陸運-8闖識別區 台戰機攔截

幻象戰機升空攔截大陸運-8電偵機。（本報系資料照片）

 

中國大陸運八偵察機2度闖我ADIZ空軍4次起飛攔截

 

解放軍空軍運-8電偵機。（取自日本自衛隊官網）

 

大陸前後2架「運-8電偵機」進入台灣防空識別區西南角，研判是抄近路、節省油料飛往南海執行任務，空軍派出幻象、IDF戰機升空攔截、驅離，維護國家安全。大陸國防部26日晚間表示，解放軍空軍25日在有關空域展開例行的飛行活動，沒有發生異常情況。

解放軍空軍運-8電子偵查機25日，兩度進入台灣防空識別區，中華民國空軍作戰指揮部參謀長熊厚基少將26日證實，25日偵獲大陸運-8電偵機2架，分別於8時33分、下午2時31分自我防空識別區西南緣進管，各約進管10分鐘後脫離。

2架分別進入後脫離

熊厚基在國防部例行記者會接受媒體訪問時說，國軍25日在防空識別區內西南角地方偵獲「運-8電偵機」，高度約2萬2000呎。

空軍司令部表示，空軍偵獲的不明機2架分別於8時33分（去程）、10時56分（返程）及下午2時31分（去程）、下午4時57分（返程）自防空識別區西南緣進管，各約進管10分鐘後脫離。

空軍在偵獲不明機進管時，立即依相關規定實施無線電廣播警示及執行防空攔截等戰術處置，並依指示保持適切戰術位置監視，直至出管為止。

執行監控護領空安全

空軍司令部強調，對於不明機逾越海峽中線以東或進入我防空識別區域內，均依「國軍經常戰備時期突發狀況處置規定」應處原則，除實施無線電廣播警示外，並派機攔截監控，維護領空。

對於大陸2架「運-8電偵機」是否抄近路、節省油料飛往南海執行任務，空軍司令部並沒有對此問題提出看法。

熊厚基表示，過去也有其他國家飛行器，發生過未告知就闖入我ADIZ的情況，不過至少就8月來說，「只有這一次」。

小 靈 通

運-8

運-8是中國陝西飛機工業公司生產的中型運輸機，源自對俄製飛機AN-12的仿製，1969年初在西安飛機設計所開始研製，1號原型機於1974年12月首次試飛。1980年2月設計定型，並投入生產。於1996年進行改裝，官方稱性能超過美國C-130大力士運輸機。

大陸軍方近年來利用運-8的機身載台，改裝成反潛機、電偵機、預警機，並派運-8電偵機飛往釣魚台附近海域，測試美、日兩國的反應。（來源：維基百科，文：林瑞益）