太平島機場跑道 提前完工

原預定明年1月7日完工的太平島碼頭，也提前至下周完工。圖為今年2月底碼頭施工情況。

圖為立委2012年赴太平島參訪。（林郁方國會辦公室提供）

太平島4月23日照片。（摘自南海研究論壇）

南沙太平島位置圖

太平島大事記

交通部國道新建工程局改善太平島機場，修理老化破損跑道、機場排水設施，增加機場助航燈光，提升C-130運輸機飛機起降安全，工程本周完工；除原有C-130起降外，還可供F-16戰機及P-3反潛機起降能量。

碼頭燈塔整建完成

國工局總工程司陳議標表示，目前由海巡署管理的太平島，機場跑道總長1194公尺，因為跑道老化、破損，國工局2014年2月7日起整建太平島機場與碼頭，工程預定明年1月7日完工；因行政院要求，提前至本周完工，下月若總統要搭C-130運輸機視察太平島，「絕對沒問題。」

據指出，馬總統將搭C-130前往，原先規畫搭船，但因航程需數日，加上海象安全而作罷。太平島之旅可能為碼頭及燈塔啟用儀式舉行典禮，將帶媒體隨行，一方面宣示南沙主權，另方面透過媒體讓民眾了解政府在太平島的建設。

整修後起降更安全

陳議標說，原本傳出機場跑道要延長到1500公尺，但當地是綠蠵龜重要產卵地，增建會涉及環評問題，因此近2年的工程只是改善及新增設備，例如修補破損跑道面，增加機場跑道燈，讓飛機起降更安全，還有做排水溝。

機場另增設2組2500加侖的直立式儲油槽，與兩組輸油、加油等相關設備；太平島機場工程除了離台灣較遠，運送工材、物資與人員較困難，「工程沒太大難度。」

陳議標表示，國防部曾提到太平島機場跑道讓C-130起飛沒問題，降落就需要飛行員「高超的技術」，整修後更適合飛機起降；至於外國智庫曾將太平島機場評為可飛F-16戰鬥機、C-130運輸機，還能乘載P-3反潛機起降，陳議標表示，起降能量應可增加，但都得視軍方安排。

國工局說，太平島機場完工後，除物資運補可提升成機械搬運，將縮短運補時程，還可提升巡護機動性和搜救能力，未來也能提供國內相關單位上島調查自然生態和海上漁民臨時避難場所等功能。(中國時報)