被批來遲了?國軍浮門橋難進窄水門啊
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搜索復興航空墜河班機失蹤旅客,國軍上午持續增援兵力,兩輛陸軍工兵的M3浮門橋車在基隆河面展開連結,在湍急的河水中持續開動,形成穩定的工作平台。記者洪哲政/攝影  

 

搜索復興航空墜河班機失蹤旅客,國軍上午持續增援兵力,兩輛陸軍工兵M3浮門橋車在基隆河面展開連結,在湍急河水中持續開動,形成穩定的工作平台。率領浮門橋車執勤的橋樑連上尉連長戴讌驊表示,基隆河流速湍急,兩艘結合的浮門橋車無法錨泊,必須持續開動,以動力維持平台的方位穩定與平衡,提供搜救人員透過浮門橋進出,執行水下搜救。

陸軍六軍團政戰主任簡士偉表示,國軍上午由陸海空後備官兵302人、車輛與各類機具9類109項,水下作業大隊帶著生命探測器與水下攝影機,繼續協助搜尋找失蹤旅客與機體殘骸,M3浮門橋目前正作水下作業平台,繼續執行各項任務。

戴讌驊說,上午浮門橋主要任務,是在基隆河搭設一座水上平台,讓搜救人員可以在橋上實施裝備卸載,進行水下搜救作業,因為基隆河流速湍急,兩艘結合的浮門橋車無法錨泊,所以必須持續開動,以動力維持平台的方位穩定與平衡,固定在定點,讓搜救人員透過浮門橋進出,執行水下搜救,而工兵也作好油料補給,讓浮門橋車可24小時執勤。

針對有媒體稱工兵連浮門橋在事發後,延遲趕抵事發現場,陸軍說,昨日11時發生墜機後,國軍經現場搜救指揮官指示,兩輛浮門橋車約下午1時趕抵內湖康寧路交流道,因河堤水門過窄,經過拓寬後,浮門橋才得進入河岸待命,後來因下水點的河堤角度,必須固堤避免卡住車輛,又緊急雇動員機具固堤,浮門橋在下午5時下水,支援搜救,過程沒有延誤。

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