海巡桃園艦完成直升機起降

近日海巡桃園艦完成直升機起降，是首次有1000噸級巡護艦完成這項任務。圖為3000噸高雄艦降落海豚直升機的過程。(圖/本報新聞中心)

海巡署近日又完成一項重要的訓練課程，桃園艦(CG-132)在8月中完成5噸海豚直升機的起降演練，正式宣告1000噸級巡防救難艦功能全部具備。

服務在海巡艦隊的陳姓隊員在臉書公布一則影片(現已撤除)，是桃園艦在8月17日在海上完成AS365海豚直升機的演練影片，影片中穿插著海巡隊員在陸地停機坪，用台車模擬直升機的訓練過程，摸索標準作業流程該如何進行，然後到海上的實際演練，最後就是海豚直升機實地降落到桃園艦上。過程有條不紊，可見訓練札實。

海巡桃園艦為1000噸級，卻有可供直升機起降的甲板，近日完成海上操作。(圖/海巡署)

目前海巡1000噸級巡防艦有苗栗(CG-131)、桃園(CG-132)、台東(CG-133)、屏東(CG-135)共四艘，上頭皆有直升機起降坪與加油設備，可供5噸級直升機的起降與加油。對於1000噸大小的中型巡護艦而言，這樣的性能已經相當足夠。

黑鷹直升機是後來才加入空勤總隊，批評黑鷹無法降落在海巡的巡護艦上並不合理。(圖/中時電子報)

海巡艦隊另有2000噸巡艦台南、新北，與3000噸級的巡護艦宜蘭、高雄，因為體型更大，所以直升機坪以外，還附有直升機庫可隨艦出航。先前曾有媒體批評2000噸級巡護艦的直卉機坪不能停降UH-60M黑鷹直升機，視之為錯誤甚至弊端，還傳出檢察官出面偵辦、監察院出面糾舉的消息。事實上，當初這批巡護艦設計時，在設計起降坪時，是以當時空勤總隊擁有的兩型直升機：海豚直升機和UH-1休伊直升機，做為起降規格，因此這2型5~7噸的的直升機降落是絕對沒有問題，也符合當初設計規定。

至於馬英九前總統下令撥派15架UH-60M黑鷹直升機給空勤總隊，那時候各個巡護艦都已經打造完成了。因此批評黑鷹直升機無法降落到2000噸巡護艦，這是不合理，也是不公平的。

(中時電子報)