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台造貨輪 登世界名船錄封面

台灣國際造船公司承造中國海豐國際控股公司12艘1800TEU級全貨櫃輪，第3艘「海豐福建」輪昨交船，台船董事長賴杉桂說，福建輪經4代改良首次加入劍形船艏的設計，榮登英國皇家造船工程師協會出版的世界名船錄封面，並得到年度船舶獎肯定。

台灣國際造船公司打造首艘劍形船艏設計的「福建輪」。 記者邱奕寧／攝影

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中國海豐國際控股公司董事長楊紹鵬（右）贈紀念品予台船董事長賴杉桂（左）。 記者邱奕寧／攝影

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賴杉桂表示，「劍艏」設計取代過去球形船艏，降低波浪阻力也讓海水比較容易流過船殼，降低船隻搖晃還能保護船上貨物不易損傷，此外，劍艏讓船隻相較傳統設計節能百分之10，具備環保概念同時節省船東支出，大幅增加船東營運競爭力，本次同型貨輪已建造22艘，相信台船的專業能讓客戶放心。

命名儀式由中國海豐國際控股公司董事長楊紹鵬等人一起參加，依次命名、擲瓶、換旗、鳴炮。楊紹鵬認為，台船造船技術先進，品質不輸日韓企業，過去交付的山東輪、浙江輪營運相當順利，相信這是兩岸企業合作的良好開端，之後還有10艘新船將陸續交船。

海豐福建輪為1800TEU（20呎標準貨櫃）全貨櫃輪，自去年1月開工，直到上個月下水試航。全船第一貨艙加裝防爆與灑水裝置，可裝載危險貨物，船長172公尺，寬27.6公尺，型深14公尺，吃水約8.5公尺，載重噸達1萬7596噸，其中劍形船艏的設計，比傳統船形節能近百分之10。