採購爆弊╱零件掉包 裝甲車易變「鐵棺材」

作者： 記者饒磐安、張宏業╱新北報導 | 聯合新聞網 – 2013年12月13日 上午3:07

檢調昨天大動作進入軍營搜查ＣＭ二一裝甲車變速箱採購弊案，檢調認為，被淘汰的二手變速箱若全面換裝在裝甲車上，遇有演習或戰事，裝甲車就很容易拋錨，易遭敵軍砲擊，成為裝甲兵的「鐵棺材」。

據指出，ＣＭ二一是國軍自行研發製造的履帶裝甲運兵車，自一九八二年起陸續量產約一千多輛，車重約十一點五噸，具有浮游能力，可浮渡一點五公尺深的水域，最多可運載十四名官兵，並置有重機槍及榴彈發射器。

審計部曾在兩年前指陸軍耗資卅餘億元生產新的ＣＭ二一系列裝甲車，生產量大於需求量，有廿八輛裝甲車一下生產線就封存，浪費公帑。

檢調指出，裝甲車的變速箱關係到行車傳動性，裝甲車使用過期或淘汰的變速箱，就會使裝甲車的傳動性變差，在戰事或演習期間難以應變，也容易故障，淪為敵軍砲擊的囊中物。

過去軍方也曾經爆發過類似的裝甲車零件採購弊案。

二○○五年七月間，當時的聯合後勤司令部兵工整備發展中心辦理裝甲車維修零件採購案，廠商涉嫌圍標，並且收買了兵整中心軍官，以舊品充當新品的手法，台北地檢署指揮調查局北機組偵辦。

當時調查人員分別搜索陸軍總部、兵整中心及廠商辦公室、負責人住處；軍事檢察署也配合傳喚軍品零件廠商與涉案軍官，有多名兵器研發將校級軍官捲入，被移送軍事高檢署偵辦並依軍法判重刑。