【獨家】海軍76快砲義國完成性能提升 避開香港返抵左營基地

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朱明 2017年01月08日 22:00:00

經過性能提升的76快砲,日前經海運已返抵左營基地,海軍規畫未來先部署在康定級(拉法葉)軍艦上,以提升該艦的低空防衛戰力。(合成畫面/圖片:朱明攝)

海軍各式軍艦上的使用的義大利奧托梅萊拉公司(OTO Melera)生產的MK75型76公厘快砲,經過海軍低調將一門76快砲運送到義國原廠進行性能提升,並成功攔截10公里外來襲目標的測試,海軍相當滿意76快砲性能提升,該門經過性能提升的76快砲,日前經海運已返抵左營基地,海軍規畫未來將把性能提升的76快砲,先部署在康定級(拉法葉)軍艦上以提升該艦的低空防衛戰力

 

加裝無線電射頻導引系統及配套射控系統,再增購快速飛行可控制導向砲彈。

 

據指出,受到來台受訓星光部隊的9輛AV-81八輪甲車,在用海運返回星國途中,在香港被扣押的事件,海軍特別加錢要求航運公司先停高雄港後,再回頭去停靠香港,避免又發生類似星光部隊八輪甲車被扣押事件,造成兩岸關係更緊張。。

 

知情人士指出,海軍76快砲性能提升案主要是將現有快砲直接加裝Strales套件的升級案,該套件包含3個部分,就是將現成的76快砲系統加裝並更換無線電射頻導引系統(Radio Frequency Guidance System,RFGS)以及配套的射控系統,再增購快速飛行可控制(Driven Ammunition Reduced Time of flight,簡稱DART)導向砲彈。經過與義大利奧托梅萊拉公司洽商,先從海軍作業維持費用中以部分經費,先運送一門76快砲到原廠進行性能提升,並進行實彈驗測,來評估整個76快砲性能提升案的可行性。

 

義大利奧托梅萊拉(Oto Melara)公司設計製造的76mm快砲,在設計時就已考慮搭載在小型艦艇上,圖為沱江艦上匿縱砲塔的76。(攝影:朱明)

 

據瞭解,在2016年10月,由海軍戰系工廠整理一門76快砲,以分裝在貨櫃用海運方式,運抵義大利北方奧托梅萊拉公司的測試場地,由該公司技術人員加裝Strales套件,分別進行砲塔正面右側,加裝DART砲彈的照明與搜索所用的Ku頻雷達,並更換容納有RFGS搜索天線以及新的射控系統,同時換裝內部的裝填與儲彈系統。

 

據指出,因76快砲加裝Strales的套件的性能提升案,其火砲功能是要包辦水面、地面射擊,還能接戰空中目標(從低空慢速目標到反艦飛彈),因此實彈測試就從一般的火砲射擊開始,一直到以DART砲彈攔截,以靶機模擬來襲低空次音速反艦飛彈射擊,結果DART砲彈成功攔截到10公里外的目標,讓海軍相當的滿意。

 

將原有火砲升級攔截來襲低空飛彈,每門得花約新台幣6000多萬元,海軍稱「物美價廉」。

 

對於76快砲加裝Strales套件的性能提升案,義大利原廠的報價約每門200萬美元(約新台幣6000多萬元),就可以將原有火砲升級攔截來襲的低空飛彈,被海軍稱為是物美價廉,但是因海軍武器採購的預算分配到造艦與方陣快砲升級等採購案上,因此76快砲加裝Strales套件的性能提升案則延到2018年才有預算來執行

 

延伸閱讀:【內幕】涵蓋裝備太廣難統包 海軍突擊艇採購案一分為四

 

至於在義國完成實彈測試的76快砲加裝Strales套件的火砲,經過原廠技術人員拆解分裝後,已用海運方式在日前運回左營,未來將海軍選擇一艘康定級(拉法葉)軍艦,安裝這門加裝Strales套件的76快砲,再進行國內的相關實彈測試。

 

 

據指出,海軍康定級(拉法葉)軍艦只有艦首的海欉樹飛彈負責低空防衛,雖然海軍以定海專案進行海劍二飛彈的測試,希望未來能取代海欉樹飛彈,但還要配合海軍「迅聯專案」新一代戰鬥系統的建構,會緩不濟急,因此評估若能76快砲性能提升案先加化康定級(拉法葉)軍艦的低空近迫防衛的能量,也是一項選擇,因此海軍規畫先安裝在康定級(拉法葉)軍艦進行實測,並於未來優先部署在該型軍艦,也可多一層的低空防衛能量。

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