陸買蘇-35 目的只是117S發動機

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陸買蘇-35 目的只是117S發動機
蘇-35戰機 。(取自環球網)

日前俄羅斯聯合航空製造集團(UAC)總裁尤里.斯柳薩里表示希望向中國提供24架蘇-35戰機的合約能夠在2015年底前簽訂。但此前談判中,中方一度只希望採購4架蘇-35戰機,原因是中方其實相中的是蘇-35戰機配備的117S發動機,希望做為4代機的發動機技術參考。

對於戰機來說性能優秀的發動機是很重要的。然而中國的殲-20和殲-31戰機的機身雖採先進航空電子設備,也符合4代機的特徵,但在發動機方面仍與世界先進國家存在著差距。報導稱,殲-20戰機目前採用AL-31發動機;殲-31戰機則採用RD-93發動機。兩種發動機顯然跟不上中國4代機的需求。

 

據了解,俄羅斯第4代T-50型戰機就是採用117S發動機,該型發動機的最大推力為14489.68公斤。但量產型的T-50型戰機將採用AL-41F2型(129型)發動機。該型發動機的各種數據雖為機密,但顯然該型發動機將比117S發動機的性能更強大。

中國研發的WS-10G發動機最大推力可達到15816.2公斤,單從推力上已達到世界第3,但評價航空發動機好壞還是得參考許多指標,包括推重比、燃油消耗率、渦輪前溫度、壽命、加力狀態推力、體積參數、最大轉速、壓氣機增壓比、最大空氣流量等。

然而WS-10G發動機還沒有大規模應用到中國的戰機上,代表這款發動機的綜合性能仍需要進一步的提升。也有報導指出,WS-10G發動機技術可在2到3年內成熟,並可滿足五代機的需求。

報導指出,此次中俄簽訂24架蘇-35戰機採購合約的原因是俄方的退讓。此前談判中,俄方希望至少採購48架蘇-35戰鬥機,甚至更多。如果該合約真的簽訂,那顯然雙方做了妥協。(旺報)

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