峨嵋無力 殲-20量產仍靠俄心臟

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近日,有網友拍攝到該架編號2012「殲-20」五代機已經成功首飛。(取自新浪微博@青島晚報)
近日,有網友拍攝到該架編號2012「殲-20」五代機已經成功首飛。(取自新浪微博@青島晚報)

大陸2020年之前將量產20架「殲-20」。但遺憾的是這些先期量產的「殲-20」,所使用的仍然是俄製心臟(發動機)。顯示出大陸專為殲-20設計的「WS-15」(代號峨嵋)發動機仍然無法投入使用,延續了上一代「WS-10」(代號太行)「不太行」投入使用的特點。

英國《詹氏防務周刊》7月29日報導,由成都飛機公司研製的第5代戰鬥機「殲-20」,第4架編號「2012」原型機於7月26日上午完成了首飛。當地觀察員稱,這是「2012」原型機在7月初完成滑跑測試後,首次進行近2個小時的試飛。

 

亞洲消息人士4月透露,到2020年時,解放軍將部署20架「殲-20」或是一個「殲-20」航空團。編號「2011」的「殲-20」三號機,則與前2架原型機一樣,於6月中旬悄悄離開了成都飛機公司機場,前往位於西安省閻良空軍基地的中國飛行試驗研究院。

報導指出,第4架最新的「殲-20」原型機並沒有任何加裝陸產發動機「峨嵋」的外在跡象,大陸的「峨嵋」想藉由三維向量噴嘴技術,直接超越美國F-22所使用的普惠「F119」發動機,但卻遲遲無法突破。因此大陸這些最初量產部署用的「殲-20」將可能會使用俄羅斯的升級型「AL-31」,或較新的「AL-117S」發動機。

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