海巡署宜蘭艦今天在高雄中信造船廠舉行下水典禮,3000噸級的宜蘭艦是海巡署目前噸位最大的船艦。
圖/海巡署提供
海 岸巡防署第一艘3000噸級的巡防救難艦宜蘭艦,上午在高雄造船廠舉行下水典禮,隨後將舉行一連串海上測試的作業,艦上配備的40快砲也將擇期進行實彈射 擊與戰術測試。這是海巡署排水量最大的巡防艦,另外一艘同級艦高雄艦則預定在3月下水,兩艦服役後,將定期行駛南海海域進行東南沙運補,海巡署在南沙太平 島新建碼頭,就預要須能停泊該級艦。

海巡署舷號CG-128宜蘭艦,與舷號CG-129高雄艦為該署首度興建排水量達3000噸的巡防救難艦,全艦部分採用匿蹤設計,由聯合船舶發展中心設 計,中信造船負責製造。該型巡防艦船長117.61公尺,船寬15.2公尺,材質採鋼質艦身鋁合金上層結構。船艦後側都有直升機停機處,必要時能起降直升 機,以增強海上空中執法能力和巡邏視野。

宜蘭艦是海岸巡防署依據依據「強化海巡編裝發展方案-3000噸級巡防救難艦2艘新建計畫」方案建造的巡防救難艦,總經費52億1426萬2000元,建造期程為2011年至2014年。

【聯合報/記者謝龍田╱即時報導】

 

海巡署排水量最大的3000噸級宜蘭艦,上午在高雄舉行下水典禮,圖為同級高雄艦的電腦示意圖。翻攝網路
海巡署3000噸級的巡防救難艦「宜蘭艦」,今天在高雄市中信造船廠舉行下水典禮,海巡署長王進旺主持,並由署長夫人擲瓶,儀式簡單隆重。

王進旺說,宜蘭艦預計6月成軍,配屬海洋巡防總局北部地區機動海巡隊,負責北部海域及專屬經濟區巡防護漁及救難任務。因執勤海域鄰近台日爭議海域,屬宜蘭縣頭城鎮管轄,取名「宜蘭艦」。

有節能設計的宜蘭艦為鋼材及鋁合金材質,船長119公尺、寬15.2公尺、船深8.2公尺;有4部主機、雙車雙舵、艏(艉)側推進器、穩定翼系統、動態定 位系統;最大速率24節、巡航船速15節、續航力達1萬浬;配備有40快砲、20機砲、T75機槍;高壓水槍射程可逾120公尺,編制50人

【2014/01/03 聯合晚報】@ http://udn.com/


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海巡署最大噸位、排水量達3000噸的宜蘭艦上午舉行下水典禮,負責北部海域巡邏任務,海巡署長王進旺主持典禮表示,該艦負責維護主權、保障漁權,增強該海域執法能量,由於該海域鄰近台日爭議海域,屬於宜蘭縣頭城鎮管轄,所以名為「宜蘭艦」。海巡署提供
海巡署中午表示,該署最大巡防救難艦3000噸級「宜蘭艦」(CG-128),上午10時在中信造船廠高雄旗津新高廠舉行下水典禮,典禮由海巡署長王進旺主持,署長夫人擲瓶,儀式簡單隆重。

王進旺在典禮中表示,宜蘭艦預計於今年6月成軍後,配屬海洋巡防總局北部地區機動海巡隊,執行北部海域及專屬經濟區巡防護漁及救難任務,執行「維護主權」、「保障漁權」任務,增強該海域執法能量,由於該海域鄰近台日爭議海域,屬於宜蘭縣頭城鎮管轄,所以名為「宜蘭艦」。

他說,「宜蘭艦的下水典禮在政府強化海巡編裝上具有指標意義。同時,宜蘭艦在各項設計上,符合節能表現,展現台灣造船工業的技術,及在國際上的競爭力,相信宜蘭艦定能完成維護「藍色國土」上的重責大任。」

海巡署表示,「宜蘭艦」(CG-128)巡防救難艦為鋼材及鋁合金材質船長119公尺、船寬15.20公尺、船深8.20公尺;4部主機(採2部主機輸出 至1具傳動軸,具有雙可變螺距螺槳)雙車雙舵、艏(艉)側推進器、穩定翼系統、動態定位系統;最大速率24節;巡航船速15節;續航力10,000浬;武 裝配備有40快砲、20機砲、T75機槍;高壓水槍射程可達120公尺以上;人員編制50員。

海洋巡防總局北部地區機動海巡隊長洪世俊表示,目前隊上所屬巡防艦為,新北艦、和星艦、謀星艦、連江艦、基隆艦,再配置宜蘭艦,對於北部海域及專屬經濟海域執行救難、護漁能力上增加莫大助力。

【2014/01/03 聯合晚報】@ http://udn.com/


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