3000噸宜蘭艦 今順利出塢

海巡署3000噸宜蘭艦於11日上午10點出塢。(海巡署提供)
海巡署3000噸宜蘭艦於11日上午10點出塢。(海巡署提供)

海巡署所採購委建的3000噸宜蘭艦(CG-128),今年1月3日下水典禮,原本傳出宜蘭艦困在船塢內,影響海上測試時程,不過,今天上午10點,已順利出塢。

依照行政院海巡強化編裝方案,海巡署2011年建案採購兩艘3000噸級救難巡防艦,總經費52億1426萬餘元,2艘新巡防艦宜蘭艦與高雄艦(CG-129)預計6月30日、10月31日前履約完工。按契約規定,宜蘭艦1月下水,7月交船,高雄艦3月下水,年底至明年初交船。

海巡署已規畫,宜蘭艦將建置在北部機動海巡隊,以台北港為母港。高雄艦暫定建置於南部機動海巡隊,取代過去海巡最大噸位的和星艦。

 

困塢內月餘 海巡宜蘭艦昨強拖下水

 

海巡署新建3000噸宜蘭艦因枕木珠台位移,困在塢內月餘無法下水,消息前日曝光後,船公司租用強力拖船,昨日上午將宜蘭艦拖行下水,宜蘭艦後舷飛行甲板與機庫也首度曝光。裕品公司提供 
海巡署上午證實,該署所屬由中信造船廠建造的3000噸級巡防艦「宜蘭艦」,因枕木珠台位移一度困在塢內無法順利下水,消息經本報前日披露後,船公司與海巡署昨日上午9時委託專業拖船公司,派遣強力拖船前往船塢繫繩拖行,1個小時後就自後舷方向將宜蘭艦順利拖行下水,解決宜蘭艦困在塢內月餘的窘境。船公司也公布拖救時的畫面,宜蘭艦後舷取得國際DNV「Heldk-S」級位的飛行甲板也首度曝光。

DNV「Heldk-S」級位是國際飛行甲板的認證標準,海巡署說,這個級位的的飛行甲板可起降我國軍警HH-60黑鷹、海軍S-70C(M)海鷹直升機、空勤總隊AS-365 N3-Dolphin海豚直升機,甲板也有直升機輔降系統。

負責這項拖船任務的裕品實業股份有限公司指出,昨日上午調派一艘且具先進S.R.P.系統的4400匹馬力拖船「裕宏輪」,成功將受困於中信造船廠船塢的宜蘭艦順利拖行下水,作業難度相當高。這艘拖船去年曾在澎湖吉貝嶼拖救過滿載3萬5000噸柴油的油輪。

 

【2014/02/12 聯合晚報】http://udn.com/



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