殲-20定2017 列裝 我F-16改良雷達
加拿大《漢和防務評論雜誌》8月刊文章稱,如果中國殲-20戰鬥機項目一切進展順利,從2017年至2018年,殲-20戰鬥機可能就將開始列裝(列入軍隊的裝備序列)解放軍空軍。於此同時,我F-16先提升雷達性能。
殲-20(J-20)又名威龍,是由成都飛機設計研究所設計、成都飛機工業集團生產、裝備中國人民解放軍空軍的單座、雙發、鴨式氣動佈局第五代重型隱形戰機。殲-20採用了全動鴨翼及垂尾和DSI(Diverterless supersonic inlet即無附面層隔道超音速進氣道)進氣道。
漢和說,首個接收殲-20戰鬥機的部隊將會是滄州飛行訓練基地。不過,高昂的價格意味著殲-20戰鬥機的年產量不會超過殲-10和殲-11/16系列戰鬥機。
2014年,成飛工廠建造了五個機棚,中國正在加速生產殲-10B戰鬥機。與此同時,擴建機棚也是生產殲-20戰鬥機的需要。目前中方正在同時測試四架該型戰鬥機的原型機。
解放軍空軍要求縮短殲-20戰鬥機的測試週期,在2017年完成全部測試工作,同時於2017年至2018年開始小批量生產該型戰鬥機。四架原型機的編號分別為2011、2012、2013和2015。
2011號原型機於2013年首次亮相,其航空配置稍有變化,與此前的原型機相比體形較大,可能是因為配裝了推力更強大的AL31F-S3發動機。而且,垂尾和主翼有眾多改變。新型光電瞄準系統,對陸攻擊能力進一步得到提升。
據了解,台灣空軍為因應大陸殲-10及殲-20服役,在「鳳展」計畫下,耗資1100億元新台幣,改良空軍現有的150架F-16A/B戰鬥機,其中核心裝備是由美商諾斯羅普•格魯門公司所生產的AN/APG-83雷達。根據英國航空網站Flight global報導,諾斯羅普•格魯門公司已經將第一具新雷達運交台灣。
AN/APG-83是諾斯羅普•格魯門公司「可變敏捷波束雷達」的官方編號,是一種主動電子掃描陣列雷達(AESA)。AESA雷達的特色是採用固定的平面天線,靠著電子掃描方式來取代傳統的機械式轉動天線。(中時電子報)
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