社會中心／台北報導

復興航空4日上午10時52分，GE235台北飛金門班機，發生墜落基隆河意外，截至今(5)日上午6點為止，飛機58人目前已知死亡人數為31人死亡、15人受傷，還有12人失蹤。正副駕駛在凌晨0時於機首部位找到遺體，其中正駕駛廖建宗在殉職前還奮力避開高樓建築，沿著基隆河岸找尋迫降點企圖降低傷亡，不少網友都感佩他英勇表現，連失事地點附近的居民都對他感激不已。

現年41歲的正駕駛廖建宗出身貧困，父母是在夜市擺攤賣衣服的攤商，他是「夜市囝仔」，1997年先進入空軍服役後，退役後才到華航、復興航空任職。

根據友人表示，廖建宗為了轉職到民航擔任飛行員，服役期間非常認真苦讀英文，10年役期滿後，才如願轉職到民航；因此，墜機消息傳出後，許多他的友人都非常難過，祈禱希望他能沒事。

不少網友得知廖建宗殉職，即便在失事前一刻，仍盡力避開市區高樓建築，沿著基隆河找尋迫降點，讓傷亡人數降低，紛紛讚揚他太偉大了；就連失事地點附近的居民也表示，對於正副駕駛的英雄行徑也感激不已；若是飛機失事在市區，傷亡人數恐不只如此。

事後有獲救者的家屬、網友網友Ppibrother轉述獲救家人說法，飛機起飛30秒左右，就發現發動機熄火、左側機身傾斜，機長奮力一拉，將機身微微提高後又隨即往下墜，隨即就滅頂河中；但也感謝機長這一拉，避免飛機撞到墜落市區，若是撞到任何一棟建築物，後果恐不堪設想。

復興航空空難 外媒：機師是英雄

中央社 – 2015年2月5日 下午4:41

 

（中央社台北5日電）台灣復興航空客機墜毀基隆河，引起國際媒體關注，法新社今天報導，殉職機師廖建宗顯然奮力避免撞上高樓建築，被譽為英雄。

英國「衛報」（The Guardian）也以「台灣空難機師飛航避開高樓 被譽為英雄」為標題，報導復興航空空難。

香港的航空分析師丹尼爾．曾（Daniel Tsang）告訴法新社：「根據飛機飛行路徑，這位機師偏離路徑，試圖避開建物，顯然是想努力透過降落河面，以避免更嚴重且不必要的傷亡。這是非常勇敢的舉動。」

法新社報導，飛航專家們對他的處置表示讚揚。

復興航空GE235台北飛金門班機昨天從台北松山機場起飛後墜落基隆河，機上58人。截至今天下午2時，死亡31人、失聯12人、傷15人，另波及環東大道上一部計程車2人受傷。1040205

勇駕駛空中三轉彎 避捷運、國道、高樓 救10萬命

• -A
• +A

東森新聞 – 2015年2月5日 下午4:55

 

相關內容

• 觀賞相片

  勇駕駛空中三轉彎 避捷運、國道、高樓 救10萬命

復興航空空難，正駕駛廖宗建在起飛後發現飛機有問題，努力的把飛機避開包括昆陽運站、中山高速公路、南港軟體園區等人口密集地區，最後墜落在基隆河裡，把傷亡減到最低。

機長急迫向塔台求救，但飛機已經呈現90度翻轉，最後墜落基隆河，其實在這下降到墜毀的短短105秒，機師當機立斷做出這個決定，機師廖建宗在只有一個引擎可用的情況下，在空中做了三次大轉彎，第一次左轉避開了學生上班族多的捷運昆陽站，第二次則是右轉避開中山高速公路車陣，最後一次閃過高樓林立的南港軟體園區，真的非常驚險。

這架班機昨天上午10點52分起飛後，機長就發現飛機失去動力，但這時飛機已經熱鬧的台北市區上空，因此駕駛先是左轉把飛機帶離捷運站，發現還是不行，再右轉躲過國道高速公路以及東湖地區，最後再度左轉飛過南港展覽館以及南港軟體園區。

拉遠來看駕駛幾乎是賣力的沿著基隆河一路飛行，無奈飛機已經無法再拉高，最後才撞上高架橋栽進河裡，利用飛機最後動力，駕駛在如此危急的狀況下還能機智決定，在空中三次大轉彎避開鬧區，努力降低傷亡，精神令人欽佩，也在無形中拯救了10萬條人命。