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日前慶祝黃埔90周年紀念活動上，陸軍三架阿帕契攻擊直升機編隊進行空中分列，接受馬總統校閱，現在傳出機上有尚未合格的飛官，引起爭議。 記者洪哲政/攝影

日前慶祝黃埔90周年紀念活動上，陸軍三架阿帕契攻擊直升機編隊進行空中分列，接受馬總統校閱，現在傳出機上有尚未合格的飛官，引起爭議。 記者洪哲政/攝影

為慶祝黃埔90周年紀念，陸軍官校日前盛大舉行校慶典禮，3架AH-64E阿帕契攻擊直升機領軍進行空中分列式操演，風光接受馬總統校閱。但軍中人士指出，阿帕契編隊共需6名合格飛行員，當天因人手不足，陸軍為了充場面，派一名還在受訓的飛官硬著頭皮上陣。

軍中人士說，國內只有6位赴美受訓合格阿帕契飛行種子教官，其中一位因龍潭墜機事件而停飛，目前還沒有國內自訓合格的機種飛行員。陸官校慶當天，陸軍不但要求尚未合格的飛官升空操演，甚至挪動AH-64E訓練流路與地點，把層峰出席的校慶閱兵，當成訓練菜鳥飛行員的場地。

但陸軍司令部解釋，當日執行任務，確是由赴美種能教官及國內擴訓合格班人員擔任，而國內擴訓合格班人員均已完成學科、模擬機操作，並經合格簽證已進入實體機訓練階段，可執行飛行訓練任務；而黃埔90周年校慶當日，屬於訓練科目，單純只是編隊飛行，國內擴訓人員可以登機。

但軍中人士表示，編號808的阿帕契攻擊直升機4月25日墜毀龍潭民宅，當時是國內第1期換裝班第一架飛行架次，一位赴美受訓教官、一位國內擴訓學員，因此停飛，阿帕契機隊也因此停飛許久；在國內擴訓的合格訓期至少要兩個半月下，目前根本還沒有自訓及格的機種飛行員出線。

他指出，當日陸軍官校空中分列的場地，周邊有高樓，編隊飛行的其中一架AH-64E，兩位飛行員只有一位合格，另一位自訓學員坐上阿帕契不到10次，且當日飛行涉及在大空域的空中會合與編隊，已是正式空中操演層級，陸軍用不及格的飛官登機執行任務，作法風險太大。