潛艦國造第一步「茄比級潛艦性能重建案」，目前海軍與台船仍然僵持不下。台船目前認為維修70年潛艦風險比造新艦更大，希望茄比級艦性能重建案與潛艦國造脫勾。海軍則表示，此案須經公開招標程序，但招標目前無法訂出時間表。潛艦國造第一步，暫時還跨不出去。

　　海軍堅持，茄比級性能重建，須採環切工法，完整更換艉段壓力殼，解決艦體失圓問題，並藉此測試台船修造潛艦能量。台船則以茄比級艦技術手冊與大修藍圖均佚失為由，認為「重建70年老艦風險比建造新艦大」，主張潛艦國造不必然與重建茄比潛艦掛勾，僅願局部維修茄比級艦，但只要海軍解決技術與紅區裝備問題，台船有能量承接潛艦國造。

　　但台船說，艉段內還有魚雷發射管及魚雷射控系統與諸多電纜、管路、閥件等，這部分系統的修護及復原，需要依賴詳細技術手冊與說明書。官員透露，海軍手上並無這類大修藍圖，拆開船殼，反而損壞老舊管線，無商源尋覓新管線更換。目前雙方仍持續討論釐清施作範圍、方式及分工。

　　對於海軍表示茄比級壓力殼已失圓，台船則說，失圓的部分，是茄比級艦多年來定保維修，因割切焊接多次，造成吊卸孔失圓，台船已經完成評估並有維修方案。但台船強調，海軍要求更換壓力殼的艉段，原本就不是正圓，應無失圓問題。且尾段內部分橫向水密穿艙隔堵及貫穿管件似有滲漏問題，台船也已備妥維修方案。

　　台船表示，海軍曾在103年2月、8月間舉辦過兩次茄比級潛艦性能重建案公開邀商說明會，船廠方面只有台船參加。針對全案所列工項，除壓力殼外，還包括其他裝備系統，其中含消失性商源也需要同時評估。

　　台船說，基於支持國防建設，就海軍需求的性能重建工項，將持續與海軍相關單位就技術面進行研討，希望能尋求符合海軍需求方案，並提供相關的商情資料予海軍參考。而海軍舉辦兩次邀商說明會，船廠部分只有台船積極參與，台船在此案相關費用，已超過新台幣一千萬元。未來此案如何執行，台船將依海軍的採購程序配合辦理。但以台船現有設施與造修艦工程技術整合能力、對此案投入超過1年人力及對於建議方案的成熟度與商源掌握，台船應可勝任此一性能重建工程。