中華台灣福爾摩沙國防軍

記者涂俊緯／專題報導

　「悍馬車可以行駛在152公分深的水裡？」沒錯，為提升國軍災防能量，陸軍汽車基地勤務廠已完成M998悍馬車涉水性能提升研改。除加高進氣管與排氣管；同時加裝廢氣循環器、強化各部接頭防水等措施。改裝後的悍馬車，在水中依然可以行走，成為汛期時有力的救災裝備。

　為提升救災任務效能，汽基廠運用現有修成備撥裝備進行裝修，並依照美軍技術書刊等相關技令，針對進氣管、排氣管、引擎及變速箱機油尺管、轉向泵油壺蓋、通氣閥門排氣管開關及各部通氣管等進行7項安裝作業，使得研改後的悍馬車，可在152公分深的水中行駛；惟考量國人身高條件，實際測試時，是以120公分高的水深進行檢驗。

　汽基廠表示，研改後的悍馬車，除加高進氣管與排氣管以避免進水外；「廢氣循環器」也是關鍵之一。廢氣循環器主要為引導各機件內部所產生之廢油氣排放，並避免水循通氣管道滲入各部件。其開關則設置在車輛儀表的右下方，共有VENT（一般路上行駛）與DEEP FORD（涉水行駛）兩種模式。在VENT（一般路上行駛）模式時，各機件的廢氣排放為直接排放；但切換到DEEP FORD（涉水行駛）模式時，則從廢氣循環器排放，因此能夠避免水進入通氣管路內，造成引擎等各部件浸水。

　汽機廠翻修工場進一步說明，為確保涉水包件安裝密實，完成改裝後的悍馬車，必須要通過檢驗，才能撥交各級部隊使用。其檢測方式，為將悍馬車駛進120公分深的水池內，進行連續30分鐘的動態涉水測試，並檢查各部件無浸水狀況或其它機件異常；接續執行一般道路測試5公里後檢查車輛性能，確保品質無虞後，始可撥交單位使用。