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原來國防預算是這樣浪費的！空軍司令部2008年採購3架EC225救護直升機，居然在沒有執行1萬2000呎起降昇限的性能測試，仍簽署已通過飛行測試及完成檢驗的憑證文件，讓我國軍所採購的救護直升機，雖然在2012年成軍迄今，無法執行契約規範的高山區域執行起降救援任務。審計部最新公布的報告指出，空軍第455戰術戰鬥機聯隊救護隊平時執行海、 陸、山區搜救、災害區的空投補給、本（外）島傷患運送等搜救任務，戰時支援軍事搜救任務。空軍司令部為因應全天候搜救任務及缺裝補充，提升部隊整體搜救能量，滿足國軍各類型作戰搜救需求，於2008至2011年度籌補 3 架全天候救護直升機，全案匡列預算 37 億 9296 萬餘元進行採購。報告指出，國防部在核定採購3架救護直升機，要求此機種需可於本島最高山脈 1萬3000 呎起降的規定，僅訂定昇限為 1萬2000 呎，但國防部國防採購室也未善盡審查職責，逕予核定此項採購計畫。但空軍司令部及空軍救護隊於採購招標階段負責投標文件審查，廠商投標文件載述的直升機型式須在特定條件，始可於 1萬2000 呎起降，未符招標文件「需可於本島最高山脈 （1萬2000 呎）」起降的昇限性能規格，仍判定合格。此外，空軍司令部暨所屬後勤處於履約階段未依權責督導採購業務，建立嚴謹專案管理機制，管制全案建案執行，空軍司令部在驗收階段亦未依契約規範執行飛測，逕判定驗收合格，致救護直升機成軍後未能依建案文件所訂需求於高山區域執行起降救援任務。審計部批評指出，455聯隊於計畫申購階段編訂採購計畫，「無視據以招標訂約，不符空軍救護隊執行高山地區搜救的任務需求」，減損主裝備效能，影響提升國軍整體搜救能量之預期效益。（王烱華／台北報導）