海試成功 美首艘隱形驅逐艦10月服役

海試成功 美首艘隱形驅逐艦10月服役
朱瓦特號3月21日展開巴斯鋼鐵造船廠的二度海試。(圖/美國海軍)
朱瓦特號二度進行海試後返航。(YouTube)
朱瓦特號在大西洋上進行首度海試。(YouTube)

美國第一艘隱形驅逐艦朱瓦特號(USS Zumwalt,DDG-1000)已完工,而巴斯鋼鐵造船廠(Bath Iron Works,BIW)為期約一週的第一系列海試,早在去年12月初完成,今年3月底則成功進行了為期4天的第二系列海試,而美國海軍可望於4月中驗收。

登艦參觀二度海試的《防務新聞》(Defense News)記者指出,如果一切順利,廠方便可交船,相關海軍官兵將於5月20日登艦。而新艦的服役儀式預定10月於巴爾的摩(Baltimore)舉行,接著朱瓦特號將於12月初返回母港聖地牙哥(San Diego)。

而造船廠進行海試時,平民工程師,以及約130名美國海軍驅逐艦人員通常都會上船,並由海軍團隊導航,巴斯鋼鐵造船廠工程師,以及造船人員負責操縱裝置,同時讓驅逐艦機組員嘗試操作新艦。

朱瓦特號服役後,預定將執行約40年的任務,最後艦上將有147名海軍機組員。而在第二系列海試中,艦上共載了388人,不過一旦服役後,艦上就不會再有這麼多人出現。

根據目前的測試結果顯示,朱瓦特號的隱形性能卓著,很難在雷達上發現它的蹤影。不過海試時為了安全起見,暫時收起匿蹤反射器,好讓其他船隻能看到它。

由於隱形設計,將雷達捕捉到它的機率降至最低,朱瓦特號僅有1個全封閉式,以複合材料建造的船艛結構,整體由下往上向內收,好有效降低雷達的反射截面。也因此,人並不適合在船外甲板上活動。

唯一在扁平的前甲板上突起的,就是龐大的砲塔護罩,兩門155公釐先進艦砲系統(advanced gun system,AGS)砲管平時折收在砲塔護罩內,戰時將成為陸攻利器。這是數十年來,海軍戰艦上所安裝的最大標準裝備。

一旦進入戰鬥狀態,戰情中心便能透過整合式船艦控制系統(Integrated Ship Controls,ISC)遙控AGS,使艦砲系統完成從裝彈,到砲身與砲塔運動等自動化作業。

而20座MK57垂直發射系統,最多可裝80枚飛彈

當它駛離緬因州波特蘭的港口時,前甲板的SPS-73 導航雷達便開始運轉,而一航行到大海上後,雷達便像潛望鏡般收起。

等造船廠完成海試,檢驗完所有的性能,並徹底除錯,確定一切都沒問題後,4月將再度進行驗收海試。屆時美國海軍督察檢驗組(Board of Inspection and Survey)將親自上艦,全面進行評估。要是所有的海試都過關,督察檢驗組便會建議海軍接收新艦,接著舉行交付儀式,將所有權轉移給政府。而歷經幾個月的訓練與認證後,美軍預定於10月15日舉行朱瓦特號的服役儀式。

在海試過程中,朱瓦特號雖然在30節的最大航速下轉彎,但並未嚴重傾斜,只是略微傾側了7、8度。

將成為朱瓦特號首位艦長的寇克(James Kirk)對新艦的性能與穩定度豎起大拇指,不過所有的戰鬥系統要到2017年才安裝完成。而戰鬥系統海試將於2018年初於加州外海進行,屆時也才能真正進行部署。

朱瓦特號滿載排水量約14,500噸,艦身長約183公尺、寬約24公尺,而吃水深約8.5公尺,最大航速為30節。

未來美國海軍將有3艘朱瓦特級驅逐艦,而DDG 1000朱瓦特號正是其中的第一艘。

(中時電子報)

海試成功 美首艘隱形驅逐艦10月服役
美軍官兵1月13日上艦,以了解朱瓦特號的內部配置。(圖/美國海軍)

 

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美軍官兵1月13日視察朱瓦特號的艦樓。(圖/美國海軍)
海試成功 美首艘隱形驅逐艦10月服役
美國海軍將領1月13日在艦上召集全體官兵發表談話。(圖/美國海軍)
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這是朱瓦特號2015年12月7日在大西洋首度進行海試的資料照。(圖/美國海軍)
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