F-35腦殘 6發5不動 軟體要急救

圖為一架F-35A戰機2015年12月14日在美國亞利桑那州路克空軍基地（Luke Air Force Base）滑行的資料照。（圖/美國空軍）

歷經15年的研發，以及投入數以10億計美元後，軟體問題始終像不散的陰魂，纏著洛克希德馬丁（Lockheed Martin）的F-35閃電II式（F-35 Lightning II）戰機不放。在美國愛達荷州山家空軍基地（Mountain Home AFB）的一次模擬部署行動中，6架F-35戰機中只有一架能運作。

據《全球飛行》（FlightGlobal）網站報導，五角大廈首席武器測試員26日在參院軍事委員會聽證會中，所提出的書面證詞指出，在山家的部署行動中，空軍兩度測試緊急起飛流程，但6架戰機中，只有一架成功起飛。其他戰機在起動時，卻需要系統先關機，再重新啟動。而這顯示系統與軟體還不成熟，以致無法完成緊急起飛流程。

原本美國空軍預定，今年8月到12月間，要宣佈F-35具備初始作戰能力（IOC）。

不過，由於急就章，179架F-35戰機都已安裝了「不成熟的軟體」，而且都已分交至五角大廈及國際客戶手中，因此這類例子可說是屢見不鮮。

美國國防部測試與評估負責人吉爾摩（J. Michael Gilmore）指出，在最近一次測試中，4架裝有Block 3F軟體的F-35戰機中，有兩架在起動時因為遭遇軟體穩定性問題，只得放棄電子戰的超級演習任務。此外，在實際的高電磁環境下，由於目前的航空電子設備問題，導致偵測與融合面的表現不佳。

儘管美國海軍陸戰隊的F-35B戰機據說最穩定，但所安裝的Block 2B軟體問題也是層出不窮。吉爾摩指出，F-35B若用在戰鬥中，無論在避免威脅、鎖定目標，還有控制武器上，都需要外部協助。儘管F-35B內部只搭載了兩枚炸彈，以及兩枚空對空飛彈，但仍存有融合、打電子戰與動用武器性能不足的缺陷，以致因應威脅的能力有限。

然而，F-35項目負責人美國空軍中將波格丹（Christopher Bogdan）認為，軟體問題已有進展，最新的Block 3i軟體經過反覆測試，已驗證可靠性提高了3倍。他預料，在5月1日前，他們即將決定，是否要在首批F-35A戰鬥群上安裝這款軟體。而今年稍後，美國空軍預定將宣布這批戰機具備初始作戰能力。

(中時電子報)