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「獅鷲」戰機最新構形JAS-39E公布

紳寶公開JAS-39E，讓獅鷲這款四代半戰機擁有接近五代戰機的航電能力，成為一架「智慧型戰機」。（法新社）

編譯王光磊／綜合外電報導

　瑞典紳寶公司19日正式公開了JAS-39「獅鷲」戰機的最新版本JAS-39E，其與2013年提出的JAS-39NG基本規格相當：換裝F414G噴射引擎與主動電子掃描陣列射控雷達（AESA），但紳寶強調，JAS-39E加裝了「獅鷲數據鏈系統」（TIDLS），能與Link 16與其他資料鏈系統整合，讓預定在今年底首飛的JAS-39E，將具備更強大的戰場覺知與網路化能力，成為一架「智慧型戰機」。

　自1997年開始服役以來，紳寶不斷地為「獅鷲」戰機進行性能提升，並維持其輕巧、敏捷、多用途與快速整補的基本設計，作為第6代構形的JAS-39E也不例外。其保有原本「獅鷲」的外形與線傳飛控系統，但換裝當前美軍F/A-18E/F「超級大黃蜂」戰機的F414引擎「獅鷲版」─F414G後，增加了高達20%的推力，讓其能夠攜帶更多燃油與掛載，並具備北約標準空中加油能力，大幅延長作戰半徑。

　JAS-39E使用義大利芬梅卡尼卡集團旗下子公司塞克斯ES研製的ES-05「渡鴉」AESA雷達，具備同時追蹤多個空地目標的能力，值得一提的是，歐洲颱風戰機的新一代AESA雷達Captor-E，同樣也是塞克斯ES的產品。

　紳寶宣稱在AESA雷達與尚未全面公布的新一代感測器加持下，JAS-39E具備絕佳戰場感知能力，除此之外，JAS-39E能將前述感測器獲得的戰場態勢，透過TIDLS雙向傳遞到Link 16資料鏈系統或其他資料鏈系統，與其他獅鷲戰機乃至於其他海陸空作戰單位連結，與美國F-35戰機的網路節點能力非常類似。

　紳寶表示，JAS-39E/F（F為雙座型）已獲得瑞典空軍60架訂單，首架試驗機預定在今年底首飛，並預定在2023年達到初始作戰能力、2026年達完全作戰能力。