大陸殲20亮相吸睛 國機國造令人心急

看到報導，我這個航空工業一介老兵，真有說不出的難過與感觸。

廿九年前，IDF經國號戰機研發成功以後，在國際航太界頓時聲名大噪，美國航太週刊專刊在一九九二年四月廿七日專刊報導經國號戰機，當時的台灣的航空工業，在國際航太業界不僅引領鋒芒，造成震撼，也為國家帶來至高無上的榮耀。國際間知名航太大廠競相來台參訪並提出合作計畫，法國達梭就在航發改制後頒發第一張航太認證給漢翔，奠定漢翔及航太廠商今日成國際民用航太供應鏈重要的合作廠商。

廿年前第一次民選總統時飛彈危機，當時F-16及幻象機尚未成軍，經國號戰機肩負第一線保國衛民，防衛領空的任務，九一一與金融海嘯事件，漢翔及航太廠商在IDF量產結束後，仍然咬牙苦撐，等機待變。

殲-20由大陸自研自製，早在五年前即已完成首飛，如今正按計畫預備投入服役序列，反觀我國歷來國防決策與軍事裝備換裝的速率與之相較，實在難望項背。

再談到韓國自行發展之T-50教練機，除了已成為韓國軍方主要教練機種，且已陸續向國際間銷售，而衍生型TA-50攻擊機，也在幾月前試飛，韓國上下傾力發展航空工業決心大有後來居上之勢，豈可等閒視之。

我國今年總統大選，航太廠商有如久旱望雲霓，終於嗅到航太發展氣息與重獲新生的喜悅。蔡總統上任已經五個多月了，「國艦國造、國機國造」的宣示言猶在耳，看到大陸和韓國極力發展航空工業的氣勢與成果，怎不令人心急。

籲請執政者嚴肅面對，勇於承擔，排除萬難，積極推動「國機國造」的政策旨意，讓航太廠商重新擦亮金字招牌，多年以後我們自研自製的教練機與下一代戰機，必將肩負起保國衛民的重責大任，台灣航空工業必將奮起，發展航空工業需要的只是決心與魄力。