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蘭卡威航空展／馬來西亞展示首架A400M

馬來西亞首架A400M交機後，隨即前來蘭卡威參展。 （記者王光磊攝）

記者王光磊／蘭卡威採訪報導

　在空中巴士開始交付A400M不到兩年，這個歐洲史上最大規模武器合作研發計畫唯一的亞洲客戶─馬來西亞便已迎來首架實機，並且在本屆蘭卡威海事航空展公開展出。

　與其美國主要競爭對手─C-17相比，A400M稍微小了一號，但其大量使用複合材料，加上製造商空中巴士集團將包括A380在內的多款民航機航電技術，運用在這款運輸機上，尤其是空巴的線傳飛控系統、安裝在飛行員身側的操縱桿，以及8具大型多功能顯示幕，讓駕駛艙宛如客機。

　不過在此同時，A400M具備軍用級GPS定位系統、雷達、雷射與紅外線警告裝置，干擾誘餌一應俱全，機首還有一根可拆卸的空中加油受油管，其本身亦能在簡單改裝下，搖身一變成為一架能夠替兩架直升機或高速戰機加油的空中加油機。

　A400M的貨艙也十分現代化，裝運長席不但有兩具大型多功能顯示幕，甚至還有自動計算貨物重心的軟體，讓裝運長能夠輕鬆處理貨物裝卸工作。

　馬來西亞在2005年訂購了4架A400M，首架交機為配合蘭卡威航展，先於14日飛抵馬來西亞，並且在參與17日的開幕式後，降落在航展現場，成為航展最具份量的存在。

　馬來西亞的A400M機員幾乎都是由C-130轉訓，他們對於這款運輸機十分讚賞，畢竟A400M的貨艙比C-130更寬、更大、更高，可以容納116名傘兵或37噸的貨物，而且一具引擎的馬力，相當於C-130H的兩倍半。