中華台灣福爾摩沙國防軍

海巡署長王進旺上午在立法院表示，海巡署固定與美國海岸巡防署交流，就登船登檢程序，由美方派遣教官來台為海巡署員警施訓。記者洪哲政/攝影

海巡署說，發生漁事糾紛後，警艇派遣5位海巡人員登船，但船隻遭船長改為自動駕駛，設置暗鈕，但警員並未被漁民控制，但海巡加派搜救艦艇到場後，就馬上控制現場，違規中國漁民以妨礙公務等罪嫌移送，對方因越界捕魚，同時依 兩岸人民關係條例，將罰款5萬到50萬元台幣。

王進旺上午到立法院外交及國防委員會備詢，民進黨立委蕭美琴批評，海巡署因應九名中國漁民，需要動員5艘軍警船艦，要花5個小時才能帶回，甚至要中國方面致電協助處理，若對方是海盜甚至是敵方機漁船怎辦？要求海巡檢討。

王進旺強調，中國大陸船東目前在每艘漁船都故意設置的自動駕駛的按紐，海巡署將加強宣導這個案例。他強調，執行勤務總會有缺失，沒辦法做得很完美，有缺失海巡署會加以檢討。 【中央社╱台北17日電】

大陸漁船強載海巡人員事件，海巡署長王進旺今天表示，主要是漁船改為自動駕駛，海巡人員一時沒辦法找到按鈕，會加強訓練。

媒體報導，中國大陸漁船「浙嶺漁69088號」越界捕魚，5名海巡人員登船檢查，卻無法操控漁船，被載往福建方向，直到5個小時後增援人力上船才「脫困」。

王進旺上午赴立法院外交國防委員會專案報告前受訪表示，這是漁事糾紛案件，派遣5名海巡人員登船，不過漁船船長改為自動駕駛；海巡人員並沒有被漁民控制，待海巡搜救艦艇到場後，海巡人員馬上控制現場。

王進旺說，漁船改為自動駕駛，海巡人員一時沒辦法找到按鈕，這方面會加強訓練；登臨檢查方面，有派員到美國海岸防衛隊訓練，美方教官也會到台灣集中訓練，同時培養種子教官。

為何會找不到按鈕？王進旺說，按鈕是漁船故意設置的，每艘船結構不同，海巡署會檢討，以此為案例加強訓練。

他表示，這是處理絞網糾紛，考量安全性，海巡人員並未配槍登船，但有帶警棍、手銬，尾隨執勤的100噸艦艇船上有手槍、衝鋒槍。

王進旺說，勤務總是會有缺失，沒辦法做得很完美，「有缺失我們會檢討，會更精進」。