中華台灣福爾摩沙國防軍

上：南韓購買的德國214型採用葉捲型（抹香鯨）外型設計。

下：日本夕潮級採用淚滴型的外型外型設計。

潛艦/潛艇的分類

1.何謂艦/艇？一般多以排水量500噸做為分界，以下稱為「艇」，以上稱為「艦」。

2.以動力分：可區分為以柴油為能源的「傳統動力」，但對岸翻譯為「常規動力」或稱為「柴電」，也就是當電池的電用完，就必須用柴油發電機充電（這時需要氧氣燃燒，所以很多潛艦就會浮上來充電，或是在潛望鏡深度用呼吸管發電、換氣），為了擺脫這種發電的限制，近幾年出現絕氣推進系統(AIP, Air Independent Propulsion)利用史特林主機（瑞典、日本）、燃料電池（德國、俄羅斯）以及封閉式循環渦輪（法國）等方式達成增加潛航時間、距離的目的；另外一種是以核能發電為動力來源的「核能動力」（N）潛艦，目前有美、中、俄、英、法、印擁有。

3.用途、任務：一般可區分為專門帶魚雷、反艦飛彈的「攻擊潛艦」（SS）及攜帶洲際彈道飛彈的「彈道潛艦」（SSB），但是前蘇聯又多一種專門攜帶巡弋飛彈的「巡弋飛彈潛艦」（SSG）。美國則是「巡弋飛彈及特種任務潛艦」（亦稱為SSG），但是現在攻擊潛艦也越來越多都可攜帶巡弋飛彈（連南韓都想在214型上配備），所以這部分的分界越來越不明顯。

說到這邊所以美國海軍最新的核能動力攻擊潛艦：維吉尼亞（USS Virginia ）舷號是SSN-774，「SS」就代表攻擊潛艦、「N」就代表核能囉！電影「赤色風暴」中的主角就是俄亥俄 （OHIO）級的阿拉巴瑪號(USS Alabama SSBN-731)「B」救代表彈道囉！而台灣唯二有戰力的潛艦SS-793 海龍、SS-794 海虎「SS」就代表是傳統的攻擊潛艦囉。

4.單殼式/雙殼式：就是潛艦的壓力殼常見兩種設計，歐美多為單殼式，就是壓力殼只有一層，與雙殼式相較優點是成本低、內部空間大，缺點是抗戰損能力較差、預備浮力較低，俄羅斯（前蘇聯）大多採用雙殼式結構，就是壓力殼有內外兩層，比較耐命！呵呵！不過近年也逐漸改為單殼式設計，不過也有些國家採用混合式設計，如日本的親朝級，在重要部位（艦艏、艦尾）採用雙殼，以增加抗損能力。

5.淚滴型/葉捲型（抹香鯨）/船型：早期的潛艇大部分時間都是在水面航行，遇到危險情況才會下潛，比較著重水面航行的能力，因此就像是可以下潛的船，如台灣還在服役的海獅、海豹、二戰德國的U艇；二戰之後，潛艦大部分時間都是在水下活動，各國紛紛揚棄船型，為追求潛艦的水下運動性能及速度，一開始先採用類似抹香鯨外型的設計，以求取艙內空間最大化（有人認為很像捲菸葉），但水下速度仍有限制，經過不斷研究，美國白魚級率先採用淚滴型（很像眼淚滴下來）的外型後，各國紛紛跟進，雖然淚滴型可以取得優異的水下性能，但內部空間變小，但還是形成主流，影響各國潛艦設計深遠，如：美國洛杉磯級、俄亥俄級、台灣的海龍、日本的渦潮、夕潮、春潮及俄羅斯的大部分設計都採用淚滴型的設計，但偏偏有人不買帳，德國人認為柴電潛艦本來就跑不快，都是埋伏居多，認為內部空間大可以讓人員在水下生活更久，因此一開始就採用葉捲型（抹香鯨）的外型，也就是從艦艏開始就是艦體最大寬幅如德國的209、212/214日本的親潮、蒼龍，現在慢慢的柴電潛艦越來越多採用葉捲型（抹香鯨）的外型設計，核能動力幾乎都是淚滴型，因為核能動力的潛艦排水量都比較大（最小的是法國的紅寶石級2670噸）都比大型的柴電潛艦大（一般柴電潛艦都是3000噸以下，只有澳洲的柯林斯級3353噸是個柴電潛艦的巨人，其餘國家多為1000～2000噸級），所以核能潛艦可以對於空間的享受奢侈一點！

若有不足或是錯誤還請大家補充囉！