中日五代機交付 殲-20較勁F-35A

F-35A戰機。（CFP）

解放軍第5代戰機殲-20。（取自環球網）

一台運載殲-20戰機的連結車在杭金衢高速公路服務站加油。（CFP）

中日五代戰機性能對照表

大陸媒體指出，由大陸研發的五代戰機殲-20，日前已由大陸空軍接收正式服役。另一方面，由日本訂購的首架F-35A也在幾乎同一時間於美國進行首飛，雙方在戰機領域上的進展，預告著雙方正在軍備上展開競賽。

大陸「觀察者網」28日報導，這項發展說明西太平洋國家的空軍離步入「五代機時代」的距離只剩一步之遙。報導指出，中日兩國戰機原本有一段差距，但大陸這次換裝讓空軍戰力提升不少，由大陸自主研發的殲-20和日本向美國購買的F-35A相比，大陸占據了發展五代機的優勢地位，是中國戰機發展的重要里程碑。

兩國空中戰差距縮小

觀察者報導指出，美國替日本航空自衛隊製造的第一架F-35A戰鬥機，不久前在美國洛克希德·馬丁公司工廠起飛；事實上，該架飛機在本月14日就已經進入完備狀態，且約42架的F-35A戰機將在2017年內相繼交付，取代日本自衛隊的最後一批F-4EJ戰機。

報導也引述具可信度的消息稱，大陸空軍的第一批殲-20量產型戰機也在本周正式移交給空軍。從兩國空中力量裝備換裝的角度來看，這是中日兩國近幾十年來差距最小的一次。報導稱，過去戰機換裝，中國皆略遜日本一籌；但這次五代機換裝上，除了日本媒體外，所有人都認為殲-20將會在空戰中對上F-35A會取得優勢地位；因此可說，這次換裝成了中日雙方空中力量變化的里程碑。

日本購買F-35A也發生不少問題，包含沒有參與系統整合和研制、與日本自衛隊原有的裝備體系格格不入；且掛載武器方面，無論是自衛隊量產的AAM-5近距離空對空飛彈，或仍在最後研製試驗中的AAM-4B中程空對空飛彈，都無法掛載入F-35A戰機內。

F-35A性能不如預期

報導表示，F-35A在作戰性能上與殲-20的差別相當顯著，日本自衛隊裝備的F-35A戰機在機動性、隱身性能、超視距空戰等方面處於劣勢，以致於自衛隊「依靠裝備質量和人員素質」傳統策略失效。加上F-35A飛行性能在緊急攔截任務上的效果可能不如F-15J，因此未來中日在東海若有對峙，日本很可能還需要老邁的F-15J繼續撐場。

(旺報)