國民黨立委林郁方上午表示，中共已在今年1月底，啟動南沙群島美濟礁及渚碧礁的填海造地工程；而越南不僅在距太平島6海浬的敦謙沙洲上，有增建火砲陣地的跡象，也在距太平島30海浬的景宏島大舉填海造地，1年內擴建4倍。他呼籲，為有效因應南海情勢，政府在太平島碼頭於今年年底完工啟用後，應立即著手推動機場跑道延長事宜。

　　而據了解，包括國防部、海岸巡防署與交通部，近期將派高層官員搭機前往南海，聯合登島會勘太平島，了解當地基礎交通工程興建進度與防務。

　　林郁方表示，中共在南沙有7座島礁，去年已在永暑礁、華陽礁、南薰礁、赤瓜礁和東門礁開始填海造陸；而從今年1月底開始，中共也啟動最後2座島礁，美濟礁及渚碧礁的填海造地工程。而填海造陸規模最大的永暑礁，到今年1月底，面積已超過太平島3倍，本月初可能已將近5倍，最長邊超過2000公尺，具備建設機場的條件。

　　林郁方說，越南在距太平島分別6浬與12浬的敦謙沙洲與鴻庥島，雖未採填海造地，不過卻有「增加火炮陣地與設施」的跡象；但在距太平島30海浬的景宏島，則已大舉填海造地，1年內擴建了4倍，目前已有130多個籃球場般大，研判可能會建造供大型船艦停泊的碼頭，對太平島防務已構成相當威脅。

　　林郁方日前在立法院院會施政質詢中，曾公布2月底時，太平島碼頭工程照片，這是沉箱運抵太平島後，首度有相關照片曝光。從照片中可看出，目前從海岸到碼頭的聯絡道已大致完成，部分沉箱已放置到定位，並由平台船上的重機具進行回填和加固作業，在海面上已經有了一個清楚的「L型」。

　　林郁方表示，在沉箱1月底順利運抵太平島後，碼頭工程進度可以說是「突飛猛進」，原本因為沉箱運輸採用利比亞籍權宜輪引發在野黨質疑，無法按時啟運所造成的進度落後，現在已經完全趕上，將可照原定計畫在今年年底完工啟用，未來可以停泊3千噸級的巡防艦。但林郁方也表示，考量中共和越南在南沙群島整建軍事基地的規模和企圖，延長太平島機場跑道的長度越來越「刻不容緩」，呼籲相關單位在太平島碼頭完工啟用後，立即著手推動機場跑道的延長事宜。