已有國際大廠訂單 漢翔老董：準備好了

空軍高教機「國機國造」成定局，並力爭近700億元商機，漢翔公司董事長廖榮鑫帶領本報記者參觀廠房與生產線，他指著一處在搭建梁柱的工地說，為執行經國號戰機（IDF）性能提升案，現正蓋一座新廠房，完工後，可以同時改裝24架IDF。廖榮鑫自信地說，每架戰機都是全部拆光再組裝，可見漢翔的能力，怎會做不出高教機？

廖榮鑫表示，漢翔不是IDF做完就結束，而是把技術轉移至民機，目前設計、製造、製程都跟得上國際大廠，高教機設計、研發、製造，漢翔「準備好了」。

綜觀漢翔目前民航訂單，包括英國空巴A321中機身、美國波音的B737、B747門組合件、加拿大龐巴迪的CL-350後機身、日本三菱重工的MRJ機腹整流罩、美國賽考司基的S-92、H-92軍用兩用直升機駕駛座前端等，其中H-92還是美總統指定座機。

廖榮鑫指出，國際線飛機近9成都是TACC（台灣先進複材中心）的複合材料零組件，顯見實力；台塑已與漢翔接觸，洽談高教機複合材料合作。

為符合國際民航機市場品質要求，漢翔設備設有複合材料專屬管控室，嚴格監控溫溼度及製程，並引進大數據。