中華台灣福爾摩沙國防軍

海巡護漁 不排除進入日宣稱經濟海域

行政海岸巡防署上午表示，沖之鳥礁護漁任務，將由海巡署「巡護九號船」及農委會「漁訓貳號船」，於5月1日自高雄港啟航，共同前往「沖之鳥礁」附近公海執行巡護任務。據指出，此行任務支隊已克服整補問題，並攜帶足夠糧水資源，支隊能獨立留駐沖之鳥礁水域熱區10天以上，再繼續執行其他海域的例行遠洋漁業巡護，至於航線和熱區巡護位置，則依我方在沖之鳥礁水域作業漁船位置而定，靈活配置。

海巡署巡護9號是馬總統推動「強化海巡編裝發展方案」中新建的遠洋巡護船，不同於近海講究快速機動但航程較短的海巡艦艇，此型艦最大續航力可達1萬5000浬，是執行中西太平洋漁業巡護平均70到90天航次的主力艦艇。艦艇可搭載40名官警，配備有4隻噴水槍與20機砲。

據了解，此行名義上就是提前執行例行的中西太平洋遠洋漁業巡護任務，對艦上除漁業巡護人員外，是否提高層級，配置海巡特勤隊人員？官方說目前沒有，但方案不斷在變動，對於航線和熱區巡護位置，則依我方在當地水域作業漁船位置而定，靈活配置。

據船位顯示系統顯示，在沖之鳥礁水域作業漁船，目前只有個位數，且尚未進入200浬內。但屆時就算沒有我方漁船在沖之鳥礁200浬內作業，護漁支隊也不排除會進入日方片面宣稱的經濟海域內。

至於屆時我方巡護船若遭遇日本公務船舶，如何因處？海巡署表示，一切按既定標準程序處理。

鑑於我國籍「東聖吉16號」漁船在「沖之鳥礁」附近公海作業時，遭日本公務船無理扣押，政府決定將由海巡署及農委會共同派遣巡護船，前往「沖之鳥礁」附近公海執行聯合巡護任務。

海巡署指出，「沖之鳥礁」距臺灣鵝鑾鼻約860浬，日本為擴大該國專屬經濟海域範圍，逕自主張「沖之鳥礁」具有200浬專屬經濟海域，並扣押我國漁船，但聯合國海洋法公約第121條第3款規定，不能維持人類居住或其本身經濟生活的岩礁，不應有專屬經濟區或大陸礁層，我國政府認為「沖之鳥礁」僅為岩礁，不是島嶼，不能主張專屬經濟海域。

海巡署強調，由於我國政府認為「沖之鳥礁」12浬外海域屬公海範圍，依聯合國海洋法公約第87條規定，我國得主張公海捕魚自由，日本自無權在該海域取締我國作業漁船，政府將堅決捍衛我國漁民擁有公海捕魚之自由。

海巡署表示，政府為強力維護漁民作業權益，將派遣海巡署「巡護九號船」及農委會「漁訓貳號船」，規劃於5月1日自高雄港啟航，共同前往「沖之鳥礁」附近公海執行巡護任務，落實「漁民在哪、海巡就在哪」的政策，以保障我國漁民作業權益與安全。

行政海岸巡防署上午表示，沖之鳥礁護漁任務，將由海巡署「巡護九號船」（如圖）及農委會「漁訓貳號船」，於5月1日自高雄港啟航，共同前往「沖之鳥礁」附近公海執行巡護任務。據指出，此行任務支隊已克服整補問題，並攜帶足夠糧水資源，支隊能獨立留駐沖之鳥礁水域熱區10天以上後，再繼續執行其他海域的例行遠洋漁業巡護。海巡署提供