中華台灣福爾摩沙國防軍

我空運機部隊近年執行跨海長途人道救援任務，獲得國際一致好評，也讓美軍注意我軍能量，認為有能力參與美軍空運競賽。 軍聞社/提供

美軍每年邀請盟邦舉行空運競賽，與各國空運部隊進行戰術飛行與物資裝卸載競賽，我國非美國邦交國，但曾獲邀在民國100年派團，搭乘美軍運輸機升空實際觀摩，參與賽事任務研討等作業，吸取美軍經驗。但美國去年停賽一屆，若美軍恢復舉行比賽，我國計畫派機跨海參賽。

我方是要派遣空軍439混合聯隊所屬的C-130H運輸機赴美，或抵美後借用美軍軍機，都還沒有決定，要等待美軍恢復舉行這項賽事，空軍今年已編參賽預算。若能成行，我軍機首度跨海參與國際性軍事操演，意味濃厚。但是台灣與美國沒有邦交，實際參與軍事演習活動，有相當高的政治困難。

美國空運競賽活動由美國空軍空運機動司令部主辦，每兩年舉辦一次，參賽隊伍包含美國陸軍、海軍、海陸等空運機部隊，擴展為國際友誼賽。最近一屆在民國100年7月舉行，有比利時、韓國、瑞典、沙烏地阿拉伯、荷蘭、巴基斯坦、西班牙及地主國美國等8國參賽，我以觀察員身分與會。

據了解，民國99年1月空軍C-130H運輸機馳援海地震災，途經美軍飛航管制時，美方印深刻，知會我方可就參賽進行評估，空軍隔年遂派出觀察團，實際到各項賽事進行紀錄與評估。我觀摩團當時以韓國隊作為標的，建議空軍派遣20名專長合格簽證A級官兵參賽。

我空運機部隊近年執行跨海長途人道救援任務，獲得國際一致好評，也讓美軍注意我軍能量，認為有能力參與美軍空運競賽。 軍聞社/提供

【記者洪哲政/台北報導】

屏東空軍439聯隊所屬C-130H空運機部隊，近年在跨海長途國際人道救援任務時有表現，民國99年支援海地震災與去年援助菲律賓的物資大空運行動，都讓國際人士印象深刻。

若有機會赴美參與空運競賽，將能驗證在戰鬥任務上的表現，而在軍方一片提升體能的要求下，空軍尤其希望在體能競賽上有所斬獲。

美軍空運競賽分為6大項目，分別是空勤組員表現、後勤維護支援、戰術裝、卸載、維安武力、空中傷患後送與體能競賽，各國可自行選擇賽事分別參加，但各國都須參加體能競賽。據了解，空軍對空勤組員項下的飛行操作競賽、短場落地等與後勤維護有相當自信，更希望在體能競賽拔頭籌，計畫派隊參賽。

體能競賽共計5人，競賽項目包括1.5英哩跑步、1分鐘仰臥起坐及1分鐘俯地挺身，跑步以5人時間總合，仰臥起坐及俯地挺身以5人操作次數總合計算。