上IDF戰機為自製戰機，自製的天劍一、二型飛彈與萬劍彈的配置運用，在介面整合上不會是太大問題，由於IDF戰機也有1100公里的作戰半徑，若成功研發並量產出空射型雄三超音速反艦飛彈，未來將可與F-16V戰機空射型魚叉反艦飛彈配合運用，有效的進行遠距打擊海上目標的戰力。

強弩系統預算解凍 烏坵將展開自動化防禦武器陣地整建 2019-10-08 14:22聯合報 記者洪哲政／台北報導 海軍計畫在烏坵部署3套6座由中科院研發「國造20公厘機砲近程自動化防禦武器」，預算原遭凍結5000萬元，經海軍背書「岸置型」系統已完成戰測且符合需求，立法院院會日前通過預算解凍案，啟動陣地整建與裝備產製作業。 海軍司令部在108年度預算第5目「一般裝備」項下「國造20機砲研改車載機動及遙控槍塔」預算，編列2億2573萬3千元，但立法院朝野認為，2億餘元僅能採購3套，數量受限；而且中科院尚未完成裝備測評，質疑研發成果是否符合海軍需求？因此將預算凍結5000萬元。 但海軍司令部表示，此案是中科院105至107年「強弩專案」科研案，區分「岸置型」及「艦載型」20公厘近程自動化防禦武器，海軍配合中科院研發期程執行驗證。而海軍已完成初期作戰測評，並依測試標準嚴格驗收，「岸置型」與「艦載型」遙控槍塔雖均符合驗證目標值，但艦載型在效益與適應性上，評估尚不符海軍需求。 海軍司令部表示，烏坵現有岸置傳統火砲已無法滿足作戰需求，因此建置自動化防禦武器系統，海軍計畫將國造20公厘機砲近程自動化防禦武器建案，於108至109年於海軍烏坵守備大隊部署3套6座岸置型遙控槍塔，搭配現有岸置火砲可涵蓋全島周邊海域，有效提升反制敵登陸及空機降火力。 海軍司令部表示，烏坵現有岸置傳統火砲已無法滿足作戰需求。圖／軍聞社 海軍計畫在烏坵部署3套6座由中科院研發「國造20公厘機砲近程自動化防禦武器」。圖／中科院 「國造20公厘機砲近程自動化防禦武器」系統中的光電儀。圖／中科院 「國造20公厘機砲近程自動化防禦武器」系統中的操控台。圖／中科院

車測試中 大選前部署北市強化中樞防務 2019-10-13 11:48聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 國防部軍備局趕製首批6輛「CM34裝步戰鬥車」30公厘鏈砲車型雲豹甲車，本月展開全車整合測試，預計12月底前撥交陸軍26輛及憲兵指揮部6輛，部署台北市等地。而目前憲兵指揮部已有18輛代號「CM33裝步戰鬥車」的40公厘榴彈機槍雲豹甲車，年底前加入6輛「CM34裝步戰鬥車」，藉由射速每分鐘200發的30公厘鏈砲，強化執行首都衛戍任務防空及反擊能量。 配備30公厘鏈砲的「CM34裝步戰鬥車」今年陸續完成樣車戰術及長途機動測試，並在漢光演習亮相展示射擊火力，量產車現正在軍備局202廠進行車身與砲塔組裝作業。而軍備局209廠持續深入研製新型戰甲車，被稱最新「雲豹二代」的81公厘迫砲甲車「M2樣車」，上周也完成嘉義至集集的長途機動測試。 國軍生產「CM33裝步戰鬥車」的40公厘榴彈機槍雲豹甲車過程中，106年曾臨時以「緊急缺裝補充」為由，將原本要撥交陸軍的10輛雲豹甲車改移交憲指部裝甲憲兵營，優先充實中樞防衛任務。此次在2020大選日前優先撥交「CM34裝步戰鬥車」給憲指部，時機敏感。 軍備局與中科院合作產製638輛40公厘榴彈機槍型及284輛30公厘機砲車型雲豹甲車，其中360輛榴彈機槍車型、278輛機砲車型部署陸軍機步部隊及教訓單位；其餘24輛包括18輛榴彈機槍車型、6輛機砲車型則部署憲兵指揮部，汰換M113及V150等系列老舊甲車。 30機砲車型計畫在今年（108）至112年完成284輛接裝作業，國防部今年預計生產32輛鏈砲車，趕在年底前除撥交陸軍26輛外，也優先撥交6輛給憲兵指揮部；其餘252輛則於109至112年分年部署。 國防部今天表示，雲豹30公厘機砲裝步戰鬥車型，108年首年分三批量產32輛，目前產製進度正常，第一批6輛依計畫於10月完成測試， 12月底前全數解繳軍種。而30機砲車型底盤與40榴彈槍車型相同，維修能量已完成建置，30公厘機砲砲塔維修能量，依計畫於交付軍種時同步建立。 國防部指出，鏈砲車型雲豹甲車主砲使用30公厘鏈砲，射速每分鐘200發，具有動態射擊穩定、火力強大的優點，另全車整合國內供應鏈，帶動相關產業發展與效益。 國防部軍備局趕製首批6輛「CM34裝步戰鬥車」30公厘鏈砲車型雲豹甲車，現正在軍備局202廠進行組裝（如圖），本月將展開全車整合測試，預計12月底前各撥交陸軍26輛及憲兵指揮部6輛。圖／國防部軍備局

國內關鍵基礎設施反制駭客、無人機恐攻 計畫超單薄 2019-10-13 10:00聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 國防部資通電指揮部11月將參演國內首次舉行的金融紅藍軍對抗演習，參與反制資安恐攻。但據證實，行政院國土安全辦公室在12月1日才會匯整國內需要資通防衛的國內關鍵基礎設施名單；至於電廠、水庫等民生設施反制無人機的部署，目前制度上並無周詳自衛或防空計畫，僅仰賴國軍粗略式「火力涵蓋」方式防護。 沙烏地阿拉伯國國營阿美石油公司（Saudi Aramco）核心產油設施，包括位於首都利雅德東北370公里的阿布蓋格（Abqaiq）煉油廠、胡拉伊斯（Khurais）油田，上月遭伊朗支持的葉門叛軍「青年運動」（Houthis）攻擊，叛軍宣稱出動10架無人機攻擊油田，沙國產能因此大受影響，國際原油期貨同步大漲。國內電廠、水庫等民生設施反制無人機與駭客入侵部署，受到關注。 根據行政院國土辦「國家關鍵基礎設施安全防護指導綱要」指出，政府各領域主管機關應評估風險，彙整所屬「國家關鍵基礎設施」的需求，於每年4月底前向國防部提出軍事勤務隊申請。 這份綱要指出，軍事勤務隊於戰時或非常事變時期如重大災害時，在不影響軍事任務遂行下，得依需要協力維持公務機關緊急應變及國民基本生活需要或支援地方治安、自衛、防空等勤務。 而9月份在台北舉行的以色列資安高峰論壇中，行政院技服中心在簡報「資通安全管理法」推動歷程時，提及行政院12月1日才會匯整國內關鍵基礎設施。 國防部證實，今年向國防部申請「軍事勤務隊」部會計有衛福部、交通部及教育部等單位，申請目的為協力醫院、雷達站、港口及辦公大樓機電等設施，於短時間內緊急搶修回復正常運作。但對於「國家關鍵基礎設施」的自衛及防空事宜，依「召集規則」規定，目前非屬軍事勤務隊支援任務範疇。 但國防部進一步表示，對國家及軍事重要關鍵基礎設施與重要目標，原採用防空槍砲防護，隨近年武器效能提升，對重要關鍵基礎設施已改採火力涵蓋方式防護。而國軍當前防護作為是考量敵情威脅縝密規劃，均能透過聯合情、監、偵系統有效掌握共軍動態，對各式飛行器及無人機，均可運用各型防空武器實施反制。後續國軍因應敵情威脅程度與作戰需求，持續檢討相關武器裝備，目前防空兵火力均能有效防護各目標安全，籲請國人放心。 對於行政院資安辦與金管會規劃11月要進行國內首次的金融紅藍軍對抗演習，國防部說依行政院指導，資通電軍指揮部將參演，藉此磨練資安防護專業技術，達訓用合一目的。 國內電廠、水庫等民生設施反制無人機的部署，目前制度上並無周詳自衛或防空計畫，僅仰賴國軍粗略式「火力涵蓋」方式防護。圖為臨海的林口火力發電廠。記者洪哲政/攝影

陸軍「轟雷專案」棄國防自主 中科院急造地對地飛彈史曝光 2019-10-13 11:10聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 108年度國防報告書揭示國軍戰力整建重點，提及在灘岸決勝部分，計畫「研製精準火箭」，建構灘岸作戰不對稱戰力。中山科學研究院去年接受參謀本部指示以「雷昇專案」研發射程300公里的雷霆2000增程型多管火箭系統，以對應共軍相同性能的衛士火箭，但陸軍明年卻同時以「轟雷專案」為名編列150億元，計畫對美採購海馬斯（HIMARS）多管火箭系統。中科院內部對此傳出反彈，披露該院25年前就曾以天弓二型防空飛彈研改成地對地飛彈，並短期間完成部署，研改對地增程火箭沒有問題，國防部之舉顯違反層峰宣示「國防自主」原則。 對此，國防部表示，國軍各項武器裝備籌獲，均依敵情威脅、軍事戰略、整體防衛構想及三軍聯合作戰需求審慎評估；籌獲途徑以自製為優先，針對無法自製的武器，或「基於快速提升戰力」考量，則以合作生產或軍購方式獲得；而有關進行中的科研案及軍購案，均屬機密資訊，依慣例不公開說明。 官員指稱，中科院研製增程型火箭目前進度是「打得到」，但不見得「打得準」，導控系統仍在研發中，要等2022至2023年才能實施作戰測評。國防部先同意陸軍以「轟雷專案」為名建案對美採購海馬斯多管火箭系統，一方面給中科院壓力，若中科院在美國尚未批准前完成研發，仍有採用空間。 但中科院科研人員對此多表「憤怒」。相關人員透露，研改對地戰力，中科院在25年前就已作到以天弓飛彈原導控及液壓伺服器，衍生成對地模式，「雷昇專案」研改執行增程沒有問題。 科研人員進一步指出，中共衛士2D型導引火箭，彈徑40公分與天弓飛彈相同，而射程可達400公里，對台灣威脅大。而中科院早在民國84年擬定以天弓2型改成對地任務，專案以「3124」代號完成建案、研發、驗證，並順利產製及部署，當時因時程很趕，全案採用天弓飛彈原導控模組及液壓致動器，扭力遠超過對地所需。 96台海危機時，當年國軍還沒有任何可執行「源頭反制」的武器裝備，基於共軍導彈威脅，時任參謀總長羅本立當年因此下令要求中山科學研究院，將4枚天弓二型飛彈緊急改造成為地對地戰術飛彈，並前推部署在某外島。稱為「天弓2S」彈。 參與計畫科研人員說，十餘年前雷霆2000多管火箭量產服役時，中科院即曾聲明火箭系統擁有進一步研發為增程型戰術飛彈的潛力，以縮裝更能增程，且低價。 科研人員指稱，國防部同意陸軍「轉向」對美採購海馬斯（HIMARS）多管火箭系統，疑源於美方施壓，或顯然以增程型雷霆2000多管火箭作為談判「籌碼」，對有能力研製的國造裝備，卻選擇採購美製武器，違反國防自主原則。 中科院人員指稱，國防部同意陸軍「轉向」對美採購海馬斯（HIMARS）多管火箭系統（如圖），疑源於美方施壓，或顯然以增程型雷霆2000多管火箭作為談判「籌碼」，對有能力研製的國造裝備，卻選擇採購美製武器，違反國防自主原則。圖/FAS網站 中科院早在民國84年擬定以天弓2型防空飛彈（如圖）改成對地任務，專案以「3124」代號完成建案、研發、驗證，並順利產製及部署，當時因時程很趕，全案採用天弓飛彈原導控模組及液壓致動器，扭力遠超過對地所需。圖/中科院 十餘年前雷霆2000多管火箭系統 (如圖)量產服役時，中科院即曾聲明火箭系統擁有進一步研發為增程型戰術飛彈的潛力，以縮裝更能增程，且低價。圖／軍聞社

海巡新一代白金鋼下月首艇交船 耐撞適強勢登檢 2019-10-13 11:35聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 海巡艦隊分署表示，「籌建海巡艦艇發展計畫」第1艘35噸級巡防艇PP-3581艇，預計11月底可完工交船。而此型艇航速高達45節，強化船舷防撞功能，適於海巡隊員在海上強勢登檢違規船隻。 海洋委員會向立法院提出「海巡署籌建海巡艦艇發展計畫半年度辦理進度書面報告」，內容指出，海巡籌建52艘35噸級巡防艇，全案由中信公司得標，決標總價46億7499萬6900元整，單艘價格為8990萬3786元。 艦隊分署表示，新建35噸級巡防艇採用噴水推進器，搭配高級船舶控制系統，最高航速可達45節、續航力達600浬，可延長海上執勤時間；另船體採用鋁合金材質，並強化船舷防撞功能，針對拒不配合違法船舶，將可採強勢登檢作為，展現政府強力執法的決心，有效防堵不法集團走私槍毒或未檢疫農漁產品入境。 艦隊分署表示，新造35噸巡防艇特別強化消防滅火功能，噴水量約為每小時70公秉、最大射程超過60公尺，可由駕駛室遙控操作，除可執行海上救難，更能用於驅離不法船舶。 艦隊分署表示指出，第1艘35噸級巡防艇PP-3581預計於今年11月底完工後驗收交船，規劃配置於第五(高雄)海巡隊，藉由該艇具備船速快、吃水淺與操縱靈活等特性，將有效提升南部海域的執勤能量，遏止違法行為，保障我國漁民海上作業的權益與安全。 海巡艦隊分署表示，「籌建海巡艦艇發展計畫」第1艘35噸級巡防艇PP-3581艇，預計11月底可完工交船。而此型艇航速高達45節，強化船舷防撞功能，適於海巡隊員在海上強勢登檢違規船隻。圖/艦隊分署提供 海巡極速快艇下月首艇交船 部署金馬專剋陸方黑金剛 2019-10-13 11:36聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 海巡署艦隊分署上午表示，海巡籌建50艘沿岸多功能艇，下月（11）首艘艇將交船，此型艇配備三具舷外機，極速高達45節，將陸續部署在金、馬防區水域，反制大陸越界漁船與快艇。 海洋委員會向立法院提出「海巡署籌建海巡艦艇發展計畫半年度辦理進度書面報告」。海巡17艘100噸級巡防艇本月將建案決標；50艘沿岸多功能艇首艇下月即可交船。 艦隊分署指出，沿岸多功能艇案今年2月由罡旻企業有限公司標得，決標金額為3億3642萬8000元整，單艘造價為672萬8560元。該公司今年度可提前交付3艘多功能艇，11月交付一艘，12月交付2艘。 艦隊分署表示，新型沿岸多功能艇除極速高達45節，航速高於大陸民間各型快艇外，船上配備空調系統，適於操作隊員長時間執勤。快艇將陸續部署在金馬防區，反制入侵我方近岸水域的中共漁船或黑金剛快艇。 海巡署艦隊分署上午表示，海巡籌建50艘沿岸多功能艇，下月（11）首艘艇將交船，此型艇配備三具舷外機，極速高達45節，將陸續部署在金、馬防區水域，反制大陸越界漁船與快艇。圖/艦隊分署提供 海巡署艦隊分署上午表示，海巡籌建50艘沿岸多功能艇，下月（11）首艘艇將交船，此型艇配備三具舷外機，極速高達45節，將陸續部署在金、馬防區水域，反制大陸越界漁船與快艇。圖/艦隊分署提供

海巡旗艦本月安放龍骨 主砲鎮海火箭彈展開裝配 2019-10-13 11:35聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 海巡署艦隊分署上午表示海巡首艘4000噸級巡防艦，本月（10月）將安放龍骨，由中科院研製的主砲「鎮海火箭彈」將同時展開裝配，預計明年底展開實艦測試。 海洋委員會向立法院提出「海巡署籌建海巡艦艇發展計畫半年度辦理進度書面報告」。在4000、600噸級巡防艦及35噸級巡防艇統包案方面，艦隊分署表示業與中科院完成武器系統作戰測試，並函報海巡署核備，持續與中科院辦理武器系統簽約及相關建案作業事宜。 海巡4000噸級巡防艦案去年由台船公司標得，決標總價為104億3700萬元，單艘價格為26億零925萬元，將是海巡署排水量最大的旗艦。海洋委員會表示，海巡籌建4艘4000噸級巡防艦，首艦本月將安放龍骨。 而中科院專為海巡艦艇客製研發的「鎮海火箭彈」，已通過戰術測評，海岸巡防署已與中科院完成簽約，預算合計6.6億元，選用該型系統作為新造4000噸及600噸級22艘海巡艦艇主砲，火箭彈射程約10公里，配備6具發射箱、42枚2.75吋的火箭彈，可用於水面執法與近戰防禦，威力高過美軍LCS濱海作戰艦上的57公厘快砲。 「鎮海火箭彈」系統。圖╱中科院提供

陸戰隊將轉型為海上快速反應部隊 研議建購氣墊船 2019/10/13 中時 呂昭隆 海軍陸戰隊在國慶日進行反恐特勤操演，展現國軍精實訓練成果。（陳信翰攝） Facebook 據透露，國軍戰力最強的海軍陸戰隊，正進行兵力轉型規畫，將轉型為海上快速反應部隊，並準備建購氣墊船，取代老舊的登陸艇，建立一支能夠實施「超視距立體化」的海上快反部隊，以確保我國土安全。 海軍軍方官員說，兩岸一旦有戰事，陸地交通一定全斷，地面部隊兵力轉運有困難，陸戰隊在氣墊船快速運輸下，兵力可在海上移轉，不管是南兵北運或是北兵南下，走水路可支援反登陸作戰。 據了解，海軍司令黃曙光對陸戰隊轉型，並有意建購氣墊船也相當支持。事實上，今年4月海軍學術雙月刊第53卷第2期，由陸戰隊潘國振上校，撰寫一篇有關氣墊船對海軍兩棲作戰能力提升的研究，即看出海軍為陸戰隊轉型舖陳論述。 不過，也有軍方官員說，氣墊船做的最好的是英國，因為他是島國，但氣墊船維修保養非常花錢，所以包括英國、日本等島國，均未大量部署氣墊船替代一般登陸艇，主因就是氣墊船很難養，維修費用非常高。 贊成者認為，氣墊船在兩棲登陸作戰運用上有其優勢：首先，其高速的性能不僅可大幅度縮短艦岸運動(海上梯隊或舟波)的時間，也可提高運輸效率與生存能力，可使陸戰隊的快速部署成為可能；其次，可同時運載裝甲車輛、各型火砲與步兵部隊快速抵達灘頭，迅速在岸上建立打擊能量投入作戰。而快速反應部隊之所以最具威懾力，在於其具備快速投送能力。(中時 )

銳鳶無人機維修費倍數暴增 頻摔機現剩26架可用 2019-10-15 09:01聯合報 記者洪哲政／即時報導 立法院外交及國防委員會明日將審議國防部109年度預算案，預算中心指出，目前編配在海軍海上戰術偵搜大隊的銳鳶無人機近年失事事故頻傳，頻有撞山、墜海或墜毀跑道等事故發生，海軍明年編列維修預算達2億633萬元，比今年度的9900萬元增編1億733萬元，增幅達到108.41%。而原採購32架銳鳶無人機，現僅剩26架可用。 預算中心表示，銳鳶無人飛行載具是國軍不對稱作戰能力的一環，但近年失事事故頻傳，有撞山、墜海或墜毀跑道等事故發生，105年至108年6月底，銳鳶無人機已發生8次意外事故，而事故發生原因，有因引擎轉速異常墜海、飛行高度不足撞山、高度保持不足碰撞河堤，或因瞬間陣風過大而墜海，等。 預算中心認為，事故原因多與人為操作不當、環境評估欠妥或機具維修保養欠佳等因素有關，凸顯無人飛行載具的操作人員訓練及機件維修等作業，仍有頗大改善空間。失事機部分機身雖經撈回送中科院修復，但原購製32架銳鳶無人機現僅餘26架可用。 預算中心表示，無人機雖有全球定位系統導航、自動飛行功能，但仍需由專業的操作員在地面指揮操作與指揮。現有銳鳶無人飛行載具系統操作專長合格簽證均由中科院航空研究所於完成人員訓練後，頒給「專長合格證書」授予各類別操作資格。依海軍司令部提供資料，截至108年6月底，領有合格證書的外部操作員人數仍僅10人，其中具初級證照4位、中級證照5位、高級證照1位，海軍司令部應加強培訓工作。 海軍海上戰術偵搜大隊銳鳶無人機。 記者洪哲政/攝影

F-16戰機構改延宕 空軍首度向立法院坦承原因 2019-10-15 08:57聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 立法院外交及國防委員會明日將審議國防部109年度預算案，預算中心披露，空軍「F16A/B型戰機性能提升案」總經費經兩度調升，已從原1100億元，漲到今年的105年的1402億餘元，但戰機構型改造作業卻延遲落後，恐影響空防戰力。空軍則首度向立法院坦承，戰機構改延宕的原因，是漢翔公司人力不足，且戰機出廠階段發生非計畫性故障改正時程過長所致。 此外，陸軍則面臨軍機後勤零附件需求壓力沉重，可能排擠其他武器裝備零附件需求的情形。預算中心指出，陸軍司令部各式旋翼機的零附件購製預算及占比急遽增加，109年度預算案中，為AH-1W、OH-58D、CH-47、AH-64E等多款旋翼機航空零附件購製編列22億8887萬2千元，除比108年度的14億4340萬3千元增列8億4546萬9千元、增幅達58.57%外，占陸軍全年度「軍事裝備及設施」科目預算數48億8035萬2千元的比率更高達46.90%。 預算中心指出，空軍司令部持續增列「F16A/B型戰機性能提升案」計畫總經費，經兩次投資綱要暨總工作計畫修訂現已從原核定的總經費1100億元，漲到105年的1296億2376萬餘元，今年又漲到1402億404萬餘元。其中增列採購「自動防撞系統」裝備並調增「聯合距外武器」，預算金額合計達百億餘元。 預算中心表示，此案將在國內辦理構改的F16A/B戰機數為140架 ，規劃在107年度至112年分別出廠4架次、24架次、27架次、34架次、36架次及15架次。依空軍司令部提供107年度及108年度應出廠28架戰機的實際出廠狀況，雖然107年度的4架均依規劃於該年底前完成，但今年1月至3月應出廠的6架次，已延至2月、4月、6月、7月及9月才完成構改作業，戰機出廠時程顯已開始延宕。 預算中心披露，空軍司令部說明此事主因為：「漢翔公司人力不足及出廠階段非計畫性故障改正時程過長所致。漢翔公司已依洛馬公司要求完成人力補充及訓練，預計108年9月可滿足構改人力需求」。但調查目前進場構改尚未出廠戰機數為32架，占國內F-16A/B型機127架的比率達25.2%，一旦構改進度恢復不如預期，眾多因構改而無法執行飛行任務戰機是否對我空防戰力產生影響，恐不無疑慮。為免影響空防戰力，要求空軍司令部應加強督導作業。 預算中心同時指出，陸軍部隊主要武器裝備除旋翼機外，還包括各式輪車、火砲、戰甲砲車及飛彈系統等，都有零附件購製的經費需求。如M60A3戰車、CM11勇虎式戰車、M109型自走砲、M114式榴砲、M998復仇者飛彈等眾多武器裝備。其中M603A及CM11等兩型主力戰車，陸軍是在83年及84年陸續獲得 ，M109A5式155公厘自走砲則於87年引進，該等武器裝備使用迄今均已逾20年，對於維修零附件購製的經費需求，勢必隨著裝備逐漸老舊而持續增加。近年高額、高占比的旋翼機零附件預算需求，是否已對其他主力裝備零附件購製產生排擠，不無疑慮。 完成構改的空軍F-16V戰機。路透 陸軍則面臨軍機後勤壓力沉重，可能排擠其他武器裝備零附件需求的情形。圖/國防部

M1A2T戰車採購面臨減項減量 發價書恐拖年底才能簽 2019-10-15 08:58聯合報 記者洪哲政／即時報導 立法院外交及國防委員會明日審議民國109年國防部預算案，針對M1A2T戰車，共編列新台幣405億2415萬元，全案從108年開始、執行至116年。但現在傳來，我方因預算限制，現在必須減量減項採購部分裝備，M1A2案的發價書 (LOA) 預計要到年底才能簽署。 國防部經訪商、完整建案程序決定採購M1A2T戰車及附屬裝備，經立法院三讀通過「銳捷專案」400餘億元預算；但美國正式發布軍售案，全案卻高達600億元，與事前評估落差極鉅。 我國採購M1A2T戰車，除戰車、拖車與救濟車外，還包括隨車槍械、裝備與彈藥。108年度通過的預算案，已辦理首期款支付、新型戰車、附屬裝備、軍事設施先期規劃等作業，需71億4456萬元。 據了解，M1A2案因預算限制，我方將必須減量減項採購部分裝備。受到影響的項目包括M1070A1拖板車以及其他後勤支援裝備等，甚至還可能減購M88A2裝甲救濟車與部分彈藥。而由於需要調整這些採購內容，M1A2案的發價書 (LOA) 預計要到年底才能簽。 M1A2案因預算限制，我方將必須減量減項採購部分裝備。受到影響的項目包括M1070A1拖板車以及其他後勤支援裝備等，還可能減購M88A2裝甲救濟車與部分彈藥。圖為該型戰車所需120公釐戰車翼穩脫殼穿甲彈。圖／美國陸軍檔案照

海軍新艦仍將稱「江」「海」字號 但會避免大陸地名 2019-10-16 12:48聯合報 記者程嘉文／台北即時報導 民進黨立委蔡適應今天在立院外交國防委員會質詢，海軍計畫建造的幾種新型艦艇，包括沱江級飛彈巡邏艦的量產、快速布雷艇、兩棲船塢運輸艦等，命名作業是否已經啟動？海軍參謀長敖以智中將說，沱江級量產第一艘將於109年下半下水，兩棲船塢運輸艦將於110年下水。艦名將於下水前核定，在典禮上正式命名，目前尚未開始啟動。 敖以智並說，沱江級艦將延續巡邏艦的傳統，以「江字號」命名；兩棲船塢運輸艦將延續船塢登陸艦的傳統，以「海字號」命名；至於布雷艇，將只有舷號沒有艦名。蔡適應問，還會不會出現瀾滄江、長江之類中國大陸地名？兩岸艦艇如果再「青島對青島」、「遼寧對遼寧」，實在「很爆笑」。部長嚴德發表示不會，並說未來會將台灣鄉鎮市區等納入命名。 海軍現役的錦江級巡邏艦，有部分就以台灣河流命名，例如「鳳江」（鳳山溪）、「高江」（高屏溪）、「曾江」（曾文溪）、「新江」（新店溪）等；現役唯一的船塢登陸艦「旭海」號，則是屏東滿州鄉的地名，也是中科院九鵬基地的所在。 至於「沱江」雖然是四川地名，不過103年下水當時，海軍司令陳永康解釋，沱江是民國47年八二三台海戰役期間以寡擊眾的戰功艦，再度以其命名，是為了繼承前輩的精神。105年政黨輪替後，蔡英文總統一上任就視導海軍，當時就挑選沱江艦，她在致詞時也特別讚揚，沱江艦代表海軍的精神。 沱江軍艦。記者程嘉文/攝影

雲豹甲車3款新衍生型首曝光 嚴德發：機動作戰必備 2019-10-16 12:37聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 國防部軍備局長房茂宏今天在立法院表示，雲豹8輪裝甲車目前除正在研發81迫擊砲車與105戰砲車車型外，後續也預計研發三軍通用醫療車、工程救濟車、通訊指揮車等構型。國防部長嚴德發說，這些都是機動作戰必備的裝備。 立法院外交及國防委員會今天就109年度國防預算案進行詢答，國防部長嚴德發應邀列席。民進黨立委蔡適應關切海軍沱江後續艦與新型兩棲登陸艦命名原則，希望不要再採大陸風土如黃河等原則命名，甚至對岸軍艦命名產生衝突。 海軍司令部表示，沱江後續艦預計109年下半年下水，新型兩棲登陸艦是110年下，海軍至少要明年才開始命名程序，採投票決定，但基本上沱江仍採江字號原則命名，一級艦則採海字。但嚴德發允諾，可以用我國鄉鎮市區來命名。 蔡適應同時切關雲豹30鏈砲交車現況，陸軍參謀長楊海明表示，今年預計交車32輛，目前進度都正常；房茂宏則表示，今年第一批6輛已驗收完畢，12月底解繳。立委進一步關切，目前雲豹裝甲車有30鏈砲車等4型，未來是否還將生產衍生型車種。 軍備局長表示，目前正在研發81迫擊砲車與105戰砲車，未來將有三軍通用醫療車、工程救濟車、通訊指揮車等構型面世。國防部長嚴德發表示，這些都是機動作戰必備的裝備，都正在研發階段。 蔡適應要求，相關車種在各軍已到須汰換的階段，軍備局應將相關車型研發時間表列出，提供各軍種案參考。 民進黨立委蔡適應（左）關切雲豹甲車後續生產構型，國防部軍備局長房茂宏（右）今天在立法院表示，雲豹8輪裝甲車目前除正在研發81迫擊砲車與105戰砲車車型外，後續也預計研發三軍通用醫療車、工程救濟車、通訊指揮車等構型。拮自立法院直播畫面 下排紅圈處左起雲豹二代樣車為基礎的81迫砲車、醫療車、通訊指揮車、工程救濟車。圖／立委蔡適應提供

台船基隆廠擬設潛艦產業園區 上下游增1萬個就業機會 2019-10-17 17:09聯合報 記者游明煌／即時報導 立委蔡適應推動的台船潛艦國造重要政策，最近有好消息，蔡適應表示，經他與台船協調的結果，台船預計要將台船潛艦產業園區要設在基隆廠區，利用原有的基地，把部分廠區區隔出來，做為以後潛艦協力廠商進駐的區域，生產潛艦所需裝備零件。 蔡適應表示，非常感謝台船在整個討論後，初步規畫願意把園區設在基隆廠，未來後續的部分他會協助繼續來協商，上下游產業鏈加起來約有1萬個就業機會，會帶動不少產業機會，對基隆產業發生有很大的幫助。 蔡適應說，在潛艦的製造過程中，牽涉到專業的設計，或者國外的授權產品，為了安全等因素等考量，科技新技術的開發，設專屬園區有其必要性，台船基隆廠的地點非常適合。 據相關人士指出，目前規畫未來30年造出15艘潛艦，可以創造8000億經濟效益，這15艘的數量，是以原本海軍所需8艘為基礎，若順利完成8艘後，將再生產4艘，以汰除海軍現役兩艘茄比級與劍龍級潛艦，然後再造3艘，美方幕後支持台灣的潛艦國造政策。 相關人士說，未來將以基隆造潛艦裝備零件，高雄組裝國造潛艦。基隆潛艦產業園區計畫分3期工程，因台船基隆廠仍有海巡署艦艇造船工程，待結案後可邁入潛艦產業園區設立階段，第一階段園區規畫1萬5000坪。除可運用讓台船人力轉用外，也可創造基隆地區新的就業機會，目前有15家到20家的國際廠商有興趣進駐，與國內業者合作推動潛艦裝備零件生產。 海巡署艦隊分署發包「100噸級巡防艇28艘後續15艘採購案」，上月舉辦第5艘巡防艇開工典禮，圖為正在施工的第1艘巡防艇。圖／海巡署艦隊分署提供

潛艦園區落腳和平島 最快年底廠商進駐 12:012019/10/18 中時 許家寧 潛艦產業園區相中基隆和平島，預估最快年底就有廠商進駐生產零件。 基隆市爭取潛艦園區進駐和平島，市府也針對周邊交通進行改善。（基隆市府提供／許家寧基隆傳真） 潛艦國造計畫，基隆市爭取潛艦產業園區落腳和平島漸有進展，市長林右昌與立委蔡適應證實台船公司規畫1萬5000坪土地，生產潛艦所需裝備零件，園區預估可帶動近萬名就業機會，市府也針對周邊交通進行改善，力拚年底廠商就能進駐生產。 林右昌指出，100年前日本首艘有人潛水艇就是在基隆建造，百年後，國家把潛艦產業園區設在基隆，格外具有歷史意義與緣分；基隆除位置絕佳，台船評估能利用現有廠房土地和員工，還有海洋大學造船、電機、機械等源源不絕的人才協作支援。 蔡適應表示，國造潛艦由台船進行規畫、設計和施工，魚雷載台則由中科院負責，總經費約490億元，造船廠位於高雄，生產潛艦後續的109項主次系統，包括生產商、零件供應、配合及組裝，整個潛艦產業上中下游與協力商，估計可增加近萬就業機會。 坐落和平島的潛艦產業園區，以台船基隆廠與周邊土地為基地，包括國外製造潛艦系統的廠商都有意願進駐，初步有4到5家廠商已與台船完成簽約，最快年底、明年初就可進駐，明後年就能展開造艦，首艘原型艦2024至2025年將可下水啟用。 台船基隆廠目前約剩500人，未來相關技術人員進駐後，可望重現昔日5000人盛況，市府也研議未來假日進行交通分流，同時規畫和平島周邊道路拓寬、電桿地下化，以及社寮橋旁中油倉儲廠改建為停車場等配套措施，讓潛艦園區盡速推動。 (中時 )

潛艦園區落腳和平島 學者：對居民沒有太多好處 2019-10-20 07:48聯合報 記者吳淑君／基隆即時報導 台灣造船公司計畫在基隆和平島廠區設潛艦園區，這顆震撼彈讓居民憂心交通塞爆，教育部USR和平島國際旅遊島計畫主持人嚴佳代更憂心，和平島豐富的歷史人文聖薩爾瓦多城的遺址，可能會因為建廠而破壞殆盡。他認為，和平島要摒棄文化改工業發展，對居民來說並沒有太多好處。 嚴佳代也是海洋大學教育研究所助理教授，他說，國慶四天連假前兩天，進入和平島的人超過一萬人，車輛超過5000輛，造成和平島交通大打結。居民來面臨有家歸不得的噩夢。 2018年和平島公園開幕以後，業者用心經營與國家級資源挹注，帶動和平島的新氣象，加上正濱漁港彩繪屋帶起的風潮，基隆市政府挹注更多資源在正濱漁港規劃潮藝術活動，但卻沒有規畫足夠的停車空間。 當時他去和平島補充被拿光的漫遊和平島旅遊摺頁，馬上被居民攔路陳情，說都是因為他們讓和平島癱瘓，大家都提議應去封橋抗議。 嚴佳代才和市府開過會，討論如何解決交通問題，沒想到另一顆震撼彈又引爆，台灣造船公司計畫在基隆和平島廠區設潛艦園區。 嚴佳代說，他個人很不贊成潛艦園區落腳和平島，建立潛艦產業園區只是短期國艦國造的預算，這幾艘政治性的預算結束後臺灣真的有能力當產業園區嗎？他完全不認為有這樣的技術與契機。 另外，和平島豐富的歷史人文，扣除填海造地的區域外，聖薩爾瓦多城的遺址也可能會因為廠房建設而破壞殆盡。 而和平島真的有條件再做工業區嗎？和平島週邊道路包括正濱路跟中正路道路大小幾乎無法拓寬，真的有辦法容許大型拖車跟大量的車潮嗎？ 和平島是1907年日據時期都市計畫的產物，隨著時間演變土地產權很複雜，要重新規劃都市計畫難度很高，要摒棄文化改工業發展，對居民來說並沒有太多好處，更對和平島文化與資源形成很大的威脅，尤其是本來就封閉的台船，更會因為軍方進駐讓和平島周圍變成與世隔絕的地方。 不管這個計畫如何，都希望政府能夠有更多溝通的機會，讓和平島能夠永續發展而不是做短期政績的錯誤政策。

台美「永平」、「永靖」專案 美軍評估國軍建軍近十年 2019-10-20 10:03聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 美國在台協會（AIT）理事主席莫健（James F. Moriarty）目前率領AIT軍事組人員在台訪問，據稱此行目的在深入了解國軍後備動員、訓練與管理能量，傳是為落實執行美國「2019會計年度國防授權法案」（2019 NDAA）指示而來。但據國安官員披露，台、美兩國國防部近十年來，以「永平」與「永靖」專案為名，由美軍持續評估我建軍與用兵，美軍確長期對我國後備部隊「虛有其表」不能苟同，批評為「無效戰力」。 對此，國防部表示，台、美雙方各項軍事交流密切，相關細節不便說明。而國軍後備戰力主力概約30餘萬人，能於動員編成後實施臨戰訓練，維繫部隊持續戰力；國防部已從訓練場地、訓練時程及相關法令配套，審慎完成評估研究，期由各個層面提升國軍後備戰力，以符合台澎防衛作戰需求。 面對立法院預算中心提示國軍後備教召未落實召訓，立委日前在國會詢及美方質疑我募兵戰力「訓不出合格步槍兵」時，前國防部長、現任退輔會主委馮世寬公開反駁稱：「美國人的批評我們不見得要聽，我們有自己的策略」，讓外界關注台美軍事交流氣氛與現況。 外傳莫健此行專為評估我後備戰力而來，是為執行美國「2019會計年度國防授權法案」第1257條的A項指示：「美國國防部長應該與台灣有關部門協調，對台灣的軍事力量，特别是台灣的後備動員能力進行全面評估。」國防部整評室上周也在立法院披露，國防部編列千餘萬元預算，台美國防部明年將共同合作，由美軍以實戰角度評估我國濱海決勝後的灘岸殲敵作戰資源分配。而莫健此行AIT也披露是率領軍事組來台，台美軍事交流浮上枱面。 但國安官員指出，AIT軍事組評估我各軍戰力並非第一次，台美「永平」與「永靖」專案執行期間已長達近10年，美軍對我國建軍與用兵，持續進行評估與建議，我方參酌美方評估，但確實不見得照單全收，會依據我國資源與現況進行調整。而美軍藉由台美原本既有的軍事交流案，經過適切包裝改名後，即可對美國會的授權法案作出交代。 官員指出，美軍長久以來認為我國後備部隊編成虛有其表，甚至多次直接批評為無效戰力，但軍方始終不願面對，每每均以動員教召達編率接近100%，回應外界批評與質疑，美軍不能苟同。某區後備指揮部教召達標率雖都在95%以上，但實際上下令動員數是幾乎160%以上，其中超過三分之一的後備軍人，接獲教召通知後，多用盡藉口申請核免以逃避召訓。 美軍長期對我國後備部隊「虛有其表」不能苟同，批評為「無效戰力」。圖為台中市後備旅教召員經3天的專長複訓，實施機槍實彈射擊畫面。圖／軍聞社

陸軍買戰車拗贏美方獲首波降價 發價書月底到手下月簽 2019-10-20 09:42聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 陸軍以「銳捷專案」為名於109年度預算案中編列405億元採購108輛M1A2T型艾布蘭戰車與附屬裝備彈藥，面對美方提供高達600億元的品項裝備，陸軍已與美方協商完成首波降價，本月底即可取得發價書 (LOA)，希望在11月完成簽署。據了解，陸軍目前仍決定以原框列的原價進行採購，除108輛戰車總數不變外，部分後勤與彈藥將疏散到爾後各年度作業維持費中後續採購，而原先計畫採購戰車隊專屬的M1070A1拖板車與M88A2裝甲救濟車，恐將面臨減量。 根據美國國防安全合作署發布資訊，美除售我108輛M1A2T戰車外，還包括122挺M2克萊斯勒機槍、216挺M240機槍、108套AN／PSN-13A防禦先進（SAASM）的全球定位系統（GPS）接收器（DAGR）、14輛M88A2救濟車、16輛M1070A1重型設備運輸車與拖車。此外，108套AN／PSN-13A防禦先進（SAASM）的全球定位系統（GPS）接收器（DAGR）與彈藥、後勤補保等。 美方軍備人士日前放話，指我國戰車案因計畫減項減量採購，採購內容需要調整協商，M1A2案的發價書預計要到年底才能簽。但官員反駁聲稱，陸軍8月起就密集與美方斡旋，除完成首波降價措施外，本月底就能取得發價書，規劃11月完成簽署。但軍方在發價書尚未到手前，不便對外說明降價實際額度，協商也仍在推進中。 知情立委則透露，國防部在立法院開議前即與黨團溝通，強調將在原先框列的405億元額度內執行「銳捷專案」，不會另修綱增加預算，面對美方批准600餘億元台幣的裝備，除將按我方需求擇要採購外，部分彈藥與後勤補保，則疏散到爾後年度的作業維持費中，視當年度預算額度陸續進行採購。 美國批准釋出對台出售14輛HET重裝備運輸車(如圖)，因預算差額，我方將減量採購。圖/取自WheelsAge.org

陸軍版國艦國造 籌建配備30鏈砲與剌針飛彈新海龍快艇 2019-10-20 09:39聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 國安高層決議，陸軍也將投入「國艦國造」行列，將建案為駐防金、馬、澎外島的兩棲偵察營「海龍部隊」全面換裝新式快艇，同時研擬在快艇上配備30鏈砲與剌針防空飛彈，並規畫前進部署至防區無人島水域，強化外島不對稱作戰與聯合特攻戰力。 對此，國防部說，國防部依敵情威脅、整體防衛構想，持續檢討未來兵力結構及武器裝備需求，凡屬有利強化國軍戰力的建案，都會納入中、長程兵力整建規劃，並視預算獲得狀況，陸續推動。 國防部長嚴德發昨日（19）視導駐防澎湖的兩棲偵察營。軍聞社報導，他代表三軍統帥蔡英文總統慰勉官兵辛勞，勉勵幹部落實官兵生活照顧，靈活運用戰術戰法，發揮不對稱作戰效果，打造堅強可恃的國防戰力。 澎湖是台美軍事交流熱點，駐澎兩棲偵察營與美國海豹部隊分隊，每年會在澎湖水域舉行「閃光操演」（Flash Taper），美軍派遣完整建制編組來台擔任教官，指導海龍部隊實施水域最新反恐特戰作為訓練，同時評估我方特戰部隊能量。對於海龍部隊沒有專用港口，無法快速出海，提出建議。 自民進黨執政後，一反馬政府時期對外島兩棲偵察營低調保守的作風，國防部積極依美軍建議強化外島兩棲偵搜營戰力，並開放媒體採訪。3年前先以2000萬元預算，評估在外離島建設海龍部隊專用港口的可行性，今年進一步分別以2億6500萬9066元、1億6931萬6463元預算，在金門與澎湖新建兩棲偵察營快艇專用港勤設施。 據悉，由於國內具備建造特勤快艇能量，陸軍研議建案，檢討金馬澎兩棲偵察營服役多年的「海龍快艇」與「成功艇」等主戰裝備，籌建換裝新式快艇。高層決定，兩棲營新式快艇籌建案，新快艇武器載台評估案，須納入30鏈砲與剌針防針飛彈，配合「一專多能」訓練，讓海龍快艇在防區水域發揮最大戰備功能，同時令金馬澎兩棲營重新規劃支援各島的準則與戰術，便於防區水域前進部署。 國防部長嚴德發昨日（19）視導駐防澎湖的兩棲偵察營。軍聞社報導，他要求部隊靈活運用戰術戰法，發揮不對稱作戰效果，打造堅強可恃的國防戰力。圖/軍聞社 金馬澎兩棲偵察營「海龍快艇」(如圖)等主戰裝備已服役多年，陸軍籌建換裝新式快艇，高層下令研擬在快艇上配備30鏈砲與剌針防空飛彈。圖/軍聞社

空軍檢整驗證部署18年「地對地」雄昇攻陸飛彈 2019-10-22 13:44聯合報 記者洪哲政／即時報導 國防部在109年度預算披露編列4千6百多萬元進行「地對地飛彈18年延壽驗證」，這是軍方首度在公開書表中披露敏感字詞。 國軍地對地飛彈以「特種飛彈」為名，部署在空軍飛彈暨防空指揮部，空軍近年陸續針對早期成軍戰備的攻陸飛彈進行檢整，今年（108）已耗資1億餘元委託中科院完成「雄昇飛彈18年延壽驗證案委製案」與「雄昇飛彈系統裝備維護委製案」。109年度進一步編列4千6百多萬元，委託中科院在明年執行「地對地飛彈18年延壽驗證」。 中科院25年前就曾以天弓二型防空飛彈研改成地對地飛彈。而96台海危機時，當年國軍還沒有任何可執行「源頭反制」的武器裝備，基於共軍導彈威脅，時任參謀總長羅本立當年因此下令要求中山科學研究院，將4枚天弓二型飛彈緊急改造成為地對地戰術飛彈，並前推部署馬祖，稱為「天弓2S」彈。 中科院在民國84年擬定以天弓2型改成對地任務，專案以「3124」代號完成建案、研發、驗證，並順利產製及部署，當時因時程很趕，全案採用天弓飛彈原導控模組及液壓致動器。 此外，中科院也以「雄昇」計畫為名，製造的地對地巡弋飛彈，2010年起以「戟隼專案」生産雄風二E巡弋飛彈（Hsiung Feng IIE, HF-2E），第一代「雄昇」飛彈名在今年預算書已曝光。 天弓二型防空飛彈。圖/中科院 空軍雄昇飛彈已部署18年。圖/翻攝108年度國防部預算書

國防部取得採購66架F-16C/D戰機發價書 2019-10-24 14:09聯合報 記者洪哲政／即時報導 據證實，我方已取得對美採購66架F-16C/D戰機發價書(LOA)，目前正在進行審視，國防部呼籲立法院朝野支持「新式戰機採購特別條例」編列2500億元特別預算。 國防部長嚴德發今天前往立法院爭取朝野黨團支持，發價書草案在立法院確定預算後，經研議確認內容後才會與美方簽署。「新式戰機採購特別條例」預計分7年，在115年將66架F-16C/D BLOCK70戰機全數接收。 行政院曾在「新式戰機採購特別條例草案總說明」指出，中國大陸軍機於108年3月31日蓄意越過海峽中線，壓縮我空域縱深，嚴重威脅我國防安全，預判在116年我空軍現有機隊將漸失優勢，因上必須編列特別預算，方能在最短期間內，籌獲可快速形成空軍戰力的新式戰機系統、裝備與其相關支援系統、裝備，維持優勢。 F-16V戰機。圖/洛克希德馬丁

撤回顯失算？蔡政府鉅資浚深太平島碼頭重新部署百噸艇 2019-10-27 11:12聯合報 記者洪哲政／即時報導 太平碼頭興建之初全數資源均需由本島海運供給，當時雇請特殊性能拖船自本島運來基座。圖／海巡署 蔡政府執政之初，因美方關切，對太平島建主權低調以對，並將馬政府派駐在南沙太平島具備武裝、水砲執法優勢的兩艘100噸巡防艇撤回，隨後我在南海仲裁案中太平島被降格為礁，南海主權大敗。蔡政府今顯改弦易輒，不但已耗資數千萬在島上擴建南沙醫院與海巡隊長駐用的新營舍，明年挑戰南海均勢，編列16億4842萬餘元預算案，計畫四年內完成「南沙太平島港側浚深及碼頭整修工程計畫」，讓「火力、噸位、耐浪力及續航力均較具優勢之100噸級巡防艇常駐太平島」，落實南沙海域巡弋任務。 南沙太平碼頭在馬政府任內完工後，陸續有海巡、海軍巡防艦完成外側船席的泊靠作業，但泊靠與否仍須視季節湧浪而定。海巡署去年耗資2000餘萬元進行計畫評估，除發現碼頭內側水面靜穩度不足外，大型艦若須駛進內側船席，航道上有巨大礁石必須爆破。 而根據預算書計畫內容，新工程雖名為浚深，但內容除為新建4000噸級巡防艦港側航道加深外，還包括為100噸級巡防艇建設避颱強化工程，同時增設多處碼頭岸水油電設施，加裝助導航設施，預算強調工程規模在強化太平島「駐島」與執行巡護任務的能量。 海岸巡防署109年度預算案指出，計畫於109年至112年，4年總經費16億4842萬5千元，辦理「南沙太平島港側浚深及碼頭整修工程計畫」，109年度將編列983萬7000元，辦理規劃、設計勞務採購相關事宜。 預算案指出，海巡署為打造太平島成為「人道救援、國際運補與科學研究基地」，自109年度起編列預算辦理「南沙太平島港側浚深及碼頭整修工程計畫」，該計畫擬進行太平島既有碼頭功能的整修與強化作業，主要工程項目包括100噸級巡防艇避颱強化工程、4000噸級巡防艦港側航道加深工程、碼頭附屬設施強化工程及配合設施工程等，預計111年12月至112年2月進行結算驗收，也就是在下任總統任期卸任前完工。 預算案表示，海巡署為強化南海巡護能量，計畫以火力、噸位、耐浪力及續航力均較具優勢的100噸級巡防艇常駐太平島，以落實南沙海域的巡弋工作。另為落實使太平島成為「人道救援中心」及運補基地之目標，海巡署所提出「籌建海巡艦艇發展計畫」，擬透過優先建置具醫療設備的4000噸級巡防艦，提升維護南海主權與捍衛漁權功能。海巡署也已耗資近6000萬元，在島上興建海巡隊新營舍。 但立法院預算中心提醒，南沙太平島港側浚深及碼頭整修工程計畫經費近16.5億元，計畫工址離台灣本島約1600公里，而島上無法提供施工資源，初期施工階段規劃全數資源均需由本島海運供給，海上運輸距離長，且近年南沙海域國際情勢詭譎，導致海上運輸風險高。為減少當地施工的不確定性因素及南海聲索國或其他國家影響，導致計畫延宕，海巡署應加強先期規劃階段的國際溝通及風險管理。 南沙太平碼頭在馬政府任內完工後，陸續有海巡、海軍巡防艦完成外側船席的泊靠作業，但泊靠與否仍須視季節湧浪而定。海巡署去年耗資2000餘萬元進行計畫評估，除發現碼頭內側水面靜穩度不足外，大型艦若須駛進內側船席，航道上有巨大礁石必須爆破。圖/拮自海巡署影片 太平島與碼頭俯瞰圖。圖／翻攝Google Earth 海巡署100噸巡防艇。圖／海巡署

海巡4000噸新艦 海鷹反潛機、黑鷹直升機可駐艦 2019-10-27 11:04聯合報 記者洪哲政／即時報導 海巡、空勤、海軍平戰轉換？海巡署表示，海巡籌建新型4000噸級巡防艦，本月即將安放龍骨，而經協商，籌建計畫新造的4000噸級巡防艦飛行甲板設計規劃，可供內政部空中勤務總隊黑鷹直升機（UH-60M）及海軍反潛直升機大隊S-70C直升機實施直升機起落作業，因此飛行甲板強度也將符合S-70C反潛直升機及黑鷹直升機降落重量，機庫則以海軍S-70C反潛機臨時駐艦為基礎設計規劃。 立法院預算中心表示，海巡署辦理「籌建海巡艦艇發展計畫」，總經費426億512萬3千元，期程107年至116年。據海巡署提供該計畫的6項子計畫預算執行情形，截至108年8月底執行率僅兩成。另為強化三度空間的立體巡防能量，未來應在艦艇設備規劃及建置時審慎評估，以落實計畫效益，並積極與空勤總隊及海軍司令部等相關單位協商，以確保艦載與落艦規劃之遂行。 海巡署說，曾於今年5月召開落艦及飛行甲板輔降設施研商會議，邀請空中勤務總隊出席共同研商4000噸級巡防艦與黑鷹直升機配合落艦相關需求，並於108年6月至空中勤務總隊第2大隊實地勘查黑鷹直升機機組裝備及相關配置，研討相關落艦需求，以利後續落艦規劃與執行。 海巡署表示，為籌建計畫新造4000噸級巡防艦飛行甲板設計規劃，可供內政部空中勤務總隊黑鷹直升機（UH-60M）及海軍反潛直升機大隊S-70C直升機實施直升機起落作業，因此飛行甲板強度也將符合S-70C反潛直升機及黑鷹直升機降落重量，機庫則以海軍S-70C反潛機臨時駐艦為基礎設計規劃，於建構期間將協調海軍司令部提供指導並協助相關圖說。 在海軍派里級艦上的海軍S-70C反潛直升機。記者洪哲政／攝影

星光計畫存續下月攤牌？台星「三角圈」操演面臨考驗 2019-10-27 11:11聯合報 記者洪哲政／即時報導 新加坡與中國大陸本月簽署「國防交流與安全合作協定」，新加坡軍隊與中國人民解放軍未來將正式實施交流，包括部隊互訪、雙邊演習、課程交接與軍艦入港等。我國依例下月將派中將副司令赴新加坡就兩國「星光計畫」洽談續約，確認星國部隊來台裝備人數是否如昔，長期以來兩國低調在台實施各項「『圈三角』操演」，將面臨嚴峻挑戰。國安官員透露，我方除透過在地武官與代表處掌握外，近期也已派團專程赴星聽取簡報，研判只要新加坡部隊赴陸不使用美製裝備，美方不會干預，但未來台星兩軍實施聯合演習層級，恐將有所調整。 對此，國防部今天表示，「沒有評論」。 國安官員透露，台星雙方在台常見的合作演習代號包括「正午」、「頂峰」、「優略勢」、「銀河星」等，由於媒體報導經常披露這些代號，在新加坡要求下，國軍現行對與星光部隊操演計畫文件名稱，對內一律以「◎△」替代操演名，軍內口語唸成「圈三角操演」，代表我對相關操演高度配合保密。 星光部隊多年來在台與我國陸軍部隊實施操演，陸軍部隊對抗達到師旅級層次，新加坡派遣減員、減裝的旅級部隊，與我進行電腦輔助指揮所對抗性質的操演，不但使用我美製兵棋系統，也熟悉我戰法運用；而星光部隊師旅級演習，除向國軍借用場地、車輛、營舍、戰機外，多半也協調國軍部隊參加配訓。 星光部隊每年分多梯次來台，近年人數超越前人，不論頻密進港的新國軍艦，星光部隊攜入台灣的裝備器材，光從高雄港入關，每年超過1000餘個貨櫃，先前還包括AV-81 Terrex 八輪裝甲車部隊，但自從甲車一度遭中共在港攔截後，不但來台主戰裝備減少，其後更開始衍生「中」星兩國軍事合作議題。 針對中星「國防交流與安全合作協定」，官員透露，我方近期已派先遣團赴星聽取簡報了解實況，慣例下月將由陸軍副司令正式率團赴星，就新年度「星光計畫」合作內容進行議約。而根據我方理解，美方曾高度關切星國此舉，但新加坡赴陸部隊只要不使用美製武器裝備，美方也無從干預，而新加坡本身有大批英製、德製、法製、自製軍備可供訓練操作。 官員指出，新加坡在台演訓，過去均以英文進行參謀作業，但2012年起突然要求全部用中文寫作，包含參謀作業與計畫命令寫作，而所有星光部隊長積極要求幹部，以中文下命令、用中文簡報，顯然為中星聯合軍演作準備；而今年8月新加坡3師第1突擊營（1 Cdo Bn）與中共解放軍南方戰區陸軍司令部（STAC）第74集團軍約240名官兵，共同進行為期10天的聯合軍事演習，星國參演部隊就是在屏東大武營傘訓中心完成傘訓。由於未來中星雙方部隊會有課程「交接」、「互授」，我方對此提高警覺，須進一步了解內容，防患未然，必要時因應情勢調整雙方演習層級與內容。 「『中』新聯合訓練」今年於7月27日至8月5日展開，雙方共同執行城市作戰訓練與快速降落等科目，而參演的新加坡第3師第一突擊營曾來台受訓，所屬官兵皆在屏東大武營完成傘訓。圖/新加坡陸軍臉書官方粉絲專頁 星光部隊在台40年 步砲裝部隊北中南整訓 2019-10-27 11:10聯合報 記者洪哲政／即時報導 「星光計畫」是新加坡前總理李光耀於1975年4月間與時任行政院長蔣經國所簽定，讓新加坡武裝部隊步兵、砲兵、裝甲兵與突擊部隊，來台使用我國軍事營區與訓練場，實施作戰訓練，並與我國部隊實施聯合操演，已有40年歷史。 新加坡與中國大陸本月簽署「國防交流與安全合作協定」，新加坡軍隊與中國人民解放軍未來將正式實施交流，包括部隊互訪、雙邊演習、課程交接與軍艦入港等。我國依例下月將派中將副司令赴新加坡就兩國「星光計畫」洽談續約，確認星國部隊來台裝備人數是否如昔。 星國在台北市設有「星光部隊指揮部」，指揮官為上校階，部隊依步兵、砲兵、裝甲性質，分別派往屏東恆春保力山區、雲林縣梅林、斗六砲兵基地、新竹湖口裝甲兵基地施訓，各營內設有星光部隊專用營區。由於新加坡近十年來陸續在澳洲等地方實施訓練，星光部隊來台受訓人數，從早年的萬人規模，縮減到目前每年約三千人左右，如今再與「中國」人民解放軍進行交流，訓場選擇勢必更多。 外界最常「目擊」星光部隊的地點，多在屏東恆春、墾丁一帶，開著「右駕」的軍車、吉普車的士兵極易辨識。星指部所屬的部隊不會直接使用三軍聯訓基地，但都在基地所在的附近鄉鎮如滿洲、車城、恆春、牡丹等地進行操演。而新加坡海軍艦艇，如Endurance class堅忍級戰車登陸艦堅忍號，經常被目擊進出高雄港或左營軍港，運送人員、裝備。 星光部隊在台活動頻繁，也積極經營在地社區關係。而因演訓所需，過去曾多次發生意外，造成傷亡；1992年10月24日星光部隊曾有一架美洲豹運兵直升機，在彰化田中陸軍砲兵基地實施演訓時墜毀，造成7傷；但最嚴重的一次，則是2007年5月11日軍國軍F-5F戰機失事墜毀湖口營區案，事件波及湖口營區內的星光部隊，造成新國軍人2死9傷。 星光部隊參與我軍事演習時，車牌標示與我國軍車完全不同。圖/本報系資料照片 新加坡﹒星光部隊﹒國軍﹒李光耀﹒蔣經國﹒軍人

國產蜂眼雷達性能優異 但維修費用之高卻讓立委驚愕 2019-10-28 11:47聯合報 記者洪哲政／即時報導 陸軍委由中科院研發出「蜂眼雷達」，取代美方向我推薦的AN-MPQ-64哨兵雷達，作為野戰防空主力，目前總共有17套服役，性能獲得好評。但這項國產裝備維修保養價格高昂，未來3年保養預算竟高達9億餘元，引發立委質疑，預算遭凍結2000萬元，要求陸軍作出檢討報告。 立法院外交及國防委員會上午審議國防部109年預算案，國防部長嚴德發親自坐鎮。中科院研發的蜂眼雷達具有相當好評，但維修費用高昂卻令人咋舌。國民黨立委馬文君表示，蜂眼雷達過去在保固期限內，兩年就要花4億餘元維修，而裝備過保固期後，未來3年維修費高達9億餘元，「合理嗎？」 馬文君說，裝備甫過保固期，裝備「也算是新的」，保固期限內每套每年維修費用就要1300萬元，「這些裝備10年後要花多少錢維修？」「豈不嚇死人？」立委質疑雷達原先設計是不是有問題？要求提出檢討報告。 針對蜂眼雷達委製修理費過高，陸軍參謀長楊海明表示，陸軍蜂眼雷達總計17套，106到108年已分批過保固，已編列修製費4億餘元，106至107年間還有部分裝備仍在保固期，106年4套、107年10套過保，108年所有裝備都屆期，經計算每年維保預算約2億8000萬元，目前裝備全數妥善。 美方協助我國建立野戰防空系統，在我採購美製復仇者防空飛彈後，曾向我推銷雷神公司所產製的AN-MPQ-64哨兵雷達，鎖定鷹式飛彈汰除後防空飛彈系統的指管鏈，但價格高昂。我方最後委由中科院自力研發，藉由逆向工程研究，研發性能不遜雷神產品的蜂眼雷達系統，系統能導引美製的復仇者防空飛彈系統。 蜂眼雷達不像過去的長白雷達需要照明雷達，傳統雷達無法偵測高度，還須要照明雷達持續鎖定，且被偵測到的目標，警報器會一直響。但蜂眼雷達在偵測到目標的速度與方向同時，也能追蹤其高度，也不會觸動目標警報器。 中科院自力研發蜂眼雷達系統，系統能導引美製的復仇者防空飛彈系統，但維修費用之高令人咋舌。圖／本報資料照；記者洪哲政/攝影

國防部：爭取美國技轉 建立生產120公釐戰車砲能力 2019-10-28 12:18聯合報 記者程嘉文／台北即時報導 立院外交國防委員會今天繼續審查國防部109年度預算，其中陸軍「銳捷」專案向美國採購M1A2戰車，全案405億元，明年編列45億元。立委江啟臣提案指出，本案的發架書至今尚未簽署，是否能如期獲得仍然有疑義，因此提案凍結10億元，在國防部向立院外交國防委員會報告並同意後，始得動支。經過協商，最後決定凍結2.5億元。 陸軍參謀長楊海明中將指出，本案預計11月可以簽署發價書。在工業合作方面，美方將移轉10項廠級維修技術，未來戰車的五級修護，我方都可以自己進行。制於生產線移轉方面，美方已經同意移轉120公釐主砲的砲彈生產，我方還在向美方爭取，釋出120公釐主砲的制造技術。 M1A2使用的M256戰車砲，最早由德國萊因金屬公司發展，至今仍是西方世界威力最大的戰車砲。由於我方採購的108輛M1A2都是美方庫存現貨，車上本來就已經有主砲。因此我方爭取生產火砲能力，應該是著眼於未來M60A3戰車的性能提升計畫。 美軍M1A2戰車。圖／維基百科 M1A2戰車案下月簽發價書 台美合作生產戰車砲 2019-10-28 12:47聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 陸軍參謀長楊海明上午在立法院表示，我採購108輛M1A2戰車案，近日可取得發價書（LOA），並在下個月（11月）完成簽署，「簽署沒有問題」。國防部軍備局長房茂宏則表示，全案目前已談妥12項工業合作項目，我方希望美方技轉120公厘戰車彈與戰車砲，進行合作生產。 立法院外交及國防委員會上午審議國防部109年預算案，國防部長嚴德發親自坐鎮，M1A2戰車採購案首年編列45億元，預算另包括「戰車軍事設施興建工程」，計畫興建戰車模擬器與二級廠。 楊海明表示，台美近期透過美國在台協會與華美會議管道，就M1A2戰車案發價書內容，綿密進行討論，目前已在最終審查階段，我方確定可獲發價書，採購品項與額度會在立法院同意的額度下採購。全案109年度編列45億元，進行戰車籌料生產與裝備籌補。發價書可望下月簽署，工合承諾書計有12項。 房茂宏則表示，M1A2戰車採購案目前已談妥12項工業合作，其中技轉研發有兩個項目，分別是120公厘戰車彈與戰車砲，希望承商釋出技轉，台美合作生產；另有10項是廠級維修項目，從射控底盤到砲塔，含括所有乘載系統，工合項目可作到戰車所有5級翻修能量。他表示，外商已簽署工合承諾書，需求項目與承諾書現已送交經濟部工業局，找外商來談簽署工合協議書。 軍備局報告曾指出，隨同M1A2購入的戰車砲彈，包括戰防榴彈、翼穩脫殼穿甲彈、人員殺傷彈，以及搭配的訓練彈。軍備局已在去年6月函文經濟部工業，要將砲塔（含砲管）等系統，新增入工業合作需求，納入國防工業合作資料庫增訂，以利砲塔、動力及射控系統納入工合技術引進移轉，建立自主維修保養能量。官員指出，引進砲彈生產技術等工業合作，將是我方直接與美國廠商洽談。 國民黨立委馬文君則質詢表示，既然我方可望取得120公厘戰車砲技轉，軍備局還需要自行研發105砲車？房茂宏則說，105砲車屬輪型野戰砲車，是國防自主一部分，機動性高，仍有研發價值。 委員會決議，國民黨立委江啟臣等立委提案將109年度M1A2戰車45億元預算凍結2億5000萬元，待發價書簽署後即可解凍。 M1A2戰車。 圖／美國陸軍檔案照

陸軍新款拖式飛彈車 將具備輕裝甲防護 2019-10-28 15:32聯合報 記者程嘉文／台北即時報導 國軍現役的M1045A2拖式飛彈發射車。記者程嘉文／攝影 立院外交國防委員會今天審查109年度國防預算。陸軍在「獵狸」專案下增購美造拖式（TOW）反裝甲飛彈，全案新台幣118億餘元。國民黨立委江啟臣提案指出，本案包括增購100輛悍馬車，但是國軍現已有超過2000輛悍馬車，甚至可以援贈邦交國，顯示有多餘車輛，因此為何又要增購悍馬車？陸軍應該說明。 對此，陸軍參謀長楊海明中將說，發射拖式飛彈的悍馬車是專用車款，與一般運兵的基本款，在底盤設計等方面，有相當大不同。他也指出，這次採購的悍馬拖式飛彈車，是新款的M1167，而非先前的M1045。 M1167是悍馬家族中，最新一代的拖式飛彈發射車，比起先前M1045的最大改變，是車身（含窗戶）與射手四周，都加裝保護裝甲，可以抵抗輕武器的射擊。M1167在車身中，可以攜帶6枚拖式飛彈。 依據陸軍答覆立委，「獵狸」計畫的發價書已經於7月8日簽署。包括新款的TOW 2B RF無線導引飛彈1240~1700枚、發射器57套、發射車100輛。從車輛的採購數量高於發射器增購數量，顯示部分現役反裝甲部隊也將換用新車。 陸軍採購拖式與標槍飛彈的計畫，分別名為「獵狸」與「獵犀」，於107、108年度開始編列，不過109年預算才轉為公開。獵狸計畫要採購1500枚最新款的無線導引版拖式二B飛彈（TOW-2B RF），以及100具發射系統、100輛悍馬車，總價118億餘元，計畫執行至114年 M1167拖式飛彈發射車，車身與射手四周加上裝甲保護。圖／AM通用汽車官網

裝憲營雲豹甲車通訊器材遺失半年 憲指部法辦失職人員 2019-10-29 11:09聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 憲兵239營執行總統「萬鈞任務」的雲豹甲車，車內通訊裝備離奇失蹤半年，高層經「民意信箱」反應才獲知上情，遭質疑恐影響危急事件時安全撤離部署。憲兵司令部上午表示，這輛一度遺失通訊裝備的雲豹八輪甲車，並非執行萬鈞任務的主要車輛，而是備用車，目前通訊器材已全數找回，不影響各項戰備任務的執行。憲指部將究責失職人員，移送司法調查。 憲兵指揮部上午發出新聞稿表示，憲指部在9月間接獲民意信箱反映，轄屬202指揮部裝步第239營肇生通信裝備短少情事，經編組後勤、督察等部門全面清查，計一般通信零附件的電源供應器、電源轉換器等3類5件物品帳料不符，均為一般商規零附件，無保密及安全顧慮，經檢討肇因 ，是單位實施裝備維保後，未依規定存管及交接所致，憲指部已依規定程序辦理核賠作業。轄屬擔任戰備的萬鈞車輛均依規定值勤，車載裝備均到齊無虞。 憲指部表示，將續依軍品裝備清點結果以及調查事實，秉「嚴懲不貸 ，毋枉毋縱」原則，追究檢討失職人員，並移送司法調查。憲指部將引為案例，教育及要求所屬貫徹後勤維保紀律與裝備存管作為，以為借鑑。 憲指部官員上午透露，憲兵指揮部上月編組督察丶監察系統組成專案小組，前往憲兵239營進行調查及清查，分別在庫房內找到通訊裝備的主體裝備，並在其他處所找到散落的通訊器材零附件，其中有部分附件是在庫房的天花板裡頭找到。 官員說，這輛一度遺失通訊裝備的雲豹八輪甲車，並非執行萬鈞任務的主車，而是備用車，相關通訊器材已全數找回，不影響各項戰備任務的執行。事發原因應是連隊在今年3月進行雲豹車輛的交接時，通訊器材拆下保修之後，並未被裝回去，疑被藏匿在營區各處。 對於通訊裝備今年3月拆下後，一直到今年9月進行營區大清查時找到通訊裝備為止，這輛雲豹甲車長達半年時間沒有通訊裝備，憲兵指揮部表示，已針對這起事件涉及相關人員疏失進行檢討及懲處，並要求所屬單位落實各項裝備的交接及清點。 憲兵裝憲營雲豹甲車。圖／本報資料照

新式戰機特別條例三讀 2500億購66架F-16V block70 2019-10-29 10:04聯合報 記者林麗玉╱台北即時報導 立法院院會今天三讀通過《新式戰機採購特別條例》，三讀後將送總統府公告，預計最快11月8日就能邀行政院長蘇貞昌赴院會報告。日前國防部表示，已收到向美採購66架F-16V block70戰機的「發價書草案」，後續將由空軍與美方簽署發價書，預計2023年至2026年就能獲得新機。 今年8月20日，川普政府同意供售66架F-16V block70型戰機，這也是自民國81年我國獲得F-16A/B型戰機以來，我國國防外交重大突破，並是近年規模最大對台軍售案，這次三讀的《新式戰機採購特別條例》是依《預算法》第83條第1款國防緊急設施規定，編列特別預算，以期在符合財政紀律法規範及不排擠年度國防預算下，提升國軍整體空防戰力。 《新式戰機採購特別條例》條文共計六條，重點條文第四條規定預算來源，明定所需經費上限為2500億元，以特別預算編列，預算編列不受《預算法》第二十三條不得充經常支出規定限制。朝野協商共識也加註，經費額度若因匯率變動超過上限，將以總預算方式編列。 另外，第四條之二所需經費來源，得以移用之前年度歲計賸餘或舉借債務方式辦理，其每年度舉借債務額度，不受公共債務法第五條第七項規定限制，中央政府總預算及特別預算在條例實施行期間之舉債額度合計數，不得超過該期間總預算及特別預算歲出總額度合計數之十五%。 各黨團也提出四項附帶決議，國民黨團附帶決議要求，國防部將這次採購的F16V相關零組件，在我國生產並移轉關鍵技術，並在交機後逐步成立F16機隊亞洲維修中心。親民黨團附帶決議應落實與美方承商，洽談相關零組件應在台生產製造與維修，提昇我國航太科技水準，帶動國防產業發展與商機。 時代力量黨團則附帶決議要求，國防部每年應就新式戰機採購的特別預算編列財源籌措、各項採購項目獲得進度、各項工業合作推動進度、國內承接單位之相應準備，向立法院外交及國防委員會提出專案報告。報告涉及機密部分以機密方式處理。

大小拖駁管用 海軍耗資9億餘元換裝7艘新港勤拖船 2019-11-03 10:50聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 海軍將耗資9億餘元，陸續在未來4年內為各海軍基地換裝新型港勤拖船。 海軍司令部表示，左營、基隆、蘇澳及馬支部現有港勤拖船使用均廿年以上，且大型艦艇新興兵力陸續成軍，為確保艦艇任務執行及拖船人員作業安全，規劃購置3200匹以上馬力拖船7艘，以維港勤作業順遂，新式港勤拖船購置計畫109年至113年實施，計畫投入9億6800.2萬元。相關預算日前通過立法院初審。 海軍港務拖船有YTB與YTL兩型，海軍稱為大拖駁與小拖駁，都是國造艦艇。月前蘇澳跨港大橋斷裂事件中，蘇澳軍港YTL型拖船就投入救難行動，順利將遭壓毀的漁船拖出。 台灣港務港勤公司今年甫委託中信造船新建造的兩艘5000匹馬力級拖船，投入港勤與離岸風力發電及海上救難業務。海軍新拖船標案預料也將國艦國造，由國內船廠競標。 海軍港務拖船有YTB與YTL兩型，海軍稱為大拖駁與小拖駁，都是國造艦艇。月前蘇澳跨港大橋斷裂事件中，蘇澳軍港YTL型拖船（左）就投入救難行動，順利將遭壓毀的漁船拖出。圖／國防部提供

空軍坦承國軍各戰管雷達 無法偵測預警無人機威脅 2019-11-03 11:18聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 國防部日前首度坦承，國軍各戰管雷達目前不具偵測無人機與巡弋飛彈的能力，無法實施預警。 沙烏地阿拉伯兩座石油設施，月前遭到無人機攻擊，油國編列高昂國防預算防護設卻不敵廉價無人機，話題在國際間熱議。對於我國油電民生設施，國防部曾聲稱愛國者3型防空飛彈已具備北、中、南戰備能力，且中科院能以電磁干擾對無人機進行「軟殺」，國軍對軍、民重要防護目標，均可運用防空武器，以環形，低、中、高部署加以反制。 空軍司令部在109年度預算案中表示，為解決消失性商源，掌握低RCS值目標動態，增加早期預警時間並有效支援聯合防空作戰、截擊作戰及國土防衛作戰等任務，須提升現有戰管雷達整體偵搜能力，以利掌握低RCS值目標威脅，滿足新增指管任務的需求，明年起將推動「TPS/FPS-117雷達性能提升案」。 空軍司令部說，全案預計於109至115年度分年編列，完成後可提升早期預警能力，解決消失性商源，並完備低雷達截面積（RCS）相關資訊及相關介面控制文件，提升雷達機動性。 空軍司令部向立法院說明表示，TPS/FPS-117雷達性能提升案，計畫自109年至115年執行，總預算為14億8775.7萬元，並坦承，鑑於當面現有無人飛行載具及巡弋飛彈威脅，現有戰管雷達不具偵測能力，無法提供預警，規劃執行戰管FPS-117及TPS-117雷達共7座性能提升，使其具備偵測空中低雷達截面積能力，大幅提升防空偵蒐效能。 國防部日前首度坦承，國軍各戰管雷達目前不具偵測無人機與巡弋飛彈的能力，無法實施預警。圖／聯合報系資料照；記者洪哲政攝影

國軍耗資百餘億建置天眼型警監系統 人臉辨識遭攔下 2019-11-03 10:33聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 國軍將耗資百億餘元，針對陸、海、空、憲兵、後備重要營區建置智慧型警監系統，原計畫納入人臉辨識系統，但立委認為此舉涉及蒐集人民生物特徵，缺乏法源，易生爭議，要求軍方抽離這項功能。軍方從善如流，換取預算初審過關。 中共近年大力發展「天網工程」，在各城市架設無數「天眼」人臉識別系統，民眾的隱私權幾蕩然無存。國軍也計畫發展類似功能的警監系統，用於營區警戒。但各大營區如國防部與各軍司令部，有會客室與開標作業室等需求，除軍人外，仍有民眾廠商出入。 國防部指出，為使國軍國軍各營區同時具備告警及防護能力，達到先期預警、即時掌握、迅速反應的目的，規劃由陸軍司令部統籌建置各營區警監雲端服務及中央監控系統，透過雲端伺服器即時監控，有效防範有心人士或敵特攻人員滲透、突襲與破壞，強化營區整體安全。計畫裡中科院將進行人臉辨識系統等生物特徵蒐集的研發工作，納入系統功能。 國軍重要防護營區智慧型警監系統建置案第二階段，含括陸、海、空、後備、憲兵，計畫自109年至114年建置，總計將耗資128億0202.5萬元。109年編列5310萬5000元投入。 但立法院日前審議明年度預算時，朝野立委認為此舉涉及蒐集人民生物特徵，不但缺乏法源，涉及侵權，若有不慎，更有資安疑慮等風險，陸軍參謀長楊海明允諾，在委製書階段時，會把人臉辨識的拿掉，可省下約1億2000萬元。立法院外交及國防委員會決議，陸軍編列預算部分凍結300萬元，直到軍方送交書面報告經同意後始得動支，海、空、後備、憲兵等相關預算則不予以凍結。 人臉辨識系統。路透

影／漢翔和成大團隊研發散熱系統 在美國隨火箭升空 2019/ 11/ 04 13:50 歷史一刻，美東時間前天早上9點59分，成大校長蘇慧貞和楊毅教授、漢翔公司馬萬鈞總經理及漢翔公司工作團隊共同見證丁肇中院士阿爾法磁譜儀（AMS-02 ）外接散熱系統（UTTPS)成功發射，這次發射在美國維吉尼亞州NASA 瓦勒普斯島火箭發射站舉行，由諾斯洛普公司Antares 帶貨火箭攜帶送往國際太空站。 　 外接散熱系統有台灣、美國、中國、德國與義大利等6國團隊參與，成功大學和漢翔公司獲邀見證此歷史性的一刻，前天順利升空。 　 漢翔公司在2006起參加丁肇中院士阿爾法磁譜儀計畫，負責架設在國際太空站上的高能物理實驗設備的熱控系統。有鑒於阿爾法磁譜儀探測器在國際太空站上已運行8年，團隊決定製作一個新型的外接散熱系統，將其外加在國際太空站AMS-02探測器上，讓實驗室可以持續運行至2028年，收集更多宇宙射線來解答宇宙大爆炸的奧祕。 　 台灣團隊單位包括成大、漢翔公司、中研院與中科院，成大負責計畫統合，漢翔公司則負責外接散熱系統結構製造與可行性分析。

研究海域擴增至3千公里 2艘新海研本月先帥氣交船 2019-11-07 13:34聯合報 記者賴于榛／台北即時報導 科技部今在行政院會報告「航向藍海—海研船科研成果及未來長程規劃」帶來好消息，我國新海研2號、新海研3號分別在今年7月和8月竣工且完成驗收，預計本月25日在台船基隆廠舉辦交船典禮；行政院長蘇貞昌會中指出，這是行政院「向海致敬」的第一步， 深耕海洋研究不僅有助於國土環境與資源的掌握，也與民生經濟息息相關，更是國力展現與國家安全的重要指標。 新建3艘海洋研究船陸續完工，新海研1號因為功能性較多元，預計明年交船，而新海研2號、新海研3號則預計本月25日在台船基隆廠舉辦交船典禮。根據科技部資料，「勵進」及「新海研1」 具備40天以上之油、 水及食物⻑航能⼒，3艘新建的海研船都加入服役後，搭配目前的「勵進號」，可大幅提升海洋研究能量。次長謝達斌表示，新海研1號因為設計時就考量探勘海域研發本來就要有多樣性，交船期程會比較長一點，應該明年第一季可以達陣， 國家實驗研究院台灣海洋科技研究中心主任王兆璋表示，勵進號去年在南海海域發現甲烷冰，今年7月又在東北角發現了海域礦產，並調查採樣，3艘新海研傳加入後研究海域可擴增至3千公里，全方位升級海洋研究，且3艘船均具備DP動態定位系統，可海上定點研究；水下定位系統可追蹤水下6000公尺的目標；海底地質剖面聲納，可探測海床掩埋物；都卜勒測流聲納，可偵測看不見的底流。 蘇貞昌在院會裁示，海洋研究能量提升是行政院「向海致敬」的第一步。他表示，台灣是海洋國家，如果善於運用海洋，國家就加倍大；如果不懂得海，就被海所限制。蘇揆表示，「海洋基本法」已三讀通過，行政院將偕同各部會在1年內提出國家海洋政策白皮書，策定對海洋事務的政策方向。 蘇貞昌說，深耕海洋研究不僅有助於國土環境與資源的掌握，也與民生經濟息息相關，更是國力展現與國家安全的重要指標，科技部投入相當經費，長期支持海洋基礎研究，而這些海研船，從提出需求、設計到建造，都由台灣一手包辦，落實「國船國造」，也開創出海洋產業新的發展可能。 我國新海研2號、新海研3號分別在今年7月和8月竣工且完成驗收，預計本月25日在台船基隆廠舉辦交船典禮。圖／科技部提供

美軍售首批2架F-16V 民國112年交機測試 2019/11/12 中時電子報 戴志揚 國防部長嚴德發證實，首批2架F-16V將在民國112年返抵國門。（洛克希德馬丁公司） 國防部長嚴德發上午在立院院會備詢時表示，我國對美採購的66架F-16V block70戰機，首批2架新戰機，單雙座各1架，將在112年先交機進行測試，113年起戰機陸續回國，預計115年可以完成交機。 嚴德發面對立委質詢時表示，未來F-16V block70戰機將分批交付我國，預計一批次可交4、5架。 嚴德發答詢時說，我國採購的66架F-16V block70戰機中，有56架為單座、10架雙座，依照編限比，需要107名飛官。空軍將會在民國110年至114年，從嘉義第四、花蓮第五聯隊抽調成熟飛官補足。 嚴德發強調，為了彌補飛行員不足，空軍將從自明年起，增加空軍官校和飛行常備軍官班招募員額，新進飛行員再撥補給第四、第五聯隊。(中時電子報)

中科院「光榮之星」艇任務解秘：研發新型短程反艦飛彈 2019-11-17 10:34聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 中科院自費建造類同小型飛彈巡邏艇「光榮之星」，真實任務曝光。中科院證實，因應軍種需求，中科院以科研計畫建案研發射程「比雄二短、比雄一長」的新型短程反艦飛彈，光榮之星就是為測試此一彈種與射控系統的海上載台。 中科院自行投資用來作為海用武器系統測試載台的「光榮之星」號，今年3月舉行下水典禮，5月31日交船，下半年已開始運作。這艘80噸級的光榮之星仿若沱江級艦縮小版，同樣屬於穿浪型雙體船，噸位約80噸，船長28公尺，船寬8.4公尺。中科院表示，中科院進一步說，為使各項自主研發武器任務順遂，並提升研發之人力、財力、物力等效能，因此籌建可供自主運用的海上測試用途工作船。 高層證實，興建此艦目的是為研發短程反艦飛彈與射控系統，由於外界「誤會」此案是前參謀總長李喜明宣示建造的微型飛彈突擊艇，中科院表示「完全無關」，光榮之星是專為新反艦彈種與專用射控系統而建造的海上測試平台。 海軍月前曾表示，微型飛彈突擊艇目前設計畫尚在研發，沒有載台圖示可對外提供。 中科院自費建造類同小型飛彈巡邏艇「光榮之星」，真實任務曝光。中科院證實，因應軍種需求，中科院以科研計畫建案研發射程「比雄二短、比雄一長」的新型短程反艦飛彈，光榮之星就是為測試此一彈種與射控系統的海上載台。圖／中科院

美當年阻我研發攻陸飛彈 中科院長爆氣現身說法 2019-11-17 10:11聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 國軍在台海飛彈危機後，下令中科院展開研發地對地巡弋雄二E飛彈任務，國家政策基金會高級助理研究員揭仲披露，此事當年遭美國極力反對，阻撓我國取得關鍵零組件，曾讓我軍研發「雄風二E」巡弋飛彈的時程被迫延後。中科院長杲中興日前受訪也證稱，當年他率領團隊研發「鯤鵬引擎」，關鍵零件使用美方提供的金屬加工技術手冊來鑄造，卻通通失敗，後來竟發現「這是美國故意給的數據」；中科院靠蒐獲中共上海金屬工業研究中心為飛彈零件材料所作的實驗據數，才解決了關鍵渦輪盤等零件的鑄造技術。 杲中興不證實「鯤鵬引擎」用途，但據了解就是雄二E飛彈的渦輪扇發動機，如今仍續持運用在後續產製的相關彈種。而雄二E研發過程，曾見證國民黨國安團隊解凍以「戟隼專案」為代號的雄風二E量產計畫的學者揭仲受訪表示，台海飛彈危機後，台美同感中國大陸在彈道飛彈形成的巨大威脅，遂開始共同研討因應措施。 過程中，雙方對美國應協助我國建置以「愛國者3型」為核心的飛彈防禦系統，很快達成共識；但美方反對我方研發巡弋飛彈、甚至彈道飛彈為主力的制壓作戰能量，則始終不願鬆口。加上陳水扁總統在2003年底不顧美國勸阻，執意推動「公投綁大選」後，美方升高壓力，當中科院經過至少8年努力，終於在2005年於巡弋飛彈項目獲得突破後，美國開始升高壓力，不僅透過AIT台北辦事處處長楊甦棣（Stephen Young）等官員向我國喊話，甚至阻撓我國取得關鍵零組件。 他說，據傳，從2007年1月起，國務院審核銷往台灣的軍用精密零組件審查期，從原本的4個月延長到10個月甚至1年，以避免讓2007年年初即不斷釋放激進台獨言論的陳水扁政府，於任期內完成若干巡弋飛彈，替台海情勢帶來變數。同時美國也透過管道，向有可能在總統選舉中獲勝的國民黨表達反對立場。 當時擔任立委助理的揭仲表示，2008年政權輪替後，針對遭凍結以「戟隼專案」為代號的雄風二E量產計畫，主應執行量產的參謀本部，成功爭取到國安會、新任國防部長陳肇敏與立法院外交國防委員會主要成員的支持。包括國安會在內的整個國安體系也在六月上旬達成「應執行量產、08年預算解凍」的共識。後來雖一度出現鬆動，但六月下旬又再度達成共識。當時的外交國防委員會召委林郁方罕見召開委員會處理。過程中民進黨立委雖以程序問題提出質疑，但在林的強勢主導下，仍順利通過解凍。 杲中興當年負責率領團隊研發「鯤鵬引擎」，他形容我與美方關係是「frenemy」（亦敵亦友）。他說，中科院作十顆、百顆引擎，每顆工差尺吋都不一樣，引擎所需超合金零件如何搭配，讓引擎壽命可最長，任何設計工具都無法告知，因變因太多，只能靠實驗結果量測。後來他們在外面作一個軟金屬套件，讓零件去磨，直到引擎耗損後，再拆開檢視到底磨到哪裡，據以反算每個零件如何搭配。 他表示，而引擎所需超合金零件鑄造也很困難，金屬熱處理熔解容易，但冷卻速度難以控制，速度略有差異結晶就不同，就會有裂痕、瑕疵。 杲中興爆氣說，這些熱處理程序中科院拿美國技術手冊來作，通通失敗，怎麼作都壞，都壽命不長、有裂痕，後來才發現這是美國故意給的數據。他說，真正的材料成分到加工程序，沒有作實驗去定義規範，後面的東西都不對，他只是告訴你一個趨勢，要到作引擎等級零件，從材料成份到加工程序，到冷卻溫度的梯度，全部都是關鍵。 杲中興表示，後來他們找到上海金屬工業研究中心飛彈零件材料所實驗據數，才作對了。表示共軍在金屬材料方面作的樣本分析數量，比美方放給我方或一般業界的金屬加工手冊要準，還有找到那本書。因為共軍先前不太懂得珍惜那些資料，當成教科書在賣，我方當時拿到那本書，如獲至寶，終於解決渦輪盤鑄造技術。 國軍現役雄二Ｅ攻陸飛彈使手的「鯤鵬引擎」。記者洪哲政/攝影 中科院長杲中興日前受訪也證稱，當年他率領團隊研發「鯤鵬引擎」，關鍵零件使用美方提供的金屬加工技術手冊來鑄造，卻通通失敗，後來竟發現「這是美國故意給的數據」。記者洪哲政/攝影

中科院完成「潛艦浮標式衛星天線」研發投入潛艦國造 2019-11-17 11:11聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 中科院日前展示為國軍部隊研發的各項最新通信機種，包括RT-3000通信機、手持式無線電系統，PRC-506高頻軟體無線電通信機，相關裝備均具獨立生存能力。中科院說，根據歷次救災部署實驗得知，與民用通信機相較，軍用通信機能獨立生存，不受天候與電力影響，可滿足各軍種作戰需求。 中科院資通所小組長王政廳表示，RT-3000通信機為資通所自製新一代通信機種，具寬頻通信、保密安全及戰術型隨意通網路性能，具備自動組網、自動路由功能，可提供使用者進行語音及數據傳輸。 王政廳表示，新研發的手持式無線電系統具跳展頻、高傳輸率、行動中通信、自動中繼及網路管理等功能，具數位化即時通訊、輕量化以保持高度機動性、寬頻及高傳輸速率建立編組間通信構連，具隨意通功能之無線電機，可克服地形地物遮障，突破通信盲點，達成語音、數據通聯目標。 王政廳指出，指出，PRC-506高頻軟體無線電通信機具備語音數據通信能力，系統控制器為手持式智慧裝置，操作平易近人好上手，內建第二代以及第三代自動鏈路建立協定，選配之保密器以及跳頻功能可提供通信安全以及抗干擾能力。 王政廳表示，資通所同時研發出氣體感測物聯網系統，採陣列型並聯式氣體感測元件，偵測環境中有害氣體數值，結合人工智慧技術，運用不同氣體的特徵，達到智能化氣體辨識，能應用於營區、公共場所反恐之用。 現場同時展出中科院研發「潛艦浮標式衛星天線」影片，科研人員證實，資通所應用上開高頻通訊相關技術，已完成「潛艦浮標式衛星天線」技術研發，現正投入潛艦國造應用。 中科院科研人員證實，資通所完成「潛艦浮標式衛星天線」技術研發，現正投入潛艦國造應用。翻攝中科院影片 RT-3000通信機是中科院資通所自製新一代通信機種，具寬頻通信、保密安全及戰術型隨意通網路性能，具備自動組網、自動路由功能，可提供使用者進行語音及數據傳輸。記者洪哲政／攝影 中科院資通所新研發的手持式無線電系統具跳展頻、高傳輸率、行動中通信、自動中繼及網路管理等功能。記者洪哲政／攝影 中科院資通所新研發的手持式無線電系統具跳展頻、高傳輸率、行動中通信、自動中繼及網路管理等功能。記者洪哲政／攝影 中科院日前展示為國軍部隊研發的各項最新通信機種，包括RT-3000通信機、手持式無線電系統，PRC-506高頻軟體無線電通信機，相關裝備均具獨立生存能力。中科院說，根據歷次救災部署實驗得知，與民用通信機相較，軍用通信機能獨立生存，不受天候與電力影響，可滿足各軍種作戰需求。 中科院資通所小組長王政廳表示，RT-3000通信機為資通所自製新一代通信機種，具寬頻通信、保密安全及戰術型隨意通網路性能，具備自動組網、自動路由功能，可提供使用者進行語音及數據傳輸。 王政廳表示，新研發的手持式無線電系統具跳展頻、高傳輸率、行動中通信、自動中繼及網路管理等功能，具數位化即時通訊、輕量化以保持高度機動性、寬頻及高傳輸速率建立編組間通信構連，具隨意通功能之無線電機，可克服地形地物遮障，突破通信盲點，達成語音、數據通聯目標。 王政廳指出，指出，PRC-506高頻軟體無線電通信機具備語音數據通信能力，系統控制器為手持式智慧裝置，操作平易近人好上手，內建第二代以及第三代自動鏈路建立協定，選配之保密器以及跳頻功能可提供通信安全以及抗干擾能力。 王政廳表示，資通所同時研發出氣體感測物聯網系統，採陣列型並聯式氣體感測元件，偵測環境中有害氣體數值，結合人工智慧技術，運用不同氣體的特徵，達到智能化氣體辨識，能應用於營區、公共場所反恐之用。 現場同時展出中科院研發「潛艦浮標式衛星天線」影片，科研人員證實，資通所應用上開高頻通訊相關技術，已完成「潛艦浮標式衛星天線」技術研發，現正投入潛艦國造應用。 中科院科研人員證實，資通所完成「潛艦浮標式衛星天線」技術研發，現正投入潛艦國造應用。翻攝中科院影片 RT-3000通信機是中科院資通所自製新一代通信機種，具寬頻通信、保密安全及戰術型隨意通網路性能，具備自動組網、自動路由功能，可提供使用者進行語音及數據傳輸。記者洪哲政／攝影 中科院資通所新研發的手持式無線電系統具跳展頻、高傳輸率、行動中通信、自動中繼及網路管理等功能。記者洪哲政／攝影 中科院資通所新研發的手持式無線電系統具跳展頻、高傳輸率、行動中通信、自動中繼及網路管理等功能。記者洪哲政／攝影

中科院新型飛彈渦輪引擎曝光 能隨軍3D列印出來 2019-11-17 10:11聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 中科院日前首度公布大型無人機配掛飛彈所使用的CS200渦輪引擎，構型不但微型化、緊緻程度佳，射程100公里內彈種都適用，而這種引擎可採用中科院研發的3D列印設備與粉末，隨軍由部隊在40到50小時內自行「列印」出來。顯示中科院近年研發新型彈種不綴。 中科院表示，中科院在國防部、經濟部與科技部指導下，投入金屬積層製造及應用技術開發，搭配500W光纖雷射源，開發出國防及航太產業規格的武器零件3D列印機，現有已完成10公分乘以10公分的設備，明年（2020）將推出大型1米2乘以40公分的列印裝備，能列印更大的軍備零件，製造出的工件可符合國防及航太產業的規格。 中科院展示這款3D列印機能列印的裝備，其中包括完整的CS200渦輪引擎與配件。中科院研發人員指出，這種引擎適用於戰機或無人機載飛彈或射程100公里內的彈種，過去需仰賴鑄造與焊接，現可藉由3D列印設備在40到50個小時內一體成型完整列印出來。中科院力推在軍方廠庫甚至在大型補給軍艦如磐石艦上配備，可隨時針對軍方所需零件自行列印。 中科院日前首度公布大型無人機配掛飛彈所使用的CS200渦輪引擎，構型不但微型化、緊緻程度佳，射程100公里內彈種都適用，

國造增程火箭遭外交因素拋棄 杲中興訴說昔日研發之難 2019-11-17 12:39聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 108年度國防報告書揭示國軍戰力整建重點，提及在灘岸決勝部分，計畫「研製精準火箭」，建構灘岸作戰不對稱戰力。中山科學研究院去年接受參謀本部指示以「雷昇專案」研發射程300公里的雷霆2000增程型多管火箭系統，以對應共軍相同性能的衛士火箭，但被國防部形容「打得到，但打不準」，意謂精準導引有問題，陸軍明年因此同時以「轟雷專案」為名編列150億元，對美採購海馬斯（HIMARS）多管火箭系統。官員透露，中科院根本未接獲軍種對武器裝備確切諸元的需求，而採購轉向是「外交」因素。 中科院日前公布現行研發各項軍民通用裝備，中科院長杲中興特別回憶他十餘年前擔任所長率領團隊研發雷霆2000多管火箭歷程。他表示，中科院自力研發火箭彈在台灣尤其困難，由於九鵬靶場場地限制，只能對海射擊，彈頭射擊出去後落海無法撈回，中科院無法藉由足夠射擊數量取得有效數據，必須採取克難方法取得。 他說，雷霆2000研發試射時，一發射出去彈頭就斷裂，懷疑裡面有東西造成彈頭結構受損，後來發現有一枚彈是如此，頂蓋用的防火帽用的膠不對造成脫落。而當年為找落彈，他找了10名員工，每一個各拿一台攝影機，圍著發射車100公尺站一個，各自瞄準彈箱射口特定方位，彈一出砲口每人按快門到底，終有一人拍到。杲中興說，這10人小組為1了拍照，買了一堆衝天炮到石門水庫練習，兩眼睜開，一眼看鞭砲，一眼看攝影機苦練。 杲中興表示，他當年擔任所長，站拍攝點第一個，位於發射口左前方100公尺，當時規定射場上不准有人，他們都站在射場後面，他趴在射堡水塔後帶鋼盔拍攝，差點被發射火藥塊砸到，用這種克難方式，找出大小廿餘個零件缺陷等問題。 杲中興說，中科院最後終於發現折斷的問題，發現彈頭與發動機是以大螺栓鎖起來，因發動燃燒時彈是加速度往右旋高速打出，但在藥室燃燒完，發動機沒有推力減速之後，很重的彈頭段仍慣速在高速右旋轉，尾管卻是逆向轉。 他也披露，中科院當年以迎曦計畫引進的轉子引擎，目前應用在劍翔無人機上，研發初期無人機發射後發動機立即失效，後來發現噴流含有鎂形成的電流，干擾無人機引擎，後來中科院在推進段包覆鋁箔紙解決。 而國軍為建構「重層嚇阻」戰力，由中科院進行包括天弓、天劍以及雄二、雄三超音速飛彈的增程型性能提升計劃，據指出，陸軍雷霆2000多管火箭性能提升案，國防部已編列預算由中科院在3年內，以天弓防空飛彈彈體的縮小版研改為火箭彈，分別完成射程超過100公里以及200公里的兩型遠程火箭系統，讓雷霆2000多管火箭系統成為國軍專門攻擊解放軍集結目標的遠程砲兵武力。 但中科院尚未完成研發，陸軍即傳來轉向採購射程300公里的美製海馬斯火箭系統。國防部官員曾私下解釋轉向原因，是中科院技術「打得到，但打不準」。 但官員說，中科院根本未接獲軍種對武器裝備確切的諸元需求，對於陸軍轉向，他坦言，我國軍購多受「外交」因素影響。 中科院日前公布現行研發各項軍民通用裝備，中科院長杲中興特別回憶他十餘年前擔任所長率領團隊研發雷霆2000多管火箭歷程。記者洪哲政／攝影 中科院當年以迎曦計畫引進的轉子引擎，目前應用在劍翔無人機上。記者洪哲政／攝影 雷霆2000火箭彈。記者洪哲政／攝影

中科院軍品難外銷 要送美國組裝打成美國牌才能賣 2019-11-17 13:20聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 中科院研發各式軍備，究竟有無外銷的決心或管道，官員透露，這條路一定要走，現在也有少數裝備與技術在保密狀況下輸出。但在美方壓制下，相當有限。 官員舉例，中科院曾研發出戰車駕駛模擬器，當年受到美方邀請送到美國本土軍備展參展，廣受美軍尤其裝甲部隊好評，認為應該可以對外銷售。但美方要求，中科院若要對其他國家外銷這型戰車模擬器，必須要跟著軍售走，規定要有70%在美國本土製造，要先送到美國重新組裝，打成美國品牌，才能賣到其他國家。 中科院利用老舊的F-5E戰機，切下機頭作成座艙駕駛模擬器，否則當成廢鐵1公斤僅12-15元，中科院作成模擬器價值5000萬元，美方曾來問，能不能賣給墨西哥，但同樣受制上開條件。 官員表示，中科院軍品外銷是勢必要走的路，但受制美方，以致市場受限，軍備成品使用者不多，還需要努力。 中科院研發各式軍備，究竟有無外銷的決心或管道，官員透露，這條路一定要走，現在也有少數裝備與技術在保密狀況下輸出。但在美方壓制下，相當有限。記者洪哲政／攝影

中共新造航艦駛入台灣海峽 美日與我國軍監控中 2019-11-17 16:28聯合報 記者程嘉文／台北即時報導 2017年，中共自製航艦在大連下水。圖/引自央視微博 國防部17日下午發布新聞稿宣布，中共首艘自製航空母艦，在護衛艦的伴隨下，由北向南編隊自東海航入台灣海峽，期間美、日均派出軍艦在後尾隨。 國防部強調，國軍運用聯合情監偵系統，全程派遣機、艦，完全掌握監控與應處，確保國家安全與維護區域和平穩定，請國人放心。 依據以往慣例，共軍艦艇行經台灣海峽，都維持在中線以西；國軍的海峽偵巡艦，或是美方艦艇通過，則維持在中線以東。 中共現役航艦遼寧號，是來自前蘇聯的「瓦良格」號，共均稱其為001型。第一艘國造航艦於大連船舶重工製造，2017年4月26日出塢下水。2018年5月18日，完成首次出海試驗，至今已經完成八次以上的海上測試，包括艦載機起降在內。 值得注意的是，依據海事慣例，船舶在下水時命名，但大陸當局對這艘航艦的船名，始終諱莫如深。2017年4月27日下水次日，中共國防部發言人楊宇軍在記者會中表示，該艦命名會遵守《海軍艦艇命名條例》，以省命名。

整建東部軍事設施 空軍耗資億元整建賀田山雷達站 2019-11-19 13:43聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 空軍位於花蓮賀田山稜上的空軍第二機動雷達分隊，周邊土坡去年起陸續發生大規模崩塌，遠望營舍臨崖懸置半空，險象環生，國防部已先投入6000萬元進行邊坡穩定工程和改善。空軍司令部近日再度發出招標公告，計畫以1億600餘萬元進行「賀田山營區設施整建統包工程」，進行營區設施整建，同時穩定雷達基地地基。 花蓮賀田山是東部重要軍事要塞，嵌制東部海空域，區域內雖有觀光飯店進駐，但山區不但有海軍海鋒七中隊，是雄二、雄三飛彈的發射基地，還有海軍機動反艦飛彈洞庫，軍方月前也曾投入資金整建飛彈發射區邊坡。此外，山區主要的部隊，就是負責東部海空域戰管、偵蒐的空軍雷達站。 山稜上的空軍第二機動雷達分隊位於花蓮縣壽豐鄉鹽寮村，去年11月下旬基地旁山坡突然發生大規模崩塌，大片土石坍方滑落，深度逾百公尺，空軍當時已緊急動用預算進行邊坡穩定工程，近日特別發出招標公告，進一步投入鉅資進行營區設施整建。 空軍司令部近日再度發出招標公告，計畫以1億600餘萬元進行「賀田山營區設施整建統包工程」，進行營區設施整建。圖／翻攝政府採購公告網頁 空軍位於花蓮賀田山稜上的空軍第二機動雷達分隊，周邊土坡去年起陸續發生大規模崩塌，遠望營舍臨崖懸置半空，險象環生，國防部已先投入6000萬元進行邊坡穩定工程和改善。圖／本報資料照片

中科院機敏裝備測試艦曝光 高雄艦搭載陣列雷達現身 2019-11-19 19:10聯合報 記者洪哲政／即時報導 海軍151艦隊所屬的「高雄」號登陸艦（LCC-1），今年起卸下兩棲運兵的任務，借調中科院合作，進行各項系統的測試。月前進出港時被軍迷攝得甲板有八角型雷達塔與疑似垂直發射系統等四處新測試裝備。 測試艦曝光，中科院已準備回應外界關切。官員日前曾表示，中科院與海軍是合作關係。 近日在臉書等社群網站，出現高雄艦在海上的照片，前甲板有一具龐大的方型構造物。一般推測可能是測試美國先前出售的Mk41垂直飛彈發射系統，不過也有可能是中科院研製的艦用相位陣列雷達。一旁另有疑似垂直發射系統物，駕駛台上還有不知型式的雷達罩，艦尾也有不知名新裝備。 旅美的台海安全研究中心主任梅復興查閲照片後在臉書貼文表示，這明顯是相位陣列雷達，底下那張尤其看的清楚，是個三或四面陣列的天線塔。以其與高雄艦的艦體結構來比對，這個陣列塔的尺碼相當可觀。 他說，若這就是日後將應用在新型巡防艦上的構型，那之前媒體曾報導的中科院研發新一代艦用戰系「迅聯專案」下的「迅達計劃」艦用相位陣列雷達過重，原規劃的4500噸單胴艦體無法容納一事，似非空穴來風。 海軍151艦隊所屬的「高雄」號登陸艦（LCC-1），今年起卸下兩棲運兵的任務，借調中科院合作，進行各項系統的測試。月前進出港時被軍迷攝得甲板有八角型雷達塔與疑似垂直發射系統等四處新測試裝備。圖/讀者提供 海軍高雄艦甲板龐大結構 疑為飛彈發射系統或雷達 2019-11-19 17:01聯合報 記者程嘉文／台北即時報導 海軍151艦隊所屬的「高雄」號登陸艦（LCC-1），今年起卸下兩棲運兵的任務，與中科院合作，進行各項系統的測試。近日在臉書等社群網站，出現高雄艦在海上的照片，前甲板有一具龐大的方型構造物。一般推測可能是測試美國先前出售的Mk41垂直飛彈發射系統，不過也有可能是中科院研製的艦用相位陣列雷達。 高雄艦前身是美國海軍的杜克郡號戰車登陸艦（USS Dukes County LST-735），1944年服役，曾參加二次大戰與韓戰。1957年，美軍將本艦租給中華民國，原本與其他姊妹艦一樣以「中」字命名，稱為「中熙」軍艦，舷號LST-219。後來加強通訊系統等指管能力，擔任兩棲登陸任務的指揮旗艦，艦名與舷號因此改為「高雄」與LCC-1。 海軍下一代自製巡防艦，將採用美製Mk41垂直發射系統，並且計畫以中科院的天弓三型飛彈，開發出「海弓三」飛彈。兩套Mk41系統於今年初運抵台灣，據信除了高雄艦之外，另一套安裝在恆春半島東岸的九鵬基地。 網友公布在社群網站上的高雄艦近照，前甲板出現龐大結構物。圖/引自網路

自製神盾測試中？ 高雄艦安裝相列雷達 19:222019/11/19 中時電子報 江飛宇 中科院宣傳影片中的海軍神盾艦。(圖/中科院) 自製神盾有譜了嗎?網友在南台灣海域發現，擔任武器實驗艦的海軍高雄號，艦體中央安裝著一座大型的雷達塔，可能是中科院的自製神盾的相關測試。 綜觀東亞各國的海軍主力防空艦，大多數已完成神盾化，比如日本有金剛級、愛宕級，還有自製的秋月級等，而韓國則有世宗大王級等，甚至中國大陸已經有052C 、O52D，還有排水量破萬噸的055級，相比之下中華民國海軍就明顯落後了，雖然成功級、基隆級的防空能力也算不錯，但是機械電達的搜索能力仍然無法與相陣列雷達相比。其實海軍早在30年前就提出「小神盾」計畫，打算以成功級為載台來改造，也就是田單艦，然而沒有成功，最後田單艦仍然是沒有神盾艦統的型式。 2017台北國際航太展，海軍展示的新一代飛彈巡防艦。(圖/中華民國海軍) 到了2014年，海軍總部首度提出「未來15年兵力整建願景」，其中的「震海計畫」是指「先進防空系統驅逐艦」，概念圖是安裝相列雷達的神盾軍艦，令許多軍事迷相當期待。2015、2017年的台北航太展也都有展出安裝概念模型，而且，中科院展區也都會展示自行研發的相列雷達系統，以及AESA主動相列雷達發射單元等技術。 但是之後相關的研發進度卻沉寂了，並傳出原設定艦體過小，雷達過重，使得軍艦重心過高，必須重新設計的壞消息。甚至在2019年的台北航太展海軍館當中，已經不擺出神盾艦的模型了，外界擔心，是不是自製神盾艦的專案取消了? 沒想到，mobile01的軍事討論區當中，網友卻流出兩張高雄號實驗艦的照片，雖然照片很模糊，卻仍然能發現高雄號的艦身中央，有一座體型頗大的梯型塔，極有可能是相列雷達單元。 網友拍攝到的高雄艦，艦舯有個巨大的雷達塔。(圖/mobile01) 知名軍事分析師、臺海安全研析中心主任梅復興認為，這明顯是相位陣列雷達，應該是三或四面陣列的雷達天線塔。與高雄艦的艦體結構來比對，這座陣列塔的尺碼相當可觀。 梅復興表示，這兩張照片確實解釋了先前的傳言，之前媒體曾報導的中科院研發新一代艦用戰系「迅聯專案」下的「迅達計劃」，艦用相位陣列雷達過重，原規劃的 4500噸艦體無法容納一事，似非空穴來風。 當然，相陣列雷達僅是神盾軍艦的其中一部分組件，其他的戰鬥系統、武器系統、垂直發射單元也都很重要，因此現在也無法判斷何時才能看到新式軍艦的完工，不過看到海軍與中科院仍在研發艦用相列雷達，仍然是可喜可賀的事，期待研發單位能夠腳踏實地的完成。 文章來源：疑似測試新一代巡防艦相位雷達 文章來源：鈞事評論 （梅復興 臺海安全研析） Taiwan Security Analysis (中時電子報)

空軍捨增量國造萬劍彈改買美遙攻武器 預算曝光 2019-11-20 13:27聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 空軍司令部今年執行「F-16A/B型戰機性能提升」計畫時，修訂並增列「自動防撞系統」及「聯合距外武器」等需求，預計增加總經費105.8億餘元。空軍證實，經過調整報價，F-16戰機部隊將增購56枚AGM-154C JSOW遠距遙攻精準彈藥，預算達40億元，威脅中科院自力研發性能類同的萬劍飛彈。 空軍代號「神斧專案」從2015年到2020年編列69億餘元預算，由中科院進行小批量的遙攻「萬劍彈」，可配備在IDF戰機上，但今年上半年進行的全空域作戰驗證曾出現在2萬呎以上高空實施戰術動作後投下萬劍彈，雖彈翼與尾平衡翼都順利展開，並進行滑翔，但渦輪引擎未點火啟動等狀況，經「補考」射擊，才勉強通過空軍要求的高低空同時驗證，因此空軍並未規劃將「萬劍彈」增量計劃，排入年度預算之中。 但中科院日前證實，萬劍彈已順利通過空軍戰術測評，目前迎頭趕上。 但因此波折，空軍改弦易輒，今年藉由「鳳展計畫」增購56枚性能類同的AGM-154C JSOW遙攻精準彈藥，經調整報價後，預算需求為40億元。配備在改裝後的F-16戰機上。 AGM-154C JSOW遠距遙攻精準彈藥屬「滑翔炸彈」，採衛星定位、慣性導航與紅外線影像瞄準，可精準打擊目標。在高空投彈，射程達約110，低空投彈的射程則約22公里，可強化F-16戰機攻陸能力。 國造萬劍彈1:1模型。記者洪哲政/攝影 AGM-154C 遙攻炸彈。圖／FAS網站

海軍S-70C反潛機首降海巡高雄艦 未來將駐新旗艦執勤 2019-11-21 10:24聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 海軍S-70C反潛直升機昨日在左營軍港首度試降海巡署高雄艦，海巡艦隊分署上午表示，此舉代表海巡與海軍未來將擴大交流合作領域，有效應處更多元的任務與挑戰，為未來海軍S-70C直升機於海巡新造4000噸巡防救難艦駐艦執勤打下穩固基礎。 艦隊分署上午指出，海巡署艦隊分署高雄艦於本(11)月20日與海軍S-70C反潛直升機搭配，於左營軍港碼頭完成首次直升機落艦任務。艦隊分署由分署長謝慶欽率員，海軍則由海軍航空副參謀長嚴坤輝上校代表，雙方均派員出席見證。此次落艦成功驗證海巡及海軍海空聯合搜救機制，大幅提升海上救生救難能量。 艦隊分署說，空勤總隊5噸級AS-365海豚直升機自104年3月迄今已與宜蘭艦、高雄艦、新北艦、苗栗艦、桃園艦、臺東艦、屏東艦及臺南艦等8艦進行落艦訓練達821架次，並持續實施常態性訓練；但AS-365海豚直升機耐風力為8級，又無夜航設備，無法執行夜間搜救，而10噸級UH-60M黑鷹直升機雖可耐9級風，但為陸基型直升機，機尾輪無法置於機腹下，前後輪距超過降落區限制，無法於3000噸巡防艦落艦，影響海上搜救效能。海軍S-70C與空勤總隊黑鷹直升機同為10噸級，海軍S-70C直升機機尾輪係置於機腹之下，可於3000噸巡防艦落艦，並配備夜航設備，可全天候執行海上搜救任務，大幅提升海上搜救效能。 艦隊分署指出，此次S-70C反潛機首次於巡防艦進行落艦，雙方人員除事前召開多次協調會與現勘作業外，並提前一週進駐進行機艦組合訓練。 艦隊分署表示，高雄艦自11月13日起即移泊左營港，開始實施落艦前人員訓練及裝備檢查，訓練期間海軍艦隊指揮部派員協助高雄艦直升機管制官、甲板指揮組、甲板作業組、輪檔勾鍊手及消防搶救組進行相關訓練；11月20日8時高雄艦進行落艦任務勤前教育，隨即完成落艦部署，9時S-70C直升機起飛後與高雄艦完成構聯，開始進行低空偵查作業，並於10時完成S-70C甲板落艦任務。 艦隊分署表示，此次首度與海軍10噸級S-70C反潛直升機成功完成落艦，仰賴海軍及海巡雙方人員的通力合作，也為未來「籌建海巡艦艇發展計畫」新造4000噸巡防救難艦空勤總隊黑鷹直升機落艦與海軍S-70C駐艦打下穩固的基礎。高雄艦與海軍S-70C機艦組合訓練展現海巡署已具備更堅強的海域巡防實力，可因應更多元的海上任務與挑戰，未來也將逐步厚植海上巡防能量，有效捍衛我國主權及漁權，確保民眾生命財產安全。 海軍S-70C反潛直升機昨日在左營軍港首度試降海巡署高雄艦。圖／艦隊分署提供 海軍S-70C反潛直升機昨日在左營軍港首度試降海巡署高雄艦。圖／艦隊分署提供

國防部：明年進行大型無人機飛彈微渦輪引擎驗證與生產 2019-11-21 16:49聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 國防部表示，中科院已開發「航太級大型化積層製造技術開發與驗證」3D列印技術，明年（109年）將投入微渦輪引擎測試與驗證、需求導向產品全製程製作。這款能隨軍3D列印的發動機日前曝光，將是大型無人機配掛飛彈使用的CS200渦輪引擎。 國民黨立委許淑華向行政院書面質詢表示，美國陸軍部長日前公布「先進製造政策」，希望將3D列印、機器人、人工智慧與複合材料等先進科技，納入陸軍後勤體系，藉以提升部隊作戰與後勤補保效率。而就在近期，長約25英尺、世界最大3D列印船Dirigo號，於美國緬因州公開亮相，證明美國在此領域已領先全球，可隨時支援軍事科技轉型，打造強大後勤能量。吾人由此可以體認，因應知識爆炸時代，軍事領域必須與時俱進，充分結合現代科技，否則將使整體軍力落後於「競爭者」，甚至因而產生國防戰力罅隙。 她表示，科技一日千里，各國無不全力開發尖端科技，強化競爭力。軍事領域更不能置身度外，不論建軍發展、後勤維保、作戰訓練等，都必須保持與科技發展齊頭並進，確保武器裝備籌購項目、後勤管理策略或戰術戰法的與時俱進，並鼓勵部門多與產、官、學界交流，結合民間科技能量，導入軍事專業領域，強化國防武力，達成保國衛民使命。 國防部則表示，因應積層製造3D列印技術具輕量化結構及一體成型等技術特性，可應用於航太與國防產業的設計打樣、複雜組件製造及加工等用途；國防部申請行政院科發基金，委中科院執行「航太級大型化積層製造技術開發與驗證」計畫，並於該院建立全產業鏈的驗證示範線，以「國機國造」作為積層製造技術之開發及驗證目標。 國防部說，「航太級大型化積層製造技術開發與驗證」計畫，期程為106至109年，發展奠基航太積層零組件關鍵技術及金屬型積層製造機台能量，分年工作如下：106年：金屬粉末製程暫態溫度分析、蒐集積層與航太檢測方法。107年：金屬粉末製程暫態應力分析、航太積層產品設計程序。108年：微渦輪引擎零組件測試驗證、國際積層檢測項目驗證平台。109年：微渦輪引擎測試與驗證、需求導向產品全製程製作。 國防部說，相關計畫是整合自粉末、機台、設計、製造、測試驗證至全產業鏈自主，可完成全製程積層製造技術、金屬粉末材料技術、大型化機台技術等技術開發，並應用在國防及大型航太產品上，提升國內大型化航太積層製造製程技術水準。 中科院日前首度公布此案使用在大型無人機配掛飛彈所使用的CS200渦輪引擎，構型不但微型化、緊緻程度佳，射程100公里內彈種都適用，而這種引擎可採用中科院研發的3D列印設備與粉末，隨軍由部隊在40到50小時內自行「列印」出來。 中科院日前首度公布此案使用在大型無人機配掛飛彈所使用的CS200渦輪引擎，構型不但微型化、緊緻程度佳，射程100公里內彈種都適用，而這種引擎可採用中科院研發的3D列印設備與粉末，隨軍由部隊在40到50小時內自行「列印」出來。記者洪哲政/攝影 國防部表示，「航太級大型化積層製造技術開發與驗證」計畫，期程為106至109年，發展奠基航太積層零組件關鍵技術及金屬型積層製造機台能量。記者洪哲政/攝影

海巡新快艇海上公試極速達45節 專剋黑金鋼 2019-11-22 01:54聯合報 記者洪哲政／即時報導 海巡署艦隊分署昨天（21日）透過臉書粉專表示，「籌建海巡艦艇發展計畫」中新造的「沿岸多功能艇」原型艇，昨天進行海上公試，時速超過45節，比舊型艇極速高出15節，將更易反制入侵我國近岸水域的越界大陸漁船或黑金剛快艇。 艦隊分署表示，昨天分署上午在屏東大鵬灣帆船基地，辦理沿岸多功能艇首艇CP-1019海上公試測驗，不但所有項目均符合契約標準，其中最高船速在測試時達到46.7節，超過契約規定45節！ 艦隊分署表示，「籌建海巡艦艇發展計畫」中「沿岸多功能艇籌建計畫」預計建造50艘10噸級沿岸多功能艇，昨天由分署與承造的罡旻公司派遣技術人員實施首艘艇海上公試 ，從基本的主機啟動、最高船速、到進階的操舵、航儀、續航力及電力負載科目一一進行實地試驗。 艦隊分署說，此次測試顯示新型艇最大速高達45節，比舊式艇快了15節，速度與續航力均大幅倍增、優於舊式艇，船上配備空調系統，適合海巡隊員長時間執勤，可大幅提升我國近海、淺礁巡防能量，在面對入侵我國近岸水域的越界大陸漁船或黑金剛快艇，將更能有效因應處置。 海巡署艦隊分署昨天測試新造的「沿岸多功能艇」原型艇。圖/艦隊分署臉書粉專

中科院專刊披露30鏈砲塔研發歷程 構改後可部署艦艇 2019-11-24 12:19聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 今年是中山科學研究院材料及光電研究所創立36週年紀念，該所出版專刊披露，陸軍雲豹甲車30公厘鏈砲，系統具有出色目獲能力，能精準射擊移動中標靶及鎖定目標，掃射驅逐及干擾敵軍，經構改後，可安裝在各式輪、履帶車輛，甚至船艦上。 據了解，中科院已完成30鏈砲用的「艦用型遙控砲塔」，並完成海上戰術測評，未來可配備海軍的沱江級軍艦及海巡署艦艇上，可對5公里外的目標進行監控與摧毀。而首批6輛配備砲塔的雲豹甲車目前正交車中。 專書指出，研發30鏈砲塔的「迅馳30專案」，共有材電所、資通所及飛彈火箭所參與投入，由材電所主導並負責光電系統，資通所作伺服、射控，飛彈所負責機械、外型結構設計及定義分析。砲塔系統除鏈砲及進彈系統是美國原裝進口外，沒有其他舶來品。包括光電零組件、射控電腦、螢幕皆由台灣廠商供應，大部分預算都留在台灣。 材電所表示，掛載30鏈砲、7.62公厘機槍，以及煙幕彈發射器的30公厘鏈砲塔系統，具光電自動追瞄系統、伺服穩定控制系統及日夜觀瞄系統，含第三代紅外線熱影像器、高解析度可見光影像器、雷射測距儀及白晝光學望遠鏡等高端國防科技產品，砲塔外掛可抗穿甲彈、高爆彈的抗彈防護裝甲。30鏈砲塔掛載在雲豹甲車上，結合煙幕彈、可震撼敵車，完成快速攻敵任務。 中科院材電所主導研發的30公厘鏈砲塔系統具有出色目獲能力，能精準射擊移動中標靶及鎖定目標，掃射驅逐及干擾敵軍，經構改後，可安裝在各式輪、履帶車輛，甚至船艦上。 今年是中山科學研究院材料及光電研究所創立36週年紀念，該所出版專刊披露陸軍雲豹甲車30公厘鏈砲研發歷程。圖/拮自材電六六大順36週年專刊 今年是中山科學研究院材料及光電研究所創立36週年紀念，該所出版專刊披露陸軍雲豹甲車30公厘鏈砲研發歷程。記者洪哲政/攝影

台灣全新海研船要500給800 鄭文隆：不是故意做大的 2019-11-25 13:58聯合報 記者吳淑君／基隆即時報導 全新海研船「新海研2號」、「新海研3號」今天交船，但科技部原本只想打造500噸級研究船，怎麼最後變成800噸？台船董事長鄭文隆說，會要五毛給一塊，除了考慮研究設備一應俱全，還要融進環保，節能，智慧三個原素，也因此才會從500噸變800噸，他們不是故意做大，而是必須這麼大，否則無法按照合約把設備裝進去， 早上在台船基隆廠的命名交船儀式，除了船東科技部長陳良基，準備接新船的海大校長張清風，中山大學副校長陳陽益，副總統陳建仁，基隆市長林右昌，立委蔡適應也來了，熱鬧滾滾。 鄭文隆說，這個案子台船沒做過，但這個案子不能讓外國人拿走，台灣的技術要提升，不管科技部給多少預算一定要拿下來，他為了台灣造船技術，這個案子非拿不可！ 果然拿下後，他們動員全台灣學者專家設計監造，原來是500噸的船，經過教授們的研究和要擺進的設備，最後做出800的船，成了要五毛給一塊，施工期間他上船看很多次，底下管線密密麻麻，小船不見得好做，船越小越難做。 鄭文隆說，船上研究設備一應俱全，還有陀螺儀減搖，環保，節能，智慧三個原素都融進去了。也因為這樣才會從500噸變800噸，他請科技部長諒解，不是故意做大，是必須這麼大，否則無法按照合約裝進去的。 船東科技部長陳良基說，今天以辦喜事的心情來交船，新建海研2號和3號今天交船，另一艘1000噸級的新海研1號，船預計明年初驗收，這3船造價16億，日後將與服役中的勵進號組成新的國家團隊，強化台灣海洋研究的能量。 台灣現有的海研1至3號服役26年以上，船體老舊不堪，也欠缺許多新進觀測設備，加上海研5號數年前意外沉沒澎湖外海，科技部因此投入新台幣16億元，去年1月起交由台船打造的3艘全新海研船，執行科研計畫。 其中，500噸級的「新海研2號」與「新海研3號」今年9月起陸續驗收，今天交船典禮，未來交由海洋大學與中山大學管理。 「新海研2號」、「新海研3號」今天交船，副總統陳建仁也來了，熱鬧滾滾。記者吳淑君／攝影 「新海研2號」、「新海研3號」今天交船，副總統陳建仁也來了，熱鬧滾滾。記者吳淑君／攝影 「新海研2號」、「新海研3號」今天交船，副總統陳建仁也來了，熱鬧滾滾。記者吳淑君／攝影

台灣首次量子加密通訊測試 宣告加入「量子復仇者」 2019-11-26 15:08聯合報 記者陳宛茜/即時報導 Goole研發的量子電腦，達到史上最快速的數學運算，卻也對全球資安形成重大威脅。在科技部及教育部的支持下，前瞻量子科技研究中心量子通訊組副教授褚志崧，日前率領國立清華大學物理系研究生黃聖軒、高永成、吳至翔、張進宣，成功完成台灣第一次的量子加密通訊測試。這項計畫也正式宣告台灣加入「量子復仇者們」，一起對抗使用量子電腦的「量子駭客」。 美國科技界龍頭谷歌十月底對外宣布，研發多年的「量子電腦」僅花了兩百秒的時間就完成了全球最快的超級電腦需要一萬年才能處理的數學運算。這種運算效能遠比你我電腦還要強大的「量子機器」，如同電影「模仿遊戲」裡英國數學家艾倫圖靈為了破譯德軍機密精心設計的機器般，不僅使谷歌成為眾多「量子電腦」追逐者(例如其他科技龍頭IBM、微軟、英特爾等)的領先者，也可能迫使全球數百億商機的電子商務和國防安全不得不面對前所未見的資安威脅。 就像在電影「復仇者聯盟：終局之戰」中，復仇者借助量子世界的神奇力量來阻止憾事的發生；在全球籠罩在這股來勢洶洶的「量子威脅」當下，科學家也加快腳步發展足以抗衡量子電腦攻擊的「量子加密」。2016年中國科技學術大學的科學家利用低軌道衛星證實了「量子加密」在遠距離通訊是可行的，這種新技術倚賴的量子物理原理與量子電腦相同，不只無法被破解，還可以示警駭客的存在。 在這個台灣第一次的量子加密通訊測試中，褚志崧團隊使用「光子」(光的最小組成粒子)，在光纖網路內傳遞加密需要的密碼。在量子的世界裡，這些極其微小的粒子展現許多違反直覺的量子特性，讓量子加密通訊擁有完美的安全性。 不過，戶外的環境替量子加密通訊增添了不少挑戰。褚志崧指出，研究團隊為了減少溫度變化和地面震動對量子加密的干擾，將每個光子均勻的散佈在數個脈衝波內，再讓光子進入數公里長的清大校園光纖網路傳遞密碼。光子陸續抵達接收端的「量子解碼器」後，被進行分析並產生完整的密碼，這些完全保密的密碼最後經過「一次性密碼本」，完成最終的加密通訊。 褚志崧表示，下一個目標是在新竹科學工業園區旁建構一個量子通訊網路，為更大型的量子網路鋪路。台灣雖然在量子通訊起步較晚，但這項計畫也正式宣告台灣加入「量子復仇者們」，一起對抗使用量子電腦的「量子駭客」。 量子加密系統示意圖。圖／科技部提供

勇鷹高教機明年5月首飛 中科院自問：發動機何日可自製 2019-11-26 12:10聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 中科院航空所表示，「勇鷹」高教機專案預劃在民國109年5月完成首飛備便審查，6月進行首飛任務，在民國115年前，將交付空軍66架飛機、26套地面輔助訓練系統（GBTS）包含16套任務計劃系統、3套基本飛行模擬器、1套全功能飛行模擬器、1套地面即時監控系統及1套飛行訓練管理系統。 國防部「軍聞社」報導，今年7月是航空研究所成立80週年，所內有塊匾額寫著「我們發動機何日可以完全自製」，在工作服上也繡有「航空救國」，這是國人的殷切期許，也是航空所的使命。報導披露高教機靜力測試機與基本飛行模擬器現況。 中科院航空所指出，民國105年起，在國防自主的政策主導下，推動「國機國造」計畫，中科院航空所開始研製新式高教機，研發期間由空軍、漢翔以及中科院航空所三方組成專案小組，並決定以IDF為基礎，在滿足空軍訓練任務需求的原則下，進行各項必要的工程研改，因兩型機有共通性，未來後勤補保也能適度地相互支援。計畫副主持人吳再元工程師表示，幸賴當初設計IDF戰機的同仁大都還沒有退休，老將帶領新秀，打造我國的新飛機。 航空所指出，民國107年3月完成關鍵設計審查（Critical Design Review），並規劃將生產4架原型測試機，包含飛試用的A1及A2機，以及2架結構測試機T1及T2機，民國107年6月1日A1機執行上架組裝，今年9月24日出廠，並命名為「勇鷹號」。 航空所表示，勇鷹號從整機外型設計分析、風洞吹試、藍圖繪製、結構測試、地面整合測試、飛試驗證、部分系統件開發、生產製造組裝、地面輔助訓練系統到整體後勤支援系統，皆由國人自主完成，重新厚植台灣航太工業人才鏈，並將該研發成果技轉國內民間廠商，協助其通過認證，作為後續多款軍用新機供應廠商，同步提升「國機國造」的自製率，輔導國內航太產業升級，除強化國防自主能量，進而提升我國航太技術，讓我國躋身高端國際航太國家之列。 而為強化飛行訓練與安全，空軍新式高級教練機規劃將原本三階段三機種飛訓精進為三階段二機種，強化培育戰鬥機飛官流程，藉此厚植我國空防能量。 中科院預計將交付空軍66架飛機、26套地面輔助訓練系統（GBTS）包含16套任務計劃系統、3套基本飛行模擬器、1套全功能飛行模擬器、1套地面即時監控系統及1套飛行訓練管理系統。圖/軍聞社 靜力測試機須通過第一階段100%限制負載驗證，不得產生有危害的永久變形，確保初期基本飛行課目結構安全性，而第二階段須逐步施力至150%限制負載。圖/軍聞社

空軍嵩山雷達站反制無人機入侵 槍械硬殺擊落 2019-11-26 12:29聯合報 記者洪哲政／即時報導 國軍日前舉行全國性質的制敵反空襲「聯翔操演」，空軍透過官方臉書粉絲專頁，披露位於陽明山上的嵩山雷達站進行戰鬥演練，官兵針對無人機模擬使用槍械進行硬殺，畫面罕見。 嵩山雷達站屬空軍第三雷達中隊，空軍披露基地配合108年度聯翔操演實施營區自衛戰鬥演練，官兵透過營區發現爆裂物、遭敵特攻作戰、遙控無人機非計畫進入營區、營區重要設施起火等科目處置，模擬戰時可能發生的各項狀況，並訓練官兵如何正確應處。 畫面可見操演裡實際升空無人機進行模擬，由官兵持槍追瞄模擬硬殺。 國軍日前舉行全國性質的制敵反空襲「聯翔操演」，空軍透過官方臉書粉絲專頁，披露位於陽明山上的嵩山雷達站進行戰鬥演練，官兵針對無人機模擬使用槍械進行硬殺，畫面罕見。圖/空軍司令部臉書粉絲專頁

雲豹二代甲車通過陸軍戰測 縱橫台灣道路沙灘溪谷 2019-11-27 10:49聯合報 記者洪哲政／即時報導 國防部軍備局官員上午披露，209廠研發計畫搭載81公厘迫砲的雲豹甲車二代M2樣車，月前已通過陸軍包括長途機動、沙灘、溪谷地形驗證等戰術測試。209廠與工研院在不到1年時間完成新雲豹甲車的車輛組裝，透過陸軍嚴格測試，已完成新雲豹通用載台設計概念的驗證。 立法院外交及國防委員會上午審理109年度國軍退除役官兵安置基金、榮民醫療作業基金；國防部國軍生產及服務作業基金、國軍老舊眷村改建基金與國軍營舍及設施改建基金。國防部由副部長張哲平、軍備局長房茂宏等人列席備詢。 由於退輔會、國防部事前派員到各立委辦公室完成溝通，各基金小刪數百萬元，同時決議國防部福利與文教事業應就國軍文藝中心使用率妥擬對策，增加基金收入，並提出改善方案向立法院提出書面報告。各基金上午在1小時內通過初審。會議主席、民進黨立委王定宇表示，此次國防部進行提案溝通作得不錯，都是為國家作事，預先溝通、減少爭議，讓議程順利，上午是近3年來首次在年度內審查基金，他表達鼓勵與嘉勉。 針對軍備局209廠研發中的二代雲豹甲車，與會官員私下透露，雲豹甲車二代M2樣車，月前已通過陸軍包括長途機動、沙灘、溪谷地形驗證等戰術測試，返回集集基地檢整。雲豹M2樣車此次完成長途機動油耗驗證，車輛自集集兵整中心機動至中庄營區，而後機動至鳳山步兵學校，最後機動至屏東九鵬基地沙灘進行測試。 官員說，M2樣車在九鵬沙灘驗證、濁水溪河床通過性及水深1公尺驗證等，都符合陸軍要求，尤其車高調整系統在通過濁水溪河床時順利完成驗證，確認M2車輛底盤系統穩定性與各系統可靠度，均較現役雲豹30公厘鏈砲車更高。 官員表示，M2樣車由陸軍嚴格要求執行各種地形、涉水、油耗，並由車測中心驗證高速性能，確認樣車品質較現役車量更高，209廠結合工研院在不到1年時間完成車輛組裝並透過陸軍嚴格測試，藉由M2樣車測試，已完成新雲豹通用載台設計概念的驗證。 立法院外交及國防委員會上午審理109年度國軍退除役官兵安置基金、榮民醫療作業基金；國防部國軍生產及服務作業基金、國軍老舊眷村改建基金與國軍營舍及設施改建基金。國防部由副部長張哲平、軍備局長房茂宏等人列席備詢。截圖自立法院直播畫面 國防部軍備局官員上午披露，209廠研發計畫搭載81公厘迫砲的雲豹甲車二代M2樣車，月前已通過陸軍包括長途機動、沙灘、溪谷地形驗證等戰術測試。209廠與工研院在不到1年時間完成新雲豹甲車的車輛組裝，透過陸軍嚴格測試，已完成新雲豹通用載台設計概念的驗證。圖/本報資料照片

國防MIT》飛彈鼻錐罩耐千度高溫 中科院耐熱透波技術獨步全球 2019-11-27 10:19 天弓三型飛彈以垂直發射架發射畫面，飛彈前端白色圓尖物體即為鼻錐罩。（圖：取自中科院官網） 〔記者羅添斌／台北報導〕中科院研製天弓丶天劍丶雄風系列飛彈能力備受國際矚目，其中，能耐1000度以上高溫丶超音速環境而不破損的飛彈鼻錐罩，更是中科院自豪的關鍵，中科院更自信表示，開發出世界獨門的陶磁複合材料配方，創下獨步全球丶應用陶磁複合材料鼻錐罩於先進飛彈武器系統的先例。 今年是中科院材料暨光電所成立36週年，中科院為此特別製作「材料創新丶光電領航」專刊，並且專訪多位在材料光電領域曾為國防自主奉獻心力的中科院退休人士，揭露各項研發過程中不為人知的祕辛。 專刊指出，鼻錐罩為飛彈重要的零件之一，是飛彈最前端圓圓尖尖的錐狀頭，它好比是飛彈的「眼鏡」，負責保護飛彈內部微波追蹤標頭的「眼睛」，讓飛彈能夠飛的順暢能看的清楚，若是鼻錐罩做的不好，飛彈上的微波追蹤尋標頭就會像瞎子一樣。 中科院在研發鼻錐罩的初期曾受盡老美臉色，多位退休發人員在專刊中回憶說，研發團隊早期曾與美國某大廠談好鷹式飛彈的技術轉移，有機會到美國接受技術訓練，但卻只准台灣團隊看一眼，不准台灣團隊問問題，同時老美的產品品質也有問題，在庫房放久了竟然會破損，台灣團隊還是只能靠自己研發突破。 研發人員舉例說，天弓三型飛彈鼻錐罩必須能耐1000度以上的高溫，既要具備高溫機械強度，又要兼具靭性丶加工性及良好的微波穿透性，經過不斷的測試挑戰之後終於獲得成功。 中科院在專刊中表示，天弓三型飛彈鼻錐罩已在106年進入量產，至此中科院材電所的鼻錐罩產品已臻國際一流水準，「連國外都有意採購」。材電所目前全力朝能耐更高溫丶長時間丶高熱防護等更嚴苛需求的鼻錐罩產品持續研發，以滿足新一世代飛彈系統的需求。

慶富搞砸海巡造艦計劃 台船接手第一艘今下水 2019-11-27 12:20 海巡署28艘100噸巡防艇原本由慶富建造，慶富出事後，還有15艘造不出來，海巡署解約求償，並由台艘接手造船，今天台船第一艘100噸巡防艇下水，海巡揮別陰霾。 下水儀式由台灣國際造船公司基隆廠唐榮貴廠長及海巡署艦隊分署謝慶欽分署長共同主持。並請海巡署艦隊分署謝慶欽分署長夫人張瑛擔任擲瓶人。下水典禮並邀請海巡署、船舶發展中心、中國驗船中心、BV驗船中心等貴賓蒞廠觀禮，共襄盛舉。 海洋委員會海巡署為了加強巡邏台灣海域及保護漁民，特別建造28艘100噸級巡防救難艇，13艘已由慶富交船加入海巡署艦隊行列；15艘委由台船公司建造，首艘100噸級巡防救難艇(台船編號HNO.1139)，訂於今天舉行下水典禮，15艘巡防救難艇預計2023年全部完工交船。 台船指出，該公司為國內最大造船廠，設立初衷即係配合國家政策及支援國防建設，對於海巡署與海軍建造作戰性能優異之艦艇，有著無比的熱情與任重道遠的使命感，早期先後建造海軍人員運輸艦、雄蜂級飛彈快艇、綏江軍艦、武夷軍艦等，近期二代艦建造，如「光華一號計畫ｰ成功級飛彈巡防艦」、「光華三號計畫ｰ錦江級飛彈巡防艦」、「光華六號計畫ｰ新一代飛彈快艇」，還有海軍最大最新型的「油彈補給艦」、磐石軍艦、財政部關稅總局2000噸級「和星艦」及「偉星艦」巡防艦艇及海巡署2000噸級巡防救難艦「新北艦」等。 台船建造海巡後15艘100噸級巡防艇，第一艘今天下水。記者吳淑君/攝影 台船建造海巡後15艘100噸級巡防艇，第一艘今天下水。記者吳淑君/攝影 台船建造海巡後15艘100噸級巡防艇，第一艘今天下水。記者吳淑君/攝影 台船建造海巡後15艘100噸級巡防艇，第一艘今天下水。記者吳淑君/攝影 台船建造海巡後15艘100噸級巡防艇，第一艘今天下水。記者吳淑君/攝影

天弓3型飛彈鼻錐罩技術獨步全球 技壓美方外國關注求購 2019-11-27 15:27聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 國產天弓3型防空飛彈正在台灣東部廣泛展開部署，與美製愛國者3型防空飛彈系統分庭抗禮，中科院日前披露弓3採用自力研發能耐攝氏1000度以上的「陶瓷纖維複合材料」鼻錐罩研發歷程，當年在美方制約的情況下，中科院自立自強，終開發出獨步世界的關鍵技術，吸引國外關注有意向我採購。 今年是中科院材料及光電研究所創立36週年紀念，該所特別出版專刊，內容披露，中科院研發的陶瓷雷達鼻錐天線罩，可用於保護雷達天線不受外在氣候及環境影響，並具有雷達波穿透功能，不影響雷達的目標偵蒐、觀測及追蹤等功能。其以玻璃或石英纖維強化，破壞韌性優於傳統純陶瓷鼻錐罩，已應用於各種微波尋標飛彈及雷達系統，廣泛部署。 針對國產飛彈上的鼻錐天線罩，當年鼻錐罩小組成員、前材料研發中心副主任張關宗表示，當年不只飛彈相關書籍不太提鼻錐罩，各國也都不願傳授；直到民國73年，中科院研發團隊和美國飛彈製造商雷神公司洽談技轉已淘汰的鷹式飛彈，才終於有機會赴美接受技術訓練，一窺鼻錐罩的製作與加工方式。 但他形容，此行所獲之助可謂僅「冰山一角」，除雷神公司不准團隊問問題，只能看一眼之外，老美產製的鼻錐罩品質也不能算太好，常常放在倉庫都會破，這樣才能多賣一點、多賺一點，要打造堅固耐用的飛彈鼻錐罩，還是要靠自己。 張關宗透露，天劍二型飛彈初期就是採用單一陶瓷的鼻錐罩，但體型較大的天弓飛彈，需要更大、穩定性更高的鼻錐罩，中科院因此研發出「陶瓷纖維複合材料」鼻錐罩，獲得又輕、又耐、又強韌的特性。 鼻錐罩是天劍、天弓、雄風飛彈發展的關鍵技術，中科院鼻錐罩團隊不僅建置出完整的生產線與工廠，成功研發出與美方麻雀飛彈同等級的鼻錐罩技術，更開發出世界獨門的「陶瓷纖維複合材料」鼻錐罩，創下獨步全球、應用陶瓷纖維複合材料鼻錐罩於先進飛彈武器系統的先例。天弓計畫開展高性能天弓三型飛彈研製，同步推動能耐攝氏1000度以上的鼻錐罩材料開發，106年進入量產，材電所的鼻錐罩產品已達國際水準，國外也有意採購。 國產天弓3型防空飛彈正在台灣東部廣泛展開部署，中科院日前披露弓3採用自力研發能耐攝氏1000度以上的「陶瓷纖維複合材料」鼻錐罩研發歷程，當年在美方「不准提問，只能看一眼」的技轉下，中科院自立自強，終開發出獨步世界的關鍵技術，吸引國外關注有意向我採購。圖／中科院

海巡百噸新艇下水 改採德國MTU高速主機 2019-11-27 16:54聯合報 記者洪哲政／即時報導 海巡強化編裝計劃中規劃新建28艘100噸巡防艇，原由慶富公司得標，但造了13艘就因涉弊無法履約，尤其艦艇選用發動機經常出問題。全案改由台船接手，改用德國MTU高速主機的第一艘新100噸艇，今天在基隆下水。 海巡署艦隊分署今天在臉書粉絲專頁貼文表示，該署分署長謝慶欽、台灣國際造船股份有限公司唐榮貴廠長等人，今在台船基隆廠主持「100噸級巡防艇28艘後續15艘採購案」中首艇PP-10068艇的下水祈福典禮。 艦隊分署表示，PP-10068艇預計於明(109)年4月完成驗收交船，並配置於台東海巡隊，其以現役同型100噸級巡防艇為設計基礎，並由台船公司在既有經費下，採用優規的德國MTU高速主機，最高速可達30節，續航力更達1200浬以上；藉由提升主機性能及機艙配置，並增加船舶總重，以提高航行穩度與適航性。 艦隊分署表示，型號100噸艇原為「強化海巡編裝發展方案」中規劃建造的巡防艇，因慶富公司無法順利履約，艦隊分署於106年11月26日與該公司解除契約，尚未交船的15艘巡防艇經行政院核定修正計畫，後續經最有利標評選，改由台船公司接續承作。 艦隊分署表示，「籌建海巡艦艇發展計畫」中6種船型的建造進度均正常，甚至大幅超前，未來也將如期、如質、如預算完工交船，全面提升海巡艦艇執勤能量，有效捍衛主權及漁權，保障我國漁民海上作業權益與安全。 由台船接手改用德國MTU高速主機的第一艘新100噸艇，今天在基隆下水。圖／艦隊分署 台船接手改用德國MTU高速主機的第一艘新100噸艇，今天在基隆下水。圖／艦隊分署

國軍買2000多萬裝備被放鳥 承包商「連料都沒進」 2019-11-29 17:07聯合報 記者蔡翼謙／台北即時報導 陸軍後勤指揮部發包威唐企業有限公司，製作軍用卡車防捲入裝置，總價2234多萬元；威唐未依規定交貨，軍方提告，但威唐辯稱「設計藍圖有多項致命缺失」。士林地院調查後不採信威唐說法，判威唐應賠償254多萬元，全案可上訴。 軍方主張，2016年7月4日，向威唐購買軍用卡車防捲入裝置，總價2234萬8319元，雙方簽訂契約，威唐必須在同年11月1日、12月1日完成前2批交貨，豈料威唐不但沒準時交貨，甚至材料都沒進，便解除契約，重新辦理採購。 因契約中明訂，若威唐進度若後20%以上，或第一批交貨時間逾期達24天，又或第二批逾期天數達30天，軍方得解除全案或部分契約，並沒收履約保證金，且軍方的重構價差，也由威唐負責賠償。 軍方隔年4月，與義坤金屬工業有限公司，購買同款軍用卡車防捲入裝置，總價2378萬元。軍方指出，與向威唐購買的價格相比，受有143萬1681元重購價差損失，若加上111萬7416元的保證金，共254萬9097元。 威唐反駁，當時軍方提出的車身設計規格、藍圖，有多項致命缺失，且違反交通法規；若照藍圖製造，根本無法裝在車上，若照實車製造，則不符合藍圖規定，兩者都會導致軍方無法通過驗收。 另外，防捲入裝置成本高達1800萬元，威唐也無法承擔完工後，卻領不到上千萬款項風險。 軍方指控，曾多次催請威唐提出的設計缺失，提出因應辦法，但威唐置之不理。法官調查，軍方同年多次以電子傳單催促威唐，且威唐當日就收到。 陸軍汽車基地勤務場賴姓技術員到庭證稱，曾主動打電話給威唐，派人到現場丈量，完成後說明一些實務東西，印象中威唐人員未說明何處不可行，但事後就未接到威唐消息。 威唐發包的實業公司張姓工程師證稱，當時有到現場繪圖，做出第一種規格樣本後，發現與軍車尺寸不合，打算回去問公司，但公司未給自己後續指示，案子就此擱著。 威唐另發包的祥安鋼鐵公司周姓副總證稱，威唐請我方負責打樣防捲入裝置，若打樣沒問題，就會大量製作成品，當時威唐先給100萬元訂金，總價金印象中1000多萬，但後來沒有製作成品，退回威唐92萬，只收樣品費，後來就解約了。 法官認為，威唐確實未進料製作防捲入裝置，與軍方主張情況相符，且張姓工程師向內部反映尺寸需調整時，也未有消息，標案遭擱置，顯然是威唐欠缺積極。 法官也認為，威唐辯稱軍方提供的藍圖有缺失，無法安裝理由，不足採信。 法官審酌雙方證詞，准許軍方請求威唐賠償143萬1681元重購價差額，以及111萬7417元保證金，共254萬9097元。 陸軍後勤指揮部發包威唐企業有限公司，製作軍用卡車防捲入裝置，豈料威唐未準時交貨，士林地院判威唐須賠償254多萬元（圖為示意圖）。記者洪哲政／攝影

造艦藍圖的最後一塊拚圖 海巡100噸級艇建案決標 2019-11-29 17:30聯合報 記者李隆揆／即時報導 海巡署「籌建海巡艦艇發展計畫-100噸級巡防艇17艘建造案」今天決標，由中信造船公司得標承造；海巡署表示，此案決標代表計畫中6型巡防艦艇建造案全數發包，完成造艦藍圖的最後一塊拼圖，且所有造案皆由國內船廠承接，落實政府「國艦國造」政策。 海巡署指出，「籌建海巡艦艇發展計畫」自去年啟動迄今，各式艦艇建造案均符合工程進度，其中35噸級巡防艇及沿岸多功能艇進度更大幅超前，將於今年12月6日辦理交船典禮，開始投入海上執勤工作。 今天決標的100噸級巡防艇17艘建造案，確定由中信造船股份有限公司得標承造，此案是以最有利標方式辦理採購，評選最佳及符合機關需求的建造船廠，個案預算達42億3474萬8000元，決標的同時，也代表「籌建海巡艦艇發展計畫」6型巡防艦、艇建造案全數發包，完成造艦藍圖的最後一塊拼圖。 據了解，新造100噸級巡防艇船長達40公尺，比舊型100噸艇34公尺更長、更大；因採用硬稜泌船型，耐浪性大幅提升，於蒲氏風力9級時，仍有能力執行任務，優於目前100噸巡防艇平均最大耐浪強度。 另外，新造100噸級巡防艇的左、右舷外板上，將加裝大型防撞碰墊，強化巡防艇登檢強度，面對不法越界作業的大陸漁船，執勤人員可採取更強勢的執法手段，確保漁民安全及作業權益。 海巡署表示，艦隊分署除積極管理籌建計畫施工品質及工作進度外，也同步推動人員進用、碼頭整建、證照培訓及艦艇維修等配套措施，務必讓新造艦艇完工交船後，立即投入海域巡護任務，以厚植海上執法能量，維護我國海洋權益，確保國人生命財產安全。 新造100噸級巡防艇船耐浪強度優於目前同級艇。記者李隆揆／翻攝 海巡署「籌建海巡艦艇發展計畫-100噸級巡防艇17艘建造案」今天決標。記者李隆揆／翻攝

陸軍「官洩」首曝光 肩射剌針飛彈部署北部中樞 2019-12-05 09:50聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 陸軍耗資72億餘元，今年（108）起對美首波採購250枚FIM-92肩射式剌針防空飛彈，陸軍曾在立法院報告主要用來部署外島防區。但根據陸軍「官洩」畫面首度曝光接裝的裝備，肩射剌針被部署在職司北部支援中樞防務的北部6軍團21砲指部。這是我國海軍、陸軍採購這項裝備後，首度曝光。 中華民國陸軍臉書粉專頁昨天以「精準接戰　21砲指部防空營飛彈射擊訓練」為題，貼文披露21砲指部防空營防1連日前於屏東地區執行年度飛彈射擊訓練。貼文表示，部隊執行操演任務期間，單位官兵在幹部指揮引導下，完成車輛機動上板、彈藥鑑濾等作業，嚴密各項危安防險作為；操演階段，官兵更發揮高昂士氣與嫻熟的射擊程序，展現高度命中率，除驗證官兵平日訓練成果，更強化實彈射擊經驗。 貼文還表示：值得一提的是，21砲指部防空營防1連在年度漢光、戰備任務訓練及聯合防空作戰訓練等國軍重大操演中，均有優異的表現，今年更獲得年度國軍模範團體殊榮，充分展現單位官兵戮力戰訓本務的成果。 陸軍採購人攜式短程防空飛彈，是為提升戰時戰場存活率及對敵航空器損傷率，因此籌購人攜式短程防空飛彈，強化短程防空戰力。陸軍計畫購入人攜式短程防空飛彈250枚、發射系統108套及敵我識別器108套，計需72億6528萬7000元。這項採購計畫執行期程自106年就展開，初期是海軍採購，陸軍自108年起委由海軍統籌建案，預算在108年至114年編列。 FIM-92人攜式刺針防空飛彈有效射程為4800公尺，屬於紅外線導引熱追蹤。陸軍曾在立法院說明，陸軍第一階段採購250枚，第二階段則總共將採購1300枚、670具發射器，主要部署在外島地區。但現在證實優先部署在距離首都最近的6軍團21砲指部。 中華民國陸軍臉書粉專頁昨天度披露接收FIM-92人攜式刺針防空飛彈備的影像。圖／拮自中華陸國陸軍臉書粉絲專頁 中華民國陸軍臉書粉專頁昨天度披露接收FIM-92人攜式刺針防空飛彈備的影像。圖／拮自中華陸國陸軍臉書粉絲專頁

國防部斥資15億強化愛國者三型飛彈 預計2022年完成 2019-12-07 18:10聯合報 記者蔡晉宇／即時報導 愛國者三型飛彈。本報系資料庫 國防部官員今天證實，已在日前與美方簽訂「愛國者飛彈技術支援合約」與「F-16型機後續訓練案」兩項合約，主要針對現有愛國者三型飛彈的系統穩定度、可靠度做加強；同時擴大台美之間有關飛行員赴美訓練的合作，以滿足空軍作戰需求，雙管齊下，以利戰備能發揮最大戰力，維繫台海兩岸軍力平衡。 根據國防部日前公布資訊顯示，愛國者飛彈技術支援的合約，已與美方完成簽約程序，預計將耗時2年7個月時間，在2022年6月完成部署在台灣的愛國者三型飛彈技術調整，合約採購金額達到15億975萬元。 美國製造的「愛國者防空飛彈」是我國高空層防禦的重要武器，台灣在主要城市、重要軍事設施周邊，都有部署。目前所使用型號為最先進的愛國者三型，最大攔截距離可達70公里，攔截高度超過24公里，雷達搜索距離則有100公里，並可追蹤100個目標。 國防部官員另證實，在11月時，與美方完成「F-16型機後續訓練案」，並已在日前對外公告；這項合約將持續到2024年底，合約採購金額達95億6490萬元。 國防部官員指出，外傳空軍將調整政策方向，對我國F-16戰機飛行員赴美訓練的頻率、規模予以緊縮，這些皆屬不實謠言，這項訓練案合約就是證明；未來台美合作訓練飛行員計畫不但不會縮減，更有相當成長空間，已滿足空軍作戰需求。

12年籌建有成 國軍9個愛國者3型防空飛彈連現身 2019-12-08 12:09聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 國軍耗資1791億餘元，對美採購6個連愛國者3型防空飛彈，同時將現有部署大台北地區的愛國者2型飛彈提升到3型。空軍目前在全國北、中、南9處部署愛三飛彈，其中有4處是利用既有營區部署，其餘中部與南部有5處是新建基地，最後一處興建中的台中市太平區坪林營區，可望明年完工。 軍方曾表示，這些在商用衛星下曝光的基地，僅是飛彈平時集中的行政單位，戰時狀況提升後，飛彈發射車將機動至戰術預備陣地實施戰備。而部分平時部署的位置，非僅作為反導彈之用，同時也作為防空反戰機用途，如位於新北市萬里的中幅子營區，就是因當地是大台北防空的間隙，因此部署愛國者飛彈，當地的愛國者飛彈經常移出協助他處部署，營區陣地處於空置狀態。 統計空軍防空暨飛彈指揮部北中南部目前部署愛國者3型防空飛彈部隊，包括空軍防空第793旅，轄下第631營第1連，新北市萬里區中幅子營區；第631營第2連，新北市新店區神鵰營區；第631營第3連，台北市南港區南港營區。 空軍防空第795旅，轄下第633營第1連，台中市沙鹿區清泉崗營區；第633營第2連，台中市太平區坪林營區；第633營第3連，嘉義縣水上鄉中莊營區。 空軍防空第794旅，轄下第632營第1連，屏東縣屏東市大聖東營區；第632營第2連，高雄市仁武區考潭營區；第632營第3連，台南市新化區虎踞營區。 國軍耗資1791億餘元，對美採購6個連愛國者3型防空飛彈，同時將現有部署大台北地區的愛國者2型飛彈提升到3型。圖/本報資料照；記者洪哲政／攝影

長達12年的愛三採購將結案 美在我選前大舉加價 2019-12-08 12:01聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 建軍期程長達12年、耗資1791億餘元、原名「疾鋒專案」的愛國者2型防空飛彈性能提升及採購愛國者3型防空飛彈案，明年將近尾聲，國軍陸續完成台灣西部北、中、南9個連、9個愛國者飛彈基地的建設與部署，預算支出應告段落。但今年全案遭美方專案辦公室以落實專案管理與技術支援採購為名，接連追加兩次高額預算，全案執行期程形同繼續延長，軍費負擔沉重。 愛二性能提升及採購愛三案，全案起初由陸軍以「疾鋒專案」為名推動，編列預算1791億3973萬7000元，自民國96年至110年度，循軍購管道針對大台北地區3套愛國者2型飛彈系統進行性能提升，同時採購6套愛國者3型飛彈相關配合工程。飛彈部隊編制幾經更迭，目前由空軍掌握指揮權。 空軍司令部參謀長劉任遠日前曾在立法院證實，愛國者飛彈性能提升部分，全案已經接近尾聲，「這個案子到明年就結束」，空軍已要求美軍專案精實檢討後續預算。但美方卻立即傳來追加預算的訊息。本月再傳台美簽定愛國者飛彈「技術支援」採購合約，自今年11月底開始，至2022年6月完成，約計31個月，須由我方支付15億975萬元台幣。空軍對這項訊息暫無評論。 愛國者3型防空飛彈在建軍過程中，不論是性能提升飛彈的鑑測與壽限性更換，或者基地工程勤務，每年都有一定額度的後勤預算支出，如零附件須送美維修，或由中科院維修附屬裝備與敵我識別裝置外，明年（109）空軍還為「愛國者3型飛彈發射架暨飛彈野戰技協代表維持」，編列高達34億4559萬元預算。軍費負擔沉重。 今年4月美方就傳出售愛國者飛彈系統的雷神公司，為落實對台專案管理執行，辦理專案管理招標，數額達到2.8億元，執行到2024年。當時國防部曾公開表示，愛國者飛彈防禦系統是軍購案，「相關合約管理與技術服務等事宜，均由美政府專案辦公室負責」。 而耗資1791億餘元預算的愛國者3型飛彈採購案，我國藉此建立9個連的愛三飛彈部隊，部署在北中南三個9個基地，其中有8個基地都屬新建，除飛指部第633營第2連所屬台中市太平區坪林營區還興建中、近完工驗收，其餘均已完工部署，部隊進駐完畢，部分發射車分散部署到軍機場跑道頭。 愛國者3型防空飛彈。圖／本報資料照；記者洪哲政／攝影 愛國者3型防空飛彈。圖／本報資料照；記者洪哲政／攝影

海軍在北中南東建設海鋒反艦飛彈機動車專用基地 2019-12-08 12:02聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 國軍近年大舉投入飛彈機動化籌建任務，海軍編列136億元，採購91輛雄二、雄三飛彈機動發射車，同時規劃在台灣北、中、南、東海鋒大隊所屬基地附近，新建設「海鋒機動飛彈車」基地。 軍方過去許多飛彈發射車都採接近「露儲」方式集中管理，如防空暨飛彈指揮部所屬的「特種飛彈」雄二E攻陸飛彈發射車，都放置在衛星偵照可掃瞄的集合場，以致商用衛星即可輕易攝得部署位置，軍方後來在集合場上加裝遮光網偽裝應急。 近年國防部統一決策，除愛國者3型部隊在新建飛彈陣地部署外，其餘各型飛彈發射車都要建設專有基地，設置配備飛彈彈箱吊放天車設備的防爆車庫。如空軍就為雄二E攻陸飛彈，分別在屏東、湖口、關西等地建設基地，「收納」發射車。 海軍以136億8350萬餘元，採購機動飛彈車，計畫籌建機動飛彈發射系統7類、91輛車，同時產製雄二飛彈36枚與延壽雄二飛彈50枚，裝設緊急發射裝置。 海軍表示，固定飛彈陣地易遭戰損，恐無法執行聯合制海任務，此案規劃建置存活性較高的機動中隊，戰時可視實際戰場需求，利用其機動性，填補戰力間隙，馳援其他射擊區域，增加聯合制海戰術運用彈性。海軍表示，規劃在106至112年建置4.5個機動飛彈中隊，完成機動飛彈系統建置後，可利用其機動性與隱蔽性，確保我制海戰力，希望達到阻滯、削弱敵海上行動，及其戰力，創造聯合制海作戰有利態勢。 海軍司令部表示，4.5個「機動飛彈中隊」，人員總需求為394人，所需員額配合國防部海軍兵力結構及編裝組織調整，由汰除艦艇兵力，實施編裝調整；規劃於110年成第1個中隊，所需員額為87人、於111年成立1.5個中隊，所需員額為133人、於112年成立2個中隊，所需員額為174人。 海軍司令部日前公開證實，海軍規劃在北、中、南、東5處建設「海鋒機動飛彈車」基地軍事設施，中部工地已經執行開工，南部陣地的細設工程已經上網招標，東部陣地的細部設計規畫目前在外聘委員審認當中，北部工程的技服案已在執行，目前狀況皆正常。 雄二反艦飛彈機動發射車。圖／軍聞社 雄三反艦飛彈機動發射車。圖／本報資料照

空軍採購紅隼火箭彈 部署松機反制共軍空降步兵戰車 2019-12-08 12:10聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 憲兵採購大批中科院量產的紅隼反裝甲火箭彈投入中樞衛戍區防衛任務，空軍明年（109）也首度參與採購，強調聯合執行衛戍區城鎮防衛作戰任務。空軍月前證實，所採購的紅隼火箭彈，將部署在台北松山軍機場，反制敵軍可能空降而來的輕型步兵戰車。 共軍攻台除自淡水河溯河外，就是由共軍空降團空降突襲北市，歷年漢光演習驗證過台北市周邊三大共軍可能空降著陸區，包括松山機場、二重疏洪道、關渡平原，部隊有能力空降輕型步兵戰車。憲兵每年反覆驗證松山機場反機降戰備能力，有信心圍殲空降敵軍。 空軍109年編列206萬元，由憲兵指揮部統籌建案，採購18具紅隼反裝甲火箭、訓練彈12枚與訓練模擬器一台。空軍參謀長劉任遠月前在立法院證實，空軍採購反裝甲武器，主要是建置在松山基地，中科院可於109年度量產交付空軍。 憲兵指揮部以「確保中樞安全」為由，向中科院採購紅隼近程反裝甲火箭彈，今年首批紅隼發射器含火箭彈397具、訓練彈238枚及訓練模擬器5台，已經在10月底全數交貨，陸續由快速反應連、202指揮部等單位執行部署。空軍明年也將跟進採購，部署松山機場。記者洪哲政/攝影

陸軍採購中科院劍二陸射型防空飛彈車 明年9月戰測 2019-12-08 11:53聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 陸軍以「獵隼專案」為名，向中科院採購246枚陸射天劍2型防空飛彈，預劃優先汰換8軍團（南台灣）所使用老舊檞樹飛彈系統。但陸軍表示，「新型野戰防空武器系統」含載具明年（109）9月才開始進行作戰測評，預定110年開始分年撥交。 國防部109年度預算案披露，陸軍將耗資143億元，採購中科院製造的陸射天劍二型飛彈，作為新一代野戰防空火力。相對於目前使用的刺針、檞樹等飛彈系統，陸射劍二飛彈的射程可達至少兩倍，射程優於6軍團與10軍團使用的美製復仇者防空飛彈系統。全案將於115年完成，預計優先汰換8軍團所使用的檞樹飛彈。 依據國防部預算書，「新型野戰防空武器系統」採購項目包括飛彈246枚、發射載具29套、接戰管制與相位陣列雷達次系統6套。全案由108年執行至115年。 不過，立法院在審議預算過程中披露，中科院研發的陸射天劍二型飛彈，陸軍尚未進行作戰測評，就依政策指示下單採購，載具也由中科院對外採購，尚未決標，載具形式由陸軍後續掌握中，明年9月才開始作戰測評。 2017年國防工業展，中科院展出的陸射劍二飛彈及載具。記者程嘉文／攝影

無人船興起 救災探測生力軍 2019-12-08 13:12聯合晚報 記者曹悅華／台北報導 鎮鑫科技是全台灣唯一針對水庫水質檢測開發無人船的公司。圖右為創辦人郭鎮銘。 圖／鎮鑫科技公司提供 中原前教授鑽研10幾年 無人載具科技興起，已是國際發展趨勢。在台灣，有人除了致力鑽研無人機，在「無人船」這塊相對陌生的領域，也投注相當大心力。他是中原大學機械系前教授，也是鎮鑫科技創辦人郭鎮銘。 在2019Meet Taipei創新創業嘉年華上，跟郭鎮銘有了第一次的接觸，37歲的他談起研發無人載具的過程滿腔熱血，他說，2003年開始做無人機的開發，然後就一直努力到現在。 談起開始做無人船的契機，郭鎮銘說，他2017年在中原大學任教時，有個案子要做很仔細地水庫生態分析，帶學生去檢查後發現檢測全仰賴人工，遂投入無人船研發的念頭，「就這樣栽了進去」。 他說，三年過去，「全台灣還是只有我們在做（指針對水庫水質檢測開發無人船的公司）」，現在做無人船最多的國家是中國，不過也才兩三家，台灣絕對有這個實力做出高品質的無人船。 郭鎮銘從2017年到2019年，三年間共研發三代在封閉水域行駛的無人船。第一代屬於驗證性質，於2017年年中發表，航行距離一公里左右，約可行駛一到兩小時，抗風能力可達輕颱等級，不過幾乎無法載重。 第二代則是2017年年末曝光，航行距離增加到15公里以上，可行駛六至七小時，載重可達30公斤，其中可抽水十多公斤，抗風能力一樣是輕颱等級。 至於第三代則是四日問世，屬於客製化的設計，由國際大廠委託，用於翡翠水庫的水質監測上，航行距離長達30公里以上，最高行駛九小時，載重更高達100公斤，最多可抽水60公斤，抗風能力則跟一代、二代無太大差異。據了解，該代無人船售價約250萬元，和第二代150萬足足差了100萬元。 郭鎮銘說，雖然無人船目前運用在水質檢測上居多，未來觸角將伸到交通所屬單位，以南方澳跨港大橋崩塌為例，無人機機動性強，可以利用它的高速和高度做拍攝，搭配無人船或是無人潛艇，水面上跟水下的檢測就能更為細緻。 鎮鑫科技是全台灣唯一針對水庫水質檢測開發無人船的公司。圖為第二代無人船。 圖／桃園市青年局提供 研發無人船終極目標 水下機器人修船 2019-12-08 13:15聯合晚報 記者曹悅華／台北報導 第一代無人船，試驗性質為主。 圖／鎮鑫科技公司提供 台灣港務公司指出，今年初首度於蘇澳、基隆和高雄港使用「ROV碼頭水下無人載具檢測工作委託技術服務」，取代潛水夫做岸壁探測，使用報告結果也將在年底出爐，終極目標是做出水下機器人，替代人工去做修補工作，同時替船隻檢測。 台灣港務表示，當初有這樣想法，因應無人自動操作是世界趨勢，希望未來可以代替潛水員下水，將水面下的狀況真實呈現給岸上團隊，一來避免潛水員下水工作風險，二來解決潛水員人力日益缺少問題，再來也可以降低成本，遂於今年初試辦，若效果良好，目標以後改良成有手臂的水下機器人，可以取代人工清理岸壁，甚至做修補、維修等工作。 台灣港務公司說，預計今年底會完成一份檢測作業報告書，內含ROV檢測與人工檢測比較，再決定是否購買或是如何改良。不過據了解，這幾次施作並沒有達到港務公司預期效果，主要問題是出在定位，機器會迷失方向，再來是還有環境問題需要克服，因為該機器有動力需求就會有螺旋槳，接觸海底時容易把塵泥打上來，水質混濁時拍攝的效果就容易不清楚。 無人載具興起！ 港務公司：這三港口已採用做岸壁探測 2019-12-08 10:41聯合報 記者曹悅華／台北即時報導 無人自動操作是世界趨勢，除了科技廠商要跟上這波浪潮，交通部所屬單位也在朝此目標努力。台灣港務公司說，今年初首度於蘇澳港、基隆港和高雄港使用「ROV（Remotely Operated vehicle）碼頭水下無人載具檢測工作委託技術服務」，取代潛水夫做岸壁探測，使用報告結果也將在年底出爐，終極目標是做出水下機器人，替代人工去做修補工作，同時替船隻做檢測。 台灣港務公司說，今年初開始陸續在蘇澳港#4碼頭、基隆港西#30碼頭、高雄港#8到#9碼頭使用ROV技術，它像是一個水下攝影機，可就岸壁做檢測。會選蘇澳先作，是因蘇澳水質請較清澈，船也要較少，工作人員在現場學習操作時較易成功。其他南北各選一座碼頭，基隆港老舊碼頭較多，故挑選一座，高雄亦挑選一座。台中港未挑選施作是因為台中港多為棧橋碼頭。 台灣港務公司說，當初會有這樣的想法，因應無人自動操作是世界趨勢，希望施作順利的話，未來可以代替潛水員下水，將水面下的狀況真實呈現給岸上團隊，一來避免潛水員下水工作風險，二來解決潛水員人力日益缺少問題，再來也可以降低成本，遂於今年初試辦，若效果良好，目標以後改良成有手臂的水下機器人，可以取代人工清理岸壁，甚至做修補、維修等工作。 台灣港務公司說，預計今年底會完成一份檢測作業報告書，內含ROV檢測與人工檢測比較，再決定是否購買或是如何改良。不過據了解，這幾次施作並沒有達到港務公司預期效果，主要問題是出在定位，機器會迷失方向，再來是還有環境問題需要克服，因為該機器有動力需求就會有螺旋槳，接觸海底時容易把塵泥打上來，水質混濁時拍攝的效果就容易不清楚。 至於先前在全國交通科技產業會議上，港務公司總經理陳劭良提到將建置無人船航行於試驗場域。對此，台灣港務公司表示屬於明年度才要規劃的計畫，尚無具體規劃案及引進時程。 ROV設備保養，儀器內水氣也需擦乾才能順利作業。圖／台灣港務公司提供 ROV鏡頭特寫，下方為方位推進器、水中定位設備及照明設備。圖／台灣港務公司提供 ROV岸上設備調整（設備防水、電力及推進螺旋槳等確認）。圖／台灣港務公司提供 ROV下水運作測試（旁為水面協助定位橡皮艇）。圖／台灣港務公司提供 「無人船」旋風起 他當領頭羊從水質檢測跨到港口探測 2019-12-08 10:40聯合報 記者曹悅華／台北即時報導 鎮鑫科技是全台灣唯一針對水庫水質檢測開發無人船的公司。右為創辦人郭鎮銘。圖／桃園市政府青年局提供 無人載具科技興起，已是國際發展趨勢。在台灣，有人除了致力鑽研無人機，在「無人船」這塊相對陌生的領域，也投注相當大心力。他是中原大學機械系前教授，也是鎮鑫科技創辦人郭鎮銘。 在2019Meet Taipei創新創業嘉年華上，跟郭鎮銘有了第一次的接觸，37歲的他談起研發無人載具的過程滿腔熱血，他說，2003年開始做無人機的開發，然後就一直努力到現在。 談起開始做無人船的契機，郭鎮銘說，他2017年在中原大學任教時，有個案子要做很仔細地水庫生態分析，帶學生去檢查後發現檢測全仰賴人工，遂投入無人船研發的念頭，「就這樣栽了進去」。 他說，三年過去，「全台灣還是只有我們在做（指針對水庫水質檢測開發無人船的公司）」，現在做無人船最多的國家是中國，不過也才兩三家，台灣絕對有這個實力做出高品質的無人船。 郭鎮銘從2017年到2019年，三年間共研發三代在封閉水域行駛的無人船。第一代屬於驗證性質，於2017年年中發表，航行距離一公里左右，約可行駛一到兩小時，抗風能力可達輕颱等級，不過幾乎無法載重。 第二代則是2017年年末曝光，航行距離增加到15公里以上，可行駛六至七小時，載重可達30公斤，其中可抽水十多公斤，抗風能力一樣是輕颱等級。 至於第三代則是四日問世，屬於客製化的設計，由國際大廠委託，用於翡翠水庫的水質監測上，航行距離長達30公里以上，最高行駛九小時，載重更高達100公斤，最多可抽水60公斤，抗風能力則跟一代、二代無太大差異。據了解，該代無人船售價約250萬元，和第二代150萬足足差了100萬元。 至於無人船相較無人機的優勢在哪？郭鎮銘說，除了硬體成本相較無人機來的低，其防撞、防水的特質，使用兩到三年不是問題，無人機的損壞率相較來說高上許多。 郭鎮銘說，雖然無人船目前運用在水質檢測上居多，未來觸角將伸到交通所屬單位，以南方澳跨港大橋崩塌為例，無人機機動性強，可以利用它的高速和高度做拍攝，搭配無人船或是無人潛艇，水面上跟水下的檢測就能更為細緻。 郭鎮銘說，已有交通所屬單位和他們接洽，未來無人船能符合港口跟港區的水下探測需求，幫忙探測水底地形、巡邏港區等，讓自動化科技落實於生活中。 第三代無人船，是幫國際大廠客製化設計。圖／鎮鑫科技公司提供 第二代無人船，性能上有很大提升。圖／鎮鑫科技公司提供 第一代無人船，試驗性質為主。圖／鎮鑫科技公司提供

陸軍輕戰維保超高貴 立委揭離譜內幕擋下高額維保費用 2019-12-09 10:57聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 陸軍向民間採購3000多輛俗稱「輕戰」的偵搜車，明年（109）將會全部超過保固期，陸軍原計畫每輛準備用5萬5000元代價進行維護保養，但此案被立委批評離譜，指100萬元買的車，才剛過保固期，「你會在第1年就花5萬5000元去做維修保養嗎？到底要保養什麼？」圖／軍聞社 陸軍向民間採購3000多輛俗稱「輕戰」的偵搜車，明年（109）將會全部超過保固期，陸軍原計畫每輛準備用5萬5000元代價進行維護保養，但此案被立委批評離譜，指100萬元買的車，才剛過保固期，「你會在第1年就花5萬5000元去做維修保養嗎？到底要保養什麼？」立委還披露，軍方自稱「這些車子在買來的時候就有問題？」最後每輛車的維保費被刪減2萬元，全案原3億4612萬1000元預算，被刪減5200萬元、凍結3000萬元。 立法院月前審查109年國防預算案，陸軍針對1/2噸偵搜指揮車維修開放式合約採購案，計需3億4612萬1000元，規劃在109至110年執行。109年編列1億4616萬2000元。 陸軍參謀長楊海明在會中表示，陸軍偵搜車也就是我們一般俗稱的「輕戰」（輕型戰術輪車），全軍有3000多輛，108年有2600輛超過保固期，在109年將會全部都超過保固期，因此陸軍編列相關預算作維護保養。他說，這型輕戰每輛價值130餘萬元。 但國民黨立委馬文君指出，輕戰才剛過保固期，陸軍每輛就要花5萬5000元去作維保，「這樣合理嗎？」其實行政院或其他單位對車輛的維保也都有規定固定的標準，如行政院未超過2年的公務汽車，每輛維保僅8500元，如果滿2年未滿4年，也才2萬5500元。陸軍輕戰才剛過保固期，每輛就要花5萬5000元作維保？ 馬文君進一表示，最離譜的是這些車輛廠商建議全壽期是15年，一輛車的維持成本若平均要5萬5000元，總共15年，過保第一年維保金額是5萬5000元，那到第15年還會是5萬5000 元嗎？會不會是20萬元？ 她表示，一般民車如是花100萬元買的，才剛過保固期，你會在第1年就花5萬5000元去做維修保養嗎？到底要保養什麼？軍方說「這些車子在買來的時候就有問題」，還是廠商說的？那就更離譜了！這是什麼樣的廠商？竟然讓我們在第1年就花5萬5000元去維修保養一輛原來價值才100多萬元的車子？她認為此案有非常大的問題，不能廠商說了算！保固期限內的維修費也已經很高，陸軍是否應檢討調查。 馬文君要求，陸軍全軍車輛都有類似的問題，空軍和海軍也有一樣的問題，他們希望一併檢討，維保費用該減少的就自己自動減。 楊海明允諾，每一輛輕戰減少2萬元維保費，2600輛過保固期的輕戰維保費，全案刪減5200萬元、凍結3000萬元，科目自行調整。 陸軍向民間採購3000多輛俗稱「輕戰」的偵搜車，明年（109）將會全部超過保固期，陸軍原計畫每輛準備用5萬5000元代價進行維護保養，但此案被立委批評離譜，指100萬元買的車，才剛過保固期，「你會在第1年就花5萬5000元去做維修保養嗎？到底要保養什麼？」圖／陸軍四支部

「疾鋒案」可望結餘1億美元？傳美建議增購愛三我婉拒 2019-12-09 11:27聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 國軍12年耗資1791億餘元，對美採購6個連愛國者3型防空飛彈，同時將現有部署大台北地區的愛國者2型飛彈提升到3型。我方規劃全案在110年度結案。據透露，原名「疾鋒專案」的「愛二性能提升及採購愛三」，全案預計能有超過1億美元的結餘款，美方近期曾向我建議以這筆結餘款增購愛3防空飛彈，但並未為我方所接受。 建軍期程長達12年、耗資1791億餘元、原名「疾鋒專案」的愛國者2型防空飛彈性能提升及採購愛國者3型防空飛彈案，明年將近尾聲，國軍陸續完成台灣西部北、中、南9個連、9個愛國者飛彈基地的建設與部署，預算支出應告段落。但今年全案遭美方專案辦公室以落實專案管理與技術支援採購為名，接連追加兩次高額預算，全案執行期程形同繼續延長，軍費負擔沉重。 前空軍司令部參謀長劉任遠日前曾在立法院證實，愛國者飛彈性能提升部分，全案已經接近尾聲，「這個案子到明年就結束」，空軍已要求美軍專案精實檢討後續預算。但美方卻立即傳來追加預算的訊息。本月再傳台美簽定愛國者飛彈「技術支援」採購合約，自今年11月底開始，至2022年6月完成，約計31個月，須由我方支付15億975萬元台幣。而今年4月美方就傳出售愛國者飛彈系統的雷神公司，為落實對台專案管理執行，辦理專案管理招標，數額達到2.8億元，執行到2024年。 空軍對相關訊息暫無評論。但美方非正式管道消息辯稱，這兩筆都是後續的維持與訓練（sustainment and training），而且都是在原來的預算總額之下來支付，所以不應視為增加支出或漲價。而實際上「愛二性能提升及採購愛三」執行到民國110年，按目前核算，可望有超過1億美元以上的結餘款。 消息管道聲稱，美方近期曾向我建議以這筆結餘款向洛馬增購愛3防空飛彈，但並未為我方所接受。 國軍12年耗資1791億餘元，對美採購6個連愛國者3型防空飛彈，同時將現有部署大台北地區的愛國者2型飛彈提升到3型。我方規劃全案在110年度結案。據透露，原名「疾鋒專案」的「愛二性能提升及採購愛三」，全案預計能有超過1億美元的結餘款，美方近期曾向我建議以這筆結餘款增購愛3防空飛彈，但並未為我方所接受。 本報資料照／記者洪哲政攝影

抗陸！美獲邀助台規劃戰術 12:182019/12/11 中時電子報 軍方消息人士透露，台灣已正式邀請美國軍官觀察4月年度漢光演習的電腦模擬部份，以協助評估防禦對岸威脅的備戰力。 據《南華早報》（South China Morning Post）11日報導，美國軍官先前曾赴台觀察過漢光軍演，但並未公開承認。「五角大廈，印太司令部與特種部隊代表，還有無人機、水雷和相關作戰領域專家都受邀參加，」這位軍方消息人士周二說，「接著他們將就規劃戰術提供建議。」 國防部已宣佈，明年將編列1525萬元預算，請美軍來台評估戰力，行程約半個月。國防部並表示，全案由國防部編列的預算支應，在立院核定的預算額度內執行。而經費不限美方人員來台開會的費用，還包括撰寫報告和專業諮詢等，美方並已同意分攤部分經費。 明年春天台灣在為期5天的演習中，可望舉行第一輪電腦模擬軍演。由於美國總統川普支持，加上國會立法，通過「台灣旅行法」（Taiwan Travel Act）與「國防授權法」（NDAA），允許美方官員與武裝部隊高層交流，台北已受到鼓舞。 分析指出，由於北京的擴張主義政策，還有解放軍被視為台美的共同敵人，白宮愈來愈指望台灣能成為抗陸的印太盟友。 自從民進黨籍的蔡英文2016年贏得總統大選，拒絕承認以「一中」為核心的「92共識」後，兩岸的緊張便不斷升高。北京已明白表示，如果有必要不排除武統。中方為了加強施壓，迫使蔡改變立場，頻頻在台灣附近加強演習，並挖走台灣7個邦交國。 如今蔡英文正尋求連任，而據民調顯示，她遙遙領先國民黨籍候選人韓國瑜。上個月解放軍第一艘自製航母002艦穿越台海，官方說它是要赴南海相關海域，進行科研試驗和例行訓練，只是路過，不過美日據說都派了軍艦監控。 另一方面，追蹤美國軍機動態的推特「飛機守望」（Aircraft Spots）4日推文稱，美國空軍兩架B-52H轟炸機從關島安德森空軍基地（Andersen Air Force Base）起飛，首度飛進東海上空的台北飛航情報區（Taipei FIR）。而台灣媒體說，這是美方在威懾北京，不要對台輕舉妄動。

驗收國軍最新陣地偽裝 海軍飛彈指管站芝通營區成軍 2019-12-15 10:45聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 Google Map今年在台灣一度開啟都會區3D功能，讓國軍部署在都會區的飛彈陣地、機敏軍營全都被3D還原，解析度奇高，立法院要求國防部全力改善國軍裝備、營舍的偽裝，盡力反制軍民衛星偵照。國軍最新示範偽裝的軍用營舍落成，位於三芝海際的海軍微波通訊「芝通營區」月前成軍啟用，所有建築以複合迷彩進行偽裝，融入地景。海軍監偵指揮部所屬飛彈指管站將退出淡海新市鎮，轉進三芝現址。 海軍監偵指揮部原在淡海新市鎮設置有微波通訊站，作為傳送飛彈快艇攻擊目標等指管用途，但原址因新市鎮開發成為文教區，十餘年前就計畫遷建至三芝大片頭，計畫興建「港平營區」，將原址交給營建署，但因軍方與營建署為新營區電磁脈衝防護工程由誰負責施作等因素，新陣地延遲開工5年餘，如今終於完工，海軍新飛彈指管站重新命名為「芝通營區」，位置緊臨北部海鋒飛彈大隊，除興建營舍外，另有大片通訊天線陣地。 海軍司令部上午表示，此案為海軍港平營區遷建大片頭營區案，全案配合內政部營建署執行淡海新市鎮開發徵收，以代拆代建方式進行，已於今年10月底完成營區遷建工程，舊址土地未來將配合營建署規劃時程，將土地與房建物點交予營建署。 因應Google衛照事件，立法院要求國防部強化軍用營舍與裝備偽裝。芝通營區是在這項政策下最新完工的軍用陣地。國防部今年要求各軍種在各類建案作需文件內，須將偽裝措施納入整體規畫考量，並會辦情報部門審查後，再呈國防部業管單位審查，以維全案周延及符合任務實需。同時將空中衛偵照反覘驗證成果及示範觀摩執行成效，納入各單位偽裝教範修訂及相關情報課程施訓。 國防部說，各軍種每月、每季要召開國軍衛照點位規劃會議，及偽裝整備執行進度管制會議，針對所屬重要防護目標及武器裝備，提列反覘需求後，統由國防部妥慎分配空衛照能量，實施反覘。而因應敵空偵及衛照威脅，國防部也已請中科院依軍種未來作戰場景需求，研發城市、森林雙面迷彩偽裝網，配發重要機動武器裝備因應任務場景搭設運用，提升戰場存活率。 國軍最新示範偽裝的軍用營舍落成，位於三芝海際的海軍微波通訊「芝通營區」月前成軍啟用，所有建築以複合迷彩進行偽裝，融入地景，與右側未經偽裝的海鋒大隊營舍牆面形成明顯對比。記者洪哲政/攝影

陸軍特戰部署陽金要隘 衛星通訊經營陽明山戰場首曝光 2019-12-15 10:46聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 陸軍航特部所屬特戰兵力今年首度進駐北部陽明山，取代傳統重裝部隊負責扼控進入台北市的「陽金要隘」，「武漢八煙」營區已成陽金公路途中的新地標。特戰部隊也開始經營陽明山戰場，特戰指揮部通資連日前實施基地期末測考，遠自桃園龍潭機動至陽明山鞍部的小觀音，冒風雨運作中科院研發的第二代可攜式衛星終端，實施通信網路開設作業，模擬戰時衛星通訊，掌握這條敵軍攻擊中樞可能取道路徑的戰況。 敵軍要進入台北市，有五大水陸通道，除基隆河、淡水河、萬瑞快速道路、國道5號雪山隧道外，另一條則是從金山經八煙、陽明山可直下攻大直要塞的陽金要隘，即陽金公路。五大要道各有國軍把守，於陽明山國家公園地境內的陽金要隘，原部署陸軍關渡指揮部裝騎部隊，運用甲車火力阻絕敵軍，但因部隊所在位於大屯火山噴氣孔附近的八煙溫泉區，重裝軍備受到周邊硫磺氣體影響鏽蝕嚴重，今年下旬改由輕裝的特戰部隊進駐，航空特戰指揮部近期也斥資610萬餘元，為「八煙營區生活設施改善工程」進行招標，將整建營舍，改善官兵生活設施。 陽明山區現有實兵部隊，除位於制高點的空軍嵩山雷達站、陸軍通訊部隊外，唯一僅陸軍特戰部隊，平等里至今仍有台美合作的無線通訊監聽站，屬於高價值戰略目標。陸軍開始經營陽明山戰場，使用中科院研發的「可攜式衛星終端系統」在當地實施測考，熟悉山區通訊狀況。 航特部在105曾由中科院撥交5套第一代的可攜式衛星終端進行測試，但相當笨重，分解後要3個人背負，中科院後來研發第二代「可攜式衛星終端」，體積只有第一代一半大，專門使用在困難地形寬頻通信中繼，衛星碟型天線可拆成數塊菱形，以利攜帶，據信使用中新2號衛星。國軍目前只有特戰指揮部通資連具備操作這項系統的能力。公開預算項目中並未見陸軍採購這項裝備預算，應是編列機密預算採購。 陸軍司令部表示，「可攜式衛星終端系統」為新一代衛星通信系統，於105-106年撥發陸軍部隊使用，適用於長途通信、緊急備援及執行災害防救等任務，能及時回傳影像畫面，供指揮官決策使用，已屬特戰指揮部建制通訊裝備。 陸軍近年大批採購中科院研發通資裝備，今年起開始採購15套雷射標定儀，提供特戰部隊於遠距標定高價值目標，配合陸航實施導引攻擊，價值1億7124餘元；明年起同時為旅營級野戰視訊、語音與資傳，採購19套機動數位微波系統，投入9億3497餘元預算。 特戰指揮部通資連日前實施基地期末測考，遠自桃園龍潭機動至陽明山鞍部的小觀音，冒風雨運作中科院研發的第二代可攜式衛星終端，實施通信網路開設作業，模擬戰時衛星通訊，掌握陽金要隘這條敵軍攻擊中樞可能取道路徑的戰況。記者洪哲政/攝影 陸軍航特部所屬特戰兵力今年首度進駐北部陽明山，取代傳統重裝部隊負責扼控進入台北市的「陽金要隘」，「武漢八煙」營區已成陽金公路途中的新地標。記者洪哲政／攝影 航特部在105曾由中科院撥交5套第一代的可攜式衛星終端進行測試，但相當笨重，分解後要3個人背負，中科院後來研發第二代「可攜式衛星終端」，體積只有第一代一半大，專門使用在困難地形寬頻通信中繼，衛星碟型天線可拆成數塊菱形，以利攜帶，據信使用中新2號衛星。圖／國防部

研發水下科技投入潛艦國造揚威 長年神秘的萬象館曝光 2019-12-15 11:27聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 中山科學研究院資通所位於海軍左營軍區神秘的「萬象館」，業已完成「潛艦浮標式衛星天線」技術研發，現正投入潛艦國造應用。中科院日前披露在萬象館現址增建廠房，增加研發實驗室及研究室，強化水下研發能力。 「萬象館」是我國水雷等水下科技重鎮，現役各式萬象水雷都出自此處，並自備船艇出海實施裝備測試，長年來曝光度極低。中科院日前披露萬象館應用高頻通訊技術，已完成「潛艦浮標式衛星天線」技術研發，同時也公開增建廠房等細節，投入潛艦國造。 中科院從1975年3月開始研發萬象水雷，至今已研發成功各式萬象水雷多種，包括萬象一、二型的錐型雷、柱型雷、繫留雷、沉底雷等，陸續在海軍服役，近年又以「萬威計畫」為名，研發能以遙控方式開啟、關閉或引爆並能自走的智能水雷，雖然一度被立法院認為研發成果無法達到需求，但官員披露海軍已允諾，持續支持研發「符合滿足海軍作戰需求的水雷」。 中科院官方臉書粉絲頁日前披露資通所萬象二館增建廠房啟用。貼文指出，中科院資通所於11月5日假萬象二館舉行「3310A增建二樓廠房揭牌典禮」，由資通所長丁安邦主持。他致詞表示，近幾年為配合國艦國造、潛艦國造等國防政策，萬象館陸續進用水下領域專才，並規劃廠房增建工程，以增加研發實驗室及研究室等辦公空間，提升萬象館整體水下研發技術能力及產能，也為水下研發歷史寫下新的一頁。他期勉同仁在完成重要組裝及廠房整建後，積極投入研發工作，落實國防自主、國艦國造的科研目標及精神。 「萬象館」是我國水雷等水下科技重鎮，現役各式萬象水雷都出自此處，並自備「萬象艇」出海實施裝備測試，長年來曝光度極低。讀者提供 中科院官方臉書粉絲頁日前披露資通所萬象二館增建廠房啟用。圖／中科院臉書粉絲專頁 中科院官方臉書粉絲頁日前披露資通所萬象二館增建廠房啟用。貼文指出，中科院資通所於11月5日假萬象二館舉行「3310A增建二樓廠房揭牌典禮」，由資通所長丁安邦主持。圖／中科院臉書粉絲專頁 中山科學研究院資通所位於海軍左營軍區神秘的「萬象館」，是我國水雷等水下科技重鎮，現役各式萬象水雷都出自此處。記者洪哲政/攝影

漢翔全方位解密F-16構改線細節 明與洛馬簽署合作協議 2019-12-16 13:05聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 漢翔公司今首度公布F-16A/B戰機構改生產線，從工班運作到各部件組合測試，由洛馬首席試飛員升空測試等畫面，全方位解密F-16在台的構改線。圖擷自F-16構改升級FineCut細剪版 執行F-16戰機性能提升的漢翔公司明天將與F-16原廠洛克希德馬丁公司簽署策略聯盟合作協議書，對外宣示共同推動促成台灣成為F-16戰機亞太維修中心。漢翔公司今也首度公布F-16A/B戰機構改生產線，從工班運作到各部件組合測試，由洛馬首席試飛員升空測試等畫面，全方位解密F-16在台的構改線。 我國空軍144架F-16A/B戰機，現正以「鳳展計畫」為名，執行性能升為F-16V構改工程，並將向美國採購66架F-16V戰機，我國F-16戰機合計達到210架，成為亞太國家當中擁有F-16戰機數量最多的國家，鑑於亞太F-16戰機維修商機市場龐大，漢翔與洛馬宣示推動策略聯盟合作。目前正是大選關鍵時期，漢翔明天舉行的記者會，有濃濃「助攻」味，凸顯蔡政府國機國造政見獲得落實。 漢翔公司表示，漢翔與美國洛馬公司團隊進行F-16構改這項「不可能的任務」，同時呼應政府推動維修在地化。漢翔明（16日）將在漢翔公司沙鹿廠區與洛馬公司共同簽署策略聯盟合作協議書，期能藉由與國際航太指標公司策略聯盟，帶動國家產業升級與經濟發展。現場除將邀請行政院長蘇貞昌到場見證並發表重要談話之外，洛馬公司高層代表丶洛馬公司首席試飛員以及經濟部丶國防部及空軍官員，都將與會列席。 漢翔公司日前也罕見對內發布2019年12月10日清晨在沙鹿廠區23棚廠拍攝F-16戰機構改生產線實況，首度詳細公布F-16構改與驗證機測試過程，畫面中透過B廠第三班APG維修班執行功能測試，詳細描述構改部件細節，從APG雷達到發動機安裝，而至洛馬首席試飛官執行首架驗證機全機力測試等，戰機構改過程首度全面解密。 影片強調，2015年漢翔與洛馬成為夥伴關係，執行F-16戰機構改任務，漢翔雖擁有豐富軍機設計製造經驗，但未曾接觸過F-16，F-16有20萬個零件，線束串起來有幾十公里長，構改升級我國F-16A/B Block20並非易事，影片呈現漢翔團隊如何接受挑戰？策略是什麼？如何完成任務等。 國防部長嚴德發月前曾在立法院允諾，我國將是第一個和洛馬合作升級F-16V戰機的國家，構改工程2023年會如期如質完成，盼我國未來能成為亞太最大的F-16戰機維修中心，國防部樂於配合立院附帶決議所提的工業合作，現已有17項工業合作和美方商談中。 但漢翔執行的F-16A/B性能提升「鳳展」專案，目前進度處於嚴重落後中，原本108年計畫完成24架飛機，由於先前的延遲，已經將目標下修為20架。嚴德發在立院曾坦承人力不足，漢翔已經對F-16構改計畫增補200人。空軍司令部也因應F-16型戰機構改執行，空軍已調整主力戰機部隊任務賦予，並配合各式防空部隊輪值，可有效維護空防戰力，仍希望在民國112年完成全部機隊改良的目標。而配合F-16進廠導製妥善率暫時下降，空軍也調整各型戰機的任務分配，不至於影響整體空防。 漢翔公司今首度公布F-16A/B戰機構改生產線，從工班運作到各部件組合測試，由洛馬首席試飛員升空測試等畫面，全方位解密F-16在台的構改線。圖擷自F-16構改升級FineCut細剪版 漢翔公司今首度公布F-16A/B戰機構改生產線，從工班運作到各部件組合測試，由洛馬首席試飛員升空測試等畫面，全方位解密F-16在台的構改線。圖擷自F-16構改升級FineCut細剪版 漢翔公司今首度公布F-16A/B戰機構改生產線，從工班運作到各部件組合測試，由洛馬首席試飛員升空測試等畫面，全方位解密F-16在台的構改線。圖擷自F-16構改升級FineCut細剪版 漢翔公司今首度公布F-16A/B戰機構改生產線，從工班運作到各部件組合測試，由洛馬首席試飛員升空測試等畫面，全方位解密F-16在台的構改線。圖擷自F-16構改升級FineCut細剪版 漢翔公司今首度公布F-16A/B戰機構改生產線，從工班運作到各部件組合測試，由洛馬首席試飛員升空測試等畫面，全方位解密F-16在台的構改線。圖擷自F-16構改升級FineCut細剪版

工六火箭彈再上陣 軍方1.25億研改為雷霆兩千訓練彈 據軍方高層官員透露，軍方已委請中科院進行研改專案，將工六火箭彈研改為可供「雷霆兩千」多管火箭系統使用的訓練彈。圖為國軍108年春節加強戰備，雷霆兩千實彈射擊操演。（資料照） 2019-12-14 10:09:23 國防MIT》600噸海巡艦完工 配備42枚2.75吋火箭彈威力強大 軍方漢光演習雷霆兩千多管火箭進行實彈射擊。（軍聞社提供） 〔記者羅添斌／台北報導〕國軍多管火箭系統目前是由「雷霆兩千」多管火箭系統擔綱，老舊的「工蜂六型」多管火箭系統則從第一線戰備任務退下來，但為數眾多的工六火箭彈要如何處理，一度讓軍方傷透腦筋，據軍方高層官員透露，基於發揮國防最大效益考量，軍方已委請中科院進行研改專案，將工六火箭彈研改為可供「雷霆兩千」多管火箭系統使用的訓練彈。 雷霆兩千多管火箭發射瞬間，場面極為震撼。（軍聞社提供） 軍方高層官員今天說，這項研改案己在進行當中，陸軍決定以1.25億元台幣經費，委請中科院執行這項研改案，並先以少量的工六火箭彈進行研改，若是研改方案結果符合陸軍需求，屆時可視需要進行下一階段的改裝案。 「雷霆兩千」多管火箭系統目前使用3種不同射程的火箭彈，包括MK15反登陸火箭彈丶MK30反舟波火箭彈及MK45反泊地火箭彈，其中，MK15反登陸火箭彈就是以工蜂六A型火箭彈改良而成，兩者的口徑都是117公釐，射程為7到15公里，也因此軍方此次才會進一步規劃，將工六火箭彈研改為「雷霆兩千」MK15反登陸火箭彈的訓練彈。 軍方官員表示，這項研改方案已在今年10月開始啟動，陸軍司令部也已與中科院簽署專案委託研改合約，預計在明年4月底完成，屆時再視研改成果是否符合陸軍的需求，再評估下一階段改裝案。

漢翔與洛馬簽署策略聯盟 解密F-16構改線 2019-12-17 10:39 「漢翔與洛馬公司策略聯盟合作協議書」簽署典禮，今天在漢翔公司沙鹿廠舉行，行政院長蘇貞昌到場見證。漢翔首度公布始終保密的沙鹿廠區23棚廠畫面，台美合作空軍「鳳展專案」F-16A/B戰機性能提升生產線全貌首度曝光。 簽約儀式現場兩側布置十幀巨幅蔡英文總統視導F-16構改生產線照片，對照當下大選關鍵時期，「助攻」意味十足。 漢翔發的新聞稿表示，蔡英文總統在今年8月在參訪漢翔公司時，洛克希德馬丁公司的駐廠經理曾向總統表達：「漢翔的團隊是世界最優秀的團隊之一」，此實為國家航空科技及航空產業界的光榮。 漢翔公司董事長胡開宏上午表示，過去廿餘年來，F-16戰機一直肩負台灣領域空防重責，此次和洛馬簽署策略聯盟合作協議是一大突破，希望在政府國防自主政策指導下，將戰機產製及維修在地化。 胡開宏表示，目前漢翔有超過800名由洛馬認證合格的專技人員從事F-16戰機性能提升，獲得洛馬11項特殊製程認證，授權製造23項F-16戰機相關零組件及線束，並獲得洛馬公司50多份能力證書，漢翔公司已成為洛馬在台最緊密的專業合作夥伴。 漢翔表示，立法院在審查購機特别預算條例時通過附帶決議，希望透過工業合作計劃增加國內産製項目同時建立相關能量，要求建立F-16亞洲維修中心。漢翔將透過洛馬協助積極爭取零件產製、技術轉移，最終希望盡速成立F-16整體維修中心，成為空軍F-16機隊維保的堅強後盾。 漢翔今天也透過視訊，公布2019年12月10日清晨在沙鹿廠區23棚廠拍攝F-16戰機構改生產線實況與驗證機測試過程。畫面中透過B廠第三班APG維修班執行功能測試，詳細描述生產線工班運作、構改部件細節，從APG雷達到發動機安裝，而至洛馬首席試飛官執行首架驗證機全機力測試等，F-16戰機在台構改過程首度全面解密。

在台成立F-16戰機亞太維修中心？馬萬鈞：先別好高騖遠 2019-12-17 12:21聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 漢翔與洛馬公司上午在台中沙鹿廠區簽署策略聯盟合作協議書，希望推動F-16戰機維修在地化。針對立法院在審查F-16戰機購機特别預算條例時通過附帶決議，希望透過工業合作計劃增加國內産製項目同時建立相關能量，並要求建立「F-16亞洲維修中心」，漢翔總經理經馬萬鈞在儀式結束後表示，「我們先不要好高騖遠」，而應是先讓中華民國空軍的F-16戰機都能得到適當維修。 漢翔上午在簽約儀式中，公布始終保密的沙鹿廠區23棚廠畫面，台美合作空軍「鳳展專案」F-16A/B戰機性能提升生產線全貌首度曝光。但F-16戰機構改進度明顯落後，漢翔董事長胡開宏致詞時表示，空軍F-16A/B戰機構改工程已「逐步」邁向「正軌」。馬萬鈞會後受訪則說，先前因人力不足因素造成延遲，但漢翔公司今年第一季已派遣800人在線上工作，經與空軍共同努力已逐漸上軌道，現已穩定交機。 馬萬鈞表示，F-16戰機構改進度，若按照當年2015年當簽約進度當然是落後，但經與洛馬修訂合約，目前按進度正常交機，而原先和洛馬簽定在2023年完成所有F-16機隊構改任務完成時間不會改變。 至於立法院要求在台成立「F-16亞洲維修中心」，要維修各國F-16戰機，馬萬鈞兩度坦言：「我們先不要好高騖遠」，而應是先讓中華民國空軍的F-16都能得到適當維修，因為未來我國200多架F-16機隊是一個非常龐大的機隊，後勤必須有突破性作法，所以漢翔才提出維修中心概念，這是全新概念，已獲國防部與經濟部支持，現正規劃中，有完整腹案，也有時間表。 他強調，馬萬鈞說，維修中心先不要好高騖遠，先談讓台灣未來超過200架龐大的F-16機隊，先將這部分作好。 針對立法院在審查F-16戰機購機特别預算條例時通過附帶決議，希望透過工業合作計劃增加國內産製項目同時建立相關能量，並要求建立「F-16亞洲維修中心」，漢翔總經理經馬萬鈞在儀式結束後表示，「我們先不要好高騖遠」，而應是先讓中華民國空軍的F-16戰機都能得到適當維修。記者洪哲政/攝影 F-16構改23棚廠首曝光 網：帥過捍衛戰士第二波預告 2019-12-17 13:30 漢翔與洛馬公司策略聯盟合作協議書簽署典禮，今天在漢翔公司沙鹿廠舉行，漢翔首度公布過去始終保密的沙鹿廠區23棚廠畫面，台美合作空軍「鳳展專案」F-16A/B戰機性能提升生產線全貌首度曝光。影片曝光後網友一片好評，在網路上點閱炸翻，有網友形容比近日發表的Top Gun第二集新一波預告片更熱烈。 我國空軍144架F-16A/B戰機，現正以「鳳展計畫」為名，執行性能升構改工程，並將向美國採購66架F-16C/D戰機，我國F-16戰機合計達到210架，成為亞太國家當中擁有F-16戰機數量最多的國家，鑑於亞太F-16戰機維修商機市場龐大，漢翔與洛馬宣示推動策略聯盟合作。 沙鹿廠區23棚廠是漢翔興建專為F-16戰機執行構改的廠房，分為A、B棚，戰機也在當地執試飛，過去始終有軍事迷守候拍攝，廠方有警力巡邏，傳常以保密為由「偵追」拍攝者，甚至曾有軍迷被送警局「警告」的案例。漢翔上午公布的影片，是棚廠內部首度曝光。漢翔總經理馬萬鈞說，上午原本有構改完成的戰機要升空測試，因簽署儀式延後。 漢翔公司上午在典禮中發布2019年12月10日清晨在沙鹿廠區23棚廠拍攝F-16戰機構改生產線實況，首度詳細公布F-16構改與驗證機測試過程，畫面中透過B廠第三班APG維修班執行功能測試，詳細描述戰機構改部件細節，從APG雷達到發動機安裝，而至洛馬首席試飛官執行首架驗證機全機力測試等，戰機構改過程首度全面解密。 有軍事迷向漢翔反應表示，這部影片在網路普獲好評，點閱「已經炸翻了」，比電影公司近日發布湯姆克魯斯主演的Top Gun（捍衛戰士）第二集第二波預告片更熱烈。 漢翔與洛馬公司策略聯盟合作協議書」簽署典禮，今天在漢翔公司沙鹿廠舉行，漢翔首度公布過去始終保密的沙鹿廠區23棚廠畫面，台美合作空軍「鳳展專案」F-16A/B戰機性能提升生產線全貌首度曝光。圖擷自漢翔公司影片 漢翔與洛馬公司策略聯盟合作協議書」簽署典禮，今天在漢翔公司沙鹿廠舉行，漢翔首度公布過去始終保密的沙鹿廠區23棚廠畫面，台美合作空軍「鳳展專案」F-16A/B戰機性能提升生產線全貌首度曝光。圖擷自漢翔公司影片

雲豹30公厘機砲甲車 本週進駐台北市擔負中樞防務 2019-12-18 12:34聯合報 記者洪哲政／即時報導 軍備局202廠目前正在組裝新產製代號「CM34」的雲豹30公厘機砲型甲車，由陸軍及憲兵進行首波接裝任務。根據了解，首批14輛具備更強大火力的新型甲車，部分車輛本周就會優先進駐到台北市，配賦到憲兵裝甲憲兵營、陸軍關渡指揮部等單位，擔負中樞防衛任務。 雲豹30公厘機砲車型每輛價值1億381萬6000元，陸軍107至108年編列50億7347萬2000元，規劃產製32輛機砲車型。目前新車由202廠負責組裝砲塔，按原規劃進度應於今年底量產撥交陸軍26輛及憲兵指揮部6輛，其餘252輛則於109至112年分年部署。但按目前實際進度，年底前應能撥交14輛。 根據了解，首波接裝30鏈砲甲車的部隊，分別是憲兵指揮部裝憲營、陸軍關渡指揮部與鳳山步兵學校等單位。裝憲營與關指部近日已備妥接裝編組，甲車在本周內將透過板運運抵台北市，進駐中樞擔任防務。 憲兵指揮部與關渡指揮部目前都已配賦40公厘榴彈機槍雲豹甲車，如憲指部裝憲營已有18輛甲車，平日部署於大直，本周加入30公厘鏈砲型雲豹甲車，藉由射速每分鐘200發的鏈砲，將可強化首都衛戍任務防空及反擊能量。 「CM34裝步戰鬥車」30公厘鏈砲車型雲豹甲車，現正在軍備局202廠進行組裝。 圖／軍備局提供

海軍特種作戰突擊艇分標招商 昨首波公布招標 2019-12-19 14:15聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 ‧立委、政黨票號次出爐！2020大選完整名單看這邊 海軍司令部昨（18）日公告將耗資4億5430萬元預算，招標建造突擊艇原型艇與相關裝備。由於此案是首度公開招標，評審委員包括海軍造船發展中心主任邵維揚少將等人與學者團隊，外界原研判是海軍微型飛彈突擊艇原型艇。但海軍司令部今天表示，此案是為特戰部隊所需突擊艇等裝備進行招標採購。 據了解，此案即為海軍延宕多年、總預算高達8億2224萬餘元的特種作戰突擊艇案，先前因競標廠商資格爭議與全案綁硬殼充氣艇，始終無法決標。海軍如今將全案拆開為突擊艇身、熱像儀、登船工具及硬殼充氣艇等四個標案。海軍昨日公布的招標案為18艘特種作戰突擊艇艇身及登船工具，下周將在高雄舉行招商說明會。 海軍司令部昨日發布招標公告，預計耗資4億5430萬元預算，招標建造突擊艇等裝備，將以「最有利標」方式決標，預計下個月16日、即總統大選投票日後兩天開標，採購評選委員包括海軍造船發展中心主任邵維揚少將等人與學者團隊。 由於海軍司令部曾表示，飛彈突擊艇原型艇完成設計後，109年度首批將生產4艘微型飛彈突擊艇型艇，並在111年前完成作戰測評。這筆標案疑似用以興建微型飛彈突擊艇原型艇。但海軍司令部接受查詢表示，此案並非外界關切的「微型飛彈突擊艇」，而是特戰部隊使用的突擊艇。 海軍自105年就建案採購特種作戰突擊艇與硬殼充氣艇，總預算達到8億2224萬餘元，計畫採購特種作戰突擊艇18艘與硬殼充氣艇8艘，109年編列預算9499萬餘元，數額與海軍公布這項「突擊艇等兩項」裝備標案完全不同。海軍昨日公告採購突擊艇與相關裝備標案，是第一次招標，預計耗資4億5430萬元預算投入。 據指出，微型飛彈突擊艇原型艇目前已完成細部設計，但尚未達到公開招標階段。前參謀總長李喜明推動產製60艘微型飛彈突擊艇，總預算達316億3844萬元，計畫生產2到3人即可操作的船隻，配備雄二反艦飛彈，平時可隱匿於漁港海灣，作為不對稱戰力。但操艇人員如何培訓？軍內仍在討論。 海軍司令部昨（18）日公告將耗資4億5430萬元預算，招標建造突擊艇原型艇與相關裝備。圖/US NAVY(www.americanspecialops.com) 海軍司令部昨（18）日公告將耗資4億5430萬元預算，建造突擊艇原型艇與相關裝備。由於此案是首度公開招標，評審委員包括海軍造船發展中心主任邵維揚少將等人與學者團隊，外界原研判是海軍微型飛彈突擊艇原型艇。但海軍司令部今天表示，此案是為特戰部隊所需突擊艇等裝備進行招標採購。圖／擷自政府招標採購網頁

台東神秘基地證實為太空探測火箭試射場 27日火箭首發 2019-12-20 10:39聯合報 記者尤聰光／即時報導 台東達仁鄉南田部落安朔橋下，近期興建不少綠色建築體，引起部落熱議，懷疑是一處神秘基地，今天答案終於揭曉，基地是晉陞太空科技公司太空探測火箭試射場，並預計27日發射首枚太空探測火箭。 晉陞太空科技董事長、前國家太空中心主任陳彥升博士表示，這次試射的火箭高10公尺，寬1.5公尺，起飛重量3噸，試射高度超過200公尺，預計在27日清晨6點發射升空。 他說，台灣高空電離層特殊，屬於亞熱帶近赤道，電離層活動度高，所以公司執行國家太空中心科學實驗計畫，將攜帶科學儀器的火箭發射至太空進行量測。 陳彥升強調，火箭發射是商業應用，也是朝向國際商業應用，以發射衛星及科學儀器為主，絕對不會是任何軍事的用途；火箭絕對安全又環保，不會對南田當地造成破壞，更能帶動當地相關產業發展，如果南田村民接受，基地將會是公司常態試射場。 據了解，陳彥升曾在美國航空暨太空總署（NASA）擔任科學家，2005年從美國被延攬返台，進入國家太空中心加入火箭研發團隊幫忙台灣發射衛星，目前擔任晉陞太空科技董事長，公司積極推動商用運載火箭研發，以台灣自製的推進系統將衛星送上太空。 太空火箭試射場，目前進行前置作業，預計27日清晨發射首枚商業用途的太空探測火箭。記者尤聰光/攝影 台東達仁鄉南田部落安朔橋下神秘基地，證實為太空火箭試射場。記者尤聰光/攝影

國防MIT》自研30鏈砲砲塔系統完成海試 輕型軍艦將增配強化戰力 中科院自行研製的30公厘鏈砲砲塔系統，已完成海上測試，未來可望成為包括沱江級在內的輕型軍艦，以及新一代海巡艦艇的武器系統選用項目，將可有效提升制海作戰能力，強化海疆防衛功能。（資料照） 2019-12-20 11:24:51 相關新聞：6輛30鏈砲雲豹甲車月底撥交憲兵 強化大台北防衛戰力 〔記者羅添斌／台北報導〕軍方官員今天指出，由中科院自行研製而成的30公厘鏈砲砲塔系統，已在日前完成海上測試，對於配置在軍艦上對海面目標攻擊，具有相當高的穩定度及精準度，未來可望成為包括沱江級在內的輕型軍艦，以及新一代海巡艦艇的武器系統選用項目，將可有效提升制海作戰能力，強化海疆防衛功能。 官員指出，30公厘鏈砲砲塔系統，除了30公厘鏈砲及進彈系統是美國原裝進口之外，沒有其他的舶來品，中科院將大部分的預算都留在台灣，包括光電丶大量零組件丶射控電腦丶螢幕等等，都是由台灣廠商供應，並由中院材電所及資通所負責系統程式的設計與開發。 官員表示，自行研製而成的30公厘鏈砲砲塔系統，最強的地方在於「動態打動態」的能力相當強大，搭配30公厘鏈砲砲塔系統的雲豹八輪甲車，在進行性能測試及今年漢光演習實彈射擊時，無論是定點射擊或是以車輛在機動行進間射擊，都能達到精準射擊的目標，日前在進行海上戰術測試時，部署在軍艦上的30公厘鏈砲砲塔系統，射擊浮動或是移動中的目標靶時，也都能精準命中，充分展現這款國人自研系統的戰力。 官員指出，30公厘鏈砲砲塔系統，除了30公厘鏈砲及進彈系統是美國原裝進口之外，沒有其他的舶來品，最強的地方在於「動態打動態」的能力相當強大。（資料照）

迅聯戰鬥系統首次成功整合MK41　海軍新造小神盾艦核心突破 朱明 2019年12月20日 16:32:00 據指出，海軍新一代「迅聯」艦載戰鬥系統將在2020年3月後海測，若一切順利將可在年底完成驗收；圖為11月中旬曝光的高雄海上測試艦。（取自MDC軍武狂人夢） 海軍委中科院研製新一代「迅聯」艦載戰鬥系統，11月底首次成功結合海弓三防空飛彈與向美採購MK 41垂直發射系統進行陸上射擊驗證，此次測試成功代表迅聯戰鬥系統達成初步的作戰效能，據指出，在2020年3月後將進行一系列的海上測試，若一切順利，新一代「迅聯」艦載戰鬥系統將可在年底完成驗收，成為海軍新造的小神盾飛彈巡防艦等作戰艦的作戰核心系統。 中科院是以商購（DCS）管道向美商洛馬公司採購兩套Mark 41 Vertical Launching System，簡稱「Mk 41 VLS」垂直發射系統（包含部分的技術轉移技術），並於2017年6月底獲得美方同意輸出，2019年1月底以海運方式運抵高雄港，這兩套Mk 41 VLS分別安裝在屏東九鵬基地以及高雄海上測試艦上，來進行迅聯與垂直發射系統各項測試工作。 迅聯系統成功整合海弓3　海上測試明年3月啟動 Mk 41 VLS第一階段是測試中科院以天弓三型防空飛彈改製的艦載用海弓三防空飛彈，完成海弓三作戰測評後，再進入第二階段的海劍二防空飛彈測評，完成這兩型防空飛彈作戰測評後，海軍未來新造作戰艦配置的Mk 41 VLS垂直發射系統內，將會裝入這兩型國產防空飛彈。 據指出，經過Mk 41 VLS垂直發射系統先與海弓三防空飛彈各項訊號聯結測試無誤，再與「迅聯」戰鬥系統聯結的模擬測試完成後，11月底在九鵬基地首次進行全系統的實彈射擊測試，先由陸上Mk 41 VLS垂直發射系統裝入海弓三防空飛彈，由「迅聯」戰鬥系統對高空靶機進行追瞄後，發射海弓三飛彈成功將靶機擊落，這代表「迅聯」戰鬥系統成功整合聯結Mk 41 VLS垂直發射系統與海弓三飛彈。 接下來在2020年3月後，就要開始一系統海上的測試，根據2019年6月17日中科院材料暨光電研究所在院內採購資訊網公布「雷達塔及相關裝備吊裝等2項」的訊息徵詢，以及6月25日又第二次公布並修改部分內容透露，艦上與垂直發射器配套的消防及損管設施完工期限在2020年3月之前，也就是3月以後就要開始進行海上測試，首先會進行飛彈飛行測試，包含各次系統與飛彈的信號聯結，以及發射後海弓三飛彈接受艦載雷達導引等項目；雖然此時海弓三飛彈已完成陸上測試的項目，但是在海上測試階段會受海面雜波干擾等複雜因素影響，難度與變數會比陸上測試更多，一直達到全功能實彈測試，符合作戰需求。 海軍未來新造作戰艦配置的Mk 41 VLS垂直發射系統內（圖），將會裝入海弓三及海劍二兩型國產防空飛彈。（取自U.S. Navy） 新型雷達未到位　海軍「小神盾」規格尚未達標 另外，因新型的AESA主動式相列雷達還未到位，目前測試的3D相列雷達還是被動式相列雷達，因此11月中旬曝光的高雄海上測試艦，艦首裝載的「八角塔」被動式相列雷達，根據採購「雷達塔及相關裝備吊裝等2項」內容顯示，雷達塔尺寸為長11m、寬11m、高6m，重20噸，因雷達總重量達20噸，因中科院現有的相列雷達太重，無法符合海軍新一代飛彈巡防艦的需求，這型雷達只作為測試系統之用。 據指出，迅聯戰鬥系統是一種開放式戰鬥管理系統，與船艦防空、水面、反潛、電戰及資料鏈路系統結合；迅聯系統透過海軍現有資料鏈路系統取得聯合作戰資訊，呈現在共同戰術圖像中，並可接受聯合作戰中心的指揮，執行聯合作戰任務。未來測試的重點除防空作戰外，水面與反潛等作戰測試也將隨著高雄海上測試艦出海進行一連串的海上測試。 中科院現有的相列雷達太重，無法符合海軍新一代飛彈巡防艦的需求；圖為中科院機動式全相列雷達。（中科院提供）

星光部隊在台傘訓受傷 披露兩國軍事交流正常實施 2019-12-21 10:08聯合報 記者洪哲政／即時報導 ‧立委、政黨票號次出爐！2020大選完整名單看這邊 新加坡國防部今天發布消息，披露星國軍人18日「晚間」在台灣執行傘訓任務時頸椎受傷送醫，訓練暫停。陸軍司令部上午對此沒有回應。據了解，這批新加坡陸軍突擊部隊已完成5次「戰鬥跳」基本傘訓，並返回新加坡。 新加坡國防部指出，21歲的新加坡軍人郭守杰（Joshua Quek Shou Jie）18日晚間在台灣執行傘訓任務時受傷，他隨後被送往離事發地點最近醫院，並於19日上午開刀手術。而郭守杰傷勢穩定，仍在加護病房觀察，新加坡也安排骨科醫生飛到台灣協助後續護理工作。 國防部強調，新加坡部隊已暫停這項訓練，並對整起事件展開調查，將會根據調查結果決定是否調整訓練內容。 這項訊息披露台星軍事交流正常實施，但對郭員受傷時地等細節，陸軍没有回應。據稱這批星國部隊已順利完成5次「戰鬥跳」基本傘訓，並返回新加坡。

我對美採購戰車、戰機簽署發價書 2028年完成接裝 2019-12-21 10:25聯合報 記者洪哲政／即時報導 ‧立委、政黨票號次出爐！2020大選完整名單看這邊 我國對美採購66架F-16C/D戰機丶108輛M1A2T戰車及新型拖式反裝甲飛彈系統，已完成發價書簽署，總額達到2900億元，預計2028年完成接裝。國防部上午證實已完成簽署程序。 根據公告內容，我國採購F-16C/D BLK70型戰機，簽署合約總金額為2467億2千萬元，履約期限為自本月13日合約簽署生效起，至2028年12月31日止，履約完成日期標註為「預估」。 在M1A2T戰車部分，台美簽署軍購合約總價為398億0125萬6119元，履約起迄日期同樣是自本月13日簽署合約開始生效，完成日期預估為2028年6月30日。 美軍售M1A2戰車，強化台灣國防防衛能力。 圖／翻攝自美國國防部網站

機動防空飛彈專用 專案食勤車廂讓空軍野外能開伙 2019-12-22 11:17聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 空軍防空暨飛彈指揮部所屬愛國者3型、天弓3型防空飛彈，狀況提升後都須自駐地機動至規劃野戰陣地執行戰備任務，但長年來並未規劃隨車食勤業務，仍須自駐地補給官兵膳食。空軍現已專案採購11套「野戰食勤車廂」，配賦在機動飛彈車隊序列，讓機動防空飛彈連能在各戰術陣地獨立作業，現已有4輛車服役。 海軍海鋒大隊2016年已為機動型雄風2、3型反艦飛彈車隊採購專用的野戰食勤車，中科院以德國賓士卡車改裝，車廂前半段是攜帶食材的冷藏庫，一次可以攜帶50人、3天份的食材與餐具。後半段則有各式爐具、電鍋，甚至還有咖啡機。空軍指出，防空暨飛彈指揮部所屬野戰食勤車與海軍構型相同。 國防部軍備局生產製造中心202廠日前公布招標，計劃以1485萬元預算，生產野戰食勤車廂。軍備局表示，此案是第202廠配合空軍專案野外機動需求，研製以「中型戰術輪車」為載台的「野戰食勤車廂」。車廂重量6公噸，空間可容納4人作業，配置蒸、煮烹飪炊具，食材儲存容量提供150人3日份熱食。 軍備局表示，此案自106-113年分批製繳11套，已於106-108年完成4套撥交空軍配賦運用。 海軍海鋒大隊2016年已為機動型雄風2、3型反艦飛彈車隊採購專用的野戰食勤車。圖/本報資料照片 海軍海鋒大隊2016年已為機動型雄風2、3型反艦飛彈車隊採購專用的野戰食勤車。記者洪哲政/攝影

台美建構「合成化戰區作戰研究模式」美欲漲價我不從 2019-12-22 11:41聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 台美合作建構「合成化戰區作戰研究模式」，可模擬各項戰況的指揮管制，我國是美軍以外最大使用國，以5年一期與美方簽約。但立法院發現明年起109-113年美方計畫漲價，因此決議減列預算，要求國防部必須守住底限。 美國開發的合成化戰區作戰研究模式（Synthetic Theater Operation Research Model，STORM）是戰區層級模擬系統，可模擬空對空、地對空、海上作戰、地面作戰，及後勤、指管、情監偵等重要作戰行動，較新的STORM2.7版已能模擬空對地網路武器運用。這項系統除美國使用者外，還包含英國、土耳其與我國等少數非美國的系統使用者，而我國因使用規模較大，對系統功能的熟稔度較高，系統運用能力最完整。 國防部整合評估司是自104至108年自美引進合成化戰區作戰研究模式，辦理建軍規劃、國防評估等模擬與研析，合約金額約為2745萬元；現欲與美方另議109-113年的新約，合約金額調整至3519萬7000元，較前約增加774萬7000元。 立法院認為，美方曾在近5年內依我方的要求多次進行改版並增加功能，但美方也將這項改版成果與增加功能普及於該系統其他使用國，並非由我方獨享，立法院認為漲價沒有理由，因此提議此案109年預算減列100萬元，並附帶要求如與美方簽署109-113年新約，其合約總價不得超過104-108年前約金額。 國防部。聯合報系資料照

國艦國造快艇熱！軍警海上特勤隊瘋買特戰突擊艇 2019-12-22 11:07聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 海軍司令部近日將在南部舉行招商說明會，為海軍陸戰隊特勤中隊建造18艘FRP（Fiber Reinforced Polymer/Plastic）纖維強化塑料材質的特戰作戰突擊艇，每艇同時配備一組能強行登艦的登船工具，執行海上反恐任務。而陸軍「海龍」兩棲偵搜營也建案計畫換裝新一代快艇，目前正在審查作戰需求階段，但規劃提升為鋁合金材質。陸戰隊與陸軍可望都有投入「國艦國造」的空間。 海軍司令部日前公告將耗資4億5430萬元預算，以最有利標方式對國內招標採購突擊艇原型艇與相關裝備。海軍證實，此案是海軍陸戰隊規劃18艘新型突擊艇與特殊登船裝備。 據了解，海陸突擊艇需求為FRP材質，船長9至11公尺之間，船上可搭載10人，乘員皆附設座位，特勤隊員10人以850公斤計算，須加計艇艏38公斤的M2白朗寧式0.50吋重槍管機關槍、艇艉35公斤MK19 MOD3 40榴彈機砲各1挺，6箱彈藥共計約159公斤，在此近噸「滿載」情況下，快艇必須有船速35節的表現。 此外，每艘特種作戰突擊艇配備1組登艦工具組，包含拋繩槍組、快速突擊升降機組、戰術突擊梯組等，提供特勤隊員執行反劫船、滲透突擊、反特攻作戰使用。 國防部長嚴德發月前視導澎湖陸軍海龍部隊時，曾提及陸軍兩棲偵搜營未來新一代快艇，須強化防空與水面打擊火力。據了解，此案正在作需審查階段，海龍現役K85硬殼充氣突擊艇，也計畫在5年內汰除，換裝為鋁合金材質快艇。 海巡署偵防分署官員上午也透露，海巡署特勤隊正在建案，計畫採購3艘特戰突擊艇與登船工具，構型鎖定國內船廠產品。 海巡特勤隊經組織改造，合併洋巡、岸巡特勤隊，目前由偵防分署所轄，隊員約有70餘人，長年配備9艘M6特勤快艇作為海上載具，登船則採軟式繩梯等器材執行任務。 官員表示，海巡署艦隊分署在「籌建海巡艦艇發展計畫」中新造50艘10噸級「沿岸多功能艇」，由國內罡旻公司承造，海上公試時速超過45節，比舊型艇極速高出15節，符合海巡所需。 官員指出，海巡特勤隊現役M6特勤快艇，已服役15年，設計上是用作高速攔截，並不適於海上攻堅登船使用，規劃建案中的特戰突擊艇將鎖定國內生產構型，採用軍用規格，目前正建案計畫採購3艘，每艘配備登船工具。 國內罡旻企業有限公司生產的KM25快艇有類似產品，並曾外銷新加坡，受到矚目，我國具有生產相關船艇產能。 海軍司令部近日將在南部舉行招商說明會，為海軍陸戰隊特勤中隊建造18艘FRP（Fiber Reinforced Polymer/Plastic）纖維強化塑料材質的特戰作戰突擊艇。圖為國內罡旻（KARMIN）企業生產性能接近的KM25特勤快艇。圖／KARMIN官網

火箭提前曝光 晉陞太空科技公司為明天說明會準備 2019-12-25 10:57聯合報 記者尤聰光／台東即時報導 台東達仁鄉南田部落安朔溪橋旁，晉陞太空科技公司向養蝦場業者租借，做為太空探測火箭試射場，引發外界爭議，使得27日火箭試射喊卡。晉陞太空科技公司董事長兼執行長陳彥升表示，預計26日邀請大家看火箭，他親自解說。 陳彥升表示，避免外界不了解，大家一直猜來猜去，明天早上10點，會將試射火箭實體拉到台東南田，並邀集地方政府、南田村民及媒體實際看火箭，他會親自解說，現場也會答覆所有疑問，讓大家更清楚了解火箭。 為了做好說明前準備，公司人員昨天開始架設火箭，晚間並在公司推特上PO出探空火箭「飛鼠一號（HAPITH-I）照片，已經安置在發射架上，也引發太空迷及民眾一陣熱議。 陳彥升表示，計畫試射的火箭高10公尺，寬1.5公尺，起飛重量3噸，試射高度超過200公里。 他強調，火箭發射是商業應用，也是朝向國際商業應用，以發射衛星及科學儀器為主，絕對不會是任何軍事的用途；火箭絕對安全又環保，不會對南田當地造成破壞。 晉陞太空科技公司工程人員今天早上在台東達仁鄉南田火箭基地進行明天說明會先前作業準備。記者尤聰光/翻攝 晉晉陞太空科技公司明天在台東達仁鄉南田舉辦說明會，公司昨晚推特上PO出探空火箭「飛鼠一號（HAPITH-I）」照片，已經安置在發射架上，也引發太空迷及民眾一陣熱議。圖/截取自晉陞推特

「獵貍」案今更新決標 我擴大對美採購拖二B反裝甲飛彈 2019-12-30 10:14聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 M1167拖式飛彈發射車，車身與射手四周加上裝甲保護。圖／AM通用汽車官網 美國再次公告對台關鍵軍售案，我駐美軍事代表團今日（30）發布更正決標公告，陸軍司令部採購拖式2B無線導引型反裝甲飛彈，全案以113億6454萬9737元決標。陸軍是以「獵狸專案」為代號，對美採購新款的TOW 2B RF無線導引飛彈1240~1700枚、發射器57套、發射車100輛。陸軍獲得拖式2B後，計畫在金、馬、澎外島指揮部增編拖式反裝甲排，反制共軍新式水陸兩棲戰車、氣墊船與空降輕型戰車。 此案曾在107年3月以38億1941萬餘元首度決標，此次全案「更新決標」，金額達到百億元，因應陸軍擴大採購此彈種。 拖式飛彈發射後，是由射手以電線導控，並以光學瞄準儀對準目標，直至飛彈擊中目標為止。陸軍現役的拖式二A是有線直攻武器，當年換裝拖式二A後，陸軍曾將這型各國普遍單純用在打擊陸上戰車或裝甲車的飛彈，運用在反登陸作戰上，攻擊泛水中移動的敵軍登陸艇或氣墊船，但因導線經常觸水失靈，岸際攻擊水面目標任務，現由射程2000公尺的標槍反裝甲飛彈取代。拖式2B獲得後，可望逐次取代標槍飛彈攻擊泛水目標的任務。 目前澎湖防衛指揮部、蘭陽指揮部、關渡指揮部所屬反裝甲連，配備標槍飛彈，如淡水河防就運用標槍飛彈進行戰備部署。部分聯兵旅與花東防衛指揮部，使用線導型拖式2A飛彈。而拖式飛彈換裝無線導引型，可望提升地區反裝甲部隊精準攻擊水面目標戰力。 拖式2B不再像傳統拖式2A飛彈，必須以銅線導引直到擊中目標，而改採無線導引方式，我國將反裝甲武器運用在反登陸作戰攻擊泛水目標的接戰距離，將比標槍提升1倍，射程可達4000公尺，而除無線導引，飛彈不受導線長度限制，將大幅提升攻擊泛水目標的接戰距離，約比標槍多出兩公里之外，還屬於冷發射設計，可以從建築物內發射攻擊目標，而沒有筒後噴火的問題。 目前陸軍拖式反甲連只有9部發射車，每排3部；拖二B接裝後，考量反裝甲武器都是複數配屬，沒有單一配置的，評估恢復每排4部、全連12部，加以編實。 此案發價書於今年7月8日簽署，今日決標。中華民國軍事代表團今天公告，我對美採購拖式2B無線導引型飛彈，以113億6454萬9737元決標，合約預估117年3月29日執行完畢。 美國再次公告對台關鍵軍售案，我駐美軍事代表團今日（30）公告陸軍司令部採購拖式2B無線導引型反裝甲飛彈，全案以113億6454萬9737元決標。擷取自政府採購公告網頁 美國再次公告對台關鍵軍售案，我駐美軍事代表團今日（30）公告陸軍司令部採購拖式2B無線導引型反裝甲飛彈，全案以113億6454萬9737元決標。擷取自政府採購公告網頁

海巡首艘千噸級巡防艦開工 配備中科院鎮海武器系統 2019-12-31 14:08聯合報 記者洪哲政／即時報導 ‧封關民調！政黨黑馬竄出 看總統大選、政黨票各家媒體民調比較 海巡署艦隊分署今天表示，「1000噸級巡防艦建造案」第1艘巡防艦今天在基隆開工，巡防艦將搭載中科院開發的鎮海武器系統，彈種可搭配使用夜間照明彈，可強化海上嚇阻及夜間搜救效能。 開工祈福儀式上午11時至11時30分，在台船公司基隆廠舉行，由海巡署副署長許績陵及台灣國際造船股份有限公司副總經理魏正賜主持。 艦隊分署指出，「1000噸級巡防艦建造案」在今年5月3日完成決標作業，本案是以最有利標方式辦理採購，由內、外部委員進行評選，參考船廠實績與機關需求，選定由台船公司負責承接此案。 艦隊分署表示，此次規劃建造 1000噸級巡防艦計6艘，總經費達62億4000萬元，此案開工代表「籌建海巡艦艇發展計畫」所有大型巡防艦已全數開始建造，預計未來10年內將完成4000噸級巡防艦4艘、1000噸級巡防艦6艘、600噸級巡防艦12艘、100噸級巡防艇17艘、35噸級巡防艇52艘及多功能艇50艘，各型艦艇共計141艘，提升我國海域執法與護漁能量。 艦隊分署指出，今日開工的1000噸級巡防艦船身相較過去1000噸級巡防艦更長、更大，耐浪性更強，同時配備射程達120米的高壓水砲，將優先配置澎湖海巡隊，在東北季風期間海象惡劣的澎湖海域執行護漁及查緝走私偷渡等勤務，有效打擊越界作業之大陸漁船；另1000噸級巡防艦搭載中科院開發的鎮海火箭彈武器系統，彈種可搭配使用夜間照明彈，可強化海上嚇阻及夜間搜救效能。 海巡署艦隊分署今天表示，「1000噸級巡防艦建造案」第1艘巡防艦今天在基隆開工。圖/艦隊分署提供

看到哪打到哪 空軍超級響尾蛇飛彈首度亮相 2020-01-15 11:48聯合報 記者程嘉文／台北即時報導 國防部今天邀請中外媒體，參訪三軍在春節前加強戰備狀況。空軍部分來到目前正對旗下F-16A/B戰機進行F-16V改良計畫的嘉義基地第四聯隊。部隊除了展示完成構改後的F-16緊急起飛、短場降落等科目，也首度公開搭配F-16改良計畫而引進的最新款響尾蛇飛彈AIM-9X。 AIM-9響尾蛇飛彈已經問世超過一甲子，至今持續改良。全球第一次響尾蛇的戰績，就是我國空軍以F-86軍刀式戰鬥機，於1958年9月24日在浙江溫州灣上空創下，當時使用的是第一代的AIM-9B，我方發射6枚，擊落4架共軍米格17（殲五）。 AIM-9X是響尾蛇家族的最新款，除了本身紅外線尋標頭的搜索範圍，可以擴大180度，而且如果飛行員使用具備頭盔瞄準系統的新款頭盔，只要眼睛看到目標並加以鎖定，即使目標範圍在本機的後側，超過AIM-9X尋標頭的搜索範圍，也可以直接發射。飛彈依據頭盔瞄準系統提供的方位資訊，直接飛向目標，同時進行鎖定。 外型上，AIM-9X的最大特色，是將彈翼縮小，因此減少阻力，在與前一代AIM-9M（國軍現役裝備）使用相同火箭發動機的情況下，擁有更大的射程。 F-16從跑道頭警戒機堡滑出，準備緊急起飛。記者程嘉文/攝影 F-16展示各型彈藥，畫面中央是AIM-9X的尋標頭特寫。記者程嘉文/攝影

中科院試射增程型雄三命中目標 射程達400公里 2020-01-15 10:22聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 據證實，在選前的12月26日，中科院在九鵬外海完成陸基「增程型」雄風3型反艦飛彈試射，測試彈在東部空域繞行達400公里，充分驗證射程後，順利擊中目標，明年將可進入量產階段。 這項射擊在12月26日下午實施，中科院自九鵬基地各發射一枚現役雄三與測試中的增程雄三，後者在蘭嶼、綠島與花蓮外海間的空域高速繞行。兩枚彈都順利擊中目標。 中科院近期積極測試天弓、雄風系列後續衍生新型彈種，除增程型雄三外，也正規劃測試新式短程反艦飛彈及試控系統；海基天弓3型防空飛彈，則於部署九鵬陸面的MK41垂直發射系統中完成試射。 據了解，中科院對美採購兩套MK41垂直發射系統，一套部署在九鵬基地內，另一套則裝載在海軍高雄艦上進行測試，目前已確認弓三艦射型能以MK-41發射，中科院將以此標準自行研製海基弓三所需的垂直發射系統。 此外，高雄艦上多款新型裝備測試系統中，曾被目擊的多邊型雷達，也被證實是被動式的相位陣列雷達，但海軍已表達戰備需求須為主動式相位陣列雷達，由於中科院技術層面研製出的主動式雷達過於沉重，目前暫無法滿足海軍的需求。 在選前的12月26日，中科院在九鵬外海完成「增程型」雄風3型反艦飛彈試射，測試彈在東部空域繞行達400公里，充分驗證射程後，順利擊中目標，明年將可進入量產階段。圖／取自海軍微電影、本報資料照 中科院12月26日測試增程型雄三的射擊通報。圖／海巡署射擊通報 高雄艦上多款新型裝備測試系統中，曾被目擊的多邊型雷達（圖右），也被證實是被動式的相位陣列雷達。圖／海軍

增程型雄三射程達400公里 明年將可進入量產 2020-01-16 14:27聯合報 記者洪哲政／即時報導 中科院完成增程型雄風三型反艦飛彈試射，射程達400公里。有專家推論，新彈因應射程，絕對比基本型雄三大，而尺碼可能與印度與俄羅斯合製的BrahMos（布拉莫斯）超音速巡航導彈類同。 據證實，在選前的12月26日，中科院在九鵬外海完成陸基「增程型」雄風三型反艦飛彈試射，測試彈在東部空域繞行達400公里，充分驗證射程後，順利擊中目標，明年將可進入量產階段。 台海安全研究中心主任梅復興在臉書貼文評論表示；據稱，「增程型雄三」預計明年即可投產。倘若真能實現，真令人振奮！ 梅復興説，中科院與軍方目前尚未公佈相關照片或其他技術細節，但以沖壓噴射發動機為動力的超音速反艦巡航飛彈，如欲達成400公里級的射程，以目前技術水準，絕對必須要比長約6公尺、彈徑約46公分、重約1500公斤、射程僅約150公里、基本型雄三大出很多。 他評估，增程型雄三尺碼應與印俄合製的BrahMos超音速巡航導彈類似，此型彈長8.4公尺，彈徑60公分，重2500到3000公斤，而且採用須部分高空飛行路徑以增加射程。 中科院完成增程型雄風3型反艦飛彈試射，射程達400公里。有專家推論，新彈尺碼可能與印度與俄羅斯合製的BrahMos（布拉莫斯）超音速巡航導彈類同。圖：取自梅復興臉書網頁；來源：RUSSIA BEYOND；歐新社（EPA)

加速台F16構改進度 美洛馬獲10億合約 02:112020/01/17 中時電子報 盧伯華 圖為洛馬公司為台灣空軍F-16A/B進行結構改造與配備升級，升級後將與新購入F-16V具同等級性能。（圖／洛馬公司） 為解決台灣空軍執行F-16A/B Block 20構改的鳳展專案進度落後問題，美國防部已與洛馬公司簽訂一項3290萬美元（約合台幣10億元）的合約新增條款，用以對鳳展專案的台灣承包商進行技術與後勤支援。 據《防衛部落格》報導，這項新增合約項目以成本加固定費用與固定價格並行方式進行，調整先前授予台灣F-16鳳展專案承包商（即漢翔公司）的合同內容。 鳳展專案除2架在美國洛馬公司改造外，另有142架F-16將在台灣進行構改，已有4架於前年完工，但去年預計交付的6架一直延至9月才完成，已進廠並處於施工階段的F-16高達32架，專案執行進度嚴重落後，據稱主要問題在於換裝主動式相控陣列雷達(ASEA)的系統整合技術方面。報導說，鳳凰專案於2016年啟動，預備在2023年前將144架F-16 A/B戰機升級到與新購入的F-16V共有相同配備。專案總費用預估約為53億美元，執行構改工程的漢翔公司預計在2022年5月31日前全部完成。 報導指出，鳳展專案完成後，預計台灣空軍會從美國購入更多的超視距空對空飛彈，並增加採購台灣自製武器系統，例如天劍飛彈或即將服役的「天劍-II」中程空對空導彈。目前台灣的F-16配備AIM-9響尾蛇短程空對空飛彈，與AIM-120先進中程空對空飛彈(AMRAAM)。去年台灣的AM-120已有300枚存量，未來每架F-16可配置2枚。

二代雲豹迫砲系統實彈射擊首曝光 將進化為獵豹砲車 2020-01-27 14:29聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 國軍二代雲豹甲車以迫擊砲車的形態，月前完成陸軍戰術測試，同時進行實彈射擊，1分鐘可射擊30發以上，未來將陸續汰換機械化步兵旅CM22 120公厘迫擊砲車及CM23 81公厘迫擊砲車。 編號M2樣車的二代雲豹甲車，上月自南投集集板運至宜蘭大福兵試場，進行車裝81迫砲系統實彈試射，畫面首度曝光。軍備局披露，二代雲豹迫砲車在兵試場進行全系統迫砲射擊測試，迫擊砲系統於開艙後可實施順向、逆向及最大360度的迴旋，速率為每秒20度以下；最大射程達6000公尺，最高射速達每分鐘30發以上。 國防部軍備局表示，國防部自106年建案執行輪型迫砲車新式底盤研發，108年5月完成M2樣車研發測評，9月起執行128項作戰測評，測試輪型的二代雲豹與傳統履帶甲車所能通過的溪河床或沙地等特殊地形；並確認7.62公厘遙控槍塔自動運轉模式。戰術測評已於去年12月底完成，將進行缺失改進。 軍備局表示，二代雲豹M2樣車可搭載迫砲形式，可由單一口徑，更新為可模組更換81/120公厘等2種口徑迫擊砲。新型迫砲系統以電控伺服自動驅動，速度快、精度高；採定位定向系統及彈道計算機，自動解算及驅動定位，搭配「無人機火砲前觀系統」，將能提升首發命中率；系統同時採用新型制退復進機，可有效降低射擊後座力，系統可維持較高妥善率。 而對於M2樣車，軍備局說，新車比國軍現役雲豹甲車，計有「外觀設計」、「轉向系統」、「承載系統」及「環周影像」等14項研改。外觀設計上由兩側垂直型精進為流線型，加強避彈性能，有效減少被偵測率，提升戰場存活率；轉向系統則由11公尺縮減至9公尺，增加操作靈活度；承載系統則由彈簧型式精進為可調液氣式避震器，能因應地形狀況調整高度，增加越野能力及射擊穩定度。尤其車輛新增環周影像360度功能，提供車長與駕駛掌握全車日夜間觀測周邊狀況。 軍備局表示，國防部已獲預算核定，將進行「獵豹計畫」研發「105公厘輪型戰砲甲車」，新型砲車將具高度機動力與精準打擊等特性，可配合陸軍新型主力戰車等裝備火力，發揮長短搭配及曲直相輔功效，將作為未來兵力部署籌建武選項目。軍備局規劃以「輪型迫砲車」M2樣車為基礎，配合105公厘戰車砲性能進行全車設計與研改，以滿足搭載105公厘火砲的功能性需求。 國軍二代雲豹甲車迫擊砲車型戰術測評已於上月底（12月）底完成，將進行缺失改進。圖/國防部軍備局提供 國軍二代雲豹甲車以迫擊砲車的形態，月前完成陸軍戰術測試，同時進行實彈射擊，1分鐘可射擊30發以上，未來將陸續汰換機械化步兵旅CM22 120公厘迫擊砲車及CM23 81公厘迫擊砲車。圖/國防部軍備局提供 國防部已獲預算核定，將進行「獵豹計畫」研發「105公厘輪型戰砲甲車」，新型砲車將M2樣車為基礎，配合105公厘戰車砲性能進行全車設計與研改，以滿足搭載105公厘火砲的功能性需求。圖/國防部軍備局提供

我擁百枚AIM-9X飛彈 專家：取得爭取增程彈入場券 2020-02-01 20:02聯合報 記者洪哲政／即時報導 國防部月前披露因應F-16戰機改良計畫而引進的最新款響尾蛇AIM-9X 空對空飛彈。聯合報系資料照／記者程嘉文攝影 國防部月前披露因應F-16戰機改良計畫而引進的最新款響尾蛇AIM-9X 空對空飛彈。有專家分析表示，我國目前雖僅有140枚AIM-9X實彈，但這項採購將為台灣爭取AIM-9X系列的後續改良型取得入場資格。 台海安全研究中心主任梅復興今天透過臉書貼文表示，現階段我空軍的AIM-9X數量還相對有限，空軍隨F-16V性能提升案已知僅購入140枚AIM-9X實彈以及56枚訓練彈。預計將會混搭AIM-9M使用，並配合F-16V提升案與F-16C／D Block 70新購案逐漸完成，接近成軍服役階段時再持續分批增購。 他進一步表示，至於頭盔瞄準系統，2011年美國批准的F-16性能提升計劃「鳳展案」採購項目下，包括128具頭盔瞄準系統（JHMCS II）。而去年8月通告的F-16C／D Block 70軍售案，也含有27具頭盔瞄準系統（JHMCS II或Scorpion HMCS供我選購）。 他分析說，這些裝備數量雖不足每架F-16一具，但若前述兩批全數購買，一共也有155具，約合我未來F-16機隊總數的七成以上，應該足敷我空軍在可見未來掛載AIM-9X時使用。 梅復興指稱，我方考慮未來分批添購的做法，可能也有靜待後續更爲精進型問世的盤算。 他說，因為美國雖於2015年決定取消原先規畫的AIM-9 Block III改良型，但美國海軍自2017年起，每年仍都編列預算進行類似Block III的後續研發改良。 據了解，主要設計目標為進一步增加60%的射程，並改善匿踪作戰環境下的存活性能。 他說，在精進射程方面，美軍計畫採用高性能固態火箭發動機與進一步精進飛控軟體以優化飛行路徑，於過去數年來持續進行研發測試的硬體技術包括有「高填裝密度藥柱」與「金屬基複合材料火箭發動機」等。 而在提升匿蹤特性方面，則藉由改進材料，甚至外形以減少雷達截面等技術入手。其實，部分匿踪特性顯然已融入了美軍近年來為裝備F-35而採購的AIM-9X Block II+。 他分析指出，AIM-9X Block II雖係2008年就開始研發測試，但因技術問題一度延宕，2015年8月才正式投入量產，我國隨後未幾即獲得供售，堪稱不易。這非但對提升我空軍F-16系列戰機空戰能力不啻如虎添翼，也為爭取AIM-9X系列的後續改良型取得了一定的入場資格。

空軍E-2K技術升級案決標 傳空軍評估升級先進構型 2020-01-31 11:50聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 中華民國駐美軍事代表團今日就空軍E-2K預警機技術支援服務軍售案發布決標公告，由美國在台協會代表以15億1116萬餘元價格得標，據悉將在今年起至民國113年間，就我預警機性能進行評估升級。 傳空軍開始研究將E-2K預警機進一步升級到E-2D「先進鷹眼（AHE）」構型案。根據資料顯示，E-2D增加對空目標與瀕海地區環境感知與偵測能力，同時可支援戰區飛彈防禦系統，設計可對空中來襲各種威脅提供預警，為戰機與飛彈預警系統提高效率。 中華民國駐美軍事代表團今日發布E-2K預警機技術服務的軍售決標案，由美國在台協會代表得標，全案15億餘元決標。 中華民國駐美軍事代表團今日就空軍E-2K預警機技術支援服務軍售案發布決標公告，由美國以15億1116萬餘元價格得標。圖／聯合報系資料照片

我首度對美採購「飛機搜救支援案」 500萬美元決標 2020-02-03 09:26聯合報 記者洪哲政／台北即時報導 我國黑鷹直升機失事，引發外界探討是否應籌建專業空降搜救兵力。國防部今日公佈我對美採購「飛機搜救支援案」，金額達到1億5420萬元，以近500萬美元代價，由美方協助我軍機搜救。全案由美方得標，從今年（109）至114年間執行。 據了解，這是空軍司令部首度進行這項採購，此案已告決標，有既定預算，並非臨時排定的案子。而此案由中華民國駐美軍事代表團招標，美國在台協會（AIT）得標，履約執行機關則為國防部空軍司令部，由境外團體組織提供服務。 國防部今日公佈我對美採購「飛機搜救支援案」，金額達到1億5420萬元。圖／取自政府採購網站

國防部公告愛國者陣地禁限建 台北愛三防禦弧線有變？ 2020-03-01 11:20 聯合報 / 記者洪哲政/台北即時報導 國防部 官員透露，當年在大台北南港、新店、萬里部署三套愛國者2型飛彈，並非所有陣地都用來反導彈之用，如萬里是考量當地空域有空防需求，部署愛國者是用來反戰機之用。而在前年共機開始繞越東岸演習之際，此地愛國者飛彈部隊東移協防，去年返防後，已另作部署，萬里成為預備陣地。圖／本報資料照 國防部在近一個半月內密集公告西部所有愛國者飛彈陣地的禁限建區域，大台北地區原萬里、新店陣地，不在公告範圍內。位於萬里原用來執行防空任務的愛國者陣地，由於營區旁有飛行傘活動，保密性欠佳，轉為預備陣地，平時成為空置營區，顯示大台北都會區愛國者飛彈防禦弧線部署思維出現改變。 國防部在近一個半月內，密集公告包括台中市太平區坪林營區、屏東縣屏東市大聖東營區、台北市南港區新光飛鵰營區、台中市神岡、嘉義縣粗溪、台南市新化、高雄市考潭「重要軍事設施管制區限建範圍」，各陣地禁限建角度均概以「以發射架底座標高為基準，自基地雷達主射向左右各70-80度，向前延伸330-3000公尺範圍內，建築物絕對高度之高距比為1：6」作為敘述，尤其台南新化、高雄市考潭禁限建內容中，提及建築物的絕對高度，不得超過相列雷達天線基座標高，明顯針對愛國者飛彈連所屬AN/MPQ-53相列雷達性能需求。 但在國防部新一波公告愛國者陣地禁限建名單中，台北市僅公告在南港軍備局202廠後的南港區新光重要軍事設施管制區，這處「飛鵰營區」過去部署愛國者飛彈，與新店安坑、萬里中幅子營區構成拱衛大台北的防衛網，與公館山管制區均列禁限建區域，但都不在這波最新的禁限建公告中。 官員透露，當年在大台北南港、新店、萬里部署三套愛國者2型飛彈，並非所有陣地都用來反導彈之用，如萬里是考量當地空域有空防需求，部署愛國者是用來反戰機之用。而在前年共機開始繞越東岸演習之際，此地愛國者飛彈部隊東移協防，去年返防後，已另作部署，萬里成為預備陣地。 愛國者飛彈連所屬AN/MPQ-53相列雷達。圖：記者洪哲政/攝影

海巡艦隊有衝鋒槍需求 專等205廠研發待購 2020-03-01 11:26 聯合報 / 記者洪哲政/台北即時報導 海巡署 艦隊分署表示，分署已向第205廠簽約採購的槍械，包括319隻5.56公厘T91步槍、169挺7.62公厘T74排用機槍、1132把9公厘T75K3手槍。圖/本報資料照 海巡署艦隊分署發布決標公告，配合新艦成軍，將以9147萬4900元預算，向國防部軍備局生產製造中心第205廠多款輕兵器，全面換裝海巡艦隊分署制式武器。艦隊分署表示，目前205廠還在研製新款衝鋒槍，期程預估為二至三年，完成測試後，如經評估符合巡防任務需求，艦隊分署將率先向205廠採購。 據了解，目前205廠研製有XT107 9mm衝鋒槍等槍型，但尚未正式服役。 海巡署艦隊分署將向其採購9公厘T75K3手槍、衝鋒槍、步槍、機槍與腿掛式手槍等，配合新艦成軍在未來七年內陸續換裝。其中採購最多的是T75K3手槍，達到1132把，將汰換現有舊式T75手槍。 艦隊分署表示，分署已向第205廠簽約採購的槍械，包括319隻5.56公厘T91步槍、169挺7.62公厘T74排用機槍、1132把9公厘T75K3手槍。 艦隊分署表示，經確認第205廠最新款衝鋒槍尚處研改階段，期程預估為二至三年，完成測試後，如經評估符合巡防任務需求，再依採購法向第205廠簽訂採購契約。

【獨家】8架降至150億　美MH-60R海鷹反潛直升機軍售案有望啟動 朱明 2020年02月29日 13:48:00 美方再度降價，今年海軍可望今年啟動採購與美海軍同級的MH-60R海鷹反潛直升機。（取自Sikorsky臉書） 海軍代號「神鷹3號計劃」採購8架MH-60R海鷹多用途反潛直升機，可望今年內啟動！據指出，美方再度將MH-60R海鷹反潛直升機售價下修，經美方初估採購8架MH-60R反潛直升機總價約5億美元，也就是在150億元台幣左右；美方向我軍方說明降價理由，還是因日韓要增購MH-60R機隊，以及印度、希臘等國的採購，再加入台灣採購的單位成本來計算，我方採購8架總價約5億美元（只不含飛彈、魚雷等彈藥），若要減列反潛直升機上的系統裝備，總價會低於5億美元。 據了解，美國海軍主管武器事務專案人員將於3月來台，前往海軍進行例行性會議上，美方會提出更詳細的資料。由於國防部規劃的「神鷹3號計劃」的預算額度也是在5億美元左右，加上海軍一直沒有將採購MH-60R反潛直升機案撤回，在美方降價並進入國防部規劃的預算額度內，今年海軍可望啟動採購與美海軍同級的MH-60R海鷹反潛直升機。 海軍6年前就想買！　反潛​作戰首選MH-60R 據指出，從2014年海軍提出「神鷹3號計劃」案後，美方幾乎是年年主動關心這項採購案，主要近年來中國解放軍無論是航空母艦、飛彈巡邏艦等各式軍艦的海上兵力快速成長，再加上解放軍擁有核子動力潛艦14艘，傳統柴電動力潛艦48艘，預計2020年中國潛艦總數可能達69至78艘，其中8成是新式潛艦。因應中國水下兵力的威脅，雖以潛反潛是最好的方案，但反潛戰術運用上仍是以反潛直升機的效能最好。從每次美軍神盾艦通過台灣海峽的過程中，都是由艦上升空的MH-60R反潛直升機，24小時不間斷在空中擔任警戒任務。 經美方初估採購8架MH-60R反潛直升機總價約合150億元台幣，在我方預算上限內。（取自U.S. Navy臉書） 海軍現役的18架S-70C（M）反潛直升機，分別於1991、2001年服役都超過18年，加上500MD反潛直升機，服役超過40年，艦載反潛直升機戰力老化已是不爭事實，雖然海軍對S-70C（M）的改良案在2014年開始，改良範圍將第一批民規發動機，提升到軍規水平，與更新機員逃生系統。但後續的性能提升計畫，由於美商辦理技術輸出許可的作業延誤，加上料件籌補進度延宕，全案完成時間從2018年延後到2020年。 海軍現役的18架S-70C（M）反潛直升機，分別於1991、2001年服役都超過18年。（資料照片／張哲偉攝） 我國500MD反潛直升機服役超過40年。（資料照片／李隆揆攝） 雖海軍2015年就完成「神鷹3號計劃」評估8至10架MH-60R海鷹反潛直升機採購案，來汰除舊有的500MD輕型反潛直升機並提升反潛戰力，但因美方報出的總價都超過200億元台幣，無論是馬英九總統任內或是蔡英文執政後，國防部都是以太貴否決了海軍的提案，但海軍也經歷陳永康、李喜明、黃曙光三任司令，都認為反潛直升機戰力老化是需要提升強化，雖年年被否決，但「神鷹3號計劃」海軍並沒有撤回，一直放在最優先採購的順序上。 美方降至8架150億　軍售程序最快今年啟動 據了解，政府高層與國防部都有共識，採購8至10架MH-60R海鷹反潛直升機的預算額度不能超過150億元台幣，雖美方每年都遊說並關心該採購案的進度，但我方都以軍事投資預算有限，海軍受限國艦國造與潛艦國造IDS預算壓縮，只能向美方說明預算有限的難處，因此美方從最初報價200億元以上，一路降價到去年的總價約160億元到170億元台幣之間，最後在全球各國採購同型反潛直升機機隊增加後，美方去年底才向我方說明單位成本下降，採購8架MH-60R反潛直升機總價可降到5億美元左右，約合150億元台幣。 據指出，2021年國防預算國防部已就各軍種報上來的需求與軍事裝備投資項目進行審核，目前海軍已著手進行8架MH-60R海鷹反潛直升機採購案的相關作業，並再次向國防部呈報，希望能通過審核，在今年內啟動採購MH-60R反潛直升機軍售案的程序。

迅聯專案防空第一階段測試完成！　海弓三飛彈首度完成MK41垂直發射系統海測 朱明 2020年03月07日 13:33:00 「高雄」號登陸艦2月26日在九鵬基地外海首次完成海弓三防空飛彈由MK41垂直發射系統（圖）升空的飛行導控測試。（取自美國海軍） 海軍委中科院研發新一代戰鬥系統「迅聯專案」，其中以美製MK41垂直發射系統（Vertical Launching System，VLS），整合中科院研製的海弓三防空飛彈的驗測。據指出，2月26日「高雄」號登陸艦（LCC-1）海上飛彈測試平台，在九鵬基地外海首次完成海弓三防空飛彈由MK41垂直發射系統發射升空所進行的飛行導控測試，這代表迅聯戰鬥系統中防空飛彈第一階段測試完成，在今年內將進行多次的海弓三飛彈在海上的作戰測評。 據指出，由海軍151艦隊所屬「高雄」號登陸艦（LCC-1），移撥給中科院作為海上飛彈測試平台，其外觀因加裝6公尺高的八角型雷達與MK41垂直發射系統等設備，非常容易被辨識出來，被軍事迷在白天拍攝到改裝後的高雄艦在近海航行的照片，為避免一出港就被掌握行蹤，目前已改成夜間出港來避免再次曝光。 高雄號登陸艦撥給中科院作海上飛彈測試，但改裝太顯目已變夜間出港。圖為去年11月中旬所攝。（取自MDC軍武狂人夢） MK41垂射海弓三首測　訊號聯結＋雷達導控達標 知情人士指出，中科院以商購管道向美採購的2套MK41垂直發射系統，分別安裝在高雄艦與九鵬基地，先通過九鵬基地的陸上的測試後，在登上高雄艦上進行海上的各項測試。MK41垂直發射系統裝載的中科院研改海弓三防空飛彈，去年就已通過陸上測試，經高雄艦將艦上系統整合完成後，在2月26日進行了首次的海上飛行導控測試，這次測試主要是驗測海弓三飛彈從MK41垂直發射系統發射過程中，飛彈與系統各項訊號聯結的穩定度，以及飛彈發射後由透過相列雷達與戰鬥系統導控的測試，這次測試過程相當順利，並達到計畫的預期目標。 據了解，今年還會安排高雄艦進行MK41垂直發射系統發射海弓三飛彈的測試，下次將會模擬作戰環境進行更複雜的作戰驗證，以測試整套系統的可靠度。 據透露，今年將再安排高雄艦進行MK41垂直發射系統發射海弓三飛彈測試。圖為弓三飛彈實射。（資料照片／中科院提供） 將整合國產相列雷達、電子反制與聲納系統 目前裝在「高雄」號登陸艦是海軍委託中科院研發新一代迅聯戰鬥系統，規畫是將國產相位陣列雷達、電子反制與聲納系統整合，再聯結向美商購的MK41垂直發射系統，裝載的是中科院研改的「海弓三、海劍二」等飛彈，建構海軍新一代飛彈巡防艦與小神盾艦所使用的主要戰鬥系統。 但是中科院尚未研製出「主動電子掃描陣列」（AESA）相列雷達前，高雄艦艦首甲板上裝置的八角型屬於被動式相列雷達，因這套被動式相列雷達又大又重（20噸），無法安裝在海軍新一代飛彈巡防艦上，海軍已要求中科院要研發出符合需求新一代艦用型AESA相列雷達，目前中科院正透過向國外商購關鍵技術或是技轉方式，來研製AESA相列雷達。 據悉，海軍已要求中科院研發新一代艦用型AESA相列雷達（圖），中科院正向國外商購技術或採技轉方式研製。（資料照片／朱明攝） 拚製AESA相列雷達　迅聯新一代戰系最後拼圖 因新一代的艦載型AESA相列雷達，有偵蒐、通訊以及電子作戰等功能，加上其反應速度是被動式相列雷達的幾倍，因此世界各國艦載型相列雷達都朝向AESA成為新一代制式裝備；尤其是反艦飛彈攻擊最後階段是貼海飛行，經常會受海面折射干擾雷達波，讓雷達不容易鎖定來襲的反艦飛彈，但AESA相列雷達為3D雷達，可快速過濾反射波，清楚辨識出並鎖定貼近海面來襲的反艦飛彈，這些都是海軍對於AESA相列雷達的需求。 據指出，因中科院正積極研製AESA相列雷達，目前還是先用被動式相列雷達進行各項飛彈與系統間的測試，待整個迅聯新一代戰鬥系統測試完成後，若中科院研製出海軍所需的AESA相列雷達，或是海軍以其他管道取得AESA相列雷達後，這才是海軍迅聯新一代戰鬥系統。

【內幕】海劍二與海劍羚飛彈　年內將在高雄艦進行全系統驗證 朱明 2020年03月10日 21:55:00 據指出，海劍二以及海劍羚飛彈系統已安排今年內登上高雄艦進行驗證，其中海劍二也將裝入MK41垂直發射系進行測評。（合成畫面／朱明攝、oursogo.com） 因應兩岸情勢嚴峻，國防部已下令中科院對現有研發飛彈系統案進度都要提前一年完成，據指出，海弓三飛彈在今年內要進入作戰測評外，狀況不斷的海劍二以及海劍羚飛彈系統都已安排在今年內登上高雄艦進行全系統驗證，其中海劍二也將裝入MK41垂直發射系統進行初期作戰測評。 海劍二將搭配MK-41系統　進行首次垂直發射測評 海劍二飛彈在2014年7月以飛彈箱斜射方式，首次成功在海軍濟陽級淮陽號軍艦（FFG-937）上進行測試；隨著引進美製MK41垂直發射系統，納入海劍二在垂直發射系統中與海弓三飛彈，成為海軍新一代飛彈巡防艦的艦載防空飛彈的主力；雖然海劍二在2017年6月在九鵬基地進行陸上裝入MK-41垂直發射器（由中科院比照美方技轉規格製造）成功完成實測，但接下在的測試包括飛彈點火後出現訊號異常，無法脫離發射架；飛彈中途導引訊號受干擾未達需求等問題，使得研發期程往後延一年。 據了解，經研發團隊不斷尋求各種技術方式，所有的技術問題在去年底大致有解決的方法，並通過陸上MK41垂直發射系統測試；因此安排在年中會裝在高雄艦的MK41垂直發射系統，首次進行海上全系統初期作戰測評（Initial Operational Test & Evaluation）。 據指出，海軍規劃海劍二飛彈系統先期部署在康定級（拉法葉）軍艦、沱江艦以及「鴻運計畫」兩棲船塢運輸艦，但都採用斜射發射箱方式，垂直發射系統則是用於新一代的飛彈巡防艦上。 海劍二飛彈與MK-41發射系統的整合技術問題已大致克服，因此今年內將進行首次海上全系統初期作戰測評。（取自美國海軍） 海劍羚飛彈系統年內將測評　僅剩動力問題待解 代號「劍影專案」的海劍羚防空飛彈系統，海劍羚系統在飛彈本體是由天劍一型飛彈升級技術來研發，是一種性能類似美製公羊（RAM）的全自動化艦載近程防空／反飛彈系統，可由艦載作戰系統指揮接戰或自身系統獨立接戰，能連續發射多枚攔截不同方向來襲的大量目標，可以對付敵方戰機、掠海反艦飛彈、直昇機、無人飛行載具（UAV）等目標。 據指出，海劍羚是以新型影像式紅外線尋標器（IIR），具備量好的全向攻擊與目標輪廓識別能力，可識別真正目標與誘餌的差別，2018年已通過陸上飛控測試，各項光電與飛彈系統都相當順利，也安排在今年內要在高雄艦上進行海上的全系統初期作戰測評。 據了解，海劍羚飛彈系統目前還有動力系統正在解決中，因該系統是艦載近迫防禦武器系統，雖目標識別能力都沒問題，但面對飽和攻擊時，系統基座的動力與伺服器驅動發射箱的速度，還未達到海軍的規格要求，研發小組正就此問題尋求解決的方式。 據了解，海劍羚飛彈系統目前還有動力系統正在解決中。（資料照片／張哲偉攝）

防疫影響美驗證人員來台 海弓三首度海基試射未定 2020-03-15 11:32 聯合報 / 記者洪哲政/台北即時報導 海軍「高雄」號登陸艦（LCC-1）移撥給中科院作為海上飛彈測試平台，預定5月份首度進行Mk 41垂直發射系統發射海弓三防空飛彈的飛行導控測試。圖/讀者提供 海軍「高雄」號登陸艦（LCC-1）移撥給中科院作為海上飛彈測試平台，預定5月份首度進行Mk 41垂直發射系統發射海弓三防空飛彈的飛行導控測試。圖/讀者提供 知情人士證稱，中科院研發中的海弓三防空飛彈，已於2、3月間，陸續於九鵬基地進行兩次陸基對空實彈射擊，均命中目標，近日預定進行第3枚射擊；至於首次海上平台實彈射擊測試，預定在5月份進行，但目前確切時間未定，原因是美方人員來台須經日本轉機，落地必須接受14天隔離檢疫，美方暫無法來台。 外傳海軍「高雄」號登陸艦（LCC-1）在移撥給中科院作為海上飛彈測試平台之後，已於2月26日在九鵬基地外海，首次完成由Mk 41垂直發射系統發射海弓三防空飛彈的飛行導控測試。但據證稱，這項消息有誤。 知情人士指出，我方採購兩套Mk41垂直發射系統，一套裝設於九鵬基地，另套則裝設於高雄艦上。過去兩次整合海基天弓三型防空飛彈實彈射擊，都是自九鵬基地進行陸基測試，兩度命中目標，第三枚海弓三陸基系統測試，計畫近期舉行。 但知情人士說，MK41與海弓三的整合同時需要美方人員協助驗證，但因新冠肺炎疫情防疫所需，美方人員來台須經日本東京等地轉機，落地須檢疫隔離14天，影響試射進度。包括5月份預計進行首度海基試射行程，目前都無法確定時間。

空軍證實 美方通知停止ALQ-131電戰系統莢艙研發案 2020-03-15 11:44 聯合報 / 記者洪哲政/台北即時報導 我國F-16戰機目前仍使用現役ALQ-184電戰莢艙執勤。圖：本報資料照；記者洪哲政／攝影 我國F-16戰機目前仍使用現役ALQ-184電戰莢艙執勤。圖：本報資料照；記者洪哲政／攝影 空軍為F-16A/B型戰機採購ALQ-131A FMS電戰系統莢艙，但是這套系統始終仍處於研發階段，空軍今天表示，已接獲美軍通知，ALQ-131電戰系統莢艙研發案已經停止。 空軍原以1億6000餘萬美元預算，採購美方研發中的ALQ-131A FMS電戰莢艙42套，美方不斷以研發成本上漲，使得最初編列的預算在美方獅子大開口不斷漲價後，只能採購12套，數量大幅縮水。 全案經立法院通過凍部分結算，監察院也以電戰莢艙仍在工程發展階段，迄未進行作戰測評、美國空軍亦未下達全量生產決心，我方即向美採購，糾正空軍，要求改善。 立法院在軍方壓力下通過預算，同意空軍先行採購12套，結果這項採購計畫成了一場鬧劇。空軍接獲美軍通知，美軍停止研發ALQ-131電戰系統莢艙。台灣單獨投資美方研發，全部付諸流水。 這項電戰莢艙採購案從一開始就在軍火業界傳出有人介入，空軍才會買一個不存在的商品，而且還要投資研發，空軍宣稱是美軍建議採購，美方卻說是台灣當局自行決定採購，如今停止研發，1億6000多萬美元的採購案無法完成，也影響空軍戰力整備。在無法取得新型電戰系統下，空軍F-16戰機目前仍使用現役ALQ-184電戰莢艙執勤。

國軍今年度漢光36號演習科目曝光 將驗證後備戰力 2020-03-17 19:09 聯合報 / 記者洪哲政/台北即時報導 國防部已宣布原訂4、5月舉行的國軍「漢光36號演習」延後舉行。 聯合報系資料照 國防部已宣布原訂4、5月舉行的國軍「漢光36號演習」延後舉行。 聯合報系資料照 國防部已宣布原訂4、5月分舉行的年度「漢光36號」兵推、實兵操演，因防疫任務延至下半年實施，但今日預先公布操演重點。操演今年將針對「重要目標防衛作戰」、「泊、灘岸快速布雷」、「灘岸殲敵之聯合兵種營作戰」與「後備戰力運用」等科目進行驗證。 國防部長嚴德發後天（19日）將在立法院外交及國防委員會進行業務報告，書面內容今送至立委處。內容指出，因應未來戰爭型態，國軍108年已完成陸軍586旅「聯合兵種營」組織調整及編裝實驗。而「聯合兵種營」具備靈活、多能、機動、獨立作戰特性，可適應未來地面防衛作戰高度城鎮化與複雜地形的作戰環境。 國防部表示，國軍今年（109）將接續完成陸軍其餘地面打擊部隊「聯合兵種營」編組、海軍增編布雷作戰艦艇、空軍新式防空飛彈換裝等組織編裝調整，組建最符作戰效益的兵力結構，確保聯合作戰任務遂行。 國防部同時表示，為強化各作戰區戰場經營及戰備整備作為，今年「漢光36號演習」將置重點於「戰力保存具體作為」、「聯合防空作戰兵、火力運用」、「重要目標防衛作戰」、「泊、灘岸快速布雷」、「濱海決勝精準飛彈射擊」、「灘岸殲敵之聯合兵種營作戰」及「後備戰力運用」等防衛作戰關鍵項目。

國防部：海軍首艘快速布雷艇今年交艇 2020-03-17 22:03 聯合報 / 記者洪哲政／即時報導 快速布雷艇是海軍面對敵方兩棲作戰新式載具的反制利器。海軍司令部提供 快速布雷艇是海軍面對敵方兩棲作戰新式載具的反制利器。海軍司令部提供 國防部表示，今年「國艦國造」將完成首艘「快速布雷艇」交艇作業。海軍規畫110至118年，達成7型71艘國造新型軍艦交艦目標。 國防部長嚴德發後天（19日）將率官員列席立法院外交及國防委員會進行業務報告，書面內容今送至立院。 報告指出，「國艦國造」採長期規畫、分批造艦策略執行，於2016年至2019年分別啟動「潛艦國造」及「新一代飛彈巡防艦」等7項造艦計畫。目前「高效能艦艇」、「快速布雷艇」及「兩棲船塢運輸艦」等3型艦已執行建造中，其中高效能艦艇與快速布雷艇，已完成首艦安放龍骨作業，並計畫2021年至2029年以前，達到71艘國造新型軍艦交艦目標。 海軍自2017年至2021年編列9億餘元預算，預計籌獲4艘新型快速布雷艇，取代現役以「合字型」通用登陸艇執行布雷任務，強化嚇阻戰力。首艘新艇載台日前已下水。

外島防空戰力強化 陸軍人攜式剌針飛彈採購案決標 2020-03-17 18:03 聯合報 / 記者洪哲政/台北即時報導 FIM-92 (JASDF)便攜式刺針防空飛彈有效射程為4800公尺，屬於紅外線導引熱追蹤。 圖：FAS網站 FIM-92 (JASDF)便攜式刺針防空飛彈有效射程為4800公尺，屬於紅外線導引熱追蹤。 圖：FAS網站 陸軍對美採購人攜式剌針防空飛彈案決標，將耗資64億9857萬4824元採購飛彈250枚、發射系统108套及敵我識别器108套等裝備。陸軍司令部今日表示，陸軍循軍購管道向美採購「人攜式短程防空飛彈」，是依陸軍防衛作戰需求檢討採購，將滿足建軍備戰實需。 國防部公告中華民國駐美軍事代表團採購250枚FIM-92 MANPAD Stinger肩射式剌針飛彈與附屬設備決標案，陸軍將耗資64億9857萬4824元對美採購肩250枚飛彈、發射系统108套及敵我識别器108套等裝備。 但外界發現，國防部決標公告中決標金額為64億9857萬4824元，陸軍在預算案中編列72億6528萬7000元支應，而海軍也採購同樣數量剌針飛彈，但預算僅61億998萬3000元支應，兩軍種相差11億5000餘萬元，呼籲軍方說清楚。 陸軍司令部今天表示，陸軍循軍購管道向美採購「人攜式短程防空飛彈」，是依陸軍防衛作戰需求檢討採購，與海軍作戰需求不同，因此預算編列有所差異。 陸軍司令部說，108年美方同意供售陸軍250枚刺針飛彈後，陸軍已要求美方對陸、海軍購案採「批量議價」方式降低價格。而陸軍各項軍事投資建案，均依「打、裝、編、訓」建軍思維，結合國防自主政策，通盤檢討，審慎評估後辦理武獲作業，以滿足建軍備戰實需。 陸軍司令部曾向立法院說明表示，陸軍第一階段採購250枚刺針飛彈，第二階段則將進一步採購1300枚「人攜式短程防空飛彈」與670具發射器，相關裝備將部署在外島地區。 FIM-92人攜式刺針防空飛彈有效射程為4800公尺，屬於紅外線導引熱追蹤。 國防部公告中華民國駐美軍事代表團採購250枚FIM-92 MANPAD Stinger肩射式剌針飛彈與附屬設備決標案。圖／擷取自政府採購網頁 國防部公告中華民國駐美軍事代表團採購250枚FIM-92 MANPAD Stinger肩射式剌針飛彈與附屬設備決標案。圖／擷取自政府採購網頁 國防部公告中華民國駐美軍事代表團採購250枚FIM-92 MANPAD Stinger肩射式剌針飛彈與附屬設備決標案，陸軍將耗資64億9857萬4824元對美採購肩250枚飛彈、發射系统108套及敵我識别器108套等裝備。圖／擷取自政府採購網頁 國防部公告中華民國駐美軍事代表團採購250枚FIM-92 MANPAD Stinger肩射式剌針飛彈與附屬設備決標案，陸軍將耗資64億9857萬4824元對美採購肩250枚飛彈、發射系统108套及敵我識别器108套等裝備。圖／擷取自政府採購網頁 向美採購刺針飛彈案弔詭　同數量陸軍卻比海軍貴了逾11.5億 朱明 2020年03月17日 11:10:00 我向美採購刺針飛彈案是海軍先建案，因陸軍加入採購，全案由海軍統籌但卻是各自編列預算，奇怪的是採購數量相同，海軍和陸軍兩軍種編列預算竟相差11億5千多萬元。圖為個人肩射式刺針飛彈。（取自美國陸戰隊） 3月13日國防部公告人攜式短程防空飛彈（個人肩射式刺針飛彈）的決標公告，決標金額為64億9857萬4824元，據指出，這是陸軍編列72億6528萬7千元預算，籌購個人肩射式刺針飛彈250枚、發射系统108套及敵我識别器108套等裝備部分決標公告。但我向美採購刺針飛彈案是海軍先建案，因陸軍後加入採購，全案仍由海軍統籌但卻是各自編列預算，奇怪的是採購數量相同的刺針飛彈海軍編列61億998萬3千元，陸軍卻要72億6528萬7千元，兩軍種相差11億5千多萬元，究竟這其中是海軍無理的斤斤計較？還是陸軍習慣當凱子？或是兩軍種各自為政，未以總採購量來壓低售價？國防部是有需要對外說清楚。 國防部13日公告人攜式短程防空飛彈決標金額為64億9857萬餘元。13日的公告少了廠商A.I.T.，17日才補上（紅框處）。（取自台灣採購公報網） 據指出，因海軍一直要求降價，但陸軍無視海軍所訂價格，仍依美方高的報價編了預算，美方依此有持無恐的拒絕海軍的要求，雙方持續僵持到海軍採購刺針飛彈案發價書在2月底到期，國防部為此要求美方展延發價書期限一個月到3月底，軍備局為此特別行文給海軍司令部，提醒該裝備是賣方市場，發價書會隨著市場需求一直在調漲價格，要在期限前完成刺針飛彈簽約。 我軍購FIM-92刺針防空飛彈　美堅採「陸軍」預算金 據了解，因美方堅持個人肩射式刺針飛彈250枚、發射系统108套等裝備就是陸軍編列的預算金額，海軍若要採購，依目前編列預算只能減量採購，不足部分未來再以用添加裝備的方式來辦理。 軍方向美採購個人肩射式FIM-92刺針防空飛彈（Stinger）案，要回溯到2015年年初，外傳美國軍方要更新肩射式刺針飛彈，庫存新品的肩射式刺針飛彈急於出售，詢問我方是否有此需求，當時國防部盤點軍事投資額度，海軍還有空間，就以提升海上輕快兵力（光六快艇、沱江級飛彈巡邏艦），與陸戰隊步兵野戰防空能力為由，用「戰備急需」方式，先進行建案並簽定發價書，臨時插隊進入台美軍售名單之列。 歐巴馬任內最後對台軍售案　250枚刺針飛彈今年應到位 當時國防部迅速在2015年11月12日以國備計評字第1040014100號令核定建案後，12月16日美國政府宣布對台軍售名單中，2艘二手派里級巡防艦、新型方陣快砲、獵雷艦戰鬥系統整合（商售案）、AAV7兩棲突擊車，以及250枚個人肩射式刺針飛彈系統等裝備與其他項目技術給台灣，這也是歐巴馬總統任內最後一次對台的軍售案。 海軍是在國防部核定後，2016年才開始進行採購程序，當年總統大選政黨再次輪替，蔡英文總統執政後，海軍採購刺針飛彈排入106（2017）年度國防部公開預算，在海軍一般裝備項目，編列61億1052萬4千元，從106（2017）年度到109（2020）年，4年完成採購人攜式250枚短程防空飛彈、發射系統及敵我識別器（中科院委製）等裝備；從採購案預算分配來看，2017年預算14億33萬5千元，2018年度預算14億1483萬4千元，2019年度預算16億4042萬8千元與2020年預算16億5492萬7千元；從預算分配看出海軍確實要在2020年將250枚肩射式刺針防空飛彈系統採購到位。 美軍售台250枚肩射型刺針飛彈，從預算分配看出海軍確實要在2020年將250枚肩射式刺針防空飛彈系統採購到位。（取自美國海軍網站） 美方額外要求逾200萬美元 FIM-92項目預算一度消失 據指出，因海軍採購過程，美方突然額外列出超過200萬美元的商業服務費用，此舉被我方認定是屬於支應廠商佣金費用，而我方要求降價，一度陷於膠著狀態；但2018年1月國防部公布3個向美採購的決標公告，其中包括刺針飛彈等33項，金額是51億5197萬1496元（不包括中科院委製的敵我識別器等裝備），當時媒體也報導已由我國駐美軍事代表團與AIT美國在台協會簽署購案合約，是依海軍編列的預算來採購250枚肩射式刺針飛彈系統，這批刺針飛彈可在2018年起分批交給台灣。 但是國防部107（2018）年度公開預算中，海軍採購人攜式短程防空飛彈的項目居然完全消失；但從隔年108（2019）年度公開預算中發現，2018年該項目只使用了作業費147萬7千元，並不是原編列的14億1483萬4千元，代表已出現些變化。 陸軍漢光兵推加入採購　美方同數量報價2年竟漲11億 但真正的變因是在陸軍經漢光兵推驗證，須建構肩射式刺針飛彈的作戰能量，因此加入陸軍採購案，在國防部108（2019）年度公開預算說明中，是依據國防部107年8月15日國略建軍字第1070001293號令辦理修訂（由海軍司令部統籌建案，全案計須133億7527萬元，海軍編列61億998萬3千元，陸軍編列72億6528萬7千元），海軍採購期程從原來從106（2017）年度到109（2020）年度的4年，改成106（2017）年度到114（2025）年度的9年，預算從原編列61億1052萬4千元微調降到61億998萬3千元。陸軍採購期程則是108（2019）年度到114（2025）年度。 陸軍經漢光兵推驗證，因需建構肩射式刺針飛彈作戰能量，因此加入陸軍採購案內。圖為2019年漢光兵推中，演練的陸軍復仇者刺針飛彈車。（資料照片／蘇郁晴攝） 但問題來了！2018年1月國防部採購海軍的250枚肩射式刺針飛彈系統決標公告，金額是51億5197萬1496元（不包括中科院委製的敵我識別器等裝備），海軍也是美方報價編列61億1052萬4千元，但同樣的數量陸軍也是依據美方報價卻是編列72億6528萬7千元，2年就漲了11億5千多萬元，變成加量卻又加價，有違市場的加量會降價的原則，讓統籌案主辦的海軍相當不服氣。 統籌案總量應有談價空間 陸軍照單全收美方有恃無恐 據指出，若陸軍採購肩射式刺針飛彈系統的整個計畫，是先有250枚肩射式刺針防空飛彈系統後，再規畫採購1300枚刺肩射式針防空飛彈、670具發射器，那是要用1550枚的總量，再加上海軍的250枚，總共有1800枚的總量來談判要求降，即使陸軍也有1550枚的總量需求來談判，應可要求降價，怎麼會數量多的價格比數量少的要貴。 外傳肩射式刺針飛彈是500枚以上才有談降價的空間，既然是統籌案，海軍加陸軍總量就有談判降價的空間，若再加入陸軍未來的增購計畫更有優勢，但是並不是這樣的結果。據了解，海軍還是堅持有降價空間，至今還沒有簽訂採購合約，因陸軍老實照單全收，美方有持無恐用市場供需原則，來說服國防部讓海軍放棄降價的堅持。

愛三vsM族導彈一枚對一枚 張哲平：攔截率75%到88% 2020-03-19 13:21 聯合報 / 記者洪哲政/台北即時報導 國防部副部長張哲平上午在立法院披露，面對中共M族東風系列地對地導彈威脅，若以我方愛國者飛彈進行攔截，攔截率概略是在75%到88%之間。圖：記者洪哲政/攝影 國防部副部長張哲平上午在立法院披露，面對中共M族東風系列地對地導彈威脅，若以我方愛國者飛彈進行攔截，攔截率概略是在75%到88%之間。圖：記者洪哲政/攝影 國防部副部長張哲平上午在立法院披露，面對中共M族東風系列地對地導彈威脅，若以我方愛國者飛彈一枚對一枚進行攔截，攔截率概略是在75%到88%之間。 國防部長嚴德發上午列席立法院外交及國防委員會業務報告，中午請假赴總統府參與專案會議，由張哲平答詢。無黨籍立委傅崐萁質詢表示，國軍現在對中共「M族飛彈」防禦力如何？若以愛國者飛彈而言，攔截率是多少？ 張哲平回應表示，概略是在75%到88%之間。75%部分是「一枚對一枚」；若兩枚升空的話「攔截率會提升」。 M族飛彈是中共東風系列地對地彈道飛彈統稱，有常規與核導彈，現在是目前世界上唯一涵蓋各種射程的陸基彈道飛彈。而我國已陸續在本島西部、東部完成愛國者3型、天弓3型防空飛彈換裝與陣地建設，兩座飛彈預警中心與樂山基地雷達連線，已運作多年。

鳳展專案進度延宕 空軍稱全案仍可於112年完成 2020-03-19 12:17 聯合報 / 記者洪哲政/台北即時報導 空軍司令部上午坦承，F-16A/B型戰機構改「鳳展專案」進度延宕，目前127架整體延宕比例，高達25.2%，達四分之一。但經實施構改的漢翔公司審慎評估，全案仍可在民國112年如期如質完成。圖/本報資料照 空軍司令部上午坦承，F-16A/B型戰機構改「鳳展專案」進度延宕，目前127架整體延宕比例，高達25.2%，達四分之一。但經實施構改的漢翔公司審慎評估，全案仍可在民國112年如期如質完成。圖/本報資料照 空軍司令部上午坦承，F-16A/B型戰機構改「鳳展專案」進度延宕，目前127架整體延宕比例，高達25.2%。但經實施構改的漢翔公司審慎評估，全案仍可在民國2023年如期如質完成。 國防部長嚴德發上午列席立法院外交及國防委員會進行業務報告。民進黨立委王定宇質詢表示，鳳展專案F-16A/B型戰機構改，進度落後比想像中嚴重，新購戰機要2023年才到，構改部分2019年12月要完成的，已延宕6個月，2019年6月的，則變成2020年4月才能交機，延宕10個月，目前127架構改整體延宕比例，高達25.2%。他質詢，全案最後完成期限是否要往後挪？ 空軍參謀長鄭榮豐坦承，這項數字屬實，但空軍去年開始即要求漢翔克服人力不足，並增加技術熟手。而經漢翔審慎評估，全案仍可在2023年完成全案。 嚴德發也表示，國防部已協調洛馬縮短料件運送的時程，同時提升我方技術人力等級，經評估全案仍可在2023年如期如質完成。 美軍終止新電戰莢艙研發 空軍：延用現役裝備 2020-03-19 13:05 聯合報 / 記者洪哲政/台北即時報導 美軍終止研發F-16A/B構改「鳳展專案」所需ALQ-131電戰莢艙研發，空軍參謀長鄭榮豐上午在立法院表示，此案緣因研發面臨技術上的瓶頸，但不會影響整體構改時程，美軍建議我方延用現役的ALQ-184電戰莢艙。圖：記者洪哲政／攝影 美軍終止研發F-16A/B構改「鳳展專案」所需ALQ-131電戰莢艙研發，空軍參謀長鄭榮豐上午在立法院表示，此案緣因研發面臨技術上的瓶頸，但不會影響整體構改時程，美軍建議我方延用現役的ALQ-184電戰莢艙。圖：記者洪哲政／攝影 美軍終止研發F-16A/B構改「鳳展專案」所需ALQ-131電戰莢艙研發。空軍參謀長鄭榮豐上午在立法院表示，此案緣因研發面臨技術上的瓶頸，但不會影響整體構改時程，美軍建議我方延用現役的ALQ-184電戰莢艙。至於我國132架F-16戰機新電戰莢艙需求，仍將由美軍進行統一研發，與AESA雷達進行整合。 國防部長嚴德發上午赴立法院外交及國防委員會業務報告，台灣基進立委陳柏惟質詢關切，電戰是空軍與資訊作戰重要一環，但F-16V採購案中ALQ-131電戰莢艙，美軍中止研發，空軍如何因應？ 鄭榮豐答詢表示，去年美軍正式終止ALQ-131電戰莢艙研發，並建議我方延用現役的ALQ-184電戰莢艙，我國ALQ-150的拖曳式靶標目前也符合現階段需求，美軍已與我方開始研擬未來配備最佳方案。 他表示，美軍終止研發的原因，是技術上面臨瓶頸，未來有更好科技因應。但不會因此影響整體構改時程。 鄭榮豐表示，空軍新採購F-16C/D的「鳳翔專案」，是用內建式電戰莢艙，不會受到影響。而鳳翔專案132架電戰莢艙需求，仍由美軍進行統一研發，與AESA雷達進行整合。

海軍：台船潛艦專用廠房10月底前可完工 2020-03-19 10:32 聯合報 / 記者洪哲政/台北即時報導 有網友近日在高雄攝得台船潛艦專用廠房興建實況，潛艦建造廠房與辦公大樓都在興建中，廠房仍在整地階段。圖／讀者提供 有網友近日在高雄攝得台船潛艦專用廠房興建實況，潛艦建造廠房與辦公大樓都在興建中，廠房仍在整地階段。圖／讀者提供 海軍參謀長敖以智上午在立法院表示，台船潛艦專用廠房預定於10月底完工，目前興建進度並未受到新冠肺炎疫情影響。 媒體披露，新冠肺炎疫情在國際間蔓延，各地商務往來遭限制，我國潛艦國造進度也因此受影響，有多位歐美技術顧問提出待疫情趨緩後再來台的申請，且大部分潛艦國造所需機械設備都在歐洲製造，潛艦專用廠房能否在5月31日完成出現變數。 敖以智上午列席立法院外交及國防委員會備詢，他否認潛艦專用廠房興建受疫情影響的說法，稱按海軍表定進度，廠房原本就預定在10月31日前完工，目前不受影響。 有網友近日在高雄攝得台船潛艦專用廠房興建實況，潛艦建造廠房與辦公大樓都在興建中，廠房仍在整地階段。

國造獵豹砲車第一關車殼鋼板抗彈驗收 5月見真章 2020-03-22 12:13 聯合報 / 記者洪哲政／台北即時報導 國防部軍備局規劃以「輪型迫砲車」M2樣車（如圖）為基礎，配合105公厘戰車砲性能進行全車設計與研改，以滿足搭載105公厘火砲的功能性需求。圖／本報資料圖 國防部軍備局規劃以「輪型迫砲車」M2樣車（如圖）為基礎，配合105公厘戰車砲性能進行全車設計與研改，以滿足搭載105公厘火砲的功能性需求。圖／本報資料圖 國防部軍備局民國108年起編列7億7884萬元，以「獵豹專案」為名，計畫在112年以前完成兩輛105公厘輪型戰砲甲車原型車研製。據證實，此案首度由民間廠商介入研發，負責車殼與底盤研製，車輛所需抗彈鋼板能否符合國軍要求，5月將見真章。 據證實，得標商目前循國內外鋼板製造商採購所需鋼板，因此能否按軍備局規格繳交合乎規格的車殼所需鋼板，軍方關注此案發展，國防部已擬妥備案，確保全案順利執行。 軍備局規畫以「輪型迫砲車」M2樣車為基礎，配合105公厘輪型戰車砲性能進行全車設計與研改，以滿足搭載105公厘火砲的功能性需求。而據證實，此案依過去雲豹甲車由209廠主導原型車研發的慣例，初期引進民間廠商參與車殼等主要部件製造，招標採取「公開招標」決標模式，由高橋自動化科技股份有限公司得標車殼研製。 雲豹甲車鋼板韌度過去備受關注，目前M2雲豹迫砲車採用的「楔形裝甲」又比現役各型雲豹甲車抗彈性能高一檔次，未來105公厘輪型戰砲車據此設計，全車空重由原雲豹甲車的24噸提升至30噸。 對於獵豹甲車車殼研製，國防部官員證實確由民間廠商得標，目的是「廣徵商源」，而得標商已於2月繳交研製規格書，全案目前依約執行。據稱，此案依軍方研製規格，由民間廠商參與，負責車殼與底盤研製，其中車輛所需抗彈鋼板需符合國軍要求。 軍方官員表示，對於全車車殼使用的鋼板，軍方高度謹慎，透過履約訪廠不斷關注，將在5月份進行製程抽樣，不但鋼板成份必須符合軍備局要求，且將進行物理檢驗，須符合抗彈標準。 官員說，全案目前依約執行，有契約保障軍方權益，軍方在每個節點都設有管制並將依約、依法辦理，若得標商無法按約繳交符合標準的鋼板，契約也都有相對應的約定可以依循。 「獵豹專案」預算自108年起執行7億7,884萬元，軍方表示將如期於112年完成全案研製作業。

漢光36號演習將實兵驗證淡水河口雲豹30砲車部署效能 2020-03-22 12:14 聯合報 / 記者洪哲政／台北即時報導 今年漢光36號演習「淡水河反突擊、反滲透實兵演練」將驗證淡水河口CM34 30公厘機砲戰鬥車部署效能。圖／本報資料照 今年漢光36號演習「淡水河反突擊、反滲透實兵演練」將驗證淡水河口CM34 30公厘機砲戰鬥車部署效能。圖／本報資料照 國軍CM34 30公厘機砲戰鬥車目前正持續交裝中，由陸軍接裝，首批砲車已部署台北市與新北淡水河口。30砲車能快速機動於河岸，嵌制河面鎖定目標進行追瞄射擊。今年漢光36號演習「淡水河反突擊、反滲透實兵演練」就能驗證部署。 國軍首批生產的14輛雲豹CM34 30公厘機砲戰鬥車，去年底分別由位於北部中樞的憲兵指揮部及陸軍關渡指揮部接裝。關指部由機步連接裝的砲車，部署於淡水河口，與現役搭載40公厘榴彈機槍CM-33裝步戰鬥車、CM21裝甲車共同部署，輪型與履帶甲車共同配置。 淡水河口是進入台北市五大要隘之一，軍方想定設定假想敵軍企圖運用河道突入，佔領大台北地區各重要設施，因此在河口兩岸部署標槍飛彈等火點，每年透過漢光演習反覘驗證。據了解，今年7月漢光36號演習實兵操演中，這批砲車將實地驗證部署。 國防部表示，CM34 30公厘機砲戰鬥車目前正持續交裝中，進度順利。

國軍新式心戰喊話車以吉普或皮卡改裝 民間廠商意願高 2020-03-26 11:45 聯合報 / 記者洪哲政／台北即時報導 國防部表示，現役心戰喊話車由M998及M1045悍馬車實施研改，車型老舊，現無料件更換。圖／軍聞社 國防部表示，現役心戰喊話車由M998及M1045悍馬車實施研改，車型老舊，現無料件更換。圖／軍聞社 國防部政戰局今年將採購兩輛新式心戰喊話車，沒有採用軍規如悍馬車等車型，而轉向民用吉普或皮卡。國防部說，經訪問民用型車輛計福斯、福特、豐田、賓士等車款，符合此案規格需求，並可配合客製化構改。 國防部今年將耗資1440萬採購兩輛野戰喊話作業車，將採用民用吉普或皮卡作為載台，搭配多功能喊話模組、環境評估系統、發電機組及音效後製等設備，能360度喊話，有效音距從舊型的1500公尺，增加到3000公尺。 國防部表示，現役心戰喊話車由M998及M1045悍馬車實施研改，車型老舊，現無料件更換；國軍輕型戰術輪車空間不足，無法配載新式喊話機組等設備，原廠製造商三陽工業無後續產製規劃，也無法客製化構改。 國防部說，經訪民用型車輛計福斯、福特、豐田、賓士等車款，符合此案規格需求，並可配合客製化構改，每輛均價186萬元，加上三年維保65萬元、改裝50萬元及迷彩塗裝，合計每輛車價格約326萬元。 國防部表示，為建立戰場喊話揚聲與軍事欺敵輔助作為，隨車增建音效後製設備，可偽冒各類音訊，以大量裝甲部隊機動、機槍及砲聲等聲源，經音效後製，產製各類心戰音效成品，透過新式揚聲器播送，混淆敵軍情報判斷。新車同時配合新編聯兵營，強化作戰效能。

陸軍：新型拖式飛彈車113年交運台灣 2020-03-26 11:48 聯合報 / 記者洪哲政／台北即時報導 M1167拖式飛彈發射車，車身與射手四周加上裝甲保護。圖／AM通用汽車官網 M1167拖式飛彈發射車，車身與射手四周加上裝甲保護。圖／AM通用汽車官網 陸軍「獵狸專案」對美採購TOW 2B RF無線導引飛彈1240~1700枚、發射器57套、發射車100輛。陸軍司令部表示，此案同時獲得M1167型拖式飛彈悍馬車，飛彈與車輛等裝備可望於民國111及113年獲得。 陸軍司令部表示，此案將配合採購M1167型悍馬車，此型車是新式拖式飛彈系統標準配賦的載具，機動力、裝甲防護力及射手防護套件等，均優於陸軍現役M1045型拖式悍馬車，且不同於陸軍援贈友邦的M998型悍馬車，獲裝後可發揮陸軍反裝甲作戰能力。 M1167型拖式飛彈悍馬車獲裝後，將針對現役M1045型拖式飛彈悍馬車檢整轉運用，如作為指揮車等，以發裝備最大效益。相關裝備可望於民國111及113年獲得。 M1167是悍馬家族中，最新一代的拖式飛彈發射車，比起先前M1045的最大改變，是車身（含窗戶）與射手四周，都加裝保護裝甲，可以抵抗輕武器的射擊。M1167車可攜帶6枚拖式飛彈。 國軍現役的M1045A2拖式飛彈發射車。記者程嘉文／攝影 國軍現役的M1045A2拖式飛彈發射車。記者程嘉文／攝影

空軍電戰莢艙爭議 專家：國軍軍購與美軍同步招牌破產 2020-03-31 13:20 聯合報 / 記者洪哲政/台北即時報導 空軍現役ALQ-184電戰莢艙。圖/本報系資料照 空軍現役ALQ-184電戰莢艙。圖/本報系資料照 我國提升F-16A/B性能的鳳展專案，原堅持採用研發中的ALQ-131A FMS電戰系統莢艙，但美軍卻告知我方，全案研發案已停止。有專家認為，美軍近年研發策略經常急劇轉向，也令國軍歷來在軍購選商時賴以避險的「與美軍同步」金字招牌開始褪色，甚至「破產」。 台海安全研究中心主任梅復興今天透過臉書貼文表示，美國2011年9月正式通告國會的F-16性能提升案軍售項目中，也包括了提升我空軍現有82具ALQ-184電戰莢艙，或新購AN/ALQ-211(V)9 或AN/ALQ-131電戰莢艙的選項。而在我國去年新購的F-16C/D Block 70戰機上，也將裝備具有DRFM技術的内建（嵌）式電戰系統。 但他表示，轉眼十年過去了，前瞻規劃的電戰系統卻因爲種種緣故延宕迄今都還沒能交貨服役。目前看來，連確切的解決方案都還可能遙遙無期。 梅復興研判，其中部分原因可能與空軍當時對電戰系統的投資優先順序有關。由於臺灣已擁有相當數量的ALQ-184莢艙，因此當初空軍建案之主要目的是在提升現役82具ALQ-184電戰莢艙的性能，而非增購電戰莢艙。然而，在執行電戰莢艙案的選商時，卻改以添購電戰莢艙為優先，反而未以提升現有ALQ-184莢艙最有利之因素為決策考慮。 他引述不具名的美方業管官員透露，雖然ALQ-184的原廠曾多次建議成本相對低廉的DRFM技術升級方案，甚至還同意轉移技術在臺灣執行構改工程，但我方始終不感興趣。空軍後來決定採購12套ALQ-131A的預算，便足以提升全部82套現役ALQ-184。 梅復興表示，空軍前年便已簽訂了ALQ-131電戰莢艙的發價書，惟其中但書要求美軍必須進入量產（FRP/Full Rate Production）始得執行。美方原本表定2019年4月開始量產（初期需求約200套），但卻一直未能履行，迄今總共只訂購了約60套ALQ-131A，因此空軍稱該案「尚無預算投入與損失」，就採購部分簡單來説並沒有錯。但這並不表示此案的問題就不令人極爲頭痛了，更不表示所謂「與美軍同步」的方針就沒有問題。 梅復興表示，空軍當初認定與美軍同步，藉由美軍協助代為選商，並共同分擔研發費用，可降低計劃風險與成本。這思維邏輯表面上雖無可厚非，卻也正由於過於仰賴美軍，因此對許多不確定因素，包括產製ALQ-131B所需之莢艙外殼來源、成本、期程等，均未能適度掌握，更完全無力左右美軍預算與研發等風險，在此案上徹底屬於被動，且礙於軍售（Foreign Military Sales/FMS）合約限制，亦無從申訴理賠。 梅復興進一步說，空軍現役ALQ-184電戰莢艙，基本上已沒有DRFM提升型或升級路徑，也不能升級到ALQ-211。未來若要重買82套電戰系統，投資恐怕更爲巨大。 梅復興透露，究竟要如何解套，目前尚無定論。美軍原定三至五月間來台跟我空軍説明他們的建議方案，但現階段因新冠病毒疫情限制差旅，不得不暫時延後。所以，可能在今年夏天之前都不見得能夠有初步結論。 梅復興說，無論最後解決方案爲何，空軍與國防部必須記取教訓，莫再重蹈當年AESA雷達與電戰莢艙選商的覆轍。那就是，因爲讓美軍代爲選商，結果因台灣的採購數量接近臨界規模，也承擔了相當可觀部分的研發整合測試經費，反而左右了美軍為自身選商的決定。 他表示，美軍近年來研發策略的經常急劇轉向，也令我軍方歷來在軍購選商時賴以避險的「與美軍同步」金字招牌開始褪色。而從電戰莢艙案近10年來的痛苦長跑不難看出，有時「與美軍同步」甚至還成爲了近乎自我實現的預言。究竟是「台灣與美軍同步」，還是「美軍與台灣同步」，耐人尋味。

擬天價對法採購拉法葉升級案？海軍：堅持國艦國造路線 2020-04-01 13:09 聯合報 / 記者洪哲政／台北即時報導 海軍康定級承德軍艦。 圖／本報資料照 海軍康定級承德軍艦。 圖／本報資料照 海軍六艘拉法葉巡防艦服役逾20年，作戰系統升級面臨升級。有報導披露海軍捨中科院「國艦國造」路線，準備以高價向法方進行採購。但海軍司令部表示，海軍未來將持續秉持「國防自主」政策，提升艦艇作戰能力。 「新新聞」報導，海軍六艘康定級巡防艦（拉法葉）作戰系統升級案，原訂自明年起交中科院執行，但據透露，在、法與軍火商三方運作下，擬改向出售拉法葉艦的湯姆笙民營化改組後的泰勒斯公司採購，初估需千億元台幣，平均一艘需165億元，屆時可能需動用特別預算，報導質疑海軍為何不走「國艦國造」路線，法方疑藉高報價有意折抵爭訟佣金，海軍對法採購並不合理。 對此，海軍司令部昨日表示，報導內容多為媒體臆測；海軍建軍備戰與戰力整建，是依敵情威脅增長，並前瞻未來作戰需求，納入兵力整建計畫執行，以符合海軍整體作戰需求。 海軍司令部指出，海軍未來將持續秉持「國防自主」政策，提升艦艇作戰能力，並以審慎嚴謹態度管制海軍各項建案規劃執行，籲請媒體勿妄加揣測，並請國人支持。

國產特戰雷射標定儀還在驗證中 最遠標定距離曝光 2020-04-02 11:32 聯合報 / 記者洪哲政／台北即時報導 陸軍航特部預定將耗資1億7124萬餘元，陸續向中科院採購15套自製「雷射標定儀」。 記者洪哲政/攝影 陸軍航特部預定將耗資1億7124萬餘元，陸續向中科院採購15套自製「雷射標定儀」。 記者洪哲政/攝影 陸軍航特部預定將耗資1億7124萬餘元，陸續向中科院採購15套自製「雷射標定儀」，但至今尚未交裝第一批裝備。陸軍司令部首度表示，中科院產製的雷射標定儀初步驗收都合格，去年已完成最大標定距離4.6公里、夜間標定距離4.398公里等項目驗證，將於今年完成海基、陸基移動目標標定驗證，後續配合重大演訓執行實彈射擊驗證。 陸軍司令部表示，陸軍特戰指揮部各營偵察排及高空特勤中隊遂行特種作戰，滲透至敵後，主要運用偵察、情報蒐集時攜帶雷射標定儀，在遠距標定高價值目標，配合空軍實施導引，摧破敵人有生力量，使敵人放棄武裝犯台的決心，達成台澎防衛作戰協力火力打擊的目的。裝備原計畫108年就要獲得首批四套，但至今尚未交裝。 中科院曾指出，自製雷射標定儀經測試，已兩度成功為AH-64E攻擊直升機的地獄火飛彈進行遠距導引任務，均命中目標，可望陸續交裝。但國防部官員透露，中科院研製的雷射標定儀還須對移動的海上目標實施追瞄驗證，包含橫移與近接目標，但108年度12月表訂驗證日期，海象與氣象都未達放行標準，無法實施戰術驗證，只好延至今年再擇期實施。 陸軍司令部表示，特戰部隊偵察排及特勤隊為情蒐部隊，平時擔任演訓任務，如聯勇空中武器射擊、聯兵旅操演、三軍聯合實彈射擊等重要情資蒐報及後傳工作；戰時則實施偵察、掩護及預報敵情，負責火力導引，聯合地面、陸航及空中火力遂行精準打擊。 陸軍規劃108-111年裝備依序部署，撥發至特戰指揮部各營偵察排及高空特勤中隊，總計15套，預算達1億7124萬餘元。裝備已於107年9月實施初期作戰測評，測評報告已核定，委製協議書去年4月簽署，並由中科院完成8項精進驗證，尺寸不但縮小，2公里外雷射光點可見，震動降低等，驗證都合格。 陸軍說，為使這項裝備符合世界水準，增加夜間標定及移動目標標定射擊，於去年8月間配合空中武器射擊，針對最大距離4.6公里及夜間標定4.398公里項目實施測評，但因天候因素，僅以熱像顯示儀實施，並未實施實彈射擊。而移動目標標定，也因去年天候影響而延期，規劃結合今年空武射擊實施目標追瞄驗證，實彈射擊配合重大演訓實施。 此外，根據中科院檢送的雷射標定儀委製案檢討報告表示，主因望遠鏡光學關鍵料件驗收規格不符，但已於去年12月完成交貨，現正執行組裝及環境測試，管制於109年配合驗測後於第一季實施解繳。 陸軍司令部表示，中科院產製的雷射標定儀初步驗收都合格，去年已完成最大標定距離、夜間標定距離等驗證，並管制於今年第一季空用武器完成移動目標標定驗證，後續配合重大演訓執行實彈射擊驗證。

建立雲豹砲車戰備產能 台灣自製30公厘穿甲彈首度曝光 2020-04-02 16:12 聯合報 / 記者洪哲政／台北即時報導 軍備局與中科院合作研發的30公厘鏈砲CM-34雲豹甲車，陸續撥交部隊服役，軍備局205廠耗資數億元自行建置30鏈砲穿甲彈生產線，成品首度曝光。圖/軍聞社 軍備局與中科院合作研發的30公厘鏈砲CM-34雲豹甲車，陸續撥交部隊服役，軍備局205廠耗資數億元自行建置30鏈砲穿甲彈生產線，成品首度曝光。圖/軍聞社 軍備局與中科院合作研發的30公厘鏈砲CM-34雲豹甲車，陸續撥交部隊服役，軍備局205廠耗資數億元自行建置30鏈砲彈生產線，成品首度曝光。 CM34甲車配備的30公厘MK44鏈砲，備射量為420發鏈砲彈，彈道以鏈砲為中心，各自下左右下垂，沿著砲塔攔左右延伸，一側裝掛穿甲彈，另一側則裝載高爆彈，各分裝210發。 國防部去年首批向美商Alliant Techsystems Operations LLC採購20萬6250發穿甲彈，提供陸續下部隊服役的CM-34砲車戰備攜行，經計算每一發30鏈砲穿甲彈價格高達7308元。 由外購30機砲彈價格昂貴，且機砲彈藥使用的不是普通彈頭，據了解，205廠前年就到國外考察並採購相關生產設備，先建立30鏈砲穿甲彈生產線進行試製，去年底完成自行生產30公厘MK44鏈砲彈藥效益評估，今年編列預算開始執行，外傳這項生產線設備的投資金額預估約10億元。 立法院外交及國防委員會本月1日前往高雄軍備局生產製造中心第205廠，廠方向立委介紹自行產武器裝備時，首度公布自行試製的30公厘穿甲彈。

台海軍情》國艦國造8案進度曝光 新飛彈巡防艦僅2.58％近乎停擺 海軍新一代飛彈巡防艦的執行進度嚴重落後，去年僅有2.58%，近乎停擺。圖為「2017台北國際航太暨國防工業展」時，軍方展示的新一代飛彈巡防艦模型及示意圖。（資料照片） 海軍新一代飛彈巡防艦的執行進度嚴重落後，去年僅有2.58%，近乎停擺。圖為「2017台北國際航太暨國防工業展」時，軍方展示的新一代飛彈巡防艦模型及示意圖。（資料照片） 2020-04-03 11:20:29 〔記者羅添斌／台北報導〕國艦國造是政府的重要政策，但並不是每個案子都能順利推動，軍方官員今天透露，在國艦國造的8個案子中，108年全年的執行進度有6案是達到目標，2案未達目標，其中，微型飛彈突擊艇的進度僅有50%，而新一代飛彈巡防艦的執行進度更低，僅僅只有2.58%，近乎是全案停擺，嚴重影響國艦國造整體計畫的目標達成度。 據指出，海軍曾向國防委員會的立委說明其中原因，並指是因為「新一代飛彈巡防艦」現階段由中科院執行的迅聯專案研發進度延遲，要展延一年，預定在109年完成海上測評，海軍刻正嚴密管控中科院研發與測評工作進度，並視海上測評科研成果符合海軍作戰需求，才會辦理全案委製協議書簽署作業。 官員也表示，中科院執行的迅聯專案，成果不如預期，為了不讓其影響新一代飛彈巡防艦的建造進度，海軍已備妥各項備案，除了改以一般航巡防艦的標準來建造丶待中科院完成並符合海軍需求再建新一代飛彈巡防艦之外，若中科院真的不能在需求標準規格下做出來，屆時也不排除直接向國外採購軍艦的先進系統來使用。 海軍108年度國艦國造採購案共有8案，包括：「新型救難艦合約設計及戰系裝備委製簽署」、「高效能艦艇後續艦建造、監造」、「新一代飛彈巡防艦原型艦建造」、「快速布雷艇儎臺建造案」、「微型飛彈突擊艇合約設計案」、「潛艦國造第一階段合約設計」、「潛艦國造第二階段原型艦籌建」及「新型兩棲船塢運輸艦原型艦籌建」。 其中，微型飛彈突擊艇的108年度預算是2億0353萬9千元，執行進度為50%，而新一代飛彈巡防艦原型艦建造案，108年度預算為1億6791萬5千元，執行進度更低，僅有2.58%。

台海軍情》海龍潛艦性能提升實測 打魚叉飛彈精準擊中靶艦 我國潛艦發射潛射魚叉飛彈。圖為飛彈發射破水升空的瞬間畫面。（資料照，翻攝自海軍隊史館） 我國潛艦發射潛射魚叉飛彈。圖為飛彈發射破水升空的瞬間畫面。（資料照，翻攝自海軍隊史館） 2020-04-03 10:03:20 〔記者羅添斌／台北報導〕海軍2艘劍龍級潛艦海龍丶海虎號目前進行性能提升，以強化整體戰力，軍方官員今天透露，海龍號潛艦的性能提升計畫已大致完成，去年還進行實測，除了驗證裝備系統外，還以接戰程序實彈射擊魚叉反艦飛彈，並且精準擊毀靶艦，軍方官員說，海龍潛艦經過性能提升工程，戰力已能達到預期目標。 軍方官員指出，國軍去年的海、空軍飛彈實彈射擊訓練成效良好，由各軍司令部依年度訓練流路及軍種特性，配合軍種演訓及戰備測考方式執行，在海空聯合實彈精準射擊操演時，是由空軍司令部成立操演指揮部，射擊各型飛彈，以「陸岸機動飛彈，掩護海、 空軍聯合濱海決勝作戰」為場景實施射擊訓練。 其中較為特別的是，海龍軍艦在完成階段性的性能提升任務後，首次參演並驗證裝備系統，在飛彈性能及接戰程序訓練上，均能達預期目標。 官員指出，在前總統陳水扁執政期間，海軍256潛艦戰隊就多次以潛艦進行重型魚雷的實彈射擊演訓，並且成功擊沉擔任共軍軍艦的靶艦，其中，光是2003到2007年之間，就在台灣西南航道海域進行4次實彈射擊，也成功擊沉4艘以老舊軍艦擔任的靶艦，東北航道海域則實施1次並擊沉靶艦。 此外，官員也指出，在美國出售潛射魚叉飛彈給我國之後，潛艦256戰隊的2艘劍龍級潛艦經過改裝工程後，都已具備射擊潛射魚叉飛彈的能力，軍方先前就曾在2014年10月進行過首次的潛射魚叉飛彈實彈射擊驗證，當時是由海虎潛艦擔綱，魚叉飛彈成功射擊並且破出水面升空，飛彈更是直接貫穿靶艦，造成靶艦重損失去作戰能力，也驗證潛射魚叉飛彈具備的實戰戰力。

國軍單兵夜視鏡 明年可望交貨 2020-04-05 11:21 聯合報 / 記者洪哲政／台北即時報導 軍備局401廠研發的TS96式雙眼單筒夜視鏡。圖：國防部青年日報社 軍備局401廠研發的TS96式雙眼單筒夜視鏡。圖：國防部青年日報社 三軍部隊採購1萬4784具夜視鏡，一拖近十年未完成。國防部表示，經軍備局401廠調整採購策略，以最有利標解決關鍵的光放管問題，現已順利推進，今年雙眼單筒夜視鏡等四類可交貨3582具，明年交貨5555具，完成全案製繳任務。 立法院指出，陸軍司令部國軍夜視裝備第二階段續購全案預算編列25億1524萬9000元，109年度編列2億6365萬6000元。計畫解繳雙眼單筒夜視鏡等四類2034具。這項採購案從101年起案至今，執行狀況不佳，因履約爭議，進度延宕，104年至108年度預算暫緩編列，亦未編列作業費，仍持續進行採購、交貨組裝作業，凸顯陸軍預算編列欠周延，有檢討必要。 國防部表示，陸軍委軍備局401廠承製，因光放管得標廠商交貨後，檢驗不合格，延遲交貨等問題解約，以致民國102年到105年無法如期製繳，經401廠調整採購策略，以最有利標方式籌購光放管，現已陸續交貨驗收及依約製繳。 夜視鏡委製數1萬4784具，民國101年到107年交貨2730具，括陸軍2277具、空軍391具、海軍62具。108年交雙眼單筒夜視鏡等三類2920具，至去年12月27日已交貨3388具，已超前進度468具，執行狀況正常。 陸軍司令部表示，今年交貨雙眼單筒夜視鏡等四類3582具，包括陸軍3128具、海軍454具，401廠完成備料，可在11月上旬完成組測，當月30日前交貨。明年5555具，包括陸軍3931具、海軍1624具。 401廠研發夜視鏡，是TS96式單眼單筒、雙眼單筒夜視鏡，號稱與美軍現役夜視鏡裝備同等級的關鍵組件光放管，夜間能清楚辨別300公尺外，如軍車大小的裝備。單眼單筒夜視鏡能結合步槍，雙眼單筒夜視鏡可結合戰術頭盔，依據任務使用。

新型測距經緯儀交貨 砲兵火箭野戰快速效力射 2020-04-05 11:54 聯合報 / 記者洪哲政／台北即時報導 陸軍雷霆2000多管火箭。圖：軍聞社 陸軍雷霆2000多管火箭。圖：軍聞社 國防部表示，陸軍透過商購管道，籌購112套新型測距經緯儀，配賦各軍團砲指部目標連、火箭營、花防部、本島砲兵營及外島混砲營連、步兵旅砲兵營，今年1月17日開始交裝，可增進砲兵精準及奇襲火力。 陸軍部署本外島各型火砲、火箭，固定陣地雖已標定射界，能在第一時間針對目標進行效力射。但在講究機動作戰，戰力防護要求下，火砲在狀況提升後，必須四出野外機動，重新標定射界，需要時間。陸軍採購新型測距經緯儀，供外島火箭營等單位使用，供火砲迅速針對敵軍有效射擊。 陸軍規畫民國108年到109年為砲兵部隊採購新型測距經緯儀，因野戰砲兵測地，乃在測定射擊單位與目標間的水平與高低關係位置，射擊諸元的妥善與否，取決測量器優劣，影響測地成果精確，現有測距經緯儀裝備老舊，性能退化，無法滿足現代化戰場需求，急需更新。 國防部說，首批裝備今年1月17日交裝，第二批裝備55套，10月30日交裝驗收。

國軍網戰武器曝光 「弱點掃瞄軟體」主動掃瞄敵伺服器 2020-04-05 12:30 聯合報 / 記者洪哲政／台北即時報導 國軍資通軍指揮部、國防部參謀本部分別向中科院採購功能不同的「弱點掃瞄軟體」，國防部首度說明指出，這種軟體除能掃瞄國軍民網可能存在的漏洞外，還能針對敵對勢力網站、主機、伺服器、物聯網裝置等終端設備進行弱點探測，建立敵重要目標情資庫。圖：擷自資通電軍指揮部影片 國軍資通軍指揮部、國防部參謀本部分別向中科院採購功能不同的「弱點掃瞄軟體」，國防部首度說明指出，這種軟體除能掃瞄國軍民網可能存在的漏洞外，還能針對敵對勢力網站、主機、伺服器、物聯網裝置等終端設備進行弱點探測，建立敵重要目標情資庫。圖：擷自資通電軍指揮部影片 國軍資通軍指揮部、國防部參謀本部向中科院採購弱點掃瞄軟體，國防部說，這種軟體能掃瞄國軍民網可能存在的漏洞外，還能針對敵對勢力網站、主機、伺服器、物聯網裝置等終端設備，進行弱點探測，建立敵重要目標情資庫，戰時能結合主戰兵力對敵實施關鍵打擊，遲滯敵軍作戰行動。 國防部參謀本部今年耗資1億6508萬1000元，向中科院採購弱點掃瞄軟體維護採購案，資通電軍也建置有同樣軟體。 國防部表示，我國經常面對網路竊資與攻擊考驗，108年度發生銓敘部及1111人力銀行個資外洩事件，如國軍網站發生相同情形，將使軍事作戰安全遭受極大損害，為確保國軍軍、民網資訊環境安全，參謀本部向中科院採購弱點掃瞄軟體，定期針對國軍208個軍民網，含軍醫、軍校等單位網站，進行風險檢測，辨識網站風險，進而實施修正，避免國軍網站資訊存在於高風險環境，遭受損失。 國防部說，資通軍請中科院辦理弱點掃瞄軟體採購，是針對敵對勢力目標網路情蒐任務使用，與資安防護的弱點掃瞄軟體使用範圍目的不同。因資安防護的弱點掃瞄軟體，須綁定電腦設備，基於軟體權及智慧財產等因素，無法以共用分享方式分享軟體。

對法軍購 海軍升級康定級艦電戰干擾系統今8億餘元決標 2020-04-06 10:09 聯合報 / 記者洪哲政／台北即時報導 國防部上午發布公告，海軍將以8億355萬4103元預算，對法採購康定級（拉法葉）軍艦DAGAIE MK2干擾火箭發射系統升級套裝，全案由法國國防顧問公司DCI.DESCO得標。圖／擷取自政府採購公告 國防部上午發布公告，海軍將以8億355萬4103元預算，對法採購康定級（拉法葉）軍艦DAGAIE MK2干擾火箭發射系統升級套裝，全案由法國國防顧問公司DCI.DESCO得標。圖／擷取自政府採購公告 國防部上午發布公告，海軍將以8億355萬4103元預算，對法採購康定級（拉法葉）軍艦DAGAIE MK2干擾火箭發射系統升級套裝，全案由法國國防顧問公司DCI.DESCO得標。每艦康定級艦配備有兩座DAGAIE干擾彈發射系統，採全自動化，可發射14枚各類型干擾彈與熱焰彈，屬於電戰反制系統。此案在本月起執行，預估112年1月底完成升級。 根據資料顯示，康定級艦上的Dagaie MK-2系統介面，能與艦上戰鬥系統、戰術數據鏈等結合，通過艦上電子截收系統、雷達、光電探測器或數據鏈提供的威脅信息，解算出發射參數與使用的誘餌，然後將發射器轉向目標方位，快速發射金屬干擾絲或熱焰彈，可同時干擾5枚敵軍來襲的攻艦飛彈。 而每個發射器的左、右兩組發射箱為四個，中間有三管REM中程火箭推進干擾彈發射器，能發射熱焰彈；兩側各四管發射箱可調整為A、B兩種仰角，分別對準不同的高度，可發射三種彈藥，其中干擾敵軍雷達的LEM短程金屬干擾絲彈，涵蓋範圍達300~2000平方米。 我國海軍現役艦艇使用的電戰干擾彈發射系統型式很多，如成功級、濟陽級、旭海艦、磐石艦使手的Mk 36 SRBOC 系統，中和級使用的CR-201系統、光六飛彈快艇上有AV-2系統 ，部分錦江級艦上則有衛江威脅預警自動反制系統，沱江艦則採用自動反制系統多頻率干擾彈。康定級則仍採用法製原裝的DAGAIE Mk 2系統。 國防部上午發布公告，海軍將以8億355萬4103元預算，對法採購康定級（拉法葉）軍艦DAGAIE MK2干擾火箭發射系統升級套裝，全案由法國國防顧問公司DCI.DESCO得標。圖／擷取自政府採購公告 國防部上午發布公告，海軍將以8億355萬4103元預算，對法採購康定級（拉法葉）軍艦DAGAIE MK2干擾火箭發射系統升級套裝，全案由法國國防顧問公司DCI.DESCO得標。圖／擷取自政府採購公告 康定級承德軍艦。圖／本報資料照 康定級承德軍艦。圖／本報資料照

我對法採購台灣能研發的干擾彈系統 專家：軍方要交待 2020-04-06 12:22 聯合報 / 記者洪哲政／台北即時報導 康定級承德軍艦。圖／本報資料照 康定級承德軍艦。圖／本報資料照 海軍耗資8億餘元對法採購康定級（拉法葉）軍艦DAGAIE MK2干擾火箭發射系統升級套裝，有專家質疑，這種干擾發射系統技術，在台灣自己可以研發或自製的範疇，歷年來也已有國產裝備成功服役的案例。但此案卻同意外購，海軍與國防部應該對此有所解釋交代。 國防部上午發布公告，海軍將以8億355萬4103元預算，對法採購康定級（拉法葉）軍艦DAGAIE MK2干擾火箭發射系統升級套裝，全案由法國國防顧問公司DCI.DESCO得標。每艦康定級艦配備有兩座DAGAIE干擾彈發射系統，採全自動化，可發射14枚各類型干擾彈與熱焰彈，屬於電戰反制系統。此案在本月起執行，預估112年1月底完成升級。 對此，台海安全研究中心主任梅復興上午表示，「看到這新聞不知是該竊喜還是隱憂？」 他表示，在國防工業自主的大帽子下，配合政策到近乎起乩的國防部，大至數百億元的高教機，小至總共才十來套的雷射標識器等可以外購的裝備都堅持要自製，這個案子卻同意外購，實在耐人尋味。 梅復興指出，按說這種干擾發射系統與干擾彈等所需技術，應該都在台灣自己可以研發或自製的範疇，歷年來也已有不少實際成功國產服役的案例。國造系統能否衍生發展應用在拉法葉艦上，當然不得而知：就算知道也不宜在未經官方透露前公開討論，但至少海軍與國防部應該對此有所解釋交代。 梅復興認為，這次拉法葉電戰系統提升決定向法國外購，究竟是因為終於認清楚了所謂「能夠自製絕不外購」原則根本是本末顛倒的渾人之論？ 還是因為軍種的主事者過去這些年都光是專注在某一特定計劃，對其他主戰兵力的提升與汰換需求解決方案卻都拋之腦後？ 而上層主事者也任其為所欲為？ 他說：「這些恐怕才是看此案的門道吧！？」

拉法葉艦電戰系統 海軍8億採購 04:102020/04/07 中國時報 呂昭隆 海軍近期擬向法方採購拉法葉艦電戰干擾系統。（本報資料照片） 海軍近期擬向法方採購拉法葉艦電戰干擾系統。（本報資料照片） 海軍又重新與法國打交道，向法方採購拉法葉艦電戰干擾系統，計8億餘元。拉法葉艦佣金弊案在法方賠償我257億餘元後，海軍有段時間與法方沒往來，最近似有解凍跡象，近日傳出拉法葉艦戰系升級案擬向法採購，預算近千億元，儘管海軍要外界勿妄加揣測，但由這項8億元的電戰干擾系統購案顯示，海軍和法方開始恢復接觸，拉法葉艦的性能提升案，除了中科院，還有法方可選擇。 海軍昨表示，海軍康定級艦（拉法葉艦）干擾火箭發射系統係結合戰鬥系統，面對敵飛彈威脅時，能有效提升艦船本身存活率，使用迄今已逾25年，系統及干擾彈面臨消失性商源，因此辦理「康定級艦干擾系統延壽案」，計8億餘元決標。 根據國防部公告，海軍將會以8億355萬4103元，對法採購康定級軍艦DAGAIE-MK2干擾火箭發射系統升級套裝，全案由法國國防顧問公司DCI.DESCO得標。每艘康定級艦配備有兩座DAGAIE干擾彈發射系統，採全自動化，可發射14枚各類型干擾彈與熱焰彈，屬於電戰反制系統。此案現在開始執行，預估112年初完成升級。 外界有人質疑，中科院也可做干擾彈，為何向法方買？一位退役軍方官員表示，中科院雖然能做，但不會做得比法方好，其中還有系統相容問題，中科院研製的進度不易掌握。 另有官員分析，此案代表海軍與法方關係解凍，有其政治與軍事象徵意義。

美方降價「勸敗」海鷹反潛直升機　海軍編列逾273億擬採購10架 朱明 2020年04月06日 在美方三度將MH-60R海鷹反潛直升機調降價格後，海軍日前計劃匡列273億餘元，從2021年起向美採購10架MH-60R。（湯森路透） 海軍「神鷹3號計劃」向美採購10架MH-60R海鷹多用途反潛直升機日前定案，據指出，在美方三度將MH-60R海鷹反潛直升機調降價格後，海軍日前加速作業完成採購建案程序並送國防部審定，計劃匡列273億餘元預算從2021年起向美採購10架MH-60R海鷹反潛直升機案，該採購案包括Mk54魚雷、AGM-114地獄火飛彈等相關武器彈藥，連同訓練與相關設備和後勤支援。 10空機要價370億　海鷹直升機採購案一度擱淺 據了解，因希臘、印度陸續向美採購MH-60R海鷹反潛直升機，加上美國海軍的需求，因訂單增加使得MH-60R空機價格有調降的空間，若以2015年報價每架MH-60R的空機價格高達8千萬美元，約24億台幣來計算，光10架空機就要240億元，再加入全配反潛系統，飛彈、魚雷武器彈藥以及備份組件等相關設備，當年初步估算起碼要370億元台幣以上，才能符合未來台海作戰環境所需。 雖然海軍「神鷹3號」是在2015年海軍以汰除舊有的500MD輕型反潛直昇機並提升反潛戰力，規劃採購10架MH-60R海鷹多用途反潛直升機，但正值海軍新一代兵力的國艦國造政策開始啟動，2016年蔡英文總統執政後，全力推動潛艦國造IDS案等因素，使得MH-60R海鷹反潛直升機一直未被國防部採納，列入優先軍事裝備投資項目，其最主要的原因還是預算要高達370億元，「實在太貴了」。 據了解，因美方海軍需求加上希臘及印度陸續下訂，MH-60R因空機產量增加使得價格有調降的空間。（取自洛克希德馬丁官網） MH-60R降價！　美方「勸敗」升級台灣反潛戰力 但是隨著中國人民解放軍水下戰力的提升，美方預估中國擁有核子潛艦14艘、柴電潛艦48艘，並且持續汰舊換新，預計2020年中國潛艦總數可能達69至78艘，其中80%是新式潛艦。美方與東北亞從加化空中反潛戰力，以情資分享方式，全面掌握中國解放軍的水下活動，這是美方年年遊說台灣購買MH-60R反潛直升機的主因。海軍也認為反潛戰力需提升，因而未將採購MH-60R海鷹反潛直升機案撤回，並年年向國防部爭取預算，但也不斷與美方洽談降價空間。 而MH-60R反潛直升機的降價主要還是來自訂單的增加，據了解，2019年7架MH-60R，日前印度簽約採購24架MH-60R，與美國海軍需求，再加上台灣海軍的10架，其總訂單達50架以上，因此有調降的空間。 MH-60R反潛戰力強　可嚇阻中國潛艦進犯台海 MH-60R反潛直升機的基本配備除有AN/AQS-22先進機載低頻吊放聲納系統和一個聲納浮標發射器，以及多達25個聲納浮標外，其航電系統先進是其反潛的最大利器，AN/APS-153多模雷達，逆合成孔徑雷達（ISAR）成像能力，具有自動探測和識別近／遠程潛艦潛望鏡能力；加上安裝了AN/AAS-44探測／跟蹤系統，由前視紅外（FLIR）裝置和雷射測距儀組成，能夠在微光條件下對目標區域進行監視，也是地獄火飛彈提供瞄準裝置。以及AN/AR-47飛彈告警系統、雷射預警系統、AN/ALQ-144紅外干擾器和AN/ALE-39箔條/曳光彈誘餌分發器等。 在武器方面可攜帶3枚ATK Mk 54或Mk 50魚雷，或搭載8枚AGM-114「地獄火」飛彈，以及雷射導引的APKWS系統火箭彈，與M240機槍和GAU-21型機槍用於自衛。 海軍未來汰除舊有的500MD輕型反潛直昇機後，18架經過性能提升的S-70C反潛直升機作為艦載反潛任務的主力，再依採購10架的MH-60R反潛直升機返台期程，逐一強化整體反潛作戰效益。

終能快速射擊 陸軍砲兵啟用砲班射令顯示器WiFi與GPS 2020-04-07 12:01 聯合報 / 記者洪哲政／台北即時報導 M110A2式8吋自走砲，演練多門齊發，煙硝四起。記者潘欣中／攝影 M110A2式8吋自走砲，演練多門齊發，煙硝四起。記者潘欣中／攝影 陸軍砲兵過去只能以傳統語音系統向部署各野外前線陣地砲班下達射擊命令，因此104年為各砲兵部隊採購「砲班射令顯示器」，希望運用無線網路及全球衛星定位系統功能，提升單砲射擊速度、精度，卻因網路有遭駭風險，長期以來都不敢啟用相關功能。但今年開始，網路操作方法終於納入砲兵基地測驗項目。 國防部陸軍司令部考量各砲班間欠缺射令顯示器，僅能以傳統語音方式下達射擊諸元予砲班，較不具效率，因此在102年度匡列預算3274萬餘元籌購砲班射令顯示器，希望運用無線網路及全球衛星定位系統功能，與戰、技術射擊指揮資訊化系統鏈結，以有效提升單砲射擊速度、精度及完備數位化作業。 審計部查核發現，陸軍砲兵訓練指揮部於擬訂採購案的功能需求時，未參酌國軍無線區域網路管理作業規定，就設備安全認證及加密機制、方式等妥為規範，難以全然契合國軍機敏業務需求，以致所購設備僅具一般通用的無線傳輸及加密功能，陸軍也未積極採取補救措施，致設備於104年度撥發部隊使用迄審計部106年4月間抽查時，已歷2年餘，仍未能啟用無線網路及全球衛星定位系統功能，無法達到提供連（排）所需的靈活指揮及增加砲兵連（排）選擇陣地彈性的預期目標，發揮設備購置效益。 經審計部要求下，國防部陸軍司令部已於108年完成評估，並令頒「陸軍砲班射令顯示器無線區域網路運用管制規定」，訂定相關作業權責、管制措施及作業流程，並自今年起將網路操作方法納入基地測驗項目，以有效發揮裝備購置效益。 各砲兵部隊戰時須機動疏散至各陣地，圖為21砲指部M110砲車日前進入戰力防護位置。圖：中華民國陸軍臉書網頁 各砲兵部隊戰時須機動疏散至各陣地，圖為21砲指部M110砲車日前進入戰力防護位置。圖：中華民國陸軍臉書網頁 射擊指揮資訊傳輸示意圖。圖／審計部 射擊指揮資訊傳輸示意圖。圖／審計部

獨家直擊》國軍九鵬基地深夜密射雄二E增程巡弋飛彈 08:272020/04/10 中時電子報 戴志揚 、 楊漢聲 網友獨家拍下疑似中科院射射雄二E型飛彈升空畫面。（翻攝畫面／楊漢聲台東傳真） 網友獨家拍下疑似中科院射射雄二E型飛彈升空畫面。（翻攝畫面／楊漢聲台東傳真） 昨(9日)晚間8點，國防部中科院疑在九鵬基地試射飛彈，有民眾目擊試射過程，拍下極為珍貴影片。根據軍方發布的射擊通報，中科院連4天都在當地進行火砲試射，管制範圍從蘭嶼到成功之間外海，彈道高度沒有限高，與過去中科院試射雄二E飛彈的範圍類似，研判應該就是明年即將量產，未曾曝光過的的雄二E型增程巡弋飛彈。 網友獨家拍下疑似中科院射射雄二E型巡弋飛彈升空畫面。（翻攝畫面／楊漢聲台東傳真） 不過過去中科院幾乎未曾在深夜進行飛彈試射，這次會選擇在深夜，可見得具高度機敏性，另外連續幾天美軍電偵機白天都出現在南部海域，不排除也是為了避免試射參數遭到偵蒐，因此選擇在深夜進行。 台東縣突然傳來巨大聲響，「轟」的聲音傳播了數10公里，從東海岸成功到南迴大武都聽得到，不少民眾都認為是軍方進行試射火炮，透過各方管道求證卻都遭到軍方均否認，但還是有網友獨家拍攝到疑似飛彈發射畫面，畫面中只見飛彈發射後急速升空，在10秒內就穿透雲層，畫面十分震撼。 據了解，未來將擔任我國反制敵軍最外層的雄二E巡弋飛彈，目前都未曾正式曝光，今年將完成量產射程600公里的240枚以外，也將在明年量產提升為射程超過1000公里的增程型飛彈，交由空軍防空飛彈指揮部將是混編佈署，大大提升我方對地打擊能力。 昨晚的試射在台東當地社群網站上引發熱議，有網友說，「應該是試射飛彈」、「應該是戰鬥機音爆聲響」、「聲音超大嚇死了」甚至還有網友戲稱「外星人母船起飛了」，各式各樣猜測但軍方十分低調，均否認。 拍下珍貴畫面的網友，就在在海濱公園海域拍下疑似飛彈發射畫面，陳姓網友表示，大約在7點40分左右發射，一開始疑似火箭的物體發出強烈亮光，緩緩上升後加速穿過雲層，隨後傳來巨大轟轟轟聲響，大約10秒就不見蹤影。 陳姓網友強調，前幾是在白天發射，拍攝上較為容易，這次是晚上發射，加上雲層非常厚，否則拍攝到飛彈秒數會更長，但現場觀看仍是十分震撼。

中科院東部飛彈射擊 「強弓專案」再驗證 2020-04-10 12:54 聯合報 / 記者洪哲政/台北即時報導 國家中山科學研究院昨晚在東南部外海進行火砲射擊，試射過程被民眾拍下。圖／擷取自民眾陳世春影片 國家中山科學研究院昨晚在東南部外海進行火砲射擊，試射過程被民眾拍下。圖／擷取自民眾陳世春影片 中科院昨日在東部海域進行飛彈試射，自台東升空一枚「弓三」改製靶彈後，自屏東九鵬基地發射導彈追擊。據了解，這項射擊是天弓三增程型防空飛彈「強弓專案」的驗證。 針對東部的飛彈射擊，中科院今天表示，這是該院例行性飛彈測試，希望國人支持。 中山科學研究院昨起在東南部外海進行飛彈試射，事先已有射擊通報，海上警戒範圍包含綠島、蘭嶼及恆春海空域，彈道高度「無限高」。昨晚不但有巨大聲響，疑似靶彈升空畫面也被民眾攝下。 中科院去年也曾在同一區域進行專案飛彈測試，同樣從台東升空靶彈，民眾聽聞的巨響是弓三改裝的靶彈升空，全案在測試中科院代號「強弓專案」的天弓三增程型防空飛彈。 「強弓專案」計劃將現役天弓三型防空飛彈，射程高度從弓三的45公里，增程到70公里，同時將彈體緊緻化，強化推力，希望能在50至150公里之間的高空有效攔截來襲的導彈，被稱為「台版薩德」。

台船承造百噸巡防艇 基隆下水 2020-04-10 23:33 聯合報 / 記者游明煌／基隆報導 台船打造100噸巡防救難艇下水典禮，配發基隆海巡隊。記者游明煌／攝影 台船打造100噸巡防救難艇下水典禮，配發基隆海巡隊。記者游明煌／攝影 海巡署巡護六號日前除役，台船承造完成第二艘100噸級巡防救難艇昨天在基隆下水，有傳統擲瓶儀式。海巡署規畫建造28艘100噸級巡防救難艇，13艘已由慶富交船；另15艘由台船建造，第一艘配發台東，第二艘基隆，預計2023年全部交船。 台船打造100噸巡防救難艇昨天舉行下水典禮，將配發基隆海巡隊接替除役的巡護6號任務。 記者游明煌／攝影 台船打造100噸巡防救難艇昨天舉行下水典禮，將配發基隆海巡隊接替除役的巡護6號任務。 記者游明煌／攝影 台船承造海巡署100噸級巡防救難艇，昨天在台船基隆廠舉行下水典禮，台船副總經理周志明及海巡署艦隊分署副分署長吳金河主持，由吳金河夫人郭梅季擔任擲瓶人，船舶發展中心、中國驗船中心等派人觀禮。 這次除了擲瓶儀式外，還以大吊車把船體慢慢吊掛放入海中下水，場面十分壯觀。周志明表示，受到疫情影響，因此下水典禮過程依防疫需求辦理，出席人員都戴口罩、隔開社交距離。 巡護六號生涯主要擔服北方三島護漁勤務，另配合各海域任務需要，也會支援台日海域、西北海域及烏坵海域護漁勤務。吳金河說，巡護六號在海上28年，將辦隆重溫馨的除役典禮告別，邀曾經在船上的人共襄盛舉。新巡防救難艇將配發基隆海巡隊，接替巡護六號的任務。 海巡署為加強巡邏台灣海域及保護漁民，建造28艘100噸級巡防救難艇，13艘已由慶富交船加入海巡署艦隊行列；另15艘委由台船公司基隆廠建造，第一艘配發台東，負責綠島、蘭嶼、東海岸巡護的工作；第二艘配給基隆，負責北部海域。接下來還有13艘要建造，15艘巡防救難艇預計2023年全部完工交船，分派到全台各地海巡隊。

獨家》 中科院研製戰機外掛電戰莢艙 建立空中自主電戰能力 中科院正為國造IDF經國號戰機，研製「外掛式電戰莢艙」。圖為經過性能提升後的IDF戰機進行作戰訓練。（資料照片） 中科院正為國造IDF經國號戰機，研製「外掛式電戰莢艙」。圖為經過性能提升後的IDF戰機進行作戰訓練。（資料照片） 2020-04-11 11:44:44 〔記者羅添斌／台北報導〕軍方高層官員今天透露，為發展關鍵國防科技研發，中科院現正進行「外掛式電戰莢艙」及水下戰系關鍵技術開發，均為國軍未來戰力需求的關鍵科技，研發成功後，將可建立空中電戰與水下作戰關鍵技術能量。 官員不諱言，由中科院自主研發「外掛式電戰莢艙」，主要就是為了解決國造IDF經國號戰機缺乏電戰干擾系統的窘況，若是中科院能夠順利突破研發瓶頸，為IDF戰機打造專屬的「外掛式電戰莢艙」，屆時將可大幅提升IDF戰機的整體戰力，同時可以解決外購電戰系統消失性商源的問題。 戰機配備的電戰干擾系統有許多型態，若是機體夠大的，例如我國向美國採購的F-16V（BLK-70）型戰機，就可內建在機體裡面，但若是機體較小，例如台灣現役的F16機機，採用的就是「外掛式電戰莢艙」，至於機體同樣較小的國造的IDF戰機，長期以來就為缺乏電戰干擾系統所苦，機上的雷達預警器也將在未來幾年出現消失性商源的問題，軍方因此撥款給中科院，要求中科院針對IDF戰機進行「外掛式電戰莢艙」的研製。 空軍司令部為「鳳展專案」（現役F16戰機升級案）電戰所需，籌購具數位射頻記憶功能（DRFM）之電戰莢艙，但對美採購電戰系統多次引發爭議，監察院在2018年9月20日，就曾針對電戰莢艙的議題，通過調查報告，要求空軍司令部在採購作業上要檢討改進。 此外，由於今年美軍在研發新式電戰莢艙出現變數，空軍司令部在今年3月21日指出，空軍新採購的F-16V（BLK-70）型戰機，均依美軍相關規劃時程執行，交機期程不受影響。有關F-16V（BLK-70）型戰機電戰系統，正由美方就成本、功性能實施評估，凡符合「新式戰機採購特別條例及預算」範疇之品項，均為空軍採購標的。

因應戰備需求　國安會指示射程400公里增程型萬劍彈提前量產 朱明 2020年04月11日 18:30:00 中科院量產掛載在IDF戰機上的萬劍彈，日前在台灣東部海域通過並完成「最終作戰射擊驗證」，國安會已指示，依戰備需求計算，射程400公里的增程型萬劍彈要提前量產並要達150枚以上。（攝影：朱明） 中科院量產掛載在IDF戰機上的萬劍彈（視距外集束巡弋飛彈），日前在台灣東部海域通過並完成「最終作戰射擊驗證」，也就是萬劍彈已達到空軍的作戰性能驗證；據指出，近年來漢光電腦兵推中，射程200公里萬劍彈與雄二E巡弋飛彈的重層運用，能有效癱瘓中國東南沿岸距台500公里內的軍事集結地區、基地與機場的設施，也是台海防衛作戰「多重嚇阻」的重要武器裝備之一。國安會已指示，射程400公里的增程型萬劍彈要提前量產，依戰備需求計算，增程型萬劍彈量產要150枚以上。 中科院研製量產「萬劍彈」完成「最終作戰射擊驗證」後，近年國軍漢光電腦兵推中，射程200公里萬劍彈與雄二E巡弋飛彈重層運用。（國防部提供） IDF戰機戰術測評　萬劍彈射擊通過驗證 軍方人士指出，IDF戰機掛載的萬劍彈空軍最初要求是中低空發射，射程達200公里的作戰效能，因中科院主動表達高空發射也毫無問題後，在進行戰術測評時就納入高、低空投放，以驗證在不同高度和戰術動作下的可靠度與精準度，但高空部分一直發生狀況，才使得空軍多次進行萬劍彈作戰射擊驗證，而中科院從每次狀況中找出問題所在，並一一克服技術上的問題。 據了解，日前空軍再次進行萬劍彈高低空的「最終作戰射擊驗證」，兩架IDF戰機分別進行，高空項目是從2萬2千呎以上，實施戰術動作後投下萬劍彈，萬劍彈彈翼與尾平衡翼都順利展開，渦輪引擎順利的點燃啟動，飛行超過200公里後在目標區上空依設計分別將集束炸彈射出，摧毀海上多個標靶，通過驗證。 增程型萬劍彈技術解決　國安會指示射程400公里增產 據指出，這兩年在克服高空投射技術問題的同時，因萬劍彈內部各項導航、定位零組件在美方解禁，新購入的零組件都更輕更小，加上萬劍彈的「SW小型渦輪扇引擎」技術，經3D列印技術製造出更精密零件等因素，經就現有萬劍彈體積與重量不變，但內部系統零組件縮小與輕量化，將多出的空間與重量提供給燃料後，經各項實測數據輸入進行運算，其射程在400公里。 SW小型渦輪扇引擎技術也用於萬劍彈，部分零組件透過由3D列印設備就可精準無誤差製作出，若體積與重量不變但內部系統零組件縮小與輕量化，將多出空間重量提供給燃料，經各項實測數據輸入進行運算射程可在400公里。（朱明攝） 雖然空軍以代號「神斧專案」，從從2015年到2020年編列69億4千多萬元進行近百枚的萬劍彈量產。但隨著中國軍事威脅日增，空軍IDF戰機武器系統中，萬劍彈是具有視距外遠距攻陸的飛彈，而增程型的萬劍彈在近兩年隨著技術問題一一解決，解禁後的零組件都已到位和獲得，國安會指示，射程400公里增程型萬劍彈要提前量產，因應戰備需求。 空軍爭取AGM-158　強化我方打擊火力 另外，空軍在F-16戰機升級為F-16V戰機後，在加裝對地攻擊功能軟體，美國2017年宣布出售56枚AGM-154C遠距遙攻精準彈藥（Joint Standoff Weapon / JSOW），但該型炸彈是屬「滑翔炸彈」，高空投彈約110公里，低空投彈約22公里，採用衛星定位、慣性導航與紅外線影像瞄準，可低於1.1公尺命中誤差的精準打擊目標，雖射程不如用渦輪噴射推力的萬劍彈，但AGM-154C具有與BROACH性能相當的穿透彈頭，對水泥強化的指揮管制中心、機堡、重要武器裝備掩體等進行摧毀。 據指出，空軍新購的66架F-16CD（C/D Block 70）戰機，因該型戰機具遠距打擊能力，空軍正積極爭取射程370公里以上的AGM-158（Joint Air-to-Surface Standoff Missile，JASSM）聯合空對地距外巡弋飛彈，來強化濱海決勝打擊延伸到對岸的整體火力。

海劍二型防空飛彈開始量產300枚　高雄艦裝入MK 41垂直發射系統 朱明 2020年04月10日 15:24:00 研發10多年的海劍二型防空飛彈即將在今年完成作戰最終驗證，屆時，計劃從2021年起編列預算，以5年時間量產近300枚配合建造軍艦上，並提供低空防衛需求。（資料照片／張哲偉攝） 研發10多年的海劍二型防空飛彈即將在今年完成作戰最終驗證，以及由MK 41垂直發射系統進行測試，據指出，經過海軍盤點海劍二飛彈會先部署在沱江艦、「鴻運計畫」兩棲船塢運輸艦與康定級（拉法葉）軍艦上，計劃從2021年起編列預算，以5年時間量產近300枚海劍二防空飛彈配合造艦進度來部署在三型軍艦提供低空防衛需求。 空射劍二飛彈零組件微量化　射程提升為100公里 因劍二主動雷達導引飛彈已成為三軍通用飛彈，中科院陸續完成增程型研發並進入量產，據指出，空軍IDF戰機掛載的空射增程型劍二空對空飛彈於2019年完成作戰驗證，也是2021年開始編列預算量產130枚以上；再加上陸軍新型野戰防空武器系統的所需的陸射型劍二防空飛彈246枚，劍二的陸海空三型飛彈總量將達到670多枚以上，這也是中科院繼天弓系列防空飛彈，另一項國防部的大訂單。 天劍二型飛彈經過中科院分別依據三個軍種需求，分別研發空射增程型、艦射型海劍二與陸射型的陸劍二防空飛彈後；空軍以代號「奔劍專案」從2016年到2019年編列17億5200萬餘元，委中科院進行增程型研發，因IDF戰機經過翔展案性能提升後，機身結構強化，從原半埋在機腹安裝兩枚劍二空對空中程飛彈，改成掛在機翼的發射架上，一架IDF戰機可掛四枚；飛彈本身內部零組件微量化、固態燃料及引擎性能提升，使得飛彈速度提升至6馬赫，抗電子干擾能力也更強，射程從原本的60公里，提升為100公里，提高接戰能量。 IDF戰機經翔展案性能提升後，機身結構強化，從機腹安裝兩枚劍二空對空中程飛彈，改成掛在機翼的發射架上，一架IDF戰機可掛四枚。（資料照片／朱明攝） 三型艦防空飛彈備量　確定採購300枚海劍二 據指出，2004年監察院調查中科院內部狀況，揭露空軍天劍二型飛彈第一批次產量只有210枚；經過每年度精準彈藥射擊驗測的耗損，空軍就劍二增程型飛彈計算，已確定量產130枚以上，來強化IDF戰機制空戰力。 至於艦射型海劍二防空飛彈，今年除了實施最終的作戰驗測外，同時也要登上高雄艦裝入MK 41垂直發射系統內，進行海上測試；據指出，經海軍盤點沱江艦、「鴻運計畫」兩棲船塢運輸艦與康定級（拉法葉）軍艦所需要的低空防空飛彈戰備用量，第一階段已確定採購近300枚的海劍二防空飛彈，這三型軍艦上都採用斜放式發射箱，一個發射箱內放4枚海劍二飛彈，每艘軍艦基本放4個發射箱16枚海劍二防空飛彈。 沱江艦、「鴻運計畫」兩棲船塢運輸艦與康定級（拉法葉）軍艦，所需要低空防空飛彈戰備用量，第一階段確定採購近300枚的海劍二防空飛彈。（合成畫面／朱明攝、oursogo.com） 至於MK 41垂直發射系統的聯結飛控驗證，據了解，今年會進行相關測試，但受到新一代迅聯戰鬥系統的研發進度延遲，以及艦用型相列雷達還未有具體成效的雙重影響，垂直發射型的海劍二的量產要待新一代迅聯戰鬥系統的進度，以及新一代飛彈巡防艦的建造，再決定其量產的期程。 陸射劍二飛彈發射車9月測評　第一批41枚今年完成 至於新型野戰防空武器系統的陸射劍二防空飛彈，因屬於野戰低空防衛運用，其射程的最大效能為15公里，根據國防部公開預算顯示，陸軍編列143億2169萬元，採購的新型野戰防空武器系統，包括接戰管制次系統6套、相列雷達次系統6套、飛彈（火力單元）次系統（含載具）29套、飛彈246枚。因立委江啟臣質疑，中科院的劍二野戰防空系統還沒經過評測，性能似有疑慮。陸軍司令部參謀長楊海明解釋，陸射劍二系統會在2020年9月進行測評。因此預算被凍結1億元，待測評出爐後，國防部提書面報告後才可解凍。 據指出，因測評需要完整系統裝備進行測試，陸射劍二的飛彈發射車中科院月前才確定，將採用與陸軍雷霆兩千多管火箭系統同款的發射車，其飛彈發射箱則是採用每一枚都有獨立的發射箱。雖9月才進行測評，在國防部要求都要提前量產進度，第一批41枚的陸劍二飛彈將提前在今年完成。 陸射劍二飛彈發射車採用與雷霆兩千發射車同款的底盤。（朱明攝）

國防資源釋商 空軍66架高教機額度拔頭籌 2020-04-14 12:59 聯合報 / 記者洪哲政/台北即時報導 國防部資源司科技企劃處簡任處長康世宗。記者洪哲政/攝影 國防部資源司科技企劃處簡任處長康世宗。記者洪哲政/攝影 國防部今天表示，秉持「國內廠商有能力供應，不向外採購」原則，將裝備研發、產製、維修等一般軍需釋放民間，據統計，因政府推動國機國造，高教機原型機預劃將於6月首飛，去年釋商額度最亮眼為空軍，共686億元，66架高教機；而108年執行成效為歷年最高金額，達到1303億元。 國防部上午召開「國防資源釋商」記者會，資源司科技企劃處簡任處長康世宗表示，國防資源釋商是依據國防法第22條，結合民間力量發展國防科技工業，以達成國防自主及促進經建的雙重目標。 康世宗指出，國防部秉持「國內廠商有能力供應，不向外採購」原則，將國軍武器裝備研發、產製、維修及戰訓、行政等一般性軍需，自民間獲得或釋放至民間，藉由國防資源挹注，直接擴大內需及活絡經濟動能。 康世宗說，依建軍備戰需求及國防預算科目，檢討不具機敏性、戰備時效低及非核心能量，納入釋商範疇，區分「武器裝備獲得」、「武器裝備維持」及「一般性軍需品」等三大類，配合國防預算規模，採逐年成長，並訂定年度釋商計畫，以利管制推動。 康世宗強調，民國105年至108年國內資源釋商成效每年均達千億元以上，包括：105年1047億元、106年1016億元、107年1184億元、108年1303億元等；108年執行成效為歷年最高金額。 康世宗指出，行政院「5＋2產業創新計畫」已將「國防產業」納入推動，並以機、艦國造列為重點項目，預估109年資源釋商金額可達1310億元以上，將有助提升國防自主實力及促進產業動能。 至於去年度國防資源釋商哪一品項執行成效最佳。康世宗表示，去年成效是以軍種當作統計，由於政府推動新式高教機及其他裝備，空軍的表現最為亮眼，總金額為686億，而首架新式高教機的原型機去年9月已出廠，預計今年6月首飛，110年將量產、交機。

美軍來台現勘我M1A2T戰車訓場 陸軍今年展開整建 2020-04-14 20:14 聯合報 / 記者洪哲政/台北即時報導 陸軍坑子口靶場。記者洪哲政／攝影 陸軍坑子口靶場。記者洪哲政／攝影 陸軍司令部對美採購M1A2T型戰車，明天將在立法院外交及國防委員會首度說明全案進度。美方去年已來台赴裝訓部坑子口靶場、420訓場及北測湖口訓場現勘，認為若經整建，可滿足新型戰車訓練使用；陸軍今年起已啟動訓場整建與戰車堡建置等工程規劃作業。 陸軍司令部表示，耗資新台幣398億125萬6千元採購108輛戰車，將分4批次於民國112至115年接裝，部署於北部地區，以提升地面防衛作戰能力及確保中樞安全戰力。 陸軍司令部表示，新型戰車採購案於108至116年編列預算新台幣405億2415萬9千元，循軍購管道向美採購新型戰車108輛。陸軍司令部強調，M1A2T型戰車具備數位指管能力，亦能提升聯合作戰整體作戰效益，其強大火力、高速機動力及裝甲防護力，將成為聯合國土防衛作戰中的致勝關鍵。 陸軍司令部表示，陸軍已於去年11月8日獲得「新型戰車」發價書，依程序辦理採購計畫，經國防部12月10日核定，由駐美軍事代表團於12月13日簽署發價書，全案軍購款預算上 限美金13億495萬9千元，折合新台幣398億125萬6千元，並於12月20日於政府採購網登錄決標公告，全案軍購款合於立法院審議額度，後續將由華美雙方依節點管制共同執行各項作業 。 陸軍司令部表示，為周延全案作業，自今年起已啟動師資種能、訓場整建、戰堡建置、模擬器購置及準則發展等相關配套整備。 陸軍司令部表示，為建立新式戰車未來教訓能量，M1A2T型戰車師資種能採赴美訓練模式，運用美軍現有訓場及師資培訓陸軍種能84員、操作36員、維保48員，訓期6至9個月，預於 112年初選員赴美受訓；而為利選員作業，現正運用國內語文班隊培訓，預劃培訓語文專長人員計168員；另掌握曾就讀美軍校受訓的年輕軍、士官72員，依職務及經管發展納入候選名簿以廣儲人才，擇優送訓。 陸軍司令部說，美方曾於去年2月18至25日與來台赴裝訓部坑子口靶場、420訓場及北測湖口訓場現勘及研討，認為現有訓場經整建後將可滿足新型戰車訓練使用，現已啟動相關工程規劃作業。而因應兵力部署及駐地調整，也已檢討部署營區增建、增修掩體，以強化部隊戰力防護作為。 M1A2戰車。 圖／翻攝自美國國防部網站 M1A2戰車。 圖／翻攝自美國國防部網站

獨》海軍年度海強操演 機動雷達通訊車翻落田間 10:072020/04/15 中時電子報 戴志揚 1輛海軍海洋監偵指揮部機動雷達通訊車，昨天進行戰術操演時不慎翻落田間。(示意圖/攝中科院網站) 1輛海軍海洋監偵指揮部機動雷達通訊車，昨天進行戰術操演時不慎翻落田間。(示意圖/攝中科院網站) 海軍目前正在東部外海進行俗稱「海強操演」的年度戰術總驗收，海軍艦隊與陸上飛彈、雷達部隊都投入這項年度演習。但是昨天傍晚在演習過程中，有一輛海軍機動雷達通訊車在蘇澳鎮田間道路進行戰術演練時，不慎翻落田間，由於機動雷達通訊車相當機敏，軍方立刻派人警戒，預計上午會進行吊離。 據了解，該輛通訊雷達車隸屬海軍海洋監偵指揮部機動雷達偵搜中隊，有民眾目睹昨天傍晚時，該輛車進行戰術移動時，行經蘇澳鎮區間道路時，疑似因道路狹窄，車輛突然不慎翻落田間邊坡。海軍表示，目前已經派人將車輛吊回處理。 據了解，所謂的海強操演是中華民國海軍艦隊年度的戰術總驗收，將海軍現有各型軍艦編隊打散，再進行分組對抗演練。從2年前起，空軍的年度戰術總驗收「天龍操演」與「海強操演」已整合再一起，透過海軍、海巡、岸置防空、制海飛彈、陸軍等部隊，共同執行聯合作戰，充分協調與相互配合，有效發揮聯合作戰效能。 因此昨天晚間花蓮空軍基地起降不斷，直到深夜10點都還在進行訓練，研判應該與今年的海強操演有關。

美方推介我採購標三防空飛彈？ 海軍否認 2020-04-15 12:47 聯合報 / 記者洪哲政/台北即時報導 海軍艦載防空火砲換裝示意圖。圖：蔡適應辦公室 海軍艦載防空火砲換裝示意圖。圖：蔡適應辦公室 外傳美方向我推介採購標準三型防空飛彈，海軍參謀長敖以智上午在立法院否認此事，強調未在任台美軍方交流場合獲得這項訊息，我方也未曾主動表達要採購標三。目前海軍標準一、二型防空飛彈仍在進行延壽，維持妥善。 國防部長嚴德發上午率官員列席立法院外交及國防委員會，針對新型戰車預算解凍案與「兵役法第43條條文修正草案」等案進行報告，並備質詢。民進黨立委蔡適應質詢時關切標準三型傳聞，國防部與海軍雖然否認，但都表示若有機會，國軍對任何符合作戰需求的裝備都願進行評估，但敖以智披露，標三的關鍵是須搭配其他載台。 蔡適應進一步表示，國軍現役有標準一型、二型防空飛彈與方陣快砲，未來方陣快砲要改為國產海劍羚防空飛彈，標準一型則改成國造海劍二防空飛彈，標準二計畫改成國造海弓三防空飛彈。他說。方陣快砲改成海劍羚，有效安全距離拉高，從3公里變8公里；停產的標準一改成國造海劍二沒問題；但標準二型射程達到150公里，卻改成射程僅100公里的海弓三，「戰力是增加還是減少？」，從數據看來標二性能並不比海弓三差。 海軍參謀長敖以智則回應，海軍艦載防空飛彈及火砲目前並沒有改變，標一、二都還在作延壽，但未來希望藉由國防自主進行提升，國造新裝備性能中科院還在作精進。 外傳美方向我推介採購標準三型防空飛彈，海軍參謀長敖以智（右）上午在立法院否認此事，強調未在任台美軍方交流場合獲得這項訊息，我方也未曾主動表達要採購標三。目前海軍標準一、二型防空飛彈仍在進行延壽，維持妥善。圖：擷自立法院直播畫面 外傳美方向我推介採購標準三型防空飛彈，海軍參謀長敖以智（右）上午在立法院否認此事，強調未在任台美軍方交流場合獲得這項訊息，我方也未曾主動表達要採購標三。目前海軍標準一、二型防空飛彈仍在進行延壽，維持妥善。圖：擷自立法院直播畫面

中科院繼台東飛彈試射 4月下旬再進行砲彈驗證 2020-04-15 15:24 聯合報 / 記者尤聰光／台東即時報導 國家中山科學研究院預計4月下旬有6至8天在東部海域進行砲彈試射，太麻里鄉公所在官網呼籲作業船隻及民眾注意。記者尤聰光／翻攝 國家中山科學研究院預計4月下旬有6至8天在東部海域進行砲彈試射，太麻里鄉公所在官網呼籲作業船隻及民眾注意。記者尤聰光／翻攝 國家中山科學研究院本月9日晚間在台東進行「強弓專案」飛彈試射，引起地方熱議後，預計下旬有6至8天在東部海域進行砲彈試射，太麻里鄉公所也在官網呼籲作業船隻及民眾注意。 根據漁業署射擊通報資訊，中科院預計在4月16日至29日止，有6至8天在台東太麻里、綠島、蘭嶼及恆春半島中間海域進行火砲試射，射擊最高高度25000呎；太麻里鄉公所也在官網上通報中科院將進行試射，確切日期另行通知。 軍事專家表示，依據射擊通報的內容，從射擊範圍和高度研判，這次砲彈驗證威力沒有「強弓專案」飛彈試射來的大，最多會在海面上看到落海時的煙霧彈幕，且每年軍方都會安排砲彈試射訓練，驗證國軍火炮精準與打擊能量。 對於射擊相關細節中科院與軍方不願多做說明，只表示為年度例行性訓練，希望大家支持國防。

IDF戰機可能開發電戰筴艙 20:432020/04/15 中時電子報 江飛宇 未來IDF經國號戰機，可能掛載中科院研發的電戰筴艙。(圖/中時電子報資料照片) 未來IDF經國號戰機，可能掛載中科院研發的電戰筴艙。(圖/中時電子報資料照片) 防衛世界(Defense World)引述Taipei Times報導，IDF經國號戰機，未來可能會有自的電戰筴艙，以提高飛機的電子戰（EW）的能力。 報導稱，中華民國空軍新購的F-16 V，已具備戰機內置電戰系統的能力。在去年，中華民國訂購了66架，價值80億美元。 消息人士說：「IDF由於體積小，機內無法容納電子設備，因此空軍委託中山科學院，研發設計適用給IDF戰機的自製電戰筴艙。」 F-16使用的ALQ-184電戰筴艙。(圖/美國空軍) F-16使用的ALQ-184電戰筴艙。(圖/美國空軍) 不過這段報導顯然不太正確，F-16也不是每一代都有內建電戰系統，比如目前空軍操作的150架F-16A/B block20型，它就不具備內建電戰系統，而必須外掛電戰筴艙，空軍當年採購的是ALQ-184筴艙，總數88套。 空軍對於F-16的升級案「鳳展專案」，也包括下一代電戰筴艙的升級，較為經濟划算的方案是，升級現有ALQ-184，另外還有ALQ-211筴艙，以及尚未研發完成的ALQ-131。先前空軍選擇投資諾斯洛普格魯曼的ALQ-131電戰筴艙研發案，據說原因是ALQ-211型已是巴基斯坦的現役裝備，而巴基斯坦與中國大陸的關係相當好，擔心有情報外流的可能，然而美軍最近喊停了ALQ-131的研發工作，下一步該如何選擇，空軍正在重新考慮。 文章來源：Taiwanese Jets to get External Pods for Electronic Warfare Capability (中時電子報)

審榮民預算爆軍備內幕 海軍買方陣快砲是拆軍艦舊貨？ 2020-04-16 11:33 聯合報 / 記者洪哲政/台北即時報導 Block 1B新款方陣快砲，側面加裝一套紅外線光學瞄準系統，可以攻擊水面目標。圖／美商雷神公司 Block 1B新款方陣快砲，側面加裝一套紅外線光學瞄準系統，可以攻擊水面目標。圖／美商雷神公司 立法院外交國防委員會上午完成退輔會榮民榮眷基金會109年預算案初審，立委卻披露海軍2017年採購方陣快砲採購案懲處，指國防部當年「因為美國方陣快砲從軍艦上拆下來」，以便宜價格要求我方限期報發價書，承辦軍官因此遭到處分。列席的退輔會主委馮世寬證實當年由他簽准處分，他說，底下人主動積極，卻反而犯了錯，這種錯是程序上的，也是無心的。 退輔會榮民榮眷基金會109年預算案原應去年底前審議，但委員會拖到現在4月才初審，榮民榮眷基金會部分預算包括文創150萬元、微電影拍攝款項250萬元預算，因業務需要已陸續支用，前者超支15萬元。基金會原主張以自有財源為由，將透支部分併入決算，但朝野立委認為此舉未尊重立法院，違反財政紀律「未審先用」而反對，一度揚言全刪。 民進黨立委王定宇舉例表示，海軍方陣快砲案，國防部是因為美國方陣快砲從軍艦上拆下來，以便宜價格要求我方限期報發價書，當時7月份立法院沒開會，這麼緊急的狀況，海軍報了發價書，但發出發價書的承辦人員仍受處分，由時任國防部長的馮世寬簽處份。 馮世寬表示，方陣快砲案，底下人主動積極，卻反而犯了錯，這種錯是程序上的，也是無心的。而他現在當主委立場，屬下是主動積極，希望立委放他們一馬，會針對多出15萬款項進行弭補。 海軍當年向美國「新購」「方陣快砲」案，因為在預算尚未經過立法院同意，就先與美方簽署發價書，引發朝野立委不滿，以侵犯預算審議權為由，將新購方陣快砲案年度預算3億3891萬元中的5851萬9千元予以凍結，軍方認錯，並稱海軍在採購作業上確有疏失，但強調先簽約為國家省12億元。 當時軍方強調美國出售的是新型「MK-15 BLOCK 1B基準2型」，較我國現有方陣快砲系統性能先進，並因應作戰需求，增加了可見光／紅外線瞄準系統，且在原本的自動系統外再增設手動模式，將可增強艦艇反制攻擊能力。但立委今披露這批快砲至少部分是從退役軍艦上拆下來。

國防MIT》劍二飛彈訂單大爆發 空射艦射陸射型數量逾600枚 空射型劍二飛彈，配備在IDF戰機使用。（圖：擷取自中科院官網） 空射型劍二飛彈，配備在IDF戰機使用。（圖：擷取自中科院官網） 2020-04-16 12:25:19 〔記者羅添斌／台北報導〕中科院明天將舉行董事會，推選現任副院長張忠誠升任院長，中科院目前接受三軍單位訂單也呈現爆量，其中，天劍二型系列飛彈訂單，包括已下訂正在量產中丶即將下訂排入生產以及等待完成戰測後待核定生產等等，空射型丶艦射型及陸射型的天劍二型飛彈，將生產的總數超過600枚以上，未來幾年將再創下國防自主政策的產能高峰。 相關人士指出，軍方給予中科院的任務指示，是一種系統丶三軍通用，以大幅降低國防成本，空射型天劍二型飛彈是配備在IDF經國號戰機使用，一架IDF戰機可攜行2枚，中科院近年以奔劍計畫為代號，進行增程型天劍二型飛彈的研改測試，加上配合IDF戰機的性能提升，這使得構改後的IDF戰機可以配備增程型劍二飛彈，數量也由2枚增為4枚。相關人士說，空軍對增程型劍二飛彈的需求數量，預計達到130枚以上。 另在艦射型劍二飛彈方面，相關人士說，中科院與海軍預計今年內完成艦射型劍二飛彈的最終作戰驗證，完成後將陸續配置在新型兩棲船塢運輸艦丶沱江級軍艦以及拉法葉艦使用，成為相關軍艦的艦載防空飛彈，海劍二飛彈系統採斜式發射箱裝置，一個發射箱為4枚組成，各型軍艦依據艦體不同部署不同數量的發射箱，加上未來部署的需求，軍方估計海軍的需求量約達300枚。 軍方人士並表示，中科院研製的陸射型天劍二型飛彈，近年已在各大國防展中對外展示，系統能力成熟，軍方內部是以新型野戰防系統進行規劃，預計產製陸射型劍二飛彈 達246枚，第一批的41枚預計在今年內就可交貨，但因立委在審查預算時有不同意見並凍結部分預算，將待軍方提出報告並經同意後才能解凍。 相關新聞 手握500億軍備大餅 張忠誠將接任中科院院長 俗稱海劍二的艦射型劍二飛彈，未來將部署在新型兩棲船塢運輸艦丶沱江級軍艦與現役拉法葉軍艦上。（資料照片） 俗稱海劍二的艦射型劍二飛彈，未來將部署在新型兩棲船塢運輸艦丶沱江級軍艦與現役拉法葉軍艦上。（資料照片） 陸軍新型野戰防空武器系統，是以陸射型劍二飛彈為主體。（資料照片） 陸軍新型野戰防空武器系統，是以陸射型劍二飛彈為主體。（資料照片）

雲豹30公厘機砲輪型戰鬥車測考 彈幕下集結帥照曝光 2020-04-16 19:43 聯合報 / 記者洪哲政／台北即時報導 CM34型30公厘機砲輪型戰鬥車16日持續於陸軍南區聯合測考中心進行射擊訓練。圖／軍聞社 CM34型30公厘機砲輪型戰鬥車16日持續於陸軍南區聯合測考中心進行射擊訓練。圖／軍聞社 雲豹CM34型30公厘機砲輪型戰鬥車今日在陸軍南區聯合測考中心進行射擊訓練，軍方披露砲車大批集結測試煙幕彈的帥照。 國防部「軍聞社」今日報導，接受測考的30公厘機砲輪型戰鬥車，在測考中心裡配合機動路線，分別對靜態及動態標靶射擊，成功命中目標，期間也發射煙幕彈模擬干擾敵人測距及目標鎖定能力等，磨練部隊臨戰、接戰作為。 報導指出，由中科院承製30機砲全砲塔系統，配合軍備局生產製造中心與各兵工廠負責全系統整合與承製工作，於民國105年成功發展CM34型30公厘機砲輪型戰鬥車，民國108年底正式量產，增強地面部隊防衛效能，主要射擊目標為敵軍輪型車輛、碉堡、堅固工事等，有效提升地面部隊打擊火力。 CM34型30公厘機砲輪型戰鬥車發射煙幕彈模擬干擾敵人。圖／軍聞社 CM34型30公厘機砲輪型戰鬥車發射煙幕彈模擬干擾敵人。圖／軍聞社

任務需求 我對美增購30公厘MK44鏈砲 2020-04-21 13:51 聯合報 / 記者洪哲政/台北即時報導 國軍已開始量產新型雲豹「CM-34」30公厘機砲型裝步戰鬥車，國防部駐美軍事代表團今發布決標公告，以38億1731萬餘元對美增購30公厘MK44鏈砲。圖：本報資料照 國軍已開始量產新型雲豹「CM-34」30公厘機砲型裝步戰鬥車，國防部駐美軍事代表團今發布決標公告，以38億1731萬餘元對美增購30公厘MK44鏈砲。圖：本報資料照 國軍已開始量產新型雲豹「CM-34」30公厘機砲型裝步戰鬥車，國防部駐美軍事代表團今發布決標公告，以38億1731萬餘元對美增購30公厘MK44鏈砲。 駐美軍事代表團表示，此案原採購數量為285套，因配合任務需求增購26套，全案總計311套，因此修正決標公告。 這項標案由美商Alliant Techsystems Operations LLC得標。 雲豹「CM-34」30公厘機砲型裝步戰鬥車計畫生產284輛，砲塔所需30公厘MK44鏈砲數量同前，目前已陸續撥交中，預計在民國112年前撥交完畢。另今中山科學研究院材料及光電研究所曾披露，中科院已完成30鏈砲用的「艦用型遙控砲塔」，並完成海上戰術測評，未來可配備海軍的沱江級軍艦及海巡署艦艇上，可對5公里外的目標進行監控與摧毀，增購疑似用於相關研發。 國軍已開始量產新型雲豹「CM-34」30公厘機砲型裝步戰鬥車，國防部駐美軍事代表團今發布決標公告，以38億1731萬餘元對美增購30公厘MK44鏈砲。圖：取自政府採購網頁 國軍已開始量產新型雲豹「CM-34」30公厘機砲型裝步戰鬥車，國防部駐美軍事代表團今發布決標公告，以38億1731萬餘元對美增購30公厘MK44鏈砲。圖：取自政府採購網頁 國軍已開始量產新型雲豹「CM-34」30公厘機砲型裝步戰鬥車，國防部駐美軍事代表團今發布決標公告，以38億1731萬餘元對美增購30公厘MK44鏈砲。圖：取自政府採購網頁 國軍已開始量產新型雲豹「CM-34」30公厘機砲型裝步戰鬥車，國防部駐美軍事代表團今發布決標公告，以38億1731萬餘元對美增購30公厘MK44鏈砲。圖：取自政府採購網頁 國軍已開始量產新型雲豹「CM-34」30公厘機砲型裝步戰鬥車，國防部駐美軍事代表團今發布決標公告，以38億1731萬餘元對美增購30公厘MK44鏈砲。圖：取自政府採購網頁 國軍已開始量產新型雲豹「CM-34」30公厘機砲型裝步戰鬥車，國防部駐美軍事代表團今發布決標公告，以38億1731萬餘元對美增購30公厘MK44鏈砲。圖：取自政府採購網頁

中國威脅驟增 沱江艦加速量產 2018-05-14 06:00 圖為沱江艦。（資料照） 第二階段五艘提前自今年啟動建案 與首批同步2025年完成 〔記者羅添斌／台北報導〕軍方權威官員透露，由於中國海空兵力持續強化，嚴重威脅台灣防衛安全，軍方決定調整三軍部分建軍案的獲得時程，分批量產的時程都要加速、提前完成；其中，沱江級軍艦的量產任務是首要調整對象。 權威官員說，沱江級軍艦規劃生產十二艘，除了首艘原型艦已在海軍服役，後續十一艘將分三階段量產。第一批三艘（防空型）將按原訂時程於二○二五年全數完成；第二階段的五艘（反艦型），原本規劃要在二○三○至二○三二年完成，但因「敵情威脅驟增」，將提前到今年就啟動建案，二○二○年起執行，二○二五年與第一批的三艘同步完成量產。 至於第三階段的三艘，原本規劃到二○三九年才會完成量產，但同樣因中國海空兵力對台威脅加劇，高層決定「視敵情威脅適時啟動」，並且要結合敵情威脅與戰力發展需求，進行「滾動式的應變調整」，亦即有可能大幅調整量產時程，建造時程再往前推進。 沱江軍艦原型艦的排水量為六百噸、雙船體建造，量產型沱江軍艦調整為七百噸，並且進行多項系統的改善，每批沱江級艦的擔負任務並不相同。第一批三艘為特別強化防空作戰功能的「防空型」，艦上將配備中科院自製的艦射型天劍二型飛彈（簡稱海劍二），第二批的五艘則將著重在反制中國水面艦，因此將是以混合搭載雄二反艦飛彈、雄三超音速反艦飛彈的「反艦型」。 至於第三批的三艘會採取何種任務型式？官員說，將由海軍視未來敵情威脅發展進行評估，未來不排除配備「增程型」的雄二及雄三反艦飛彈，射程更遠，對敵艦更具有嚇阻能力。 在首批三艘沱江軍艦的實質建造工作上，權威官員說，此案將採「載台建造為公開招標採購、戰鬥系統採委製方式」來執行，戰鬥系統將直接委由中科院執行，預計今年六月，國防部將與中科院簽署委製協議書，「載台建造」案也將在今年六月公告招標，預計十月份完成決標及簽約。

中科院火砲射擊 公告危險範圍和射程遠歷年罕見 2020-04-23 12:40 中央社 / 台東縣23日電 圖為中科院。 本報資料照 圖為中科院。 本報資料照 中科院公告這2天實施火砲射擊，危險範圍從屏東九鵬基地到太平洋外海130公里至160公里處，範圍大和射程遠歷年罕見。 中科院日前公告4月22、23日在屏東九鵬基地實施地對空火砲試射，從九鵬基地往太平洋蘭嶼、綠島間的海域射擊，危險範圍從九鵬基地往北到綠島外海160公里，往南到蘭嶼至130公里遠的海域，呼籲作業船隻注意。 中科院公告的火砲射擊危險範圍和射程規模都是歷年罕見，一般研判是試射飛彈，不是一般火砲。中科院聯絡人盧俊廷對於記者詢問僅表示，「這是屬於中科院的業務秘密，不方便透露」。

中科院5月將試射遠距飛彈？專家研判：雄2E巡弋飛彈 2020-04-24 09:51 聯合報 / 記者尤聰光、羅紹平／台東即時報導 國家中山科學研究院5月將於屏東九鵬基地進行火砲試射。本報資料照片 國家中山科學研究院5月將於屏東九鵬基地進行火砲試射。本報資料照片 國家中山科學研究院9日在台東成功鎮進行「強弓專案」試射增程型天弓三型飛彈引發關注，不過，5月份射擊通報曝光，其射程距離和範圍來的更大更遠，射程高度無限高。由於管制距離達300公里，軍事專家研判可能試射國家自製研發的「雄二E巡弋飛彈」。 中科院射擊通報公告內容顯示，射擊時間為5月14、15日兩天，時間為早上9點至10點30分，涵蓋海域從屏東九鵬基地、恆春、綠島、蘭嶼至宜蘭外海，管制高度為無限高。收到通報單位包括國軍、警政、海巡、漁業、航空及氣象局等。 由於這次射擊範圍和距離比9日在台東試射還要來的遠大，且射擊高度同樣是無限高，因此，有軍事迷猜測是試射「天弓2」、「天弓3增程飛彈」，甚至也猜測是研發多年，射程更遠的「雲峰飛彈」，但軍事專家認為可能性不大。 亞太防務雜誌總編輯鄭繼文表示，如按射擊通報試射範圍及軌跡，他個人認為雄二E巡弋飛彈可能性較高，主要雄二E巡弋飛彈射程距離遠，它從九鵬基地發射出去後，先往東穿越蘭嶼外海，轉彎往北宜蘭方向再來回飛行，才能完整得到相關參數。 據了解，目前都未曾正式曝光的雄二E巡弋飛彈，其量產計畫即將於今年完成，同時將現行600公里射程，提升至1000公里以上，並計畫在明年開始生產射程1000公里以上的增程型雄二E巡弋飛彈，擔任國軍反制最外層的武器。 而以往中科院或軍方在東部海空域進行飛彈試射或驗證時間，都選擇在夜間或清晨時段，以避開可能遭收集相關參數的風險，但下個月射擊時間點，選在大白天早上9點至10點半，確實耐人尋味。 漁業署官網公布射擊通報中，4月下旬軍方密集在東南部外海實施火砲射擊，從九鵬基地往太平洋蘭嶼、綠島間外海130至160公里的海域射擊，但5月射擊距離達300公里，引起關注。不過，軍方單位對實彈試射三緘其口，拒絕回應媒體詢問。 漁業署官網公布中科院5月份射擊通報，其射程距離至宜蘭外海，範圍涵蓋台灣東部海空域，射程高度無限高，專家研判可能試射國家自製研發的「雄二E巡弋飛彈」。記者尤聰光／翻攝 漁業署官網公布中科院5月份射擊通報，其射程距離至宜蘭外海，範圍涵蓋台灣東部海空域，射程高度無限高，專家研判可能試射國家自製研發的「雄二E巡弋飛彈」。記者尤聰光／翻攝

海巡安平艦明天下水 2020-04-26 13:02 聯合報 / 記者洪哲政/台北即時報導 艦隊分署披露安平艦配備「鎮海火箭彈」示意圖。圖：艦隊分署 艦隊分署披露安平艦配備「鎮海火箭彈」示意圖。圖：艦隊分署 海巡署艦隊分署首艘600噸級安平艦，艦身使用穿浪雙船體設計，4月27日在高雄旗津中信造船高鼎廠舉行下水儀式，預計10月前完成火箭彈射控、反艦飛彈管線與基座的艤裝後交艦。國安官員說，安平艦明年將參與國軍漢光演習，驗證雄二或雄三反艦飛彈實彈射擊戰備能量。 安平艦是海巡艦艇平戰轉換、升級台海防衛能量的指標艦艇。艦艇平戰轉換法源，源自國防法第4條第1項與第2項，中華民國國防軍事武力，包含陸軍、海軍、空軍組成軍隊。作戰時期國防部得因軍事需要，陳請行政院許可，將其他依法成立的武裝團隊，納入作戰序列運用。 為強化海域執法及巡防能量，海巡署籌建海巡艦艇，民國107年到116年十年內籌建141艘新式海巡艦艇。國安官員指出，配合台海防衛作戰環境及平戰轉換需求，部分新式海巡艦艇將採用海軍的載台設計，預留武器及導控系統迅速加裝的空間，以符平戰轉換需求。一旦台海有防衛作戰需求時，海巡艦艇可在最短的時間加裝武器系統，抽調武器操作小組登艦，可由執法角色轉換為執行軍事防衛任務。 官員指出，新造600噸級巡防艦參考海軍沱江艦設計基礎，建造最大航速高達40節以上巡防艦，高於台南艦的25節，除針對勤務性質、任務特性及使用需求加以改良精進，轉化為海巡模組外，增設高壓水砲，強化船體結構強度與穩定，風浪承受度可達蒲福氏風級9級，與2000噸級台南艦耐浪程度完全相同，符合海巡任務需求，確保平戰轉換的能力。 官員表示，新建600噸級巡防艦續航力達2000浬，另在側舷處設置救難作業區，搭載獨立作業的警備救難艇，有效執行海上救生救難、越界陸船登檢及驅離等勤務，正由中信造船廠依約建造中，首艘600噸級巡防艦安平艦明日下水，全艦預訂今年12月底前完工交船，目前進度超前，可望提早在10月交船。 官員表示，600噸級巡防艦專責台日、台菲重疊經濟海域、西北、西南海域、澎湖及東沙等六處海域巡護任務，必能捍衛主權，維護漁權，確保民眾生命財產安全。 官員說，600噸級安平艦實際為750噸級，設計可加裝16枚雄二、雄三超音速反艦飛彈，艦上安裝發射架、管線與射控系統基座。中科院鎮海火箭彈專案小組已登艦規畫射控系統艤裝，包括其他雄二、雄三飛彈射控管線，都在10月前完成裝配與測試。安平艦在接到作戰命令後，24小時內完成雄二、雄三反艦飛彈裝載，由海軍派員執行飛彈戰備，進行平戰轉換，規畫2021年國軍漢光演習實兵操演驗證，實彈射擊反艦飛彈。

擎天計畫室主導 雲峰巡弋飛彈試射 射程1500公里 2020-04-26 12:35 聯合報 / 記者洪哲政／台北即時報導 中科院本月在九鵬基地密集試射各式自行研發的中程飛彈與火箭系統。其中於14、15日在九鵬、蘭嶼、綠島與花蓮海面實施射高無限的飛彈射擊，被私下透露是中科院「擎天計畫室」主導射程1500公里的高空高速巡弋飛彈「雲峰」。圖為弓三 ，示意圖。圖／中科院 中科院本月在九鵬基地密集試射各式自行研發的中程飛彈與火箭系統。其中於14、15日在九鵬、蘭嶼、綠島與花蓮海面實施射高無限的飛彈射擊，被私下透露是中科院「擎天計畫室」主導射程1500公里的高空高速巡弋飛彈「雲峰」。圖為弓三 ，示意圖。圖／中科院 中科院最近在屏東九鵬基地密集試射各式中程飛彈與火箭系統，4月14日、15日在九鵬、蘭嶼、綠島與花蓮海面，實施射高無限的飛彈射擊，傳聞是中科院擎天計畫室試射射程1500公里的雲峰巡弋飛彈。經過這次射擊確認，雲峰可望量產。 中科院不評論雲峰試射，中科院表示，各項武器研發測試，均依規定事先完成射擊通報公告，視當時天候環境及任務狀況實施。對於14日、15日在東部外海的射擊，屬中科院例行研發測試，請國人基於國家安全與國防自主，能夠給予鼓勵和支持。 中科院從事自研飛彈系統研發，4月測試強弓專案天弓三型增程型防空飛彈失敗後，4月包括5日、6日、12日、13日、14日、15日、18日、19日，陸續在東部外海實施各式飛彈鑑測。由於中科院研發的鎮海火箭彈系統，5月將在海巡艦裝設，配合10月前交艦，須測試完畢，此波測試據傳也包括這項系統。 備受矚目的是14日、15日警戒範圍往北太平洋海域到宜蘭外海，距離300公里，彈道高度無限的射擊通報，是測試雲峰飛彈，試射由專責雲峰飛彈研發的擎天計畫室主導。 雲峰中程飛彈與戟隼雄二E型攻陸型巡弋飛彈，目前仍屬機密，雄二E已服役近20年，原採露天儲放部署，曾遭衛星偵照掌握部署地點與數量。 國軍近兩年以戰備急需為由，緊急發包工程，在北部與南部建設特種飛彈專用基地，設計抗炸飛彈車庫與天車吊掛裝備，作為雲峰與雄二E巡弋飛彈基地。在政府公開工程招標案網頁，可看到獲飛彈車庫設計。 雲峰飛彈原規畫山區固定式部署，歷年漢光兵推驗證遭第一擊時，容易被摧毀破壞，因此生產十餘套機動發射系統與20枚到30枚戰備彈，每輛發射車部署一枚，平時同樣進駐基地車庫隱蔽，戰時機動前往野戰地點部署反擊。 國軍近兩年以戰備急需為由緊急發包工程，在北部與南部建設特種飛彈專用基地，設計抗炸飛彈車庫與天車吊掛裝備。圖／政府招標網頁 國軍近兩年以戰備急需為由緊急發包工程，在北部與南部建設特種飛彈專用基地，設計抗炸飛彈車庫與天車吊掛裝備。圖／政府招標網頁 中科院本月在九鵬基地密集試射各式自行研發的中程飛彈與火箭系統。其中於14、15日在九鵬、蘭嶼、綠島與花蓮海面實施射高無限的飛彈射擊，被私下透露是中科院「擎天計畫室」主導射程1500公里的高空高速巡弋飛彈「雲峰」。圖／漁業署射擊通報網頁 中科院本月在九鵬基地密集試射各式自行研發的中程飛彈與火箭系統。其中於14、15日在九鵬、蘭嶼、綠島與花蓮海面實施射高無限的飛彈射擊，被私下透露是中科院「擎天計畫室」主導射程1500公里的高空高速巡弋飛彈「雲峰」。圖／漁業署射擊通報網頁

【即時短評】我發展中程飛彈 美放鬆箝制耐人尋味 2020-04-26 12:36 聯合報 / 本報記者 洪哲政 中科院藉由密集測試機敏彈種，「展示」戰力，一方面顯示國防自主能量持續推進，不受疫情影響；二則也顯示美方因應共軍在區域的威脅，對台灣發展中程地對地彈種的管制益形寬鬆，我方必須把握機會，迅速推動成軍。圖／中科院 中科院藉由密集測試機敏彈種，「展示」戰力，一方面顯示國防自主能量持續推進，不受疫情影響；二則也顯示美方因應共軍在區域的威脅，對台灣發展中程地對地彈種的管制益形寬鬆，我方必須把握機會，迅速推動成軍。圖／中科院 共軍發展遠洋兵力，航母遼寧軍艦編隊南下南海，展示戰力。面對共軍實力增強，兩岸對比消長，中科院研發高性能飛彈，展示我方軍事科技能力，一方面推動國防自主能量，突破國際軍事科技管制限制，另一方面，早年美方處處牽制與衛星偵察我方飛彈研發，現在主客觀條件改變，美方對對台灣發展中程地對地飛彈的政治箝制，也比過去略有寬鬆，頗為耐人尋味。 中華民國推動發高性能飛彈研發數十年，早年多為美方限制，當時行政院長孫運璿曾發表研發飛彈談話，立刻引起美方在台人員關切施壓，但在這樣困難的條件下，我們仍能突破美國政治封鎖，逐步獲得許多成果，青峰飛彈遭美施壓停止後，我方仍然研發出多款雄風飛彈。 雄風飛彈的成功，堆疊出後續各型飛彈研發技術與經驗，國軍雄二E型飛彈成軍多時，被列為特種飛彈。近年興建彈庫基地，顯示相關彈種逐漸成為飛彈部隊主力，對於台海防衛的源頭打擊並非聊備一格。中科院近來在台灣東部外海實施各型研發飛彈測試，無非新的研發需要實際驗證。 中科院研發飛彈多年，歷經兩蔣總統，後來以代號W99小組，進行長程火箭載具研發，歷經李登輝、陳水扁、馬英九三位總統，分別以擎天、擎昇、層系、擎揚等專案，分案完成中程地對地飛彈各段研發計畫，政府去年核准中科院成立擎天計畫室，代表雲峰飛彈有量產計畫，初期僅生產20枚到30枚戰備彈，但可因應戰備需求擴大。 我國發展各式防空、攻陸武器，關鍵零組件如陀螺儀等，許多國家輸出時，要求我方必須載明最後使用目的，經過核准，方能輸入。雲峰飛彈進入量產，關鍵零組件備料與需求量增加，採購零組件量大，難免引起國際關注。但以美方目前壓制大陸的政治氛圍，只要台灣不發展核武，中科院對外採購中長程導彈機敏組件的需求，或可有更大空間。 中科院在台灣東部外海進行高性能飛彈測試，這是落實中華民國的國防科技自主，不受制於他人，這不只是單純的國防科技研發，也是顯示國軍對於台海防衛的決心，軍事科技研發是為確保和平，讓有敵意的一方，不敢輕啟戰端，國人應該支持。

國內首艘600噸級巡防艦「安平艦」 今早擲瓶下水 2020-04-27 12:22 聯合報 / 記者王昭月／高雄即時報導 國內首艘600噸級巡防艦安平艦今天下水。記者王昭月／攝影 國內首艘600噸級巡防艦安平艦今天下水。記者王昭月／攝影 國內首艘600噸級巡防艦安平艦今天下水，承造商中信造船不負使命，甚至提前完工交貨，被譽為「高雄之光」，行政院副院長陳其邁代表總統蔡英文出席擲瓶下水儀式，他說「安平艦」船如其名，未來將履行政府保衛藍色國土的承諾。 由中信造船承造的這艘600噸級巡防艦「安平艦」，由艦隊分署長夫人張瑛代表按下擲瓶按鈕，完成擲瓶下水儀式。新造的這艘600噸級巡防艦，造價約10億，是參考海軍沱江艦設計基礎，針對海巡勤務性質、任務特性及使用需求，適度改良優化造成。船艦增設高壓水砲、增強船體結構強度及穩定性；同時預留飛彈系統管線，未來規劃配置在南部地區機動海巡隊，投入南方海域護漁及維權任務。 行政院副院長陳其邁代表總統出席安平艦下水儀式，他對海巡人員肩負防疫與捍國土艱難挑戰所付出的辛勞，致最高敬意。也稱許中信是造船界領導品牌，不論郵輪、遠洋漁船或海巡艦艇，在工藝及造船技術上都受國內外肯定，讓海防巡戈沒有後之憂。 陳也說，政府107年起編426億經費推動國艦國造，盼藉此政策讓造船產業練能從設計、製造到維保，一氣呵成，除預做戰時的準備，也創造8千個就業機會。 中信董事長韓碧祥說，工欲善其事，必先利其器，別人造艦需要三年半，他2年就做好。他自詡是中信造船的「工頭」，天天在船廠督工，讓政府國艦國造政策不只是一個口號。

海巡艦戰時發射反艦飛彈 專家：美國海巡隊也評估恢復 2020-04-28 10:30 聯合報 / 記者洪哲政/台北即時報導 海巡國造首艘600噸巡防艦「安平號」昨天在高雄下水，由於艦艇具備「平戰轉換」功能，配有雄二、雄三反艦飛彈預置空間與線路。圖：艦隊分署 海巡國造首艘600噸巡防艦「安平號」昨天在高雄下水，由於艦艇具備「平戰轉換」功能，配有雄二、雄三反艦飛彈預置空間與線路。圖：艦隊分署 擁有雄二、雄三反艦飛彈預置空的海巡安平艦昨天下水，有專家表示，美國海岸防衛隊部分艦艇也曾裝備魚叉反艦飛彈，近年來又在評估是否要恢復其巡防艦艇戰時武裝的構想。我國海巡明顯比海軍還肯積極嘗試新技術，也較願意接受創新所附帶的風險，值得肯定。 海巡國造首艘600噸巡防艦「安平號」昨天在高雄下水，由於艦艇具備「平戰轉換」功能，配有雄二、雄三反艦飛彈預置空間與線路，輔以主砲位置的「鎮海火箭彈，執法角色可轉換為執行軍事防衛任務，海洋委員會宣稱，安平艦等12艘同型艦艇將擁有「維護台海安全及區域和平的堅強實力」。 台海安全研究中心主任梅復興在臉書貼文表示，海巡明顯比海軍還肯積極嘗試新技術，也較願意接受創新所附帶的風險，值得肯定。希望他們使用雙胴船經驗整體良好，並可回饋到沱江級設計的持續進化。 梅復興表示，「平戰轉換」其實並非現在首創，當年海巡「偉星艦」就曾在演習中成功試射雄二反艦飛彈。美國海岸防衛隊部分艦艇也曾裝備魚叉反艦飛彈，同時近年來又在評估是否要恢復其巡防艦艇戰時武裝的構想。對於我們這樣常年處於准戰爭威脅邊緣的國家而言，將海巡建設成必要時亦可擔負部分作戰任務的海上部隊實在無可厚非，甚至應該鼓勵。 但他提醒，「平戰轉換」還是該顧及「平時」的執法任務需要的。「安平級」平時以多管火箭為主要武裝，無論從射擊精確度還是殺傷威力程度來看，都似嫌不盡理想。因為無導引火箭精確度不足，導引火箭要麽不適宜執法，直接命中殺傷力大，要麽用以示警則牛刀殺鷄，顯然太貴。還是應考慮裝備某種中小口徑機炮爲宜。如果嫌四零炮太貴或不易外購，那麽或許選擇陸軍已大量採用的30公厘鏈炮亦可。

強弓專案再驗證：台版「薩德」弓三增程版升空 Flak聊軍事 28 Apr, 2020 中科院在4月9日於東南部外海進行火砲射擊，試射過程被民眾拍下。 圖／擷取自民... 中科院在4月9日於東南部外海進行火砲射擊，試射過程被民眾拍下。 圖／擷取自民眾陳世春影片 4月9日晚間8點左右，中科院在東南海岸發射飛彈，轟聲巨響引起周邊居民騷動，也有民眾拍攝飛彈升空的尾焰。 根據漁業署的射擊通報，試射地點是九鵬飛彈基地，禁航範圍包含了綠島、蘭嶼及恆春海空域，最小半徑是37浬，顯示飛彈似乎是朝東北海域發射，可能為單純的飛行測試，而沒有搭配另一枚飛彈進行攔截測試。但由於彈道高度是「無限高」，引發外界懷疑是否與天弓三型（弓三）增程版，也就是代號為「強弓專案」的新型飛彈有關，甚至被中國媒體質疑為加快「以武拒統」腳步之行為。 高層反彈道系統保護範圍大也昂貴 強弓專案的消息最早出現在2014年底，中科院在立法院國防外交委員會的報告中，提到含強弓專案在內有10項科研計畫在進行中，而媒體則引用不具名的消息來源指出，強弓專案的目標是將弓三飛彈的射擊高度由45公里提升到70公里，可在中國導彈進入平流層之前予以攔截擊毀。 一般來說，射擊高度在平流層以上的飛彈會被歸類成「高層」（Upper Tier），而在平流層以下的會被歸類為「低層」（Low Tier）。這是因為傳統防空飛彈的彈翼需要足夠的大氣密度才能運作，只有在平流層以下才能控制方向與機動，到了平流層以上只能沿著固定的拋物線彈道移動，也就無法瞄準並攔截目標了。 若要在平流層以上機動，就需用小型火箭推力來控制方向，並使用兩節式設計：推進火箭在燃燒完畢就拋棄，只有第二節彈體飛出平流層。原因是要減輕攔截時的彈體重量，使控制火箭能推動彈體做出更大的橫向機動，也讓飛彈達到更高的爬升速度與極限高度。因此，高層飛彈的設計往往較低層飛彈複雜，也更加昂貴。 高層攔截的好處是大氣阻力小，攔截彈的平均速度大，則在相同反應時間內可以飛行更遠的距離，就可擴大攔截範圍與保護的區域。 美國陸軍的薩德系統可利用機動發射車攜載8枚飛彈，機動力相當強大。沙國在2017年... 美國陸軍的薩德系統可利用機動發射車攜載8枚飛彈，機動力相當強大。沙國在2017年向美國採購7套薩德系統，包含44輛發射車與360枚飛彈，總價為150億美金，相當驚人。 圖／取自美國陸軍官網 根據美軍1999年的「亞太地區戰區飛彈防禦架構選項」報告，台灣除了標準三型用一套就能撐起全島保護傘外，用陸基的「終端高空區域防禦」（THAAD，俗稱「薩德」）系統也只需一套，但必須搭配超長程雷達來增加反應時間，台灣部署在樂山的鋪爪雷達正好可以滿足需求。 薩德除了保護範圍大之外，還有一個好處是能對抗終端速度速度較高的中長程彈道飛彈。因此，在2013年北韓進行地下核試後，美國就緊急部署一套薩德系統到關島來對抗火星12型中長程飛彈的威脅。另外，美國以保護駐韓美軍為由，在2017年部署到韓國，但卻因為雷達偵測距離太遠，可深入華北地區而引發了中韓外交糾紛。 韓國也想發展自己的高層反彈道系統，在2015年發包給韓華公司發展「長程地對空飛彈」（L-SAM）系統。其架構類似薩德系統，利用一套S頻段機動式主動陣列雷達搭配雙節式的長程飛彈，第二節彈體具有側向推力火箭與斜窗式紅外線尋標器。韓國媒體報導其攔截高度為70公里而與強弓專案相同。 L-SAM的攔截體假想圖，可看到紅外線視窗斜置以遠離鼻錐產生的震波，彈體採用側向... L-SAM的攔截體假想圖，可看到紅外線視窗斜置以遠離鼻錐產生的震波，彈體採用側向姿態控制火箭進行機動。 圖／取自韓華公司 弓三雷達尋標器有違潮流 強弓專案則沒有公開過任何資訊，但根據媒體報導，它也是將弓三彈體改為兩節式，並利用複合材料減輕結構重量。但比較奇怪的是，媒體報導其尋標器仍採用弓三的主動雷達型式，而不是薩德與L-SAM的紅外線尋標器，顯得違背潮流。 而之所以有違潮流，是由於高層大氣稀薄，紅外線尋標器的偵測距離可大幅增加，解析度也比雷達更好。然而，高層攔截用的紅外線視窗需採特殊的斜置方式來避開極音速震波影響，中科院過去沒有發表過相關研究，不知有無能力克服技術問題。 雖然高層攔截有其優點，但也不是萬能。有媒體引用PTT網友發言說，強弓飛彈可以在中國一升空彈道飛彈就予以擊落。事實上，要在升空階段就擊落飛彈不是不可能，但要滿足兩個條件： 距離發射地點要夠近：對於瞄準台灣的飛彈而言，台灣位在飛彈彈道的末端而不是前端，距離發射地點太遠。 攔截器的加速度夠大：因爲爬升中彈道飛彈的速度是遠離地面，攔截彈的速度要更大才能追上。 不過，到發射地點的距離是相對的，對一枚從江西發射到關島的東風-26飛彈而言，台灣距離發射地點就近了。然而，東風-26飛彈的彈道頂端可達到高度600公里以上，飛越台灣時已可達到200公里以上，超過強弓或是薩德能夠攔截的高度，只有標準三型（標三）飛彈還有機會攔截了。但東風-26型採用了加速度較大的固態燃料火箭，目前的標三飛彈還沒有能力在爬升段追上。 高層攔截的效果雖好，但最大的問題還是單價高昂。以薩德系統為例，飛彈單價約為一千萬美金，若以「一枚換一枚」方式消耗中國的上千枚彈道飛彈顯然代價太大。如果強弓專案能大幅降低單價，使數量足以攔截前幾波飛彈攻擊，就能增強台灣抵抗飛彈突襲的能力。 當天弓一型飛彈在1986年問世時，是世界上第三套配備相位陣列雷達的陸基型長程防空飛彈系統，但中科院之後在防空飛彈的研發就逐漸趨緩，反而落後於後來居上的中國飛彈與雷達團隊，實需拾回飛彈研發的動能以作為台海防衛的根基。 天弓飛彈的陶瓷纖維鼻錐為中科院自行發展，具有韌性大，雷達波透明度高的優點。但高層... 天弓飛彈的陶瓷纖維鼻錐為中科院自行發展，具有韌性大，雷達波透明度高的優點。但高層反彈道系統均會改用高靈敏度的紅外線影像尋標器，目前未見到中科院公開相關成果。 圖／總統府

F-16V測試機航跡疑遭資訊干擾 勇鷹六月初升空要警戒 2020-05-03 12:18 聯合報 / 記者洪哲政／台北即時報導 編號6648的F-16V測試機。圖：台中航迷提供 編號6648的F-16V測試機。圖：台中航迷提供 蔡英文總統預定在6月赴台中清泉崗親校「國機國造」高教機「勇鷹」首飛，據悉漢翔公司計畫在6月初先行試飛「預演」，確認戰機性能。但日前清泉崗發生「怪事」，一架由美國技師駕駛的F-16V測試機，在各類標示自動位置回報的APP中，竟然被顯示自清泉崗高速直飛對岸中國大陸蒲田，懷疑遭到對岸計畫性新型資訊干擾，誤導視聽。高教機內部首飛計畫警戒中。 但國防部發言人史順文上午表示，國軍對於台灣周邊機、艦動態，是透過軍方聯合情監偵的系統掌握，民間機艦自動回報系統，不是參考依據，也不會影響聯合情監偵及空中指管的作業。 空軍目前進入漢翔台中廠房改裝完成的F-16V戰機，通常由美國技師操控升空測試，廣播式自動回報監視答詢器（Automatic Dependent Surveillance-Broadcast 〔ADS-B〕Out transponders）呼號都是「1111111」的紅色不明機，極易辨識，藉由民間空中航跡監控如Flightrader24等APP即可識別。 據APP航跡訊號，5月1日當日下午，一架編號6648的F-16V測試機，自清泉崗起飛後，16時8分航跡顯示在app上，19分就被發現穿越台海中線抵達莆田沿岸上空，而後返回清泉崗。但F-16V測試機根本不可能出海飛越台海中線。 事發時軍內部傳我軍戰機、軍用直升機通訊同時遭到干擾。漢翔爾後同型機升空測試已停用七個一的特殊呼號。面對「勇鷹」測試機在蔡總統面前進行首飛前，6月初將升空進行內部測試，軍方與廠方都注意到這個現象。 月前海軍磐石艦AIS（自動船位回報系統）訊號曾在民間APP被顯示前往大陸南通市，而後又發生中國大陸遼寧艦AIS訊號也被顯示在我西南海域後，軍方曾證實遭刻意偽冒，這架機號6648的F-16V測試機，又被顯示飛往大陸莆田，懷疑是對岸新型資訊戰干擾作為。 有資安軟體公司研究人員指出，AIS相關網路供應商可能存在漏洞，讓攻擊者可以篡改有效機艦回報資料，並加入無效資料，例如修改所有船隻或飛機航跡、建立擁有相同細節的虛假船隻、飛機建立和修改助導航項目等，誤導大眾視聽。我方應正視中國大陸利用機艦自動回報系統進行的資訊攻擊。 據APP航跡訊號，5月1日當日下午，一架編號6648的F-16V測試機(紅色機)，自清泉崗起飛後，16時8分航跡顯示在app上，19分就被發現穿越台海中線抵達莆田沿岸上空，而後返回清泉崗。圖／擷取自Flightrader24　APP 據APP航跡訊號，5月1日當日下午，一架編號6648的F-16V測試機(紅色機)，自清泉崗起飛後，16時8分航跡顯示在app上，19分就被發現穿越台海中線抵達莆田沿岸上空，而後返回清泉崗。圖／擷取自Flightrader24　APP

空軍耗資4億餘元委美軍協助建立黑鷹直升機補保體系 2020-05-10 10:54 聯合報 / 記者洪哲政／台北即時報導 空軍「UH-60直升機」後勤委由美軍協助建立。圖／本報系資料照 空軍「UH-60直升機」後勤委由美軍協助建立。圖／本報系資料照 空軍司令部日前透過我駐美軍代表團，以4億5419萬1381元預算，向美國在台協會（AIT）採購「直升機後續技術支援」，這項採購屬於境外組織提供的勞務類服務。軍方表示，這是嘉義水上基地的空軍救護隊UH-60M黑鷹搜救直升機後勤零件款項，先匡列額度，因應實際狀況分年支付運用。 國防部日前發布決標公告，空軍司令部透過中華民國駐美軍事代表團，以限制性招標方式，向AIT採購直升機後續支援，履約時間從上月開始至民國114年至2月28日。由於向AIT採購等於是向美軍採購，這項勞務服務明顯由美軍負責，協助空軍建立黑鷹直升機後勤補保體系。 軍方表示，這項採購是針對部署在嘉義水下空軍基地的UH-60M黑鷹搜救直升機所需後勤零件需求，先匡列款項，未來依實際情況支用。官員避談由美軍主導的細節。 國防部在民國105年12月27日令頒陸軍UH-60M直升機移交空軍案，並以「翔鳶專案」為代名辦理移交空軍15架黑鷹直升機，全案區分三批次執行15架機移交，第一批2架在106年12月完成接機，第二批6架及第三批7架分於107年6月、12月完成接機。除一架機年初失事墜毀外，空軍目前還有14架機服勤。 國防部日前發布決標公告，空軍司令部透過中華民國駐美軍事代表團，以限制性招標方式，向AIT採購直升機後續支援，履約時間從上月開始至114年至2月28日。圖／翻攝政府招標採購網頁 國防部日前發布決標公告，空軍司令部透過中華民國駐美軍事代表團，以限制性招標方式，向AIT採購直升機後續支援，履約時間從上月開始至114年至2月28日。圖／翻攝政府招標採購網頁 國防部日前發布決標公告，空軍司令部透過中華民國駐美軍事代表團，以限制性招標方式，向AIT採購直升機後續支援，履約時間從上月開始至114年至2月28日。圖／翻攝政府招標採購網頁 國防部日前發布決標公告，空軍司令部透過中華民國駐美軍事代表團，以限制性招標方式，向AIT採購直升機後續支援，履約時間從上月開始至114年至2月28日。圖／翻攝政府招標採購網頁 國防部日前發布決標公告，空軍司令部透過中華民國駐美軍事代表團，以限制性招標方式，向AIT採購直升機後續支援，履約時間從上月開始至114年至2月28日。圖：政府招標採購網頁 國防部日前發布決標公告，空軍司令部透過中華民國駐美軍事代表團，以限制性招標方式，向AIT採購直升機後續支援，履約時間從上月開始至114年至2月28日。圖：政府招標採購網頁

「勇鷹」高教機將升空首飛 IDF戰機先測試航路 2020-05-10 11:17 聯合報 / 記者洪哲政／台北即時報導 日前漢翔飛測組以IDF戰機，升空預跑勇鷹教練機的試飛航線，空中與地面都部署攝影儀器。圖為示意。圖／取自中華民國空軍網頁 日前漢翔飛測組以IDF戰機，升空預跑勇鷹教練機的試飛航線，空中與地面都部署攝影儀器。圖為示意。圖／取自中華民國空軍網頁 由漢翔與中科院研發「國機國造」首架「勇鷹」高級教練機，預計6月初進行內部首次試飛。據了解，漢翔日前以IDF戰機先行試飛勇鷹屆時升空航線，狀況合宜。 「國機國造」AJT新式高教機勇鷹預計6月首飛，並將由蔡總統主持首飛儀式，將是「五二零」鞏固政權的重要儀式。各單位已陸續規劃事前必要測試。據了解，日前漢翔飛測組以機號1613、1603的IDF戰機，升空預跑勇鷹教練機的試飛航線，空中與地面都部署攝影儀器。 由於新機必須先推出廠房測試滑行，並送到空軍清泉崗基地的消音室進行全馬力測試。「勇鷹」原型機何時曝光？外界正在關注。

空軍擬對美採購MQ-9無人機 專家籲勿迷信「國防自主」 2020-05-14 12:56 聯合報 / 記者洪哲政/台北即時報導 美軍MQ-9無人機「死神」。路透 美軍MQ-9無人機「死神」。路透 媒體披露，空軍建案準備以超過50億元預算，對美採購4架MQ-9死神無人機，希望能納入2021預算案中。有專家表示，武器裝備自製或研發，應審慎評估成本效益，並加權考慮時效的代價，若因為堅持自行研發而多拖時間，延誤戰備需要或致使裝備終於服役時已不再能滿足屆時需求，就必須另做打算。他說，不要盲目迷信「國防自主」。 台海安全研究中心主任梅復興表示，美方是在前年與台灣開始接觸此案，他今透過臉書表示，國軍在無人機能量的籌建進程與運用上都相當落後，極需急起直追。自力研發不是不好，而是曠日費時，即便明年能順利研發測試成功，到能夠量產交貨成軍也還會要時間克服許多問題，並建立後勤能量與發展驗證準則等等。更不消說投資規模了。 中科院去年追加35億元對自型大型無人機「騰雲機」進行提升，希望符合空軍需求，梅復興說，這只是研發預算，作出來能有多好？或還有多少技術問題需要花多少額外時間經費去克服改進？這些都還無法有效掌握。就算一切順利，騰雲機要進入量產，前前後後總要一兩百億。而該機的主要系統裝備，無論是發動機，航電，感測系統酬載等都還是得外購。所謂的「國造」，其實主要也就是有限程度的系統整合罷了。 梅復興說，為什麼國防航太科技實力遠比我們雄厚的國家，如英，法，意大利等，都決定不自行研製這個等級的無人機，而選擇採購美國的現役產品，就應該明白不是所有的東西都需要自己搞的道理了。他呼籲，不要盲目的迷信「XX國造」或「國防自主」，「能自製的絕對不外購」，可以是政策口號，但不應是最高／或唯一指導原則。 他表示，對於某項武器裝備是否應該自製或研發，應該審慎評估成本效益，並加權考慮時效的代價。如果因為堅持自行研發而多拖了五六七年，結果延誤了戰備的需要或致使裝備終於服役時已不再能滿足屆時的需求了，那就必須另做打算。對於有近期戰備需要的能力，有可以在國際市場上獲得已大量使用，性能穩定，準則程序完備又後勤無虞者，尤其沒必要自製。 而對外傳四架死神案 (MQ-9)需要50億元，梅復興找來過去幾年來美國對四個北約盟國的公告軍售價如下： 西班牙 (2015年)： 4架、2億4300萬美元；法國 (2013年)： 16架、15億美元荷蘭 (2015年)： 4架、3億3900萬美元；比利時 (2019年)：4架、6億美元。而以上四案均包含不同數量與規格的相關系統裝備，地面設備與後勤等。 他認為，如果台灣在2021年度起採購4架MQ-9，而選購的配備又與這些北約國家大致相當的話，那總價當在3至4億美元之譜。不算便宜，但也絕對不至於會比別人高。靜待美方正式報價。 首批4架逾50億！　空軍啟動向美採購MQ-9死神無人機建案程序 朱明 2020年05月12日 10:06:00 據指出，空軍已著手進行向美採購MQ-9死神無人機系統的建案程序，規畫第一批先採購4架。（取自美國空軍官網） 因配合國防自主政策，等待中科院研發騰雲大型無人機進度，空軍暫緩向美採購MQ-9無人機系統，但在中國軍力威脅日增，解放軍海空軍遠海長航的常態化等因素，為建立長期滯空、覆蓋足夠多區域、並能提供即時完整海空環境偵蒐資訊，據指出，空軍已著手進行向美採購MQ-9死神無人機系統的建案程序，規畫第一批先採購4架，該系統除飛機平台外，另包括複合式地面站、武器裝備與整體後勤設備，概估第一批採購案需要超過50億元預算，空軍爭取列入2021年的軍事投資項目中。 至於國防部以「騰雲專案」編列34億5200萬餘元，委由中科院研發「騰雲」大型無人機，專案在2021年進行戰術總驗收，據了解，若中科院通過空軍的規格需求，無論是MQ-9無人機或騰雲無人機，都會編制在空中偵察中隊訓練運用。 MQ-9預算至少50億　首批最快2023年到貨 如同陸軍遠程火箭部隊一樣，以「轟雷專案」向美採購11套射程300公里M142「海馬斯」多管火箭系統外，也以「雷昇專案」由中科院研發射程300公里的雷霆2000增程型多管火箭系統，只要通過作戰測評，都會配置在同單位分屬不同連隊運用。 陸軍「轟雷專案」向美採購11套M142海馬斯多管火箭系統。（取自U.S. Army Acquisition Support Center臉書） 空軍日前啟動向美採購MQ-9死神無人機系統的建案程序，最近將完成「整體獲得規劃書」後，再由國防部進行審查是否要納入2021年的國防預算的軍事投資項目。據了解，空軍考量預算額度的分配與獲得的時效性，採購MQ-9死神無人機系統規畫第一批為4架，雖美方尚未完成最後報價，空軍概估該型無人機系統採購案，包括的飛機平台、複合式地面站、飛機使用武器裝備、整體後勤支援設備與教育訓練等費用要超過50億元預算。 據了解，MQ-9死神無人機系統在2018年美方私下已表達同意出售，向美採購MQ-9死神無人機系統的預算，若順利進入2021年國防預算軍事投資項目中，同時啟動軍售案程序，最快在2023年底到2024年底之間可獲得第一架的MQ-9死神無人機。若中科院研發的騰雲大型無人機，在2021年完成空軍的戰術總驗收後，再規畫採購的數量與量產期程，第一架量產的騰雲無人機也將落在2023年以後出產。 中科院若遵照進度研發騰雲大型無人機，第一架量產也預估是在2023年之後出產。（資料照片／張哲偉攝） 具全功能作戰能量　可滯空長達14小時 據指出，空軍規畫「偵察中隊」的編制上，機隊架數約為12到20架之間，但空軍所提出的戰備需要上，不能單單僅有偵搜與干擾的電子作戰機，還是要有對地的攻擊能量，規畫第一批向美採購的4架MQ-9無人機的需求具有全功能作戰能量，因MQ-9無人機屬慢速機，加上長時間滯空特性，規畫平時偵巡區域與工作重點會配合空軍P-3C反潛機的整體規畫外，台灣海峽周邊以及巴士海峽到東沙島的海域都是其巡弋偵蒐的重點。 因海軍部署的陸基型雄二、雄三反艦飛彈，以及未來陸軍部署的射程300公里M142「海馬斯」多管火箭系統與雷霆2000增程型多管火箭系統，都屬於視距外的武器系統，未來提供遠程目標獲得、識別與精確定位的數據資訊，都將是大型無人機的功能之一。 MQ-9無人機是螺旋槳動力飛行，可長時間滯空達14小時以上，若無武裝單純執行偵察任務可滯空高達28 小時，最大飛行半徑為1850公里，飛行最長距離達5926 公里，最多可攜帶包括地獄火飛彈、遙攻炸彈、火箭彈等對地武器系統的大型無人機是美國空軍運用的無人機機種之一。 陸軍以「雷昇專案」委由中科院研發雷霆2000增程型多管火箭系統。圖為去年國軍漢光演習擊發雷霆2000多管火箭。（資料照片／李景濤攝）

【採購攻陸飛彈】台灣是世界唯一　魚叉飛彈岸置型、空射型、潛射型及艦射型全配置 朱明 2020年05月14日 12:05:00 海軍將分階段向美採購10多套「岸置機動型魚叉攻陸飛彈系統」與「目標獲得相關配套系統」，預算額度將超過3百億台幣。圖為海軍濟陽級軍艦發射RGM-84艦射型魚叉飛彈。（國防部提供） 為強化濱海決勝將火力打擊線，延伸到對岸百公里內的戰略構想，陸軍建構射程300公里的遠程多管火箭系統外，據指出，海軍日前完成向美採購岸置機動型魚叉（Harpoon）攻陸飛彈系統的「武器整體獲得規劃書」，該採購案分階段向美採購10多套「岸置機動型魚叉攻陸飛彈系統」與「目標獲得相關配套系統」，預算額度將超過3百億台幣，全案目前正由國防部審核中。 國軍若採購四款全系列魚叉飛彈　台灣唯一 據指出，若國防部核定海軍採購岸置機動型魚叉攻陸飛彈系統案，國軍將會是全球採購AGM-84空射型（空軍F-16戰機是全世界F-16系列中第一款整合魚叉飛彈做為主力反艦武器）、RGM-84艦射型（海軍部署在濟陽級軍艦與銘傳、逢甲軍艦上）、UGM-84潛射型（2014年10月18日海龍號潛艦在屏東九鵬基地外海完成潛射式魚叉飛彈射擊驗證並完成戰備）以及岸置型等四款全系列魚叉飛彈的唯一國家。 圖為2019年6月漢光35號演習，F-16V雙座戰機在戰備道掛載2枚空射魚叉反艦飛彈。圖為AGM-84空射型。（資料照片／李智為攝） 國防部核定海軍採購岸置機動型魚叉攻陸飛彈系統案，RGM-84艦射型飛彈為其中之一選項。（國防部提供） 尤其是罕見的岸置機動型魚叉飛彈系統，這也是魚叉家族最後成員，全世界僅有丹麥、南韓向美採購，該岸置型是海岸防衛使用的反艦飛彈，但丹麥早在2003年除役，目前唯一服役中的是南韓海軍陸戰隊使用岸置型魚叉反艦飛彈。但海軍提出的是岸置機動型魚叉攻陸飛彈系統，具有反艦與攻陸兩種性能的魚叉飛彈，與只有反艦性能魚叉飛彈是不一樣。 罕見的岸置機動型魚叉飛彈系統，也是魚叉家族最後成員，全世界僅有丹麥、南韓向美採購。上圖為丹麥，下圖為南韓各自所採購的岸置機動型魚叉飛彈。（取自新浪軍事／作者：海軍兔） 把火力延伸對岸　擬採購反艦、攻陸性能魚叉飛彈 據了解，因海軍也向國防部提出採購10架MH-60R海鷹多用途反潛直升機，包括相關武器彈藥、相關設備，與教育訓練和整體後勤維修支援，雖反潛直升機與相關武器彈藥經費約270多億元，但加上整體後勤維修的整廠設備與技轉費用，全案也高達350億元以上。在國防預算軍事投資額度有限，國防部已要求海軍就其戰備需求的優先次序，2021年的國防預算軍事投資項目中，岸置機動型魚叉攻陸飛彈系統案和MH-60R海鷹多用途反潛直升機案只能選擇一項，另項採購案則要視國防預算額度順延到2022年以後才能納入預算中。 海軍向國防部提出採購10架MH-60R海鷹多用途反潛直升機（圖），若加上整體後勤維修整廠設備與技轉費用，全案高達350億元以上。（取自美國海軍官網） 我國現有濱海決勝、灘岸殲敵的整體防衛構想中，與過去不同的是濱海決勝不會等敵軍離岸一段距離再進行打擊，而是將打擊火力直接擴及到對面沿岸，並延伸至百公里的軍事目標，只要偵蒐到敵軍登陸部隊在沿岸集結或船艦在港口時，運用現役各式飛彈、長程火箭進行打擊，因此海軍規劃向美採購射程200公里以上，並具有反艦與攻陸兩種性能的岸置機動型魚叉飛彈系統。 「沿岸目標壓制模式」　讓魚叉飛彈更具殺傷力 據指出，魚叉飛彈是40年前設計，但具有多次實戰記錄，仍是美國海空軍現役最主要的反艦武器，超過20國海空軍採用該型飛彈為標準配備；美國在18年前開發魚叉Block II新型號，導航段引入具有所謂「沿岸目標壓制模式」（Coastal Target Suppression Mode），亦即對沿岸、港灣內，以及陸上目標的攻擊能力，在準確度與可調整的導航點都大幅精進，讓魚叉飛彈具有反艦、攻陸雙用飛彈。尤其攻擊陸上目標及港口內船隻時，360公斤重的高爆破片彈頭對岸防陣地、防空飛彈陣地、機場、港口設施及船隻都具有相當的殺傷力。 據了解，海軍規劃採購岸置機動型魚叉飛彈系統，除有經過性能提升且具有反艦與攻陸的魚叉飛彈外，包括機動發射車、雷達車、通信車以及後勤保障車輛組成，一輛機動發射車可裝載4枚魚叉飛彈，另外，與目標獲得、偵蒐系統鏈結的設備，也在採購案項目中，才能發揮整體的打擊能量。

藍圖曝光！中科院密研「匿蹤遠程飛彈」？ 國防軍事 胡智凱2020-05-18 11:44 美軍為了達成「我打得到你、你打不到我」的戰術目標，研製AGM-158匿蹤遠程飛彈以取代戰斧巡弋飛彈，長4.27公尺，射程將近9百公里，並搭載1千磅（約454公斤）之高爆彈頭。（圖片來源／取自Pinterest） 去年底有港媒報導，國軍向美方採購AGM-158匿蹤遠程飛彈遭拒，如今傳出中科院已展開自行研發，不只外型藍圖曝光，並對外招標1比1飛彈外殼模型。多位國內軍事專家看過藍圖之後，異口同聲表示，真的很像美軍AGM-158匿蹤遠程飛彈。中科院則回應稱，對於「飛彈」的研發不予評論。 VDO.AI 港媒聲稱中科院未研發、美國也不賣 港媒《香港01》去年12月10日報導指出，台灣軍方或者國安高層曾向美方諮詢、試圖進一步採購具匿蹤（隱形）設計的多型飛彈，包括AGM-158A（JASSM）匿蹤遠程攻陸飛彈，或者是美軍剛剛服役最先進的AGM-158C（LRASM）匿蹤遠程反艦飛彈，但卻遭到美方嚴拒。 文中並指我中山科學研究院（中科院）目前研發的導彈項目中，包括雲峰超音速巡航導彈、增程型雄二E飛彈或者增程型雄3飛彈，都未具備匿蹤設計，因此在現代戰場上恐遭多種方式反制。 該文並強調，中科院未研發匿蹤飛彈，所以台灣軍方或者國安高層，才有向美方洽詢是否可採購更新型的匿蹤設計打擊導彈的想法，但是遭美方駁回。 日前美軍派出B-1B「槍騎兵」轟炸機巡弋南海，秀出機腹內滿滿的AGM-158遠程匿蹤飛彈。（圖片來源／取自美國空軍官網） 中科院研製匿蹤遠程飛彈？1比1外殼藍圖曝光 港媒的報導言猶在耳，今年5月12日中科院材料暨光電研究所即上網招標，公開徵求以複合材料製作具匿蹤構型的飛彈外殼模型，1比1藍圖也隨之曝光。 觀察這幅藍圖，模型全長約4.4公尺，翼展約3.3公尺，彈頭長約1.3公尺，外觀與美軍的AGM-158A（JASSM）匿蹤遠程攻陸飛彈或AGM-158C（LRASM）匿蹤遠程反艦飛彈非常類似，都具備微微上翹的飛彈鼻錐、長長的雙翼，以及匿蹤構型。 中科院材料暨光電所5月12日上網公開徵求以複合材料製作模型，藍圖揭示外觀非常類似美軍AGM-158匿蹤飛彈。（圖片來源／取自中科院公開採購網） 軍事專家異口同聲：「很像AGM-158」 國內軍事專家、前海軍呂禮詩艦長以及資深軍事記者施孝瑋，在看過藍圖後都直言：「這就像AGM-158啊！」呂禮詩並分析，中科院應該是在空氣動力學以及匿蹤方面已掌握了一定的優勢，所以採用與美國AGM-158相似的構型，但目前應該只是在初期試作階段，後續仍有待觀察。 前雄三飛彈總工程師、現任中央大學企管系兼任助理教授張誠也同意，藍圖長得很像AGM-158；並指中科院應已完成空氣動力實驗及電腦模擬，所以才進入1比1模型實作階段。但他同時語帶保留，認為也可能是拖靶機或無人機，因為構型都很類似。 《信傳媒》經向中科院查證，中科院回應表示，對於「飛彈」的研發，除非是已公開或是對外參展，中科院才會對外進行介紹，否則均不予評論。 AGM-158的衍生型AGM-158C（LRASM）是美軍現役主力反艦飛彈。（圖片來源／取自Pinterest） 匿蹤飛彈概念新穎，前雄三總工程師：「雄四」可借鑒 前雄三飛彈總工程師張誠博士表示，國內反艦飛彈「雄風家族」一代一代之間是以不同的設計概念來區分，如雄二飛彈是次音速飛彈，雄三飛彈是超音速飛彈，講究快速、一擊必殺。 張誠分析，美軍AGM-158C（LRASM）射程可達8百公里以上，且具匿蹤造型；採用多枚齊射的「飽和攻擊」模式，透過衛星或電偵機來導引飛行；當接近目標時，則被動式偵測敵方船艦的電磁訊號或是紅外線訊號，進行終端攻擊。 由於整體概念足以跟雄三飛彈區分出「代差」，因此張誠認為，如果國內要研發跨世代的「雄四飛彈」，美軍AGM-158C（LRASM）值得當作參考。張誠並表示，就飛彈匿蹤的部份，國內技術已經可以滿足；唯彈體內部布局、中途導引、終端導引等方面，國內還要好好研究。

是護疆神艦，還是執勤考驗？海巡版沱江艦入陣曲的異音（上） 廖英雁 19 May, 2020 官方釋出的600噸級安平艦下水典禮宣傳照。 圖／海巡署長室臉書 官方釋出的600噸級安平艦下水典禮宣傳照。 圖／海巡署長室臉書 2020年4月27日，海巡署艦隊分署舉行了「首艘600噸級巡防艦下水、第三艘開工暨第三艘35噸級巡防艇交船聯合儀式」。600噸級的新造巡防艦「安平艦」正式擲瓶下水，預計在今年（2020年）10月進駐南部地區機動海巡隊服勤。 海巡署及各大媒體均強調：新造600噸級巡防艦由海軍沱江艦衍生而來，全數12艘現正建造中，是結構強化後的穿浪型雙體船，具備海巡執法模組，還配備強大火力，更預留安裝海軍武器系統的管路，能平戰轉換，將是速度快、吃水淺、機動能力強的執法生力軍。 話雖如此，海巡基層對於「海巡版沱江艦」並未如預期歡欣鼓舞，反而略有微詞，箇中原因頗值得深究。 穿浪型雙體船的特點 所謂穿浪型雙體船（Wave-piercing Catamaran, WPC），是1980年代後才問世的新船型。它與傳統的雙體船（catamaran）或小水線面雙體船（SWATH）相較，雖然也有兩個沒入水中的船體（hulls），但結構上是以一個中央主船體向左右對稱延伸出兩個狹長的片狀船體，彼此以流線型支柱連接，而片狀船體的寬度只達船寬的15~20%，比傳統雙體船的30~35%更瘦削。主船體部分，中央抬升離水，前方約25%範圍則設置一個尖銳的中央船首。 這些改變，讓穿浪型雙體船迎浪時能更平滑的切入浪中，有效降低興波阻力（使船隻航速得以提高）、減少海浪對結構的衝擊破壞，減緩船隻的搖擺共振情形，因此其穩定性、操作性都優於傳統雙體船；耐波性雖比小水線面雙體船差，卻也換來更佳的高速性能。 而中央船體向外延伸出兩個片狀船體，也讓甲板面積更寬闊，增加上層結構的可用空間。吳倫凱與羅建明（2000）比較了穿浪型雙體船、傳統雙體船、小水線面雙體船、高速單體船、側壁式氣墊船、水翼船等各種船型後認為，穿浪型雙體船在5級海象（平均浪高1.25公尺到2.5公尺，小浪到中浪）時的耐波性、高速性、安全性，有最佳的綜合表現。 目前的穿浪型雙體船通常全船以質輕的鋁合金打造，以減低重量，再採用大功率柴油主機或燃氣渦輪主機，搭配水噴射式推進系統。比起傳統可變螺槳或定距螺槳推進系統，水噴射式推進能讓船隻轉向更靈活，甚至能減少戰術迴轉半徑達40％（楊維漢，2009）。 綜合前言，穿浪型雙體船比傳統單體船航速更快、可用空間更寬敞，耐波性與安全性也比傳統雙體船更佳，是融合傳統單體船與雙體船型優點的設計，性能特質則介於兩者之間。 三艘雙體船正面比較圖。雖然都是高速船舶，但穿浪型雙體船有一個尖削的船首（圖左），... 三艘雙體船正面比較圖。雖然都是高速船舶，但穿浪型雙體船有一個尖削的船首（圖左），為傳統雙體船（圖右）設計所無，在5級海象迎浪時的航速、失速性、舒適度都比傳統雙體船為優。 圖／海巡署艦隊分署 臺灣的穿浪雙體船：從沱江原型艦到海巡安平艦 或許鑒於穿浪型雙體船的優點，以及美軍濱海戰鬥艦（LCS）採用此船型的先例，我國海軍在2010年起展開「迅海專案」，以此船型研發具有雷達匿蹤功能的飛彈巡邏艦，其成果就是眾所周知的500噸級原型艦「沱江艦」（PG-618）。前國防部長嚴明更曾盛讚其「亞洲最快、火力最強」。 不過，「塞滿」各項裝備的沱江艦在測試後，陸續發現預備浮力不足、航行震動過大、耐波性不如預期等問題，海軍因此在「高性能艦艇後續量產案」（承海專案）計畫裡務實提出各項改良要求，以求提高浮力與航行穩定性，包括：艦長從60.4公尺增為65公尺、艦寛從14公尺增為14.8公尺，艦高從6公尺增高到6.2公尺、滿載排水量從約600噸增加到約685~700噸，滿載最高航速也須達到30節，改善沱江艦空載最大航速41節、滿載只剩25節的窘境。專案更要求：沱江後續量產艦需在5級海象下可正常執行任務，7級海象下結構與穩度無航行安全顧慮。 2015年1月海軍元旦戰備巡弋操演，PG-618沱江艦高速掠過。 圖／國防部發言... 2015年1月海軍元旦戰備巡弋操演，PG-618沱江艦高速掠過。 圖／國防部發言人臉書 幾經細部修正與朝野攻防風雨，海軍承海計畫的第一批次「高效能艦艇後續艦3艘」建造案總算通過，於2019年5月24日在得標的龍德造船廠開工，並於同年11月安放龍骨。 「承海艦」除了放大沱江艦的構型外，規格也有如下改良：船身兩側片體底部由V型修改為U型，改善穩定性；艦內走道由1條增為2條，提升抗戰損性；發電機從2具增為3具，增加生存性；柴油主機從2具增為4具，降低個別主機的負荷，並提升船速；主機排煙口向上提高2公尺，避免海水灌入使主機熄火。為強化防空能力，平面搜索雷達將改為3D搜索雷達（據信為中科院「蜂眼雷達」艦載版），艦舯一座4聯裝雄三反艦飛彈則改設為16聯裝海劍二防空飛彈，撐起艦艇自身的防空傘。 由此可見：海軍雖然率先採用穿浪型雙體船，但對於後續量產「承海艦」的態度並未冒進，在作戰需求、規格細節、量產進度方面也審慎得多，改以小批生產、逐步改良的方式造艦。 出人意表的是，當海軍仍在審慎研改穿浪型雙體船時，當時由李仲威署長主政、強調「打造第二海軍」的海巡署，竟不問細節，便對沱江艦大開歡迎之門。 沱江艦的縮尺模型。後續量產3艘承海艦，可能把艦舯一座4聯裝雄三反艦飛彈改為16聯... 沱江艦的縮尺模型。後續量產3艘承海艦，可能把艦舯一座4聯裝雄三反艦飛彈改為16聯裝海劍二防空飛彈，主桅杆頂端的平面搜索雷達也將換成海蜂眼3D搜索雷達。 圖／作者自攝 2017年底，行政院核定海巡署「籌建海巡艦艇發展計畫」新臺幣426億5133萬預算，其中包括新建12艘600噸級巡防艦，隔年海巡署就將沱江艦選為600噸巡防艦的藍本，令人不免疑惑：難道是出身海軍的時任李署長擔憂海軍12艘沱江後續艦無法順利量產，而「慷海巡之慨，先下單為強」？或是李署長無比樂觀的相信，沱江後續艦能把缺陷全數修正，成為海巡新一代的「600噸白金剛」。 儘管海巡基層與外界都提出多項質疑（張豐麟，2018；朱明，2018；「靠北海巡隊」與「橘色海上人生」臉書……等），認為穿浪型雙體船恐難符合海巡勤務需求，包括：鋁合金結構脆弱不耐碰撞、耐波性不足難抗風浪、乾舷過高不利登檢與救難、續航力和滯海時間不足、鋁合金船造價是同噸位鋼質船的兩倍等等，但當時的主事者仍在「第二海軍」、「平戰轉換」口號下，強力鎮壓反對聲浪，逕行拍板定案「海巡版沱江艦」。 2018年1月「籌建海巡艦艇發展計畫」招商說明對600噸巡防艦的要求。 圖／海巡... 2018年1月「籌建海巡艦艇發展計畫」招商說明對600噸巡防艦的要求。 圖／海巡署 2018年5月，海洋委員會海巡署艦隊分署進行「600噸級巡防艦12艘統包採購案」公告招標，全案預算金額達新臺幣144億4778萬5000元，武器裝備預算為16億2400餘萬元、船艦建造預算約128億2300萬元（意即每艘船造價約10億6858萬元），履約時限則訂為相當緊湊的8年。 經過第一次公告流標、第二次招標廢標（兩家投標者龍德廠、中信廠，當時皆未達評選總分規定）、第三次招標僅一家投標（中信廠）、第四次改用最有利標後，終於在2018年9月由中信造船廠得標。 2019年1月，海巡署首艘600噸級穿浪型雙體船在中信廠開工，其各項設計數據與海軍版類似，但滿載排水量稍微放大為750噸。同年12月6日，本艦由蔡英文總統主持命名儀式，賦予編號CG601、定名為「安平艦」；2020年4月27日，在行政院副院長陳其邁主持下，安平艦擲瓶下水。號稱「亞洲海巡唯一裝備火箭彈」、「能裝備16枚反艦飛彈」的海巡版沱江艦就此領先海軍姊妹艦，提早奔馳於藍色國土上。 2019年12月6日，安平艦由蔡英文總統主持命名儀式。 圖／海巡署長室臉書 2019年12月6日，安平艦由蔡英文總統主持命名儀式。 圖／海巡署長室臉書 官方指出：目前中科院人員已登艦，規畫裝配鎮海火箭彈武器與射控系統，以及裝配雄二、雄三飛彈射控管線，安平艦預計在2020年10月前完成裝配與測試，並於2021年國軍漢光演習實兵操演驗證「遇戰事跡象時，依據國防法納編入海軍，於24小時內裝載反艦飛彈，進駐海軍武器操縱小組人員，進行平戰轉換」，且實彈射擊反艦飛彈。 但在風光下水背後，先前對於鋁合金穿浪型雙體船的種種疑慮，就此化解了嗎？ 2020年4月27日，行政院副院長陳其邁主持CG601安平艦下水典禮。 圖／海巡... 2020年4月27日，行政院副院長陳其邁主持CG601安平艦下水典禮。 圖／海巡署 是護疆神艦，還是執勤考驗？海巡版沱江艦入陣曲的異音（下） 廖英雁 19 May, 2020 官方釋出的600噸級安平艦下水典禮新聞照。 圖／海巡署長室臉書 官方釋出的600噸級安平艦下水典禮新聞照。 圖／海巡署長室臉書 細數海巡版沱江艦全案，從2017年「強渡關山」到2020年「木已成舟」之間，各界屢有質疑與建議（張豐麟，2018；朱明，2018；張豐麟，2019、梅復興，2020；MDC軍武狂人夢網站、「靠北海巡隊」與「橘色海上人生」臉書……等），卻被主事者強硬彈壓。但上述遭到漠視或粉飾的問題，終究要由基層人員概括承受。 鋁合金船的結構強度存疑 首先，海軍與海巡任務不同。海軍的鋁合金穿浪型雙體船是飛彈載臺，未必適用於必須近距離接觸目標船舶，且時有碰撞情形的海巡執法艦艇。 須知海軍的「沱江艦」及後續「承海艦」，設計構想是透過雷達匿蹤、高速機動的特性，搭載強大反艦火力（8枚雄二、4枚雄三反艦飛彈）馳騁於海上，在戰時透過「聯成系統」資料鏈接獲友軍單位提供的目標方位資訊後，高速接近目標，朝其發射大量飛彈，「打了就跑」，以吃水淺的優勢隱匿於沿海各漁港裡保存戰力。由於噸位比光華六號飛彈快艇大，而能裝設3D雷達，並攜帶點防禦防空火力（以16枚海劍二防空飛彈和方陣快砲組成兩層「硬殺」防線，搭配T-MASS干擾彈系統進行「軟殺」），保障自身生存性。 沱江艦奔馳於海上的俯視照。 圖／國防部發言人臉書（海軍司令部照片提供） 沱江艦奔馳於海上的俯視照。 圖／國防部發言人臉書（海軍司令部照片提供） 問題是，海軍飛彈巡邏艦「遠程弓兵」的特質，和海巡艦艇「近戰肉盾」的用途大相逕庭。海巡艦艇執法時，必須長期滯海，取締、驅離越界船隻，或對可疑船隻進行追緝、強靠、登檢乃至查扣帶案，除非情勢危急且報准許可，否則無法動用火力強大的艦用武器（如.50機槍、20機砲，或網友們「膜拜」的鎮海火箭彈與雄三飛彈），以免違反比例原則，橫生國際爭端。 偏偏臺灣與鄰近各國經濟海域高度重疊，在執法線交界處海域，艦艇之間的機動、追逐、擦撞與海事糾紛非常頻繁，無論是走私船隻蛇行拒捕、越界漁船朝我船扔擲石塊並惡意衝撞，還是外國公務船隻強押我國漁船及衝撞我方海巡艦艇，都時有所聞。 以2019年9月14日為例，當日CG118基隆艦查緝中國籍「閩晉漁0537號」鐵殼漁船時，竟遭對方惡意撞擊，造成左舷小艇吊架脫鉤損壞、小艇俥葉與船底皆變形受損，基隆艦左後甲板欄杆也因此受損，舷側凹陷。由此可見堅實的船身，確實是保障執法人員安全的前提。 儘管海巡署曾於2019年1月16日發布新聞稿，試圖以「時間即生命、速度即希望」強調海巡版沱江艦有高速優勢，能在兩小時內趕抵事發現場，且艦上裝有射程120公尺的高壓水砲（消防泵），並配有警備小艇，增強執勤的靈活性，但本級艦全船以鋁合金打造，比現役各式600噸巡防艦下鋼上鋁的結構脆弱，在海上衝突中的抗損性仍令人憂心。 到底「鋁船撞鋼船」有多慘？有例為證：2017年7月30日「尼莎」颱風過境時，正於基隆港避風的鋁合金雙體客輪「麗娜輪」（排水量10,712噸）因纜繩斷裂，船艏意外撞上海軍FF-935蘭陽艦與FF-937淮陽艦（排水量皆為4,260噸），結果蘭陽艦艦艉左舷艦體裂痕進水、淮陽艦艦艉門垂直壁凹陷變形及主甲板左舷後欄杆折斷5根，事主「麗娜輪」自身艦艏卻撞破一個明顯的大洞，只得緊急啟動堵漏、進水排除及艙間安全檢查等損管作為。 試問：萬一類似案件發生在海巡艦艇上，「單價10億元的600噸海巡鋁船，撞不贏不到1億元的外國200噸鐵殼漁船，在海上漂流，最後被拖回港裡修理」的新聞，又怎不會被各界放大批評，讓名嘴與民代藉機上演政治秀呢？ 在考量船舶結構強度偏弱下，本級艦服役後，即使海象穩定，能高速馳援到事發海域，也可能舉凡驅離、救難都要與對方「保持距離，以策安全」，而在登檢違法船隻時，為了避免被惡意衝撞，恐怕得改以施放小艇（須在海象平穩時方能作業）執行，不僅可能延誤時機、降低執法力道，也平添任務風險。 海巡署600噸級的基隆艦（CG118），採單船體、下鋼上鋁結構。但建造中的12艘... 海巡署600噸級的基隆艦（CG118），採單船體、下鋼上鋁結構。但建造中的12艘600噸級穿浪型雙體船卻是鋁合金船材，若遭遇意外衝撞，結構安全令人憂心。 圖／海巡署 穿浪型雙體船耐波性不宜高估 此外，海巡艦艇常常要在惡劣海象下出勤，船舶特性須兼顧「速度」與「安全」。鋁合金穿浪型雙體船雖於風和日麗時享有高速，但海象轉壞後的耐波性就備受質疑。 固然，穿浪型雙體船在5級海象（平均浪高1.25公尺到2.5公尺，小浪到中浪）時，迎浪、側浪、隨浪的耐波性都比傳統雙體船與單體船略佳，能兼顧高速與穩定性。但當海象在6級（即平均浪高2.5公尺到3.0公尺，中浪到大浪）以上，本型船舶的適航性與安全性便急遽下降，嚴重影響作業能力，此時反而不如同等噸位的中／高速單體船來得適用。 何況海象惡劣時，即使是高速單體船也難以維持航速，例如曾喧騰一時的「臺閩之星」大型單體客輪（11,347噸），設計極速40節，但操作限制規定：浪高4.5公尺到5.0公尺時，極速需在28節以下；浪高超過5.0公尺時，船隻需低速航行、人員需尋求掩蔽，可見無論船舶構型如何，「安全」始終比「高速」更優先。 事實上，臺灣周遭海域廣大，水文氣象險峻多變，6級以上海象相當常見，7-9-10級的惡劣海象（蒲氏風力7級到9級，最大陣風10級）更難以避免。例如臺灣海峽的冬季季風期長達半年（每年10月至隔年3月上半月），又以海峽中部受季風影響最鉅，期間光是近岸浮標的紀錄（如七美浮標2015到2019年、東吉島波浪站2013到2019年）中，每月6級以上海象就達20%之譜，甚至可超過30%，沿岸都可見到高達6公尺以上的巨浪，則海上的驚濤駭浪自不待言；夏季又常受颱風外圍環流影響，產生強大風浪，對航行安全形成考驗。 然而，最惡劣的天候，才是海巡艦艇應援救難（包括船隻漂流、沉沒或擱淺）的高峰期。救援時間不分白天黑夜，而對象所處海域可能動輒9、10級海象，甚至可能有漂浮的殘骸、貨櫃，或者待救者自身就在漂流，隨時有撞擊救難艦之虞。 儘管官方聲稱新造600噸級巡防艦「風浪承受度可達蒲福氏風級9級，與2,000噸級臺南艦耐浪程度完全相同」，但9級風力下「保持船體完整存浮」跟「仍能正常作業」是程度不同的兩回事。穿浪型雙體船在6級以上海象耐波性即大打折扣、惡劣海象下操控性不如單體船，也是事實。試問：若身為耐波性遜於單體船、結構偏弱的海巡版沱江艦艦長，此時冒著風險勉強出動，將把船上40名成員的安全（以及背後40個家庭的幸福）置於何地？ 再試問：若此時海巡版沱江艦以安全為重，報停返港，卻被不明就裡的民眾拍照放上網「公審」，除了引來「見死不救」的謾罵與對立外，又豈能發揮任何正面作用？ 海巡署600噸級的澎湖艦（CG120）於冬季海象轉壞時，在臺灣海峽迎浪航行的連續... 海巡署600噸級的澎湖艦（CG120）於冬季海象轉壞時，在臺灣海峽迎浪航行的連續鏡頭（1、2、3、4）。畫面中可見船艏切浪沒入水中，再猛烈抬起的過程。 圖／海巡署長室臉書 先射箭再畫靶的妥協，結果可能加重其他艦艇負擔 「穿著衣服改衣服」，頗能形容海巡署被迫以沱江艦為新建600噸級巡防艦，只能小幅修改，難以盡如人意的情境。為了順利推動本案，過程中不乏「先射箭再畫靶」的作為，卻無益於改善根本狀況。 例如，沱江原型艦乾舷高達6公尺，比現役600噸級艦艇高聳，就讓海巡基層質疑在登檢或救難時，本艦與目標船隻之間將有更大的高度差，不利任務執行。尤其風強浪高之際，瞬間高度差甚至可達3至4層樓高，無疑是讓執勤人員搏命。 而本級艦由沱江艦放大構型而來，承襲了這個問題，雖然登檢或救難也可由小艇執行，但海象不允許小艇作業時仍需在風浪中親自登靠目標船隻。儘管海巡署多次強調本艦側舷處設有救難作業區，也有消息指出人員登檢或救難時，只要從舷側的暗門跳出來即可，卻仍未能解決「保險公司不幫危險職業加保，若因高度差而送命，誰來養家」的憂慮。 下水後等待艤裝武器系統、射控系統與管線的安平艦。曾有批評聲浪指出新造600噸艦巡... 下水後等待艤裝武器系統、射控系統與管線的安平艦。曾有批評聲浪指出新造600噸艦巡防艦乾舷過高，海巡人員「跳船」不方便。 圖／海巡署 尤有甚者，海巡署歷次宣稱「新建600噸級巡防艦，續航力高達2,000浬」，並不值得誇耀。續航力為船隻以巡航速率（最經濟耗油行駛的速率）可達到最遠的航點浬程，對比現役600噸級艦艇，基隆、臺中、花蓮、澎湖艦以22.5節航速可行駛4,500哩，臺北、南投艦以22.5節航速可行駛4,600浬，而金門、連江艦以20節航速也可行駛3,100浬，反觀海巡版沱江艦航速12節時續航力僅有2,000浬，只高於現役100噸級巡防艇的1,200浬，明顯遜於舊艦。 依據海巡署所稱，新建600噸級巡防艦將專責臺日、臺菲重疊經濟海域，及臺灣海峽西北、西南、澎湖和東沙海域等6處巡護任務。但以其較弱的續航力、偏短的滯海天數，將可能迫使艦隊分署提高派艦輪替巡邏的頻率。官方忽視新艦續航力及滯海能力不足，避談新艦淡水水櫃容量、噪音震動控制等等攸關人員戰力持續的項目，卻美化吹捧缺點，恐怕難杜悠悠之口。 考量海巡新建600噸級巡防艦的特質，在執法與救難任務上限制重重，未來即使逐步取代現役同噸位巡防艦（基隆、臺中、花蓮、澎湖、臺北、南投、金門、連江），也未必能勝任其原先的角色，如此將可能造成新建600噸艦功能的弱化，需由艦隊分署陣中噸位較相近的艦艇支援其「應負擔而未能負擔」的勤務。未來新建6艘1,000噸級巡防艦（排水量2,077噸）、17艘100噸級巡防艇（排水量319噸）的責任，可能更形吃重了。 「海巡版沱江艦」，並非為海巡勤務所設計，實際運用時，原先600噸級巡防艦的部分任... 「海巡版沱江艦」，並非為海巡勤務所設計，實際運用時，原先600噸級巡防艦的部分任務，可能須艦隊分署陣中噸位較相近的艦艇支援。 圖／作者自製 結語：是護疆神艦，還是執勤考驗？留待時間證驗 平心而論，安平艦等12艘新建600噸級巡防艦，是海巡署前任署長任內「第二海軍」、「平戰轉換」原則強力介入下的特殊產物，其構型根本不是海巡艦艇常態，而搭配的武裝（例如海巡的鎮海火箭彈系統、海軍的反艦飛彈）嚴格來說，也不適合在承平時執行海巡勤務。 它們真正的目的，仍是為海軍預留飛彈載臺，在臺海軍事危機時能依據《國防法》第4條第1項與第2項徵調，快速裝回各式反艦飛彈，讓海軍的雷達匿蹤飛彈巡邏艦一夜倍增，能迅速集結，對敵方高價值艦艇發起飽和式反艦飛彈攻擊。 此外，當我國於南海的東沙群島、太平島遭受外國民兵、漁船等非正規武裝包圍襲擾時，巡弋於周遭的本級艦，也可憑藉其速度快、吃水淺的優勢趕赴現場蒐證，視情形予以威嚇、驅離，或於非不得已時，緊急以鎮海火箭彈對敵方登陸點、機降點進行打擊。 然而，海軍、海巡定位有別：前者為軍，重在戰時發揚火力殲敵；後者為警，是平日依法行事的公務船舶。「海上狼群」、「航母殺手」等枕戈待旦的思維，畢竟距離海巡的本質勤務太過遙遠。且平戰整合、藏兵於警，似乎不代表「國防部的帳單給內政部代付」：如今海巡署替海軍「代養」12艘飛彈載臺，「用在一時」的理由冠冕堂皇，前頭「養兵千日」的不便宜、不耐浪、不耐撞、不好用，卻須自行設法解決，加上當初建案態度強硬粗暴，基層這才發出不平之鳴。 打個謬論做比方：既然要「平戰轉換」，則警政署怎不全面換裝「速度快、火力強、能防彈」的雲豹甲車當警車，平日以7.62mm機槍和40榴彈機砲執法，戰時直接徵調作戰？ 下水後的CG601安平艦，此時仍是「空船」，須待中科院人員登船艤裝鎮海火箭彈、雄... 下水後的CG601安平艦，此時仍是「空船」，須待中科院人員登船艤裝鎮海火箭彈、雄風反艦飛彈射控系統與管線，且測評通過後，才能加入南部機動海巡隊服勤。 圖／海巡署長室臉書 站在關心國家安全的公民立場，我們喜聞樂見海軍勇於開創，將自主研發的穿浪型雙體船型納入陣中，奠定國防基石，而海巡署積極實驗「平戰轉換」構想，將沱江艦衍生型作為海巡600噸巡防艦，透過軍警共通的載臺增強國防常備力量，也值得肯定。但從納稅人角度而言，海巡署耗費重資建造12艘單價高昂（造價已經直逼新建1,000噸級巡防艦）、功能有限的穿浪型雙體船，是否有資源錯置之嫌？ 同樣的造艦預算（新臺幣128億2300萬元），若改為籌建600噸鋼質高速單體巡防艦，則可望籌獲2倍以上的艦艇；如部分撥用予新建1,000噸級甚至4,000噸級巡防艦，更可增加能長期滯海的大艦數量，善用海巡署非軍方的公務機關角色、具有武裝力量的優勢，以更靈活的身分從事驅離、追緝、護漁、登檢、查扣、救難、蒐證、調解、研究、保育、外交……等工作。 而這些大艦空間更大，同樣預定裝配鎮海火箭彈系統，也同樣能加裝中科院「聯成系統」與反艦飛彈，甚或加裝自衛用的海劍羚防空飛彈，進行平戰轉換。但海巡署當初為何「執著」於建造大量耐波性較差的穿浪型雙體船？這恐怕是外界再怎樣抨擊也難以探究、無力回天的答案。 如今安平艦已下水展開海試。吾人衷心期盼此批新建600噸級巡防艦服勤順利。至於本級艦是官方宣稱的護疆神艦，還是基層人員的執勤考驗？就留待時間證驗吧！ 海巡版沱江艦性能諸元整理。 圖／作者自製 海巡版沱江艦性能諸元整理。 圖／作者自製 ※ 本文寫作期間，參考MDC軍武狂人夢網站專文〈迅海專案〉，獲益良多，特此鳴謝。

美國務院批准對台軍售MK-48重型魚雷 總價1.8億美元 2020-05-21 06:39 聯合報 / 記者張文馨／華盛頓即時報導 美國國務院批准售台18枚MK-48重型魚雷及相關設備與技術，金額約1.8億美元，擬供海軍劍龍級潛艦（圖）使用。圖/擷自國防部109年形象月曆 美國國務院批准售台18枚MK-48重型魚雷及相關設備與技術，金額約1.8億美元，擬供海軍劍龍級潛艦（圖）使用。圖/擷自國防部109年形象月曆 美國國防安全合作局（DSCA）20日發布新聞稿，國務院批准售台18枚MK-48重型魚雷及相關設備與技術，金額約1.8億美元，行政部門已通知國會。 這已非美國首度售台MK-48重型魚雷，美國國務院2017年6月29日宣布川普總統上任後對台首次軍售案，就包括46枚MK-48重型魚雷，當時價格約2.5億美元，擬供海軍劍龍級潛艦使用。 國防安全合作局表示，軍售案出售的設備與支援，不會改變區域的軍事平衡。 國防安全合作局指出，透過這項研擬軍售案支持接收方（指台灣）持續努力進行軍隊現代化，以及維持可靠的防禦能力，有利於美國國家、經濟與安全利益。 新聞稿寫道，研擬的軍售案有助於提升接收方的安全，也有助於維持該區域政治穩定、軍事平衡與經濟進步。 新聞稿並指出，此軍售案符合美國法律與政策；這是依法提交可能軍售通知，並不代表已完成銷售。

漲價的祝賀禮！美售我18枚重型魚雷 21:132020/05/21 中時 呂昭隆 Facebook Messenger Line Weibo Twitter Telegram 漲價的祝賀禮！美售我18枚重型魚雷 21:132020/05/21 海軍潛艦發射德製SUT重型魚雷擊沉靶艦。呂昭隆翻攝海軍256隊史館 海軍潛艦發射德製SUT重型魚雷擊沉靶艦。呂昭隆翻攝海軍256隊史館 美今天宣布18枚MK-48AT重型魚雷軍售案，但這份祝賀禮價格漲了很多，比3年前賣給海軍的同批魚雷，貴了將近一半。 據了解，美方於106年同意出售46枚重型魚雷，售價是2.5億美元，但我在預算考量下，最後決定採購24枚魚雷，以及4枚操雷（訓練雷），預算編54億元新台幣，約折1.8億美元。但這次美方再給18枚，價格也是1.8億美元，代表又漲價了。據指出，這批重型魚雷是給劍龍級潛艦用，替換德國的SUT重型魚雷。 我上次買24枚重型魚雷和4枚操雷，若加上這次要買的18枚，合計也是46枚，剛好是美方最早要賣給我的數量，但我分兩批買，每批約1.8億美元，合計就是3.6億美元，比美方當年報價的2,5億美元，整整貴了1.1億美元。(中時 )

國防部：已於去年量產多類型無人機並進行科研計畫 2020-05-27 11:00 聯合報 / 記者洪哲政/台北即時報導 中科院劍翔系統無人機。記者洪哲政/攝影 中科院劍翔系統無人機。記者洪哲政/攝影 國防部明日將在立法院外交及國防委員會提出「國防自主資源釋商成效」專案報告，報告內容指出，國防部去年已執行多類型無人機量產及科研，希望建立無人機監偵及群攻能力。此外，新研發的輪型迫砲車已於去年底完成作戰測評，現正執行105公厘輪型戰砲甲車研發。 國防部指出，109年國防預算較108年增加，經預估109年資源釋商金額可達1310億元以上，其中「武器裝備獲得」545億餘元、「武器裝備維持」268億餘元及「一般性軍需品」497億餘元。 「武器裝備獲得」由國內技術成熟廠商研製新式武器裝備項目，包括裝步戰鬥車、國軍夜視裝備、地面部隊指管系統、多功能雷觀機、野戰防空武器系統、高效能艦艇後續艦、兩棲船塢運輸艦、新型救難艦、新式高教機、飛彈武器系統與其他軍機、軍艦、戰甲車及通資電等支援裝備。 而在八輪甲車及衍生車型研製方面，CM34 30機砲裝步戰鬥車已於108年量產，預於112年完成305輛，預算316.6億元；106年啟動研發輪型迫砲車2輛，預算1.09億元，108年12月31日完成作戰測評；108年執行105公厘輪型戰砲甲車研發，建立砲塔、底盤及全車設計能量，奠定後續衍生車型發展的基礎。 而在無人機發展方面，國防部已於108年執行多類型無人機量產及科研，期建立無人機監偵與群攻能力；而因應無人機攻擊，國防部已完成無人機防禦目獲、干擾及捕捉系統，以維重要設施或場域安全。

退役潛艦上校新著 一張圖披露潛艦國造各國任務 2020-05-27 12:23 聯合報 / 記者洪哲政/台北即時報導 自256潛艦戰隊退役的海軍退役上校王志鵬，自稱是「火眼孤狼」，秉時潛艦專業。圖：取自王志鵬臉書網頁 自256潛艦戰隊退役的海軍退役上校王志鵬，自稱是「火眼孤狼」，秉時潛艦專業。圖：取自王志鵬臉書網頁 自稱是「火眼孤狼」、自256潛艦戰隊退役的海軍退役上校王志鵬，近期出版「解析台灣發展潛艦的過去、現在及未來-1960至2020」新書，內容披露現行「潛艦國造」各主要參與國家包括美、荷、德、英、日、以在專案中的任務。但他批評，難以認同現行國防部堅持興建1500至2000噸級的國造潛艦構型，而認為500到1000噸的近海型潛艦才是台灣最佳選擇。 王志鵬曾任職海軍計畫室，並在256戰隊服役多年，曾於民國90年美國總統小布希同意出售八艘潛艦時，參與新型潛艦建構任務。他在書中自序在軍中獲現任參謀總長黃曙光待他如弟，但新書卻挑戰由黃曙光主力推動的潛艦國造構想。 王志鵬著書認為，民進黨政府、國防部及海軍未思考透徹，仍存在過去傳統軍事思維的盲點，目前堅持興建1500至2000噸級的國造潛艦構型，不但耗時耗財又不及效用，頗值商確，很難認同，若是屏蔽軍事專業，配合為買而做，為要有而花錢，令人不敢恭維。 王志鵬主張，台灣潛艦作戰在台灣海峽，而非東部深洋，且我國現有潛艦基地僅左營及蘇澳兩處，戰時必遭封鎖及摧毀，使潛艦面臨有家歸不得的窘境。但500到1000噸、能攜帶6枚魚雷、且低成本、低門檻、低風險的近海型潛艦，將可機動進駐大型的第一類漁港，台灣現在有九處，加上現有左營、蘇澳、基隆、馬公、高雄等軍商港共有14處以上，分散配置及整補方式，可大幅增強潛艦在母港遭導彈攻擊後的存活力。台灣若擁有30到40艘近海型潛艦，必要時在台灣海峽廣布靜音坐底，第一時間群起攻擊，效益應相當可觀。 王志鵬蒐集分析目前台灣自製IDS潛艦整體展結構，他作圖披露，我國自製潛艦武器配備將仍採用潛射魚叉飛彈及MK-48魚雷，戰系則採用美國洛克希德馬丁公司、雷神公司產品，並由以色列提供電戰系統；潛艦構型艦體，則在英屬直布羅陀公司GL公司協調下，由來自荷蘭原WF廠進行電腦設計，並由日本技術轉移提供AIP系統，並由德國出售潛艦用MTU主機，並在英國相關公司提供零附件協助下，在英國進行流體動力測試。 海軍潛艦海獅號結束任務返回左營港畫面。圖／聯合報系資料照片 海軍潛艦海獅號結束任務返回左營港畫面。圖／聯合報系資料照片 自稱是「火眼孤狼」、自256潛艦戰隊退役的海軍退役上校王志鵬，近期出版「解析台灣發展潛艦的過、現在及未來-1960至2020」新書。記者洪哲政/攝影 自稱是「火眼孤狼」、自256潛艦戰隊退役的海軍退役上校王志鵬，近期出版「解析台灣發展潛艦的過、現在及未來-1960至2020」新書。記者洪哲政/攝影 自256潛艦戰隊退役的海軍退役上校王志鵬，近期出版「解析台灣發展潛艦的過、現在及未來-1960至2020」新書，內容披露現行「潛艦國造」各主要參與國家包括美、荷、德、英、日、以的任務。翻攝自王志鵬「解析台灣發展潛艦的過、現在及未來-1960至2020」 自256潛艦戰隊退役的海軍退役上校王志鵬，近期出版「解析台灣發展潛艦的過、現在及未來-1960至2020」新書，內容披露現行「潛艦國造」各主要參與國家包括美、荷、德、英、日、以的任務。翻攝自王志鵬「解析台灣發展潛艦的過、現在及未來-1960至2020」

可自製卻外購？專家：台要求美對岸防巡航飛彈系統報價 2020-05-27 23:03 聯合報 / 記者洪哲政／台北即時報導 國造機動發射的雄風二型飛彈。 圖／軍聞社 國造機動發射的雄風二型飛彈。 圖／軍聞社 可以自製卻外購？旅美的台海安全研究中心主任梅復興今在臉書網頁撰文引述美官員說法，宣稱我方繼對美推動採購「魚叉岸防飛彈系統」等兩項軍購案外，也於4月初左右提出要求美方對「岸防巡航飛彈系統」報價，蔡政府的「國防自主」政策出現「難言之隱」。 旅美的梅復興宣稱，美方官員向他證實，台灣於4月初左右提出要求對「岸防巡航飛彈系統」（CDCM/Coastal Defense Cruise Missile）粗估報價（ROM/Rough Order of Magnitude），顯然爲建案依據，著眼納入明年度預算。 對於我國已有雄二、雄三等岸置飛彈系統，為何還要外購？梅復興稱，美方的主要理由，是我國自製的「雄二」系統生產進度無法滿足台美雙方所共識的威脅展望與表定需求期程。 梅復興稱，根據美方說法，台灣反艦飛彈的產量每年頂多僅數十枚，非但無法在未來數年內滿足作戰需求數量，也難以於短期內充分擴充產能因應。 他質疑，蔡政府雖然大力推動國防產業自主，但倘若美方所言屬實，則此案並非「能自製卻外購」的政策矛盾，而更似某種政策理想與需求現實下的「難言之隱」。 梅復興稱，據美國國安官員透露，台美雙方高層去年底在美東密會，共商美台安全戰略合作重要議題，其中也包括了檢討「岸防巡航飛彈」(CDCM)案的進度。美方原本預期台灣當即便會同意採購，沒想到我方負責主談「當時國安高層」竟提出希望美方改提供美國海軍與陸戰隊均現正計劃採購的新型反艦飛彈系統（具匿蹤外形、先進導引系統、新彈頭科技等），令美方大為驚訝，但並未允諾。

國防部對美買岸置魚叉 中科院稱雄二性能優於美貨 2020-05-28 12:06 聯合報 / 記者洪哲政／台北即時報導 國防部副部長張哲平上午列席立法院外交及國防委員會，就「國防自主資源釋商成效報告」進行專案報告。面對國防部決定外購，列席的中科院長張忠誠（右一）立場尷尬，仍強調雄二性能優於魚叉，但會配合國防部政策。圖：取自立法院直播畫面 國防部副部長張哲平上午列席立法院外交及國防委員會，就「國防自主資源釋商成效報告」進行專案報告。面對國防部決定外購，列席的中科院長張忠誠（右一）立場尷尬，仍強調雄二性能優於魚叉，但會配合國防部政策。圖：取自立法院直播畫面 國防部副部長張哲平上午說，我方已向美方求購機動岸置魚叉飛彈系統，全案若順利，新彈民國112年返台服役，編制海軍海鋒大隊。海鋒已有雄二、雄三機動型岸置反艦飛彈，卻仍外購美造飛彈，張哲平表示，經模式模擬運算，在我方希望能殲敵50%目標下，發現我們缺乏的數量，現在希望快速提升戰力。 面對國防部決定外購，中科院長張忠誠表示，雄二性能優於魚叉，但會配合國防部政策。 民進黨立委蔡適應質詢，媒體報導我向美國採購陸基型的岸置魚叉飛彈系統，我們可以自己作，為什麼要外購？張哲平表示，我們在規畫，原因是裝備籌獲，是依據量產能力，未來作戰需求，現在希望快速提升戰力。海軍參謀長敖以智說，魚叉編制在海鋒大隊機動部署。 張忠誠指出，雄二、雄三是非常成熟的彈種，前者是次音速，後者是超音速，美製岸置魚叉與雄二是同等級，雄二速度、射程距離略優魚叉，但因屬拖曳車輛，機動性略遜。中科院會配合國防部政策。 張哲平表示，武器裝備的向量，都根據模式模擬分析，但我方生產量能。國防部和中科院研究過，從現在到110年生產量能，數據都有，以此數據根據模式模擬運算，由於我方要殲敵50%，發覺我們缺乏的數量。

國防部：新式高教機動靜態測試順利 6月下旬首飛 2020-05-28 11:52 中央社 / 台北28日電 國機國造，首架新式高教機去年9月24日正式出廠，今年6月將進行首飛。民進黨立委趙天麟今天關切首飛日期是否在端午節前，國防部表示，動、靜態測試已順利完成，首飛概略時間為6月下旬。 國機國造、首架AJT（Advanced Jet Trainer）新式高教機去年9月24日在台中漢翔公司正式出廠，並定名為「勇鷹」，以紅白藍的飛機塗裝首度現身國人眼前，未來將取代AT-3教練機及F-5部訓機，將原本「3階段3機種」飛行員訓練精進為「3階段2機種」；預計6月首飛。 國防部上午赴立法院外交及國防委員會，報告「國防自主資源釋商成效」，並備質詢。 趙天麟關切高教機首飛的確切日期，是否落在端午節連續假期前。張哲平回應，概略首飛的時間點在6月下旬。 空軍參謀長鄭榮豐中將答覆台灣基進立委陳柏惟質詢表示，目前積極準備首飛作業，一切按照計畫進行中，6月一定會完成首飛，且目前動態、靜態測試都已順利完成，後續會視天氣狀況規劃，在適當的時間安排向國人說明。

國防部採購岸置魚叉 美方承諾提供軍規GPS成攻陸飛彈 2020-05-28 14:03 聯合報 / 記者洪哲政／台北即時報導 國防部決定對美採購岸置機動魚叉飛彈系統，未來與海軍海鋒大隊的雄二、雄三反艦飛彈共同服役，國安人士指出，我國採購美造魚叉只有一個理由，就是美方承諾提供目前我方缺乏的軍規GPS導引，賦予魚叉能精準攻擊岸際目標的戰力。圖：翻攝Boeing Defense 推特 國防部決定對美採購岸置機動魚叉飛彈系統，未來與海軍海鋒大隊的雄二、雄三反艦飛彈共同服役，國安人士指出，我國採購美造魚叉只有一個理由，就是美方承諾提供目前我方缺乏的軍規GPS導引，賦予魚叉能精準攻擊岸際目標的戰力。圖：翻攝Boeing Defense 推特 國防部決定對美採購岸置機動魚叉飛彈系統，未來與海軍海鋒大隊的雄二、雄三反艦飛彈共同服役，中科院長張忠誠上午聲稱魚叉僅機動性強於國造雄二，但國安人士指出，我國採購美造魚叉只有一個理由，就是美方承諾提供目前我方缺乏的軍規GPS導引，賦予魚叉能精準攻擊岸際目標的戰力，但若美方關閉訊號，魚叉就成廢鐵。 國防部副部長張哲平上午在立法院證實，我方確實已向美方求購岸置魚叉飛彈，全案若順利新彈可於112年返台服役，編制在海軍海鋒大隊。但我方現役已有雄二、雄三機動型岸置反艦飛彈，為何能自製卻外購？張哲平說，原因是經模式模擬運算，在我希望能殲敵50％目標下，「發覺我們缺乏的數量」，現在希望「快速提升戰力」。 據了解，張忠誠所謂雄二機動力略遜說法僅為託詞，由於雄二目前導航所用美俄系統都是商規，是免費接受美軍GPS的溢波，但精準程度不如軍規，且戰時會被關閉或蓋台。國安人士指出，我國在已有雄二、雄三情況下採購魚叉，是因為美方提供中科院辦不到的軍規GPS導引。 國安人士指出，雄二、雄三現有的雙尋標系統可應用於海上目標攻擊，但對陸地或岸上目標，雷達無效，只能用慣性導航、地形比對與GPS，但商規GPS誤差很大，因為是接受免費的溢波，除非是付費服務，所以未用攻岸之用。 國安人士指出，但以魚叉射程而言，只要部署於本島西部甚至澎湖，射程就及於大陸東南沿岸，可直接攻擊岸際目標，但攻岸魚叉打擊岸際固定目標，需要很高的精準度，對岸際固定目標，如建築物、靠泊艦艇等，軍規GPS誤差只有0.3到5公尺。 但國安人士也提醒，我國採購魚叉，若用作攻岸等敏感任務，只要美軍關閉GPS訊號，魚叉系統就成為廢鐵。181

陸戰隊突擊艇海用熱像儀決標 部署四地執行任務 2020-05-28 13:22 聯合報 / 記者洪哲政／台北即時報導 FLIR SeaFLIR 230軍規海用熱像儀。圖：科力航太 FLIR SeaFLIR 230軍規海用熱像儀。圖：科力航太 國防部今日公告以1億4385萬6000元，決標採購18具紅外線軍規海用艇載熱像儀，將配備在陸戰隊特勤中隊18艘新造突擊艇，部署本、外島地區。 據標案資訊指出，這項標案履約地點包括蘇澳、左營、金門烏坵、澎湖馬公，似標示未來新艇部署區域。 這項標案由科力航太得標，將於本月起至114年12月31日期間履約。 而得標的FLIR SeaFLIR 230軍規海用熱像儀，具備紅外線熱影像與彩色鏡頭，軍用級雷射測距距離達15公里。除能分枝至導航系統，與衛星訊號、雷達方位，及依載台的需求和通訊傳輸與遙控火炮整合外，也能用於災難救助，以溫度偵察災區，找尋生命體，快速察覺危險。 國防部今日公告以1億4385萬6000元，決標採購18具紅外線軍規海用艇載熱像儀，將配備在陸戰隊特勤中隊18艘新造突擊艇，部署本、外島地區。圖：政府採購網頁 國防部今日公告以1億4385萬6000元，決標採購18具紅外線軍規海用艇載熱像儀，將配備在陸戰隊特勤中隊18艘新造突擊艇，部署本、外島地區。圖：政府採購網頁 美國海軍特戰部隊突擊艇配備艇載熱像儀。圖：US NAVY 美國海軍特戰部隊突擊艇配備艇載熱像儀。圖：US NAVY

漢翔將與國防部協商 期新式高教機提前2020年開始量產 2020-05-31 09:35 聯合報 / 記者洪哲政／台北即時報導 漢翔於108年達成多項成果與重要建設，包括航太發動機業務籌建機匣模組製造中心、完成並舉辦新式高教機「勇鷹號」出廠典禮。圖／本報系資料照 漢翔於108年達成多項成果與重要建設，包括航太發動機業務籌建機匣模組製造中心、完成並舉辦新式高教機「勇鷹號」出廠典禮。圖／本報系資料照 「漢翔航空」29日舉行109年度股東大會，董事長胡開宏公開拋出「新式高教機冀望提前於2020年量產」等願景，他表示，今年漢翔營收受新冠肺炎疫情影響，美國波音公司近期對漢翔減單、延單，導致漢翔第一季營收創新低，漢翔為彌補民用航空業務營收驟減的影響，漢翔將與國防部商討，冀望新式高教機「勇鷹號」全案能提前於2020年開始量產，以此彌補波音營收短少的損失。 漢翔飛測組近日連續以IDF戰機升空模擬高教機原型機首飛空中的路徑，預計6月下旬首飛。 胡開宏在股東會上表示，漢翔面對全球航太產業劇烈競爭與挑戰下，於108年達成多項成果與重要建設，包括航太發動機業務籌建機匣模組製造中心、完成並舉辦新式高教機「勇鷹號」出廠典禮、結合國內產業自行研製航空座椅、與美商洛馬公司簽署策略聯盟合作協議等，致使去年營收穩定成長。 但他說，原預期今年漢翔營收能持續穩定成長，但受新冠肺炎疫情影響，美國波音公司近期對漢翔減單、延單，導致漢翔第一季營收創新低，漢翔為彌補民用航空業務營收驟減之影響，預計採取多項措施全力因應及改善營運。 高教機「勇鷹號」原訂2021年11月進行小批量生產、2023年3月起量產，並計畫在2026年6月完成66架交機工作。古開宏說，漢翔將與國防部商討，冀望新式高教機「勇鷹號」全案能提前於2020年開始量產，以此彌補波音營收短少的損失。 古開宏指出，漢翔將全力開發新業務，包括再生能源自用發電設備業及自動控制設備工程業等。 胡開宏另表示，目前漢翔正持續與美商洛馬公司針對我空軍200多架F-16戰機進行升級構改工作。而由於全球多國擁有F-16戰機，未來期望能在經濟部輔導之下，先將台灣F-16戰機維修產能建構起來，不僅增加國人就業機會，更能進一步提升台灣航太國家隊產業鏈的運作效益。胡開宏說，目前漢翔F-16的維修技術能量已到位，期許未來台灣能成為亞太F-16戰機的維修中心，並為股東創造效益。

疑中樞防衛需求神秘任務 CM34 30鏈砲車多生產21輛 2020-05-31 10:26 聯合報 / 記者洪哲政／台北即時報導 國軍自行整合研發「CM34」30公厘機砲型裝步戰鬥車，原本招標公告宣達將生產284輛，但國防部日前在立法院進行的國防自主成效報告，卻變成305輛，多出21輛。圖：軍聞社 國軍自行整合研發「CM34」30公厘機砲型裝步戰鬥車，原本招標公告宣達將生產284輛，但國防部日前在立法院進行的國防自主成效報告，卻變成305輛，多出21輛。圖：軍聞社 國軍自行整合研發「CM34」30公厘機砲型裝步戰鬥車，原本招標公告宣達將生產284輛，但國防部日前在立法院進行的國防自主成效報告，卻變成305輛，多出21輛。國防部上午證實，30鏈甲車生產數運用擴充條款，確實增多數量，但不願評論用途，只稱供憲兵與陸軍採用。 一般採購標案數量若有調整，單位須另行公告。如因應「CM-34」30公厘機砲型裝步戰鬥車生產，國防部原採購數量285套30鏈砲，但後因配合任務需求增購26套，全案總計311套，國防部駐美軍事代表團曾特別發布決標公告，以38億1731萬餘元對美增購30公厘MK44鏈砲。但車輛與底盤卻未曾因增加採購而發布修正決標公告。 國防部日前向立法院外交及國防委員會，進行國防自主成效專案報告，內容披露，國防部將在民國112年前完成305輛「CM34」30公厘機砲型裝步戰鬥車生產。但衡諸原案先前所發布生產決標公告，整整多出21輛。 國防部上午證實確有增多採購，為「284+21」，由於採購契約中有「擴充條款」，可因應軍種需求直接進行價購，此節雖未曾經公告修正，但過程一切合法，至於多出來甲車的用途，國防部只說是憲兵與陸軍所需，沒有評論多出甲車的特定需求。 據了解，多出的30鏈砲甲車應是憲兵指揮部中樞防衛與「萬鈞計畫」所需。

陸軍推動成立新後備旅 國防部研議後備併入陸軍 2020-05-31 10:59 聯合報 / 記者洪哲政／台北即時報導 陸軍目前積極推動在第六、八、十軍團各新成立一個新訓旅，以解決役男滯徵問題。據指出，國防部因應未來提升後備訓練強度，研議將後備指揮部併入陸軍司令部，讓軍事訓練役新訓、後備教、勤召業務合一。圖：陸軍司令部臉書網頁 陸軍目前積極推動在第六、八、十軍團各新成立一個新訓旅，以解決役男滯徵問題。據指出，國防部因應未來提升後備訓練強度，研議將後備指揮部併入陸軍司令部，讓軍事訓練役新訓、後備教、勤召業務合一。圖：陸軍司令部臉書網頁 陸軍目前積極推動在第六、八、十軍團各新成立一個新訓旅，以解決役男滯徵問題。據指出，國防部因應未來提升後備訓練強度，研議將後備指揮部併入陸軍司令部，讓軍事訓練役新訓、後備教、勤召業務合一。 對此，國防部上午表示，不評論。陸軍司令部也表示，國軍兵力整建是前瞻考量敵情威脅，並依據建軍規劃及備戰作為，通盤檢討研定組織編裝，以符合平時戰訓整備與防衛作戰實需。媒體查詢內容，陸軍不予評論。 後備指揮部持續投入「口罩國家隊」，每日派出600到700人官兵支援廠商口罩生產，備極辛勞，防疫功不可沒。軍方將領透露，由於美方一直對我後備訓練、戰力有意見，執政黨立委原本在本會期預計針對此節進行質詢，但時逢新冠肺炎疫情來襲，後備指揮部下令官兵全力投入口罩生產，希望展現「存在價值」，爭取曝光度。不過，國防部已就後備指揮部是否須獨立存在的價值展開研議。 而據透露，陸軍司令部因應「可恃戰力」專案成立聯兵營後，節省下的三千名兵力，目前正積極推動在六、八、十軍團各新成立一個新訓旅，以解決役男滯徵問題，但因為新訓必須有戰鬥教練場與靶場，各軍團傷透腦筋。但目前場地與設備最便利者，是台中成功嶺營區。 成功嶺營區目前有104、302兩個後備旅，過去這裡曾有兩個師，下轄六個步兵旅與兩個砲指部，是大專役男寒、暑訓重鎮，周邊有完善野外單兵訓練場地與設施。陸軍已針對新成立後備旅進行規劃，但傳後備指揮部不願釋出現有的兵舍，雙方一度相持不下。 但據證實，國防部已就將後備指揮部併入陸軍司令部展開研議，未來後備指揮部各新訓、教召能量可望由陸軍吸收統一指揮。

配備火箭海巡最強4000噸巡防艦明下水 蔡英文擲瓶命名 08:412020/06/01 中時電子報 戴志揚 海巡署噸位最大4000噸級巡防艦配備有鎮海火箭、負壓隔離手術室，小英總統明天將擲瓶命名，未來將可遠距離執行巡弋[任務。 海巡署噸位最大4000噸級巡防艦配備有鎮海火箭、負壓隔離手術室，小英總統明天將擲瓶命名，未來將可遠距離執行巡弋[任務。 配備有我國中科院自行研發鎮海火箭的海巡署首艘噸位最大，戰力最強的4000噸級巡防艦明(2日)將進行下水典禮，將由蔡英文總統親自擲瓶主持並命名。最特別的是，新艦還預留有模組化對艦飛彈系統空間，以及設置負壓手術病房，未來可配合平戰轉換，隨時投入戰場。 海巡署指出，新造4000噸級巡防艦規劃建置醫療手術室、病房(一般病房及負壓隔離病房)、回復受難者體溫之復溫室等緊急醫療救護裝備；另因應特殊傳染性疾病，全艦醫療區域設計為獨立空調系統，可有效區隔執勤及醫療人員作業空間。 預防類似新冠病毒爆發，海巡署4000噸艦艇首創建置負壓隔離病房。（中時資料庫) 預防類似新冠病毒爆發，海巡署4000噸艦艇首創建置負壓隔離病房。（中時資料庫) 另為因應嚴重特殊傳染性肺炎(COVID-19)來勢洶洶，艦隊分署特別規劃升級病房設備，一般病房均增設負壓隔離罩，以降低病患間交叉感染機會，同時減低醫療人員受感染之風險。 另4000噸級巡防艦建置直升機庫，可供海軍S-70C直昇機臨時駐艦，遇有海上緊急醫療案件時，可搭配直升機進行後送，發揮人道救援精神，有效擴展巡防艦及直升機執勤範圍。 艦隊分署表示：「籌建海巡艦艇發展計畫」自107年正式啟動，6種船型的建造進度均正常甚至大幅超前，未來也將如期、如質、如預算推動海巡國艦國造政策，全面提升海巡艦艇執勤能量，有效捍衛主權及漁權，保障我國漁民海上作業權益與安全。

他國罕用岸防魚叉 專家：我應堅持採購新型打擊飛彈 2020-06-01 14:56 聯合報 / 記者洪哲政/台北即時報導 國防部日前在立法院首度證實將推動對美採購以岸置型魚叉飛彈為主體的「岸防巡航飛彈系統」，初估有百枚以上的需求。 圖／翻攝Boeing Defense推特 國防部日前在立法院首度證實將推動對美採購以岸置型魚叉飛彈為主體的「岸防巡航飛彈系統」，初估有百枚以上的需求。 圖／翻攝Boeing Defense推特 海軍計劃對美採購岸防魚叉飛彈系統，台海安全研究中心主任梅復興今天在臉書貼文表示，此系統現役使用國有限，「市佔率」不高，且其前置攻勢性質不符美軍戰略思維，美軍本身也不使用。他說，美軍若已核定新型「海軍打擊飛彈」（NSM，美軍正式編號RGM-184A）對台出口的相關政策，建議作為替代方案。 梅復興表示，魚叉岸防飛彈系統到目前為止只有丹麥與南韓兩個國家使用過，真的不算廣泛。根據公開資料，韓國雖部署有32套發射車，但丹麥的岸置魚叉系統早在冷戰結束後不久的2003年便已除役，所以總共仍在服役的數量還是有限。 但他說，這其實也不見得能說明什麼，因為世界上擁有陸基反艦飛彈部隊的國家其實本就不算很多，而由於魚叉岸防飛彈前置部署/攻勢的本質，之前根本就不符合美國的戰略思維，美軍自身並未使用，所以在這個原本就有限的需求市場內的「市佔率」會不高，也不足為奇。 梅復興表示，國防部現規劃採購的魚叉案，一般來說，岸防魚叉的編制為每個連四輛發射車，每輛發射車裝載四枚飛彈發射器。每個連搭配通訊、指管、射控車與後勤支援車輛等。如此算來，每個連備射彈僅16枚，但若連同備用彈的話，基數當在2至3枚之譜。也就是說，每個岸防魚叉連應該配備32至48枚飛彈之間。 他說，據媒體報導，國軍此次計劃採購的魚叉高達100枚以上。倘若屬實，那就意味著國軍將籌建相當於3到4個連的岸防魚叉系統。這對海軍原已規劃的雄二機動發射型兵力結構 ，即「1＋4.5個」中隊會有何衝擊，仍待進一步了解。 梅復興說，如果今天媒體報導的美軍已核定新型「海軍打擊飛彈」對我出口的相關政策，那海軍也可考慮改採購設計新了一個世代，具匿蹤構型，運動性能較優，導引與彈頭技術均更先進的這個新型彈種。較之魚叉，NSM彈體與重量均小很多，重量只有魚叉的六成，但射程卻跟魚叉的提升型相當，因此較適合較小型載台攜載或同樣載臺足跡便可攜載較多枚。且美國海軍正在採購NSM艦射型與JSM空射衍生型，美陸戰隊也正在採購NMESIS機動岸防型飛彈。再不濟，有了這個可能的替代方案，也絕對有利於對魚叉系統採購案的殺價談判。

方型大傘更安全 陸軍航特部擬換裝T-11大部隊人員傘 2020-06-02 10:24 聯合報 / 記者洪哲政/台北即時報導 陸軍航特部傘訓擬比照美軍，換裝T11大部隊人員傘。圖：US Army Airborne School, Fort Benning臉書網頁 陸軍航特部傘訓擬比照美軍，換裝T11大部隊人員傘。圖：US Army Airborne School, Fort Benning臉書網頁 蔡總統今天下午將視導位於屏東市的「陸軍航特部空降訓練中心」大武營區。據證實，航特部已建案決定，將比照美軍傘兵部隊，為換訓的傘兵部隊，換裝兩個營的T-11大部隊人員傘，取代現行由軍備局自製的T-10B人員傘。但因美方不願釋出授權生產，我方只能採購成品。 陸軍傘訓現役使用的T-10B人員傘，傘重29磅，可承載163公斤，可使用次數達100次，生產技術是50年代美軍無償授權台灣，由國防部軍備局自行生產，已是冷戰時期產物。傘兵秦良丰在漢光演習實兵操演中疑似因主傘與副傘均未及時張開，從相當於近四百公尺高度墜地，讓軍方檢視空降傘練的傘具問題。 美軍基本傘訓現已改用飄降速度更慢、安全性更高、減少落地衝擊的新款T-11型大部隊人員降落傘，與T-10B人員傘最大不同，就是四角外形設計，傘面比T-10人員傘大了近28%，載重提高，降低下降速率，落地衝擊力也能隨之減緩。 根據民間廠商資料，T-11型大部隊人員降落傘，傘衣套筒及減震布設計，可控制在六秒鐘內完成全部開傘程序，並減少開傘瞬間震動，且因有比T-10人員傘大了28%傘面，T-11下降速度較慢，可減少著陸時的受傷機率，平均每3000次著陸的成功率大於75%。 據了解，我方曾探詢比照T-10B人員傘輸出製造技術管道，但美方目前無法配合，陸軍目前只能採購成品，目前已完成建案。

「勇鷹」高教機清泉崗機場兩度滑行測試 身影首度曝光 2020-06-02 15:02 聯合報 / 記者洪哲政／台北即時報導 在軍警嚴密監控下，漢翔「勇鷹」高級教練機編號11001的測試機今天兩度在清泉崗基地大坪跑道順利進行試滑，身影首度曝光。圖：讀者提供 在軍警嚴密監控下，漢翔「勇鷹」高級教練機編號11001的測試機今天兩度在清泉崗基地大坪跑道順利進行試滑，身影首度曝光。圖：讀者提供 在軍警嚴密監控下，漢翔「勇鷹」高級教練機編號11001的測試機今天兩度在清泉崗基地大坪跑道順利進行試滑，身影首度曝光。 「國機國造」首架新式「勇鷹」高教機去年9月24日正式出廠，預定6月下旬進行首飛，由蔡總統親自校閲。原型機動、靜態測試已順利完成。 漢翔飛測組今天上午9點針對測試機進行跑道「滾行測試」，戰機平穩滑行一圈。而下午13時30分在空軍高階將領視導下，戰機按上午科目再滑行一次，後側並隨同一架擔任攝影任務的IDF戰機，過程順利。 據了解，漢翔飛測組日前以機號1613、1603的IDF戰機，升空預跑勇鷹教練機的試飛航線，空中與地面都部署攝影儀器，近日可望首度升空試飛，而首飛科目在清泉崗周邊空域繞圈飛行，進行基本起降，全程不收起落架，飛行高度將有所限制。 據了解，為原型機滑行任務，包括清泉派出所、大雅便衣刑警、軍安總隊、清泉崗基地保防軍官都在基地周邊實施巡邏。 「漢翔航空」29日舉行109年度股東大會，董事長胡開宏公開拋出「新式高教機冀望提前於2020年量產」等願景，他表示，今年漢翔營收受新冠肺炎疫情影響，美國波音公司近期對漢翔減單、延單，導致漢翔第一季營收創新低，漢翔為彌補民用航空業務營收驟減的影響，漢翔將與國防部商討，冀望新式高教機「勇鷹號」全案能提前於2020年開始量產，以此彌補波音營收短少的損失。 在軍警嚴密監控下，漢翔「勇鷹」高級教練機編號11001的測試機今天兩度在清泉崗基地大坪跑道順利進行試滑，身影首度曝光。圖：讀者提供 在軍警嚴密監控下，漢翔「勇鷹」高級教練機編號11001的測試機今天兩度在清泉崗基地大坪跑道順利進行試滑，身影首度曝光。圖：讀者提供

影／國防部秀九鵬基地 陸基MK41垂直發射系統首「官洩」 2020-06-05 15:52 聯合報 / 記者洪哲政／台北即時報導 國防部今天發布實彈射擊畫面，披露九鵬訓場完整俯瞰影片，無意間披露中科院為測試「海弓三」而採購的MK41垂直發射系統。圖：取自國防部影片 國防部今天發布實彈射擊畫面，披露九鵬訓場完整俯瞰影片，無意間披露中科院為測試「海弓三」而採購的MK41垂直發射系統。圖：取自國防部影片 國軍109年飛彈射擊「天馬、雷霆、神弓」操演，本週於屏東九鵬基地展開。國防部今天發布射擊畫面，披露九鵬訓場完整俯瞰影片，無意間披露中科院為測試「海弓三」而採購的MK41垂直發射系統。 海軍委中科院研發新一代戰鬥系統「迅聯專案」，以美製MK41垂直發射系統（Vertical Launching System，VLS），整合中科院研製的海弓三防空飛彈驗測，中科院對美採購兩套MK41垂直發射系統，一套裝設於九鵬基地，另套則裝設於高雄艦上。 過去兩次整合海基天弓三型防空飛彈實彈射擊，都是自九鵬基地進行陸基測試，兩度命中目標，第三枚海弓三陸基系統測試，計畫近期舉行。 裝設在九鵬訓場的MK41系統，曾被民間商用衛星攝得，國防部今天發布訓場射擊影片，隨著三輛雷霆2000多管火箭車進場，影片右上角垂直發射陣地裏，出現灰色的MK41系統建物。 國防部今天發布實彈射擊畫面，披露九鵬訓場完整俯瞰影片，無意間披露中科院為測試「海弓三」而採購的MK41垂直發射系統。圖：取自國防部影片 國防部今天發布實彈射擊畫面，披露九鵬訓場完整俯瞰影片，無意間披露中科院為測試「海弓三」而採購的MK41垂直發射系統。圖：取自國防部影片 國防部今天發布實彈射擊畫面，披露九鵬訓場完整俯瞰影片，無意間披露中科院為測試「海弓三」而採購的MK41垂直發射系統。圖：取自國防部影片 國防部今天發布實彈射擊畫面，披露九鵬訓場完整俯瞰影片，無意間披露中科院為測試「海弓三」而採購的MK41垂直發射系統。圖：取自國防部影片

能防電磁脈衝 陸軍新機動數位微波車今年可望順利交貨 2020-06-08 10:59 聯合報 / 記者洪哲政／台北即時報導 陸軍現役機動數位微波車。記者洪哲政／攝影 陸軍現役機動數位微波車。記者洪哲政／攝影 陸軍今年執行「機動數位微波系統缺裝補充暨性能提升案」，地面部隊負責旅營級野戰通訊的機動數位微波車，將具備電磁脈衝防護功能與更大頻寬，首批七輛新型數位微波車，可望於今年內順利交貨。 陸軍過去曾自103年至105年投資9億5758萬元，籌建127套機動數位微波系統，每套754萬餘元，不含載具車輛，以原多波道悍馬車加改裝建置。 陸軍今年繼續投資9億3497萬餘元，規劃增購65套新型數位微波系統，每套價格達1439萬餘元，比舊款價格高出685萬元，新增車輛與具備電磁脈衝基礎防護的通信車廂，併案提升前案127套微波機傳輸頻寬。今年要交運7套新型機動數位微波系統。預算日前解凍，將由中科院執行。 此案部署後，新系統可與第一階段機動數位微波系統整合，建構完成野戰資通傳輸骨幹，有效提升旅、營級間資通指管通聯。

雲豹迫擊砲車缺改驗證 陸軍希望提升為120迫砲 2020-06-08 14:55 聯合報 / 記者洪哲政／台北即時報導 國防部軍備局與中科院研發雲豹二代81迫擊砲車，M2樣車去年底完成戰術測評後，目前正針對砲座本身進行缺失改正。圖／軍備局提供 國防部軍備局與中科院研發雲豹二代81迫擊砲車，M2樣車去年底完成戰術測評後，目前正針對砲座本身進行缺失改正。圖／軍備局提供 國防部軍備局與中科院研發雲豹二代81迫擊砲車，M2樣車去年底完成戰術測評後，目前正針對砲座本身進行缺失改正。現在傳出，陸軍認為優異底盤卻僅搭載81迫砲，且目前無法自動裝填，恐不符效益與社會期待，希望在短時間內改搭載120迫砲，甚至研發出120迫砲塔，傳曾私下接觸探詢AMOS 120迫砲砲塔合作生產或輸出的可行性，希望趕上國際建軍潮流。 但據了解，M2樣車初期曾驗證過搭載120迫砲，與搭載81迫砲各有利弊，而新式輪型迫擊砲車底盤研發專案，原本設定初期目標就是搭載81迫砲，受限國內核心技術進展，軍備局202廠目前並沒有研製120迫砲塔的核心能量，迫砲自動裝填機制也還在由中科院研發中。 軍方消息指出，針對輪型戰砲甲車的需求，陸軍兵監單位在討論初期，曾堅持應以搭載120迫砲為主要需求，機步旅全部使用120迫砲車，81迫砲車則留給步兵、特戰。但當時軍備局找陸軍司令部假意妥協，要求81迫砲車先用開蓋式生產，同步研製、外購或合作生產120砲塔，未來成功後再召回81砲車提升為120砲塔。 知情將領表示，使用輪型甲車的美軍史崔克旅營、連迫砲編制全部都是120迫砲，連級車裝120迫砲車內，會另攜帶1門60迫砲；而營的車裝120迫砲車內，則會攜帶1門輕型地裝的81迫砲，讓火力發揚具備彈性與多元選項。 陸軍認為，雲豹戰砲甲車M2樣車確實性能優異，僅搭載81砲，既不划算，也不符社會期望，希望能在短時間內提升為搭載能自動裝填的120迫砲，甚至能自行研發砲塔。傳去年華府美國陸軍年會軍品展，陸軍計畫處某位將領已在會場與原廠接觸，探詢合作生產或輸出AMOS 120迫砲砲塔的可行性。 軍備局認為，受限國內核心技術進展，202廠雖與中科院完成30鏈砲塔研發，但目前並不具研製120迫砲砲塔的能量。

「勇鷹」高教機原型機首升空 航迷快手攔截機影 2020-06-10 10:55 聯合報 / 記者洪哲政/台北即時報導 預計在端午節假期前正式升空讓蔡英文總統校閱的「勇鷹」高教機原型機，今天上午在清泉崗首度進行飛行測試，編號11001的原型機，9時34分抬頭順利升空，在機場周邊空域繞圈後降落。圖：劉學謙提供 預計在端午節假期前正式升空讓蔡英文總統校閱的「勇鷹」高教機原型機，今天上午在清泉崗首度進行飛行測試，編號11001的原型機，9時34分抬頭順利升空，在機場周邊空域繞圈後降落。圖：劉學謙提供 預計在端午節前正式升空讓蔡英文總統校閱的「勇鷹」高教機原型機，今天上午在清泉崗首度進行飛行測試，編號11001的原型機，9時34分抬頭順利升空，在機場周邊空域繞圈後降落。 因應「勇鷹」原型機升空，清泉崗基地周邊上午就有航迷守候，戰機升空時有兩架伴隨的IDF戰機進行拍攝。航迷捕捉到原型機身影，為國機國造歷史一刻留下見證。 「勇鷹」原型機維持藍白紅三色塗裝，上午以不收起落架方式進行升空測試。軍方消息指出，漢翔將於本月22日舉行正式首飛儀式，邀請蔡總統校閱。 預計在端午節假期前正式升空讓蔡英文總統校閱的「勇鷹」高教機原型機，今天上午在清泉崗首度進行飛行測試，編號11001的原型機，9時34分抬頭順利升空，在機場周邊空域繞圈後降落。圖：劉學謙提供 預計在端午節假期前正式升空讓蔡英文總統校閱的「勇鷹」高教機原型機，今天上午在清泉崗首度進行飛行測試，編號11001的原型機，9時34分抬頭順利升空，在機場周邊空域繞圈後降落。圖：劉學謙提供 預計在端午節假期前正式升空讓蔡英文總統校閱的「勇鷹」高教機原型機，今天上午在清泉崗首度進行飛行測試，編號11001的原型機，9時34分抬頭順利升空，在機場周邊空域繞圈後降落。圖：劉學謙提供 預計在端午節假期前正式升空讓蔡英文總統校閱的「勇鷹」高教機原型機，今天上午在清泉崗首度進行飛行測試，編號11001的原型機，9時34分抬頭順利升空，在機場周邊空域繞圈後降落。圖：劉學謙提供 「勇鷹」高教機展翅 清晰照曝光 2020-06-10 11:18 聯合報 / 記者程平/台北即時報導 「勇鷹」高教機。圖擷自IG：rf16v 「勇鷹」高教機。圖擷自IG：rf16v 首架國機國造AJT（Advanced Jet Trainer新式高教機「勇鷹」，今日在空軍清泉崗基地首度進行試飛，吸引多名軍事迷在機場外圍搶拍，IG:rf16v版主也提供勇鷹在天空翱翔英姿照，供本報讀者一睹為快。 「勇鷹」高級教練機預計6月22日由蔡英文總統主持首飛儀式，因此漢翔公司也連續申請3天空域飛行，今日勇鷹約在上午9點半升空，在空中飛行25分鐘，並由兩架伴隨的IDF戰機進行拍攝。

晉陞「飛鼠一號」發射？中科院今晚台東再射神秘飛彈 2020-06-11 20:48 聯合報 / 記者尤聰光、羅紹平／台東即時報導 今天晚上8點多，1枚飛彈從成功鎮基翬漁港附近拔地而起，直衝天際，飛彈產生的呼嘯和強光，劃破寂靜昏暗的長空，只見一道火光直竄天空。記者尤聰光／攝影 今天晚上8點多，1枚飛彈從成功鎮基翬漁港附近拔地而起，直衝天際，飛彈產生的呼嘯和強光，劃破寂靜昏暗的長空，只見一道火光直竄天空。記者尤聰光／攝影 台東成功鎮今天晚上8點多轟隆巨響，1枚飛彈從基翬漁港垂直升空，噴發火焰照亮天空，原來國家中山科學研究院從今天起，有4天在東南部外海進行火砲射擊。專家原判中科院進行「強弓專案」的天弓三增程型防空飛彈驗證。 [X] Close 軍事專家表示，依據「無限高」彈道高度研判，中科院近年都在進行「強弓專案」的天弓三增程型防空飛彈驗證，去年和今年4月9日也曾在同一區域進行專案飛彈測試，同樣從台東升空愛國者或弓一、弓二靶彈，並從屏東九鵬基地發射弓三攔截。 「強弓專案」計畫將現役天弓三型防空飛彈，射程高度從弓三的45公里，增程到70公里，同時將彈體緊緻化，強化推力，希望能在50至150公里之間的高空有效攔截來襲的導彈，被稱為「台版薩德」。 根據漁業署公告射擊通報顯示，中科院分別在6月11日、12日及15日、16日共計4天時間，並在晚間7點40分至8點45分止，在東南部海空域進行火砲射擊，範圍包含了綠島、蘭嶼及恆春海空域，比較引人側目的是最大彈道高度為「無限高」。 今天晚上8點多，1枚飛彈從成功鎮基翬漁港附近拔地而起，直衝天際，飛彈產生的呼嘯和強光，劃破寂靜昏暗的長空，只見一道火光直竄天空，約20秒後才消失眼前。 據了解，由於晉陞科技太空公司合約最遲今年6月要完成發射，但受限於台東南田土地爭議問題未解決，不少軍事迷一度懷疑和中科院關係良好的晉陞，借用九鵬基地試射「飛鼠一號」，結果是中科院飛彈驗證。 至於，今晚中科院試射驗證何種飛彈？現場工作人員都三緘其口，僅表示，「這是該院例行性飛彈測試，希望國人支持國防」。 台東成功鎮今天晚上8點多轟聲巨響，1枚飛彈從基翬漁港垂直升空，噴發火焰照亮天空，原來國家中山科學研究院從今天起，有4天在東南部外海進行火砲射擊。記者尤聰光／攝影 台東成功鎮今天晚上8點多轟聲巨響，1枚飛彈從基翬漁港垂直升空，噴發火焰照亮天空，原來國家中山科學研究院從今天起，有4天在東南部外海進行火砲射擊。記者尤聰光／攝影

中科院不願評論昨試射天弓三　王定宇竟在臉書分享證實 12:142020/06/12 中時 林縉明 民進黨立委王定宇。（報系資料照） 民進黨立委王定宇。（報系資料照） 中科院昨深夜在台東及九鵬基地進行飛彈試射，由於射擊通報空域管制範圍相當大，高度也標示為「無限高」，外界認為極有可能是中科院進行天弓三型增程型飛彈攔截測試，但中科院不願證實傳聞。不過，民進黨立法院外交國防委員會委員王定宇稍早在臉書表示，中科院昨晚發射有「台版薩德」稱號的「天弓三型增程型飛彈」進行作戰測試。等同間接證實中科院昨晚試射天弓三型飛彈消息。 中科院昨深夜發布新聞稿表示，本院依國防部戰略指導與軍種作戰需求，執行各項武器系統研發、產製，以建購我國自主國防武力，相關武器裝備研製、測試均依既定規劃執行，本次於台東地區執行測試，主要係配合研發進度需求辦理，有關測試項目及內容，本院援例不予評論，籲請國人支持。 王定宇今在臉書分享台灣國防消息表示，中科院昨晚進行「新型飛彈實彈射擊測試」，分別在台東基翬海邊及屏東九鵬基地，發射靶彈及研測中的新型飛彈，測試「新型飛彈攔截來襲飛彈」的命中擊毀效能。 王定宇說，中科院昨晚是以天弓二型飛彈改裝為靶彈，並發射有「台版薩德」稱號的「天弓三型增程型飛彈」進行作戰測試，弓三增程型飛彈能在更高的高度進行攔截。(中時 )

空軍清泉崗新建機堡 為防KAB-1500精準導引炸彈攻擊？ 2020-06-24 11:17 聯合報 / 記者洪哲政／台北即時報導 俄羅斯製KAB-1500精準導引炸彈。圖／取自百度百科 俄羅斯製KAB-1500精準導引炸彈。圖／取自百度百科 空軍清泉崗基地新建抗炸機堡「建安六號」工程準備動工，對於案中空軍準備興建具備3300磅抗炸力的機堡，有專家研判，顯然是為防禦俄羅斯製KAB-1500精準導引炸彈攻擊而規劃的。他同時認為，我國用機堡一直都沒有門，恐難防護破片或近爆的損害，建議納入考慮。 共軍興建模擬空軍清泉崗基地場地，作為實兵攻擊操演之用。空軍今年起將耗資近44億元，在台中清泉崗機場建設36座具備3300磅抗炸力的新式機堡。空軍「建安六號」新建工程委託專案管理暨監造技術服務案，今日公告決標，全案將自本月30日起履約，工程預估至民國115年6月30日完成。 台海安全研究中心主任梅復興透過臉書貼文評論表示，此案「3300磅級」不知是怎麼算的？ 因為即便重量相同的炸彈，會因其外殼的形狀，質料硬度以及撞擊速度，角度等因素而對防護體的穿透力有所不同。有時因為設計與技術的優勢，即便相當小的炸彈，穿透力都可以頗為可觀。比如美軍的GBU-39「小直徑炸彈」(SDB) 雖僅重129公斤 (285磅)，卻可穿透1公尺積土下1公尺厚的鋼固水泥結構。 他認為，空軍計劃新建機堡所謂的「3300磅級」防護力顯然是為防禦俄羅斯KAB-1500精準導引炸彈攻擊而規劃的，但不知究竟是針對這型彈的通用型或穿透型。 梅復興貼文指出，KAB-1500系列重約1525公斤 (3355磅)，彈頭重1100公斤，穿透型裝藥210公斤，可由共軍現役的Su-27衍生系列包括Su-30MKK以及Su-35等機型掛載。目前有限公開資料稱，穿透彈型能穿透約2公尺的鋼固水泥或20公尺積土。他同時表示，我們的機堡似乎一直都沒有門，因此對於破片或近爆的損害恐難防護，不知此次有否納入考慮？ 台中清泉崗新建抗炸機堡 空軍「建安六號」工程本月啟動 2020-06-24 09:27 聯合報 / 記者洪哲政／台北即時報導 共軍興建模擬空軍清泉崗基地場地，作為實兵攻擊操演之用。空軍新建案將耗資近四十四億元，在台中清泉崗機場建設卅六座抗炸機堡（圖為示意）。記者洪哲政／攝影 共軍興建模擬空軍清泉崗基地場地，作為實兵攻擊操演之用。空軍新建案將耗資近四十四億元，在台中清泉崗機場建設卅六座抗炸機堡（圖為示意）。記者洪哲政／攝影 共軍興建模擬空軍清泉崗基地場地，作為實兵攻擊操演之用。空軍今年起將耗資近44億元，在台中清泉崗機場建設36座具備3300磅抗炸力的新式機堡。空軍「建安六號」新建工程委託專案管理暨監造技術服務案，今日公告決標，由中興工程顧問股份有公司以1億1017萬元得標，將自本月30日起履約，預估至民國115年6月30日完成。 空軍司令部曾表示，此案是為配合「一機一庫」政策，構建高抗炸係數防護機庫，以確保應急作戰階段及平遭敵猝然攻擊時，仍能保有對敵聯合制壓、截擊及國土防衛作戰能力，以確保我軍戰力得以發揚於空中。此案計畫編列43億9255萬2千元，自今年起至民國115年度，在清泉崗機場興建9座四聯機庫堡、滑行道及其附屬設施。 空軍表示，清泉崗基地36座防護機庫構建案，將有利於兵力機動移防、緊急轉降及傳統機庫堡設施分年維護與整建作業遂行，同時也可提供友軍航空器停駐，達到隱蔽掩蔽效果。 「建安計畫」是台東石子山地下化工程名稱，與花蓮佳山計畫相同。空軍興建新式機堡，也以「建安」為名。「建安六號」工程由清泉崗的空軍第3戰術戰鬥機聯隊進行採購，工程起迄時間與空軍在預算案中宣示新建機堡的時程相符。 台中清泉崗基地駐防IDF戰機，目前新竹幻象戰機聯隊也轉駐於此，當地近年有不少新建設施，除有儲存萬劍彈的大型彈庫外，現在將開始興建新式抗炸機堡；國軍對新型機堡的作戰需求須具備3300磅抗炸能力，傳須美軍釋出工程技術，因此每座造價上億元，空軍目前沒有足夠預算一次將新竹、台中、嘉義和台南等一線機堡全面換新，因此將興建機堡分為多案，以落實「一機一庫」政策為優先，未來視預算規模評估在其他西部機場增建機堡。 空軍「建安六號」新建工程委託專案管理暨監造技術服務案，今日公告決標。圖／取自政府採購網站 空軍「建安六號」新建工程委託專案管理暨監造技術服務案，今日公告決標。圖／取自政府採購網站

中科院研發新型自殺無人機 專家介紹我欲模仿戰友系統 2020-06-28 02:59 聯合報 / 記者洪哲政／台北即時報導 好萊塢電影「全面攻佔3：天使救援」一片有成群無人機自主編隊高速攻擊目標的科技劇情，同樣研發「劍翔」反輻射無人機的中科院資通所，影片上映時曾由高階主管率隊看這部片，要求所屬「對於電影內容運用各該領域技術能量或創新應用提出心得及想法」。圖：中科院 好萊塢電影「全面攻佔3：天使救援」一片有成群無人機自主編隊高速攻擊目標的科技劇情，同樣研發「劍翔」反輻射無人機的中科院資通所，影片上映時曾由高階主管率隊看這部片，要求所屬「對於電影內容運用各該領域技術能量或創新應用提出心得及想法」。圖：中科院 中科院以從2019年到2022年的4年期程，以「奇隼專案」為名編列4億9364萬元預算，計畫研發小型自殺式無人機系統，並詢商鎖定波蘭WB集團產製的「戰友」(Warmate) 小型無人機系統，作為參考模仿對象，傳希望用於灘岸殲敵。但有專家表示，戰友無人機裝藥量小，充其量只是六零砲的檔次，但該公司裝藥最多者可達3.7公斤的TBX空爆燃燒炸藥的「戰友二型」，才能達到在灘岸攻擊裝甲車輛或登陸艇的效果。 好萊塢電影「全面攻佔3：天使救援」一片有成群無人機自主編隊高速攻擊目標的科技劇情，同樣研發「劍翔」反輻射無人機的中科院資通所，影片上映時曾由高階主管率隊看這部片，要求所屬「對於電影內容運用各該領域技術能量或創新應用提出心得及想法」。果然，中科院傳來建案研發性能類同的自殺式無人機系統。 中科院已有研發「劍翔」群攻式無人機基礎，也研發出名為「火紅雀」的前置雙螺旋動力的攻擊無人機，均可鎖定影像目標進行攻擊。中科院資通所月初發布「定翼無人機系統」詢商公告，所訂規格顯然鎖定波蘭WB國防工業集團所推出的戰友（Warmate）小型自殺式無人機，全系統包含6架定翼無人機載具、3個可見光酬載、3個熱像儀酬載、1套地面控制站1套、地面數據終端收發機等裝備。 台海安全研究中心主任梅復興透過臉書評論表示，「戰友」(Warmate)，至少其武裝型，嚴格來說應該稱為「滯空型彈械」(Loitering Munition)，但亦可當普通的無人機使用。基本型全重約5.3公斤，可由單兵攜帶，並以壓力彈射起飛，無需跑道。極速可達每小時150公里，滯空時間約30分鐘，升限3000公尺，但一般作業高度僅在100至500公尺之譜。由於無線電遙控的視線(LOS) 限制，所以作業範圍僅約15公里。 梅復興指出，該機最大籌載1.4公斤，可裝備光電等感測監偵查設備或彈頭。執行監偵任務時，「戰友」可收回重複使用。擔任攻擊任務時，則可改裝上雷射導引的戰鬥部。原廠彈頭重超過1公斤，分高爆破片彈與高爆破甲彈兩種，可視需要選用。據稱裝藥量約300公克，據信是B炸藥；基本上是60迫擊砲彈的檔次。而從實彈試射的影片看來，爆炸威力似乎也僅略大於60迫砲彈，一般裝藥約200公克左右，對曝露的人員固然具有一定殺傷力，但對稍微硬一點的物質目標破壞力恐怕就會較為有限了。烏克蘭有另外研製略大一些的彈頭供此型無人機使用，威力似乎略強些，穿甲彈型(HEAT) 彈頭的穿透力也較佳。 梅復興說，WB集團後來又推出了「戰友2型」(Warmate 2)，比原來的大了很多，起飛重量也大幅增加到30公斤，作業範圍20公里，滯空時間達120分鐘。彈頭重量加大到4.8公斤，裝藥最多者可達3.7公斤TBX的空爆燃燒炸藥。這對於攻擊裝甲車輛等重型目標顯然會比較有效。當然，由於「戰友2型」遠比基本型要重，因此平時都以車載發射箱部署。 中科院以從2019年到2022年的4年期程，以「奇隼專案」為名編列4億9364萬元預算，計畫研發小型自殺式無人機系統，並詢商鎖定波蘭WB集團產製的「戰友」(Warmate) 小型無人機系統，作為參考模仿對象。圖：WB GROUP臉書網頁 中科院以從2019年到2022年的4年期程，以「奇隼專案」為名編列4億9364萬元預算，計畫研發小型自殺式無人機系統，並詢商鎖定波蘭WB集團產製的「戰友」(Warmate) 小型無人機系統，作為參考模仿對象。圖：WB GROUP臉書網頁 中科院研發名為「火紅雀」的前置雙螺旋動力的攻擊無人機，可鎖定影像目標進行攻擊。圖：記者洪哲政/攝影 中科院研發名為「火紅雀」的前置雙螺旋動力的攻擊無人機，可鎖定影像目標進行攻擊。圖：記者洪哲政/攝影 中科院已有研發「劍翔」群攻式無人機基礎。圖：記者洪哲政/攝影 中科院已有研發「劍翔」群攻式無人機基礎。圖：記者洪哲政/攝影

睽違13年 劍龍級潛艦將再試射魚雷 2020-06-30 15:58 聯合報 / 記者程嘉文╱即時報導 2005年9月6日，海虎號潛艦發射SUT魚雷，命中已除役的「雲陽」號驅逐艦，當場折斷龍骨沉沒。圖／海軍提供 2005年9月6日，海虎號潛艦發射SUT魚雷，命中已除役的「雲陽」號驅逐艦，當場折斷龍骨沉沒。圖／海軍提供 配合今年漢光36號演習，海軍劍龍級潛艦，將試射德式SUT重型魚雷。最快明天清晨，就會在台灣東南外海進行，以已經除役的諾克斯級巡防艦「海陽」號為靶船。這將是2007年之後，劍龍級潛艦再度試射SUT魚雷的戰雷（實彈）。 依據農委會漁業署公布的演習通告，明天清晨4時到8時，在恆春半島以東海域劃定射擊區，禁止船隻進入。7月15日、29日的同樣時間，也都頒布相同範圍禁航令。由於試射可能受到天候或人為因素干擾而無法進行，依據軍方慣例，向來都會預先安排預備日。 在蔣經國時代，我國突破外交障礙，向荷蘭購得兩艘「改良旗魚級」潛艦，分別於1986、1987年返國服役，命名「海龍」「海虎」號。由於採購計畫名為「劍龍」，因此海軍慣稱其為劍龍級。當時荷蘭雖然出售潛艦，但無魚雷可出售，我方透過與印尼的關係，由參謀總長郝柏村赴印尼訪問談妥，購得一批德製（印尼組裝）的SUT魚雷。採購數量據傳為60枚，實際數字是秘密。 早年海軍對於劍龍級使用的魚雷型號，完全不對外證實。海龍、海虎艦平常也只以可回收的操雷進行射擊訓練。直到2003年9月4日，搭配漢光19號演習，才首度公開舉行魚雷試射。但是當天魚雷發射後，卻在陳水扁總統與中外媒體面前，發生導線提前斷裂失控的意外，操演區的艦艇一度緊急撤離。所幸這枚魚雷並沒有「肇事」，最後「游」上宜蘭五結鄉的利澤簡海灘。陳水扁總統對此表示，演習瑕不掩瑜，並指示海軍再度試射，打中為止。 10月8日，海軍利用「聯興90號」兩棲操演的預演機會，在西南海域試射魚雷，這次順利擊沉靶艦。為了提振形象，國防部決定14日再度試射，並邀請媒體採訪。不料「公開補考」又出狀況：當天上午的魚雷再度脫靶未中，下午再射一次，總算擊沉靶艦。 此後，在2005、2006、2007年的漢光演習，軍方均安排劍龍級實彈射擊科目，都順利擊沉靶艦。 海軍256戰隊隊史館中，記載五次試射魚雷中靶的紀錄。記者程嘉文／攝影 海軍256戰隊隊史館中，記載五次試射魚雷中靶的紀錄。記者程嘉文／攝影

台海軍情》劍龍級潛艦系統提升案 美國輸出許可5月已通過知會國會 軍方現正為兩艘劍龍級潛艦進行性能提升計畫。圖為舷號794丶劍龍級潛艦中的海虎號潛艦。（資料照） 軍方現正為兩艘劍龍級潛艦進行性能提升計畫。圖為舷號794丶劍龍級潛艦中的海虎號潛艦。（資料照） 2020/09/30 10:51 相關新聞 台海軍情》海龍丶海虎潛艦系統提升111丶113年完成 重型魚雷年底抵台 〔記者羅添斌／台北報導〕軍方現正進行「劍龍級潛艦戰鬥系統提升案」，根據國防部最新報告說明指出，對於協助台灣潛艦系統提升的相關裝備及技術輸出問題，美國已在今年5月30日通過知會國會程序，中科院在8月4日已交付海軍相關輸出許可核准證明文件，後續可依全案規劃進度推展，於110至111年規劃執行人員訓練丶裝備產製交運及交付部分文件。 海軍現役兩艘劍龍級潛艦「海龍丶海虎號」，因戰鬥系統老舊及面臨消失性商源等問題，軍方規劃由中科院與國外廠商合作，執行「劍龍級潛艦戰鬥系統提升案」，汰換後可強化系統處理及運作功能，提高系統穩定度及可靠度，提供早期預警訊息，先期掌握敵我動態，有效執行戰術作為，發揮潛艦作戰效能。全案預計完成3套系統提升案，總金額為74億1254萬元，期程為107年度開始，至113年度完成。 根據國防部最新向立法院提出的預算解凍報告指出，美國已在今年5月30日通過知會國會程序，中科院在8月4日已交付海軍相關輸出許可核准證明文件，後續可依全案規劃進度推展，於110至111年規劃執行人員訓練丶裝備產製交運及交付部分文件。 「劍龍級潛艦戰鬥系統提升案」中包括建置海軍戰鬥系統工廠「岸置測試站」，但立委在審查109年度預算時，認為海軍要投入3億3892萬元建置「岸置測試站」，待114年全案完成開始使用「岸置測試站」時，相關測試裝備均已過了保固期，根本不符投資效益，因此將「劍龍級潛艦戰鬥系統提升案」年度預算凍結1億元，要求海軍提出報告並經同意後始得動支。 根據國防部在最新報告中指出，預計民國111年完成「岸置測試站」的建置及啟用，以提供裝備接收及裝艦前，單機及系統整合測試，並可實施人員操作訓練，增加操作熟悉度。報告並且表示，為避免全案因受美方審查核准程序延誤影響，造成裝備逾保固期，海軍已管制此案各項裝備，必須在海軍接收及完成驗測合格後，才能開始列計保固。

／海軍證實美軍登台 今起授我突擊舟、快艇滲透作戰 2020-11-09 01:26 聯合報 / 記者洪哲政／台北即時報導 海軍為強化陸戰隊特勤隊特種作戰與反恐反劫持能量，今年已完成18艘特種作戰突擊艇與熱像儀、登船工具等相關裝備決標作業。圖為美國海軍陸戰隊突擊艇登船攻堅畫面。圖／美國海軍陸戰隊官網 海軍為強化陸戰隊特勤隊特種作戰與反恐反劫持能量，今年已完成18艘特種作戰突擊艇與熱像儀、登船工具等相關裝備決標作業。圖為美國海軍陸戰隊突擊艇登船攻堅畫面。圖／美國海軍陸戰隊官網 美國總統大選結果底定，台美在台灣本土的軍事交流互動也可望恢復正常。海軍司令部證實，美國海軍陸戰隊應我軍邀請抵台，今天（9日）起連續四周，將在高雄左營軍區教授海軍陸戰隊、兩棲特勤中隊有關突擊舟、快艇滲透作戰課程。這是我國與美軍等盟國軍事互動因新冠肺炎疫情管制中斷七、八個月後，恢復運作的首例，預料美軍各項在台小部隊操演可望據此模式漸次恢復舉行。 海軍司令部表示，此案屬例行性的台美軍事交流合作訓練，希望透過美方機動輔訓小組經驗交流，提升海軍陸戰隊小艇作戰能力；美軍輔訓小組教官均遵照衛福部防疫政策規定，抵台已先至防疫旅館進行14天檢疫。 海軍陸戰隊今年7月3日實施「聯合登陸作戰」操演時，以突擊連膠艇實施「向岸突擊登陸」，模擬第一舟波滲透岸際，其中一艘膠艇遭後湧浪打翻，釀成三死一傷意外；高強度的正規兩棲登陸作戰是否適用突擊膠艇作為登陸舟波，備受討論。此外，海軍為強化陸戰隊特勤隊特種作戰與反恐反劫持能量，編列8億2224萬1000元預算，今年已完成18艘特種作戰突擊艇與熱像儀、登船工具等相關裝備決標作業。美軍抵台教授相關課程，不脫這兩項戰備需求。 目前因我國新冠肺炎疫情管制設有政策關卡，台美兩軍來往不便，尤其美軍來台須先至檢疫旅館檢疫14天，今年9月大規模的漢光演習美軍觀摩團因此取消來台；據了解，美國海岸巡防隊每年也派遣士官層級的輔訓小組抵台對海巡署進行訓練，但因疫情至今尚未恢復。海軍陸戰隊這次為期一個月的密集訓練，據信是我國因疫情暫停台美軍事互動後，首批恢復運作的例子。也由於我方戰備需求殷切，經協調美軍配合我防疫政策來台。 美國海軍陸戰隊編制有「海軍陸戰隊突襲兵」（Marine Raiders），每個營各由四個連所組成，每個連各有一支由百餘名具備特種作戰能力的海軍陸戰隊員組成的特種作戰小隊，長於使用包括突擊舟在內的各型輸具執行海岸偵察任務。 國軍目前在台灣本土與各國進行的軍事合作或交流，人數最大宗的是新加坡「星光部隊」，其次則是每年固定在漢光演習兵推抵台的美軍觀摩團，此外就是美軍小部隊合作演訓，包括陸軍航空特戰指揮部與美國陸軍綠扁帽特種部隊在谷關山區每年固定舉行「互動操演」（Balance Taper）；陸軍兩棲營、海軍陸戰隊偵搜中隊與美國海豹部隊分隊，每年在澎湖水域舉行「閃光操演」（Flash Taper）等。但因新冠肺炎疫情影響，目前都處於暫停中。 海軍陸戰隊今年7月3日實施「聯合登陸作戰」操演時，以突擊連膠艇實施「向岸突擊登陸」，模擬第一舟波滲透岸際，其中一艘膠艇遭後湧浪打翻，釀成三死一傷意外。圖為示意。圖／本報資料照 海軍陸戰隊今年7月3日實施「聯合登陸作戰」操演時，以突擊連膠艇實施「向岸突擊登陸」，模擬第一舟波滲透岸際，其中一艘膠艇遭後湧浪打翻，釀成三死一傷意外。圖為示意。圖／本報資料照 美國海軍陸戰隊編制有「海軍陸戰隊突襲兵」（Marine Raiders），每個營各由四個連所組成，每個連各有一支由百餘名具備特種作戰能力的海軍陸戰隊員組成的特種作戰小隊，長於使用包括突擊舟在內的各型輸具執行海岸偵察任務。圖／美國海軍陸戰隊官網 美國海軍陸戰隊編制有「海軍陸戰隊突襲兵」（Marine Raiders），每個營各由四個連所組成，每個連各有一支由百餘名具備特種作戰能力的海軍陸戰隊員組成的特種作戰小隊，長於使用包括突擊舟在內的各型輸具執行海岸偵察任務。圖／美國海軍陸戰隊官網 美國總統大選結果將近底定，台美在台灣本土的軍事交流互動也可望恢復正常。海軍司令部證實，美國海軍陸戰隊應我軍邀請抵台，9日起連續四周，將在高雄左營軍區教授海軍陸戰隊、兩棲特勤中隊有關突擊舟、快艇滲透作戰課程。圖為示意。圖／美國海軍陸戰隊官網 美國總統大選結果將近底定，台美在台灣本土的軍事交流互動也可望恢復正常。海軍司令部證實，美國海軍陸戰隊應我軍邀請抵台，9日起連續四周，將在高雄左營軍區教授海軍陸戰隊、兩棲特勤中隊有關突擊舟、快艇滲透作戰課程。圖為示意。圖／美國海軍陸戰隊官網

勇鷹高教機增試飛時段 國防部持續爭取 16:532020/11/11 中時 楊孟立 複製連結 勇鷹高教機。（漢翔公司提供） 勇鷹高教機。（漢翔公司提供） 國軍委託漢翔研發製造66架勇鷹新式高教機，預計2026年交機。媒體日前報導，受限於空域及航空器排程，勇鷹每天僅有早上70分鐘試飛時間。空軍參謀長黃志偉今天在立法院表示，在跟民航局協調後已經於中午時段增加60到70分鐘的試飛時間，將持續協調希望增加下午時段。 立法院外交及國防委員會今天審查軍人撫卹條例部分條文修正草案，邀請國防部副部長張哲平列席備詢。「勇鷹」高教機增加試飛時間是否有譜？張哲平表示，國防部、民航局等單位已經協調，會增加空域使用時間，中午時段已解決。 空軍參謀長黃志偉補充說，現在中午時段增加約60到70分鐘給漢翔公司，已經開始執行，並將持續和民航局開會協調，爭取下午時段。何志偉又問，對於爭取下午時段有無信心？黃志偉說：「有信心」。 「勇鷹」高教機顧問吳康明先前受訪表示，高教機每日僅能在上午7點10分至8點20分期試飛，並無備援時段，期盼相關單位給予協助，以利於後續測試與量產作業。 (中時 )

獨家》鎖定中國沿海軍事設施 IDF兩聯隊全完成萬劍彈試射測評 2020/11/12 16:02 2架IDF戰機掛載萬劍彈，在跑道上緩緩滑行，準備升空。（記者游太郎攝） 2架IDF戰機掛載萬劍彈，在跑道上緩緩滑行，準備升空。（記者游太郎攝） 〔記者游太郎／花蓮報導〕因應中國軍事威脅，中科院生產、掛載在國造IDF戰機上的萬劍彈（視距外集束巡弋飛彈），昨天由空軍第一聯隊1架雙座戰機完成試射、測評後，使用IDF的第一、三聯隊均已具備攻擊中國沿海重要軍事設施的能力，中科院將持續研發射程400以上的增程型萬劍彈，讓空軍的打擊縱深延長一倍以上，藉此遏止中國對台灣的輕舉妄動。 　昨天下午1時20分，駐防台南的空軍第一聯隊編號1613雙座IDF戰機，雙翼下方各掛一枚萬劍彈、左翼再搭配中科院研製的高速攝影機，在另一架編號1622雙座戰機陪伴下，緩緩由志航基地機堡滑出，在加溫坪由地勤人員做最後檢查、確認後，1時30分陸續升空，飛往東南空域進行實彈試射，30分鐘後2架戰機順利返航，1613號雙座機左翼下的萬劍彈已不見蹤影，成功完成試射任務。 IDF雙座戰機翼下掛載兩枚萬劍彈、左翼尖搭配高速攝影機，自機堡滑出準備升空試射。（記者游太郎攝） IDF雙座戰機翼下掛載兩枚萬劍彈、左翼尖搭配高速攝影機，自機堡滑出準備升空試射。（記者游太郎攝） 　據指出，萬劍彈試射前幾次均由清泉崗的第三聯隊負責，並接受戰術測評等作業，昨天下午再由第一聯隊成功完成試射，顯示兩個聯隊均已通過測評，具備掛載萬劍彈的作戰能力，昨天的試射主要是測試高空發射等項目，除了測試機發射後全程追蹤、攝影外，另一架伴隨的雙座機也全程監控，確保試射任務圓滿達成。 　昨天試射的萬劍彈為中科院量產型，已多次通過「最終作戰射擊驗證」，並達成空軍的作戰性能需求，在使用的兩個聯隊均完成測評後，未來將增加戰術運用的彈性，近年來在漢光演習電腦兵推中，透過射程200公里的量產型萬劍彈與雄二E巡弋飛彈重層運用，已具備有效癱瘓中國東南沿岸重要機場、基地及集結地區的能力，萬劍彈也躍升為台海防衛作戰「多重嚇阻」的重要武器裝備之一。 IDF掛載萬劍彈，點燃後燃器後加速升空。（記者游太郎攝） IDF掛載萬劍彈，點燃後燃器後加速升空。（記者游太郎攝） 　官員透露，萬劍彈研發、生產的代號為「神斧專案」，空軍近幾年共編列近70億元，陸續量產約百枚，但因為兩岸情勢緊張、中國的軍事威脅日增，國造的IDF戰機的重要性大增，掛載的萬劍彈已具備視距外遠距攻陸的能力，因應兩岸的緊張情勢，中科院已著手研發射程400公里的增程型萬劍彈，數量初估也在百枚以上。 IDF降落時，左翼下的萬劍彈已完成發射。（記者游太郎攝） IDF降落時，左翼下的萬劍彈已完成發射。（記者游太郎攝）

潛艦國造關鍵聲納 美許可輸出 04:102020/12/17 中國時報 楊孟立 、 呂昭隆 美國雷神商售台灣的「數位聲納系統」已獲美輸出許可，與美軍現役艦潛所用聲納同等級，為潛艦關鍵紅區設備。圖為美國第六艦隊導彈驅逐艦的聲納技術士正搜尋海上狀況。（摘自美國海軍納站） 美國雷神商售台灣的「數位聲納系統」已獲美輸出許可，與美軍現役艦潛所用聲納同等級，為潛艦關鍵紅區設備。圖為美國第六艦隊導彈驅逐艦的聲納技術士正搜尋海上狀況。（摘自美國海軍納站） 潛艦國造關鍵紅區裝備示意圖 潛艦國造關鍵紅區裝備示意圖 潛艦國造紅區裝備獲得進展，國防部昨天證實，數位式聲納系統已獲輸出許可。至於最重要的戰系整合，國防部與中科院說，明年第一季會拿到輸出許可。至於駐美代表蕭美琴8月透露我方要採購的智慧水雷，美方尚未提供這項裝備。 商購設備 不必知會國會 立法院外交及國防委員會昨天審查國防部基金，民進黨立委趙天麟關切包括聲納等輸出許可案，可能送美國國會進行「知會國會」階段，並詢問潛艦關鍵設備進展。 國防部副部長張哲平表示，聲納等相關設備是採取「商購」，不必經美國「知會國會」程序，數位式聲納系統已獲得輸出許可，海軍造船發展中心主任邵維揚很用心及努力，這是重大突破。海軍參謀長敖以智補充說明，前天獲得美方通知，程序已完備。 由於蔡英文總統於11月24日主持首艘潛艦動工典禮，當時海軍尚未拿到聲納與戰系這兩項重中之重的技術輸出許可，其中，戰系要等到明年第一季。 許可取得 海軍說辭不一 但是兩年前，海軍曾在立法院公開答詢，說潛艦所需的所有熱區技術輸出許可都拿到了，當時國民黨立委馬文君一連問3次，海軍都說拿到了，但在這會期審國防預算時，海軍又說還沒拿到，因此，多位國民黨立委提案凍結部分潛艦國造預算，等拿到再解凍。 美國總統川普任內已宣布11筆對台軍售，根據國防部日前公布的訊息，目前仍有一項軍售項目尚未公布，外界推測可能是M109A6自走砲或智慧水雷。 智慧水雷 美方尚未提供 國民黨立委陳以信昨詢問智慧水雷是不是已見光死？張哲平答覆，國軍在2018年就曾向美國提出智慧水雷需求，但未獲得同意，但針對台灣需要的武器，國軍仍會持續請美方供售。 陳以信追問，過去有沒有駐美代表事先公布軍購的前例？張哲平表示不確定，但蕭美琴當時有無與相關人士見面，國防部並不清楚。海軍參謀長敖以智也指出，就目前軍方接收的訊息，美方尚未要提供智慧水雷。 重中之重戰鬥系統 下月可取得 04:102020/12/17 中國時報 呂昭隆 總統蔡英文(中)主持潛艦國造建造案開工典禮，右一為台船董事長鄭文隆。（圖：台船提供） 總統蔡英文(中)主持潛艦國造建造案開工典禮，右一為台船董事長鄭文隆。（圖：台船提供） 潛艦最重要紅區裝備「戰鬥系統」尚未拿到輸出許可，軍方官員表示，一定會拿到，不會有問題；中科院院長張忠誠則表示，明年元月有很大機會可以取得。 軍方官員說，2018年，美國國務院正式公告合格廠商同意行銷核准證(marketing license)，美廠商獲得這項通行證後，可替我做潛艦戰系與設計，並與我廠商洽談潛艦相關技術與裝備取得，等於美政府開綠燈放行，所以戰系的輸出許可不會有變化，如果沒有這項核准證，美商就算私下偷偷接觸洽談，拿不到美國政府的輸出許可也是自搭。 國民黨立委馬文君提案凍結潛艦預算50億元，理由之一就是，海軍兩年前就說拿到所有輸出許可，上個月底動工，聲納與戰系都還沒拿到。 馬文君質疑，缺了聲納與戰系的潛艦，根本不能作戰，貿然開工已經唬弄百姓，海軍信口開河更非首次，若是如同海軍所言，明年第一季就能取得「聲納」與「戰系」輸出許可，拿到了就解凍，何來困擾。海軍造船發展中心主任邵維揚月初昨在立院表示，明年第一季就可取得戰系輸出許可。

勇鷹高教機 將啟動作戰測評 04:102021/03/02 中國時報 呂昭隆 由漢翔公司研製的勇鷹高教機進度順利，這個月將交予空軍開始進行半年的作戰測評。（本報資料照片） 由漢翔公司研製的勇鷹高教機進度順利，這個月將交予空軍開始進行半年的作戰測評。（本報資料照片） 由漢翔公司研製的勇鷹高教機進度順利，為向外界展示其性能與成果，漢翔董事長胡開宏今將同乘飛行。這個月，漢翔會將高教機交予空軍開始進行半年的作戰測評，預計年底即可少量生產。 漢翔公司人士說，勇鷹2架原型機於2月底完成「研發測試評估試飛」，僅做了些結構小修改，構型已定案，這段期間都是漢翔帶著空軍試飛，預計在3月至9月將交予空軍，進行「資格作戰測試評估」，屆時是空軍帶著漢翔的人飛。 前國防部長馮世寬任內即構思繼高教機後，空軍將委託中科院與漢翔研製初級教練機，預算規畫約600餘億元，但據了解，空軍尚在進行需求評估，還未建案，何時建案，亦未確定。 據了解，漢翔對研製初教機相當期待，亦做好準備，唯無論是軍售或自製，蔡政府近年軍事投資經費大幅成長，預算相當吃緊，導致各軍種新建案的規畫，變數大增。簡言之，初教機經費沒有著落前，不會建案。 勇鷹高教機於2019年9月24日正式出廠，去年6月22日首飛、第2架原型機也在去年12月成功首飛，未來將取代AT-3教練機及F-5部訓機，將原本「3階段3機種」飛行員訓練，精進為「3階段2機種」訓練。 高教機預算達686億餘元，共生產66架，每架單價約7.3億餘元，自製率約5成多，近4成與國際廠家合作，生產進度期程別是2021年2架、2022年8架、2023年17架、2024年18架、2025年18架、2026年3架。 國機國造 馬政府宣示 蔡政府拍板完成 04:102021/03/02 中國時報 呂昭隆 、新聞幕後 勇鷹高教機，2019年以紅白藍塗裝首度在國人面前曝光，絢爛燈光投影下，展現機身優美線條。（本報資料照片） 勇鷹高教機，2019年以紅白藍塗裝首度在國人面前曝光，絢爛燈光投影下，展現機身優美線條。（本報資料照片） 國造高教機，因有IDF戰機研製基礎，難度不大，門檻不高，在漢翔公司努力下，進度相當順利，雖然性能是否完全符合空軍需求，是另一回事，勇鷹號已成為蔡政府國防自主政策的看板代表。 既是看板，自然要多亮相宣傳。蔡英文總統早在2018年即親臨漢翔主持高教機組裝開架典禮，此後，2019年首架原型機出廠、2020年首飛，至今天的研發告一段落，勇鷹高教機已出場多次，讓國人看到國防自主成果。 外界以為自製高教機是蔡英文在2016年的競選政見，事實上，也有馬政府的努力。2016年初，國防部就公開宣示，高教機政策是國機國造，當時總統大選剛結束，蔡英文尚未就職。 空軍最早看中義大利M-346教練機，漢翔與義大利也簽了備忘錄，但國防部未拍板。蔡英文當選後，馬政府雖決定國機國造，但國防部並未決定機型，究竟是做AT-5，或是研改IDF，留待新政府上任決定。 當時空軍司令是沈一鳴，漢翔董事長是廖榮鑫，2人約在台北一處公園碰面，初步交換意見，廖主張要造新一代高教機，以IDF為藍本，再重新設計研製，沈一鳴接受，空軍與漢翔取得初步共識，勇鷹高教機案開始進行。 國機國造因為朝野的共識高，又有IDF研製經驗，高教機才得以順利，跨出國防自主的第一步。現今回頭看，蔡政府堅持自製是對的，已見成果，唯馬政府成人之美，亦不能抹殺。

空軍初教機評估完成？ 空軍司令部：僅需求形成過程中 2021-03-01 18:59 聯合報 / 記者洪哲政／台北即時報導 傳國防部近期完成新式初教機建案評估，擬以「國機國造」方式，委由漢翔公司籌建空軍新式初教機，未來取代空軍現有的T-34教練機。圖/國防部發言人臉書粉專 傳國防部近期完成新式初教機建案評估，擬以「國機國造」方式，委由漢翔公司籌建空軍新式初教機，未來取代空軍現有的T-34教練機。圖/國防部發言人臉書粉專 傳國防部近期完成空軍新式初教機建案評估，全案規劃編列六百餘億元，擬以「國機國造」方式，委由漢翔公司籌建、研發空軍新式初教機，未來取代空軍現有的T-34C教練機。全案希望在2024年完成建案。 對此，空軍司令部今天表示，相關評估審查由國防部戰規司執行，全案目前僅在需求形成過程中，外界披露訊息細節並非事實，空軍沒有評論。 漢翔公司與中科院負責研發的「勇鷹號」新式高教機，日前完成「研發測試評估試飛」階段性任務，將交由空軍進入下一階段的資格作戰測試評估。研發的漢翔公司明天將舉行「新式高教機研發試飛測試同乘記者會」。今天傳出國防部完成新式初教機建案評估，對漢翔而言是利多。 今天有媒體披露此案，指空軍初教機籌建案未來還要走系統分析、投資綱要計畫等建案流程，希望能在兩年後，即總統蔡英文8年任期的最後一年完成建案。全案將比照勇鷹號高教機研發程序，由空軍初期投入約30餘億元，由漢翔公司擔任主合約商，研發原型機與測試機各2架，規劃2年時間完成戰術測評，再展開全案。 至於新式初教機數量需求，軍方傳出86架的數字，而每架新式初教機以平均每架8億元計算，預算需688億元。 我國空軍戰機飛官培養途徑目前是「三機種三階段」，空軍官校學官第一階段須通過駕駛T-34C初教機測試，隨後轉飛AT-3高級教練機、F-5步訓機，通過驗證後，成為合格戰鬥機飛行員。而我國推動「高教機國造」計畫，預計在2028年以前，籌獲66架國造新型高教機，訓練模式將改為「二機種三階段」，由新式高教機承擔高教機、步訓機任務。 民進黨立委何欣純、羅致政、蔡適應去年曾在立法院提案指出，空軍T-34C教練機在過去服役34年間，曾發生9起意外，造成10名飛行員殉職，初教機缺乏彈射座椅恐為主因，籲軍方避開十年後新採購F-16新戰機預算支出高峰期，趁現在採購含彈射座椅的新式初教機。

勇鷹高教機首波33架新機 年底起陸續撥交台東汰換F-5 2021-03-02 13:28 聯合報 / 記者洪哲政／台北即時報導 漢翔公司今天由董事長胡開宏同乘勇鷹號高教機，宣示漢翔自主測試將告段落，後續將由空軍測評隊進駐實施作戰測評估。記者洪哲政／攝影 漢翔公司今天由董事長胡開宏同乘勇鷹號高教機，宣示漢翔自主測試將告段落，後續將由空軍測評隊進駐實施作戰測評估。記者洪哲政／攝影 漢翔公司今天由董事長胡開宏同乘勇鷹號高教機，宣示漢翔自主測試將告段落，後續將由空軍測評隊進駐實施作戰測評估。漢翔人員披露，若進度順利，勇鷹高教機可望於今年底小批量產兩架交予空軍，首波33架勇鷹高教機，將優先撥交台東志航基地，汰換F-5部訓機。 去年10月間台東志航空軍基地一架F-5E戰機起飛後，因發動機失效墜毀於台東近海，飛官朱冠甍上尉跳傘落海，經搶救不治殉職。朱冠甍的母親趕到殯儀館，一度情緒崩潰，高喊「零件你們不會換嗎？你們會冒著危險去開嗎」、「說再多也沒有用，只希望不要再有下一個遺憾」、「可憐的是他的孩子跟他的老婆」。國防部曾宣示，將盡速汰換F-5戰機。 漢翔今天在台中漢翔沙鹿廠區舉行同乘活動，公開展示勇鷹一號與二號原型機，並由試飛官管延年、胡開宏試飛一號機；試飛官陸志元、戴允平試飛二號機。兩架原型機約升空四十分鐘後返場，由胡開宏對外致詞。 擁有IDF戰機等機種2600小時的胡開宏表示，勇鷹高級教練機屬於現役機種的延伸型，機體使用許多複材，空電裝備是最新的，飛機性能超越役AT-3。而高教機自製率由於含括許多國造系統零件，零附件自製率達55%左右，高於IDF戰機的35%。 胡開宏並未否認，勇鷹高教機的滯空時間可達兩個半小時以上，漢翔公司副總經理杜旭純則證稱單次試飛高曾滯空一小時以上.至於勇鷹能否比照F-5戰機掛載空對空或對地飛彈執行戰訓任務，胡開宏表示，配合空軍需求，漢翔會全力以赴。 執行飛訓的試飛官陸志元則表示，勇鷹高教機設計目標，就是空軍「三階段兩機種」訓練模式，可同時接替現役F-5步訓機與AT-3高教機任務。而勇鷹機的性能、航電設計，已涵蓋我現役主力戰機，擴充能量範圍很大，不管航電、操作系統，或實施對空、對地（攻擊）訓練科目，都能涵蓋，航程與科目都符合空軍作戰需求。 至於立委曾質疑，勇鷹號高教機原型機進場速度約為142浬，較AT-3高出20浬，甚至比F-16的139浬快，對僅受初級教練機受訓的學員恐有負面影響。杜旭純否認此節，但胡開宏則坦承這方面有改進空間。胡開宏說，原型機裝設有許多試飛時的感應器，後續拆掉約可減重1000磅，「速度是可以往下降的」，與AT-3沒有很大差距，而漢翔也會針對進場速度角度等，制定訓練規範。 胡開宏進一步表示，勇鷹機上依空軍戰術需求，配備有虛擬雷達，可實施視距外攻擊訓練，外界關切勇鷹機後座教官的視野、前座操作、進場速度，都沒有問題。 空軍現役F-5戰機有後燃器，可進行超音速飛行訓練，而由於勇鷹機沒有軍用推力所需的後燃器。杜旭純說，一則空軍超音速飛行訓練科目很少，而勇鷹機以動能加位能方式（俯衝），也能實施超音速飛行訓練。 漢翔內部官員則證稱，勇鷹機三、四號機目前已上架組裝，以因應年底交機需求，而測試中的原型一、二號機構型其實相同，二號機並未改變，而因應F-5機況，國防部政策改變，首批勇鷹高教機原本要優先部署空軍官校，現在生產前33架改優先部署台東志航基地，汰換F-5部訓機。

中科院長証實：編百億預算研發下一代戰機 10:432021/04/15 中時 呂昭隆 中科院院長張忠誠(右二)。(中時資料照) 中科院院長張忠誠(右二)。(中時資料照) 中科院長張忠成今天在立法院表示，有關下一代戰機研發案，中科院有兩項計畫，一項是發動機，一項是設計，目前進度順利，預訂113年完成。張忠誠說，發動機研發案經費編列為88億元，設計的經費編列17億元。 民進黨立委蔡適應質詢說，韓國最近推出新戰機，花了2000億元研發出來，我們兩項研發案才百億，夠嗎？張忠誠說，相關研發分階段。空軍參謀長黃志偉說，韓國的新戰機因武器外掛，所以是四代半戰機。

中科院證實研發下一代戰機 第一階段113年結案 2021-04-15 12:07 中央社 / 記者游凱翔台北15日電 國家中山科學研究院長張忠誠今天證實，中科院正進行下一代戰機研發案，目前第一階段有兩案同步進行，分別是整體設計及發動機製造，預計民國113年結案，目前進度正常。 國防部長邱國正上午以「國軍軍事教育制度提升與人員素質精進」為題，赴立法院外交及國防委員會專案報告，並備質詢。 民進黨籍立委蔡適應關切國軍有無啟動下一代戰機研發案，張忠誠答覆時證實，中科院為了研發下一代戰機，目前第一階段有兩個研發案進行中，分別是整體設計以及發動機製造，目前進度正常。 張忠誠指出，發動機製造的第一階段研發案，預計民國113年結案、預算約新台幣88億元，目前進度超前；整體設計同樣113年結案、預算約17億元，且包括24項關鍵技術在內的設計進度均正常。

台海軍情》補強西南空域防空戰力 軍方建案採購「新型預警雷達系統」 為補強西南空域防空戰力，軍方已完成「新型預警雷達系統」的軍事投資建案程序。圖為美國設在阿拉斯加的長程預警雷達系統（圖：取自美國科學家聯盟網站）。 為補強西南空域防空戰力，軍方已完成「新型預警雷達系統」的軍事投資建案程序。圖為美國設在阿拉斯加的長程預警雷達系統（圖：取自美國科學家聯盟網站）。 2021/04/20 10:14 〔記者羅添斌／台北報導〕中國軍機密集侵擾我國ADIZ防空識別區西南空域，近期更囂張的將侵擾範圍延伸到台灣ADIZ的東南空域，對台軍事威脅程度升溫，軍方經評估認為，現有對西南空域防空雷達的性能已經老舊，偵蒐能力及涵蓋空域不足作戰需求，因此已建案採購一套「新型預警雷達系統」，將在南部高山地區設置新型的預警雷達，以有效補強西南空域的空防戰力。 軍方高層官員今天表示，「新型預警雷達系統」已經完成軍事投資建案的作業程序，經費估算也已有較明確額度規模，若經府院高層支持這項採購及預算計畫，將可納入111年度（2022年）國防預算項目之一。 高層官員特別強調，「新型預警雷達系統」完成軍事投資建案作業程序在先，美國拜登總統派出前參議員陶德率團訪台在後，兩者並無直接關聯。對於美方致力於支持台灣國防安全的各項作為，我方表達感謝之意。 我國現有一座設在北部高山地區的長程預警雷達系統（軍方內部稱為偵蒐雷達），主要用於即時偵蒐中國彈道飛彈發射丶提供軍方充裕的預警反應時間，採固定陣地方式部署，為三面體的長程預警雷達，最大偵蒐距離可達5000公里丶有效偵蒐距離為3000公里，曾是亞洲第一座長程預警雷達，偵蒐範圍北自東北亞丶西至中國內陸省份丶南至中南半島及南海，均為長程預警雷達的偵蒐範圍之內，但設置經費也很龐大，達到台幣409億元，並在2013年2月舉行成軍典禮。 至於最新完成建案的「新型預警雷達系統」，偵蒐距離是否與長程預警雷達一樣遠？主要偵蒐目標是否相同？軍方官員說，將待預算草案獲得政院支持通過，並交由立院外交國防委員會審議時，對朝野立委提出說明。 位在北部高山上的長程預警雷達，耗資409億元打造完成。（資料照） 位在北部高山上的長程預警雷達，耗資409億元打造完成。（資料照）

台研製下代新戰機 美專家：抗陸撐不了幾分鐘 09:542021/04/20 中時新聞網 楊幼蘭 編號11001、11002的「勇鷹」號新式高教機3月2日首次在台中公開亮相，並進行課目演練。（軍聞社） 編號11001、11002的「勇鷹」號新式高教機3月2日首次在台中公開亮相，並進行課目演練。（軍聞社） 台灣中科院證實 正在研製未來戰機 台灣正在研製新戰機，但美國專家認為，這可能是個壞主意。 《富比士》（Forbes）雜誌網19日的分析指出，萬一對岸發動攻擊，台灣空軍可能撐過不過砲火猛烈的最初幾分鐘。解放軍可能會發射數以千計火箭砲和巡弋飛彈，轟炸台灣空軍基地。任何成功起飛的台灣空軍戰機，都可能在空中面臨可怕的攻擊。而中方能出動的戰機，要比台灣多出數百架。 正由於那些原因，部分專家提議，台北該採取不同的方式來防禦領空。他們說，有鑑於中方經濟力遠超過台灣，台灣不可能以戰機對戰機的方式抵禦，與其這樣，不如善用「不對稱優勢」。 他們建議部署長程飛彈轟炸對岸機場，在山區隱藏地對空飛彈砲兵連，並部署大批無人機。然而，台北似乎打定主意，就算開戰時可能撐不了多久，仍要出動戰機迎戰。台灣砸了數十億計美元採購新型F-16，還打造了自家設計的輕型戰機，甚至要逐步自製未來戰機。 這些花費可能總計高達120億美元（約3378億台幣），要是台灣真的打造未來戰機，還可能要再花數十億美元。 Taiwanese industry is developing a new manned fighter jet. It might be a bad idea. https://t.co/jzu63IHf5r — David Axe (@daxe) April 19, 2021 目前中華民國空軍約有300架戰機，其中有數十架F-5，約100架F-16A，近50架「幻象2000」（Mirage-2000）戰機，還有約100架自製的F-CK-1「經國」號戰機。此外，台灣還有100架訓練用戰機，但遭遇緊急狀況時，也能執行戰鬥任務。 而台灣氣候潮濕，機隊又已逐漸老舊，經常面臨鏽蝕的問題。為了更新機隊，台北2020年和華府簽下80億美元（約2252億台幣）合約，以採購66架新型F-16V戰機。另一方面，洛克希德馬丁（Lockheed Martin）將協助台灣國營漢翔航空工業升級舊型的F-16A，讓它們符合新標準。 同時漢翔正在打造至少66架AT-5「勇鷹」高教機，它雖以F-CK-1為基礎，但體型略大，內部空間也更寬敞，並號稱最大特色就是大量使用複合材料。然而，它所使用的美國F124發動機缺乏後燃器，而這可能會限制它在戰時的實用性。 中科院正負責相關設計，而漢翔將打造這款新戰機。據中科院長張忠誠說，戰機設計案，還有以F124為基礎升級而成的F125XX新發動機第一階段製造，應該都能在2024年結案。 分析指出，雖然目前還不確定，台灣的新戰機可能會是甚麼模樣，但台灣空軍對自家戰機設計採取了進化法。如今F-16V正汰換F-16A，而「勇鷹」則以「經國」號為基礎。中科院為了降低成本與風險，可能進一步發展「經國」號，改良它的感測器和飛控系統，並換上F-125XX發動機。 不過，外洩的文件顯示，台灣設計人員想要下一代戰機有新式機翼。2016年時，網上流傳中華民國空軍簡報的螢幕截圖顯示，它結合了「經國」號的機頭和駕駛艙，但擁有類似「幻象2000」的無尾三角翼。 而分析認為，三角翼雖能提升新戰機的航程與機動性，但無疑比較昂貴，對中科院來說，也比較難打造。然而，多砸數十億美元研發新戰機，一旦戰爭爆發時，卻可能還來不及起飛，5分鐘就在陸上被炸毀——值得嗎？ 文章來源：Taiwan Is Developing A New Fighter Jet—It Might Last Minutes In A War With China

康定艦升級 將部署海劍二 2021-05-10 02:48 聯合報 / 記者洪哲政／台北報導 傳台法預定本月簽訂海軍六艘康定級巡防艦性能提升委製案。圖／取自海軍司令部官網 傳台法預定本月簽訂海軍六艘康定級巡防艦性能提升委製案。圖／取自海軍司令部官網 傳台法預定本月簽訂海軍六艘康定（拉法葉）級巡艦性能提升委製案，中科院與海軍日前向立法院說明時表示，艦上將配備由國人自製垂直發射、卅二聯裝的海劍二飛彈系統，目前已完成海上初期作戰測評，符合海軍需求，今年起陸續進行裝備交付及部署。 據指出，海基劍二防空飛彈系統射程可達卅至五十公里，去年九月曾在我向美採購的MK41垂直發射系統成功射擊，今年四月中旬則進一步在高雄艦上在「迅聯專案」的國造３Ｄ相位陣列雷達導引下，以中科院自製的垂直發射系統射擊成功，皆命中目標。海劍二將以卅二聯裝系統形態，部署在升級後的康定艦，取代艦上老舊的海欉樹防空飛彈。 升級後的海軍康定（拉法葉）級巡艦，將配備由國人自製垂直發射、卅二聯裝的海劍二飛彈系統。圖右為天劍二型飛彈模型。圖／軍聞社 升級後的海軍康定（拉法葉）級巡艦，將配備由國人自製垂直發射、卅二聯裝的海劍二飛彈系統。圖右為天劍二型飛彈模型。圖／軍聞社 海劍二在高雄艦上的射擊，是以中科院自製外界稱為「小神盾」的３Ｄ相位陣列雷達搭配自製垂直發射系統，雷達偵蒐範圍達可達三百公里、可以同時追蹤五百個目標，精準追蹤五十個目標進行射擊選擇。 中科院另有海基弓三防空飛彈正測試中，去年九月兩度以美製MK41垂直發射系統成功射擊命中靶彈，未來將進一步測試在自製垂直發射系統射擊。 中科院也向立法院證實，因應海軍建軍需求的海劍二飛彈，目前已完成海上初期作戰測評，預計在今年進行裝備交付及部署，同時配合海軍執行海上實彈射擊驗證；現正依協議書及裝備成時程進行產製，並已排定後各年度飛彈生產料件備料與組段產製。 海軍也向立院說明，劍二垂直發射系統，已由中科院管制完成驗測，符合海軍需求。 據了解，甫下水的海軍新型兩棲運輸艦配備有斜射式的海劍二飛彈，今年可望實彈試射。 由於我國曾採購兩套美製MK41垂直發射系統作為測試裝備，外傳我自製垂直發射系統是參考美製系統仿造，需有美廠授權才能生產，但中科院向立院宣稱，中科院研發此項裝備已累積相當獨立研究歷程，我方的垂直發射技術並無美方授權，是由中科院自行研製。 獨／迅聯專案60餘億元白花了？中科院、海軍各執一詞 2021-05-10 02:02 聯合報 / 記者洪哲政／台北即時報導 國造海基劍二防空飛彈系統，今年4月中旬在高雄艦（如圖）上，以中科院自製3D相位陣列雷達（船上八角型結構處）導引，以艦上自製垂直發射系統（位於船舯）射擊成功，命中目標。圖／讀者提供 國造海基劍二防空飛彈系統，今年4月中旬在高雄艦（如圖）上，以中科院自製3D相位陣列雷達（船上八角型結構處）導引，以艦上自製垂直發射系統（位於船舯）射擊成功，命中目標。圖／讀者提供 對外傳台法本月即將簽定金額高達300億元的康定級艦性能提升案，相關人士透露，這項計畫將由中科院以「白手套」角色簽約，全案只負責部署海劍二，其餘性能提升均由法方負責，否決中科院以自製「迅聯專案」作為戰系升級選項。迅聯專案已於去年10月完成初期作戰測評，並成功導引海劍二飛彈擊中目標，但海軍與中科院對研發成果看法兩極，各執一詞。 「迅聯專案」是海軍委由中科院研製海軍新一代艦載戰鬥系統，搭配中科院自製3Ｄ雷達，外界稱為台版「小神盾」，海軍編列高達67億2543萬餘元支應，原計劃以五年時間完成研發，但因研發進度延宕，連帶也影響代號「震海專案」的「新一代飛彈巡防艦第二階段原型艦籌建」推動進度，外傳「震海專案」因「迅聯專案」研發成果不如預期，未獲海軍採用，監察院已針對此案展開調查。 針對「迅聯系統」戰系研發成果，海軍中科院向立法院說明時出現兩種版本。海軍向立法院表示，中科院的迅聯系統戰系仍有改善及精進項目，海軍仍在要求中科院持續完成；但中科院則表示，迅聯專案已於109年10月完成初期作戰測評，測評結果由國防部及海軍審認通過，現正辦理結案作業中。 知情人士說，海軍推動「震海計畫」新一代飛彈巡防艦原型艦研製案，原計畫採用由中科院執行「迅聯專案」戰鬥系統，也能應用於康定級艦提升案，但高層指示康案轉向由法方接手大部分升級項目，中科院僅負責海劍二部署。負責研發業務人士說，此案不但將因此排擠海軍「承海計畫」規劃興建11艘精進型沱江艦後5艘建造預算，也讓迅聯專案研發成果無法部署，「鎮海專案」戰系也將因此轉向外購，60億元研發預算將血本無歸。

獨/海劍二垂直發射系統成功試射 32聯裝部署拉法葉艦 2021-05-10 04:38 聯合報 / 記者洪哲政／台北即時報導 傳台法預定於本月進行海軍六艘康定（拉法葉）級巡艦性能提升委製案簽定，中科院與海軍日前向立法院說明時表示，艦上將配備由國人自製垂直發射、32聯裝的海劍二飛彈系統，目前已完成海上初期作戰測評，符合海軍需求，今（110）年起陸續進行裝備交付及部署。記者洪哲政/攝影 傳台法預定於本月進行海軍六艘康定（拉法葉）級巡艦性能提升委製案簽定，中科院與海軍日前向立法院說明時表示，艦上將配備由國人自製垂直發射、32聯裝的海劍二飛彈系統，目前已完成海上初期作戰測評，符合海軍需求，今（110）年起陸續進行裝備交付及部署。記者洪哲政/攝影 傳台法預定於本月進行海軍六艘康定（拉法葉）級巡艦性能提升委製案簽定，中科院與海軍日前向立法院說明時表示，艦上將配備由國人自製垂直發射、32聯裝的海劍二飛彈系統，目前已完成海上初期作戰測評，符合海軍需求，今（110）年起陸續進行裝備交付及部署。 據指出，海基劍二防空飛彈系統，射程可達30至50公里，去年9月曾在我向美採購的MK41垂直發射系統成功進行射擊，今年4月中旬則進一步在高雄艦上在「迅聯專案」的國造3D相位陣列雷達導引下，以中科院自製的垂直發射系統射擊成功，皆命中目標。海劍二將以32聯裝系統形態，部署在升級後的康定艦，取代艦上老舊的海欉樹防空飛彈。 海劍二在高雄艦上的射擊，是以中科院自製外界稱為「小神盾」的3D相位陣列雷達搭配自製垂直發射系統，雷達偵蒐範圍達可以看300公里、可以同時追蹤500個目標，精準追蹤50個目標進行射擊選擇。 中科院另有海基弓三防空飛彈正測試中，去年9月兩度以美製MK41垂直發射系統成功射擊命中靶彈，未來將進一步測試在自製垂直發射系統進行射擊。 中科院也向立法院證實，因應海軍建軍需求的海劍二飛彈，目前已完成海上初期作戰測評，預計在今（110）年進行裝備交付及部署，同時配合海軍執行海上實彈射擊驗證；現正依協議書及裝備成時程進行產製，並已排定後各年度飛彈生產料件備料與組段產製。 海軍也向立法院說明表示，劍二垂直發射系統，已由中科院管制完成驗測，符合海軍需求。 據了解，甫下水的海軍新型兩棲運輸艦配備有斜射式的海劍二飛彈，今年可望實彈試射；至於海劍二與垂直發射系統，則將以32聯裝系統形態部署在性能提升的康定級艦上。 中科院同時向立法院說明表示，國造搭配海劍二飛彈的垂直發射系統，正積極進行各項研發測試。由於我國曾採購兩套美製MK41垂直發射系統作為測試裝備，外傳我自製垂直發射系統是參考美製系統仿造，需有美廠授權才能生產，但中科院向立法院宣稱，中科院研發此項裝備已累積相當獨立研究歷程，但我方的垂直發射技術並無美方授權，是由中科院自行研製。

獨／國軍駐美F-16首批返國 已由夏威夷飛關島 2021-05-13 10:56 聯合報 / 記者程嘉文／台北即時報導 國軍推動「鳳展」性能提升計畫，將現役的F-16A/B升格為F-16AM/BM（F-16V），駐美國亞利桑那州路克基地擔任訓練任務的F-16機隊，也要返國接受改良。今天稍早在社群網站上，有夏威夷的飛機迷公布照片，指出我方的F-16過境檀香山國際機場，並且已於4小時前起飛。依據1997年F-16返國交機的途徑，下一個中途站應該是關島，全程要飛8個多小時，因此目前（台北時間13日上午）飛機應該仍在中太平洋上空。 一名署名Aeros808的網友，在社群網站Instagram上公布兩張攝於檀香山井上建（Daniel K. Inouye）國際機場的照片，分別為一架F-16A降落，以及兩架F-16A停在機場大坪。其中一架飛機已經改漆上國軍序號6621，另一架仍保留美軍序號93-708（國軍序號推測應為6607）。作者表示，依據號碼讓他得知，這是台灣的F-16正在執行飛運任務。作者並於4小時前發文表示，一共數到5架F-16起飛離開，有2架「雙親」（應指加油機）隨行。 依據1997年F-16交機返台的飛運模式，從美國本土（當時是在德州渥斯堡的工廠）出發的第一站就是夏威夷，當時中途站是同屬歐胡島上的希肯（Hickam）空軍基地。由於希肯基地與井上建國際機場共用跑道，光由網友貼文不能確定，飛機降落後，是停在軍用或民航區。

空軍展開台美F-16戰機換防任務 航迷直擊我機降檀香山 2021-05-13 14:18 聯合報 / 記者洪哲政／台北即時報導 署名Aeros808的航空迷在Instagram上公布多張我空軍F-16戰機降落檀香山井上建國際機場的照片，其中一架戰機已改漆國軍序號6621。圖／Aeros808授權使用 署名Aeros808的航空迷在Instagram上公布多張我空軍F-16戰機降落檀香山井上建國際機場的照片，其中一架戰機已改漆國軍序號6621。圖／Aeros808授權使用 空軍執行F-16戰機性能提升的「鳳展」計畫，近期要將長年部署駐美國亞利桑那州路克基地擔任訓練任務的F-16機隊，調返國內接受升級。一位署名Aeros808的航空迷在夏威夷目擊，空軍派往路克接替訓練任務的F-16V戰機，已過境檀香山井上建（Daniel K. Inouye）國際機場，顯示移防計劃已啟動。 對此，空軍司令部今天表示，該部針對外傳資訊毫無所悉，不予評論。 署名Aeros808的航迷，在專屬IG上有各國軍民航機降落檀香山井上建國際機場的精彩照片。他今天貼文披露，有五架來自台灣的F-16戰機過境當地，他並攝下起降機影。 Aeros808攝下的照片顯示，其中一架F-16戰機已改漆國軍序號6621，另架則仍保留美軍序號93-708。作者稱是以機號辨識出戰機來自台灣。今天經記者聯繫，授權本報使用照片報導。 而對於台灣駐防路克基地的F-16戰機是否也開始移防？有航迷在Aeros808的網頁討論說，路克基地的F-16戰機暫無移防跡象。 由於我方F-16戰機已在飛往路克途中，我方在路克基地的F-16戰機近期勢必將飛返台灣，由於涉及檢疫程序，軍方高層下令空軍冷處理此事。不過已有航迷準備在嘉義、花蓮、台中三處機場蹲點，希望攝得F-16戰機返台的照片。 署名Aeros808的航空迷在Instagram上公布兩張我空軍F-16戰機降落檀香山井上建國際機場的照片，分別為一架F-16A降落，以及兩架F-16A停在機場大坪。其中一架飛機已經改漆上國軍序號6621。圖／Aeros808授權使用 署名Aeros808的航空迷在Instagram上公布兩張我空軍F-16戰機降落檀香山井上建國際機場的照片，分別為一架F-16A降落，以及兩架F-16A停在機場大坪。其中一架飛機已經改漆上國軍序號6621。圖／Aeros808授權使用 名署名Aeros808的網友，在社群網站Instagram上公布多張我F-16戰機降落檀香山井上建國際機場的照片，其中一架仍保留美軍序號93-708。圖／Aeros808授權使用 名署名Aeros808的網友，在社群網站Instagram上公布多張我F-16戰機降落檀香山井上建國際機場的照片，其中一架仍保留美軍序號93-708。圖／Aeros808授權使用

空軍4架F-16抹掉塗裝 凌晨密飛美國替代訓練任務 07:592021/05/25 中時新聞網 戴志揚 空軍4架F-16抹掉塗裝，凌晨密飛美國替代訓驗任務。(軍聞社提供) 空軍4架F-16抹掉塗裝，凌晨密飛美國替代訓驗任務。(軍聞社提供) 本月13日，我國空軍6架在美國亞利桑那州路克基地進行訓練練任務的F-16戰機密飛返台進行F-16V性能提升。空軍立刻規劃越洋飛返4架補足訓練能量，原本上周五就將起飛，但因消息外洩，祕密延到昨天，但卻因遇上大雨一度取消，直到深夜約11點大雨停後，立刻按原計畫進行，約12點左右陸續起飛，橫越太平洋飛返美國。 據了解，原本外界預料，空軍會以4架已經提升性能的F-16V戰機飛回美國，讓正在進行專精訓練的我國飛行員能迅速適應新飛機能，但最後仍以F-16A單座機原裝返回。 昨天深夜10點多，空軍高層密密飛抵花蓮基地，到了12點，4架戰機緩緩滑出機堡，近凌晨1點才陸續起飛，讓不少花蓮居民以為又有大陸軍機侵犯我方空域。 據透露，我在美國亞歷桑那州路克基地進行人員訓練的21中隊F-16戰機，除了第一批外，後續也將陸續分批飛回台灣，以進行性能提升，而今天凌晨由我國飛行員飛返美國，也是我國空軍飛行員首度自台灣飛至美國，這是台美軍事合作領域的一項新突破。 由於F-16戰機全面進行性能提昇，即「鳳展專案」構改案，包括在美國的10架也要進行，因此軍方規畫，每次由美國飛回幾架，即派同樣架數，並完成升級的F-16V飛去美國，每批約2至3架從嘉義基地飛往美國，是難得的長程飛行訓練。據透露，包括中途休息的美軍基地、空中加油等，空軍均已完成規畫，所有在美戰機，都要回台升級，飛機塗裝也改漆國徽。 美國國防部昨並宣布，洛克希德馬丁航太公司已獲得1.38億美元，約39億元台幣的修訂合約，為台灣20批次F-16機隊「鳳展專案」構改案，開發並部署改良型AGM-88反輻射飛彈和「自動防撞地系統」。 據《防務部落格》（Defense Blog）27日報導，洛馬還將為台灣F-16機隊改進雷達軟體的成熟度，升級資料蒐集系統，並提供先進敵我辨識系統。根據協議條款，作業將分別在德州沃斯堡與台灣進行，預料在2022年9月30日完工。 AGM-88高速反輻射飛彈（HARM）為中程空對地飛彈，針對打擊敵方防空而設計，它能打擊移動式聯合防空系統（IADS），以及各式無線電訊號來源等目標。

中科院新成績 「海劍羚」飛彈上艦測試 20:132021/06/07 中時新聞網 江飛宇 海軍高雄號已是中科院的測試艦，最新的照片發現，艦艉安裝有軍事迷期待已久的「海劍羚」近程防禦飛彈。(圖/Cheng Yang) 海軍高雄號已是中科院的測試艦，最新的照片發現，艦艉安裝有軍事迷期待已久的「海劍羚」近程防禦飛彈。(圖/Cheng Yang) 警報5(Alert 5)報導，一張在台灣軍事論壇流傳的照片，在 LST-542 級戰車登陸艦 LCC-1「高雄號」上，安裝了被稱為「海劍羚」(Sea Oryx)的 短程防空系統，顯示這型艦用近迫防禦武器已進入海上測試的階段。 海劍羚是仿傚美國雷神公司(Raytheon )的 RIM-116 「公羊飛彈」(RAM，全稱「滾動彈體飛彈系統」 Rolling Airframe Missile )，飛彈本身以天劍1型短程追熱式空對空飛彈進行大幅度的改造，其概念模型於2015年首次在台北國際航太展期間亮相，之後在2017年、2019年的航太展也有展示，並且飛彈設計持續在修正，從原本的4片尾翼改成8片，提升飛彈發射後的穩定性。 更清楚的圖片，顯示艦艉的海蜂眼雷達(疑似)、海劍二飛彈發射箱，與劍羚發射系統。(圖/Cheng Yang) 更清楚的圖片，顯示艦艉的海蜂眼雷達(疑似)、海劍二飛彈發射箱，與劍羚發射系統。(圖/Cheng Yang) 公羊飛彈是第1種飛彈化的艦用近迫防禦系統，比起快砲式(比如Mk15 「方陣」快砲系統)最大的好處是，攔截效率能夠增加數倍，快砲1次只能應付1個威脅目標，但飛彈可以快速的擊出數枚，對付好幾個威脅目標。 海劍羚飛彈 訂閱影音： 中時新聞網 高雄號原先是美國海軍杜克斯郡號戰車登陸艦（USS Dukes County LST-735)，海軍於2017年，撥付給中科院擔任海用武器系統測試載台，現在高雄號上安裝有各種測試中的裝備，最顯眼的是艦舯的國產相位陣列雷達，俗稱「國產神盾」，後方還有測試中的垂直發射系統，這兩項都是現代各國主力軍艦最主要的設備，少了這兩樣就注定落後。 在軍艦的上層結構，還看的到其他的搜索雷達，而在艦艉，則有海劍羚與海劍二發射器，也佩服中科院相當善於利用高雄艦的測試空間。 這張照片是由軍事迷Cheng Yang上個月所拍攝，照片已取得同意使用。 文章來源：Sea trial of Taiwan’s Sea Oryx short-range air defense system