因應空戰演化 須具統合C5ISR能力─美擬打造B-3轟炸機為「戰鬥管理員」

編譯高銘澧/綜合外電報導

 美國將在波音/洛克希德馬丁與諾格間,選出「長程打擊轟炸機」(LRS-B)B-3的承包商,因應不斷「演化」的空戰局勢。究竟誰能端出符合美軍需求的「菜」,除火力與續航力等基本指標外,在當前「戰術」與「戰略」被重新定義的時代,更應具備「聯盟指管通資情監偵」(C5ISR)的能力。

 根據Breaking Defense五月中的報導,目前所知,B-3將不會採用「未成熟」、「研發中」的先進科技,僅以現有或強化B-2的相關科技研發,因此未來B-3就僅是用來取代B-2的轟炸機,不會有多餘的劃時代意義。

 儘管在科技上未有重大突破,卻絲毫不減損B-3的重要性。在海空聯合作戰更加仰賴空優的現實下,B-3將擁有的強大火力與續航能力僅是基本要求;更重要的是,B-3是否扮演「戰鬥管理員」角色的能力。

 B-3必須善用F-35、無人載具,及美方與盟國所構築的「情報、監視、偵察」(ISR)網絡,彙整精準打擊敵方目標所需的情資。此外,也必須具備「指揮與管制」(C2)系統,提供「客製化」資訊給在前線執行任務的戰鬥機。

 簡而言之,滿布感應載具(無人載具、F-35等情蒐單元)作戰環境中,B-3雖應靈活運用機上所載武器,但應稍微退居第2線,做為「關鍵」戰力,而無「呆呆向前衝」、身先士卒的必要。

 除此之外,若面臨可能發生的核戰,B-3除了是重要的核子武器載具,也必須發揮其「嚇阻」的作用,甚至是聯合空軍作戰團隊,及時、有效率地攻擊可能對美方或盟邦帶來威脅的擁核國家。

 縱觀而論,B-3的角色定位,已與B-17的火力優先有很大的差異,而是介於B-52「同溫層堡壘」與B-2之間,作為更有效率長距離作戰團隊的「催化劑」,同時有效強化聯合、同盟式的空中戰力。

 未來B-3將確保美國能夠因應中共21世紀的空戰戰略,美方轟炸機主司「戰鬥管理員」大任,以全新存在方式與「樂高」一般的各種高互通性作戰單元合縱連橫,甚至將攻擊網絡延伸回近岸、本土的作戰能力,使美國與盟軍能確實互通、整合。

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