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2018至2020擬採購12架 美新航艦班機 魚鷹式取代灰狗

陸戰隊所屬的MV-22成功取得航空母艦起降合格認證，對海軍下決定完成HV-22運輸機採購有重大影響。（取自美國海軍網站）

編譯高銘澧／綜合外電報導

　美國海軍計畫在2018至2020預算年度期間，購買12架具備垂直起降與一般飛行能力的「魚鷹式」傾斜旋翼機，取代年邁、傳統起降的C-2「灰狗」運輸機，負責「航艦送補到艦」（COD）任務，成為未來的「航艦班機」。

　根據美國海軍採購備忘錄說法，美國海軍將V-22機體改裝為適合進行運輸任務，新機將稱為HV-22，以與陸戰隊使用的MV-22與空軍使用的CV-22進行區別。由於海軍採購的HV-22將先挪用陸戰隊已訂購的MV-22，因此陸戰隊將支援HV-22移交海軍之任務，並協助機組人員訓練，以符合COD任務所需。

　這項新採購案，被視為一直以來強力推廣V-22的美國海軍航空系統司令部V-22計畫辦公室與美國陸戰隊的一大勝利。V-22早在1980年代便啟動開發計畫，並獲時任美國海軍部長雷曼力挺，最初海軍也打算採購380架來投入搜救、反潛任務，然而雷曼卸任後，採購計畫不僅銳減為48架，甚至擱置至今；反倒是陸戰隊編列360架MV-22的採購案，空軍特別任務司令部則採購50架CV-22。

　截至2014年3月止，V-22計畫辦公室已取得總數約460架V-22當中的257架，包括2架額外添購，專為研發、測試、評估用的V-22；這系列多年期的採購合約，預估到了2017年止，每交機1架「魚鷹式」傾斜旋翼飛機的成本約為6800萬美元。

　美國海軍高層直到近幾年，才確實將V-22採購計畫付諸實現，轉捩點在於美國陸戰隊2011年頒給MV-22航空母艦起降合格認證，並在2014年夏天一項為期6日的「軍事用途評估」測試，即以V-22搭載乘客與貨物往返美軍「杜魯門號」（CVN 75）航空母艦後，得到以下結論；「V-22在進行『航艦送補到艦』，展現其有效率、彈性、安全等特性，同時在往復飛行任務中，亦未觀察到任何缺陷與問題。」

　此外，在海軍與陸戰隊在演訓行動中，發現「魚鷹式」傾斜旋翼飛機與CH-46「海騎士」直升機相比，其任務半徑更勝一籌，加上像海燕風災等救援行動中，陸戰隊「魚鷹式」展現一流快速部署成效，使海軍改變政策，正式開始V-22的採購。